Phân tích cung cầu của mặt hàng ôtô và chính sách thuế của chính phủ về mặt hàng đó
• 2.1 THỰC TRẠNG HIỆN NAY CỦA MẶT HÀNG ÔTÔ Nền kinh tế bị suy giảm, với sách tiền tệ thắt chặt, tỷ giá lãi suất ngân hàng cao, kéo theo suy giảm chung thị trường ô tô Việt Nam Tạm vượt qua năm 2011 không kỳ vọng với sản lượng giảm sút 1% so với kỳ năm trước nhờ vào tháng cuối năm “chạy” thuế trước bạ, dự báo năm 2012 không dễ dàng cho doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô Việt Nam • 2.1.1 năm 2010 vượt khó Thị trường xe tơ năm 2011 chứng kiến khơng biến động vui buồn lẫn lộn Báo cáo Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), năm qua có 110.938 xe tơ thành viên thuộc hiệp hội bán ra, giảm 1% so với năm 2010 Đáng ý sụt giảm mạnh sản xuất bối cảnh kinh tế khó khăn khiến phân khúc xe thương mại giảm tới 15% so với kỳ, với 46.000 năm qua Cùng chung cảnh ngộ phân khúc xe đa dụng, thể thao đa dụng với mức giảm 6%, gần 23.000 Năm 2011 thị trường chứng kiến Trường Hải bất ngờ vượt lên vị trí quán quân với 31.801 chiếc, cao Toyota với 29.792 Đáng ý mẫu xe Kia Morning lên vị trí dẫn đầu phân khúc dòng xe nhỏ giữ vị trí số số mẫu xe bán chạy năm thị trường Việt Nam Tính đến hết tháng 12/2011, THACO KIA phân phối thị trường 7.095 xe Kia Morning Thị trường bị sụt giảm nhờ kết kinh doanh dòng xe (xe du lịch) tăng cao kéo tồn thị trường tơ lên gần sát với kết năm 2010 Cụ thể, năm qua thành viên VAMA bán 40.858 xe con, tăng đến 22,1% so với kỳ năm 2010 Giải thích dịch chuyển tăng đột biến phân khúc xe du lịch cá nhân này, nhà kinh doanh ô tô cho rằng, nhu cầu thật người dân ô tô tương đối cao, bất chấp khó khăn thị trường Mặt khác, giới phân tích cho Thơng tư 20 Bộ Công Thương đời hồi đầu năm 2011 nhằm loại bỏ nhà nhập tơ khơng có giấy phép hãng khiến hàng trăm cửa hàng bán ô tô phải đóng cửa gây nên hiệu ứng người tiêu dùng đổ xơ mua xe sợ giá xe tăng lên • Ngay sau định nâng lệ phí trước bạ lệ phí đăng ký biển số dành cho ô tô 10 chỗ ngồi hai thị trường lớn TP Hồ Chí Minh Hà Nội có hiệu lực từ đầu năm 2012 khiến cho số lượng xe tăng cao tháng 12/2011(10.940 xe), kéo tồn thị trường tơ lên đáng kể • 2.1.2 Thách thức năm 2012 Tuy nhiên việc tăng phí trước bạ lại rào cản cho thị trường xe ô tô năm 2012 Điều khiến cho nhà sản xuất ô tô lo ngại thị trường giảm sút năm tới họ cân nhắc đến kế hoạch sản xuất Giới kinh doanh dự báo, năm 2012 thị trường ô tô giảm sản lượng Đại diện Công ty ô tô GM Việt Nam cho rằng, việc tăng thuế trước bạ có ảnh hưởng mạnh thị trường tơ nói chung nhà sản xuất tơ nói riêng Việt Nam Người tiêu dùng phải trả thêm khoản chi phí khơng nhỏ mua xe Bước qua năm 2012, thị trường xe ô tô bước vào thời kỳ ảm đạm thấy rõ Nhận thấy điều này, nhà sản xuất, lắp ráp phân phối nước bắt đầu tung chương trình khuyến mại nhằm kích cầu hỗ trợ khách hàng Mở hàng tháng Công ty VinaMazda với chương trình giảm giá xe Mazda2 lắp ráp nước với mức giảm 10 triệu đồng Cụ thể, phiên số sàn có giá 559 triệu đồng tự động có giá 588 triệu đồng Cùng thời điểm chương trình ưu đãi dành cho số dòng xe Kia Trường Hải lắp ráp Các mẫu xe Sorento, Forte Carens có mức giảm giá từ 10 đến 15 triệu đồng Một số hãng khác, chưa có động thái thức có xu hướng giảm giá đưa nhiều chương trình hỗ trợ, khuyến mại nhằm tăng nhiệt thị trường Dù việc Bộ GTVT đề xuất ban hành sách hạn chế xe cá nhân đề xuất thu phí lưu hành 30 đến 50 triệu đồng/xe/năm thu phí vào trung tâm thành phố từ 30.000 đến 50.000 đồng/xe/lượt làm nản lòng nhà sản xuất Bên cạnh đó, tiêu kinh tế năm 2012 mà Chính phủ vừa đề Quốc hội thơng qua với định hướng thắt chặt tín dụng để kiềm chế lạm phát giảm chi tiêu công, cho thấy dự báo năm 2012 năm khó khăn thị trường tài thắt chặt khiến cho khách hàng kinh doanh tiêu dùng ô tô khó tiếp cận với vốn vay từ ngân hàng Phí chưa áp dụng Theo báo cáo Hiệp hội nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 3/2012 sản lượng bán hàng thành viên VAMA đạt 7.525 xe, tăng 1.500 xe tương ứng 22% so với tháng 2/2012 (6.116 xe) Tuy có nhiều khởi sắc so với tháng trước so sánh với kỳ 2011, doanh số giảm 21%, xe đa dụng, xe xe thương mại giảm 35 %, 27%, 17% Việc doanh số xe bán tăng so với tháng trước có lẽ tin mừng nhà sản xuất xe nước Đây động thái tích cực từ Bộ trưởng Giao thông Vận tải – Đinh La Thăng khẳng định, năm 2012 chưa thu phí lưu hành vào nội đô hạn chế phương tiện cá nhân Bảng tổng hợp lượng xe hãng bán tháng 3/2012 Nắm bắt hội hãng sản xuất xe liên tục cho mắt mẫu xe thị trường Việt Nam nhằm tăng lựa chọn cho khách hàng tạo kích thích sức mua người tiêu dùng Mở đầu cho chiến dịch Hyundai Thành Công cho mắt mẫu xe Eon Đây mẫu xe nhỏ, kiệm nhiên liệu có giá phù hợp với người Việt Nam (345 triệu đồng) Kế tiếp hãng xe góp mặt từ lâu thị trường Việt Toyota với hai mẫu xe Innova Fortuner 2012, Mitsubishi với Pajero Sport động xăng • Ra mắt xe “con dao hai lưỡi” Trải qua tháng đầu năm đầy ảm đảm, nhà sản xuất ô tô nội dần thấy “tia hy vọng” qua kết bán xe tháng 3/2012 dần tăng trưởng Điều kích thích việc nhà đầu tư mạnh dạn việc phát triển sản xuất tung thị trường loạt sản phẩm Tuy nhiên với bối cảnh kinh tế nhiều khó khăn đầy biến động cộng với khoản chi phí bỏ hàng thàng để ni xe có lẽ việc mắt xe tốn chưa có đáp án Hay giống “con dao hai lưỡi” vào thời điểm Nếu thuận lợi việc mắt mẫu xe giúp doanh nghiệp kéo khách hàng tới với khỏi tình trạng “chợ chiều” Tuy nhiên khơng kỳ vọng lại “gánh nặng” cho doanh nghiệp • Thị trường ơtơ đóng băng: doanh nghiệp tính giảm sản xuất Mặc cho nhiều doanh nghiệp tung chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ, giảm giá xe lượng tơ tiêu thụ tháng 1/2012 giảm mạnh Sau Tết Ngun đán đại lý bán ơtơ vắng bóng khách hàng Dạo qua đại lý, salon bán ô tô Hà Nội ngày sau Tết nguyên đán, thấy khơng khí vắng lặng bao trùm, khách xem xe khơng bóng Khơng sau Tết ngun đán khơng khí vắng lặng bao trùm cửa hàng ôtô mà từ 1/1/2012 lệ phí trước bạ Hà Nội tăng lên 20% phí cấp biển số xe tăng lên 20 triệu đồng thị trường ôtô cho bước vào giai đoạn đóng băng Tháng 1/2012 vừa qua thời điểm nhiều DN ô tô Renault, BMW, GM Việt Nam, Trường hải - Kia, Vina Mazda tung chương trình hỗ trợ lệ phí trước bạ cho khách mua xe từ 30-50%, giảm giá xe hỏi câu trả lời DN giống tiêu thụ xe giảm mạnh Thống kê từ số doanh nghiệp ôtô cho thấy, GM Việt Nam tháng 1/2012 bán khoảng 550 xe, tháng 12/2011 bán 1.127xe; Ford Việt Nam tháng 1/2012 bán khoảng 500 xe, tháng 12/2011 năm 1.100 xe Toyota Việt Nam tháng 1/2012 bán 1.520 xe, tháng 12/2011 bán 2.574 xe Dựa số nhận thấy DN ôtô nước giảm từ 40% đến 50% doanh số • 2.2 CHÍNH SÁCH THUẾ CỦA CHÍNH PHỦ VỀ MẶT HÀNG ƠTƠ Những thay đổi sách thuế thường xuyên với mức độ lớn làm gián đoạn đáng kể dây chuyền sản xuất ơtơ Sau lệ phí trước bạ đăng ký biển số ôtô điều chỉnh tăng mạnh Hà Nội Tp.HCM, có nhiều ý kiến cho rằng, định hướng sách thuế mặt hàng thực hiện… lệch hướng Và đó, hệ khơng nhỏ doanh nghiệp người tiêu dùng khó tránh khỏi Ở nhóm thứ nhất, thay đổi diễn thuế nhập ôtô nguyên linh kiện, phụ tùng Trong đó, thuế suất thuế nhập mặt hàng ôtô chở người 10 chỗ ngồi giảm từ 1-11% tùy loại sau đợt điều chỉnh áp dụng cho năm 2010 2011 Trong đó, tốc độ tăng mức lệ phí số loại phí sử dụng lại nhanh Đáng kể định tăng lệ phí trước bạ lên mức 20% Hà Nội 15% Tp.HCM lệ phí đăng ký biển số tăng gấp 10 lần Hà Nội từ 1/1/2012 Điểm đáng lưu ý lệ phí trước bạ sắc thuế tính sau tất loại thuế thuộc nhóm thứ nên sức tác động lớn nhiều Mới nhất, Bộ Giao thông Vận tải có đề xuất áp dụng phí lưu hành phương tiện giao thông cá nhân đường bộ, mức cao với ơtơ đến 50 triệu đồng/năm/xe Việc tăng mức lệ phí số lượng loại phí sử dụng nhanh loại thuế thu vào đầu doanh nghiệp giảm chậm giúp giảm tình trạng ùn tắc giao thơng đô thị lớn, Hà Nội Tp.HCM Tuy nhiên, điều khiến việc thỏa mãn nhu cầu sử dụng ôtô người dân gặp trở ngại lớn Góc độ đó, điều tạo nên tâm lý thua thiệt người dân họ phải chịu mức phí cao hạ tầng giao thơng chưa tương xứng • 3.1 GIẢI PHÁP CỦA NHÀ NƯỚC Mặc dù từ đầu năm đến nay, Chính phủ lần điều chỉnh giảm thuế nhập xe nguyên chí giảm thuế linh kiện, nhiều người nhận định, chuyện giảm giá ô tô lắp ráp nước mơ ước Và có người tiêu dùng phải gánh chịu thiệt thòi “Khơng có hàng bán - lấy giảm giá” (!?) Đó câu trả lời hầu hết đại lý salon hãng xe lắp ráp nước địa bàn TPHCM với khảo sát thị trường ngày vừa qua Khác hẳn với mặt hàng khác, thông thường cuối năm nhà sản xuất thường khuyến để kích cầu, riêng mặt hàng tô lắp ráp nước, nhân viên bán hàng trả lời: “Khơng có hàng để bán, lấy để giảm giá” Có hay khơng đầu làm giá? Thực tế với xe lắp ráp nước ngày cuối năm áp lực cung khơng đủ cầu có thật Song theo giám đốc doanh nghiệp kinh doanh địa ốc, muốn có xe thường thêm số tiền cho nhân viên bán hàng để “nhờ” sang lại khách hàng khác Và anh thêm 3.000 USD để mua xe Camry 2.4G vòng tuần • 3.2 GIẢI PHÁP CỦA SINH VIÊN Với thực trạng mức thu nhập người dân Việt chưa gọi cao để có khả sử dụng xe ô tô đầy đủ tiện nghi Vì người dân nên dùng tiền dúng cách Với người thu nhập vừa khơng đủ khả mua xe đời hay sành điệu họ mua cho xe vừa với khả xe cũ nhập với chất lượng tốt Nhưng so với nước khác đường phố Việt Nam chưa đủ tiêu chuẩn cho việc sử dụng ô tô phổ biến Nếu muốn ô tô trở nên phổ biến Nhà nước cần có sách thuế phù hợp giá tơ, nên tổ chức kiểm tra chất lượng ô tô gây gắt tơ chất lượng khơng phải Đường phố cần tu sửa để vấn đề tai nạn, ngập lụt ùn tắt giao thông không xảy thường xuyên ... 12/2011 bán 2.574 xe Dựa số nhận thấy DN ôtô nước giảm từ 40% đến 50% doanh số • 2.2 CHÍNH SÁCH THUẾ CỦA CHÍNH PHỦ VỀ MẶT HÀNG ƠTƠ Những thay đổi sách thuế thường xuyên với mức độ lớn làm gián... diễn thuế nhập ôtô nguyên linh kiện, phụ tùng Trong đó, thuế suất thuế nhập mặt hàng ôtô chở người 10 chỗ ngồi giảm từ 1-11% tùy loại sau đợt điều chỉnh áp dụng cho năm 2010 2011 Trong đó, tốc... Sau lệ phí trước bạ đăng ký biển số ôtô điều chỉnh tăng mạnh Hà Nội Tp.HCM, có nhiều ý kiến cho rằng, định hướng sách thuế mặt hàng thực hiện… lệch hướng Và đó, hệ không nhỏ doanh nghiệp người