Đang tải... (xem toàn văn)
Với kết cấu nội dung gồm 4 chương, khóa luận tốt nghiệp "Quy trình giao nhận hàng hóa bằng container đường biển tại Công ty TNHH Viên Thành" giới thiệu đến các bạn những nội dung về cơ sở lý thuyết trong quy trình hàng nhập khẩu, quy trình giao nhận hàng hóa nhập khẩu bằng container đường biển tại Công ty TNHH Viên Thành, một số kiến nghị và giải pháp nâng cao hiệu quả,... Mời các bạn cùng tham khảo để có thêm tài liệu phục vụ nhu cầu học tập và nghiên cứu.
Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Chương 1: TỔNG QUAN NGHIÊN CỨU 1.1 Lý do chọn đề tài: Trong tiến trình hội nhập kinh tế quốc tế, đất nước ta từng bước thay đổi tích cực về mọi mặt kinh tế, văn hố, xã hội và đang trong giai đoạn chuyển mình để vươn lên cùng thế giới. Đất nước ta đã được cải thiện đáng kể về kinh tế, xã hội, cơ sở hạ tầng và năng lực sản xuất, quan hệ hợp tác ngày càng mở rộng, tham gia vào các tổ chức quốc tế nhiều hơn. Nền kinh tế đang trên đà phát triển, cùng xu hướng hội nhập với kinh tế quốc tế nên nhu cầu đời sống xã hội ngày càng cao và kéo theo đó là nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hố sẽ phát triển mạnh. Hoạt động xuất nhập khẩu là một trong những hoạt động quan trọng có ảnh hưởng sâu sắc đến tồn bộ nền kinh tế và mang lại nguồn lợi đáng kể cho mỗi quốc gia đặc biệt là những quốc gia đang phát triển như Việt Nam Muốn hoạt động xuất nhập khẩu diễn ra thuận lợi, mang lại hiệu quả cao thì việc giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu phải được thực hiện một cách logic, khoa học và chun nghiệp Việc tổ chức thực hiện giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu có hồn thành tốt hay khơng phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Trong đó, khâu giao nhận hàng hóa cũng rất quan trọng vì: Liên quan đến chất lượng, số lượng hàng hố nên phải kiểm tra hàng hố trong q trình giao hàng Khi giao nhận hàng hố được diễn ra thuận lợi thì kết quả kinh doanh sẽ tốt nếu thực hiện khơng tốt sẽ dẫn đến hậu quả là doanh nghiệp khơng đạt được mục tiêu đề ra vì bị mất khách hàng sẽ ảnh hưởng đến lợi nhuận kinh doanh và gây mất uy tín trên thương trường Để tìm hiểu về quy trình tổ chức giao nhận hàng hóa nhập khẩu tại các doanh nghiệp cũng như thấy được tầm quan trọng của việc tổ chức thực hiện giao nhận hàng hóa nhập khẩu như thế nào đến cơng ty thương mại sinh viên đã chọn đề tài: “Quy trình giao nhận hàng hóa bằng Container đường biển tại cơng ty TNHH Viên Thành” để nghiên cứu nhằm củng cố lại kiến thức đã học tại nhà trường cũng SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 1 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương hiểu thêm về quy trình trong mơi trường thực tế nhằm hiểu biết hơn về hoạt động giao nhận này 1.2 Phạm vi nghiên cứu: Chun đề báo cáo được thực hiện trong phạm vi Cơng ty TNHH Viên Thành, với số liệu được cơng ty cung cấp từ năm 2011 đến năm 2013 Đề tài giới hạn nghiên cứu một số vấn đề liên quan đến quy trình hàng nhập khẩu bằng container đường biển, cụ thể là lơ hàng nhập từ Malaysia về Việt Nam tại cơng ty TNHH Viên Thành 1.3 Phương pháp nghiên cứu: 1.3.1 Phương pháp thu thập số liệu: Số liệu thu thập dưới dạng thứ cấp do cơng ty cung cấp từ các báo cáo tài chính, báo cáo hoạt động kinh doanh, kế hoạch kinh doanh qua các năm từ năm 2011 đến năm 2013. Ngồi ra, dựa trên sự quan sát của bản thân về thực tế quy trình giao nhận hàng nhập khẩu tại cơng ty để thu thập các thơng tin và số liệu cho q trình nghiên cứu 1.3.2 Phương pháp phân tích số liệu: 1.3.2.1Phương pháp so sánh: Là phương pháp xem xét một chỉ tiêu phân tích bằng cách dựa trên việc so sánh với một chỉ tiêu cơ sở (chỉ tiêu gốc). Đây là phương pháp đơn giản và được sử dụng nhiều nhất trong phân tích hoạt động kinh doanh cũng như trong phân tích và dự báo các chỉ tiêu kinh tế. Chỉ tiêu nghiên cứu so sánh phải đảm bảo thống nhất về nội dung kinh tế, thống nhất về phương pháp tính tốn, thống nhất về thời gian và đơn vị đo lường Các dạng so sánh được sử dụng trong phân tích là so sánh bằng số tuyệt đối, so sánh bằng số tương đối và so sánh với số bình qn So sánh bằng số tuyệt đối: là hiệu số của 2 chỉ tiêu kỳ phân tích và chỉ tiêu kỳ cơ sở, cụ thể như so sánh kết quả thực hiện so với kế hoạch hay của kỳ này so SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 2 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương với kỳ trước. Từ đó phản ánh qui mơ của chỉ tiêu nghiên cứu nên khi so sánh bằng số tuyệt đối sẽ thấy rõ được sự biến động về qui mơ của chỉ tiêu nghiên cứu giữa kỳ (điểm) phân tích với kỳ (điểm) gốc So sánh bằng số tương đối : là tỷ lệ % của chỉ tiêu kỳ phân tích so với chỉ tiêu gốc để thể hiện mức độ hồn thành hoặc tỷ lệ của số chênh lệch tuyệt đối so với chỉ tiêu gốc để nói lên tốc độ tăng trưởng từ đó sẽ nắm được kết cấu, mối quan hệ, tốc độ phát triển, mức độ phổ biến và xu hướng biến động của các chỉ tiêu kinh tế 1.3.2.2 Phương pháp phân tích thống kê mơ tả: Là tập hợp các phương pháp đo lường, mơ tả và trình tự số liệu được ứng dụng vào lĩnh vực kinh tế bằng cách rút ra những kết luận dựa trên các số liệu va thơng tin thu thập được 1.4 Nội dung chính của đề tài nghiên cứu: Với mục tiêu phân tích quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển tại Cơng ty TNHH Viên Thành nhằm đánh giá thực trạng làm hàng nhập cũng như hiệu quả mà hoạt động này mang lại cho doanh nghiệp trong thời gian qua. Đồng thời thấy được các điểm mạnh cũng như những hạn chế còn tồn đọng tại doanh nghiệp từ đó đề xuất một số giải pháp nhằm khắc phục các hạn chế, phát huy các điểm tích cực nhằm nâng cao nghiệp vụ giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu tại cơng ty, góp phần nâng cao hiệu quả kinh doanh và mang lại lợi nhuận lớn hơn cho doanh nghiệp. Chun đề được kết cấu theo các chương sau: Chương 1: Tổng Quan Nghiên Cứu Chương 2: Cơ Sở Lý Thuyết Trong Quy Trình Hàng Nhập Khẩu Chương 3: Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Container Đường Biển Tại Cơng Ty TNHH Viên Thành Chương 4: Một Số Kiến Nghị Và Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 3 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý SVTH: Hồng Thị Kim Loan GVHD: Ths. Trương Trang 4 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Chương 2: CƠ SỞ LÝ THUYẾT TRONG QUY TRÌNH HÀNG NHẬP KHẨU 2.1 Khái niệm và vai trò của nhập khẩu: 2.1.1 Khái niệm: Nhập khẩu hàng hóa là việc hàng hóa được đưa vào lãnh thổ Việt Nam từ nước ngồi hoặc từ khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực hải quan riêng theo quy định của Pháp Luật Có nhiều phương thức nhập khẩu khác nhau, mỗi doanh nghiệp thực hiện kinh doanh nhập khẩu theo một hay một số phương thức xác định phù hợp với điều kiện và mục tiêu cụ thể của mình. Dưới đây, là các phương thức nhập khẩu chủ yếu: Nhập khẩu trực tiếp Hàng hố được mua trực tiếp của nước ngồi khơng thơng qua trung gian. Bên xuất khẩu giao hàng trực tiếp cho bên nhập khẩu Trong phương thức này, doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu phải trực tiếp thực hiện các hoạt động tìm kiếm đối tác, đàm phán ký kết hợp đồng và phải tự bỏ vốn để tổ chức kinh doanh hàng nhập khẩu, phải chịu mọi chi phí giao dịch, nghiên cứu thị trường, giao nhận, lưu kho bãi, nộp thuế, tiêu thụ hàng hố. Trên cơ sở nghiên cứu kĩ thị trường trong nước và quốc tế, tính tốn chính xác chi phí, đảm bảo hiệu quả kinh doanh nhập khẩu, tn thủ đúng chính sách, luật pháp quốc gia và pháp luật quốc tế Các doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu phải hồn tồn chịu trách nhiệm đối với các hoạt động của mình. Mức độ rủi ro của hoạt động nhập khẩu trực tiếp cao hơn so với nhập khẩu uỷ thác nhưng nó đem đến sự chủ động hơn cho nhà nhập khẩu, giảm thiểu những hiểu lầm khơng đáng có, giảm được chi phí trung gian Nhập khẩu uỷ thác Là hình thức nhập khẩu gián tiếp thơng qua trung gian thương mại, bên nhờ uỷ thác sẽ phải trả một khoản tiền cho bên nhận uỷ thác dưới hình thức là phí uỷ thác, còn bên nhận uỷ thác có trách nhiệm thực hiện đúng như nội dung của hợp đồng uỷ thác đã được ký kết giữa các bên SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 5 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Doanh nghiệp kinh doanh nhập nhận uỷ thác không phải bỏ vốn, khơng phải xin hạn ngạch, khơng cần quan tâm nhiều đến thị trường tiêu thụ cho hàng hố mà chỉ nhận đại diện cho bên uỷ thác tiến hành giao dịch, đàm phán, ký kết hợp đồng, làm thủ tục nhập hàng cũng như thay mặt bên uỷ thác khiếu nại, đòi bồi thường với đối tác nước ngồi khi có tổn thất. Khi tiến hành nhập khẩu uỷ thác, doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu nhận uỷ thác sẽ phải lập hai hợp đồng là hợp đồng nhập khẩu ký với đối tác nước ngồi và một hợp đồng nhận uỷ thác nhập khẩu với bên uỷ thác Nhập khẩu liên doanh Nhập khẩu liên doanh là hoạt động kinh doanh nhập khẩu hàng hố trên cơ sở liên kết kinh tế một cách tự nguyện giữa các doanh nghiệp. Trong đó, có ít nhất một bên là doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu trực tiếp nhằm phối hợp các kĩ năng để cùng giao dịch và đề ra các chủ trương, biện pháp có liên quan đến hoạt động kinh doanh nhập khẩu. Hướng hoạt động này sao cho có lợi nhất cho tất cả các bên tham gia, cùng chia lợi nhuận và cùng chịu lỗ theo tỷ lệ vốn góp trong liên doanh So với hình thức nhập khẩu trực tiếp thì doanh nghiệp sẽ bớt rủi ro vì mỗi doanh nghiệp tham gia liên doanh nhập khẩu sẽ phải góp một phần vốn nhất định. Quyền hạn và trách nhiệm của mỗi bên tỷ lệ theo vốn đóng góp. Việc phân chia chi phí, nộp thuế hay chia lỗ lãi đều dự trên tỷ lệ vốn đóng góp đã được thoả thuận Doanh nghiệp kinh doanh nhập khẩu trực tiếp trong liên doanh phải ký hai loại hợp đồng, một hợp đồng với đối tác bán hàng nước ngoài và hợp đồng liên doanh với các doanh nghiệp khác Nhập khẩu hàng đổi hàng Nhập khẩu hàng đổi hàng cùng với trao đổi bù trừ là hai loại nghiệp vụ chủ yếu của bn bán đối lưu. Nó là hình thức nhập khẩu đi đơi với xuất khẩu, thanh tốn cho hoạt động này khơng dùng tiền mà chính là hàng hố. Mục đích SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 6 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương của nhập khẩu đổi hàng là vừa thu lãi từ hoạt động kinh doanh nhập khẩu và vừa xuất khẩu được hàng hố trong nước ra nước ngồi Hình thức này rất có lợi vì cùng một lúc vừa nhập khẩu lại có thể xuất khẩu hàng hố. Hàng hố nhập khẩu và xuất khẩu có giá trị tương đương nhau, cân bằng về mặt hàng, giá cả, điều kiện giao hàng cũng như tổng giá trị trao đổi hàng hố. Trong hình thức này thì người mua cũng đồng thời là người bán Tạm nhập tái xuất Tạm nhập tái xuất hàng hóa là việc hàng hóa được đưa từ nước ngồi hoặc từ các khu vực đặc biệt nằm trên lãnh thổ Việt Nam được coi là khu vực Hải quan riêng theo quy định của Pháp luật vào Việt Nam, có làm thủ tục nhập khẩu hàng hố vào Việt nam và làm thủ tục xuất khẩu chính hàng hố đó ra khỏi Việt nam Giao dịch này là nhằm thu về một lượng ngoại tệ lớn hơn so với số vốn bỏ ra ban đầu 2.1.2 Vai trò của Nhập khẩu: 2.1.2.1 Đối với doanh nghiệp: Hoạt động nhập khẩu làm đa dạng hố đầu vào cho các doanh nghiệp, góp phần giúp doanh nghiệp kinh doanh có hiệu quả hơn. Đầu vào ở đây có thể là máy móc thiết bị hiện đại, ngun phụ liệu, linh kiện cần thiết đối với các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp; là hàng hố, dịch vụ đối với các doanh nghiệp kinh doanh xuất nhập khẩu Tham gia vào hoạt động kinh doanh nhập khẩu sẽ tạo điều kiện cho đội ngũ cán bộ, nhân viên của doanh nghiệp được nâng cao trình độ nghiệp vụ chun mơn của mình, đặc biệt là trong việc giao dịch, đàm phán, kí kết và thực hiện hợp đồng thương mại quốc tế Nhập khẩu có hiệu mang lại lợi nhuận cho doanh nghiệp, giúp doanh nghiệp có thể đầu tư kinh doanh vào những lĩnh vực khác, mở rộng phạm vi kinh doanh của mình 2.1.2.2 Đối với nền kinh tế quốc dân: SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 7 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Thứ nhất, nhập khẩu giúp tận dụng năng lực sản xuất của quốc gia khác, làm cho thị trường hàng hố dịch vụ trong nước thêm phong phú. Trong nền kinh tế hàng hố hiện nay, đặc biệt là trong xu thế hội nhập và phân cơng lao động quốc tế thì nhu cầu hàng hố, dịch vụ phục vụ cho sản xuất và sinh hoạt của người dân là rất lớn và thường xun biến đổi. Sản xuất trong nước tất nhiên khơng thể đáp ứng đầy đủ cho tất cả các nhu cầu của nền kinh tế. Chính vì vậy, nhập khẩu có vai trò rất quan trọng trong việc bổ sung những hàng hố mà trong nước chưa sản xuất được, sản xuất được nhưng chưa đủ đáp ứng nhu cầu hoặc sản xuất với chi phí q cao. Nhập khẩu giúp cho cung cầu trở lên trùng khớp hơn, nâng cao sự lựa chọn cho người dân Mặt khác, việc nhập khẩu sẽ làm cho tính cạnh tranh trong việc cung ứng hàng hố dịch vụ tăng lên, thúc đẩy các doanh nghiệp trong nước phải nâng cao hiệu quả sản xuất, nâng cao chất lượng và hạ giá thành sản phẩm để nâng cao khả năng cạnh tranh, điều này làm tăng lợi ích cho người tiêu dùng Thứ hai, nhập khẩu giúp chúng ta có thể chun mơn hố sản xuất, nâng cao hiệu sản xuất, thay thế các máy móc thiết bị lạc hậu bằng các máy móc thiết bị hiện đại, góp phần vào q trình cơng nghiệp hố, hiện đại hố đất nước. Trong điều kiện của nước ta hiện nay, việc nhập khẩu máy móc thiết bị hiện đại, nhập khẩu cơng nghệ là rất cần thiết. Bởi lẽ, nước ta là một nước chậm phát triển, đang trong giai đoạn đầu của q trình cơng nghiệp hố, hiện đại hố và tham gia vào q trình phân cơng lao động quốc tế. Chúng ta rất cần các máy móc hiện đại, ngun vật liệu, linh kiện để phục vụ cho q trình sản xuất. Cùng với việc nhập khẩu các sản phẩm hàng hóa, dịch vụ đơn thuần là việc nhập khẩu máy móc thiết bị hiện đại, chuyển giao cơng nghệ và kinh nghiệm sản xuất Thứ ba, nhập khẩu giúp làm lạnh mạnh hố thị trường trong nước, nâng cao tính cạnh tranh, giảm độc quyền. Việt nam hiện nay vẫn đang trong q trình đổi mới, do đó vẫn còn khá nhiều tàn dư mà thời bao cấp để lại như là tình trạng độc quyền của một số tổng cơng ty, doanh nghiệp nhà nước, tác phong quản lý mệnh lệnh tập trung và quan liêu, hiệu quả sản xuất thấp. Hoạt động nhập khẩu sẽ giúp cho hàng hố dịch vụ ở thị trường trong nước trở lên phong phú hơn, làm cho các doanh nghiệp muốn tồn SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 8 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương tại thì phải nâng cao khả năng cạnh tranh của mình về chất lượng, giá cả, thái độ phục vụ khách hàng Cuối cùng, nhập khẩu giúp cân bằng cán cân thanh tốn quốc tế, một quốc gia khơng thể chỉ có xuất khẩu mà khơng nhập khẩu. Nhập khẩu là một trong hai hoạt động chính của hoạt động ngoại thương, nó một mặt làm cân bằng cán cân thanh tốn quốc tế, một mặt thúc đẩy xuất khẩu phát triển, đây là hai hoạt động khơng thể tách rời nhau của một nền kinh tế 2.2 Bộ chứng từ trong quy trình hàng nhập khẩu: 2.2.1 Tờ khai Hải Quan hàng nhập khẩu và tờ khai trị giá hàng nhập Tờ khai Hải quan (hiện nay là Tờ khai Hải quan điện tử) hàng nhập khẩu là bản kê khai đầy đầy đủ các thơng tin cần thiết đến lơ hàng nhập của chủ hàng và xuất trình cho Cơ quan Hải quan để làm cơng tác kiểm tra đánh giá lơ hàng trước khi được đưa vào lưu thơng, sử dụng trong nước Các tiêu thức cần thiết phải được điền đầy đủ thơng tin trên tờ khai Hải quan nhập khẩu như sau: Tiêu thức 1: Người xuất khẩu Tiêu thức 2: Người nhập khẩu Tiêu thức 5: Loại hình Tiêu thức 6: Hóa đơn thương mại Tiêu thức 8: Hợp đồng Tiêu thức 9: Vận đơn (số/ ngày) Tiêu thức 10: Cảng xếp hàng Tiêu thức 11: Cảng dỡ hàng Tiêu thức 12: Phương tiện vận tải (tên, số hiệu, ngày đến) Tiêu thức 13: Nước xuất khẩu Tiêu thức 14: Điều kiện giao hàng Tiêu thức 15: Phương thức thanh tốn Tiêu thức 16: Đồng tiền thanh tốn Tiêu thức 17: Tỷ giá tính thuế Tiêu thức 18: Mơ tả hàng hóa Tiêu thức 19: Mã số hàng hóa SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 9 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Tiêu thức 20: Xuất xứ Tiêu thức 22: Lượng hàng Tiêu thức 23: Đơn vị tính Tiêu thức 24: Đơn giá nguyên tệ Tiêu thức 25: Trị giá nguyên tệ Tiêu thức 26: Thuế nhập khẩu Và một số tiêu thức khác 2.2.2 Hợp đồng ngoại thương (Purchase Contract) Hợp đồng ngoại thương còn gọi là hợp đồng nhập khẩu hoặc hợp đồng mua bán ngoại thương là sự thoả thuận giữa các đương sự có trụ sở kinh doanh các nước khác nhau. Theo đó một bên gọi là bên xuất khẩu (Bên bán) có nghĩa vụ chuyển vào quyền sở hữu của một bên khác gọi là bên nhập khẩu (Bên mua) một tài sản nhất định, gọi là hàng hố; bên mua có nghĩa vụ nhận hàng và trả tiền hàng Chủ thể của hợp đồng là Bên bán (bên xuất khẩu) và bên mua (bên nhập khẩu) Họ có trụ sở kinh doanh ở các nước khác nhau. Bên bán giao một giá trị nhất định, và để đổi lại, bên mua phải trả một đối giá (Counter value) cân xứng với giá trị đã được giao (Contract with consideration) Ðối tượng của hợp đồng này là tài sản; do được đem ra mua bán tài sản này biến thành hàng hố. Hàng hố này có thể là hàng đặc tính (Specific goods) và cũng có thể là hàng đồng loại (Generic goods) Khách thể của hợp đồng này là sự di chuyển quyền sở hữu hàng hố (chuyển chủ hàng hố). Ðây là sự khác biệt so với hợp đồng th mướn (vì hợp đồng th mướn khơng tạo ra sự chuyển chủ), so với hợp đồng tặng biếu (vì hợp đồng tặng biếu khơng có sự cân xứng giữa nghĩa vụ và quyền lợi) Một số chi tiết cần quan tâm trên Hợp đồng ngoại thương: * Tên và địa chỉ người bán (the seller), người mua (the buyer) * Số hợp đồng, ngày hợp đồng, hiệu lực hợp đồng * Điều khoản tên hàng, số lượng, chất lượng, đơn giá, tổng giá trị lơ hàng SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 10 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương hồ sơ, lệnh giao hàng và mang bộ chứng từ này đến Hải quan tiếp nhận Hồ sơ tại Cảng VICT theo u cầu phản hồi từ phía Hải quan Đồng thời với việc mở tờ khai này, nhân viên phòng XNK cũng mang bản đăng ký kiểm tra chất lượng hàng hóa do Trung tâm cấp và phiếu tiếp nhận hồ sơ nộp cho Hải quan tiếp nhận hồ sơ và đăng ký ngày với Trung tâm để lấy mẫu vải thử nghiệm 3.8.4.2.5 Hải quan kiểm tra giá và tính thuế: Đối với tờ khai luồng xanh, cơng ty mang tờ khai đến xuất trình tại Hải quan, Cán Hải quan đăng ký sẽ tiếp nhận hồ sơ, ký xác nhận, đóng dấu số hiệu cơng chức vào ơ “xác nhận đã làm thủ tục hải quan” trên tờ khai và chuyển bộ hồ sơ cho bộ phận thu lệ phí Hải quan, đóng dấu “đã làm thủ tục hải quan” và trả tờ khai cho người khai quan mà khơng qua bước kiểm tra giá và tính thuế Đối với tờ khai được phân luồng vàng và luồng đỏ, Hải quan tiếp nhận sau khi kiểm tra đầy đủ bộ hồ sơ, tính hợp lệ của các chứng từ, bộ hồ sơ này sẽ được chuyển sang bộ phận tính giá, thuế để kiểm tra giá của hàng hóa cùng với việc tính thuế. Cán bộ Hải quan một lần nữa kiểm tra chi tiết hồ sơ, đặc biệt là kiểm tra tờ khai trị giá tính thuế cùng với việc kiểm tra giá tính thuế, kiểm tra mã số, chế độ, chính sách thuế, xác định trị giá tính thuế của hàng nhập Đối với hồ sơ luồng vàng có kết quả kiểm tra chi tiết hồ sơ phù hợp với khai báo thì Hải quan kiểm tra giá và tính thuế sẽ ghi kết quả kiểm tra hồ sơ vào Phiếu ghi kết quả kiểm tra chứng từ giấy ký xác nhận và đóng dấu số hiệu cơng chức vào ơ “xác nhận của cán bộ kiểm tra” và chuyển bộ hồ sơ cho bộ phận thu lệ phí Hải quan, đóng dấu “đã làm thủ tục hải quan” và trả tờ khai cho người khai quan. Đối với hồ sơ luồng đỏ có kết quả kiểm tra chi tiết phù hợp với khai báo hoặc có vấn đề cần lưu ý thì sẽ ghi kết quả kiểm tra hồ sơ vào Phiếu ghi kết quả kiểm tra chứng từ giấy ký xác nhận và đóng dấu số hiệu cơng chức vào ơ “xác nhận của cán bộ kiểm tra” và chuyển chứng từ cho Cán bộ Hải quan kiểm hóa. Trường hợp kiểm tra chi tiết hồ sơ và phát hiện có sự sai lệch hay nghi ngờ về giá, thuế chưa phù hợp, cần điều chỉnh, có vi phạm… thì cán bộ Hải quan kiểm tra giá, tính thuế sẽ đề xuất các biện pháp xử lý và chuyển hồ sơ cho lãnh đạo chi cục xem xét quyết định một hay nhiều trong số các hình thức sau: SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 42 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Quyết định thơng quan hoặc tạm giải phóng hàng Kiểm tra lại hoặc thay đổi mức kiểm tra thực tế hàng hóa Bác bỏ trị giá tính thuế, ra quyết định ấn định thuế Ra thơng báo xác định trị giá, ấn định thuế nếu Người khai thống nhất với phương pháp và mức giá do cơ quan Hải quan xác định Đề xuất tham vấn giá nếu người khai khơng đồng ý với phương pháp ấn định giá Trưng cầu giám định hàng hóa Lập biên bản chứng nhận/ Biên bản vi phạm hành chính về Hải quan Đối với lơ hàng cơng ty Viên Thành đang thực hiện, việc áp mã số thuế, trị giá tính thuế và số tiền thuế phù hợp với khai báo. Cán bộ kiểm tra ghi kết quả kiểm tra và đề xuất chuyển từ Luồng Vàng sang kiểm tra thực tế hàng hóa. (xem chứng từ đính kèm ờ phần phụ lục) 3.8.4.2.6 Hải quan phân kiểmkiểm hóa: Mức độ kiểm tra hàng hóa thực tế thuộc luồng đỏ: Mức (3).a: Kiểm tra tồn bộ lơ hàng; Mức (3).b: Kiểm tra thực tế 10% lơ hàng, nếu khơng phát hiện vi phạm thì kết thúc kiểm tra, nếu phát hiện có vi phạm thì Hải quan sẽ tiếp tục kiểm tra cho tới khi kết luận được mức độ vi phạm; Mức (3).c: Kiểm tra thực tế 5% lơ hàng, nếu khơng phát hiện vi phạm thì kết thúc kiểm tra, nếu phát hiện có vi phạm thì Hải quan sẽ tiếp tục kiểm tra cho tới khi kết luận được mức độ vi phạm Trước khi kiểm hóa, nhân viên giao nhận cần chuẩn bị: Đăng ký chuyển bãi kiểm hóa (vì container đầu tiên được đưa vào bãi trung tâm), đăng ký chuyển bãi kiểm hóa cần: Nộp 02 D/O (trong đó có 01 D/O là bản photo để bộ phận chuyển bãi kiểm hóa lưu lại) Nhân viên giao nhận ghi lại tên, số điện thoại vào D/O photo để lưu lại Ghi rõ phương án làm hàng là đăng ký chuyển bãi kiểm hóa rút ruột vào D/O photo để lưu lại SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 43 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Ghi vị trí container vào D/O photo để lưu lại (nhập số container và số seal vào máy tính để tìm vị trí container) Sau đó tìm vị trí của hàng hóa để thuận lợi và nhanh chóng cho việc kiểm hóa (nhập số container và số seal vào máy tính để tìm vị trí hàng hóa) Mua seal, khơng nên mua ổ khóa vì khơng đảm bảo an tồn cho hàng hóa bên trong container Đăng ký cắt seal ở phòng thương vụ cảng (nếu phát hiện số seal thực tế và số seal trên D/O khơng khớp nhau thì phải làm biên bản sai số seal) Gọi nhân viên cắt seal đến Nhân viên giao nhận xem bảng phân cơng để biết cán bộ sẽ kiểm hố lơ hàng của mình, sau đó tự liên hệ với cán bộ kiểm hóa để chuẩn bị cho việc kiểm hóa Cán bộ kiểm hóa tiến hành kiểm tra tình trạng bao bì, niêm phong bao bì, container đồng thời u cầu nhân viên cơng ty cắt seal, mở container và mang hàng hóa ra bên ngồi để tiến hành việc kiểm tra thực tế hàng hóa. Việc kiểm tra thực tế hàng hóa được thực hiện dựa trên hướng dẫn ghi tại Lệnh hình thức, mức độ kiểm hóa. Hồn tất việc kiểm hóa, cán bộ kiểm hóa ghi kết quả kiểm tra thực tế vào Phiếu ghi kết quả kiểm tra hàng hóa, ký tên, đóng dấu cơng chức và u cầu nhân viên cơng ty ký tên lên Phiếu ghi kết quả kiểm tra hàng hóa, giao cho người khai hai quan 1 bản, 01 bản lưu hồ sơ Nếu kết quả kiểm tra thực tế hàng hóa phù hợp với khai báo của người khai quan thì Cán bộ kiểm hóa tiến hành ký xác nhận, đóng dấu số hiệu cơng chức vào ơ “xác nhận đã làm thủ tục hải quan” trên tờ khai hải quan, và chuyển bộ hồ sơ cho bộ phận thu lệ phí hải quan, đóng dấu “đã làm thủ tục hải quan” và trả tờ khai cho người khai quan Nếu kết quả kiểm tra thực tế hàng hóa có sự sai lệch so với khai báo thì Cán kiểm hóa sẽ đề xuất các biệp pháp xử lý và chuyển hồ sơ cho Lãnh đạo Chi cục xem xét và quyết định: Kiểm tra tính thuế lại và ra quyết định điều chỉnh số thuế phải thu Lập biên bản chứng nhận/ Biên bản vi phạm SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 44 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Quyết định thơng quan hoặc tạm giải phóng hàng. Lưu ý khi mở container: Điều kiện bên ngồi container khơng có dấu hiệu hư hỏng Đọc kỹ ký mã hiệu hàng hóa ghi trên container Cẩn thận đề phòng rủi ro hàng hóa có thể đè lên người, do hàng hóa chất q đầy hoặc buộc khơng chắc chắn 3.8.4.2.7 Lấy mẫu xác định chất lượng hàng hóa: Đồng thời với việc kiểm hóa của Hải Quan kiểm hóa, nhân viên giao nhận liên hệ với cán TRUNG TÂM THÍ NGHIỆM là phòng thử nghiệm được chỉ định để thí nghiệm mẫu sản phẩm vải bọc ghế này để xin được kiểm tra lấy mẫu thử nghiệm. Sau khi cán bộ Hải Quan hồn tất các thủ tục kiểm hóa lơ hàng, chưa đóng container hàng lại, cán bộ kiểm tra chất lượng sẽ đến xem xét tình hình lơ hàng nhập và lấy mẫu vê phân tich. Nhân viên giao nh ̀ ́ ận phải chờ kết quả phân tích mẫu và nhận giấy chứng nhận kiểm tra chất lượng, sau đó xt trinh ch ́ ̀ ưng nhân ́ ̣ nay cho nhân viên hai quan m ̀ ̉ ơi co thê lây lai t ́ ́ ̉ ́ ̣ ờ khai đa đong dâu thông quan va lây ̃ ́ ́ ̀ ́ hang vê. ̀ ̀ Kiểm hóa kiểm dịch xong, nhân viên giao nhận mua seal có số A.11.0013977 đóng container hàng lại nhằm bảo đảm an tồn cho hàng hóa trứơc khi đưa hàng về kho riêng 3.8.4.2.8 Nộp thuế : Vì hàng hóa nhập kinh doanh nên tiền thuế khơng được ân hạn mà phải đóng trong vòng 01 ngày sau khi nhận được thơng báo thuế nên sau khi biết số tiền thuế phải nộp, nhân viên giao nhận sẽ đến kho bạc nhà nước đóng tiền thuế ngay cho lơ hàng này và mang 01 bản sao Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước bằng tiền (để đối chiếu) để có thể lấy tờ khai hải quan 3.8.4.2.9 Trả tờ khai và thơng quan tờ khai Nhập khẩu: Năm (5) ngày kể từ ngày trung tâm thí nghiệm lấy mẫu vải và xác định hàm lượng formaldehyt có trong vải phủ ghế ngồi, Trung tâm Chứng nhận sản phẩm Viện Dệt May sẽ trả kết quả kiểm tra chất lượng, sản phẩm đủ điều kiện nhập thì nhân viên SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 45 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương làm cơng tác giao nhận sẽ bổ sung bảng kết quả này của Trung tâm đến Hải quan để hồn thành thủ tục thơng quan hàng hóa tại Chi cục Hải quan mở tờ khai Nhân viên giao nhận sau khi đóng lệ phí Hải Quan sẽ liện hệ với bộ phận trả tờ khai, nộp một biên lai thu lệ phí, 01 bản sao Giấy nộp tiền vào ngân sách nhà nước bằng tiền mặt cùng bộ hồ sơ bộ phận trả tờ khai, người làm thủ tục hải quan chỉ được giữ lại 01 tờ khai hải quan đã đóng dấu “Đã làm thủ tục hải quan” và tờ khai trị giá tính thuế 3.8.4.2.10 Thanh lý cổng: Sau khi đã tiến hành khai báo hải quan xong, nhân viên giao nhận tiến hành thực hiện các công việc như sau để thanh lý cổng và mang hàng ra khỏi khu vực cảng: Chuẩn bị bộ hồ sơ gồm: Tờ khai Hải quan Giấy giới thiệu của công ty Lệnh giao hàng D/O Giấy cược Container Vào phòng thương vụ cảng đóng tiền nâng container và hạ bãi Nhân viên giao nhận xuất trình lệnh giao hàng đã đóng dấu giao thẳng và u cầu in phiếu giao nhận container cửa phát hành phiếu EIR (Equipment Interchange Receipt – Phiếu giao nhận container). Đối chiếu D/O với Manifest (đối chiếu số vận đơn, số container, số seal lên Cơng ty) xem thơng tin có trùng khớp với nhau khơng Tiến hành thanh lý tờ khai và chuyển cont ra khỏi cảng: Nhân viên giao nhận tiến hành thanh lý cổng để đưa hàng ra khỏi cảng: xuất trình tờ khai Hải Quan hàng nhập khẩu, phụ lục tờ khai hàng nhập khẩu, tờ khai trị giá GATT và phiếu EIR, cán bộ hải quan sẽ đóng dấu lên phiếu EIR, đóng dấu lên tờ khai nhập khẩu đồng thời ghi chú “hàng qua khu vực giám sát” và trả lại các chứng từ này cho nhân viên giao nhận Sau khi nhân được phiếu EIR có dấu của Hải quan thanh lý cổng, nhân viên giao nhận chuyển phiếu EIR này cho tài xế xe để mang hàng ra khỏi Cảng 3.8.5 Tổ chức giao hàng về địa điểm quy định và thủ tục trả rỗng: SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 46 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Container hàng sau khi được đưa ra khỏi cảng sẽ được kéo về kho riêng của cơng ty tại Kho Bến Súc ở địa chỉ 1/7Bis Hồng Diệu, P. 13, Q. 4, Hồ Chí Minh Nhân viên XNK chịu trách nhiệm trong việc quản lý, điều phối với tài xế xe cont để đưa hàng về đúng nơi quy định, đúng thời gian mở kho, và xắp xếp xuống hàng. Đảm bảo hàng hóa được giao đủ và khơng có bất kỳ hư hỏng trong q trình giao nhận này Lơ hàng này sẽ được lưu tại kho và sẽ được giao cho khách hàng theo từng đợt được quy định trên Hợp đồng Sau khi hàng hóa đã được dỡ khỏi container, cơng ty cần tiến hành ngay việc trả cont về bãi quy định trên giấy mượn cont. Xe kéo container đến bãi hạ sẽ xuất trình giấy cược mươn container cho hãng tàu, Hãng tàu sẽ kiểm tra tình trạng container khi trả và cấp phiếu đã hạ rỗng có đóng dấu xác nhận cho xe, nhân viên cơng ty liên hệ với nhà xe để nhận phiếu hạ rỗng này, xuất trình phiếu hạ rỗng với Hãng tàu để nhận lại tiền cược container 3.9 Đánh giá cơng tác giao nhận hàng hóa nhập khẩu của cơng ty Viên Thành: 3.9.1 Những kết quả đạt được: - Bắt kịp các thay đổi mới trong thủ tục làm hàng, các chính sách xuất nhập khẩu của nhà nước - Thực hiện đúng các quy trình trong khâu giao nhận hàng hóa - Phòng xuất nhập khẩu của cơng ty tuy còn q nhỏ bé so với quy mơ cơng ty nhưng đã cố gắng hồn tất các nhiệm vụ được giao về việc khai quan và tổ chức cơng tác giao nhận hàng hóa cho tất cả các lơ hàng nhập về của cơng ty trong thời gian qua - Cơng ty phân phối khá đa dạng các mặt hàng dùng trong ngành cơng nghiệp xây dựng, tiêu dùng v.v…điều này chứng minh rằng cơng ty có kinh nghiệm khai hàng với đa dạng các chủng loại hàng hóa - Nhân viên phòng xuất nhập khẩu năng động, hồn thành tốt các nhiệm vụ được giao 3.9.2 Một số hạn chế: - Cơng tác khai quan và giao nhận hàng hóa còn khá rườm rà, chưa thể rút ngắn thời gian thơng quan và giao hàng cho khách hàng, điều này do ảnh hưởng của một số yếu tố chủ quan tác động như do sơ xuất trong q trình chuẩn bị chứng SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 47 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương từ, khai báo thơng tin trên phần mềm Khai quan, nhân sự còn q ít và phải tự làm tất cả các khâu, chưa có sự chun mơn hóa trong cơng việc để quy trình diễn ra sn sẻ, ngồi ra một số ngun nhân khách quan như quy trình thủ tục tại Hải quan còn nhiều bất cập, hệ thống pháp luật chồng chéo, cơ sở hạ tầng giao thơng yếu kèm cũng là ngun nhân gây cản trở hoạt động giao nhận hàng hóa tại cơng ty - Bộ phận Logistic của cơng ty còn q nhỏ so với quy mơ của cơng ty, nhân sự của phòng này còn khá ít, gồm 01 Trưởng phòng xuất nhập khẩu, 01 nhân viên chứng từ và 01 nhân viên giao nhận. Nhân sự như vậy sẽ gây khó khăn trong q trình làm hàng, đặt biệt là trong thời gian giao điểm của các lơ hàng nhập về. Điểu này gây chậm trễ trong cơng tác làm hàng, ảnh hưởng làm chi phí tăng cao cho các lơ hàng này - Nhân viên có chun mơn nghiệp vụ chưa cao, doanh nghiệp còn chưa tạo điều kiện để nhân viên học hỏi, tiếp cận nhiều với các văn bản luật mới - Cơng ty còn đang th ngồi kho để lưu trữ hàng hóa, mặt dù lượng hàng của cơng ty nhập về là khá thường xun và là hàng kinh doanh chủ đạo của doanh nghiệp, đơi lúc kho hàng bị q tải khơng chứa được hàng ảnh hưởng đến cơng tác giao nhận hàng hóa, ảnh hưởng đến tiến độ giao hàng cho khách hàng cũng như làm chi phí tăng khá cao - Việc chun chở hàng hóa từ Cảng về kho cũng như việc giao hàng từ kho đến tay khách hàng còn phải th đội ngũ xe ngồi nên khơng chủ động được thời gian và hiệu quả trong giao nhận - Thế mạnh của cơng ty là chun về thương mại, phân phối hàng nhập khẩu nhưng lại chưa chú trọng tập trung vào mảng xuất nhập khẩu, cơng việc về mảng logistic và xuất nhập khẩu còn chồng chéo trong bộ phận, chưa phân cơng được lao động trong bộ phận cũng như chưa có được sự vững chắc và thế mạnh trong mảng xuất nhập khẩu ở cơng ty SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 48 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Chương 4: MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VÀ GIẢI PHÁP NÂNG CAO HIỆU Q 4.1 Giải pháp, kiến nghị đối với Cơng ty: Giải pháp trong khâu nhận và kiểm tra chứng từ: - Cần đảm bảo hơn nữa tính nhanh chóng trong cơng tác chuẩn bị chứng từ, đảm bảo tính thận trọng và nghiêm ngặt trong khâu kiểm tra chứng từ, điều chỉnh chứng từ. Ngay khi hàng hóa được giao lên tàu, cần theo dõi để u cầu người xuất khẩu cung cấp chứng từ bản nháp qua email để hai bên cùng kiểm tra đối chiếu với thực tế hàng hóa được giao. Việc điều chỉnh, thay đổi các chứng từ tốt nhất là nên thực hiện hồn tất trước khi tàu về đến Việt Nam. Các chứng từ gốc cần được kiểm tra kỹ trước khi cấp bản gốc và u cầu nhà xuất khẩu gửi chuyển phát nhanh đến cơng ty càng sớm càng tốt, đảm bảo khi hàng đến thì chúng ta có ngay bộ chứng từ hồn chỉnh để làm thủ tục khai quan cho hàng hóa - Việc kiểm tra tồn bộ thơng tin trên giấy thơng báo hàng đến cũng rất được lưu ý bởi xác định được ngày tàu cập cảng để sắp xếp thời gian cho các cơng việc tiếp theo, nhằm đảm bảo việc khai báo Hải quan được sớm hơn, tránh để hàng q lâu, phải lưu kho bải tại Cảng một thời gian mới thực hiện việc khai quan sẽ làm tốn rất nhiều chi phí cũng như kéo dài thời gian giao hàng cho khách hàng. Một điều nữa là, việc lập chứng từ của các hãng tàu khơng thể tránh khỏi các sai sót, thơng tin trên giấy thơng báo hàng đến có thể sẽ sai lệch so với thực tế như ghi nhầm tên cảng đến, ghi sai số vận đơn v.v…., do đó, ngay khi nhận được Giấy thơng báo hàng đến cần rà sốt các thơng tin lại một các kỹ lưỡng nhằm kịp thời điều chỉnh và khơng làm ảnh hưởng đến các khâu khai báo thủ tục hải quan và giao nhận hàng hóa sau này Giải pháp trong khâu truyền dữ liệu: - Trong khâu khai báo Hải quan điện tử, chú ý để tránh cung cấp thiếu hoặc sai thơng tin, cần rà sốt lại các thơng tin đã nhập trước khi truyền dữ liệu đến Hải SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 49 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương quan, vì mỗi lần khai sửa đổi, bổ sung tờ khai sẽ phải chờ đợi khá lâu để nhận được các phản hồi từ phía Hải quan do sau khi khai lại phải qua các cán bộ cơng chức kiểm tra và đề xuất Lãnh đạo Chi cục phê duyệt (khơng phải do hệ thống tự động làm). Mỗi lần gửi u cầu hủy khai báo hay sửa tờ khai thì thơng thường khả năng bị phân luồng đỏ cho các tờ khai này khá cao, điều này làm ảnh hưởng đến thời gian làm hàng sau này, do đó cần thật sự lưu ý vấn đề này trong q trình truyền dữ liệu điện tử - Chú ý đặt biệt mục chi cục hải quan cần khai báo và cửa khẩu nhập hàng, nếu chọn sai dữ liệu trong hai mục này cơng ty sẽ mất thêm thời gian làm văn bản hủy và liên hệ trực tiếp với cán bộ Hải quan tại chi cục hải quan này đề xin hủy tờ khai truyền sai nói trên Giải pháp trong khâu thực hiện thủ tục Hải quan tại cửa khẩu - Chuẩn bị bộ chứng từ hồn chỉnh, sắp xếp theo đúng trình tự được u cầu, các chứng từ phải khớp nhau về thơng tin - Thời gian mở tờ khai và kiểm hóa phụ thuộc rất nhiều vào mức độ chấp hành pháp luật của doanh nghiệp cũng như được xem xét về q trình khai báo thủ tục Hải quan có thường xun và có thực hiện tốt thủ tục Hải quan, thái độ của nhân viên đảm nhận nhiệm vụ đi khai quan cho các lơ hàng, do đó cơng ty cần nghiêm chỉnh chấp hành tốt pháp luật, các quy định của nhà nước cũng như ln có thái độ hợp tác trong q trình khai quan để tạo dựng được lòng tin với Hải quan thì các bước thực hiện thủ tục hải quan tại của khẩu sẽ được tiến hành rất nhanh chóng - Các lơ hàng nhập về của cơng ty đa phần là hàng phải xin kiểm tra chất lượng nhà nước, xin kiểm dịch do đó hàng thường xun bị kiểm hóa, trong trường hợp này nhân viên phòng xuất nhập khẩu cần sắp xếp cho hạ container, chuyển về bãi kiểm hóa càng sớm càng tốt, sắp xếp thời gian kiểm hóa, tạo điều kiện thuận lợi cho Cán bộ kiểm hóa sao cho việc kiểm hóa được diễn ra nhanh chóng - Sau khi hồn tất kiểm hóa, cơng ty cần niêm phòng hàng hóa lại để bảo đảm an tồn cho hàng hóa của mình, nên mua seal của hãng tàu, tránh mua các ổ khóa thơng thường sẽ khơng đảm bảo được độ chắc chắn SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 50 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý - GVHD: Ths. Trương Đối với các mặt hàng nhập khẩu của cơng ty cần đăng ký kiểm tra chất lượng trước khi thơng quan, chắc chắn sẽ phải cung cấp Mẫu cho các cơ quan chức năng có liên quan để kiểm tra, do đó để rút ngắn thời gian làm hàng phải chờ đợi để lấy Mẫu khi kiểm hóa, cơng ty cần chuẩn bị trước các loại Mẫu này (có thể là một Mẫu nhỏ u cầu nhà sản xuất đặt sẵn vào Cont khi đóng hàng hoặc chuyển phát nhanh Mẫu về cho cơng ty), khi kiểm hóa chỉ cần xuất trình Mẫu theo đúng hàng hóa nhập khẩu sẽ giảm thiểu được thời gian hơn Giải pháp trong khâu giao nhận hàng hóa về kho riêng: - Cơng ty có thể thực hiện việc cắt giảm chi phí cho vận chuyển hàng hóa bằng cách lựa chọn các nhà vận chuyển một cách tối ưu, có sự so sánh và chọn lọc - Vì phải th ngồi kho để chứa hàng, hàng năm chi phí cho việc th kho này là khá cao, trong khi lượng hàng mà cơng ty nhập về là thường xun và với số lượng khá lớn do đó cơng ty cần xem xét, cân đối lại chi phí để quyết định xem có nên mở rộng quy mơ của cơng ty với việc mua lại hay xây dựng một kho chứa hàng nhằm tiết kiệm chi phí th hàng năm q lớn, đồng thời chủ hơn trong cơng tác cung ứng hàng trên thị trường - Đối với những lơ hàng giao ngun Container, tức cơng ty cần thực hiện bước mượn container để chở hàng về kho, ngay sau khi nhận được cont hàng, cần nhanh chóng tiến hành việc dỡ hàng khỏi cont, điều này một phần cũng chịu sự ảnh hưởng bởi việc sắp xếp trước vị trí, khu vực để hàng trong kho làm sao để ngay khi hàng đến là có thể dỡ hàng, tránh tình trạng để xe cont phải chờ. Sau đó, cần nhanh chóng trả cont về bãi quy định trên giấy mượn cont. Vì nếu cont được trả q ngày quy định trên phiếu cược cont thì sẽ phải trả các chi phí lưu giữ theo mức: Hàng nội địa: 70.000VNĐ/ngày/cont20’ và 140.000VNĐ/ngày/cont40’ Một số giải pháp khác đối với Công ty: - Công ty nên mở rộng thêm phòng ban kinh doanh xuất nhập khẩu để tạo điều kiện thuận lợi cho cơng tác nhằm xây dựng bộ phận nhân viên làm thủ tục hải quan thơng hiểu và nắm bắt rõ luật lệ, ln cập nhật thơng tin và các văn bản luật có liên quan đến hoạt động nhập khẩu của một cách kịp thời SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 51 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý - GVHD: Ths. Trương Thu hút nhân viên giỏi, lao động giỏi, có kiến thức và kinh nghiệm, xây dựng các chương trình đào tạo thuần hoặc gời nhân viên đi tham gia các khóa đạo tạo bên ngồi nhằm nâng cao nghiệp vụ cho nhân viên đặt biệt là trong ngành xuất nhập khẩu nhằm nhằm phục vụ cho hoạt động nhập khẩu của cơng ty một cách tốt nhất - Phân cơng nhiệm vụ rõ ràng một cách chun mơn hóa trong quy trình thực hiện việc khai quan và giao nhận hàng hóa, đây là yếu tố giúp sắp xếp cơng việc một cách logic, có trật tự và khoa học nhằm giảm bớt được chi phí và thời gian trong tồn bộ quy trình - Mở rộng mạng lưới giao dịch mua bán, đặt biệt là trong q trình kinh doanh, cơng ty chú trọng phát triển mảng hàng nhập khẩu, nhưng do việc phải mua đồng ngoại tệ để thanh tốn cho đối tác nước ngoại nhưng lại khơng thu về bất kỳ đồng ngoại tệ nào, điều này làm mất cân bằng cán cân ngoại tệ tại cơng ty, đây cũng là lý do khiến cho việc chênh lệch tỷ giá đã làm cho chi phí tài chính tăng khá cao trong thời gian qua, làm ảnh hưởng đến lợi nhuận của doanh nghiệp, do đó cơng ty có thể chú trọng mở ra ngành hàng xuất khẩu dù khơng phải là chủ lực nhưng cũng sẽ góp một phần khơng nhỏ đến cán cân thanh tốn và lợi nhuận thu về của doanh nghiệp 4.2 Đối với cơ quan chức năng: - Hệ thống luật pháp, đặc biệt là luật về kinh doanh XNK luôn là điều mà doanh nghiệp xuất nhập khẩu quan tâm. Tuy nhiên, hệ thống luật pháp hiện nay vẫn chưa thật sự đáp ứng được nhu cầu của các doanh nghiệp, vẫn chưa đi sâu, đi sát với thực tiễn. Các văn bản luật còn chồng chéo và chưa mang tính dài hạn. Vì vậy, Nhà Nước nên có một tầm nhìn dài hạn hơn trong việc ban hành các văn bản luật, tránh thay đổi q nhanh, q nhiều làm cho việc cập nhật và áp dụng của doanh nghiệp càng trở nên khó khăn hơn - Hệ thống mạng Hải quan cũng cần được nâng cấp nhằm đảm bảo sự nhanh chóng trong việc truyền dữ liệu, tránh lãng phí thời gian cho doanh nghiệp - Cần cải cách, hiện đại hóa chính sách hải quan cũng như đơn giản hóa thủ tục Hải quan, tạo điều kiện cho lưu thơng thương mại. Bên cạnh đó dịch vụ tư vấn SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 52 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương pháp lý và giải quyết các thắc mắc khiếu nại của doanh nghiệp cần được chú trong phát triển nhằm góp phần giúp doanh nghiệp tự tin hơn, có nhiều thơng tin hơn để có thể hồn tất quy trình thơng quan hàng hóa được nhanh chóng và hiệu quả - Nhà nước cần phải xây dựng bộ máy Hải quan trung thực, tập trung với cơng việc, nâng cao trình độ chun mơn cho cán bộ Hải Quan, tạo cung cách làm việc mang tính khoa học và giải quyết mọi việc một cách nhanh chóng và chính xác giảm những phiền hà, nhũng nhiễu và đẩy nhanh q trình thơng quan hàng hóa xuất nhập khẩu, giảm bớt các khâu trung gian và giấy tờ khơng cần thiết. Bởi vì hiện nay Hải Quan trình độ chun mơn chưa cao, giải quyết vấn đề mang tính cục bộ máy móc đã gây khó khăn và thiệt hại cho nhiều Doanh nghiệp - Nhà nước cũng cần quan tâm nhiều hơn nữa các khâu làm thủ tục xin cấp phép liên quan đến hoạt động kinh doanh của Doanh nghiệp một cách nhanh chóng, kịp thời và đơn giản. Điều này sẽ tạo điều kiện cho việc lưu thơng vận chuyển hàng hóa được nhanh chóng, giúp cho các cơ hội làm ăn với đối tác nước ngồi có những uy tín trên thị trường thế giới. Từ đó thu hút được các nhà đầu tư và các đối tác hợp tác làm ăn với Doanh nghiệp Việt Nam - Nhà nước cũng cần đầu tư thích đáng để xây dựng cơ sở vật chất cho việc vận chuyển hàng hóa như xây dựng mở rộng cảng biển, hiện đại hóa thiết bị xếp dỡ hàng hóa. Ngồi ra, Nhà nước cần đầu tư đề mở rộng hệ thống đường bộ, cầu cống…để cùng với vận tải đường biển giúp các doanh nghiệp xuất nhập khẩu có thể thực hiện việc giao nhận hàng hóa một cách thuận tiện, dễ dàng và nhanh chóng mang lại lợi lớn hơn cho doanh nghiệp cũng như nền kinh tế nước nhà SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 53 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương KẾT LUẬN Trong xu thế tồn cầu hố hiện nay, các doanh nghiệp Việt Nam đang đứng trước rất nhiều khó khăn và thử thách. Làm thế nào để tồn tại và phát triển, nâng cao uy tín của doanh nghiệp trên thương trường là cơng việc quan trọng đặt ra cho mỗi doanh nghiệp nói chung và cơng ty Viên Thành nói riêng Trong hoạt động ngoại thương, việc giao nhận hàng hố xuất nhập khẩu là một nghiệp vụ hết sức quan trọng, đặt biệt là đối với một doanh nghiệp chun nhập hàng để phân phối ở thị trường trong nước như cơng ty Viên Thành, nó là kết quả cuối cùng của một q trình giao dịch đàm phán và ký kết hợp đồng và là bước cuối cùng để hồn tất việc giao hàng và thu tiền từ khách hàng. Nếu việc giao nhận này khơng thực hiện một cách nhanh chóng và kịp thời thì sẽ ảnh hưởng khá lớn đến cả một chuỗi xun suốt các cơng việc đã ký kết trước đó Là một đơn vị có chức năng kinh doanh xuất nhập khẩu trực tiếp,hoạt động xuất nhập khẩu là một hoạt động mũi nhọn của cơng ty với mục đích trở thành nhà phân phối các sản phẩm ngành xây dựng nhập khẩu có tên tuổi trên thương trường, cơng ty đã từng bước vươn lên để khẳng định vị trí của mình, tuy còn non trẻ, tất cả còn chưa hồn tồn ổn định, vẫn còn những khó khăn nhưng dưới sự dẫn dắt của ban lãnh đạo cùng sự năng động tích cực của tập thể nhân viên nên cơng ty đã vượt qua nhiều trở ngại trước mắt đồng thời đang cố gắng khắc phục và tìm ra các giải pháp nhằm từng bước khẳng định mình trên thương trường Q trình thực tập tại cơng ty đã giúp em có được những kiến thức thực tế về hoạt động xuất nhập khẩu, về quy trình và thủ tục giao nhận hàng hóa, được tiếp cận được với những thủ tục và nghiệp vụ giao nhận hàng tại cơng ty từ đó củng cố lại những kiến thức đã học tại trường Đại học Kinh Tế cũng như bổ sung thêm vào vốn kiến thức của mình những trải nghiệm thực tế q báu Do thời gian nghiên cứu cũng như kiến thức thực tế khơng nhiều, bài chun đề của em còn nhiều điểm chưa đề cập đến và còn có những thiếu sót nhất định. Rất mong nhận được sự góp ý của các thầy, cơ giáo để chun đề tốt nghiệp của em được hồn thiện hơn SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 54 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương Em xin được gửi lời cám ơn đến Thạc sĩ Trương Thị Minh Lý cùng các anh chị trong phòng Xuất Nhập Khẩu Logistic của cơng ty Viên Thành tạo điều kiện giúp đỡ em trong thời gian thực tập và nghiên cứu viết chun đề SVTH: Hồng Thị Kim Loan Trang 55 Khóa luận tốt nghiệp Thị Minh Lý GVHD: Ths. Trương MỤC LỤC SVTH: Hoàng Thị Kim Loan Trang 56 ... Chương 3: QUY TRÌNH GIAO NHẬN HÀNG HĨA NHẬP KHẨU BẰNG CONTAINER ĐƯỜNG BIỂN TẠI CƠNG TY TNHH VIÊN THÀNH: 3.1 Thơng tin khái qt về cơng ty TNHH Viên Thành: Logo Cơng ty : Tên Tiếng Việt : Cơng ty TNHH Viên Thành Tên tiếng Anh... Chương 1: Tổng Quan Nghiên Cứu Chương 2: Cơ Sở Lý Thuyết Trong Quy Trình Hàng Nhập Khẩu Chương 3: Quy Trình Giao Nhận Hàng Hóa Nhập Khẩu Bằng Container Đường Biển Tại Cơng Ty TNHH Viên Thành Chương 4: Một Số Kiến Nghị Và Giải Pháp Nâng Cao Hiệu Quả... Nội dung chính của đề tài nghiên cứu: Với mục tiêu phân tích quy trình giao nhận hàng nhập khẩu bằng container đường biển tại Cơng ty TNHH Viên Thành nhằm đánh giá thực trạng làm hàng nhập cũng như hiệu quả mà hoạt động này mang lại cho doanh nghiệp trong thời gian qua. Đồng