Nội dung môn Côg nghệ lớp 11 Phần Động cơ đốt trong: Chọn dạy một số bài phù hợp với đặc điểm địa phương, cụ thể: Trong chương VII. ứng dụng động cơ đốt, trong đó có 6 bài lý thuyết và 01 bài thực hành: Bài 32. Khái quát về ứng dụng của động cơ đốt trong Bài 33. Động cơ đốt trong dùng cho ôtô Bài 34. Động cơ đốt trong dùng cho xe máy Bài 35. Động cơ đốt trong dùng cho tàu thuỷ Bài 36. Động cơ đốt trong dùng cho máy nông nghiệp Bài 37. Động cơ đốt trong dùng cho máy phát điện Bài 38. Thực hành: Vận hành và bảo dưỡng động cơ đốt trong. Bài 32 và bài 38 dạy bắt buộc, các bài còn lại có thể lựa chọn 3 trong 5 bài để giảng dạy, không nhất thiết phải dạy đủ cả 7 bài. Đối với vùng đô thị, có thể chọn các bài 33, 34, 37; Đối với vùng nông thôn, có thể chọn các bài 34, 36, 37; Đối với vùng ven sông, ven biển có thể chọn bài 33, 35, 37.
Phần 3: Động đốt Chơng V: đại cơng động đốt Tiết:26 khái quát động đốt I/ Mục tiêu dạy: Kiến thức: Qua học sinh: + Hiểu khái niệm cách phân loại động đốt + Biết cấu tạo chung động đốt Kỹ năng: +Phân biệt đợc loại động Thái độ: + Thông qua học bổ xung kiến thức thực tế, có khả ứng dụng vào thực tế => Yêu môn học II: Chuẩn bị: Giáo viên: + Sách giáo khoa, sách động đốt + Su tầm mô hình động đốt Học sinh: + Đọc trớc SGK III/ Tiến trình : ổn định lớp Kiểm tra cũ Câu hỏi: Nêu biện pháp cải thiện môi trờng nói chung môi trờng lao động nói riêng? Bài Nội dung Phơng pháp I- Sơ lợc lịch sử phát triển động đốt : * Gv: + Năm 1860 động đốt Hãy nêu sơ lợc lịch sử phát triển đời Chạy động đốt ? khí thiên nhiên, động kì + Năm 1885 chế tạo động kì chạy xăng + Năm 1897 tạo động Điezen * Gv: II- Khái niệm, phân loại: Nhiệt sinh công học, Khái niệm: trình đợc diễn đâu + Là động nhiệt động đốt ? + Biến nhiệt thành công học, trình diễn buồng cháy động Phân loại: * Ta xét động đốt * Gv: kiểu Pitông: + Phân loại theo nhiên liệu: Động xăng Động Điezen Động Gas Nội dung ơng pháp + Theo số hành trình Pitông: kì , kì III- Cấu tạo chung động đốt : * Các cấu bao gồm:( 2) + Cơ cấu trục khuỷu truyền + Cơ cấu phân phối khí * Các hệ thống bao gồm:(4) + Hệ thống bôi trơn + Hệ thống làm mát + Hệ thống cung cấp nhiên liệu, không khí + Hệ thống khởi động + Hệ thống đánh lửa( với đ/c xăng) Có thể phân loại dựa vào yếu tố nào? Ph- * Gv: Hệ thống đánh lửa có động loại nào? IV/ Củng cố bài: + Khái niệm động đốt + Cơ sở phân loại + Các cấu, hệ thống V/ Hớng dẫn BT nhà: + Ghi nhớ kiến thức học + Quan sát động thực tế VI/ Rút kinh nghiÖm: Ngày soạn: 20-02-2008 Ngày giảng: / / Tiết:27 nguyên lí làm việc động đốt I/ Mục tiêu dạy: Kiến thức: + Hiểu số khái niệm dùng động đốt + Hiểu nguyên lí làm việc động đốt Kỹ năng: + Phân biệt đợc số điểm khác biệt lý thuyết thực tế hoạt động động đốt kỳ Thái độ: + Cã ý thøc häc tËp bé m«n, cã høng thó ứng dụng kiến thức học vào t hực tế II: Chuẩn bị: Giáo viên: + Sách giáo khoa, sách động đốt + Su tầm mô hình động đốt Học sinh: + Đọc trớc SGK III/ Tiến trình : ổn định lớp Kiểm tra cũ Câu hỏi: Hãy nêu phân loại động đốt Bài Nội dung Phơng pháp I- Một số khái niệm: Điểm chết pittông: + Là vị trí giới hạn chuyển động Pitông + Điểm chết dới: Vị trí giới hạn phía dới - ĐCD + Điểm chết trên: Vị trí giới hạn phía Pitông - ĐCT * Gv: Pitông chuyển động tịnh tiến Xilanh đợc hay không? VD: Minh họa điểm chết: ĐCT ĐCD Hành trình Pitông(S) + Quãng đờng Pitông dịch chuyển hai điểm chết + Pitông đợc hành trình => trơc khủu quay nưa vßng = 180 => gọi R bán kính quay trục khuỷu thì: S=2R ThĨ tÝch bng ch¸y: Vbc: ThĨ tÝch xi lanh giới hạn đỉnh Pitông vá nắp Xilanh, Pitông ĐCT Thể tích công tác: Vct: Thể tích Xilanh giới hạn điểm chết Thể tích toàn phần: Vtp= Vbc+ Vct Nội dung pháp Tỉ số nén: + Là tỉ số thể tích toàn phần thể tích buồng cháy Vtp Vbc + Động Điezen có tỉ số nén lớn động xăng Chu trình làm việc động cơ: Tổng hợp trình: Nạp, Nén, Cháy, Thải Kì động cơ: + Là phần chu trình, diễn hành trình Pitông + Động kì chu trình có hành trình Pitông, kì có hành trình Pitông II- Nguyên lí làm việc động dốt kì: Động xăng: Phơng * Gv: Giá trị tỉ số nén ảnh hởng đến việc cháy kiệt nhiên liệu? * Gv: Trong chu trình động kì có hành trình Pitông? Hoạt động diễn hành trình Pitông, ứng với kì: a Kì 1:- Nạp + Pitông từ ĐCT => ĐCT, dẫn động trục khuỷu + Cửa nặp mở, cửa thải đóng + Hỗn hợp nhiên liệu đợc nạp vào buồng cháy b Kì 2- Nén: + Pitông từ ĐCD=> ĐCT, trục khuỷu dẫn động + Cả Xupáp đóng + Pitông gần đến ĐCT( cuối kì) Buzi bật tia lửa điện c Kì 3- Cháy giãn nở: + Pitông từ ĐCT=> ĐCD + Cả Xupáp đóng + Khí cháy sinh công => Dẫn động quay trục khuỷu + Đây kì sinh công d Kì - Thải: + Pitông từ ĐCD=> ĐCT + Xupáp nạp đóng, Xupáp thải mở + Khí thải đợc thải Pitông đẩy * Gv: + Pitông từ đâu => đâu? +Trong kì 1, cửa đóng, cửa mở? + áp suất, thể tích buồng cháy biến thay đổi nào? * Gv: Cuối kì nén có tợng xảy ra? * Gv: Kì đợc gọ kì gì? IV/ Củng cố bài: + Nguyên lý làm việc động kì + Sự khác cấu tạo động kì kì V/ Hớng dẫn BT vỊ nhµ: VI/ Rót kinh nghiƯm: Ngày soạn: 20-02-2008 Ngày giảng: / / Tiết:28 nguyên lí làm việc động đốt ( Tiếp theo) I/ Mục tiêu dạy: Kiến thức: + Hiểu số khái niệm dùng động đốt + Hiểu nguyên lí làm việc động đốt Kỹ năng: + Phân biệt đợc số điểm khác biệt lý thuyết thực tế hoạt động động đốt kỳ Thái độ: + Cã ý thøc häc tËp bé m«n, cã høng thó ứng dụng kiến thức học vào t hực tế II: Chuẩn bị: Giáo viên: + Sách giáo khoa, sách động đốt + Su tầm mô hình động đốt Học sinh: + Đọc trớc SGK III/ Tiến trình : ổn định lớp Kiểm tra cũ Câu hỏi: Hãy nêu phân loại động đốt Bài Nội dung Phơng pháp Động Điezen: + Hoạt động tơng tự nh * Gv: động xăng Cuối kì nén với động + Điểm khác biệt là: Điezen,sẽ có trình xảy - Tại kì nạp có không khí đ- buồng cháy? ợc nạp - Ci k× nÐn, thay v× viƯc Buzi bËt tia lửa điện Vòi phun phun nhiêun liệu dới áp suất cao để hỗn hợp tự bốc cháy Quá trình hoạt động ,động xăng kì Kì nạp Kì nén Kì cháy giãn nở Kì thải Nội dung pháp * Cấu tạo baogồm: 1: Xupáp nạp Xupáp thải Đờng nạp Đờng thải Buzi Pitông Trục khuỷu II- Nguyên lí làm việc động xăng kì: Đặc điểm: + Cấu tạo đơn giản kì + Không cần Xupáp Cấu tạo: Buzi Cửa thải Cửa nạp Cửa quét Cácte Hoạt động( động xăng: Hoạt động động đốt hai kì diễn hai hành trình: Hành trình 1: ( Cháy, giãn nở- Phơng * Gv: Nếu động Điezen vị trí lắp Buzi đợc lắp chi tiết ? * Gv: Với động kì Pitông làm thêm nhiệm vụ gì? Thải tự - Quét) + Pitông từ ĐCT => ĐCT + Khí cháy đẩy Pitông xuống + Ban đầu mở cửa để thải tự + Sau mở cửa để nạp hốn hợp nhiên liệu đồng thời quét khí thải + Pitông tới ĐCD, kết thúc hành trình Nội dung pháp Hành trình 2:( Quét - Nén Cháy giãn nở) + Pitông từ ĐCD=> ĐCT + Tiếp tục quét + Đi lê ®ãng cưa + TiÕp tơc ®i lªn ®ãng cưa + Hỗn hợp nhiên liệu đợc nén + Cuối kì Buzi bật tia lửa điện Nội dung pháp III- Nguyên lí làm việc động Điezen kì: + Hoạt động tơng tự * Gv: Vì cửa mở mà khí cháy thải tự ? Phơng * Gv: Không khí đợc nén không gian động cơ? Phơng * Gv: Hãy nêu điểm khác biêt + Các điểm khác biêt: hoat động động Điezen - Trong te không khí, động xăng ? hòa khí - Thời điểm baạt tia lửa điện động xăng thời điểm phun nhiên liệu IV/ Củng cố bài: + Nguyên lý làm việc động kì + Sự khác cấu tạo động kì kì V/ Hớng dẫn BT nhà: VI/ Rút kinh nghiÖm: Ngày soạn: 20-02-2008 Ngày giảng: / / Chơng VI: Cấu tạo động đốt Tiết:29 thân máy nắp máy I/ Mục tiêu dạy: Kiến thức: Qua học sinh: + Biết đợc nhiệm vụ chung thân máy nắp máy + Biết đặc điểm cấu tạo thân xi lanh nắp máy động làm mát nớc không khí Kỹ năng: + Quan sát động thực tế, nhận biết đợc phần cấu tạo Thái độ: + Có thái độ đắn với môn học => yêu thích môn học II: Chuẩn bị: Giáo viên: + Sách giáo khoa, sách ĐCĐT + Tranh vẽ cấu tạo phần thân máy ĐCĐT Học sinh: + Đọc trớc SGK III/ Tiến trình : ổn định lớp Kiểm tra cũ Sự khác biệt động kì động kì ? Bài Nội dung Phơng pháp I- Giới thiệu chung: + Thân máy, nắp máy chi tiết cố định dùng để lắp đặt phận động + Thân máy có nhiều loại phụ thuộc loại động Có thể tạo liền rời sau ghép Bulông Gulông II- Thân máy: Nhiệm vụ: Lắp cấu hệ thống động Cấu tạo: + Cấu tạo thân máy tơng đối đa dạng + Phần Cácte thờng nh + Khác chủ yếu thân Xilanh: Với đ/c làm mát nớc thân có áo nớc Với đ/c làm mát không khí có cánh tản nhiệt + Xilanh đợc làm rời liền khối với thân Xilanh III- Nắp máy: Nhiệm vụ: + Kết hợp Xilanh đỉnh Pitông tạo thành buồng cháy + Dùng để lắp Buzi, Vòi phun, cấu phân phối khí Cấu tạo: + Cấu tạo nắp máy đ/c làm mát nớc phức tạp đ/c làm mát không khí * Gv: Hãy thân máy động xe máy( có tranh lớn xe máy) ? * Gv: Động xe máy đợc làm mát không khí hay nớc? Đặc điểmcủa chi tiết làm mát? * Gv: Buồng cháy động đợc tạo thành chi tiết ? Cấu tạo thân máy động cơ: 10 Xéc măng 12 II/ Tiến hành thực hành: 1/ Chia lớp thành 04 nhóm 2/ Phân phối chi tiết đến nhóm 3/ Định hớng nội dung thực hành: + Cấu tạo chi tiết (1) + Sự khác biệt (Giữa lý thuyết thực tế hính dáng, cấu tạo) (2) + Vật liệu chế tạo chi tiết (3) + Sơ đồ liên kết học chi tiết đợc phân phối (4) + Một số phát hiện, phát kiến kiến thức lý thuyết học (5) 4/ Sau chia nhóm, phân phối thiết bị, nhóm thực hành theo nội dung ghi 5/ Viết báo cáo thự hành theo mẫu 6/ Giáo viên nhận xét, chấm điểm Báo cáo thực hành: tìm hiểu cấu tạo động đốt Trờng THPT chuyên Hoàng Văn Thụ Lớp: Nhóm: ST T Chi tiết Pitông, Chốt Pitông Điểm: Néi dung ghi chÐp (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) 34 Trơc khủu Thanh trun (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) (1 ) (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) (1 ) Xéc măng (2 ) (3 ) (4 ) (5 ) NhËn xÐt cđa gi¸o viªn: 35 Chơng VII: ứng dụng động đốt Ngày soạn: ./ / Ngày giảng: / / TiÕt:41 kh¸i qu¸t vỊ øng dơng động đốt I/ Mục tiêu dạy: Kiến thức: Qua học sinh nắm đợc: + Phạm vi ứng dụng động đốt + Nguyên tắc chung ứng dụng động đốt Kỹ năng: + Có thể biết loại máy thực tế có nguồn phát động động đốt Thái độ: + Có thái độ đắn học tập môn + ứng dơng kiÕn thøc bµi häc vµo thùc tÕ II: Chn bị: Giáo viên: + SGK, sách động co đốt + Su tầm tranh ảnh loại máy móc có ứng dụng động đốt Học sinh: + Su tầm số tranh ảnh về: oto, máy bay III/ Tiến trình : ổn định líp KiĨm tra bµi cò Bµi míi Néi dung Phơng pháp I- Vai trò- Vị trí động đốt trong: * Gv: Vai trò: Hãy nêu loại máy + Là nguồn động lực sử dụng thực tế mà có dùng động đốt lĩnh vực: làm nguồn động lực 36 - Nông nghiệp ? - Lâm nghiệp - Ngh nghiệp - Giao thông vận tải Vị trí: + Có vai trò quan trọng + Nghành công nghiệp chế tạo * Gv: động đốt phát triển Nêu vai trò ngành khí mạnh, phận quan trọng chế tạo động đốt trong? ngành khí, kinh tế quốc dân + Đào tạo cán lành nghề lĩnh vực ĐCĐT đợc coi trọng quốc gia Một số ứng dụng động đốt trong: 37 Nội dung ơng pháp II- Nguyên tắc chung ứng dụng động đốt trong: Sơ đồ ứng dụng: + Máy công tác đợc nối với đầu trục khuỷu thông qua hệ thống truyền lực: + Sơ đồ: Động đốt => Hệ thống truyền lực => Máy công tác + Động cơ: Động xăng Điêzen + Máy công tác: Thiết bị nhận lực từ động + Hệ thống truyền lực đa dạng, phụ thuộc: - Loại động Ph* Gv: Thông thờng máy công tác có nhận lực trực tiếp từ trục khuỷu động hay không? * Gv: Đặc điểm hệ thống truyền lực phụ thuộc yếu tố nào? 38 - Loại máy công tác - Yêu cầu sử dụng - Nhiệm vụ máy máy công tác Nguyên tắc ứng dụng : + Động đốt trong, hệ thống truyền lực, máy công tác hệ thống có tính thống Việc ứng dụng cần tuân thủ : + Tốc độ quay : - Tôc độ quay ĐCĐT & Máy CT b»ng => CÇn nèi trùc tiÕp qua khíp nèi - NÕu tèc ®é bÊt ®ång bé => Nèi qua hộp số, xích + Công suất : NĐC= ( NCT + NTT ) K NĐC: Công suất động NCT : Công suất máy công tác NTT : Tổn thÊt c«ng st hƯ thèng trun lùc K : HƯ sè dù tr÷ ( 1,05 – 1,5) * Gv: Nếu động máy công tác bất đồng tốc độ quay, nối trực tiếp đợc không ? * Gv: Công thức liên hệ công suất? IV/ Củng cố bài: + Nguyên tắc ứng dụng động đốt + Sơ đồ sử dụng công suất động đốt V/ Hớng dẫn BT vỊ nhµ: VI/ Rót kinh nghiƯm: Ngµy soạn: ./ / Ngày giảng: / / 39 Tiết:42,43,44 động đốt dùng cho ôtô ( tiết) I/ Mục tiêu dạy: Kiến thức: Qua học sinh biết đợc: + Đặc điểm, cách bố trí động đốt ôto + Nhiệm vụ, cấu tạo chung nguyên lý làm việc hệ thống truyền lực ôto Kỹ năng: + Vẽ đợc sơ đồ truyền lực ôto Thái độ: + Có thái độ đắn học tập môn + Biết vai trò động đốt trong, thực tế II: Chuẩn bị: Giáo viên: + SGK, sách Động đốt + Su tầm số tranh hệ thống truyền lực ôto Học sinh: + Đọc trớc SGK + Su tầm số hình ảnh hệ thống truyền lực III/ Tiến trình : ổn định lớp Kiểm tra cũ Nguyên tắc ứng dụng động đốt trong, sơ đồ ứng dụng Bài Tiết 42: Nội dung Phơng pháp I- Đặc điểm cách bố trí động đốt ôto * Gv: Đặc điểm: Nêu đặc điểm cách bố trí + Động đốt dùng nhiên động đốt ôto? liệu xăn, dầu điêden, khí ga + Tốc độ quay cao + KÝch thíc, träng lỵng nhá, phï * Gv: hợp lắp ôtô Hãy lấy VD loại ôto mà đ/c đặt + Thờng làm mát nớc tuần đuôi xe ? hoàn cỡng Cách bố trí: + Đầu xe + Giữa xe + Đuôi xe a/ Bố trí đầu xe: * Gv: 40 + Việc bảo dỡng, điều khiển động dễ dàng, thuận lợi + Động đặt trớc buồng lái: - Lái xe bị ảnh hởng tiếng ồn - Dễ bảo dỡng động - ảnh hởng nhiệt thải động - Tầm quan sát bị hạn chế Nội dung + Động đặt buồng lái: - Không hạn chế nhìn lái xe - Lái xe bị ảnh hởng tiếng ồn, nhiệt thải - Loại thờng dùng buồng lái lật b/ Bố trí đuôi xe: + áp dụng cho xe du lịch + Hệ thống truyền lực đơn giản + Tầm quan sát không hạn chê + Lái xe, khách không ảnh hởng tiến ồn + Làm mát khó c/ Bố trí xe: + Dung hòa hai cách bố trí + Chịu tiếng ồn, chiếm chỗ thùng xe + áp dụng thực tế II - Đặc điểm hệ thống truyền lực Ôtô: Nhiệm vụ: + Truyền, biến đổi Mômen ( Chiều, độ lớn) từ động => Bánh chủ động + Ngắt Mômen cần thiết Phân loại: * Theo số cầu chủ động: + Một cầu chủ động + Nhiều cầu chủ động * Theo phơng pháp điều khiển: + Điều khiển tay Vì đặt động phía trớc , ngời lái xe bị ảnh hởng tầm nhìn? Phơng pháp * Gv: Vì cách bố trí đ/c sau đuôi, thờng áp dụng cho xe du lịch ? * Gv: Nêu nhiƯm vơ cđa hƯ thèng trun lùc? * Gv: Ph©n loại hệ thống truyền lực dựa vào sở ? Nêu phân loại đó? * Gv: Quan sát sơ đồ 33.1 nêu nhận xét vị trí chi tiÕt hƯ thèng trun lùc 41 + §iỊu khiển tự động + Điều khiển bán tự động Cấu tạo chung, nguyên lý làm việc hệ thống truyền lực: 3a/ Cấu tạo: Động => Li hợp => Hộp số => Truyền lực CácĐăng => Truyền lực vi sai => Bánh xe chủ động 3b/ Bè trÝ hƯ thèng trun lùc: SGK 3c/ Nguyªn lý làm việc: + Động làm việc, li hợp đóng, hộp số không mo lực đợc truyền từ : Động => Li hợp => Hộp số => Truyền lực CácĐăng => Truyền lực vi sai => Bánh xe chủ động IV/ Củng cố bài: + Đặc điểm hệ thống truyền lực ôtô + Sơ đồ bố trí hệ thống truyền lực V/ Hớng dẫn BT nhà: VI/ Rút kinh nghiệm: Ngày soạn: ./ / Ngày giảng: / / Tiết:43 động đốt dùng cho ôtô ( Tiết 2) Nội dung Phơng pháp III- Các phận hƯ thèng trun lùc: Li hỵp: 1a/ NhiƯm vụ: + Ngắt, nối, truyền Mômen từ động => Hép sè 1b/ CÊu t¹o: 1 Moay đĩa Masát5 Đĩa ép 1Vỏ li hợp 1Đòn mở Bạc mở trục li hợp 42 Đòn bẩy Lò xo Đĩa Masát 10 Bánh đà 11 Trục khuỷu 1c/ Hoạt động: * Khi cha Đạp chân vào bàn đạp li hợp: + Bánh đà, đĩa masát, đĩa ép khối cứng, lự ép lò xo * Khi có Đạp chân vào bàn đạp li hợp: lực chân ngời lái xe tác động => đòn bẩy => bạc mở chuyển động sang trái => đĩa ép chuyển động sang phải => bánh đà tách khỏi đĩa ma sát => mômen động không truyền tới đợc trục li hợp Hép sè: 2a/ NhiƯm vơ: + Thay ®ỉi lùc kéo, tốc độ xe + Thay đổi chiều quay bánh xe + Ngắt Mômen truyền từ động đến bánh xe thời gian dài + Nguyên tắc tạo hộp số cho cặp bánh có đờng kính khác an khớp với đôi 2b/ Hoạt động: + Hộp số có nhiều cấp tốc độ + Nếu Mômen truyền từ bánh nhỏ => Lớn tốc độ quay nhỏ ngợc lại + Để đổi chiều quay bánh xe => Cần thêm trục số lùi ( Tổng số bánh ăn khớp số lẻ) Nội dung Bộ li hợp Phơng pháp 43 + Sơ đồ cấu tạo hộp số cấp tốc độ: + Trục chủ 2động lắp chặt bánh 1 + Trục bị động lắp then hoa bánh 1, 2, + Trục trung gian lắp chặt bánh 4, 5, 6, + Bánh lắp trơn trục số lùi * Số 1: ăn khớp * Số 2: ăn khớp * Số 3: Số truyền thẳng * Số lùi: ăn khíp IV/ Cđng cè bµi: + NhiƯm vơ li hợp, hộp số + Cấu tạo li hợp, hộp số V/ Hớng dẫn BT nhà: + Quan sát hộp số, li hợp Gara ôtô VI/ Rút kinh nghiÖm: 44 Ngày soạn: ./ / Ngày giảng: / / Tiết:44 động ®èt dïng cho «t« ( TiÕt 3) Néi dung Phơng pháp 3/ Truyền lực Cácđăng: 3a/ Nhiệm vụ: * Gv: + Truyền Mômen quay từ hộp số + Nêu nhiệm vụ truyền lực => Cầu chủ động Cácđăng 3b/ Sự cần thiết truyền lực Cácđăng: + Do hộp số cố định xátsi, cầu xe dao động lên, * Gv: xuống => Khoảng cách từ cầu Vì không nối cứng chủ động đến hộp số thay hộp số cầu xe chủ động? đổi trình xe chạy => Không thÓ nèi “ cøng” tõ hép sè tới cầu chủ động + Giải pháp kĩ thuật => Dùng truyền lực Cácđăng 3c/ Cấu tạo trục cácđăng khác tốc: 1: Trục thứ cấp hộp số Cấu tạo trục Cácđăng 2: Khớp chữ thập 3, : M¸ 5: Trơc nèi trun lùc chÝnh 6, Trục 3d/ Hoạt động: 45 + Khi xe hoạt ®éng: - Trơc 6, xoay quay bëi khíp - Trơc cã thĨ trỵt 4/ Trun lùc chÝnh : 4a/ NhiƯm vu : Trun lùc chÝnh: Truyền tăng mômen hai trục vuông góc 4b/ Cấu tạo : + Gồm có bánh côn ăn khớp với bánh visai Truyền lực 5/ Bộ Visai: 5a Nhiệm vụ: + Truyền phân phối mômen cho hai bán trục + Cho phép b¸nh xe quay víi vËn tèc cã thĨ b»ng khác xe chạy đờng không thẳng, không phẳng, quay vòng 5b Hoạt động: + Khi xe chạy đờng thẳng, => Sức cản bên bánh xe chủ động nh => Khối visai khối + Khi xe quay vòng: Bánh xe vòng có lực cản lớn + Bánh hành tinh tham gia đồng thời Nội dung pháp chun ®éng quya: - Cïng vá - Cïng trơc cđa 5c/ Xét trờng hợp đặc biêt: Xe bị xa lầy Patinê : + Momen cản bên bánh xe bị patine không => Bánh xe quay với vận tốc lớn, bánh xe bên không bị patine lực không quay + Để khắc phục xe ta trang bị thêm khóa visai Phơng * Gv: + Hãy giải thích tợng xe bị Patinê ? 46 IV/ Củng cố bài: + Nhiệm vụ của: Truyền lực cácđăng, truyền lùc chÝnh vµ bé visai V/ Híng dÉn BT vỊ nhà: + Quan sát trục cácđăng dới gầm xe ( Khi xe xëng) VI/ Rót kinh nghiƯm: 47 48 ... yếu thân Xilanh: Với đ/c làm mát nớc thân có áo nớc Với đ/c làm mát không khí có cánh tản nhiệt + Xilanh đợc làm rời liền khối với thân Xilanh III- Nắp máy: Nhiệm vụ: + Kết hợp Xilanh đỉnh Pitông... khuỷu thì: S=2R Thể tích buồng cháy: Vbc: Thể tích xi lanh giới hạn đỉnh Pitông vá nắp Xilanh, Pitông ĐCT Thể tích công tác: Vct: Thể tích Xilanh giới hạn điểm chết Thể tích toàn phần: Vtp= Vbc+... trơn cỡng bức: CÊu t¹o: CÊu t¹o bao gåm 1: Líi läc 2: Đờng ống 3: Bơm dầu 4: Van an toàn 5: Bình lọc 7: Két làm mát 8: Van khống chế lợng dầu 9: Đồng hồ 10: Trục khuỷu Hệ thống bôi trơn cỡng Nội