Tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ thực tiễn tại huyện châu thành, tỉnh an giang

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT STT MỤC LỤ TỪ VIẾT TẮT DIỄN GIẢI ATGT An tồn giao thơng BLHS CT LGTĐB NĐLB Nxb SL TTg TNGT Bộ luật Hình Chỉ thị Luật giao thông đường Nghị định liên Nhà xuất Sắc luật Thủ tướng Tai nạn giao thơng TNHS Trách nhiệm hình PHẦN MỞ ĐẦU 1 Lý chọn tài Tình hình nghiên cứu đề tài 3 Mục đích, nhiệm vụ nghiên cứu 3.1 Mục đích nghiên cứu 3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu đề tài 4 Đối tượng phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu 4.2 Phạm vi nghiên cứu 5 Phương pháp nghiên cứu Dự kiến đóng góp mặt lý luận thực tiễn .5 6.1 Về mặt lý luận 6.2 Về mặt thực tiễn Bố cục khóa luận CHƯƠNG 1: LÝ LUẬN CHUNG CỦA TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ 1.1 Khái quát tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 1.1.1 Khái niệm tội phạm 1.1.1.1 Khái niệm giao thông đường .7 1.1.1.2 Khái niệm vi phạm pháp luật 1.1.1.3 Khái niệm người tham gia giao thông 1.1.1.4 Khái niệm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường .11 1.1.2 Đặc điểm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 11 1.2 Ý nghĩa tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 16 1.3 Vai trò tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 17 1.4 Tầm quan trọng tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 tình hình 18 1.5 Khái quát lịch sử hình thành phát triển tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường luật hình Việt Nam từ cách mạng tháng tám năm 1945 .19 1.5.1 Giai đoạn từ cách mạng tháng tám năm 1945 đến trước pháp điển hóa Bộ luật Hình Việt Nam năm 1985 19 1.5.2 Giai đoạn từ ban hành Bộ luật Hình năm 1985 đến trước pháp điển hóa Bộ luật Hình Việt Nam năm 1999 21 1.5.3 Giai đoạn từ ban hành Bộ luật Hình năm 1999 đến trước pháp điển hóa Bộ luật Hình Việt Nam năm 2015 23 1.5.4 Giai đoạn từ ban hành Bộ luật Hình năm 2015 quy định tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 25 KẾT LUẬN CHƯƠNG 1: .28 CHƯƠNG 2: QUY ĐỊNH PHÁP LUẬT ĐỐI VỚI TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ .29 2.1 Dấu hiệu pháp lý tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 29 2.1.1 Mặt khách thể tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 29 2.1.2 Chủ thể tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 30 2.1.3 Mặt khách quan tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 32 2.1.4 Mặt chủ quan tội vi phạm quy định tham gia giao thông 34 đường 34 2.2 Hình phạt trường hợp phạm tội cụ thể 37 2.2.1 Trường hợp phạm tội theo quy định khoản Điều 260 Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 37 2.2.2 Trường hợp phạm tội theo quy định khoản Điều 260 Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 38 2.2.3 Trường hợp phạm tội theo quy định khoản Điều 260 Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 43 2.2.4 Trường hợp phạm tội theo quy định khoản Điều 260 Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 44 2.2.5 Hình phạt bổ sung người phạm tội (khoản Điều 260 Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bố sung năm 2017) 46 KẾT LUẬN CHƯƠNG 47 CHƯƠNG 3: THỰC TIỄN TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI HUYỆN CHÂU THÀNH, TỈNH AN GIANG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN 48 3.1 Thực tiễn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 48 3.1.1 Tình hình tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 48 3.1.2 Nguyên nhân gây tai nạn 50 3.1.2.1 Nguyên nhân khách quan 50 3.1.2.2 Nguyên nhân chủ quan 51 3.1.3 Kết điều tra .51 3.2 Bất cập, giải pháp áp dụng pháp luật thực tiễn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 58 3.2.1 Bất cập quy định pháp luật thực tiễn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 58 3.2.1.1 Bất cập quy định pháp luật tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 58 3.2.1.2 Bất cập thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 60 3.2.2 Giải pháp quy định pháp luật thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 60 3.2.2.1 Giải pháp quy định pháp luật tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 60 3.2.2.2 Giải pháp thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 61 KẾT LUẬN CHƯƠNG 62 KẾT LUẬN 63 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO PHẦN MỞ ĐẦU Lý chọn tài Giao thông huyết mạch kinh tế Giao thơng nói chung, giao thơng đường nói riêng đóng vai trò quan trọng đời sống phát triển kinh tế - xã hội thông qua sở hạ tầng, giao thơng vận tải trật tự, an tồn giao thơng Do đó, giao thơng phát triển vấn đề đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng đường quan trọng, tiêu chí đánh giá tiến xã hội Vì vậy, giao thơng giữ vị trí quan trọng, giao thơng phát triển có tác dụng mạnh mẽ đến phát triển kinh tế xã hội đất nước, ngược lại giao thông chưa phát triển kéo theo hậu làm cho đất nước trở nên lạc hậu, dẫn đến kìm hãm kinh tế - trị đất nước q trình hội nhập Do đó, Ban Bí thư Trung ương Đảng Nhà nước ban hành nhiều Nghị quyết, Thông tư, thị Bộ Giao thơng vận tải hạn chế tình trạng xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng đường tình hình hình Đối với huyện Châu Thành, tỉnh An Giang huyện ven thành phố, đất rộng, người đông Tuy nhiên, huyện Châu Thành, tỉnh An Giang có hệ thống giao thơng phát triển mạnh năm gần với nhiều tuyến đường giao thông huyết mạch qua nhiều tuyến đường, nhánh giao thông khác, với mật độ lượng lưu thông lớn Thế nên, với phát triển chung đất nước, huyện Châu Thành, tỉnh An Giang bước đổi mới, đời sống người ngày nâng cao Trong đó, mật độ phương tiện tham gia giao thông ngày đông, nên việc giáo dục ý thức chấp hành pháp luật cho người tham gia giao thơng quyền địa phương đặc biệt quan tâm trọng, nhằm hạn chế xảy tai nạn giao thơng địa bàn huyện nói riêng nước nói chung Cho nên để hạn chế tình trạng phạm tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng nói chung tình trạng phạm tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường nói riêng thực tiễn huyện Châu Thành, tỉnh An Giang năm gần có chiều hướng diễn biến phức tạp số vụ vi phạm Bởi vì, gây thiệt hại nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe tài sản người khác Theo thống kê Ủy ban an tồn giao thơng quốc gia năm gần tình hình vụ tai nạn giao thơng xảy nhiều đột biến ba tiêu chí (số vụ, số người chết số người bị thương) Theo số liệu thực tế Ủy ban an tồn giao thơng quốc gia, năm 2016 (tính từ 16/12/2015 đến 15/12/2016), nước xảy 21.589 vụ tai nạn giao thông, làm chết 8.685 người, làm bị thương 19.280 người So với kỳ năm 2015, giảm 1.261 vụ (giảm 5,52%), giảm 43 người chết (giảm 0,49%), giảm 1.792 người bị thương (giảm 8,5%) Theo số liệu Tổng Cục Thống kê, năm 2017, địa bàn nước xảy 20.280 vụ tai nạn giao thơng Trong đó, bao gồm 9.770 vụ tai nạn giao thơng từ nghiêm trọng trở lên 10.310 vụ va chạm giao thông, làm 8.279 người chết; 5.587 người bị thương 11.453 người bị thương nhẹ Ngoài thiệt hại lớn tính mạng, sức khỏe tài sản bên cạnh đó, gia đình người phạm tội người bị bị hại phải gánh chịu hậu nặng nề tai nạn giao thông gây Điều đáng ý năm gần tai nạn giao thơng có chiều hướng gia tăng theo báo cáo nhanh Văn phòng Bộ Cơng an, tháng 01/2018 (tính từ ngày 16/12/2017 đến 15/01/2018), tồn quốc xảy 1.762 vụ tai nạn giao thông, làm chết 780 người, bị thương 1.348 người3 Nguyên nhân dẫn đến vụ tai nạn giao thông người điều khiển phương tiện tình trạng có rượu bia, chạy q tốc độ, vượt ẩu, tránh vượt không quy định, điều khiển phương tiện không phần đường, người qua đường bất cẩn4 Một phần người tham gia giao thông không tuân thủ LGTĐB, tăng lên cách nhanh chóng phương tiện giao thơng như: xe giới, ý thức, văn hóa giao thông, kỹ tham gia giao thông người tham gia giao thơng chưa đủ, chí chất lượng cơng trình giao thơng chưa đáp ứng đủ Trước tình hình trên, nhà làm luật nước ta ban hành Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 quy định thêm chủ thể phạm tội tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Đây điểm trình Nhà nước cải cách pháp luật tình hình cơng tác đấu tranh, phòng chống tội phạm vi phạm quy định tham gia giao thông đường Nhằm đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng đường tình hình Xuất phát từ tình hình nghiên cứu trên, tác giả chọn đề tài “Tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường - thực tiễn huyện Châu Thành, tỉnh An Giang” để làm đề tài nghiên cứu khóa luận tốt nghiệp cử nhân luật người viết Tình hình nghiên cứu đề tài Văn Duẩn, “8.685 người chết tai nạn giao thơng năm 2016”, https://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/8685nguoi chet-vi-tai-nan-giao-thong-nam-2016-20170104101534277.htm [ Truy cập ngày 16/3/2018] Nguyễn Thanh, Năm 2017, “Cả nước xảy 20.280 vụ tai nạn giao thông”, https://baomoi.com/nam-2017ca-nuoc xay-ra-20-280-vu-tai-nan-giao-thong/c/24457684.epi [Truy cập ngày 16/3/2018] Phi Long, “780 người chết TNGT tháng đầu năm 2018”, https://vov.vn/xa-hoi/780-nguoi-chet-vitngt-trong-thang-dau-nam-2018-723396.vov [ truy cập ngày 16/3/2018] Nguồn báo An Giang, “An Giang: Huyện Châu Thành nỗ lực kiềm chế tai nạn giao thông”, http://mt.gov.vn/vn/tintuc/50017/an-giang huyen-chau-thanh-no-luc-kiem-che-tai-nan-giao-thong.aspx [truy cập ngày 16/3/2018] Dưới góc độ khoa học pháp lý, thời gian qua việc nghiên cứu tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng đường nói chung tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường nói riêng, với mức độ khác nhau, trực tiếp gián tiếp có số cơng trình nghiên cứu cơng bố, đồng thời thể ba bình diện bao gồm: Luận văn, khóa luận; sách chun khảo, tham khảo, bình luận giáo trình dành cho hệ đại học như: Nhóm thứ (các luận văn thạc sĩ, khóa luận) bao gồm: Nguyễn Tấn Trung, tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường luật hình Việt Nam địa bàn huyện Mỏ Đức tỉnh Quảng Ngãi, Trường đại học Đà Nẳng, năm 2015; Bùi Danh Đại, tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng đường theo Luật hình Việt Nam, Trường đại học luật Hà Nội, năm 2015;… Nhóm thứ hai (Các sách tham khảo bình luận) bao gồm: Tiến sỹ Phạm Minh Tuyên (2014), Các tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng đường (Một số vấn đề lý luận thực tiễn xét xử Việt Nam) Nxb Thanh Niên; Trần Văn Biên, Đinh Thế Hưng (2018), Bình luận khoa học Bộ luật hình năm 2015 (sửa đổi, bổ sung năm 2017) , Nxb Thế giới Nhóm thứ ba (giáo trình) bao gồm: Trường đại học luật Hà Nội (2005), Giáo trình luật hình Việt Nam tập 1, Nxb Cơng an nhân dân; TS PhạmVăn Beo, Luật hình Việt Nam phần tội phạm, Nxb Chính trị quốc gia năm 2012; Trường đại học luật Hà Nội (2016), Giáo trình luật hình Việt Nam, phần chung, Nxb Công an nhân dân, Tuy nhiên, qua nghiên cứu cơng trình cho thấy số cơng trình có phạm vi nghiên cứu rộng, tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ, đề cập riêng rẽ tội bình luận dấu hiệu pháp lý hình hình phạt xem xét góc độ tội phạm học Trong đó, chưa có cơng trình khoa học đề cập đến tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường thời điểm nghiên cứu chưa có luật trường hợp có luật chưa có hiệu lực pháp luật Đồng thời, BLHS năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 đời quy định rộng chủ thể vi phạm quy định tham gia giao thông đường quy định cụ thể Điều 260 Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 Như vậy, điểm quy định pháp luật quy định tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng Vì vậy, người viết chọn đề tài “Tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường - thực tiễn huyện Châu Thành, tỉnh An Giang” theo quy định Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 liên hệ thực tiễn tình hình tội phạm vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường huyện Châu Thành, tỉnh An Giang Mục đích, nhiệm vụ nghiên cứu 3.1 Mục đích nghiên cứu Mục đích việc nghiên cứu nhằm làm rõ vấn đề mặt lý luận, đánh giá cách khái quát tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường Bộ luật Hình Việt Nam, thực tiễn huyện Châu Thành, tỉnh An Giang, với đưa số bất cập quy định pháp luật thực tiễn áp dụng Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 trình xử lý hành vi vi phạm quy định tham gia giao thông đường Trên sở đó, người viết đề xuất giải pháp hồn thiện pháp luật hình Việt Nam góp phần cao hiệu cơng tác đấu tranh phòng ngừa chống tội phạm 3.2 Nhiệm vụ nghiên cứu đề tài Để đạt mục đích nghiên cứu người viết đề số nhiệm vụ nghiên cứu sau: Một là, nhiệm vụ nghiên cứu đề tài làm sáng tỏ khái niệm, đặc điểm, dấu hiệu pháp lý,… tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường q trình ban hành Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 Hai là, khái quát lịch sử hình thành tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Bộ luật Hình giai đoạn từ năm 1945 Ba là, phân tích quy định pháp luật hình Việt Nam, văn hướng dẫn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường yếu tố cấu thành tội phạm; từ nêu số bất cập đề xuất giải pháp hoàn thiện tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường giai đoạn Đối tượng phạm vi nghiên cứu 4.1 Đối tượng nghiên cứu Để đạt mục đích nêu khóa luận tập trung vào đối tượng nghiên cứu bao gồm quy định pháp luật văn hướng dẫn có liên quan tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ, thực tiễn áp dụng huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 4.2 Phạm vi nghiên cứu Phạm vi nghiên cứu tập trung vào tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường BLHS năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 văn liên quan đến tội Đồng thời, liên hệ thực tiễn huyện Châu Thành, tỉnh An Giang thời gian từ năm 2015 đến năm 2017 Phương pháp nghiên cứu Đề tài thực sở phương pháp nghiên cứu như: so sánh kết hợp phân tích lý luận thực tiễn, phương pháp phân tích - đánh giá, phương pháp thống kê - tổng hợp, phân tích quy phạm pháp luật,… Để người viết tổng hợp tri thức khoa học hình vào khóa luận vấn đề nghiên cứu Dự kiến đóng góp mặt lý luận thực tiễn 6.1 Về mặt lý luận Đề tài hình thành sở lý luận, thực tiễn nước nói chung huyện Châu Thành, tỉnh An Giang nói riêng, quy định tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường nghiên cứu có hệ thống Để góp phần hoàn thiện sở pháp lý làm rõ nội dung tội theo Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 Đồng thời, đưa bất cập, giải pháp để hoàn thiện tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Bộ luật Hình năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 6.2 Về mặt thực tiễn Kết nghiên cứu, đề xuất khóa luận nhằm hạn chế tình trạng tai nạn giao thơng nước nói chung, huyện Châu Thành, tỉnh An Giang nói riêng Đồng thời, kết nghiên cứu góp phần vào q trình xây dựng hồn thiện tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Bộ luật Hình Việt Nam Bố cục khóa luận Ngồi phần mở đầu, kết luận danh mục tài liệu tham khảo, nội dung khóa luận bao gồm chương: Chương Lý luận chung tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Chương Quy định pháp luật tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Chương Thực tiễn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường huyện Châu Thành, tỉnh An Giang giải pháp hoàn thiện 10 gây trường hợp oan sai Như vậy, pháp luật nên quy định cụ thể khoản Điều 260 BLHS năm 2015 để áp khung hình phạt người tội Bởi , thực tế cho thấy khoản Điều 202 BLHS 1999 sửa đổi, bổ sung năm 2009 có quy định hành vi chưa có trường hợp bị truy tố, xét xử loại hành vi Nguyên nhân thiếu để xác định mức độ nguy hiểm hành vi đủ để cấu thành tội phạm hay chưa giả sử xác định hành vi phạm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường theo quy định khoản Điều 260 BLHS năm 2015 dựa vào để đưa mức hình phạt cho hành vi phạm tội Hai là, chưa có văn pháp luật hướng dẫn trường hợp bị cáo miễn trách nhiệm hình vấn đề xử lý giấy phép lái xe, tước giấy phép lái xe có thời hạn khơng Thực tiễn vấn đề gây lúng túng cho công tác xét xử vụ án vi phạm quy định quy tắc tham gia giao thông đường kể từ ngày BLHS năm 2015 công bố đến Trong Nghị định số 46/2016/NĐ-CP ngày 26 tháng năm 2016 quy định rõ điều kiện, trường hợp bị tịch thu giấy phép lái xe có thời hạn Tuy nhiên trường hợp người vi phạm quy tắc tham gia giao thông đường bị truy cứu trách nhiệm hình khoản Điều 260 BLHS năm 2015 quy định “cấm đảm nhiệm chức vụ”, “cấm hành nghề”, “hoặc làm công việc định”, Trong trường hợp pháp luật quy định rõ trường hợp cấm trường hợp không cấm Vì thực tế có nhiều vụ án mà bị cáo khơng có áp dụng hình phạt bổ sung cấm đảm nhiệm chức vụ”, “cấm hành nghề”, “hoặc làm công việc định” để làm răn đe, giáo dục tội phạm Ba là, tình tiết “khơng chấp hành hiệu lệnh người điều khiển hướng dẫn giao thông” quy định điểm d khoản Điều 260 BLHS năm 2015 Đây bất cập quy định pháp luật tình tiết định khung Vì theo Điều 260 BLHS năm 2015 lỗi vô ý (vô ý tự tin vô ý cẩu thả), tình tiết quy định điểm d khoản Điều 260 BLHS năm 2015, hiểu hành vi cố ý khơng chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn giao thông vô ý không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn giao thông Hành vi cố ý không chấp hành, hướng dẫn giao thông với hành vi vô ý không chấp hành hiệu lệnh, hướng dẫn giao thông người vi phạm xét mặt ý thức chủ quan khác Vì vậy, TNHS áp dụng cho chúng phải khác Do vậy, đánh đồng TNHS hai hành vi vào điểm d khoản Điều 260 BLHS năm 2015 không phù hợp bất cập công tác đấu tranh phòng, chống loại tội phạm 68 Bốn là, thực tế có nhiều loại chất gây kích thích như: bù đà, cỏ mỹ, salvia, theo Nghị định số 73/2018/NĐ-CP Chính phủ ngày 15 tháng 05 năm 2018, quy định danh mục chất ma túy tiền chất chưa quy định chất vào danh mục chất ma túy tiền chất Theo quy định pháp luật có quy định “có sử dụng chất ma túy” Đồng thời người vi phạm tình tiết định khung quan có nhiệm vụ kiểm tra nhanh để biết người vi phạm có sử dụng chất hay 69 khơng theo Thông tư liên tịch 83 quy định xét nghiệm nồng độ máu mà chưa quy định có quan có kiểm tra nhanh người vi phạm có sử dụng ma túy tiền chất Trên số bất cập quy định pháp luật Điều 260 BLHS 2015, để việc áp dụng điều luật thật xác hiệu cần quan tâm quan liên ngành Trung ương, để sớm ban hành hướng dẫn thống áp dụng Có vậy, cơng tác đấu tranh phòng, chống loại tội phạm thực tiễn đạt hiệu quả, góp phần bảo đảm ngày tốt trật tự, ATGT 3.2.1.2 Bất cập thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Một là, xảy tai nạn thời tiết không tốt nên làm phai chứng vụ án, trường hợp khác người dân trình giúp đỡ người bị nạn làm sai lệch chứng xảy tai nạn Những trường Cảnh sát giao thông đến trường chứng khơng khách quan Hai là, số quan có thẩm quyền thiếu trách nhiệm chưa đủ trình độ nghiệp vụ để điều tra vụ án thu thập chứng dẫn đến hồ chuyển lên cấp sai sót chứng Vì vậy, quan Tòa án xét xử sai, gây oan người vô tội 3.2.2 Giải pháp quy định pháp luật thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 3.2.2.1 Giải pháp quy định pháp luật tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường Một là, Các quan có thẩm quyền sớm ban hành Nghị Thông tư liên tịch hướng dẫn cho khoản Điều 260 BLHS năm 2015 Để xác định hành vi vi phạm quy định an tồn giao thơng đường có nguy hiểm hay khơng, nguy hiểm mức độ nào, “có khả thực tế dẫn đến hậu gây thiệt hại cho tính mạng, sức khỏe tài sản người khác không ngăn chặn kịp thời” Cơ quan có thẩm quyền cần quy định thêm để xác định mức độ hành vi thế đủ để cấu thành tội phạm hay chưa Vì quan có thẩm quyền xét xử trường hợp phụ thuộc nhiều vào ý chí chủ quan người người áp dụng pháp luật Hai là, luật sớm quy định thêm Điều luật BLHS năm 2015 quy định về: “vấn đề xử lý giấy phép lái xe, có tước giấy phép lái xe có thời hạn khơng” hướng dẫn cho tình tiết định khung “khơng có giấy phép lái xe” đồng thời giải thích rõ quy định khung hình phạt bổ sung khoản Điều 260 BLHS năm 2015 70 trường hợp “cấm đảm nhiệm chức vụ”, “cấm hành nghề”, “hoặc làm công việc định” Ba là, tình tiết: “khơng chấp hành hiệu lệnh người làm nhiệm vụ điều khiển hướng dẫn giao thông” cần sửa đổi theo hướng: Thứ nhất, lỗi cố ý không chấp hành phải chịu trách nhiệm hình theo điểm d khoản Điều 260 BLHS năm 2015 Thứ hai, lỗi vô ý khơng chấp hành chịu trách nhiệm hình theo khoản Điều 260 BLHS năm 2015 phù hợp Bốn là, Cần quy định thêm chất kích thích như: bù đà, cỏ mỹ, salvia vào Nghị định số 73/2018/NĐ-CP Chính phủ ngày 15 tháng 05 năm 2018, quy định danh mục chất ma túy tiền chất 3.2.2.2 Giải pháp thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Để thực chủ trương Đảng Nhà nước việc kiềm chế tới giảm thiểu tai nạn giao thông đường năm gần huyện Châu Thành, tỉnh An Giang đề số giải pháp hạn chế tình hình tội phạm nên Chủ tịch ủy ban nhân dân, kiêm Trưởng ban ATGT huyện Châu Thành, tỉnh An Giang yêu cầu ngành, quyền địa phương tăng cường lãnh đạo, đạo nâng cao vai trò, trách nhiệm cấp ủy, người đứng đầu đơn vị, quyền địa phương công tác đảm bảo trật tự ATGT khắc phục ùn tắc giao thông Đẩy mạnh cơng tác tra, kiểm tra, kiểm sốt xử lý nghiêm hành vi vi phạm pháp luật ATGT, lỗi vi phạm nguyên nhân trực tiếp dẫn đến TNGT Đổi mới, đa dạng hóa hình thức tuyên truyền, giáo dục pháp luật ATGT, văn hóa giao 71 thơng đến người dân, địa bàn dân cư Duy trì, phát huy hoạt động Đội 72 Đặc nhiệm giữ gìn trật tự ATGT địa phương84 Một là, tăng cường công tác tuyên truyền để nâng cao nhận thức cho người dân; đặc biệt tuyên truyền pháp luật trật tự ATGT đến tận sở, xã phường, thị trấn, tổ dân phố; tuyên truyền đến đối tượng có nguy gây tai nạn giao thông lái xe khách, niên nông thôn, công nhân khu công nghiệp,… Đồng thời nhắc nhở, cảnh báo cho toàn xã hội thảm họa tai nạn giao thông, nguyên nhân nguy gây tai nạn giao thơng Từ đó, nâng cao nhận thức, ý thức người dân việc tự giác chấp hành pháp luật, trật tự, ATGT góp phần giảm thiểu tai nạn giao thơng tiến tới xây dựng văn hóa giao thơng Hai là, cần tăng cường tập huấn cho các giao nhiệm vụ kiến thức, tăng cường công cụ hỗ trợ cho cán chiến sĩ, người thi hành công vụ làm công tác đảm bảo an ninh trật tự, ATGT đường đạo tập huấn chiến sĩ Công an ATGT đường kiến thức để phòng chống tội 73 KẾT LUẬN CHƯƠNG Như nói phần người viết đưa cách khái quát tình hình thực tiễn huyện Châu Thành, tỉnh An Giang tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường sở thu thập số liệu tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường giai đoạn 2015 đến 2017 số liệu so sánh năm gần tình hình tội phạm quy định ATGT đường Hơn nữa, người viết đưa số nguyên nhân, điều kiện hành động khơng hành động việc tham gia giao thông, vô ý bị hại hay vô ý người khác hai bên, tình trạng đường xá, thời tiết hay thiết bị an toàn, đèn báo hiệu phương tiện,… Trong trường hợp cần xem xét khách quan toàn diện đầy đủ tất tình tiết vụ án để đánh giá xác tính chất, mức độ nguy hiểm hành vi phạm tội áp dụng điều khoản hình phạt người phạm tội Dưới góc độ khoa học người viết đưa số vướng mắc bất cập giải pháp việc quy định tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Bên cạnh đó, tội áp dụng thực tiễn pháp luật gặp số vướng mắc Từ đó, đưa giải pháp để hoàn thiện quy định pháp luật thực tiễn áp dụng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường 74 KẾT LUẬN Trong điều kiện đẩy mạnh phát triển cơng nghiệp hóa, đại hóa đất nước bên cạnh việc phát triển kinh tế, kéo theo tình trạng tai nạn giao thơng tình hình có chiều hướng phức tạp số vụ số người chết Trong khóa luận người viết cung cấp cách nhìn tổng quan tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường Bên cạnh đó, người viết chọn cách tiếp cận tổng thể đối vấn đề, từ việc xem xét khái niệm phân tích đặc điểm tội phạm này, ý nghĩa, vai trò, tầm quan trọng lịch sử hình thành tội phạm vi phạm quy định tham gia giao thông đường giai đoạn từ năm 1945 đến Cũng đưa số ví dụ thực tiễn tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường sở để từ có nhìn tổng quan tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường số tội phạm vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường trước ban hành tên gọi tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Qua đó, người viết nêu yếu tố cấu thành tội phạm vi phạm quy định tham gia giao thông đường sở thực tiễn áp dụng tội phạm huyện Châu Thành, tỉnh An Giang Trên sở sâu phân tích đặc trưng tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Trong phần cuối người viết phần đưa ví dụ thực tiễn công tác đấu tranh, xử lý tội huyện Châu Thành nói riêng nước nói chung Bên cạnh đó, người viết đưa số nguyên nhân, vướng mắc quy định pháp luật quy định tội Tuy nhiên sở nghiên cứu khoa học người viết đưa số giải pháp để hồn thiện pháp luật cơng tác phòng chống trật tự, ATGT đường tình hình 75 DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO A Văn quy phạm pháp luật  Văn quy phạm pháp luật + Văn luật Luật Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam ngày 28 tháng 11 năm 2013 Bộ luật Hình năm 1985 (Số: 17 - LCT/HĐNN7) ngày 27 tháng năm 1985 sửa đổi, bổ sung qua năm 1989, 1991, 1992, 1997 (hết hiệu lực) Luật giao thông đường năm 2008 (Luật số: 23/2008/QH12) ngày 13 tháng 11 năm 2008 Quốc hội Bộ luật Hình năm 1999 (Số: 15/1999/QH10) ngày 21 tháng 12 năm 1999 sửa đổi, bổ sung năm 2009 (hết hiệu lực) Bộ luật Hình năm 2015 (Luật số 100/2015/QH13) Quốc hội, ngày 27 tháng 11 năm 2015 sửa đổi, bổ sung năm 2017 b53f-b40310d1bf3b==/ [Truy cập ngày 13/5/2018] 76Lê Tấn Nghĩa, “Tai nạn giao thông: nguyên nhân khách quan giải pháp kiềm”, http://www.mt.gov.vn/matgt/tin-tuc/1011/32094/tai-nan-giao-thong-nguyen-nhan-khach-quan-va-giai-phapkiem-che.aspx [Truy cập ngày 06/5/2018] 77Lê Sơn, “Khắc phục tai nạn giao thông lương tâm, trách nhiệm người đứng đầu”, http://baochinhphu.vn/Thoi-su/Khac-phuc-tai-nan-giao-thong-la-luong-tam-trach-nhiem-cua-nguoi-dungdau/333114.vgp [Truy cập ngày 20/5/2018] 78 Minh Thiện, “Ban An tồn Giao thơng huyện thực nhiều giải pháp đảm bảo an toàn giao thông năm 2017”, http://chauthanh.angiang.gov.vn/wps/portal/Home/trangchu/xem/! ut/p/z0/fYyxDoIwFAC_hrFpKxXoSKJG0ThDF_Naqn1CHhKK4fMljg6Od7kcN7zmhuCND4g4EPQrNya7ab07 ibOSlK6OYjymG3VrpJiXwlecfM_WA_4HEdTcuMGin6JvO7RMhdgjgEoJGKCH4pIcXbT3KGnrwAipLBAG DAREnRm29yz9N5qplKVskLlkonUSes8NYCf3WmQBd6Yzo/p0/IZ7_99DI0K41L8N2F0AH654DJ10EB0=C Z6_99DI0K41L8N2F0AH654DJ10EJ0=MECTX!QCPlib-chauthanhQCPsa-chauthanhQCPsatintucsukienQCPsa-anninhxahoiQCPfb17a606-43b8-4930-b53f-b40310d1bf3b==/ [Truy cập ngày 13/5/2018] 79 Bộ phận thống kê số liệu Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang “sổ thụ lý kết vụ án hình sự” năm 2015 đến 2018 80 Bản án số: 01/2018/HS - ST ngày 07/02/2018, Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 81 Bản án số: 28/2017/HS-ST ngày 28/11/2017, Tòa án nhân dân huyện Châu thành, tỉnh An Giang 82 Bản án số: 34:/2017/HS-ST ngày 26/12/2017, Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 83 Thông tư liên tịch số 26/2014/TTLT-BYT-BCA Bộ y tế Bộ Công an ngày 23 tháng năm 2018 quy định xét nghiệm nồng độ cồn máu người điều khiển phương tiện giao thông giới đường 84 Trung Hiếu, “Châu Thành nỗ lực kiềm chế tai nạn giao thông”, http://baoangiang.com.vn/chau-thanh-noluc-kiem-che-tai-nan-giao-thong-a134597.html, [Truy cập ngày 03/7/2018] Bộ luật Tố tụng hình năm 2015 (Luật số: 101/2015/QH13) Quốc hội, ngày 27 tháng 11 năm 2015 + Văn luật Nghị số 32/1999/QH 10 Quốc hội việc thi hành Bộ luật Hình năm 1999 có hiệu lực từ ngày 01 tháng năm 2000 (hết hiệu lực) Nghị Số: 02/2003/NQ-HĐTP Hội đồng Thẩm phán Tòa án nhân dân Tối cao ngày 17 tháng 04 năm 2003 hướng dẫn áp dụng số quy định Bộ luật hình (hết hiệu lực) Nghị số 33/2009/QH 12 việc thi hành Luật sửa đổi, bổ sung số Điều BLHS năm 1999 (hết hiệu lực) 10 Nghị số 326/2016/UBTVQH14 Ủy Ban thường vụ Quốc hội khóa 14 30 tháng 12 năm 2016, quy định mức thu, miễn, giảm, thu, nộp, quản lý sử dụng án phí, lệ phí Tòa án 11 Nghị số 41/2017/QH14 Quốc hội việc thi hành Bộ luật Hình số: 100/2015/QH13 sửa đổi, bổ sung số điều theo Luật số: 12/2017/QH14 hiệu lực thi hành Bộ luật Tố tụng hình số: 101/2015/QH13, Luật Tổ chức Cơ quan điều tra hình số: 99/2015/QH13, Luật Thi hành tạm giữ, tạm giam số: 94/2015/QH13 12 Nghị định số: 73/2018/NĐ-CP Chính phủ ngày 15 tháng 05 năm 2018, quy định danh mục chất ma túy tiền chất 13 Nghị định 46/2016 /NĐ-CP Chính phủ ngày 26 tháng 05 năm 2016, quy định xử phạt vi phạm hành lĩnh vực giao thông đường đường sắt 14 Thông tư số: 91/2015/TT-BGTVT Bộ Giao thông vận tải ngày 31 tháng 12 năm 2015, quy đinh tốc độ khoảng cách an toàn xe giới, xe máy chuyên dùng tham gia giao thông đường 15 Thông tư liên tịch số: 09/2013/TTLT-BCA-BQP-BTP-VKSNDTCTANDTC Bộ công an, Bộ quốc phòng, Bộ tư pháp, Viện kiểm sát nhân Tối cao, Tòa án nhân dân Tối cao ngày 28 tháng năm 2013 hướng dẫn áp dụng số quy định chương XIX Bộ luật Hình tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng (hết hiệu lực) 16 Thông tư liên tịch 26/2014/TTLT-BYT-BCA Bộ y tế Bộ công an ngày 23 tháng 07 năm 2014, quy định xét nghiệm nồng độ cồn máu người điều khiển phương tiện giao thông giới đường B Danh mục sách, báo, tạp chí + Giáo trình, Sách, báo tạp chí 17 TS Pham Văn Beo (2009) “Luật Hình Việt Nam” (Phần chung), Nxb Chính trị quốc gia 18 TS Phạm Văn Beo (2010) “Luật hình Việt Nam” phần tội phạm, Nxb Chính trị quốc gia 19 Tiến sĩ Phạm Trung Hiền (2012) “Lý luận Nhà nước pháp luật” 2, Nxb Chính trị quốc gia - thật 20 Trần văn Biển, Đinh Thế Hưng (2018) “Bình luận khoa học Bộ luật Hình năm 2015 (sửa đổi bổ sung năm 2017)”, Nxb Thế giới 21 Phạm Minh Tuyên (2014) “Tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Các tội xâm phạm trật tự, an tồn giao thơng đường bộ”, NXB Thanh Niên 22 Đảng cộng sản Việt Nam (2002) “Văn kiện Đảng tồn tập”, tập 21, Nxb Chính trị Quốc gia 23 Trung tâm từ điển học (2009) “Từ điển tiếng Việt”, Nxb Đà Nẵng 24 Trường đại học luật Hà Nội (2005) “Giáo trình Luật hình Việt Nam”, Tập 1, Nxb Công an nhân dân 25 Trường Đại học luật Hà Nội (2016) “Giáo trình luật hình Việt Nam” (phần chung), Nxb Công an nhân dân 26 Trường đại học Kiểm sát (2016), “Giáo trình luật hình Việt Nạm” phần tội phạm tập 2, Nxb Đại học Quốc gia Hà Nội C Danh mục trang thông tin điện tử 27 Thanh Bạch, “Châu Thành tổng kết cơng tác an tồn giao thơng năm 2016 triển khai nhiệm vụ trọng tâm năm 2017” http://chauthanh.angiang.gov.vn/wps/portal/Home/trangchu/xem/! ut/p/z0/fYyxDsFAC_piMBLFQYm6jRapxbFgMFC7Z52BSMn2_j6OB4l8t hhVusQL_CoFOIoKeVO1XdpNydyJnRi7huDqQ-VpztGkr2DcENVvD9RAe86xqrPoIyb0TbqdgUO91Tl6DL8iifygFSLlf8hgcfIWPOtkIg7dgswF bEGe5q2hvkbHsjphgFomSC-RKw0rKt8ZJiZ-j6j6oRkNg/ [Truy cập ngày 18/5/2018] 28 Văn Duẩn, “8.685 người chết tai nạn giao thơng năm 2016”, https://nld.com.vn/thoi-su-trong-nuoc/8685-nguoi-chet-vi-tai-nan-giaothong-nam201620170104101534277.htm [ Truy cập ngày 16/3/2018] 29 Nguyễn Văn Dũng – Phó Chánh án TAND thành phố Tam Kỳ, “Nhận diện tội vi phạm quy định tham gia giao thơng đường theo Bộ luật Hình năm 2015, sửa đổi, bổ sung năm 2017”, http://toaantamky.gov.vn/nhandien-toi-vi-pham-quy-dinh-ve-tham-gia-giao-thong-duong-bo-theo-bo-luathinh-su-nam-2015-sua-doi-bo-sung-nam-2017.html [Truy cập ngày 03/5/2018] 30 Nguyễn Duy Nam, “Bàn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Điều 260 Bộ luật hình năm 2015”, http://www.moj.gov.vn/qt/tintuc/Pages/nghien-cuu-trao doi.aspx? ItemID=2115 [Truy cập ngày 21/6/2018] 31 Việt Hòa, “Người gây tai nạn giao thơng: Phải xử lý bình đẳng”, https://vnexpress.net/tin-tuc/thoi-su/nguoi-di-bo-gay-tai-nan-giao-thongphai-xu-ly-binh-dang-1994421.html [Truy cập ngày 22/4/2018] 32 Văn Huế, “102 người sai luật chết tai nạn giao thơng”, https://news.zing.vn/102-nguoi-di-bo-sai-luat-chet-vi-tai-nan-giao-thongpost627376.html [truy cập ngày 31/5/2018] 33 Trung Hiếu, “Châu Thành nỗ lực kiềm chế tai nạn giao thông”, http://baoangiang.com.vn/chau-thanh-no-luc-kiem-che-tai-nan-giao-thonga134597.html [Truy cập ngày 03/7/2018] 34 Phi Long, “780 người chết TNGT tháng đầu năm 2018”, https://vov.vn/xa-hoi/780-nguoi-chet-vi-tngt-trong-thang-dau-nam-2018723396.vov [ truy cập ngày 16/3/2018] 35 Lê Tấn Nghĩa, “Tai nạn giao thông: nguyên nhân khách quan giải pháp kiềm”, http://www.mt.gov.vn/matgt/tin-tuc/1011/32094/tai-nan-giao-thong-nguyen-nhan-khach-quan-va-giai-phap-kiem-che.aspx [Truy cập ngày 06/5/2018] 36 Toàn Quốc, “Tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ”, https://luattoanquoc.com/toi-vi-pham-quy-dinh-ve-tham-gia-giao-thongduong-bo-theo-blhs-2015/ [ truy cập ngày 03/6/2018] 37 Thạc sĩ Lê Văn Sua, “Tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường - vướng mắc, bất cập kiến nghị hoàn thiện”, http://moj.gov.vn/qt/tintuc/Pages/nghien-cuu-traodoi.aspx?ItemID=1753 cập ngày 9/3/2018] [truy 38 Lê Sơn, “Khắc phục tai nạn giao thông lương tâm, trách nhiệm người đứng đầu”, http://baochinhphu.vn/Thoi-su/Khac-phuc-tai-nan-giaothong-la-luong-tam-trach-nhiem-cua-nguoi-dung-dau/333114.vgp [Truy cập ngày 20/5/2018] 39 Minh Thiện, “Ban An toàn Giao thông huyện thực nhiều giải pháp đảm bảo an tồn giao thơng năm 2017”, http://chauthanh.angiang.gov.vn/wps/portal/Home/trang-chu/xem/! ut/p/z0/fYyxDoIwFAC_hrFpKxXoSKJG0ThDF_Naqn1CHhKK4fMljg6Od 7kcN7zmhuCND4g4EPQrNya7ab07ibOSlK6OYjymG3VrpJiXwlecfM_WA_4HEdTcuMGin6JvO7RMhdgjgEoJGKC H4pIcXbT3KGnrwAipLBAGDAREnRm29yz9N5qplKVskLlkonUSes8NYCf3WmQBd6Yzo/p0/IZ7_99DI0K41L8N2F0AH654DJ10EB0=CZ6_99DI0K41L8 N2F0AH654DJ10EJ0=MECTX!QCPlib-chauthanhQCPsachauthanhQCPsa-tintucsukienQCPsa-anninhxahoiQCPfb17a606-43b84930-b53f-b40310d1bf3b==/ [Truy cập ngày 13/5/2018 40 Ban biên tập, “Điều 260 tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ”, http://tuvanluatvn.com/dieu-260-toi-vi-pham-quy-dinh-vetham-gia-giao-thong-duong-bo-blhs-2015.html [Truy cập ngày 27/3/2018] 41 Nguồn báo An Giang, “Huyện Châu Thành nỗ lực kiềm chế tai nạn giao thông”, http://mt.gov.vn/vn/tin-tuc/50017/an-giang huyen-chau-thanh-noluc-kiem-che-tai-nan-giao-thong.aspx [truy cập ngày 16/3/2018] 42 Ban biên tập, “Bình luận Bộ luật Hình năm 2015 Tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ”, http://luatgiaiphong.com/binh-luan-toi danh/binh-luan-blhs-2015-toi-vi-pham-quy-dinh-ve-tham-gia-giao-thongduong-bo [Truy cập ngày 6/4/2018] 43 “Châu Thành, An Giang”, http://www.wikiwand.com/vi/Ch%C3%A2u_Th%C3%A0nh,_An_Giang [truy cập 01/6/2018] 44 Ngọc Minh, An Giang: “Sơ kết công tác đảm bảo trật tự an tồn giao thơng q I, triển khai nhiệm vụ quý – 2017”, http://www.angiang.gov.vn/wps/portal/! ut/p/c4/04_SB8K8xLLM9MSSzPy8xBz9CP0os3jPoBBLczdTEwN_f0MD A0evUFdT4yAvQxMvE_2CbEdFADuHhf8!/? WCM_GLOBAL_CONTEXT=/wps/wcm/connect/web+content/agportal/sa -tin-tuc/6b8afb8040ed70b980c79e3e755b5a8e [Truy cập ngày 18/6/2018] D Tài liệu tham khảo khác 45 Hoàng Thanh Đức (2016), Tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thông đường theo luật hình Việt Nam từ thực tiễn quân khu 5, Viện hàn lâm khoa học xã hội Việt Nam 46 Nguyễn Tấn Trung (2015) “Tội vi phạm quy định điều khiển phương tiện giao thơng đường luật hình Việt Nam địa bàn huyện Mỏ Đức tỉnh Quảng Ngãi”, Trường đại học Đà Nẵng 47 Th.s Võ Hồng Lĩnh (2016) “Tập giảng mơn luật hình sự”, Bộ mơn luật, Trường đại học Tây Đô 48 Thông tư số 442-TTG Thủ tướng Chính phủ ngày 19 tháng 01 năm 1955, việc trừng trị số tội phạm (văn hết hiệu lực người viết mang tính chất tham khảo) 49 Thông tư số 556-TTG Thủ tướng phủ, ngày 29 tháng năm 1955 bổ khuyết thông số 442-TTG ngày 19 tháng 01 năm 1955, việc trừng trị số tội phạm (văn hết hiệu lực người viết mang tính chất tham khảo) 50 Bộ tư pháp (2012), Đề án “Tăng cường công tác phổ biến, giáo dục pháp luật số địa bàn trọng điểm vi phạm pháp luật giao đoạn 2013 đến năm 2016”, Hà Nội 51 Bộ phận văn phòng Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang “Sổ thụ lý kết vụ án hình sự” năm 2015 đến 2018 52 Bản án số: 28/2017/HS-ST ngày 28 tháng 11năm 2017 Tòa án nhân dân huyện Châu thành, tỉnh An Giang 53 Bản án số: 59/2015/HS-ST ngày 18 tháng 12 năm 2015 Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 54 Bản án số: 16/2017/HS-ST ngày 27 tháng năm 2017 Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 55 Bản án sơ thẩm số 01/2018/HS-ST ngày 07 tháng 02 năm 2018 của, Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 56 Bản án số 34:/2017/HS-ST ngày 26 tháng12 năm 2017 Tòa án nhân dân huyện Châu Thành, tỉnh An Giang 57 Chỉ thị số 18-CT/TW ngày 04/9/ 2012 Ban Bí thư Trung ương Đảng Về tăng cường lãnh đạo Đảng công tác đảm bảo trật tự, an tồn giao thơng đường bộ, đường sắt, đường thủy nội địa khắc phục ùn tắc giao thông 58 Kế hoạch số 04/KH-ATGT ngày 16/01/2017 Ban An toàn giao thơng tỉnh việc phối hợp lực lượng phòng, chống ùn tắc giao thông đua xe trái phép địa bàn toàn tỉnh năm 2017 59 Kế hoạch số 01/KH-ATGT ngày 09/01/2017 Ban An tồn giao thơng tỉnh bảo đảm trật tự an tồn giao thơng năm 2017 60 Nghị định số 348/NĐ Bộ Giao thông bưu điện ngày 03 tháng 12 năm 1955 ban hành luật đường Bộ trưởng giao thông bưu điện (hết hiệu lực) 61 Nghị định số 139/NĐ ngày 19 tháng 12 năm 1956 (hết hiệu lực) 62 Nghị định số 44/NĐ ngày tháng năm 1958 Bộ giao thông bưu điện (hết hiệu lực) 63 Nghị định liên Bộ Giao thông bưu điện - Công an số 09/NĐLB ngày 07/3/1956 việc ban hành thể lệ tạm thời vận tải đường (hết hiệu lực) 64 Nghị định số 10 Hội đồng Chính phủ ban hành ngày 11/01/1968 kỷ luật ATGT vận tải thời chiến (hết hiệu lực) 65 Sắc lệnh số 21- SL tổ chức Tòa án Quân ngày 14 tháng 02 năm 1946 (hết hiệu lực) 66 Sắc luật số 03-SL/76 Chính phủ ban hành ngày 15 tháng 03 năm 1976 quy định tội phạm hình phạt hành vi xâm phạm trật tự cơng cộng, an tồn cơng cộng sức khoẻ nhân dân (hết hiệu lực) ... tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Chương Quy định pháp luật tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Chương Thực tiễn tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường huyện Châu. .. 3: THỰC TIỄN TỘI VI PHẠM QUY ĐỊNH VỀ THAM GIA GIAO THÔNG ĐƯỜNG BỘ TẠI HUYỆN CHÂU THÀNH, TỈNH AN GIANG VÀ GIẢI PHÁP HOÀN THIỆN 48 3.1 Thực tiễn tội vi phạm quy định tham gia giao thông. .. Đặc điểm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường Theo khái niệm tội vi phạm quy định tham gia giao thông đường bộ, để xác định hành vi hành vi vi phạm quy định tham gia giao thông đường cần