Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống
1
/ 63 trang
THÔNG TIN TÀI LIỆU
Thông tin cơ bản
Định dạng
Số trang
63
Dung lượng
3,25 MB
Nội dung
Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực LỜI NĨI ĐẦU Nền công nghiệp chế tạo ôtô giới ngày phát triển mạnh mẽ Ở Việt Nam, thời gian qua từ tình trạng lắp ráp xe nay, tự chế tạo ôtô Bởi vậy, việc đào tạo đội ngũ cử nhân, kỹ Sư, công nhân có trình độ đáp ứng địi hỏi ngành công nghệ sửa chữa ôtô nhiệm vụ quan trọng cấp bách Nhằm trang bị cho học sinh kiến thức chuyên môn cấu tạo, nguyên lý làm việc, phương pháp bảo dưỡng, sửa chữa Ơtơ Giúp học sinh tự phát triển hoàn thiện kỹ sửa chữa Bảo Dưỡng Ơtơ thực tiễn Giáo trình Bảo Dưỡng ôtô biên soạn cho đối tượng học sinh trung cấp, sơ cấp nghề tài liệu tham khảo cho thợ sửa chữa garare, xí nghiệp sửa chữa ơtơ Do trình độ thời gian có hạn, giáo trình có nhiều chỗ chưa hồn thiện thiếu sót Rất mong thầy bạn đọc góp ý để lần tái sau có chất lượng nội dung tốt Tôi xin chân thành cám ơn! Người Biên Soạn GV: Võ Hồng Tình 1/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Chương 1: Khái quát xe ôtô I Cấu tạo ôtô: Xe ôtô bao gồm phận sau: Động cơ: Động xăng động diesel Vị trí động Hệ thống truyền lực: Vị trí hệ thống truyền lực Gầm xe: • Hệ thống treo • Hệ thống lái 2/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực • Hệ thống phanh Vị trí hệ thống treo Vị trí hệ thống lái Vị trí hệ thống phanh Điện động cơ: Vị trí điện động 3/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Điện thân xe: Vị trí điện thân xe Thân vỏ: II Phân loại ôtô: Phân loại theo lương chuyển động: Xe ơtơ phân loại thành dạng sau tùy theo nguồn lượng chuyển động: • Động xăng • Động diesel • Động lai (Hybrid) • Xe sử dụng lượng điện • Động lai loại tế bào nhiên liệu Xe sử dụng động xăng Loại xe ôtô hoạt động động sử dụng nhiêu liệu xăng Do động xăng tạo công suất lớn đồng thời có kích thước nhỏ gọn, nên chúng sử dụng rộng rãi loại xe du lịch Động Bình nhiên liệu 4/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Xe sử dụng động diesel Loại xe ôtô hoạt động động sử dụng nhiêu liệu diesel Do động diesel tạo mơmen xoắn lớn có tính kinh tế nhiên liệu tốt, nên chúng sử dụng rộng rãi loại xe tải xe SUV SUV: Xe đa dụng kiểu thể thao Động Bình nhiên liệu Một số xe sử dụng: Động CNG, động LPG, động chạy cồn, động lai (Hybrid), lượng điện (EV), động lai loại tế bào nhiên liệu (FCHV) Phần loại theo phương pháp dẫn động: FF (động đặt phía trước, cầu trước chủ động) MR (động đặt giữa, cầu sau chủ động) FR (động đặt phía trước, cầu sau chủ động) 4WD (4 bánh chủ động) 5/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Chương 2: Nguyên lý làm việc động đốt xe ô tô I Hoạt động: Để tạo lượng làm cho xe chuyển động, động xăng lặp lại kỳ hoạt động sau: Xupáp nap Bugi Xupáp xả Buồng cháy Piston Kỳ nạp: Xupáp xả đóng lại xupáp nạp mở Hành trình xuống piston làm cho hỗn hợp khơng khí - nhiên liệu hút vào xylanh qua xupáp nạp mở Kỳ nén: Piston hồn thành hành trình xuống xupáp nạp đóng lại Hỗn hợp khơng khí nhiên liệu hút vào xylanh bị nén mạnh piston lên 6/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Kỳ cháy: Khi piston hồn tất hành trình lên nó, dịng điện cấp đến bugi, tạo tia lửa điện Sau hỗn hợp khơng khí - nhiên liệu nén lại bốc cháy nổ Nó ấn piston xuống làm cho Nó ấn piston xuống làm cho trục khuỷu quay Kỳ xả: Xupáp xả mở piston gần hồn tất hành trình xuống Sau khí xả tạo q trình cháy xả khỏi xylanh II Các phận: Động phận quan trong chi tiết làm cho xe ôtô chuyển động Với mục đích vậy, phận chế tạo từ chi tiết xác cao Nắp quylát 7/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Thân máy: Piston : Trục khuỷu: Cácte dầu : 8/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực III Piston, trục khuỷu bánh đà: Piston: Piston chuyển động thẳng đứng bên xylanh, áp suất tạo cháy hỗn hợp khơng khí - nhiên liệu Trục khuỷu: Trục khuỷu biến chuyển động thẳng piston thành chuyển động quay thông qua truyền Bánh đà: Bánh đà chế tạo dạng đĩa thép nặng, biến chuyển động quay trục khuỷu thành quán tính Do đó, tạo lực chuyển động quay ổn định Piston Chốt piston Thanh truyền Trục khuỷu Bánh đà 9/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Chương 3: Hệ thống phân phối khí Cơ cấu phân phối khí dùng để thực q trình thay khí: xả khí thải khỏi xilanh nạp đầy hỗn hợp khơng khí vào xilanh trình làm việc động cơ, đảm bảo đóng kín cửa nạp, cửa xả trình I Cấu tạo: Cơ cấu phân phối khí có xu páp treo: Cơ cấu phân phối khí có xu páp treo, xupáp bố trí phía nắp máy Hệ thống nạp xả dùng hầu hết động diesel động cơ xăng có tỷ số nén cao Cơ cấu xupáp treo gồm: trục cam, đội, đũa đẩy, đòn gánh, lò xo, ống đẫn hướng đế xupáp Đối với cấu xupáp treo có trục cam đặt phía nắp máy Thì khơng có đũa đẩy mà thay vào xích bánh Và 10/63 ... v.v… II Cách bảo dưỡng Bảo dưỡng hàng ngày: Kiểm tra mực xăng thùng chứa đổ thêm xăng cho ôtô Kiểm tra cách xem xét bên ngồi độ kín chỗ nối chế hịa khí, bơm xăng, ống dẫn thùng xăng Bảo dưỡng cấp.. .Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Chương 1: Khái quát xe ôtô I Cấu tạo ôtô: Xe ôtô bao gồm phận sau: Động cơ: Động xăng động diesel Vị... vậy, phận chế tạo từ chi tiết xác cao Nắp quylát 7/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực Thân máy: Piston : Trục khuỷu: Cácte dầu : 8/63 Bảo Dưỡng ƠTơ Khoa Cơ Khí Động Lực III Piston, trục khuỷu