1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Các yếu tố tác động đến hành vi lựa chọn phương thức vận chuyển hành khách bằng đường hàng không

5 164 1

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 5
Dung lượng 307,36 KB

Nội dung

Đề tài với mục tiêu tìm ra các yếu tố ảnh hưởng đến việc ra quyết định chọn một phương tiện vận tải: Phương pháp nghiên cứu định tính kết hợp nghiên cứu định lượng, phương pháp thu thập dữ liệu, thảo luận, phỏng vấn, phát phiếu điều tra, phương pháp phân tích dữ liệu: Điều tra phân tích hệ thống, thống kê, so sánh.

ng người trung niên (26-35 tuổi), trình độ đại học có xu hướng lựa chọn phương tiện hàng khơng chặng đường xa ­ Thu nhập tăng người ta có xu hướng lựa chọn hàng khơng nhiều Tàu lửa ­ Người độ tuổi già, đa số Nam, có thu nhập trung bình thấp hay bị say xe Xe khách ­ Công nhân, học sinh, người lao động người, chủ kinh doanh bn bán có thu nhập trung bình thấp, sức khỏe chặng hành trình ngắn 5.3 Xác định mức tác động yếu tố đến định lựa chọn phương thức vận tải hành khách Thứ nhất, giảm chi phí phương tiện máy bay, tàu lửa, xe khách với tỷ lệ giảm cho phương tiện xác suất hành khách chọn máy bay tăng lên Phần xác suất lựa chọn máy bay tăng lên tỷ lệ thuận với mức tăng tỷ lệ giảm chi phí (10%, 15%, 20%) Vì vậy, tăng tỷ lệ giảm chi phí xác suất lựa chọn máy bay tăng Thứ hai, giảm thời gian phương tiện tiện máy bay, tàu lửa, xe khách với tỷ lệ giảm cho phương tiện xác suất hành khách chọn máy bay giảm, xác suất phương tiện lại có thay đổi (cụ thể xác suất tăng) Phần xác suất lựa chọn máy bay giảm xuống tỷ lệ thuận với mức tăng tỷ lệ giảm thời gian (10%, 15%, 20%) Vì vậy, tăng tỷ lệ giảm thời gian xác suất lựa chọn máy bay giảm Thứ ba, giảm đồng thời chi phí thời gian phương tiện máy bay, tàu lửa, xe khách với tỷ lệ giảm cho phương tiện (tỷ lệ giảm chi phí tỷ lệ giảm thời gian) xác suất hành khách chọn máy bay giảm, xác suất chọn tàu lửa giảm xác suất chọn xe khách tăng Phần xác suất lựa chọn máy bay giảm xuống tỷ lệ thuận với mức tăng tỷ lệ giảm chi phí tăng tỷ lệ giảm thời gian (10%, 15%, 20%) Vì vậy, tăng tỷ lệ giảm chi phí tỷ lệ giảm thời gian xác suất lựa chọn máy bay giảm theo KẾT LUẬN Đối với phương thức có thời gian vận tải thực tế dài tác động lúc giảm tỷ lệ thời gian định cho tất phương thức, điều kiện chi phí phương tiện khơng đổi, hành khách lựa chọn phương thức có thời gian vận tải dài tổng thời gian dài 20 Các yếu tố phí mang lại hiệu cao với điều kiện cân nhắc nguồn lực có đơn vị thật hợp lý Tóm lại, đề tài góp phần cho nhà kinh doanh vận tải yếu tố dẫn đến hành vi lựa chọn phương thức vận tải khác khách hàng Ứng với loại hình vận tải có chân dung khách hàng định, nhà quản lý sử dụng thông tin sở để xác định phân khúc khách hàng mục tiêu nhằm đưa sách quảng bá phục vụ thích hợp Bên cạnh đó, đề tài mức tác động yếu tố giúp nhà quản lý phương thức vận tải suy xét phân tích lựa chọn mức tác động hợp lý lên yếu tố để đạt lợi ích lớn giá trị thời gian giảm lớn Như vậy, với chi phí khơng đổi, hành khách lựa chọn phương tiện mà trước có thời gian vận tải dài tác động làm giảm thời gian Điều lý giải cho việc giảm thời gian với tỷ lệ cho phương tiện hành khách tăng lựa chọn tàu lửa xe khách thay lựa chọn hàng khơng, tàu lửa xe khách có thời gian vận tải dài Việc tác động vào chi phí, cụ thể giảm có tác động tích cực đến việc tăng xác suất lựa chọn hành khách phương tiện máy bay Do đó, nhà khai thác hàng khơng cân nhắc, tính tốn tác động vào yếu tố chi phí nào, tác động để đạt hiệu khai thác định Việc kết hợp tác động vào yếu tố thời gian chi TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Dương Cao Thái Nguyên chủ biên (2010), khái quát hàng không dân dụng, NXB Khoa Học Xã hội, Tp.Hồ Chí Minh [2] Mai Quốc Chánh, Giáo trình kinh tế nguồn nhân lực trường ĐH Kinh Tế Quốc Dân [3] Tàu lửa, tơ, máy bay truy cập vào trang web:http://vi.wikipedia.org/wiki/M%C3%A1y_ bay, http://vi.wikipedia.org/wiki/T%C3%A0u_l%E1%BB%ADa, http://vi.wikipedia.org/ wiki/%C3%94_t%C3%B4 [4] Thơng cáo báo chíwww.vietnamairlines.com, truy cập vào trang web:http://www vietnamairlines.com/wps/portal/vn/site/about_us/press_room/ [5] Quỳnh Anh (6/4/2012) “Vietnamairline cổ phần hóa”, dantri.com truy cập vào trang web:http://dantri.com.vn/kinh-doanh/vietnam-airlines-se-tro-thanh-tap-doan-quoc-gia-582791 htm [6] Menard, S 2002 Applied Logistic Regression Analysis (2nd edn) Thousand Oaks, CA: Sage Publications Series: Quantitative Applications in the Social Sciences, No 106 (1st edn), 1995 [7] O’Connell, A A 2005 Logistic Regression Models for Ordinal Response Variables Thousand Oaks, CA: Sage Publications Quantitative applications in the social sciences, Volume 146 [8] Pampel, F C 2000 Logistic Regression: A Primer Sage quantitative applications in the Social Sciences Series #132 Thousand Oaks, CA: Sage Publications [9] http://lib.stat.cmu.edu/datasets/agresti 21 ... xe khách thay lựa chọn hàng khơng, tàu lửa xe khách có thời gian vận tải dài Vi c tác động vào chi phí, cụ thể giảm có tác động tích cực đến vi c tăng xác suất lựa chọn hành khách phương tiện máy... mức tác động yếu tố giúp nhà quản lý phương thức vận tải suy xét phân tích lựa chọn mức tác động hợp lý lên yếu tố để đạt lợi ích lớn giá trị thời gian giảm lớn Như vậy, với chi phí khơng đổi, hành. .. hành khách lựa chọn phương tiện mà trước có thời gian vận tải dài tác động làm giảm thời gian Điều lý giải cho vi c giảm thời gian với tỷ lệ cho phương tiện hành khách tăng lựa chọn tàu lửa xe khách

Ngày đăng: 04/02/2020, 06:51

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w