Tài liệu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống di chuyển

Tài liệu sửa chữa và bảo dưỡng hệ thống di chuyển

bộ lao động - thơng binh xà hội Tổng cục dạy nghề Dự án giáo dục kỹ thuật dạy nghề (VTEP) trình độ đào tạo Giáo trình Logo Mô đun: sửa chữa bảo dỡng Hệ thống di chun M· sè: har 01 31 NghỊ : SưA CH÷A ÔTÔ Trình độ lành nghề Trục tay lái Trục tay lái a) b) c) Hà nội 2004 (Mặt sau trang bìa) Tuyên bố quyền : Tài liệu thuộc loại sách giáo trình Cho nên nguồn thông tin đợc phép dùng nguyên trích dùng cho mục đích đào tạo tham khảo Mọi mục đích khác có ý đồ lệch lạc sử dụng với mục đích kinh doanh thiếu lành mạnh bị nghiêm cấm Tổng Cục Dạy nghề làm cách để bảo vệ quyền Tổng Cục Dạy Nghề cám ơn hoan nghên thông tin giúp cho việc tu sửa hoàn thiện tốt tàI liệu Địa liên hệ: Dự án giáo dục kỹ thuật nghề nghiệp Tiểu Ban Phát triển Chơng trình Học liệu M· tµI liƯu:……… M· qc tÕ ISBN :…… Lêi tùa (Vµi nÐt giíi thiƯu xuất xứ chơng trình tài liệu) Tài liệu kết Dự án GDKT-DN (Tóm tắt nội dung Dự án) (Vài nét giới thiệu trình hình thành tài liệu thành phần tham gia) (Lời cảm ơn quan liên quan, đơn vị cá nhân đà tham gia ) (Giới thiệu tài liệu thực trạng) TàI liệu đợc thiết kế theo mô đun/ môn học thuộc hệ thống mô đun/môn học chơng trình, để đào tạo hoàn chỉnh Nghề Sửa chữa ôtô cấp trình độ II đợc dùng làm Giáo trình cho học viên khoá đào tạo, đợc sử dụng cho đào tạo ngắn hạn cho công nhân kỹ thuật, nhà quản lý ngời sử dụng nhân lực tham khảo Đây tài liệu thử nghiệm đợc hoàn chỉnh để trở thành giáo trình thức hệ thống dạy nghề Hà nội, ngày tháng năm Giám đốc Dự ¸n qc gia Mơc lơc ®Ị mơc Lêi tựa Mục lục Giới thiệu mô đun Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề Các hình thức học tập mô đun Bài : -Sửa chữa bảo dỡng cấu treo phụ thuộc - Thực tập sửa chữa cÊu treo phơ thc Bµi : - Sưa chữa bảo dỡng cấu treo độc lập - Thực tập sửa chữa cấu cấu treo độc lập Bài : - Sửa chữa bảo dỡng giảm chấn - Thực tập sửa chữa bảo dỡng giảm chấn Bài : - Sửa chữa bảo dỡng khung xe - Thực tập sửa chữa khung xe 10 Bài ; - Sửa chữa bảo dỡng vỏ xe - Thực tập sửa chữa vỏ xe 13 Đáp án câu hỏi tập 14 Các thuật ngữ chuyên môn 15 Tài liệu tham kh¶o Trang 12 16 20 23 27 31 34 37 40 43 44 44 Giới thiệu mô đun Vị trí, ý nghĩa, vai trò mô đun : Hệ thống di chuyển (hệ thống treo khung vỏ xe) ôtô cụm chi tiết gầm xe, dùng để nối đàn hồi truyền lực khung vỏ xe với cầu xe lắp (treo) phận, cấu ôtô đảm bảo mối liên hệ hình học xác khung vỏ xe bánh xe Hệ thống di chun bao gåm : C¬ cÊu treo, khung xe vỏ xe Sửa chữa bảo dỡng hệ thống di chuyển công việc có tính thờng xuyên quan trọng nghề sửa chữa ôtô, nhằm nâng cao tuổi thọ ôtô đáp ứng cảm giác êm, an toàn ngời lái xe hành khách xe Do công việc sửa chữa hệ thống di chuyển không cần kiến thức học ứng dụng kỹ sửa chữa khí, mà đòi hỏi tinh thần trách nhiệm cao yêu nghề ngời thợ sửa chữa ôtô Mục tiêu mô đun: Nhằm đào tạo cho học viên có đầy đủ kiến thức cấu tạo, nhiệm vụ nguyên tắc hoạt động phận hệ thống di chuyển ôtô Đồng thời có đủ kỹ phân định để tiến hành bảo dỡng kiểm tra, sửa chữa h hỏng phËn cđa hƯ thèng di chun « t« Víi viƯc sử dụng hợp lý trang thiết bị, dụng cụ đảm bảo quy trình yêu cầu kỹ thuật, an toàn suất cao Mục tiêu thực mô đun: Trình bày đầy đủ yêu cầu, nhiệm vụ, phân loại hệ thống di chuyển ôtô Trình bày đợc cấu tạo nguyên lý hoạt động phận: cấu treo khung vỏ xe Giải thích tợng, nguyên nhân h hỏng phận: cấu treo khung vỏ xe Trình bày đợc phơng pháp kiểm tra, sữa chữa bảo dỡng h hỏng phận: cấu treo khung vỏ xe Tháo lắp, kiểm tra, bảo dỡng sửa chữa chi tiết phận : cấu treo khung vỏ xe quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa Sử dụng đúng, hợp lý dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng sửa chữa đảm bảo xác an toàn Nội dung mô đun: Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại cấu treo khung vỏ xe ôtô Cấu tạo nguyên tắc hoạt động của: Cơ cấu treo khung vỏ xe Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra, sửa chữa chi tiết, phận : cấu treo khung vỏ xe Bảo dỡng, tháo lắp, kiểm tra sửa chữa phận : Cơ cÊu treo vµ khung vá xe Bµi Bµi Bµi Bµi Bài Bài Danh mục học Sửa chữa bảo dỡng cấu treo phụ thuộc Sửa chữa bảo dỡng cấu treo độc lập Sửa chữa bảo dỡng giảm chấn Sửa chữa bảo dỡng khung xe Sửa chữa b¶o dìng vá xe Céng Lý thut 4 15 Thùc hµnh 16 16 12 60 Các hoạt động khác Sơ đồ quan hệ theo trình tự học nghề HAR 01 01 Điện kỹ tht HAR 01 08 Kü tht ®IƯn tư HAR 01 18 Kỹ thuật động đốt HAR 01 09 C¬ kü tht HAR 01 10 VËt liƯu c¬ khí HAR 01 11 Dung sai lắp ghépvà ĐLKT HAR 01 13 An toµn HAR 01 14 Thùc hµnh nghỊ bổ trợ HAR 01 17 Nhập môn nghề s/c ô tô HAR 01 19 SC-BD phần cố định động HAR 01 20 SC- BD phần C/động động HAR 01 21 SC-BD Cơ cấu phân phối khí HAR 01 22 SC-BD Hệ thống bôi trơn HAR 01 23 SC-BD Hệ HAR 01 24 SC-BD Hệ thống nhiên liệu xăng HAR 01 25 SC-BD HƯ thèng nhiªn liƯu HAR 01 26 SC-BD HƯ thèng khëi ®éng HAR 01 27 SC-BD Hệ thống đánh lửa HAR 01 28 SC-BD Trang thiết bị điện ô dieden HAR 01 29 SC-BD Hệ thống truyền lực HAR 02 06 Xác suất thống kê HAR 01 12 VÏ kü thuËt HAR 01 30 SC-BD CÇu chđ ®éng HAR 02 07 Kü tht tù ®éng ®iỊu HAR 02 08 Vẽ Auto CAD khiển bằngđiện thống làm mát tôtô HAR 01 31 SC-BD Hệ thống di chuyển HAR 01 32 SC-BD HƯ thèng l¸i HAR 01 33 SC-BD Hệ thống phanh HAR 01 34 K.tra tình trạng kỹ thuật Đcơ ô tô HAR 01 35 SC Pan ô tô HAR 01 36 nâng cao hieụ HAR 02 09 C«ng nghƯ khÝ Chøng chØ nghỊ c«ng viƯc HAR 02 10 NhiƯt kü tht nÐn vµ thđy lùc HAR 02 13 C«ng nghƯ phơc håi chi tiÕt s/chữa Bằngcông nhân lành nghề Chứng bậc cao tử HAR 02 11 Chẩn đoán động HAR 02 12 Chẩn đoán HT truyền động ôtô đoán hệ thống HAR 02 14 SC-BD tăng áp HAR 02 15 SC-BD Hệ thống phun xăng điện tử HAR 02 16 SC-BD BCA ®iỊu khiĨn b»ng ®iƯn tõ HAR 02 17 SC-BD HT ®/khiĨn b»ng khÝ nÐn HAR 02 18 SC-BD Biến mômen thủy lực HAR 02 19 Tổ chức quản lý sản xuất Bằngcông nhận bậc cao động ô tô Các hình thức học tập mô ®un Häc trªn líp vỊ : - NhiƯm vơ , yêu cầu phân loại phân : Cơ cấu treo, khung vỏ xe - Cấu tạo, nguyên tắc hoạt động : Cơ cấu treo, khung vỏ xe Học phòng học chuyên môn hoá : - Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng : Cơ cấu treo, khung vỏ xe - Quy trình bảo dỡng tháo lắp : Cơ cấu treo, khung vỏ xe - Phơng pháp kiểm tra, sửa chữa bảo dỡng phận : Cơ cấu treo, khung vỏ xe Thực tập xởng trờng - Thực hành tháo lắp, bảo dỡng, kiểm tra sửa chữa phận : Cơ cấu treo, khung vỏ xe xởng sửa chữa ôtô Tham quan thực tế : - Bảo dỡng sửa chữa Cơ cấu treo, khung vỏ xe sở sửa chữa ôtô đại Tự nghiên cứu làm tập : - Các tài liệu tham khảo phận hệ thống di chuyển ôtô - Vẽ sơ đồ cấu tạo, trình bày đợc nhiệm vụ, yêu cầu, phân loại nguyên tắc hoạt động cơ cấu treo, khung vỏ xe Yêu cầu đánh giá hoàn thành mô đun Kiến thức : - Trình bày đợc đầy đủ nhiệm vụ, yêu cầu, cấu tạo nguyên tắc hoạt động phận cấu treo, khung vỏ xe - Giải thích tợng, nguyên nhân h hỏng phơng pháp bảo dỡng, kiểm tra, sữa chữa phận cấu treo, khung vỏ xe Kỹ : - Tháo lắp, kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa đợc h hỏng chi tiết, phận cấu treo, khung vỏ xe quy trình, quy phạm tiêu chuẩn kỹ thuật sửa chữa - Sử dụng đúng, hợp lý dụng cụ kiểm tra, bảo dỡng sửa chữa đảm bảo xác an toàn - Chuẩn bị, bố trí xếp nơi làm việc vệ sinh, an toàn hợp lý Thái độ : - Chấp hành nghiêm túc quy định kỹ thuật, an toàn tiết kiệm bảo dỡng, sửa chữa cấu treo, khung vỏ xe ôtô - Có tinh thần trách nhiệm hoàn thành công việc đảm bảo chất lợng thời gian - Cẩn thận, chu đáo công việc quan tâm đúng, đủ không để xảy sai sót Bài Sửa chữa bảo dỡng cấu treo phụ thuộc - Mà bài: HAR.01 31 01 Giới thiệu : Cơ cấu treo phơ thc lµ mét bé phËn cđa hƯ thèng di chuyển ôtô Cơ cấu treo đợc lắp nối cầu xe khung xe, dùng để truyền lực, nối đàn hồi, giảm tải trọng động, dập tắt dao động cầu xe khung xe đảm bảo mối liên hệ hình học xác khung vỏ xe bánh xe - Cơ cấu treo phụ thuộc bao gồm phận : lò xo (nhíp), giảm chấn chi tiết lắp ráp Do yêu cầu làm việc hệ thống treo liên tục, chịu lực lớn, thẳng đứng chịu nhiệt độ cao bề mặt ma sát tiết dễ bị h hỏng cần đợc tiến hành kiểm tra, bảo dỡng thờng xuyên sửa chữa kịp thời để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật chức truyền lực, nối êm dịu nâng cao tuổi thọ hệ thống treo ôtô Mục tiêu thực hiện: Phát biểu yêu cầu, nhiệm vụ phân loại cấu treo Giải thích đợc cấu tạo nguyên tắc hoạt động cấu treo phụ thuộc 3.Trình bày tợng, nguyên nhân h hỏng cấu treo phụ thuộc Giải thích đợc phơng pháp kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa cấu treo phụ thuộc 5.Tháo lắp, bảo dỡng sửa chữa đợc cấu treo phụ thuộc yêu cầu kỹ thuật Nội dung chính: Nhiệm vụ, yêu cầu phân loại cấu treo Cấu tạo hoạt động cấu treo phụ thuộc Hiện tợng, nguyên nhân h hỏng cấu treo phụ thuộc Phơng pháp kiểm tra bảo dỡng, sửa chữa cấu treo phụ thuộc 5.Tháo lắp, bảo dỡng sửa chữa cấu treo phụ thuộc học taị phòng học chuyên môn hoá I Giới thiệu chung cấu treo Giảm chấn Bánh xe Giảm chấn Lò xo Dầm cầu Dầm cầu Lò xo (nhíp) a) Các đòn liên kết b) Hình 1-1: Sơ đồ cấu tạo chung cấu treo ôtô II Nhiệm vụ, yêu vàtreo phân loại cấu a) cầu Cơ cấu phụ thuộc b) Cơ cấulái treo độc lập Nhiệm vụ - Cơ cấu treo dùng để nối đàn hồi khung xe với cầu xe, giảm tải trọng động dập tắt dao động thẳng đứng khung vỏ xe ảnh hởng mặt đờng không phẳng Yêu cầu - Dập tắt nhanh dao động từ bánh xe lên khung xe - Đảm bảo tính điều khiển ổn định chuyển động ôtô tốc độ cao - Cấu tạo đơn giản, vận hành êm có độ bền cao Phân loại a) Theo sơ đồ bố trí phận dẫn hớng - Cơ cấu treo phụ thuộc lắp với dầm cầu liền (đợc dùng nhiều ôtô tải) - Cơ cấu treo độc lập lắp với dầm cầu cắt ( dùng cho cầu trớc ôtô du lịch) b) Theo phần tử đàn hồi - Cơ cấu treo khí (lò xo lá, lò xo trụ) đợc dùng rộng rải (cấu tạo đơn giản) - Cơ cấu treo (khí nén) - Cơ cấu treo thuỷ lực, thuỷ khí * Ưu điểm cấu treo phụ thuộc :độ cứng vững cao, định vị cầu xe xác, không cần sử dụng nối cấu tạo đơn giản, chịu lực tải trọng động lớn dễ bảo dỡng, sửa chữa nên đợc dùng nhiều ôtô tải cầu sau xe III Cấu tạo hoạt động cấu treo phụ thuộc Cấu tạo nhíp (hình 1-2 ) Bộ nhíp đợc lắp từ nhiều nhíp ( 12 lò xo lá) có chiều dài khác nhờ ốp nhíp bulông định tâm, có từ đến hai nhíp đợc uốn tai nhíp để lắp với khung xe thông qua chốt bạc chốt nhíp Bộ nhíp phụ (không có nhíp chính), dùng để lắp phía nhíp ôtô tải lớn Khi tải nhá chØ cã bé nhÝp chÝnh lµm viƯc, nh tải lớn nhíp nhíp phụ làm viƯc a) L¸ nhÝp chÝnh (l¸ nhÝp c¸i) - L¸ nhíp làm thép lò xo, mặt cắt hình thang có chiều dài, độ cong tuỳ theo loại xe, hai đầu (hoặc đầu) đợc uốn cong tạo thành tai nhíp để lắp bạc, chốt nhíp khớp nhíp khung xe Giảm chấn Giá nhíp di động Lá nhíp xo Chốt bạc nhíp Dầm cầu ốp nhíp Quang nhíp Hình 1-2 Sơ đồ cấu tạo cấu treo phụ thuộc (loại nhíp) b) L¸ nhÝp phơ - L¸ nhÝp phơ cã cÊu tạo nh nhíp chính, có chiều dài ngắn ngắn nhíp nhíp phụ ngắn dần có độ cong lớn phía để tạo cọ xát ma sát dập tắt nhanh dao động giảm độ cứng nhíp Khi lắp nhíp mặt nhíp đợc bôi lớp phấn chì để giảm ma sát Khung xe Bộ nhíp phụ Lá nhíp Dầm cầu Lá nhíp phụ Bộ nhíp Hình 1-3 Sơ đồ cÊu t¹o bé nhÝp c) èp nhÝp - èp nhÝp đợc tán chặt vào hai đầu số nhíp, dùng để ốp chặt số nhíp phụ víi l¸ nhÝp chÝnh, sè èp nhÝp cã tõ -6 nhíp d) Chốt nhíp, bạc chốt nhíp, giá lắp nhíp vấu cao su - Chốt bạc chốt nhíp làm thép tốt, dùng để lắp nhíp vào khớp nhíp khung xe, chốt có khoan lỗ để bơm mỡ bôi trơn - Giá nhíp cố định đợc tán chặt vào khung xe dùng để lắp chốt nhíp, dẫn hớng truyền lực từ cầu xe lên khung xe, giá di động lắp với khung xe qua chốt xoay, dùng để lắp chốt nhíp dịch chuyển nhíp đàn hồi - Các vấu cao su lắp chặt khung xe, dùng để hạn chế hành trình đàn hồi tăng độ cứng nhíp qua tải - Ngoài có đệm nhíp để cải thiện trợt giảm nội ma sát e) Quang nhíp bulông định vị - Quang nhíp có ren, đai ốc hÃm đệm, dùng lắp chặt nhíp vào dầm cầu - Bulông định vị dùng để lắp định vị nhíp nhíp có nhiều với nhau, tránh bị xô lệch trình chịu lực Đối với nhíp có bulông định tâm, nhíp có khoan lỗ nhíp Ngày cấu treo phụ thuộc loại nhíp (lò xo lá) đợc sử dụng rộng rải Vì có điểm : có độ cứng vững, định vị cầu xe xác, không cần sử dụng nối, cấu tạo đơn giản, đàn hồi giảm chấn êm dễ bảo dỡng nhng có khối lợng lớn, chiếm diện tích lắp đặt lớn Riêng cấu lò xo hình trụ sử dụng số ôtô con, có cấu tạo diện tích lắp đặt nhỏ, gọn Nguyên tắc hoạt động Khi ôtô vận hành, lực truyền, tải trọng động từ cầu xe dao động từ mặt đờng thông qua nhíp truyền lên khung xe, làm cho nhíp biến dạng tự để thực chức : - Đàn hồi theo phơng thẳng đứng làm cho nhíp đàn hồi, cọ xát ma sát làm giảm tải trọng động từ bánh xe lên khung xe - Dẫn hớng truyền lực dọc từ cầu xe lên khung xe thông qua giá nhíp cố định làm cho ôtô chuyển động ổn định - Giảm chấn (giảm dao động) nhờ ma sát trợt biến thành nhiệt nhíp trình chất lỏng lu thông bị nén qua lỗ van nhỏ giảm chấn làm giảm dập tắt va đập từ mặt đờng bánh xe truyền lên khung vỏ xe - Do hai bánh xe lắp dầm cầu liền, nên chuyển động dao động từ mặt đờng bánh xe có ảnh hëng (phơ thc) lÉn gäi lµ treo phơ thc Vì có khối lợng lớn, chiếm diện tích lắp đặt lớn, nên cấu treo phụ thuộc loại lò xo hình trụ sử dụng số ôtô con, có cấu tạo diện tích lắp đặt nhỏ, gọn .IV Hiện tợng nguyên nhân h hỏng cấu treo A HƯ HỏNG CƠ CấU treo Cơ cấu treo hoạt động có tiếng ồn 10 ... tập sửa chữa cấu cấu treo độc lập Bài : - Sửa chữa bảo dỡng giảm chấn - Thực tập sửa chữa bảo dỡng giảm chấn Bài : - Sửa chữa bảo dỡng khung xe - Thực tập sửa chữa khung xe 10 Bài ; - Sửa chữa bảo. .. thuộc Sửa chữa bảo dỡng cấu treo độc lập Sửa chữa bảo dỡng giảm chấn Sửa chữa bảo dỡng khung xe Sửa chữa bảo dỡng vỏ xe Cộng Lý thuyết 4 15 Thùc hµnh 16 16 12 60 Các hoạt động khác Sơ đồ quan hệ. .. xác khung vỏ xe bánh xe Hệ thèng di chun bao gåm : C¬ cÊu treo, khung xe vỏ xe Sửa chữa bảo dỡng hệ thống di chuyển công việc có tính thờng xuyên quan trọng nghề sửa chữa ôtô, nhằm nâng cao tuổi