Quản trị tài sản ngắn hạn tại Công ty Cổ phần Vận tải và Thương mại Đường sắt

Nội dung phần cơ sở lý thuyết đã được trình bày khá đầy đủ và cơ động, đã làm rõ được những nội dung cơ bản của công tác quản trị tài sản ngắn hạn và các nhân tố cơ bản ảnh hưởng đến quản trị tài sản. Đề tài đã đề xuất một số giải pháp hoàn thiện công tác quản trị tài sản ngắn hạn tại Công ty.

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẶNG QUANG HUY QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG Hà Nội – 2018 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - ĐẶNG QUANG HUY QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT Chuyên ngành: Quản trị kinh doanh Mã số: 60 34 01 02 LUẬN VĂN THẠC SĨ QUẢN TRỊ KINH DOANH CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG ỨNG DỤNG NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: PGS.TS TRẦN ANH TÀI Hà Nội – 2018 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan toàn nội dung nghiên cứu kết trình thực nghiên cứu sản phẩm nghiên cứu riêng tơi Các nội dung trích dẫn tham khảo tài liệu, sách báo, thông tin đăng tải tác phẩm, tạp chí trang web theo danh mục tài liệu tham khảo luận văn Tơi xin hồn tồn chịu trách nhiệm nội dung nghiên cứu tơi có trùng lặp với nghiên cứu tác giả khác LỜI CẢM ƠN Để hoàn thành luận văn này, xin chân thành cám ơn PGS TS Trần Anh Tài ln tận tình bảo, hướng dẫn tơi trình thực nghiên cứu Sự hướng dẫn, bảo Phó giáo sư giúp tơi học hỏi nhiều kiến thức quý báu để vận dụng áp dụng phân tích nghiên cứu Tơi xin cám ơn thầy cô giảng viên trường Đại học Kinh tế - Đại học Quốc gia Hà Nội ln nhiệt tình giảng dạy, cung cấp kiến thức quãng thời gian học tập đào tạo Tôi xin chân thành cám ơn anh chị cán nhân viên Phòng Kế hoạch – Kỹ thuật & Đầu tư Phòng Tài – Kế tốn Cơng ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt giúp đỡ tơi tìm hiểu cấu tổ chức tình hình sản xuất kinh doanh, công tác quản trị tài sản ngắn hạn năm gần chia sẻ thông tin báo cáo tài cơng ty Tơi xin gửi lời cám ơn chân thành tới anh chị học viên cao học khóa 25 Khoa Quản trị Kinh doanh, trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội chia sẻ kinh nghiệm, giúp đỡ ủng hộ việc thực luận văn hồn thành chương trình đào tạo MỤC LỤC DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT i DANH MỤC BẢNG .ii DANH MỤC SƠ ĐỒ .iv DANH MỤC BIỂU ĐỒ v LỜI MỞ ĐẦU CHƯƠNG TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN .4 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu 1.1.1 Các công trình nghiên cứu nước .4 1.1.2 Các cơng trình nghiên cứu nước ngồi 1.2 Cơ sở lý luận quản trị tài sản ngắn hạn 1.2.1 Khái niệm, phân loại tài sản ngắn hạn .7 1.2.2 Khái niệm, nội dung quản trị tài sản ngắn hạn 10 1.2.3 Các nhân tố ảnh hưởng hiệu quản trị tài sản ngắn hạn 17 CHƯƠNG THIẾT KẾ QUY TRÌNH NGHIÊN CỨU VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 22 2.1 Quy trình nghiên cứu 22 2.1.1 Xác định vấn đề 22 2.1.2 Xây dựng đề cương, kế hoạch nghiên cứu 23 2.1.3 Thu thập liệu 25 2.1.4 Xử lý, phân tích liệu nghiên cứu 27 2.1.5 Trình bày nội dung nghiên cứu kết nghiên cứu 27 2.2 Các phương pháp phân tích xử lý liệu nghiên cứu 28 2.2.1 Phương pháp thống kê mô tả, phân tích số liệu thống kê mơ tả.28 2.2.2 Phương pháp so sánh 30 CHƯƠNG THỰC TRẠNG QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT 31 3.1 Khái quát Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 31 3.1.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 31 3.1.2 Đặc điểm cấu tổ chức 32 3.1.3 Tình hình hoạt động kinh doanh Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt từ năm 2013-2016 33 3.2 Thực trạng quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 39 3.2.1 Nội dung quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 39 3.2.2 Đánh giá tổng quát công tác quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 67 CHƯƠNG GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC 74 QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT 74 4.1 Định hướng hồn thiện cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 74 4.2 Các giải pháp đề xuất 75 4.2.1 Hồn thiện cơng tác lập kế hoạch quản trị tài sản ngắn hạn 75 4.2.2 Hồn thiện cơng tác tổ chức, thực kế hoạch Công ty 77 4.2.3 Hồn thiện cơng tác đánh giá, định quản trị 80 4.3 Một số kiến nghị tới quan quản lý 81 4.3.1 Đối với Bộ Giao thông Vận tải 81 4.3.2 Đối với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam .83 KẾT LUẬN 84 TÀI LIỆU THAM KHẢO .85 DANH MỤC CÁC TỪ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Nguyên nghĩa CCC Cash Conversion Cycle DOI Days of inventory on hand DOP Days of payables DOR Days of receivables ĐSHN Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt Hà Nội ĐSSG Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt Sài Gòn EOQ Economic Order Quantity KH-KT&ĐT Kế hoạch – Kỹ thuật & Đầu tư Ratraco, Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt Cơng ty 10 TC-KT Tài – Kế toán 11 TSNH Tài sản ngắn hạn DANH MỤC BẢNG STT Bảng Nội dung i Trang Bảng 3.1 Bảng 3.2 Bảng 3.3 Bảng 3.4 Bảng 3.5 Bảng 3.6 Bảng 3.7 Bảng 3.8 Bảng 3.9 10 Bảng 3.10 11 Bảng 3.11 12 Bảng 3.12 13 Bảng 3.13 14 Bảng 3.14 15 Bảng 3.15 16 Một số tiêu phản ánh kết hoạt động kinh doanh từ năm 2013 tới năm 2016 Tình hình tài sản nguồn vốn kỳ, giai đoạn từ năm 2013 tới năm 2016 Một số tiêu tài đánh giá hiệu hoạt động từ năm 2013 tới năm 2016 Kế hoạch đầu tư vật tư linh kiện thay sửa chữa phương tiện vận tải đường sắt giai đoạn 2013 – 2016 Số lượng khách hàng phân loại theo doanh thu phát sinh hàng tháng giai đoạn 2013 – 2016 Kế hoạch sách trả chậm dành cho nhóm khách hàng giai đoạn 2013 – 2016 Phân loại nợ phải thu theo số ngày hạn toán Kế hoạch dự trữ tiền mặt Ratraco giai đoạn 2013 - 2016 Bảng tổng hợp tiêu tài sản ngắn hạn cuối kỳ, giai đoạn từ năm 2013 đến 2016 Cơ cấu khoản mục tài sản ngắn hạn cuối kỳ, giai đoạn từ năm 2013 đến 2016 Chỉ tiêu vòng quay tiền mặt giai đoạn 2013 – 2016 Chỉ tiêu vòng quay TSNH kỳ luân chuyển TSNH bình quân giai đoạn 2013-2016 Chỉ tiêu vòng quay khoản phải thu kỳ thu tiền bình quân Ratraco giai đoạn 2013-2016 Tỷ suất sinh lời tài sản ngắn hạn giai đoạn 2013 – 2016 Các hệ số toán ngắn hạn giai đoạn 2013 – 2016 Bảng 3.16 Các tiêu vốn chủ sở hữu giai đoạn 2013-2016 ii 34 36 38 43 44 46 47 49 55 57 58 59 60 61 62 65 iii DANH MỤC SƠ ĐỒ STT Sơ đồ Sơ đồ 1.1 Sơ đồ 2.1 Sơ đồ 3.1 Sơ đồ 3.2 Sơ đồ 3.3 Sơ đồ 4.1 Nội dung Các công tác quản trị quản trị tài sản ngắn hạn Quy trình thực nghiên cứu cơng tác quản trị TSNH Ratraco Cơ cấu tổ chức Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt Khái quát quy trình lập kế hoạch quản trị tài sản ngắn hạn Ratraco Quy trình tổ chức thực kế hoạch quản trị tài sản ngắn hạn Quy trình phương pháp quản trị vật tư, linh kiện sửa chữa phương tiện vận tải DANH MỤC BIỂU ĐỒ iv Trang 10 22 32 41 51 79 cải thiện lực vận hành doanh nghiệp Quan điểm lãnh đạo Ratraco Cơng ty vận hành trơn tru tài sản sử dụng cách linh hoạt, phục vụ cho hoạt động sản xuất kinh doanh, lực hoạt động Công ty cải tiến, nâng cao doanh thu lợi nhuận Công ty Hiệu quản trị tài sản tỷ lệ thuận với lực hoạt động, trình độ cán bộ, nhân viên doanh nghiệp b Nguyên nhân khách quan Môi trường pháp lý Nền kinh tế quốc gia quản lý giám sát luật pháp Sự thắt chặt, nới lỏng hay nhiều sách kinh tế tạo tác động tích cực hay tiêu cực tới kết hoạt động tăng trưởng doanh nghiệp Hiện nay, chủ trương cổ phần hóa doanh nghiệp nhà nước tạo nên tác động không nhỏ tới doanh nghiệp đường sắt Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp ngành vận tải thương mại đường sắt vốn có tiềm lực vốn tài sản, cổ phần hóa cải thiện lực quản trị doanh nghiệp Các doanh nghiệp cạnh tranh trực tiếp với Ratraco ngành đường sắt cổ phần hóa mối đe dọa lớn cho thị phần Công ty Môi trường kinh tế Trong năm gần đây, kinh tế Việt Nam có dấu hiệu khởi sắc, mức tăng trưởng GDP bình quân qua năm 2015 đạt 6.68%, năm 2016 đạt 6.21% Trong bối cảnh thương mại tồn cầu gặp nhiều khó khăn, tăng trưởng đặn kinh tế Việt Nam thành tựu đáng ghi nhận Quy mô kinh tế tăng trưởng tạo điều kiện cho ngành sản xuất ngành dịch vụ hậu cần, logistics, vận tải hàng hóa phát triển, kết nối tăng trưởng ngành sản xuất khối cung cấp dịch vụ hỗ trợ 72 Thị trường kinh doanh Cùng với tăng trưởng quốc gia, lĩnh vực kinh doanh vận tải hàng hóa ngày phát triển Dịch vụ hậu cần, logistics loại hình dịch vụ quan trọng thiếu thị trường, ln có tăng trưởng theo năm Tuy nhiên, thị trường kinh doanh vận tải đường sắt chiếm tỷ lệ nhỏ so với vận tải đường biển, đường bộ, đường sông đường hàng không, tổng thị phần dịch vụ vận tải Đối thủ cạnh tranh Như trình bày trên, Ratraco khơng phải cạnh tranh với doanh nghiệp ngành dịch vụ vận tải, thương mại đường sắt mà cạnh tranh với doanh nghiệp hoạt động lĩnh vực vận tải khác Thị trường vận tải đường sắt chiếm nhỏ tổng thị phần ngành dịch vụ vận tải Việt Nam Do đó, Cơng ty cần có biện pháp nâng cao khả cạnh tranh ngành cạnh tranh với đối thủ khác ngành việc nâng cao lực quản lý, nâng cao lực tổ chức hoạt động kinh doanh, lực quản trị tài sản 73 CHƯƠNG GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG MẠI ĐƯỜNG SẮT 4.1 Định hướng hồn thiện cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt Với mục tiêu mở rộng thị trường kinh doanh quy mô hoạt động, Ratraco định hướng phát triển dài hạn trở thành doanh nghiệp đầu ngành hoạt động vận tải đường sắt nội địa và doanh nghiệp đường sắt tự chủ động thực hoạt động vận tải liên vận quốc tế theo tuyến vận chuyển Việt Nam, Trung Quốc Châu Âu Để đạt mục tiêu dài hạn đó, mở rộng thị trường kinh doanh quy mơ hoạt động, Công ty cần phải tiến hành hoạt động đầu tư mạnh mẽ, cải tạo nâng cấp tài sản, đồng thời Cơng ty cần phải đảm bảo có đủ nguồn vốn kinh doanh trì hoạt động kinh doanh hàng ngày Cơng ty Bên cạnh đó, nhằm hồn thiện cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn, Công ty nên bắt đầu thực nghiên cứu, xem xét đưa vào thực số phương pháp quản trị tài sản ngắn hạn tiên tiến đại, phương pháp quản trị vật tư, linh kiện sửa chữa phương tiện vận tải đảm bảo cấu vốn tối ưu cần coi trọng tâm việc hồn thiện cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn Cơng ty Việc trì nguồn vốn ngắn hạn cho hoạt động kinh doanh hàng ngày nhiệm vụ quan trọng, đồng thời, việc tăng cường nguồn vốn dài hạn cho hoạt động đầu tư, phát triển sở hạ tầng, phương tiện vận tải phát triển kinh doanh Công ty nhiệm vụ quan cấp bách quan trọng khơng kém, đòi hỏi Cơng ty cần đưa phương án huy động thêm nguồn vốn đầu tư dài hạn, làm giảm gánh nặng nguồn vốn ngắn hạn tài trợ cho tài sản dài hạn tình trạng Công ty 74 4.2 Các giải pháp đề xuất 4.2.1 Hồn thiện cơng tác lập kế hoạch quản trị tài sản ngắn hạn Việc hồn thiện cơng tác lập kế hoạch quản trị tài sản ngắn hạn giúp Công ty hạn chế rủi ro liên quan tới tài sản ngắn hạn, đồng thời lập phương án dự phòng, đảm bảo Cơng ty ln có chủ động việc sử dụng tài sản ngắn hạn cách linh hoạt, phục vụ hoạt động kinh doanh Công ty Công tác lập kế hoạch Công ty cần cải thiện cấp chiến lược cấp kế hoạch hoạt động cụ thể công tác quản trị tài sản ngắn hạn Một số giải pháp đề xuất góp phần cải thiện hiệu lập kế hoạch công tác quản trị tài sản ngắn hạn Ratraco Thống quan điểm quản trị trình lập kế hoạch, mục tiêu hoạt động Trước trình thực cơng tác lập kế hoạch, Cơng ty cần có thống việc xác định quan điểm quản trị phương hướng hoạt động chiến lược cạnh tranh, tránh can thiệp thiếu tính dân chủ từ cổ đơng đại diện quan nhà nước, tránh làm ảnh hướng đến phương hướng, chiến lược Công ty, sai lệch nguyện vọng đại đa phần cổ đông khác Cơng ty Bên cạnh đó, thành cơng chiến lược cạnh tranh thể mục tiêu cần đặt Công ty Công ty cần xây dựng hệ thống mục tiêu cho toàn tổ chức cấp phòng ban, phận Các mục tiêu phận phòng ban phải thống với mục tiêu tồn Cơng ty, từ xây dựng chiến lược, kế hoạch hoạt động Công ty, nêu cao tầm quan trọng công tác quản trị lập kế hoạch Chủ động nghiên cứu, xây dựng lợi cạnh tranh doanh nghiệp ngành vận tải khác 75 Thị phần cạnh tranh ngành vận tải hàng hóa ngày khốc liệt, đặc biệt ngành đường sắt gặp nhiều khó khăn việc tạo lập lợi cạnh tranh so với loại hình vận tải hàng hóa khác Vì vậy, với vị doanh nghiệp tiên phong cải tiến chất lượng hoạt động ngành đường sắt, Ratraco cần xây dựng chiến lược cạnh tranh tổ chức, từ xây dựng kế hoạch hoạt động cấp chức năng, hoạt động dịch vụ cải tiến, tăng cường khả cạnh tranh, tạo nên lợi cạnh tranh Cơng ty nói riêng tồn ngành đường sắt nói chung Mơ hình lực lượng cạnh tranh Michael Porter sử dụng làm kim nam cho việc xây dựng chiến lược cạnh tranh cấp tổ chức Công ty Các yếu tố mơ hình 05 lực lượng cạnh tranh Michael Porter bao gồm: - Sự cạnh tranh đối thủ ngành; Mối đe dọa từ đối thủ mới; Khả thương lượng nhà cung cấp; Khả thương lượng khách hàng; Mối đe dọa sản phẩm thay Căn vào vị Công ty lĩnh vực hoạt động vận tải hàng hóa đường sắt, lực lượng cạnh tranh từ đối thủ ngành, mối đe dọa từ đối thủ khả thương lượng nhà cung cấp chưa phải yếu tố cốt lõi việc xây dựng chiến lược cạnh tranh Mối đe dọa từ sản phẩm thay đối thủ ngành vận tải đường biển, đường thương lượng khách hàng nhân tố then chốt định tới việc xây dựng chiến lược mục tiêu hoạt động Cơng ty Vì vậy, Cơng ty cần đẩy mạnh nghiên cứu, tăng cường cải thiện chất lượng dịch vụ tiêu chí hoạt động vận tải để tăng sức cạnh tranh Công ty dịch vụ thay từ ngành vận tải khác 76 4.2.2 Hồn thiện cơng tác tổ chức, thực kế hoạch Công ty Phân công nhiệm vụ, truyền tải thông tin minh bạch, rõ ràng Đối với cơng tác quản trị nói chung quản trị tài sản ngắn hạn nói riêng, việc phân cơng nhiệm vụ cho cấp quản lý nhân viên ln đóng vai trò quan trọng q trình giám sát kết thực công việc Đồng thời người đứng đầu phận phải nắm rõ nhiệm vụ, chức mục tiêu hoạt động phận phụ trách, nêu cao vai trò giám sát hoạt động trưởng phận cấp kế hoạch Liên quan tới q trình truyền tải thơng tin nội bộ, Ratraco cần đảm bảo minh bạch thông tin, rõ ràng kịp thời trình giao tiếp, truyền đạt thông tin nội phận, cấp lãnh đạo nhân viên cấp dưới, tránh trường hợp phận không tiếp nhận thông tin cách kịp thời, rõ ràng, làm ảnh hưởng tới định quản trị Công ty Hồn thiện sách quản trị tài sản ngắn hạn linh kiện, vật tư Chính sách quản trị tài sản ngắn hạn xây dựng phương hướng cách thức chung để hướng dẫn triển khai hành động cách thống cấp hoạt động Công ty Công ty xây dựng trì sách bán hàng toán chậm linh hoạt, nhiên yếu việc quản lý tài sản linh kiện, vật tư Đối với doanh nghiệp hoạt động vận tải Ratraco, việc đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật vận hành, phương tiện vận tải đủ tiêu chuẩn lưu thông theo tiêu chuẩn đường sắt việc quan trọng Khi phương tiện vận tải không đủ tiêu chuẩn lưu thông ảnh hưởng lớn tới doanh thu hiệu quản trị tài sản ngắn hạn Cơng ty Do đó, linh kiện, vật tư sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện vận tải cần sử dụng cách có kế hoạch 77 có hiệu quả, đảm bảo tiêu chuẩn vận hành điều kiện kỹ thuật phương tiện vận tải Hiện nay, Cơng ty chưa có quy trình kế hoạch cụ thể việc quản lý vật tư, linh kiện hàng hóa lưu kho Ratraco Để nâng cao hiệu theo dõi, sử dụng linh kiện vật tư, Công ty cần kết hợp việc theo dõi điều kiện vận hành kỹ thuật toa xe với việc sử dụng linh kiện, vật tư để bảo dưỡng, tu toa xe Việc tối ưu hóa thời gian sửa chữa phương tiện vận tải điều quan trọng thiết thực nhằm tiết kiệm thời gian chờ phương tiện vận tải phải sửa chữa, bảo dưỡng kỹ thuật, tránh gây nên tình trạng Cơng ty thiếu phương tiện vận chuyển Qua đó, tạo nên dòng luân chuyển tài sản ngắn hạn vật tư, linh kiện vào cải tạo, nâng cấp tài sản cố định toa xe vận tải Vì vậy, Cơng ty cần xem xét xây dựng quy trình chủ động kiểm tra, sửa chữa, thay linh kiện, vật tư thực giám sát trực tiếp trưởng phận kỹ thuật phụ trách sửa chữa phương tiện vận tải trưởng phận quản lý vật tư, linh kiện Dựa theo đặc điểm kinh doanh ngành vận tải đường sắt, thay theo dõi điều kiện vận hành theo kỳ hạn bảo dưỡng, Công ty theo dõi điều kiện vận vận hành theo giới hạn vận dụng toa xe tháng theo hai tiêu chính, sản lượng ln chuyển hàng hóa theo quãng đường vận chuyển toa xe vận tải Theo đó, phận kỹ thuật Công ty theo dõi điều kiện vận hành dựa mức độ vận dụng toa xe dựa quãng đường toa xe di chuyển thời hạn tháng, tiêu chí sản lượng luân chuyển hàng hóa toa xe coi tiêu chí quan trọng Phương pháp theo dõi điều kiện vận hành thể quy trình sau 78 Xây dựng giới hạn vận dụng toa xe Bộ phận kỹ thuật xây dựng giới hạn vận dụng toa xe hàng tháng theo hai tiêu chí: + Sản lượng luân chuyển hàng hóa (Tấn/ki-lơ-mét) + Qng đường vận chuyển (Ki-lơ-mét) Các tiêu chí xây dựng dựa số liệu bình quân sản lượng luân chuyển quãng đường vận chuyển toa xe năm trước đó, điều chỉnh để phù hợp với thực tiễn vận dụng Theo dõi tình hình vận dụng toa xe Bộ phận kỹ thuật lưu trữ thông tin vân dụng toa xe, theo dõi phương tiện vận tải cách chi tiết chi tiết, ghi nhận ngày sửa chữa, bảo dưỡng lần gần toa xe Bộ phận vận tải theo dõi trình vận dụng toa xe vận tải theo hai tiêu xây dựng phận kỹ thuật, báo cáo tình hình vận dụng toa xe ho phận kỹ thuật vào ngày 15 hàng tháng Sửa chữa toa xe vượt tiêu vận dụng; lập cảnh báo bảo dưỡng, sửa chữa toa xe Sau nhận báo cáo tình hình vận dụng, phận kỹ thuật lập danh sách phương tiện vượt giới hạn vận dụng đưa toa xe vận tải vào kiểm tra kỹ thuật, kịp thời phát hỏng hóc có nguy xảy Bộ phận kỹ thuật lập danh sách cảnh báo toa xe sử dụng 80% giới hạn vận dụngnhằm chuẩn bị kế hoạch vật tư tháng tiếp theo, phạn kế toán Bộ phận kế toán quản lý vật tư xuất hàng vật tư, linh kiện sửa chữa toa xe cần sửa chữa vào cuối tháng, đồng thời đầu tư thêm linh kiện, vật tư sửa chữa cho toa xe vượt giới hạn vận dụng tháng dựa danh sách cảnh báo phận kỹ thuật Mục tiêu: Xác định tiêu chí theo dõi mức độ vận dụng toa xe, hỗ trợ công việc sửa chữa toa xe Mục tiêu: Nắm tình hình vận dụng, thơng tin sửa chữa, chuẩn bị cho việc sửa chữa, bảo dưỡng toa xe vượt giới hạn vận dụng Mục tiêu: Đảm bảo phương tiện vận tải sửa chữa kịp thời, xác định đầu tư đủ lượng vật tư linh kiện sửa chữa phương tiện cần thiết Sơ đồ 4.1: Quy trình phương pháp quản trị vật tư, linh kiện sửa chữa phương tiện vận tải 79 Quy trình đề xuất phương pháp quản trị vật tư, linh kiện sửa chữa phương tiện vận tải nêu thực dựa phối hợp ba phận phận kỹ thuật, phận vận tải phận kế toán - Bộ phận kỹ thuật chịu trách nhiệm lớn quy trình xây dựng giới hạn vận dụng tháng, sở để lập kế hoạch đầu tư tài sản ngắn hạn phận kế toán - Bộ phận kế toán chịu trách nhiệm đầu tư, mua sắm vật tư linh kiện phận kế toán theo kế hoạch sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện vận tải phận kỹ thuật - Bộ phận vận tải chịu trách nhiệm theo dõi tình hình vận dụng toa xe, sở thông tin để phận kỹ thuật Quy trình có ưu điểm kịp thời theo dõi tình hình vận dụng toa xe, chủ động việc đầu tư tài sản ngắn hạn, vật tư linh kiện phục vụ hoạt động vận tải hàng hóa, giảm tối thiểu chậm trễ việc chuẩn bị đầu tư linh kiện phương pháp , kịp thời ứng phó với cố, hỏng hóc phương tiện Bên cạnh đó, để quy trình thật phát huy tối đa hiệu quả, tính kịp thời việc đảm bảo an toàn kỹ thuật phương tiện vận tải, ban lãnh đạo trưởng phận cần xem xét cách kỹ lưỡng việc thay đổi tiêu giới hạn vận dụng toa xe cách linh hoạt, thống phổ biến quy trình cách rộng rãi để phòng ban, phận cá nhân tham gia vào trình quản trị tài sản ngắn hạn, cụ thể linh kiện vật tư sửa chữa phương tiện vận tải hàng hóa nắm rõ cách thức vận hành quy trình tiêu chí giới hạn vận dụng toa xe 4.2.3 Hồn thiện công tác đánh giá, định quản trị Rút ngắn kỳ đánh giá hiệu quản trị tài sản ngắn hạn Với tính chất hoạt động kinh doanh vận tải thực cách liên tục, tiêu đánh giá hiệu quản trị tài sản ngắn hạn Ratraco cần thực theo dõi cách thường xuyên hơn, kỳ ngắn 80 hàng tháng, cấp quản trị Ratraco thực việc theo dõi, phản ánh biến động tiêu quản trị tài sản ngắn hạn cách kịp thời hiệu quả, từ Cơng ty nhanh chóng phản ứng biến động, đưa phương án, kế hoạch cải thiện công tác quản trị tài sản ngắn hạn Bên cạnh đó, kỳ đánh giá hiệu quản trị tài sản ngắn hạn Công ty cần có tham gia cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn trưởng phận hoạt động cấp kế hoạch thuộc phận kỹ thuật quản lý vật tư nhằm khai thác kinh nghiệm thực tế, hiểu biết, nắm rõ hoạt động hàng ngày họ để phục vụ cho công tác quản trị tài sản ngắn hạn Trao quyền giới hạn quyền định nhà quản trị cấp chức Việc trao quyền giới hạn quyền định cho nhà quản trị cấp thấp, cấp chức Công ty điều quan trọng để trì tồn vẹn cương vị quản trị Vì Cơng ty cần thực nghiên cứu kỹ lưỡng mức độ độc lập dành cho nhà quản trị cấp chức năng, mức độ phân quyền phạm vi tác động tổ chức phải đảm bảo quán mặt sách, quy trình hoạt động với hệ thống truyền tải thơng tin minh bạch, rõ ràng cấp quản trị nhằm đảm bảo hoạt động hàng ngày Công ty diễn cách linh hoạt cố, vấn đề nhanh chóng khắc phục 4.3 Một số kiến nghị tới quan quản lý 4.3.1 Đối với Bộ Giao thông Vận tải 4.3.1.1 Cải tạo, nâng cấp hệ thống giao thông đường sắt quốc gia Hệ thống sở hạ tầng đường sắt quốc gia xây dựng cải tạo từ 1970 Cho đến nay, hệ thống sở hạ tầng đường sắt khơng có cải tạo, nâng cấp cách đột phá, khơng có khả đáp ứng nhu cầu vận hành 81 phương tiện vận tải đường sắt hệ thống sở hạ tầng đường sắt quốc gia khác khu vực Trung Quốc, Ấn Độ quốc gia khác Châu Âu Việc nâng cấp hệ thống sở hạ tầng đóng vai trò quan trọng giao thơng đường sắt đánh giá loại hình giao thơng an tồn, chi phí thấp Hệ thống đường sắt quốc gia thuận tiện, đại góp phần cải thiện hiệu kinh tế, tăng cường nhu cầu sử dụng phương tiện đường sắt thúc đẩy hoạt động kinh doanh vận chuyển đường sắt Vì thế, kiến nghị Bộ Giao thơng Vận tải phải tiến hành nâng cấp hệ thống sở hạ tầng đường sắt toàn quốc, đặc biệt hệ thống đường sắt Bắc – Nam, tạo điều kiện để doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt phát huy tối đa mạnh loại hình vận tải đường sắt, cạnh tranh với loại hình vận tải khác, góp phần thúc đẩy phát triển của tồn kinh tế ngành đường sắt nói riêng 4.3.1.2 Hồn thiện chế quản lý giao thơng ngành đường sắt Ngành đường sắt thực chế quản lý cách thủ công, thiếu quan tâm quản lý cách sát địa điểm vận tải đường sắt cách xa khu vực trung tâm thành thị Điều tạo nên nguy hiểm giao thông đường sắt, an tồn tính mạng người tham gia giao thơng, làm tăng nguy an tồn giao thơng đường sắt Bên cạnh đó, chế xử phạt hành vi vi phạm hành lang an toàn giao thơng chưa đủ sức răn đe, nhiều trường hợp voi thưởng an tồn giao thơng đường sắt người tham gia giao thông lẫn cán quản lý an tồn giao thơng Bộ Giao thơng Vận tải cần đổi chế quản lý giao thông đường sắt cách tự động hóa, đồng thời ban hành quy định xử phạt nghiêm khắc hơn, mang tính răn đe giáo dục cao nhằm làm tăng ý thức, tinh thần tham gia giao thông tuân thủ phát luật giao thơng, đảm bảo an tồn giao thông đường sắt 82 4.3.2 Đối với Tổng công ty Đường sắt Việt Nam 4.3.2.1 Hoàn thiện chế quản lý tự chủ doanh nghiệp thành viên Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cần ban hành quy định, điều khoản rõ ràng, đơn giản hóa thủ tục quản lý đường sắt, đồng thời xây dựng chế tự quản, tạo điều kiện để doanh nghiệp vận tải đường sắt chủ động công tác quản lý phương tiện vận tải doanh nghiệp, giảm bớt thủ tục hành liên quan tới vận hành hoạt động vận tải Vai trò chế tự vận hành, tự định tự chịu trách nhiệm với kết hoạt động kinh doanh cần nêu cao hơn, thực cách liệt mạnh mẽ hơn, gắn liền lợi ích doanh nghiệp thành viên với kết điều hành 4.3.2.2 Đồng hệ thống thơng tin tín hiệu đường sắt Hệ thống quản lý thơng tin tín hiệu đường sắt cần phải cải tiến, đồng thơng tin tồn ngành đường sắt, tránh khơng xác, chậm trễ thơng tin tín hiệu Sự thiếu xác, thiếu kịp thời công tác truyền tải thông tin, xử lý thông tin điều hành vận tải đường sắt khơng gây ảnh hưởng khơng nhỏ tới lợi ích kinh tế cơng ty thành viên mà gây hậu nghiêm trọng tới an tồn vận tải đường sắt KẾT LUẬN 83 Quản trị tài sản ngắn hạn nhiệm vụ quan trọng phức tạp doanh nghiệp Thực tiễn cho thấy chưa có nhiều doanh nghiệp có quan tâm đắn tới công tác quản trị tài sản ngắn hạn chưa có nhiều nghiên cứu chuyên sâu quản trị tài sản ngắn hạn doanh nghiệp Thông qua q trình nghiên cứu, ta thấy rõ tầm quan trọng công tác quản trị tài sản ngắn hạn, nội dung quy trình cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn, tiêu đánh giá hiệu công tác quản trị tài sản ngắn hạn mục tiêu quản trị tài sản ngắn hạn đảm bảo khả khoản doanh nghiệp đảm bảo khả sinh lời tài sản ngắn hạn Bên cạnh đó, việc áp dụng lý thuyết quản trị thực tiễn quản trị tài sản gặp khó khăn bất lợi áp dụng cách dập khn, máy móc quy trình quản trị vào thực tiễn quản trị tài sản tính vận động thay đổi liên tục tài sản ngắn hạn Việc tìm hiểu, nghiên cứu lý thuyết học hỏi, ứng dụng vào thực tiễn điều kiện cụ thể Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt mang lại góc nhìn trực quan thực trạng quản trị tài sản ngắn hạn Công ty, đồng thời đưa số biện pháp cụ thể để ban lãnh đạo hồn thiện cơng tác quản trị tài sản ngắn hạn doanh nghiệp Bên cạnh đó, luận văn nêu học kinh nghiệm công tác quản trị tài sản ngắn hạn doanh nghiệp kinh doanh vận tải đường sắt TÀI LIỆU THAM KHẢO 84 1- Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt, 2014-2017 Báo 2- cáo tài năm 2013-2016 Hà Nội Đinh Thị Thanh Hải, 2016 Hiệu sử dụng tài sản Công ty Cổ phần Đầu tư Thương mại TNG Luận văn thạc sỹ trường Đại học Kinh 3- tế, Đại học Quốc gia Hà Nội Trần Thu Hoài, 2016 Hiệu sử dụng tài sản Công ty Cổ phần Đầu tư Xây dựng điện Luận văn thạc sỹ trường Đại học Kinh tế, Đại 4- học Quốc gia Hà Nội Nguyễn Ngọc Quang, 2014 Kế toán quản trị Hà Nội: Nxb Đại học 56- Kinh tế Quốc dân Trần Anh Tài, 2014 Quản trị học Hà Nội: Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội Phạm Quang Trung, 2012 Quản trị tài doanh nghiệp Hà Nội: 7- Nxb Đại học Kinh tế Quốc dân Trần Thị Hoàng Yến, 2016 Quản lý tài Cơng ty Cổ phần Thương mại Xây dựng Nguyễn Ngọc Luận văn thạc sỹ trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội Tài liệu nước 8- BPP, 2016 ACCA F2 Study text: “Management Accounting” 9- BPP, 2016 ACCA F9 Study text: “Financial Management” 10- Dennis Otieno Onyango, 2014, Current assets management practices of small and medium enterprises in Kenya: Evidence from selected enterprises in Nairobi Chandaria 11- Elnur Ibrahimov, 2014 The Management of Working Capital Nghiên cứu trường đại học Masaryk 12- Grzegorz Michalski, 2013 Value maximizing corporate current assets and cash management in relation to risk sensitivity: Polish firms case Wroclaw Website 85 13- Vũ Quang Hòa, 2015 Những vấn đề quản trị tài sản ngắn hạn doanh nghiệp http://voer.edu.vn/m/nhung-van-de-co-ban-ve-taisan-luu-dong-trong-cua-doanh-nghiep/390f4c27 86 ... trạng quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt - Đề xuất biện pháp nhằm hoàn thiện công tác quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt. .. quát công tác quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 67 CHƯƠNG GIẢI PHÁP HỒN THIỆN CƠNG TÁC 74 QUẢN TRỊ TÀI SẢN NGẮN HẠN TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN VẬN TẢI VÀ THƯƠNG... 3.2 Thực trạng quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 39 3.2.1 Nội dung quản trị tài sản ngắn hạn Công ty Cổ phần Vận tải Thương mại Đường sắt 39