Thiết kế ô tô ly hợp ma sát khô

Hãy thiết kế một ly hợp ma sát khô nằm sau động cơ có . Vật liệu của ly hợp là gang với phêrađô (tấm ma sát). Ly hợp này ở trên xe tải đổ hàng và nó là ly hợp một đĩa. 1)Tổng các lực ép cần thiết của các lò xo lên các đĩa để truyền được ?2)Kích thước cơ bản của ly hợp?3)Tính giá trị của ly hợp?4)Áp suất sinh ra trên bề mặt tấm ma sát?5)Với áp suất trên ly hợp có làm việc được không?6)Vẽ hình để xác định kích thước cơ bản của ly hợp?

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT THÀNH PHỐ HỒ CHÍ MINH

KHOA ĐÀO TẠO CHẤT LƯỢNG CAO

TIỂU LUẬN CUỐI MÔN

THIẾT KẾ Ô TÔ

GVHD: GVC.MSc Đặng Quý SVTH: Trần Quang Huy MSSV: 16145153

Lớp: 16145CL7A

Mục Lục

I./ Đề bài: 1

II./ Yêu cầu: 1

III./ Bài làm: 1

1)Tổng các lực ép cần thiết của các lò xo lên các đĩa để truyền đượcM emax? 1

2) Kích thước cơ bản của ly hợp? 3

3) Tính giá trị R tb của ly hợp? 3

4) Áp suất sinh ra trên bề mặt tấm ma sát? 3

5) Với áp suất trên ly hợp có làm việc được không? 4

6) Vẽ hình để xác định kích thước cơ bản của ly hợp? 4

Page 1

I./ Đề bài:

Hãy thiết kế một ly hợp ma sát khô nằm sau động cơ có n emax  2300(vg ph/ ) Vật liệu của ly hợp là gang với phêrađô (tấm ma sát) Ly hợp này ở trên xe tải đổ hàng

và nó là ly hợp một đĩa Cho trước: 2;P m e 295,9387(kW n); e m18000(vg ph/ )

II./ Yêu cầu:

1) Tổng các lực ép cần thiết của các lò xo lên các đĩa để truyền đượcM emax?

2) Kích thước cơ bản của ly hợp?

3) Tính giá trị R tb của ly hợp?

4) Áp suất sinh ra trên bề mặt tấm ma sát?

5) Với áp suất trên ly hợp có làm việc được không?

6) Vẽ hình để xác định kích thước cơ bản của ly hợp?

III./ Bài làm:

1) Tổng các lực ép cần thiết của các lò xo lên các đĩa để truyền đượcM emax?

Ta có công thức:

max

tb tb

P

R p R p



 

Trong đó: M l - Mômen ma sát của ly hợp (Nm)

 - Hệ số trữ lượng của ly hợp

max

e

M - Mômen xoắn cực đại của động cơ (Nm)

 - Hệ số ma sát của ly hợp

P - Lực ép lên các đĩa ma sát

p - Số lượng đôi bề mặt ma sát: p = m + n -1

m - số lượng đĩa chủ động

n - số lượng đĩa bị động

tb

R - Bán kính ma sát trung bình

Mômen xoắn cực đại của động cơ:

(1)

max

10 10 295,9387( )

1570, 2998( )

1, 047 1, 047.1800( / )

m e

e

Mômen ma sát của ly hợp:

(1) M l .M emax  2.1570, 2998  3140,5996(Nm) Bán kính ma sát trung bình của ly hợp:

2 1

2

tb

R R R

R R





 (Mục 3.34/ Trang 43) (2) Đường kính ngoài của tấm sát:

max

1570, 2998

1.9

e M

C

Suy ra: 2

2

90,845

45, 4225( )

D

Trong đó: R2 - Bán kính vòng ngoài của tấm ma sát (cm)

C - Hệ số kinh nghiệm C = 1,9 (Xe tải đổ hàng)

Bán kính trong R1 của tấm ma sát có thể chọn sơ bộ như sau:

1 0,53 0, 75 2 0, 64 2 0, 64.45, 4225 29, 0704( )

Bán kính trong R1 được chọn sơ bộ theo bán kính ngoài Vì vận tốc trượt ở mép ngoài của đĩa lớn hơn mép trong của đĩa, do đó mép ngoài của đĩa sẽ mòn nhanh hơn Sự chênh lệch về tốc độ mài mòn càng lớn nếu bán kính R1 và R2 chênh nhau càng nhiều

2 1

45, 4225 29, 0704

3 ( ) 3 45, 4225 29, 0704

tb

R R

R R





0, 2.37,845.10 1

l

tb

M

R p

Page 3

2) Kích thước cơ bản của ly hợp?

Cơ sở để xác định kích thước của ly hợp là ly hợp phải có khả năng truyền được mômen xoắn lớn hơn mômen cực đại của động cơ một ít

Chiều dày đĩa ma sát:

ms  4(mm) (Vì là xe tải nên thuộc 4  5mm)

Chiều rộng đĩa ma sát:

2 1 45, 4225 29, 0704 16,3521( )

Diện tích bề mặt đĩa ma sát:

s 2 1 (45, 4225 29, 0704 ) 3826,82

m

3) Tính giá trị R tb của ly hợp?

Đã trình bày ở câu 1: R tb  37,845(cm)

4) Áp suất sinh ra trên bề mặt tấm ma sát?

Áp suất sinh ra trên bề mặt tấm ma sát:

S  R R

 

4

41492, 926

.10 108.43( / ) 100 250( / ) 3826,82.10

P

S





Trong đó:  q - Áp suất cho phép theo bảng 3.1 ( 2

100 250  kN m/ )

S - Diện tích bề mặt tấm ma sát 2

(m )

Áp suất tác dụng lên bề mặt ma sát là một trong những thông số quan trọng đánh giá chế độ làm việc cũng như tuổi thọ của ly hợp

5) Với áp suất trên ly hợp có làm việc được không?

Theo bài làm ở câu 4:

 

108.43( / ) 100 250( / )

q kN m  q   kN m

Vậy ly hợp thoã điều kiện bền, nên áp suất 2

108.43( / )

q kN m thì ly hợp làm việc

6) Vẽ hình để xác định kích thước cơ bản của ly hợp?

Trong đó:

b = 16,3521 (cm) là chiều rộng tấm ma sát

R1 = 29,0704 (cm) là bán kính trong của tấm ma sát

R2 = 45,4225 (cm) là bán kính ngoài của tấm ma sát

D2 = 90,845 (cm) là đường kính ngoài của tấm ma sát

Sms = 3826,82 (cm2) là diện tích bề mặt ma sát

Tài liệu tham khảo: Giáo trình ô tô 2 – GVC.MSc Đặng Quý (2015)