TIỂU LUẬN TRIẾT HỌCVỀ CẬP PHẠM TRÙ NGUYÊN NHÂN VÀ KẾT QUẢVẬN DỤNG TRONG TÌNH TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG HIỆN NAYKhái lược về phạm trù triết họcĐịnh nghĩa về phạm trùTrong quá trình suy nghĩ, con người thường xuyên phải sử dụng những khái niệm nhất định như “người”, “động vật”, “kim loại”, vv… Những khái niệm đó là hình thức của tư duy để phản ánh những mặt, những thuộc tính quan trọng nhất của lớp sự vật, hiện tượng nhất định.Tuỳ thuộc vào số lượng của sự vật, hiện tượng được khái niệm phản ánh mà ta có các khái niệm rộng, hẹp khác nhau.Phạm trù là khái niệm rộng nhất, phản ánh những mặt, những thuộc tính, những mối liên hệ chung và cơ bản nhất của các sự vật và hiện tưọng thuộc một lĩnh vực hiện thực nhất định.Mỗi bộ môn khoa học đều có phạm trù riêng của mình. Chẳng hạn, vật lý học có các phạm trù năng lượng, khối lượng…; trong sinh học có phạm trù biến dị, di truyền,…; trong kinh tế học có các phạm trù hàng hóa, giá trị, mỹ học có các phạm trù cái đẹp, cái bi, cái hài… v.v…Phạm trù của phép biện chứng duy vật là những khái niệm chung nhất, phản ánh những mặt, những thuộc tính, những mối liên hệ cơ bản phổ biến nhất của toàn bộ thế giới hiện thực (bao gồm cả tự nhiên, xã hội và tư duy), ví dụ như các phạm trù: vật chất, ý thức, mâu thuẫn, nguyên nhân, kết quả, bản chất, hiện tượng.v.v...Bản chất của phạm trùChủ nghĩa duy vật biện chứng cho rằng: Phạm trù được hình thành trong quá trình hoạt động nhận thức và thực tiễn. Mỗi phạm trù là kết quả của giai đoạn nhận thức trước đó, đồng thời là điểm tựa cho giai đoạn nhận thức kế tiếp để con người đi sâu tìm hiểu bản chất của sự vật. Vì vậy, Lênin cho rằng, các phạm trù là những bậc thang của quá trình nhận thức. Là kết quả của hoạt động nhận thức và hoạt động cải tạo thực tiễn, các phạm trù phản ánh những thuộc tính, những mối liên hệ tương ứng vốn có trong bản thân hiện thực. Vì vậy, nội dung của chúng mang tính khách quan, bị thế giới khách quan quy định (mặc dù hình thức tồn tại của phạm trù là chủ quan). Do đó, phạm trù là những hình ảnh chủ quan của thế giới khách quan.Phạm trù nguyên nhân, kết quảPhạm trù nguyên nhân dùng để chỉ sự tác động lẫn nhau giữa các mặt trong một sự vật, hiện tượng, hoặc giữa các sự vật, hiện tượng với nhau, từ đó tạo ra sự biến đổi nhất định. Phạm trù kết quả dùng để chỉ những biến đổi xuất hiện do sự tác động giữa các mặt, các yếu tố trong một sự vật, hiện tượng, hoặc giữa các sự vật, hiện tượng.Quan hệ biện chứng giữa nguyên nhân và kết quảMối quan hệ giữa nguyên nhân và kết quả là mối quan hệ khách quan, bao hàm tính tất yếu: không có nguyên nhân nào không dẫn tới kết quả nhất định và ngược lại không có kết quả nào không có nguyên nhân.Nguyên nhân sinh ra kết quả, do vậy nguyên nhân bao giờ cũng có trước kết quả, còn kết quả bao giờ cũng xuất hiện sau nguyên nhân.Một nguyên nhân có thể sinh ra một hoặc nhiều kết quả và một kết quả có thể do một hoặc nhiều nguyên nhân tạo nên.Sự tác động của nhiều nguyên nhân dẫn đến sự hình thành một kết quả có thể diễn ra theo các hướng thuận, nghịch khác nhau và đều có ảnh hưởng đến sự hình thành kết quả, nhưng vị trí, vai trò của chúng là khác nhau: có nguyên nhân trực tiếp, nguyên nhân gián tiếp, nguyên nhân bên trong, nguyên nhân bên ngoài,... Ngược lại, một nguyên nhân có thể dẫn đến nhiều kết quả, trong đó có kết quả chính và phụ, cơ bản và không cơ bản, trực tiếp và gián tiếp,...Trong sự vận động của thế giới vật chất, không có nguyên nhân đầu tiên và kết quả cuối cùng. Ph.Ăngghen viết: Chúng ta cũng thấy rằng nguyên nhân và kết quả là những khái niệm chỉ có ý nghĩa là nguyên nhân và kết quả khi được áp dụng vào một trường hợp riêng biệt nhất định; nhưng một khi chúng ta nghiên cứu trường hợp riêng biệt ấy trong mối liên hộ chung của nó với toàn bộ thế giới thì những khái niệm ấy lại vẫn gần với nhau và xoắn xuýt với nhau trong một khái niệm về sự tác động qua lại lẫn nhau một cách phổ biến, trong đó nguyên nhân và kết quả luôn thay đổi vị trí cho nhau; cái ở đây hoặc trong lúc này là nguyên nhân thì ở chỗ khác hoặc ở lúc khác lại là kết quả, và ngược lại.Nhân quả (nguyên nhân kết quả) là một trong 6 cặp phạm trù cơ bản của triết học Mac Lenin.Nguyên nhân là phạm trù triết học dùng để chỉ sự tác động qua lại giữa các mặt, các bộ phận, các thuộc tính trong một sự vật hoặc giữa các sự vật với nhau gây ra một sự biến đổi nhất định.Kết quả là phạm trù triết học dùng để chỉ những biến đổi xuất hiện do nguyên nhân tạo ra. Ví dụ, sự tương tác lẫn nhau giữa các yếu tố trong hạt ngô là nguyên nhân làm cho từ hạt ngô nảy mầm lên cây ngô. Sự tác động giữa điện, xăng, không khí, áp xuất, v.v (nguyên nhân) gây ra sự nổ (kết quả) cho động cơ.Cần phân biệt nguyên nhân với nguyên cớ và điều kiện. Nguyên cớ là những sự vật, hiện tượng xuất hiện đồng thời cùng nguyên nhân nhưng chỉ có quan hệ bề ngoài, ngẫu nhiên chứ không sinh ra kết quả. Ví dụ, Mỹ lợi dụng nguyên cớ chống khủng bố và cho rằng Irắc có vũ khí huỷ diệt hàng loạt để tiến hành chiến tranh xâm lược Irắc. Thực chất, Irắc không có liên quan tới khủng bố và không có vũ khí huỷ diệt hàng loạt như thanh tra của Liên Hợp quốc đã kết luận. Điều kiện là hiện tượng cần thiết để nguyên nhân phát huy tác động. Trên cơ sở đó gây ra một biến đổi nhất định. Nhưng bản thân điều kiện không phải nguyên nhân. Ví dụ, nguyên nhân của hạt thóc nảy mầm là do những yếu tố bên trong hạt thóc tác động lẫn nhau gây nên, nhưng để nẩy thành mầm thì phải có điều kiện về nhiệt độ, độ ẩm, v.v.Triết học duy vật biện chứng cho rằng, mối liên hệ nhân quả có các tính chất:Tính khách quan. Điều này thể hiện ở chỗ, mối liên hệ nhân quả là vốn có của sự vật, không phụ thuộc vào ý muốn chủ quan của con người. Dù con người có biết hay không thì giữa các yếu tố trong một sự vật, hoặc giữa các sự vật vẫn liên hệ, tác động để gây ra những biến đổi nhất định.Tính phổ biến thể hiện ở chỗ, mọi sự vật, hiện tượng trong tự nhiên, xã hội, tư duy đều có mối liên hệ nhân quả. Không có hiện tượng nào không có nguyên nhân của nó.Tính tất yếu thể hiện ở chỗ, cùng một nguyên nhân như nhau, trong những điều kiện như nhau thì kết quả gây ra phải như nhau. Nghĩa là nguyên nhân tác động trong những điều kiện càng ít khác nhau thì kết quả do chúng gây ra càng giống nhau.Quan hệ biện chứng giữa nguyên nhân và kết quả: Nguyên nhân là cái sinh ra kết quả, nên nguyên nhân luôn có trước kết quả về mặt thời gian. Tuy nhiên, không phải mọi sự nối tiếp nhau về thời gian đều là quan hệ nhân quả. Ví dụ, ngày và đêm không phải là nguyên nhân của nhau. Sấm và chớp không phải nguyên nhân của nhau. Muốn phân biệt nguyên nhân và kết quả thì phải tìm ở quan hệ sản sinh, tức là cái nào sinh ra cái nào. Một nguyên nhân có thể sinh ra nhiều kết quả khác nhau tuỳ thuộc vào điều kiện cụ thể, ví dụ: gạo và nước đun sôi có thể thành cơm, cháo, v.v phụ thuộc vào nhiệt độ, mức nước, v.v. Ngược lại, một kết quả có thể do nhiều nguyên nhân gây ra, ví dụ: sức khoẻ của chúng ta tốt do luyện tập thể dục, do ăn uống điều độ, do chăm sóc y tế tốt v.v chứ không chỉ một nguyên nhân nào. Một học sinh trượt đại học: người cho rằng do học sinh đó lười học, người cho rằng cho học sinh đó học kém, người cho rằng do học sinh đó kém may mắn. Bản thân học sinh đó cũng ko hiểu vì nguyên nhân gì mà mình lại trượt đại học. …etc… Trong những điều kiện nhất định, nguyên nhân và kết quả có thể chuyển hoá lẫn nhau. Nghĩa là cái trong quan hệ này được coi là nguyên nhân thì trong quan hệ khác có thể là kết quả. Ví dụ, chăm chỉ làm việc là nguyên nhân của thu nhập cao. Thu nhập cao lại là nguyên nhân để nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho bản thân. Kết quả, sau khi xuất hiện lại tác động trở lại nguyên nhân (hoặc thúc đẩy nguyên nhân tác động theo hướng tích cực, hoặc ngược lại). Ví dụ, nghèo đói, thất học làm gia tăng dân số, đến lượt nó, gia tăng dân số lại làm tăng nghèo đói, thất học, v.v.Một vài kết luận về mặt phương pháp luận: Trong nhận thức và hoạt động thực tiễn cần tôn trọng tính khách quan của mối liên hệ nhân quả. Không được lấy ý muốn chủ quan thay cho quan hệ nhân quả. Muốn cho hiện tượng nào đó xuất hiện cần tạo ra những nguyên nhân cùng những điều kiện cho những nguyên nhân đó phát huy tác dụng. Ngược lại, muốn cho hiện tượng nào đó mất đi thì phải làm mất nguyên nhân tồn tại của nó cũng như những điều kiện để các nguyên nhân ấy phát huy tác dụng. Phải biết xác định đúng nguyên nhân để giải quyết vấn đề nảy sinh vì các nguyên nhân có vai trò không như nhau. Nguyên nhân có thể tác động trở lại kết quả; do đó, trong hoạt động thực tiễn cần khai thác, tận dụng những kết quả đã đạt được để thúc đẩy nguyên nhân tác động theo hướng tích cực phục vụ cho con người.KẾT LUẬN:Phạm trù triết học là những khái niệm chung nhất, rộng nhất phản ánh những mặt, những mối liện hệ bản chất của các sự vật, hiện tượng trong tự nhiên, xã hội và tư duy. Phạm trù triết học là công cụ của nhận thức, đánh dấu trình độ nhận thức của con người. Là một trong 6 cặp phạm trù cơ bản, điều đó cho thấy vị trí vai trò quan trọng và tính đúng đắn của phạm trù “nguyên nhân kết quả” và việc cần thiết phải vận dụng chúng trong cuộc sống.Trong các tôn giáo (Phật giáo, Thiên Chúa Giáo …) , các thành ngữ, tục ngữ, ca dao, văn học dân gian đều nhắc đến “nhân quả” nhằm khuyên con người nên sống hướng thiện, làm việc gì cũng phải nghĩ trước nghĩ sau, lường trước các hậu quả để không làm điều ác, luôn làm điều tốt để có được những kết quả tốt, góp phần làm cho cuộc sống và xã hội ngày càng tốt đẹp hơn. Điều đó càng cho thấy tầm quan trọng và ý nghĩa của “nhân quả”.Tuy nhiên, trong thực tế, không phải ai cũng nhận rõ được nguyên nhân và nhận thức được kết quả. Vấn đề là chúng ta mong muốn kết quả như thế nào? Kết quả nhận được đôi khi không biết được là tốt hay là xấu? Ví dụ: trượt đại học cho là kết quả xấu, nhưng nhờ đó trong tương lai có thể lại dẫn đến một kết quả tốt…Ví dụ vấn đề nữa là: nguyên nhân nào dẫn đến kết quả đấy thì chưa chắc ai cũng đã phân tích đúng, có rất nhiều nguyên nhân dẫn đến kết quả, mỗi người có cách nhìn nhận khác nhau sẽ đưa ra nguyên nhân khác nhau, từ đó lại có các hành động tiếp theo khác nhau và lại nhận được kết quả khác nhau…Bởi vậy trong cuộc sống vẫn có người đau khổ, có người hạnh phúc, có người thành công, có người thất bại… Đó là do nhận thức của mỗi người và cách vận dụng quy luật nhân quả của mỗi người đến đâu. A.PHẦN MỞ ĐẦU1.Lý do chọn đề tàiTrong những năm vừa qua, cùng với sự tăng trưởng của Kinh tế, Việt Nam đã và đang nhập những thiết bị tiên tiến nhằm củng cố, phát triển nền công nghiệp. Phương tiện giao thông cũng là một trong những sản phẩm được nhập vào thị trường Việt Nam đáng kể để phục vụ cho nhu cầu đi lại, làm việc và kinh doanh.Bên cạnh sự phát triển không ngừng của phương tiện giao thông, với những hành vi thiếu ý thức, thiếu trách nhiệm mà tai nạn giao thông đã trở thành một trong những vấn nạn lớn nhất hiện nay. Theo thống kê trên báo cảnh sát nhân dân thì vào năm 2013, Việt Nam với số dân 89,7 triệu thì có 9.369 người dân thiệt mạng do tai nạn giao thông. Một con số không hề nhỏ. Vào năm 2014, theo Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia cho biết toàn quốc xảy ra 25.322 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.996 người, bị thương 24.417 người. Tuy nhiên, con số này so với năm trước đã giảm, nhưng vẫn còn rất cao.Năm 2015, Cả nước ghi nhận 22.850 vụ tai nạn giao thông, hơn 8.700 người chết và hơn 21.000 người bị thương.Năm 2016 (tính từ 16122015 đến 15122016), cả nước xảy ra 21.589 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.685 người, làm bị thương 19.280 người. So với cùng kỳ năm 2015, giảm 1.261 vụ ( giảm 5,52%), giảm 43 người chết (giảm 0,49%), giảm 1.792 người bị thương (giảm 8,5%). Trong năm 2017, Toàn quốc xảy ra hơn 20.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết hơn 8.000 người, bị thương 17.000 người.
TIỂU LUẬN TRIẾT HỌC VỀ CẬP PHẠM TRÙ NGUYÊN NHÂN VÀ KẾT QUẢ TRONG TÌNH TRẠNG TAI NẠN GIAO THƠNG HIỆN NAY Khái lược phạm trù triết học Định nghĩa phạm trù Trong trình suy nghĩ, người thường xuyên phải sử dụng khái niệm định “người”, “động vật”, “kim loại”, vv… Những khái niệm hình thức tư để phản ánh mặt, thuộc tính quan trọng lớp vật, tượng định Tuỳ thuộc vào số lượng vật, tượng khái niệm phản ánh mà ta có khái niệm rộng, hẹp khác Phạm trù khái niệm rộng nhất, phản ánh mặt, thuộc tính, mối liên hệ chung vật tưọng thuộc lĩnh vực thực định Mỗi mơn khoa học có phạm trù riêng Chẳng hạn, vật lý học có phạm trù lượng, khối lượng…; sinh học có phạm trù biến dị, di truyền, …; kinh tế học có phạm trù hàng hóa, giá trị, mỹ học có phạm trù đẹp, bi, hài… v.v… Phạm trù phép biện chứng vật khái niệm chung nhất, phản ánh mặt, thuộc tính, mối liên hệ phổ biến toàn giới thực (bao gồm tự nhiên, xã hội tư duy), ví dụ phạm trù: vật chất, ý thức, mâu thuẫn, nguyên nhân, kết quả, chất, tượng.v.v Bản chất phạm trù Chủ nghĩa vật biện chứng cho rằng: - Phạm trù hình thành trình hoạt động nhận thức thực tiễn Mỗi phạm trù kết giai đoạn nhận thức trước đó, đồng thời điểm tựa cho giai đoạn nhận thức để người sâu tìm hiểu chất vật Vì vậy, Lênin cho rằng, phạm trù bậc thang trình nhận thức - Là kết hoạt động nhận thức hoạt động cải tạo thực tiễn, phạm trù phản ánh thuộc tính, mối liên hệ tương ứng vốn có thân thực Vì vậy, nội dung chúng mang tính khách quan, bị giới khách quan quy định (mặc dù hình thức tồn phạm trù chủ quan) Do đó, phạm trù hình ảnh chủ quan giới khách quan Phạm trù nguyên nhân, kết Phạm trù nguyên nhân dùng để tác động lẫn mặt vật, tượng, vật, tượng với , từ tạo biến đổi định Phạm trù kết dùng để biến đổi xuất tác động mặt, yếu tố vật, tượng, vật, tượng Quan hệ biện chứng nguyên nhân kết Mối quan hệ nguyên nhân kết mối quan hệ khách quan, bao hàm tính tất yếu: khơng có ngun nhân không dẫn tới kết định ngược lại khơng có kết khơng có ngun nhân Nguyên nhân sinh kết quả, nguyên nhân có trước kết quả, kết xuất sau nguyên nhân Một nguyên nhân sinh nhiều kết kết nhiều nguyên nhân tạo nên Sự tác động nhiều nguyên nhân dẫn đến hình thành kết diễn theo hướng thuận, nghịch khác có ảnh hưởng đến hình thành kết quả, vị trí, vai trò chúng khác nhau: có nguyên nhân trực tiếp, nguyên nhân gián tiếp, nguyên nhân bên trong, nguyên nhân bên ngoài, Ngược lại, nguyên nhân dẫn đến nhiều kết quả, có kết phụ, không bản, trực tiếp gián tiếp, Trong vận động giới vật chất, khơng có ngun nhân kết cuối Ph.Ăngghen viết: "Chúng ta thấy nguyên nhân kết khái niệm có ý nghĩa nguyên nhân kết áp dụng vào trường hợp riêng biệt định; nghiên cứu trường hợp riêng biệt mối liên hộ chung với tồn giới khái niệm lại gần với xoắn xuýt với khái niệm tác động qua lại lẫn cách phổ biến, nguyên nhân kết ln thay đổi vị trí cho nhau; lúc nguyên nhân chỗ khác lúc khác lại kết quả, ngược lại" Nhân - (nguyên nhân - kết quả) cặp phạm trù triết học Mac Lenin Nguyên nhân phạm trù triết học dùng để tác động qua lại mặt, phận, thuộc tính vật vật với gây biến đổi định Kết phạm trù triết học dùng để biến đổi xuất nguyên nhân tạo Ví dụ, tương tác lẫn yếu tố hạt ngô nguyên nhân làm cho từ hạt ngô nảy mầm lên ngô Sự tác động điện, xăng, khơng khí, áp xuất, v.v (ngun nhân) gây nổ (kết quả) cho động Cần phân biệt nguyên nhân với nguyên cớ điều kiện Nguyên cớ vật, tượng xuất đồng thời nguyên nhân có quan hệ bề ngồi, ngẫu nhiên khơng sinh kết Ví dụ, Mỹ lợi dụng nguyên cớ chống khủng bố cho Irắc có vũ khí huỷ diệt hàng loạt để tiến hành chiến tranh xâm lược Irắc Thực chất, Irắc khơng có liên quan tới khủng bố khơng có vũ khí huỷ diệt hàng loạt tra Liên Hợp quốc kết luận Điều kiện tượng cần thiết để nguyên nhân phát huy tác động Trên sở gây biến đổi định Nhưng thân điều kiện ngun nhân Ví dụ, ngun nhân hạt thóc nảy mầm yếu tố bên hạt thóc tác động lẫn gây nên, để nẩy thành mầm phải có điều kiện nhiệt độ, độ ẩm, v.v Triết học vật biện chứng cho rằng, mối liên hệ nhân có tính chất: Tính khách quan Điều thể chỗ, mối liên hệ nhân vốn có vật, khơng phụ thuộc vào ý muốn chủ quan người Dù người có biết hay khơng yếu tố vật, vật liên hệ, tác động để gây biến đổi định Tính phổ biến thể chỗ, vật, tượng tự nhiên, xã hội, tư có mối liên hệ nhân Khơng có tượng khơng có ngun nhân Tính tất yếu thể chỗ, nguyên nhân nhau, điều kiện kết gây phải Nghĩa nguyên nhân tác động điều kiện khác kết chúng gây giống Quan hệ biện chứng nguyên nhân kết quả: - Nguyên nhân sinh kết quả, nên ngun nhân ln có trước kết mặt thời gian Tuy nhiên, nối tiếp thời gian quan hệ nhân Ví dụ, ngày đêm khơng phải nguyên nhân Sấm chớp nguyên nhân Muốn phân biệt nguyên nhân kết phải tìm quan hệ sản sinh, tức sinh - Một nguyên nhân sinh nhiều kết khác tuỳ thuộc vào điều kiện cụ thể, ví dụ: gạo nước đun sơi thành cơm, cháo, v.v phụ thuộc vào nhiệt độ, mức nước, v.v - Ngược lại, kết nhiều nguyên nhân gây ra, ví dụ: sức khoẻ tốt luyện tập thể dục, ăn uống điều độ, chăm sóc y tế tốt v.v khơng nguyên nhân Một học sinh trượt đại học: người cho học sinh lười học, người cho cho học sinh học kém, người cho học sinh may mắn Bản thân học sinh ko hiểu ngun nhân mà lại trượt đại học …etc… - Trong điều kiện định, nguyên nhân kết chuyển hoá lẫn Nghĩa quan hệ coi nguyên nhân quan hệ khác kết Ví dụ, chăm làm việc nguyên nhân thu nhập cao Thu nhập cao lại nguyên nhân để nâng cao đời sống vật chất, tinh thần cho thân - Kết quả, sau xuất lại tác động trở lại nguyên nhân (hoặc thúc đẩy nguyên nhân tác động theo hướng tích cực, ngược lại) Ví dụ, nghèo đói, thất học làm gia tăng dân số, đến lượt nó, gia tăng dân số lại làm tăng nghèo đói, thất học, v.v Một vài kết luận mặt phương pháp luận: - Trong nhận thức hoạt động thực tiễn cần tơn trọng tính khách quan mối liên hệ nhân Không lấy ý muốn chủ quan thay cho quan hệ nhân - Muốn cho tượng xuất cần tạo nguyên nhân điều kiện cho nguyên nhân phát huy tác dụng Ngược lại, muốn cho tượng phải làm ngun nhân tồn điều kiện để nguyên nhân phát huy tác dụng - Phải biết xác định nguyên nhân để giải vấn đề nảy sinh ngun nhân có vai trò khơng - Ngun nhân tác động trở lại kết quả; đó, hoạt động thực tiễn cần khai thác, tận dụng kết đạt để thúc đẩy nguyên nhân tác động theo hướng tích cực phục vụ cho người KẾT LUẬN: Phạm trù triết học khái niệm chung nhất, rộng phản ánh mặt, mối liện hệ chất vật, tượng tự nhiên, xã hội tư Phạm trù triết học cơng cụ nhận thức, đánh dấu trình độ nhận thức người Là cặp phạm trù bản, điều cho thấy vị trí vai trò quan trọng tính đắn phạm trù “nguyên nhân - kết quả” việc cần thiết phải vận dụng chúng sống Trong tôn giáo (Phật giáo, Thiên Chúa Giáo …) , thành ngữ, tục ngữ, ca dao, văn học dân gian nhắc đến “nhân - quả” nhằm khuyên người nên sống hướng thiện, làm việc phải nghĩ trước nghĩ sau, lường trước hậu để không làm điều ác, ln làm điều tốt để có kết tốt, góp phần làm cho sống xã hội ngày tốt đẹp Điều cho thấy tầm quan trọng ý nghĩa “nhân - quả” Tuy nhiên, thực tế, nhận rõ nguyên nhân nhận thức kết Vấn đề mong muốn kết nào? Kết nhận khơng biết tốt xấu? Ví dụ: trượt đại học cho kết xấu, nhờ tương lai lại dẫn đến kết tốt… Ví dụ vấn đề là: nguyên nhân dẫn đến kết chưa phân tích đúng, có nhiều nguyên nhân dẫn đến kết quả, người có cách nhìn nhận khác đưa nguyên nhân khác nhau, từ lại có hành động khác lại nhận kết khác nhau… Bởi sống có người đau khổ, có người hạnh phúc, có người thành cơng, có người thất bại… Đó nhận thức người cách vận dụng quy luật nhân người đến đâu A PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn đề tài Trong năm vừa qua, với tăng trưởng Kinh tế, Việt Nam nhập thiết bị tiên tiến nhằm củng cố, phát triển công nghiệp Phương tiện giao thông sản phẩm nhập vào thị trường Việt Nam đáng kể để phục vụ cho nhu cầu lại, làm việc kinh doanh Bên cạnh phát triển không ngừng phương tiện giao thông, với hành vi thiếu ý thức, thiếu trách nhiệm mà tai nạn giao thông trở thành vấn nạn lớn Theo thống kê báo cảnh sát nhân dân vào năm 2013, Việt Nam với số dân 89,7 triệu có 9.369 người dân thiệt mạng tai nạn giao thông Một số không nhỏ Vào năm 2014, theo Ủy ban An tồn giao thơng Quốc gia cho biết toàn quốc xảy 25.322 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.996 người, bị thương 24.417 người Tuy nhiên, số so với năm trước giảm, cao Năm 2015, Cả nước ghi nhận 22.850 vụ tai nạn giao thông, 8.700 người chết 21.000 người bị thương Năm 2016 (tính từ 16-12-2015 đến 15-12-2016), nước xảy 21.589 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.685 người, làm bị thương 19.280 người So với kỳ năm 2015, giảm 1.261 vụ ( giảm 5,52%), giảm 43 người chết (giảm 0,49%), giảm 1.792 người bị thương (giảm 8,5%) Trong năm 2017, Toàn quốc xảy 20.000 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.000 người, bị thương 17.000 người Qua điều tra, phân tích quan chức cho đa phần vụ tai nạn giao thông xảy ý thức người tham gia giao thông (chiếm 71,6%) Trong vụ tai nạn giao thông, 66,7% mô tô, xe máy; tơ chiếm 27,07% Vói số liệu thấy tầm quan trọng việc ý thức, trách nhiệm cá thể, tập thể tham gia giao thông Mặc dù ban lãnh đạo chủ trương đề xuất phương pháp, áp dụng sách khắt khe việc vi phạm trật tự, an tồn giao thơng số lượng tai nạn giao thông chưa giảm đáng kể Xuất phát từ thực trạng trên, chọn đề tài “Vận dụng cặp phạm trù nguyên nhân kết để phân tích thực trạng tai nạn giao thơng nước ta nay” để thực tiểu luận triết học Câu hỏi nghiên cứu Tiểu luận là: người dân Việt Nam cần làm làm để góp phần làm giảm tỉ lệ thương vong tai nạn giao thông Việt Nam Mục tiêu nghiên cứu Đánh giá thực trạng tai nạn giao thơng, phân tích, đánh giá ý thức, nhiệm vụ người dân vấn đề tai nạn giao thơng đề xuất số giải pháp góp phần cải thiện tỉ lệ tai nạn giao thông Việt Nam Đối tượng nghiên cứu đề tài Đối tượng nghiên cứu: người dân Việt Nam kiều bào sống lãnh thổ Việt Nam Phạm vi nghiên cứu: Nghiên cứu phạm vi nước Việt Nam giai đoạn từ 2016 đến 2018 Phương pháp nghiên cứu đề tài 10 tham gia giao thơng đã khơng hiểu đầy đủ luật, quy định Điều dẫn đến khơng người tham gia giao thơng mà vượt sai quy định an tồn giao thông Kế đến vượt qua xe lớn xe gắn máy Xe tải, xe khách thường xe di chuyển với quán tính cao, việc vượt qua loại xe thường phải ý cảnh giác phải có tốc độ chắn, khơng bị dừng đột xuất vượt qua, dừng loại xe khả thắng kịp lúc Theo quy định vượt xe tải, xe khách xe máy, xe máy phải chạy bên lề phải loại xe Tuy nhiên khơng xe lại vượt bên trái nên dẫn đến việc gây tai nạn khơng đáng có Vi phạm quy trình thao tác lái xe chiếm 7,82%, số tương đối cao Và quy trình thao tác lái xe vi phạm đối tượng lái xe khơng tìm hiểu quy trình cách quy trình điều khiển nhà sản xuất Việc vận hành phương tiện việc tương đối đơn giản, nhiên, phải hiểu phương tiện quy trình vận hành, uyển chuyển mà điều hướng phương tiện Điều hướng phương tiện đúng, hiểu quy trình xử lý tình tham gia giao thơng cách an tồn Tham gia giao thơng quy trình tương đối phức tạp, chúng khơng đòi hỏi việc sử dụng tốc độ, sử dụng chức phương tiện mà cần phải sử dụng lúc, thời điểm Do tránh xe chiếm 2,32% Tránh xe dẫn đến gây tai nạn giao thông, nghe qua hình dung làm có việc Nhưng thực tiễn chứng minh khơng khơng thể xảy Tránh xe gây tai nạn giao thông, việc tồn đối tượng tránh xe ý đến khía cạnh xe cần tránh khơng ý đến khía cạnh xe khác, phương tiện khác lưu thơng Từ đó, thiếu ý làm cho đối tượng chủ quan mà gây tai nạn 19 Do sử dụng rượu bia chiếm 4,23% Rượu bia vấn đề đáng quan tâm Việt Nam Đa phần Việt Nam, rượu bia sử dụng tương đối rộng rãi buổi tiệc, ngày lễ, người dân Việt Nam xem thú vui, dùng để chia sẻ nỗi niềm với Tuy nhiên, đằng sau việc sử dụng rượu bia mang hệ lụy không đáng có Rượu bia làm cho khả điều khiển hành vi, ý thức suy giảm cách tuyệt đối Đa phần người sau dùng rượu bia, có trạng thái căng thẳng, nhức đầu, tay chân bủn rủn, khơng kiểm sốt hành vi thân Từ tham gia giao thơng trở nên nguy hiểm Đặc biệt, sau có men, đối tượng thường chạy xe vói tốc độ cao khơng kiểm sốt đưuọc thân Bên cạnh đó, người điều khiển giao thơng khơng tn thủ pháp luật cách nghiêm ngặt tự giác Đây yếu tố dẫn đến tai nạn ngày gia tăng Theo thống kê cho thấy, khoảng 48% người điều khiển phương tiện (xe máy) có giấy phép hợp lệ Trong số đó, tơi thiết nghĩ phần lớn không nắm luật lệ giao thông cách kỹ lưỡng, tiêu cực cấp phát lái xe phổ biến chiếm đến 52% Phương tiện (xe má) khơng qua kiểm định an tồn năm Xe máy Việt Nam kiểm định lần làm thủ tục đăng ký mà Cơ quan chức không quan tâm đến xuống cấp sau phương tiện lưu hành đường Thiết nghĩ quan chức nên quy định chủ xe đăng ký kiểm định xe máy định kỳ xe ô tô Cơ sở hạ tầng đóng vai trò khơng nhỏ việc cung cấp sở vật chất cho việc tham gia giao thông Sự phân bố không hợp lý hệ thống biển báo giao thông xuống cấp trầm trọng tuyến đường nói riêng hệ thống sở hạ tầng nói chung nguyên nhân gián tiếp dẫn đến tai nạn giao thông Việt Nam nói chung tỉnh Sóc Trăng nói riêng 20 Nguyên nhân gây tai nạn lái xe say rượu cầm lái mà phân tâm lái xe Người lái xe bị phân tâm không tập trung ý vào đường trước mặt công việc lái xe, thay vào nói điện thoại, gởi tin nhắn, ăn vặt, trang điểm,…Lái xe tập trung đặc biệt nguy hiểm xảy lúc Các nhà nghiên cứu Virginia Tech cảnh báo sử dụng tai nghe hay Bluetooth để nói chuyện qua điện thoại di động khơng an tồn cầm tay Tuyệt đối không sử dụng điện thoại di động lái xe an tồn có ý nghĩa thực tế người tham gia giao thông Gởi tin nhắn tăng nguy tai nạn gấp 23,2 lần so với lái xe cách tập trung ý Các nghiên cứu NHTSA Virginia Tech đến kết luận soạn thảo gởi tin nhắn nguy hiểm lúc tham gia giao thông 2.3 Hậu tai nạn giao thơng Tình hình giao thông nước ta ngày diễn biến phức tạp số lượng phương tiện giao thông ngày tăng cách chóng mặt Trong năm gần đây, số lượng tai nạn giao thông ngày nhiều xảy liên tục so với trước giao thông chưa phát triển Đi đôi với việc cải thiện chất lượng phương tiện giao thông, nhiều tuyến đường mở rộng nâng cấp sở hạ tầng tai nạn trở thành vấn đề xã hội quan tâm hàng đầu Tai nạn giao thông(TNGT) vấn đề nhức nhối tồn xã hội Nhiều gia đình người thân, nhiều người trở thành tàn phế, kinh tế tụt hậu, bơ vơ… hậu nặng nề kéo dài tai nạn giao thông TNGT xem thảm họa lớn đe dọa đến sinh mạng sức khỏe người Hậu nặng nề, khơng ảnh hưởng mặt tinh thần mà dễ dẫn đến nghèo đói, lạc hậu, bệnh tật có tới 70% số vụ, số người tử vong đối tượng niên, trụ cột gia đình 21 Tai nạn giao thông không thiệt hại người mà tác động khiến người dân phải lo sợ đường, điều trở thành vấn đề xúc toàn xã hội Không đau thể xác người bị nạn mà ảnh hưởng đến người dân người thân xung quanh tinh thần, trí lực, gây tổn thất cho xã hội vật chất, Những người may mắn sống sót bị thương nhẹ khơng kể đến, người chết ảnh hưởng không cá nhân mà ảnh hưởng tập thể có gia đình Những người bị thương nặng phải đối mặt với thương tật phải mang suốt đời mà khơng thể chữa lành Đáng nói hơn, tai nạn giao thơng cướp sinh mệnh người trụ cột gia đình Như vậy, khơng chịu đau đớn thể xác, tinh thần mà chỗ dựa người thân khiến họ phải lâm vào hoàn cảnh khó khăn khơng thể biết trước điều Những người phải chịu cảnh mồ côi cha mẹ, người vợ phải chịu cảnh chồng người đàn ông phải chịu cảnh gà trống nuôi Hậu tai nạn giao thông không kể hết tác động gây tổn thương đến tồn xã hội gia đình người bị nạn Tai nạn giao thông không loại trừ ai, từ người già đến trẻ, từ người trụ cột gia đình đến cậu học sinh sinh viên - người thân yêu cha mẹ, chủ nhân tương lai đất nước Và hậu tai nạn giao thông để lại thật khủng khiếp, ngồi trường hợp tử vong phần lớn trường hợp dù ít, dù nhiều để lại di chứng mức độ khác Những di chứng lớn phải kể đến di chứng thần kinh, bệnh nhân bị chấn thương sọ não (chiếm khoảng 45% trường hợp), có nguy tử vong cao dù cứu sống để lại nhiều di chứng nặng nề sống đời sống thực vật, ngôn ngữ, liệt chân tay, động kinh, rối loạn tâm thần, hoang tưởng, trầm cảm nặng sau chấn thương dẫn đến giảm khả tái hòa nhập cộng đồng, trở thành gánh nặng cho gia đình xã hội 22 Những bệnh nhân bị gãy vỡ cột sống, đứt tủy gây liệt hai chân phải suốt đời ngồi xe lăn Còn trường hợp nhẹ rách da, cơ, xây xát bầm tím thể (chiếm 100% số bệnh nhân nhập viện) để lại sẹo xấu vết thương vùng hàm mặt, ngực Nhiều bệnh nhân bị gãy răng, vỡ xương hàm, biến dạng mặt mũi kể sau phẫu thuật di chứng, dò chảy nước mũi, viêm tắc lệ đạo Nặng bị gãy vỡ xương xương tay, chân, xương chậu, xương đòn, xương sườn (chiếm khoảng 30% trường hợp) thường có di chứng biến dạng lồng ngực, lệch trục, cong chân, chân cao chân thấp không xử lý tốt Ngồi nhiều trường hợp bị tổn thương tạng ổ bụng vỡ gan, lách (chiếm 40% trường hợp) nhiều bệnh nhân phải cắt bỏ phần tạng bị vỡ nát thận, hay phần gan, lách Nhiều năm sau tai nạn, bệnh nhân phải chịu đau từ vết sẹo, chỗ xương gãy lành, đau đầu thay đổi thời tiết Với ca có thương tổn lớn, nặng nề phải nằm viện dài ngày với viện phí lên đến hàng trăm triệu đồng Đã có gia đình tán gia bại sản, khánh kiệt người thân bị tai nạn giao thông Hơn nữa, tai nạn giao thơng ảnh hưởng đến xã hội, đến phát triển kinh tế đất nước Vì đa số người bị chấn thương sọ não nằm độ tuổi lao động, nhiều người số kỹ sư, bác sĩ, kiến trúc sư, nhà nghiên cứu khoa học Đó hệ lụy mà tai nạn giao thơng để lại cho xã hội Bên cạnh đó, không người bị tai nạn mang gánh tổn thương mát, mà người xung quanh phải gánh chịu nỗi đau khơng đáng có chi phí khơng đáng sinh Gia đình phải chịu tổn thương tinh thần, gánh nặng kinh tế, bên cạnh chi phí cho gia đình họ phải đảm nhiệm thêm chi phí thuốc men, chi phí bồi thường nạn nhân người gây tai nạn Khơng gia đình phải cầm cố vật dụng gia đình cầm cố nhà để có tiền bồi thường cho nạn nhân Có gia đình 23 có hai người gánh vác tránh nhiệm trụ cột gia đình, nhiên, tai nạn giao thông cướp khả lao động, làm cho gia đình họ phải đối mặt với nhiều khó khăn Những đứa bé phải mồ côi từ nhỏ Những người mẹ trăm tuổi già khơng ni Những cảnh gia đình tan hoang người trụ cột, trở thành gánh nặng xã hội, đứa bé khơng giáo dưỡng có khả trở thành đối tượng xấu tương lai Những nạn nhân sống sót sau tai nạn, khơng khả lao động bị tàn phế phải chịu cảnh thương tâm ngắm nhìn gia đình bao bọc, lo lắng ni dưỡng Mà khơng có cách để giúp đỡ gia đình họ vượt qua khó khăn Đó nỗi đau tinh thần, nỗi đau thấm thía nỗi đau thể xác, nước mắt có chảy chảy ngược vào lòng Đó hậu khắc nghiệt mà tai nạn giao thông để lại, hậu tưởng chừng xảy nạn nhân thật chất ảnh hưởng đến gia đình, đến người xung quanh cách gián tiếp Bi thảm cảnh đứa bé mồ côi cha mẹ, đứa bé nhỏ, chưa ý thức đâu đâu sai mà phải chịu cảnh mồ côi Những đứa bé thời gian cặp sách đến trường phải bỏ học gia đình rơi vào cảnh khó khăn Bên cạnh nguyên nhân gây tai nạn nguyên nhân thiếu ý thức người dân công nhân làm đường phố Người dân quen với việc thiếu ý thức vệ sinh đường phố, họ đổ rác không nơi quy định, họ biến khu vực công cộng thành bãi rác, làm đường trở nên hẹp lại bỏ rác bừa bãi Và nhiều thiệt hại môi trường 24 Những công nhân tu sửa đường phố, làm việc bất cẩn mà không để biển cảnh báo làm cho người dân vô tội đêm mà nhầm vào vùng nguy hiểm gây tai nạn Đây phần trách nhiệm cơng nhân tu sửa họ gián tiếp gây tai nạn giao thơng người thiệt hại người tham gia giao thông vô tội Tai nạn giao thơng dù có qua nỗi đau ln đè nặng người lại, khơng gia đình, người thân họ chịu mát, thiệt thòi mà xã hội đau nỗi đau chung Đằng sau vụ tai nạn giao thông cảnh ngộ thương tâm gia đình khơng xóa tan bù đắp được… Sau tai nạn ám ảnh, dằn vặt tinh thần Trong tận đớn đau, có nhiều người phải hối hận: “giá mà tơi cẩn thận hơn”, “giá lúc tơi bình tĩnh hơn”, “giá tơi khơng uống rượu bia trước lái xe” thực tế có người “nhanh phút để chậm đời” Thay hối hận muộn màng người gây tai nạn, cần biết cách tự bảo vệ thân, gia đình cộng đồng cách tham gia giao thông ý thức tự giác, để ngày bớt đau thương mát tai nạn giao thơng Những câu hiệu: “Phía trước tay lái sống”; “Hãy lái xe trái tim”; “Nói khơng với rượu bia trước lái xe”; “Hãy đội mũ bảo hiểm ngồi xe mơ tơ, gắn máy”; “An tồn lúc, hạnh phúc nơi”… lời kêu gọi tha thiết, gần gũi dễ thực với tất người Những lời kêu gọi không đâu xa, mà trái tim tình cảm, có trách nhiệm trước an tồn tính mạng người khác Lời kêu gọi muốn nhắn nhủ với tất người trước tham gia giao thơng điều: Hãy nghĩ đến an tồn mình, nghĩ đến mong đợi người thân gia đình, anh em, bè bạn an toàn người đồng hành khác 2.4 Một số giải pháp khắc phục: 25 Để hạn chế tai nạn giao thơng khơng phải vấn đề đơn giản, mà vấn đề nóng cho toàn xã hội đất nước, trách nhiệm chung toàn xã hội Chúng ta cần thực giải pháp cách nhanh chóng đồng sau: Cần mạnh dạn đấu tranh với hành vi vi phạm Luật Giao thông đường sẵn sàng tố giác phát niên đua xe trái phép, bọn “đinh tặc”… Khi thấy cảnh sát giao thông đối phó với đối tượng vi phạm chống lại người thi hành cơng vụ người cần hỗ trợ, làm để răn đe người vi phạm không tái phạm Cha mẹ cần tuân thủ Luật Giao thông đường để làm gương cho Nếu cha mẹ lái xe mô tô mà vượt đèn đỏ hay khơng đội mũ bảo hiểm chấp hành tốt quy định Cha mẹ cần quản lý em mình, khơng để em nhỏ tuổi tự học, em học sinh lớn chưa đủ tuổi, chưa cấp giấy phép lái xe khơng cho lái xe gắn máy Nhà trường cần thường xuyên tuyên truyền Luật Giao thơng đường có biện pháp ngăn ngừa tình trạng học sinh vi phạm Luật Giao thơng Có thể hạ bậc hạnh kiểm học sinh vi phạm trật tự an tồn giao thơng Cần thể lòng nhân tham gia giao thông cứu giúp người bị tai nạn, đưa người bị nạn đến bệnh viện cấp cứu kịp thời Ln có thái độ ứng xử có văn hố tham gia giao thơng Thực tế có người có thái độ hành xử văn hoá gây gổ, đánh mà làm cho giao thông bị ùn tắc, chí tạo nguy tai nạn giao thơng Tăng cường lãnh đạo, đạo thường xuyên cấp ủy đảng, quyền, ngành, tổ chức đồn thể từ tỉnh đến sở công tác bảo đảm 26 trật tự ATGT Coi việc chấp hành pháp luật trật tự ATGT tiêu chuẩn đánh giá chất lượng tổ chức đảng phân loại đảng viên; không xét thi đua khen thưởng cán bộ, đảng viên, công chức, hội viên vi phạm pháp luật trật tự ATGT Kịp thời phát hiện, biểu dương, phổ biến kinh nghiệm tập thể, cá nhân điển hình cơng tác bảo đảm trật tự ATGT Nâng cao trách nhiệm người đứng đầu Ban ATGT cấp lãnh đạo, đạo để huy động nguồn lực cho công tác bảo đảm trật tự ATGT bước nâng cấp sở hạ tầng giao thông Thực nghiêm túc việc lập lại hành lang ATGT đường bộ; không cấp đất, cho phép kinh doanh, buôn bán, nơi để xe vi phạm hành lang ATGT chiếm dụng trái phép hè phố, với trường hợp vi phạm phải xử lý thật nghiêm để làm gương Các đơn vị bảo trì đường địa bàn cần có trách nhiệm phát yếu tố an tồn giao thơng, "điểm đen" tai nạn giao thơng để có kiến nghị, đề xuất với cấp có thẩm quyền giải pháp để giải kịp thời Tiếp tục nâng cao hiệu lực, hiệu quản lý nhà nước trật tự ATGT Trong đó, tăng cường quản lý hoạt động vận tải, vận tải ôtô vận tải hành khách; kiểm soát chặt chẽ lĩnh vực trọng tải xe, đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe quản lý lái xe sau đào tạo Tổ chức nhân rộng mơ hình doanh nghiệp vận tải hành khách có uy tín Thắt chặt điều kiện tiêu chuẩn theo hướng doanh nghiệp đạt chuẩn kinh doanh vận tải khách đường dài Lực lượng CSGT cần tiếp tục tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trật tự ATGT Tập trung xử lý nghiêm khắc hành vi vi phạm nguyên nhân gây tai nạn giao thông vi phạm tốc độ, tránh vượt không quy định, không phần đường, phóng nhanh, vượt ẩu hành vi khác khơng đảm bảo tiêu chuẩn an tồn kỹ thuật, sử dụng rượu bia quy định điều khiển phương 27 tiện, môtô, xe máy không đội mũ bảo hiểm; học sinh, sinh viên chưa đủ tuổi, khơng có giấy phép lái xe điều khiển xe mơ tô, xe gắn máy, xe máy điện Đặc biệt quan Công an phối hợp với Viện kiểm sát, Toà án Nhân dân kiên truy cứu trách nhiệm hình người có hành vi phạm tội trật tự ATGT, xử án công khai, lưu động nơi hay xảy tai nạn giao thông để tạo răn đe vi phạm Đặc biệt cần tiếp tục đẩy mạnh công tác tuyên truyền, phổ biến giáo dục pháp luật trật tự ATGT với nhiều hình thức phù hợp với đối tượng Đưa “văn hoá giao thơng” vào nội dung vận động "Tồn dân đồn kết xây dựng đời sống văn hố" tổ chức thực triệt để địa phương, đơn vị Phát huy vai trò lực lượng Cơng an xã, thị trấn tuần tra, kiểm soát ngăn chặn kiềm chế tai nạn giao thông liên quan đến xe mô tô, xe gắn máy tuyến đường địa bàn nông thôn Nhất số vụ TNGT có xu hướng tăng vùng nơng thơn mà chủ yếu lỗi vi phạm tốc độ, phần đường, đường việc giúp người dân nắm pháp luật ATGT lợi ích tham gia giao thơng an tồn, từ tích cực ủng hộ lực lượng chức thực giải pháp mạnh để bước thực nếp sống "Văn hố giao thơng" coi giải pháp đột phá Cùng với đó, năm học tới gần, lực lượng CSGT cần tiếp tục phối hợp với sở giáo dục, tuyên truyền pháp luật ATGT; tổ chức cho học sinh cam kết chấp hành pháp luật trật tự ATGT Tuyên truyền sâu rộng cho người dân thấy mặt bi thương tai nạn giao thông đồng thời giải thích cho người dân thấy tầm quan trọng ý thức trách nhiệm thân, với gia đình tham gia giao thơng Đối với hành vi lấn chiếm lòng lề đường, quan chức cần thường xuyên kiểm tra, xử lý vi phạm, kiến nghị mức phạt hành vi lấn chiếm lòng lề đường với mức phạt cao để tăng tính đe Bên cạnh đó, cần xem xét, tính 28 tốn chi phí cho th mặt khu vực chợ tập trung phù hợp có thể, tạo điều kiện thuận lợi để người bán yên tâm vào kinh doanh chợ tập trung Kiểm soát chặt chẻ xử lý nghiêm sở sản xuất nón bảo hiểm chất lượng để giảm thiểu tối đa hậu tai nạn Đối với xe tải, xe khách cần nghiêm cấm sử dụng đèn pha lưu thông giao thông, đặc biệt loại đèn led trắng gây chói mắt, mờ mắt ảnh hưởng sau Hiện nay, loại xe tải, xe khách lạm dụng đèn led pha vào mắt người điều khiển xe máy, làm cho họ khả quan sát tham gia giao thông Đối với thành phố lớn nơi tập trung nhiều quan, xí nghiệp nên tiếp tục tính tốn khoa học phương án chia tan ca, tan học khác để giảm lưu lượng xe thời điểm, góp phần giảm bớt tai nạn Cần có chế, sách, vận động người dân sử dụng phương tiện công cộng để phục vụ lại, giúp hạn chế tình trạng ùn tắc giao thơng hạn chế phần lớn lưu lượng phương tiện tham gia giao thơng tránh tình trạng chen lấn ý thức chấp hành luật lưu thông Tăng cường lực lượng tuần tra trật tự giao thông, phân luồng, phân tuyến cho loại xe lưu thông đường cách phù hợp khoa học Bên cạnh đó, thường xuyên khảo sát, phát bất cập phát sinh cơng tác tổ chức giao thơng, có biện pháp khắc phục kịp thời Rà soát, sửa đổi, bổ sung hệ thống văn quy phạm pháp luật liên quan đến công tác bảo đảm ATGT; đẩy nhanh tiến độ khắc phục điểm đen, vị trí ATGT; ưu tiên sử dụng Quỹ Bảo trì đường để bố trí gờ giảm tốc biển cảnh báo nguy hiểm tất đường ngang khơng có người gác, khơng có cần chắn tự động, lối dân sinh có đơng phương tiện giới hoạt động 29 Tham gia giao thông quyền nhu cầu đáng người theo luật định, giao thơng ln góp phần quan trọng thúc đẩy phát triển Tuy nhiên, tai nạn giao thơng khơng nỗi đau riêng ai, có tác động xấu đến tương lai, số phận gia đình xã hội Chính vậy, hạnh phúc, sống bình n thân mình, gia đình cộng đồng, xã hội phát huy tinh thần tích cực, tự giác người sức mạnh khối đại đoàn kết toàn dân, chung tay hành động hành động liệt góp phần kềm chế đẩy lùi tai nạn giao thông việc làm thiết thực Luôn nhắc nhở thân giáo dục động viên người gia đình, tổ chức, địa bàn dân cư nêu cao tinh thần sống làm việc theo pháp luật Chấp hành nghiêm quy định pháp luật trật tự an tồn giao thơng Mỗi gia đình, tổ chức, địa bàn dân cư tự nguyện đăng ký với quyền khơng có người gia đình vi phạm trật tự an tồn giao thơng, xem nội dung quan trọng thực “Văn hố giao thơng” thực tiêu chí xây dựng gia đình văn hố, đơn vị văn hố, ấp văn hố, xã văn hố Tuỳ điều kiện, ln sẵn sàng tham gia đóng góp sức lực cho hoạt động nhằm bảo vệ trật tự an toàn giao thông địa bàn khu dân cư, đoạn đường Quan tâm chia sẻ khó khăn vật chất, tinh thần nạn nhân gia đình nạn nhân tai nạn giao thơng, giúp họ vượt qua khó khăn sống xoa dịu phần nỗi đau mát xảy Chiến tranh qua, nghèo đói bước đẩy lùi tai nạn giao thơng ln rình rập hàng ngày, hàng hoạt động sống, sinh hoạt Vì hạnh phúc người, ngăn chặn, đẩy lùi tai nạn giao thơng thực tốt “Văn hóa giao thơng”, với thái độ tâm “An tồn lúc - hạnh phúc nơi” 30 Thực tế cho thấy, tai nạn giao thơng cướp sinh mạng Và tai nạn giao thông gây thảm cảnh đau thương cho gia đình: vợ chồng, phải lìa cha, cha mẹ già khơng nơi nương tựa Đau lòng có vụ tai nạn nghiêm trọng cướp mạng sống tất thành viên gia đình Người để lại ước mơ, hoài bão chưa thực được, để lại cho người thân, gia đình tất người lại nỗi đau mát ngi ngoai Bên cạnh đó, khơng nạn nhân dù may mắn giữ mạng sống phải gánh chịu hậu di chứng thương tật, chí đến suốt đời, có nạn nhân bị bại liệt chấn thương cột sống, chấn thương sọ não thương tật khác, họ trở thành gánh nặng cho gia đình xã hội Có lẽ, nạn nhân, gia đình có người thân nạn nhân tai nạn giao thông thấu hiểu hậu khôn lường mà tai nạn giao thông gây cho thân gia đình họ Có thể khẳng định rằng, tai nạn giao thông cướp niềm vui, hạnh phúc gia đình để lại nỗi đau mát khơng bù đắp Sinh, lão, bệnh, tử - quy luật tự nhiên, người thực thể tự nhiên nên khơng thể đứng ngồi quy luật Tuy nhiên, người biết nhận thức ý thức việc phòng tránh nguy gây ảnh hưởng đến sức khỏe tính mạng hồn tồn tránh chết khơng dự báo trước, điển hình trường hợp tử vong tai nạn giao thơng Chính thế, để phòng tránh tai nạn giao thơng nhằm bảo vệ sức khỏe tính mạng mình, người tham gia giao thơng phải có ý thức trách nhiệm việc chấp hành quy định pháp luật quy tắc tham gia giao thông, cụ thể là: Không uống rượu, bia trước lái xe; không chở số người quy định; khơng phóng nhanh, vượt ẩu, rẽ bất ngờ; khơng sử dụng điện thoại lái xe; 31 phải giảm tốc độ từ đường phụ đường chính; phải tuân thủ quy định tốc độ; phải phần đường, đường quy định; phải ý quan sát lái xe; phải đội mũ bảo hiểm môtô, xe gắn máy, xe đạp điện… Tính mạng người hết, chấp hành quy định pháp luật an tồn giao thơng để bảo vệ sức khỏe tính mạng cho người khác! An tồn giao thơng hạnh phúc người, nhà C PHẦN KẾT LUẬN Tai nạn giao thông cướp sinh mạng sống người, để lại nỗi đau thương gánh nặng kinh tế dai dẳng cho nhiều gia đình xã hội Tai nạn giao thơng xảy thường xuyên, hậu nói ghê ghớm tai họa nào, chí chiến tranh, thiên tai, hay dịch bệnh… không “giết người” nhiều tai nạn giao thông Dựa phân tích nguyên nhân kết tai nạn giao thông Việt Nam, kết luận rằng, tai nạn giao thơng xảy hai nguyên nhân thiếu ý thức, thiếu trách nhiệm người tham gia giao thông hạn chế công tác điều hành, quản lý quan chức Trong đó, “thiếu văn hóa”, “thiếu đạo đức” tham giao thơng người dân ngun nhân Vì vậy, “lái xe trái tim” để chung tay khắc phục tai nạn giao thông để bảo vệ thân Vấn đề tai nạn giao thông vấn đề cấp bách cần phòng chống, nâng cao cảnh giác cho tham gia giao thông Cần phải nghiêm trị cá nhân không tuân thủ luật giao thông, lên án hành động không chuẩn mực tham gia giao thông Theo người cần phải xem xét lại toàn 32 hành động tham gia giao thơng, tự giác học luật thực nguyên tắc xuống đường Hãy lên tiếng an tồn giao thơng để đảm bảo cho an tồn thân người xung quanh Nếu làm việc góp phần lớn vào việc giảm thiểu tai nạn giao thông, vấn nạn mà xã hội đất nước cần giúp đỡ người sống mảnh đất quê hương Việt Nam D TÀI LIỆU THAM KHẢO 33 ... DỤNG CẶP PHẠM TRÙ NGUYÊN NHÂN VÀ KẾT QUẢ VÀO PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG TAI NẠN GIAO THÔNG Ở NƯỚC TA HIỆN NAY 2.1 Thực trạng tai nạn giao thông nước ta Sáng ngày 05/07/2018, Ủy ban An tồn giao thơng... trạng tai nạn giao thơng, phân tích, đánh giá ý thức, nhiệm vụ người dân vấn đề tai nạn giao thông đề xuất số giải pháp góp phần cải thiện tỉ lệ tai nạn giao thông Việt Nam Đối tượng nghiên cứu đề. .. hội Có lẽ, nạn nhân, gia đình có người thân nạn nhân tai nạn giao thông thấu hiểu hậu khôn lường mà tai nạn giao thông gây cho thân gia đình họ Có thể khẳng định rằng, tai nạn giao thông cướp