luận văn thạc sĩ quản trị dịch vụ logistics của công ty interseco tại cảng nội địa mỹ đình

1 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI TRẦN VĂN TÙNG QUẢN TRỊ DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY INTERSECO TẠI CẢNG NỘI ĐỊA MỸ ĐÌNH LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HÀ NỘI, NĂM 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC THƯƠNG MẠI TRẦN VĂN TÙNG QUẢN TRỊ DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CƠNG TY INTERSECO TẠI CẢNG NỘI ĐỊA MỸ ĐÌNH CHUYÊN NGÀNH : QUẢN TRỊ KINH DOANH MÃ SỐ : 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS AN THỊ THANH NHÀN HÀ NỘI, NĂM 2016 LỜI CAM ĐOAN Tác giả xin cam đoan luận văn “Quản trị dịch vụ Logistics Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình” cơng trình nghiên cứu độc lập, tài liệu tham khảo, số liệu thống kê phục vụ mục đích nghiên cứu cơng trình sử dụng quy định, không vi phạm quy chế bảo mật nhà nước Tác giả xin cam đoan vấn đề nêu thật Nếu sai, tác giả xin hoàn toàn chịu trách nhiệm trước pháp luật Tác giả luận văn LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành tốt luận văn nghiên cứu với đề tài: “Quản trị dịch vụ Logistics Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình”, với nỗ lực cố gắng thân, em xin bày tỏ lời cảm ơn sâu sắc đến cô giáo PGS.TS An Thị Thanh Nhàn tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em hoàn thành đề tài luận văn tốt nghiệp Đồng thời em xin cảm ơn thầy cô giáo khoa Sau đại học, thầy cô giáo phụ trách giảng dạy chuyên ngành Quản trị kinh doanh - Trường Đại học Thương Mại, đồng chí lãnh đạo cán đơn vị, tận tình giúp đỡ, đóng góp ý kiến quý báu tạo điều kiện thuận lợi để em hoàn thành đề tài luận văn Tác giả luận văn MỤC LỤC DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT CNTT CFS ICD PCCC STP : Công nghệ thông tin : Container Freight Station : Inland Container Depot (Cảng cạn/ Cảng nội địa) : Phòng cháy chữa cháy : Spanning Tree Protocol UBND XNK : Ủy ban nhân dân : Xuất nhập DANH MỤC BẢNG BIỂU, SƠ ĐỒ, HÌNH VẼ BẢNG Sơ đồ 1.1 Quy trình quản trị dịch vụ Logistics doanh nghiệp logistics Sơ đồ 2.1 Sơ đồ máy tổ chức Cơng ty Interseco Mỹ Đình Sơ đồ 2.2 Kênh phân phối dịch vụ Logistics Interseco Mỹ Đình Sơ đồ 2.3 Sơ đồ tổ chức khai thác dịch vụ Logistics Sơ đồ 2.4 Tiến trình cơng việc nhân viên kinh doanh Cơng ty Interseco Mỹ Đình Sơ đồ 2.5 Sơ đồ công việc của nhân viên trường Sơ đồ 3.1 Sơ đồ tuyển dụng nhân lực Interseco Mỹ Đình HÌNH VẼ Hình 2.1 Cấu trúc dịch vụ Interseco Mỹ Đình MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Cùng với trình đổi hội nhập kinh tế quốc tế, ngành Logistics Việt Nam bước đường hội nhập vào ngành logistics giới Ngành logistics có vai trò quan trọng phát triển kinh tế xã hội, đặc biệt thời kỳ quốc gia đẩy mạnh trình hội nhập giao lưu kinh tế logistics trở thành mắt xích quan trọng kinh tế Hoạt động logistics ngày không gắn liền với hoạt động kho vận, giao nhận vận tải mà lên kế hoạch, xếp dòng chảy nguyên, nhiên vật liệu từ nhà cung ứng đến nhà sản xuất, sau luân chuyển hàng hóa từ khâu sản xuất đến người tiêu dùng cuối cùng, tạo nên liên thơng tồn xã hội theo phương án tối ưu hóa, giảm chi phí ln chuyển lưu kho Dịch vụ logistics hoạt động thương mại, theo thương nhân tổ chức thực nhiều công việc bao gồm nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục hải quan, thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng dịch vụ khác có liên quan đến hàng hoá theo thoả thuận với khách hàng để hưởng thù lao Từ năm 2001 đến nay, đặc biệt sau Việt Nam gia nhập WTO, thị trường dịch vụ Logistics Việt Nam có chuyển biến tích cực với số lượng doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực Logistics phát triển nhanh có tốc độ tăng trưởng cao, kèm thách thức to lớn chất lượng quy mô đối công ty dịch vụ logistics nội địa Intersesco Mỹ Đình cơng ty trực thuộc Intersesco Việt Nam, đồng thời, công ty hàng đầu cung cấp dịch vụ logistics cảng nội địa Việt Nam Qua q trình hình thành phát triển, nay, cơng ty cổ phần Intersesco Mỹ Đình, với quyền quản lý khai thác cảng nội địa Mỹ Đình, đóng vai trò to lớn việc thúc đẩy hoạt động xuất nhập khẩu, logistics khu vực, quốc tế Hiệu cảng Mỹ Đình góp phần vào phát triển Thủ Tuy nhiên, nhu cầu phát triển không ngừng hoạt động giao thương quốc tế, nội địa, doanh nghiệp phải đối mặt với yêu cầu mới, khó khăn thách thức quản lý dịch vụ 10 logistics Để tiếp tục phát triển năm giữ vững lợi cạnh tranh thị trường logistics, cơng ty cần có thay đổi, đặc biệt công tác quản lý logistics Nhìn nhận vấn đề hạn chế tồn Intersesco Mỹ Đình cơng tác quản lý dịch vụ logistics, tác giả chọn đề tài “Quản trị dịch vụ Logistics Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình”làm luận văn tốt nghiệp Tổng quan tình hình nghiên cứu 2.1 Tình hình nghiên cứu nước Hiện nay, hoạt động logistics Việt Nam quan tâm từ nhiều góc độ, kể đến số sách tài liệu tham khảo phổ biến như: (1) Đặng Đình Đào (2011), “Dịch vụ logisitics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế”, Nxb Chính trị quốc gia Cuốn sách giúp tác giả có thêm tài liệu tham khảo cho việc nghiên cứu lý luận thực tiễn logistics nước ta Đây kết nghiên cứu đề tài khoa học công nghệ độc lập cấp Nhà nước ĐTĐL.2010 T/33 (2) Đoàn Thị Hồng Vân (2010), Quản trị logistics, Nxb Thống kê Giáo trình bàn luận nội dung khung lý thuyết quản trị logisitics đưa định nghĩa, khái niệm, nội dung nhìn tổng thể ngành logistics nói chung Tác giả kế thừa vận dụng định nghĩa, đặc điểm, vai trò chung mơn học quản trị logistics để hiểu sơ Logistics gì? Quản trị logistics gì? Quản trị logistics làm gì? Logistics quản trị logistics có đặc điểm gì? để hình thành viết luận (3) Đặng Đình Đào (2010), “Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập quốc tế”, đề tài khoa học công nghệ độc lập cấp Nhà nước ĐTĐL2010 T/33.Đề tài đọng nội dung giáo trình Dịch vụ logisitics Việt Nam tiến trình hội nhập quốc tế, khai quát thực tiễn ngành logistics Việt Nam bối cảnh xã hội, kinh tế hội nhập Đưa tới xu hướng phát triển quan điểm phát triển dịch vụ logistics nước ta (4) PGS,TS An Thị Thanh Nhàn (2010),“Giải pháp thuê hoạt động Logistics doanh nghiệp xuất Việt Nam” Đề tài nghiên cứu cấp Trường, Trường Đại Học Thương Mại Đề tài hệ thống hóa số vấn đề lý luận hoạt động thuê Logistics Khảo sát đánh giá thực trạng hoạt động logistics thuê 105 Sơ đồ 3.1 Sơ đồ tuyển dụng nhân lực Interseco Mỹ Đình (Nguồn: Phòng Tổ chức cán Interseco Mỹ Đình) Bộ phận có nhu cầu nhân phải tham gia trực tiếp tốt vào trình lựa chọn nhân lực đơn vị Cơng ty Interseco Mỹ Đình cần xem xét tuyển dụng nhân lực từ nguồn nguồn bên công ty bao gồm lao động làm việc công ty công ty con, chi nhánh thuộc Tổng cơng ty Interseco Việt Nam có nhu cầu thun chuyển đến cơng việc mà cơng ty có nhu cầu tuyển dụng Như vậy, cho phép công ty vừa tận dụng nguồn nhân lực có mình, vừa tạo hội thăng tiến cho người, giảm chi phí tuyển dụng Mặt khác, nguồn nhân lực họ nhân viên hành công ty, người quen thuộc, thông hiểu cấu mối quan hệ cơng ty nhanh chóng hội nhập với cơng việc Nguồn bên ngồi cơng ty gồm đối tượng có chưa có kinh nghiệm làm việc muốn ứng tuyển vào công ty 106 Đặc điểm việc tuyển dụng nhà quản trị, để đảm bảo số lượng chất lượng ứng viên ngồi việc cân nhắc đến nhân viên làm việc cơng ty, Interseco Mỹ Đình cần tổ chức thông báo rộng rãi yêu cầu, điều kiện ưu đãi để thu hút người có kinh nghiệm, chuyên gia lĩnh vực logistics, kho vận khai thác cảng nội địa ICD Mỹ Đình bao gồm: + Thông báo phương tiện thông tin đại chúng + Niêm yết thông báo trụ sở công ty, nơi đông người qua lại + Gửi thông báo đến sở đào tạo chuyên ngành logistics nhờ giới thiệu ứng viên phù hợp với tiêu chuẩn cần tuyển + Kết hợp với trung tâm tư vấn giới thiệu việc làm để thơng báo, tìm kiếm thu hút ứng viên phù hợp + Thông báo trang web công ty, trang web việc làm… - Đào tạo phát triển nhân lực: Để phát triển lâu dài nâng cao tính cạnh tranh, Interseco Mỹ Đình cần khơng ngừng nâng cao trình độ cho đội ngũ lao động + Trước hết trình độ nghiệp vụ kho vận, quy định pháp luật khai thác cảng nội địa ICD, thủ tục vận chuyển hàng hóa chuyển cảng, chuyển cửa qua ICD, nghiệp vụ toán quốc tế, giao tiếp khách hàng, đào tạo thêm luật pháp đặc biệt cần đào tạo để nâng cao khả giao tiếp ngoại ngữ cho toàn thể nhân viên công ty Thực phương châm kết hợp đào tạo ngắn hạn với dài hạn, vừa học vừa tích lũy kinh nghiệm Cơng ty nên tập trung đào tạo bồi dưỡng cán nhân viên giỏi nghiệp vụ logistics, khai thác kho vận, Cảng nội địa ICD Việt Nam nước khu vực, hiểu biết sâu rộng địa lý,luật lệ, tập quán nhiều vùng lãnh thổ khác nhau, có nghệ thuật thuyết phục khách hàng + Ngay từ khâu tuyển dụng, công ty cần nghiêm túc, khách quan để chọn nhân viên trẻ, tài năng, nhiệt tình Có thể tạo thuận lợi cho khâu đào tạo sau Hàng năm, công ty nên tổ chức thi sát hạch nghiệp vụ, đặc biệt ngoại ngữ, tin học để nhân viên phải tự học hỏi, không lơ việc trau dồi,làm giàu kiến thức, trình độ 107 +Bên cạnh đó, việc nâng cao ý thức cho nhân viên quan trọng, góp phần giúp cơng ty nâng cao hiệu cơng việc Đó tinh thần trách nhiệm, tư sáng tạo công việc, ý thức tiết kiệm, giữ gìn bảo vệ tài sản, sở vật chất kỹ thuật công ty Đối với doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ khai thác Cảng nội địa ICD Mỹ Đình, tinh thần trách nhiệm, tính mẫn cảm cơng việc nên đặc biệt coi trọng khách hàng giao hàng hóa vào vòng quản lý công ty, họ phải đảm bảo hàng hóa an tồn Hơn thế, việc nâng cao ý thức giúp cơng ty sử dụng hiệu phương tiện kỹ thuật phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh - Đãi ngộ nhân lực tạo động lực kích thích nhân viên cơng ty làm việc, tạo điều kiện để nhân viên không ngừng nâng cao đời sống Hiện tại, mức thu thập trung bình nhân viên Cơng ty Interseco Mỹ Đình khoảng từ 5-6 triệu Lương công cụ đãi ngộ tài quan trọng Vì việc đưa mức lương hợp lý yếu tố thu hút nguồn lực có chất lượng đến với công ty Đối với công ty kinh doanh khai thác dịch vụ nhân viên hành hợp lý, với nhân viên kinh doanh cần áp dụng hình thức trà lương theo doanh số mà họ tạo cho cơng ty Bên cạnh đó, hình thức đãi ngộ khoản phụ cấp, khoản trợ cấp bảo hiểm, trợ cấp y tế, trợ cấp lại, học, trợ cấp xa nhà… 3.2.2.2 Giải pháp sử dụng đầu tư sở vật chất hạ tầng công nghệ - Cơ sở vật chất phục vụ q trình cung ứng dịch vụ logistics cơng ty đầu tư nhiều chưa đủ để đáp ứng nhu cầu ngày đa dạng khách hàng bắt kịp với tốc độ phát triển ngành logistics Giải pháp giúp cơng ty có biện pháp bắt kịp với tốc độ phát triển cảng cạn ICD Việt Nam Giải pháp giúp công ty có biện pháp sử dụng hiệu sở vật chất có kế hoạch đầu tư thêm sở chất theo nhu cầu thực tế Sau số nội dung công ty cần triển khai để tổ chức tốt hệ thống sở vật chất + Để khai thác tốt trang thiết bị sở vật chất có cơng ty, Interseco Mỹ Đình cần thường xun tiến hành cơng tác kiểm tra, phân tích đánh giá lại giá trị công suất chúng 108 + Logistics cảng cạn ngành dịch vụ hoạt động bị tác động mạnh mẽ thay đổi sách hàng hóa, khai thác cảng cạn thời vụ Vì vậy, thời điểm khai thác cảng cạn vào ổn định thời gian hợp lý để công ty tập trung vào công tác tu sửa, bảo dưỡng sở vật chất Tuy nhiên, để tận dụng tối đa công suất hoạt động trang thiết bị, sở vật chất bên cạnh việc bảo tu cơng ty cần có sách cho th sở vật chất cho thuê xe, thuê kho, thuê container… Nâng cấp cải thiện hệ thống kho bãi Công ty Interseco Mỹ Đình cần có kế hoạch đầu tư phát triển hệ thống kho bãi Nên phát triển đa dạng loại hình kho bãi để đáp ứng tính đa dạng hàng hóa mà cơng ty nhận bảo quản,đóng gói, vận chuyển… Các loại kho như: Kho chứa hàng bao kiện, hàng rời có khối lượng lớn, kho hàng chuyên dụng kho lạnh chứa hàng đông lạnh, kho chứa hàng sống, kho chứa hàng cơng nghệ có giá trị cao, sản phẩm kỹ thuật cao, khí xác, thiết bị đồng Các kho bãi cần đặt địa điểm thuận lợi, tiện cho việc lưu thơng hàng hóa phương thức vận tải, nên xây dựng nơi khô để đảm bảo an tồn cho hàng hóa điều kiện khí hậu Bên cạnh đó,cần xây dựng kho trung tâm có sức chứa lớn số điểm vận tải cảng, sân bay quốc tế lớn để phục vụ việc lưu trữ, tập kết hàng, chở xuất nhập hàng, chờ phân phối tỉnh thành khu công nghiệp Đối với việc kinh doanh kho đặc biệt kho ngoại quan, công ty cần trang bị đại trang thiết bị phục vụ cho việc bốc xếp dỡ, bảo quản, vận chuyển hàng hóa… đồng thời đưa tồn hệ thống hóa máy tính vào kho ngoại quan để tạo thuận lợi trình thực nghiệp vụ kho Đổi cải tiến phương tiện, trang thiết bị Công ty cần đại hóa phương tiện, trang thiết bị phục vụ cho cơng tác giao nhận vận chuyển hàng hóa Ngày nay, xu hướng vận chuyển hàng hóa dùng container, xe vận tải cơng ty cần phải thiết kế chun mơn hóa cho phù hợp với vận chuyển container.Tuy nhiên công tác vận tải, thiết bị cần thiết không đơn giản xe tơ mà cần nhiều phương tiện khác 109 xe nâng hàng, móc kéo xe nâng container…do phương tiện phải trang bị cho thích hợp Xu hướng container hóa vận tải quốc tế làm xuất phát triển loại hình dịch vụ dịch vụ cho thuê container, dịch vụ bốc dỡ container với phương tiện bốc dỡ đại Nắm bắt tình hình này, cơng ty cần nhanh chóng đầu tư vào lĩnh vực để thu lợi nhuận Có thể đầu tư cho thuê nhiều chủng loại container khác như: container lạnh, container đựng hàng rời, container đựng hàng lỏng… chủ yếu container chứa hàng bách hóa Cơng ty Interseco Mỹ Đình cảng cạn ICD Mỹ Đình cần trọng mua sắm phương tiện vận chuyển cho hợp lý lượng, loại hình phương tiện chất lượng phương tiện Tùy vào loại hình dịch vụ sản phẩm nhận chuyên chở mà công ty nên chọn loại phương tiện vận chuyển cho hiệu nhất: tàu, ô tô tải, container 3.3 Một số kiến nghị 3.3.1 Đối với Ủy ban nhân dân Thành phố Hà Nội - Thời gian vừa qua nhiều văn pháp luật xây dựng, ban hành hồn thiện Tuy nhiên, sách UBND cần phải tiến hành rà sốt lại tồn văn pháp quy có nội dung liên quan đến doanh nghiệp, sửa đổi, điều chỉnh, bổ sung cách nhằm tạo môi trường pháp lý rõ ràng, quán, ổn định, khả thi cho hoạt động logistics ngồi cảng cạn ICD Mỹ Đình - Song song với việc đó, UBND trọng đầu tư sở hạ tầng, hành lang pháp lý mối vận chuyển từ cảng quốc tế cảng, sân bay, nhà ga, đường sắt - Cần sớm hoàn chỉnh văn luật quy định có liên quan đến hoạt động logistics, sách Và để giảm tính thời vụ việc vận chuyển, Bộ Cơng Thương cần đưa thơng tin tình hình phân bổ cho mặt hàng kịp thời, chi tiết Rà soát định kỳ tháng lần tình hình thực hạn ngạch quota, thấy đơn vị không sử dụng hết rút lại cấp cho đơn vụ khác để đảm bảo xuất hàng liên tục 110 - Nếu Nhà nước cải cách đổi hoạt động hải quan tạo thuận lợi cho hoạt động ngoại thương, tạo tiền đề lưu thơng hàng hóa quốc tế vào lãnh thổ Việt Nam dễ dàng nhằm thúc đẩy nhanh chóng tiến trình tự hóa thương mại nhanh chóng hội nhập Việt Nam vào kinh tế quốc tế Bên cạnh đó, cần cải cách thủ tục hải quan, thực cửa quốc gia, điện tử hóa khai quan, ứng dụng thương mại điện tử, cải cách thủ tục hành chính… nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp xuất- nhập doanh nghiệp dịch vụ logistics cắt giảm chi phí, nâng cao lợi cạnh tranh - Kinh nghiệm nước khu vực giới cho thấy việc tăng cường quản lý dịch vụ logistics nhà nước cần thiết, góp phần tích cực cho dịch vụ logistics phát triển Bộ Giao thông vận tải, Bộ công thương… phối hợp thành lập ủy ban quốc gia dịch vụ logistics giao nhiệm vụ cho vụ hay cục quản lý dịch vụ logistics, nói khác phải có quan quản lý dịch vụ logistics Cơ quan quản lý chịu trách nhiệm: + Hoạch định sách đề xuất biện pháp phát triển dịch vụ logistics Việt Nam điều kiện hội nhập + Đề xuất việc đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng cho dịch vụ logsitcis + Nghiên cứu đề xuất quy định pháp luật điều chỉnh hoạt động logistics vấn đề giao dịch dịch vụ logistics + Nghiên cứu đề xuất ứng dụng khoa học công nghệ, thương mại điện tử công nghệ truyền liệu áp dụng hoạt động logistics + Xét đăng ký cấp phép cho người kinh doanh dịch vụ logistics + Giúp đỡ hỗ trợ việc thành lập phát triển doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ logistics + Phối hợp với tổ chức khu vực giới việc phát triển dịch vụ logistics - Cơ sở hạ tầng vận tải, đặc biệt vận tải đường biển vận tải đường khơng nước ta có sửa chữa bổ sung, trang bị thêm phương tiện đại so với trình độ nước khu vực thấp chưa đáp ứng 111 yêu cầu đòi hỏi trước mắt lâu dài ngành giao nhận vận tải quốc tế nước ta Ngoài ra, nước ta cần phải tu sửa lại đường đường sắt để phát triển mặt giao nhận lĩnh vực này, Vì nay, giao nhận lĩnh vực nhiều hạn chế, - Tăng nhanh nhu cầu vận chuyển giảm khoảng cách kinh tế từ Việt Nam đến nước tiêu thụ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày tăng nhanh tương lai + Cần đầu tư phát triển sở hạ tầng đại hoàn thiện hệ thống thông tin liên lạc, kho bãi, để nối trung tâm kinh tế vào mạng lưới giao thơng hồn chỉnh nhằm đảm bảo kịp thời vận chuyển hàng hóa nhanh chóng hiệu + Tập trung đầu tư xây dựng cảng biển, hàng không thành hệ thống tiêu biểu, cửa ngõ kết nối Việt Nam với giới hạn chế đầu tư phát triển tràn lan cảng khu vực chưa có quy hoạch tổng thể hệ thống cảng biển khu vực + Kết hợp xây dựng trung tâm dịch vụ giao nhận chuyển tải hàng hóa ngày cảng quốc tế tiêu biểu để nhằm góp phần hình thành trung tâm cơng nghệ cao thu hút vốn đầu tư vào ngành kinh tế kỹ thuật chứa đựng hàm lượng chất xám cao hướng xuất 3.3.2 Tổng cục Hải quan - Hiện nay, sách luật hải quan quy định cụ thể chức nhiệm vụ doanh nghiệp hoạt động xuất nhập hàng hóa quan chức quản lý chuyên ngành mặt hàng Đặc biệt doanh nghiệp giao nhận vận tải ngồi mục đích tăng nguồn thu vào Ngân sách Nhà nước, chống thất thu thuế mà phải tạo điều kiện thuận lợi khuyển khích cho doanh nghiệp Trong bối cảnh kinh tế nay, doanh nghiệp nói chung doanh nghiệp giao nhận vận tải quốc tế hoạt động xuất nhập qua cảng cạn ICD Mỹ Đình nói riêng cho chuyên ngành quy định thủ tục thơng quan hàng hóa quy định quản lý chuyên ngành mâu thuẫn quản lý chéo gây kho khăn doanh nghiệp ngành dịch vụ logistics, Tổng cục Hải Quan phải có số biện pháp sau: 112 + Đối với công ty khai thác cảng nội địa ICD, Tổng cục Hải Quan cần có sách ưu đãi sách, thủ tục hành như: Tăng cường áp dụng quản lý CNTT Cục Công nghệ Tin học Doanh nghiệp khai thác vận tải đa phương thức đối hàng hóa chuyển cảng, chuyển cửa quản lý hàng hóa vào cạn ICD, bên cạnh sách ưu đãi thơng thống mặt hàng thị trường thuộc diện thơng quan hàng hóa cảng nội địa ICD + Đối với công ty giao nhận nước, Tổng cục Hải quan cần có sách ưu đãi giảm thời gian thông quan hàng hóa áp dụng quản lý sách mặt hàng chặt chẽ với quan quản lý chuyên ngành ngành liên quan tạo điều kiện ưu đãi tương ứng với tỷ lệ hàng hóa chở phương tiện nước mà công ty đạt theo tỷ lệ cước phí chuyên chở 113 KẾT LUẬN Cơng ty Cổ phần Interseco Mỹ Đình sau gần 15 năm xây dựng trưởng thành khai thác Cảng nội địa ICD Mỹ Đình cơng ty đạt thành tựu rực rỡ, quy mô doanh thu ngày cao, lợi nhuận tăng năm, dịch vụ logistics đa dạng Tuy nhiên, hoạt động quản trị dịch vụ logistics cơng ty tồn số điểm chưa hiệu quả, chưa tương xứng với tiềm năng, lợi khai thác cảng nội địa ICD Mỹ Đình Do vây, việc quản trị dịch vụ logistics cơng ty cảng nội địa ICD Mỹ Đình ln vấn đề cấp thiết đặt đòi hỏi cơng ty phải có giải pháp nỗ lực để nâng cao hiệu quản trị dịch vụ từ nâng cao chất lượng dịch vụ cung ứng Trên sở sử dụng tổng hợp phương pháp nghiên cứu, bám sát mục tiêu phạm vi nghiên cứu, luận văn: “Quản trị dịch vụ Logistic Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình” giải nội dung sau: -Trên sở lý luận logistics, dịch vụ logistics cảng cạn, quy trình cung ứng vụ logistics, tác giả đưa luận khoa học cho việc quản trị dịch vụ logistics thông qua việc nghiên cứu nội dung quản trị dịch vụ, đưa nhân tố ảnh hưởng đến quản trị dịch vụ logistics -Từ phân tích thực trạng quản trị dịch vụ logistics Cơng ty Interseco Mỹ Đình cảng nội địa ICD Mỹ Đình thông qua việc đánh giá dịch vụ công ty cung cấp từ phía khách hàng, tác giả đánh giá kết đạt mặt hạn chế, từ tìm ngun nhân dẫn đến mặt hạn chế hoạt động quản trị dịch vụ logistics công ty -Trên sở luận khoa học logistics, quản trị dịch vụ logistics thực tế hoạt động quản trị dịch vụ logistics công ty, kết hợp với định hướng phát triển,tác giả đề xuất giải pháp nhằm đóng góp vào việc hồn thiện hoạt động quản trị dịch vụ logistics công ty Thực nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa kinh tế đất nước nói chung ngành dịch vụ logistics nước nói riêng vấn đề khó 114 khăn phức tạp, đòi hỏi phải có tham gia đồng phối kết hợp cấp, ngành, tổ chức kinh tế, luận văn đề xuất số ý kiến Chính Phủ, Bộ, Ngành liên quan để giải pháp đề xuất có tính khả thi Do đề tài nghiên cứu lĩnh vực quản trị dịch vụ logistics rộng phức tạp, than tác giả nhiều hạn chế nên góc độ có hạn chế khiếm khuyết Tác giả mong muốn nhận ý kiến đóng góp nhà khoa học, nhà quản lý bạn đọc quan tâm tới lĩnh vực DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt TS Lý Bách Chấn (2009), Lý luận đại Logistics chuỗi cung ứng, Vietnam Logistics Review, Chính phủ (2007), Nghị Định 140/2007/NĐ-CP, Quy định chi tiết luật Thương mại điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistics giới hạn trách nhiệm thương nhân kinh doanh dịch vụ Logistics GS.TS ĐặngĐìnhĐào vàPGS.TS NguyễnMinhSơn (2011), Dịch vụ Logistics VN tiến trình hội nhập quốc tế, NXB Chính trị quốc gia GS.TS Đặng Đình Đào (2010), Phát triển dịch vụ logistics nước ta điều kiện hội nhập quốc tế, đề tài khoa học công nghệ độc lập cấp Nhà nước ĐTĐL2010 T/33 GS.TS Đặng Đình Đào (2009), Logistics vấn đề lý luận thực tiễn Việt Nam, NXB Chính trị quốc gia TS Lục Thị Thu Hường (2011), Phát triển logistics đô thị bền vững: kinh nghiệm quốc tế học Việt Nam, NXB Lao động xã hội PGS.TS Nguyễn Thị Hường (2011), Giáo trình Kinh doanh dịch vụ quốc tế, NXB Đại học Kinh tế quốc dân Interseco Việt Nam, Báo cáo kết kinh doanh Interseco Mỹ Đình năm 2012, 2013, 2014 10 Interseco Việt Nam, Báo cáo kết kinh doanh đếb hết tháng 8/2015 11 Trần Hoài Nam (2013), Quản trị chất lượng dịch vụ logisitics công ty cổ phần Bách Hóa, Luận văn thạc sỹ, Đại học Thương mại 12 PGS.TS An Thị Thanh Nhàn (2010), Giải pháp thuê hoạt động Logistics doanh nghiệp xuất Việt Nam Đề tài nghiên cứu cấp Trường, Trường Đại học Thương mại 13 Nguyễn Thị Phương Thảo (2011), Phát triển dịch vụ logistics Công ty Cổ phần Vinalines Logistics Việt Nam điều kiện hội nhập, luận văn thạc sỹ, Đại học Thương mại 14 PGS.TS ĐoànThị Hồng Vân (2010),Quản trị Logistics, NXB Thống kê 15 PGS.TS ĐoànThị Hồng Vân (2010),Logistics - Những vấn đề bản, Hà Nội, NXB Lao động – Xã hội Tiếng Anh 16 Davil L.Cahill (2006), “Customer Loyalty in Third Party Logistics Relationshis: Finding from Studies in Germany anh the USA”, Nxb Physica – Verlag HD- A Springger Company 17 Martin Chiristopher (2008), “Logistics, Supply Chain Management (BBus) Peter Bolstorff, Robbert Rosenbaum (2011), Quản trị Chuỗi cung ứng hoàn hảo, Hà Nội,NXBLaođộng - Xã hội 18 Sullivan (2006), “Vietnam transportation and logistics: opportunities and challenges” (Giao thông vận tải logistics Việt Nam: hội thách thức) 19 Viện Nghiên cứu Nomura (Nhật Bản) (2002), “Vietnam logistics development, trade facilitation and the impact on poverty reduction” (Phát triển logistics Việt Nam, tạo thuận lợi cho thương mại tác động đến giảm nghèo) PHỤ LỤC MẪU PHIẾU ĐIỀU TRA Kính chào ông/bà! Tôi học viên lớp 20A - QTKD Trường Đại học Thương mại Nhằm mục đích tìm hiểu thực trạng quản trị dịch vụ Logistics Cơng ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình, đồng thời đáp ứng nhu cầu thơng tin để hồn thành tốt luận văn tốt nghiệp với đề tài: “Quản trị dịch vụ Logistic Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình”, kính mong q ơng/ bà vui lòng giúp trả lời câu hỏi điều tra đây: PHẦN 1: THƠNG TIN CÁ NHÂN (có thể ghi không) Họ Tên Đơn vị công tác Công việc đảm nhiệm Điện thoại Email PHẦN 2: NỘI DUNG Đánh giá ơng bà vai trò quản trị logistics phát triển kinh tế? 5-Rất quan trọng; 4-Quan trọng; 3-Bình thường; 2-Ít quan trọng; 1-Khơng có ý kiến) Đánh giá ông (bà) chiến lược Công ty khách hàng, dịch vụ đối thủ cạnh tranh Công ty? (5-Rất tốt; 4-Tốt; 3-Bình thường; 2-Chưa tốt; 1-Khơng có ý kiến) TT Đánh giá Tiêu chí Khách hàng Dịch vụ Đối thủ cạnh tranh 3 Đánh giá ông (bà) thực trạng hoạt động lập kế hoạch dịch vụ logistics ICD Mỹ Đình? (5-Rất tốt; 4-Tốt; 3-Bình thường; 2-Chưa tốt; 1-Khơng có ý kiến) TT Đánh giá Tiêu chí Nghiên cứu nhu cầu thị trường xác lập tập khách hàng mục tiêu Xác định cấu trúc dịch vụ mức chất lượng dịch vụ logistics Mức chất lượng dịch vụ Phối thức marketing mix Cơng ty Interseco Mỹ Đình Đánh giá ông (bà) phối thức marketing mix Cơng ty Interseco Mỹ Đình? (5-Rất tốt; 4-Tốt; 3-Bình thường; 2-Chưa tốt; 1-Khơng có ý kiến) TT Đánh giá Tiêu chí Chính sách giá dịch vụ Kênh phân phối dịch vụ logistics Cảng nội địa ICD Mỹ Đình Hoạt động xúc tiến thương mại Đánh giá ông (bà) thực trạng hoạt động tổ chức, thực cung ứng dịch vụ logistics Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình.? (5-Rất tốt; 4-Tốt; 3Bình thường; 2-Chưa tốt; 1-Khơng có ý kiến) TT Đánh giá Tiêu chí Quy trình Cung ứng dịch vụ logistics Cơng ty Interseco Mỹ Đình Bộ máy tổ chức Đánh giá ông (bà) thực trạng hoạt động kiểm tra, đánh giá hoạt động quản trị dịch vụ Logistics Cơng ty Interseco Mỹ Đình? (5-Rất tốt; 4-Tốt; 3-Bình thường; 2-Chưa tốt; 1-Khơng có ý kiến) TT Đánh giá Tiêu chí Cơng tác đánh giá từ bên ngồi Cơng tác đánh giá từ bên Trạng tiêu đánh giá hoạt động quản trị logistics Cơng ty Interseco Mỹ Đình Đánh giá ông (bà) trạng tiêu đánh giá hoạt động quản trị logistics Cơng ty Interseco Mỹ Đình? (5-Rất tốt; 4-Tốt; 3-Bình thường; 2-Chưa tốt; 1-Khơng có ý kiến) Đánh giá TT Tiêu chí Chỉ tiêu doanh thu Chỉ tiêu thị phần Chỉ tiêu cụ thể mức chất lượng dịch vụ logistics Ơng (Bà) có kiến nghị giá hoạt động quản trị logistics Công ty Interseco Mỹ Đình? ………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… ……………………………………………………………………………………… …… Xin trân trọng cảm ơn hợp tác giúp đỡ Ơng (Bà) cung cấp thơng tin Tôi xin cam đoan thông tin dùng cho mục đích nghiên cứu ... thiện quản trị dịch vụ Logistics Cơng ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình 15 CHƯƠNG MỘT SỐ VẤN ĐỀ LÝ LUẬN CƠ BẢN VỀ QUẢN TRỊ DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÁC DOANH NGHIỆP CUNG CẤP DỊCH VỤ LOGISTICS TẠI CẢNG... TRẦN VĂN TÙNG QUẢN TRỊ DỊCH VỤ LOGISTICS CỦA CÔNG TY INTERSECO TẠI CẢNG NỘI ĐỊA MỸ ĐÌNH CHUYÊN NGÀNH : QUẢN TRỊ KINH DOANH MÃ SỐ : 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGƯỜI HƯỚNG... trị Logistics Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình thời gian tới Về khơng gian: Đề tài nghiên cứu thực trạng trình hoạt động quản trị Logistics Công ty Interseco Cảng nội địa Mỹ Đình Về nội