THÔNG TIN TÀI LIỆU
http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N Lêi nói đầu Trong năm qua kinh tế nớc ta đ có bớc tăng trởng đáng OBO OKS CO M khích lệ Đóng góp v#o th#nh công chung không kể đến vai trò hoạt động xuất nhập Với đặc điểm địa lý nớc ta có 3.000 km l# bờ biển, lại nằm trung tâm khu vực Đông Nam Vì vận chuyển đờng biển l# phơng thức vận chuyển chủ yếu hoạt động xuất nhập Mỗi năm có gần 80% khối lợng h#ng hoá xuất nhập đợc vận chuyển theo phơng thức n#y, đóng góp không nhỏ v#o phát triển kinh tÕ n−íc ta Còng nh− bÊt kú mét ph−¬ng thøc vận tải n#o, vận tải đờng biển không thĨ tr¸nh khái c¸c rđi ro bÊt ngê ngo#i ý muốn doanh nghiệp Do đó,để đảm bảo t#i cho nh# xuất nhập khẩu, bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển đ đời giúp doanh nghiệp ổn định đợc hoạt động sản xuất kinh doanh mình, tránh phá sản có rủi ro xảy Nhận biết đợc tầm quan trọng đó, sau thời gian thực tập Công ty Bảo Minh H# Nội em đ chọn đề t#i: "Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm h ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Bảo Minh H Nội" để l#m chuyên đề thực tập tốt nghiệp Mục đích nghiên cứu đề t#i n#y l# phân tích đánh giá bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển công ty Bảo Minh H# Nội thời gian qua, tõ ®ã rót kinh nghiƯm ®Ĩ tiÕp tơc ho#n thiện nghiệp vụ n#y thời gian tới đáp ứng tốt nhu cầu chủ h#ng tham gia bảo hiểm v# KI L góp phần v#o phát triển chung tổng công ty Nội dung chuyên đề ngo#i phần mở đầu, kết luận v# t#i liệu tham khảo đợc chia l#m chơng: Chơng I: Lý luận chung bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Chơng II: Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển công ty Bảo Minh H# Néi http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TệTRệẽC TUYE N Chơng III: Kiến nghị v# giải pháp nhằm phát triển nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Bảo Minh H# Néi Do thêi gian thùc tËp kh«ng nhiỊu v# hạn chế lý luận nh kinh OBO OKS CO M nghiệm thực tế nên đề t#i không tránh khỏi thiếu sót định Em mong nhận đợc đóng góp v# ý kiến thầy cô KI L Em xin chân th#nh cảm ơn! http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N Ch−¬ng I Lý luận chung bảo hiểm h ng hoá OBO OKS CO M xt nhËp khÈu vËn chun b»ng ®−êng biển Vai trò vận tải biển v cần thiết bảo hiểm h ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển 1.1 Vai trò vận chuyển đờng biển Việc thông thơng buôn bán h#ng hoá đóng vai trò quan trọng quốc gia Để vận chuyển h#ng hoá xuất nhập ngời ta sử dụng nhiều phơng thức khác nh: đờng bộ, đờng sắt, đờng biển, đờng h#ng không Nhng đến nay, vận tải đờng biển giữ vị trí quan trọng phơng thức vận tải h#ng hoá Có đợc vai trò quan trọng nh l# vận tải biển có u điểm vợt trội nh: ` Chi phí cho việc xây dựng, cải tạo, bảo dỡng tuyến đờng biển thấp hầu hết l# tuyến giao thông tự nhiên (trừ cảng biển) ` Năng lực chuyên chở phơng tiện vận t¶i biĨn th−êng rÊt lín: mét tun cã thĨ tỉ chøc ch¹y nhiỊu chun t#u cïng mét thêi gian cho hai chiều, đồng thời phơng tiện vận tải biển chở đợc hầu hết loại h#ng hoá với khối lợng lớn Vận tải đờng biển tỏ đặc biệt có u việc vận chuyển nhiều loại h#ng hoá khác nhau, đặc biệt l# khả sử dụng để vận chuyển Container chuyªn dơng KI L ` C−íc phÝ vËn chun thÊp so với phơng tiện vận tải khác,ví dụ: cớc phí trung bình vận chuyển loại h#ng hoá đờng h#ng không l# 7$/kg, vận chun b»ng ®−êng biĨn l# 0,7$/kg ` VËn chun b»ng đờng biển góp phần phát triển mối quan hệ kinh tế với nớc, thực đờng lối kinh tế đối ngoại Nh# nớc, góp phần tăng thu ngoại tƯ… http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N 1.2 Sự cần thiết bảo hiểm h ng hoá xt nhËp khÈu vËn chun b»ng ®−êng biĨn ` VËn tải biển chịu tác động điều kiện thiên nhiên nh−: m−a, b o, lò lơt, OBO OKS CO M sóng thần, qu ng đờng di chuyển d#i lại qua nhiỊu vïng khÝ hËu rÊt kh¸c C¸c u tố thiên nhiên diễn không tuân theo quy luật định n#o Vì vậy, khoa học kü tht ng#y c#ng ph¸t triĨn v# cã thĨ dù báo thời tiết nhng rủi ro xảy Đặc biệt điều kiện thời tiết khí hậu có nhiều biến đổi bất thờng, tợng thiên nhiên xảy ng#y c#ng nhiều, l# b o nên tổn thất h#ng hải dễ xảy ` Trong trình vận chuyển rủi ro đâm v# trục trặc kỹ tht sai sãt viƯc thiÕt kÕ chÕ t¹o, bảo dỡng t#u xảy Các t#u biển hoạt động tơng đối độc lập vùng không gian rộng lớn, xảy cố việc cứu hộ, cứu nạn khó khăn Mặt khác thị tr−êng h#ng h¶i th−êng rÊt lín v# nhÊt l# hiƯn số lợng t#u đa v#o khai thác nhiều, trọng tải t#u ng#y c#ng lớn v# giá trị h#ng hoá ng#y c#ng cao,cho nªn nÕu rđi ro xÈy tỉn thất l# khôn lờng ` Đờng vận tải d#i nên t#u phải dừng chân nhiều cảng khác thuộc quốc gia khác nhau, bị ảnh h−ëng bëi c¸c chÝnh s¸ch ph¸p lt cđa qc gia Nhất l# quốc gia có chiến tranh, đình công quan hệ ngoại giao không tốt quốc gia sở hữu t#u h#ng hoá chuyên chở t#u ` Ngời chuyên chở gây tổn thất cho h#ng hoá sai sót Tuyệt đại phận công ớc loại h#ng hoá vận chuyển đờng biển v# luật h#ng hải quốc gia giới, kể h#ng hải Việt Nam, cho phép ngời KI L chuyên chở giới hạn trách nhiệm bồi thờng Vì vậy, nh# xuất nhập không bù đắp đợc thiệt hại thực tế xảy Để kịp thời khắc phục rủi ro, tổn thất, mặt ngời ta ng#y c#ng đại hoá, nâng cao chất lợng đội t#u, mặt khác phải tiêu đến biện pháp hữu hiệu để giải thiệt hại bù đắp kinh tế, l# thông qua bảo hiểm ` hình thức phân tán rủi ro theo nguyên lý cộng đồng http://kilobooks.com THệ VIE N ẹIE N TệTRệẽC TUYE N Bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập đ đời từ sớm, đợc thừa nhận, đợc ủng hộ v# phát triển không ngừng Đến nay, bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển đ có bề d#y lâu năm v# trở th#nh tập quán OBO OKS CO M thơng mại quốc tế hoạt động ngoại thơng Các loại rủi ro v tổn thất bảo hiĨm h ng ho¸ xt nhËp khÈu vËn chun b»ng đờng biển 2.1 Các loại rủi ro Rủi ro h#ng hải l# rủi ro thiên tai, tai nạn bất ngờ biển gây l#m h hỏng h#ng hoá v# phơng tiện chuyên chở Trong hoạt động h#ng hải có nhiều loại rủi ro khác l#m thiệt hại đến h#ng hoá v# phơng tiện vận chuyển Ngời ta phân loại rủi ro dựa khác nhau: * Căn v#o nguyên nhân gây tổn thất, rủi ro đợc chia l#m loại: ` Rủi ro thiên tai gây nh biển động, b o lốc, sóng thần, thời tiết xÊu ` Rđi ro tai n¹n bÊt ngê ngo#i biển nh: bao gồm rủi ro mắc cạn, chìm đắm, tích, đâm va với t#u khác ` Rủi ro ngời gây ra: rủi ro nh ăn trộm, ăn cắp, chiến tranh, đình công, bắt giữ, tịch thu * Căn v#o nghiệp vụ bảo hiểm, rủi ro đợc chia l#m loại: Loại 1: Những rủi ro thông thờng đợc bảo hiểm, bao gồm: KI L ` Rủi ro mắc cạn: T#u bị chạm đáy v#o chớng ngại vật n#o m# tiếp tục h#nh trình đợc ` Rủi ro chìm đắm: Do nguyên nhân n#o m# t#u bị chìm xuống biển bị đắm sóng thần, b o tố, tiếp tục h#nh trình đợc nữa, h#ng hoá t#u bị h hại ` Rủi ro đâm va: t#u bị đâm, va phải chớng ngại vật biển (đá ngầm, công trình xây dựng, t#u thuyền khác) dẫn đến h hỏng, h#nh trình bị gián đoạn http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N ` Rđi ro cháy nổ ` Rủi ro thiên tai: l# tợng thiên nhiên gây nh biển ®éng, OBO OKS CO M b o, lèc, sÐt, thêi tiết xấu m# ngời không chống lại đợc Cách phân loại n#y giúp cho chủ h#ng nh công ty bảo hiểm dễ d#ng nhận biết loại rủi ro để đến ký kết hợp đồng bảo hiểm Loại 2: Những rủi ro không đợc bảo hiểm: Loại n#y thờng l# rủi ro xảy h#nh vi cè ý cđa thun tr−ëng, thủ thđ v# ngời có liên quan hao hụt tự nhiên Loại 3: Những rủi ro đặc biệt: chiến tranh, đình công, bạo loạn, cớp biển thờng không đợc bảo hiểm, nhng chủ h#ng có yêu cầu, đợc nhận bảo hiểm kèm theo rủi ro thông thờng đợc bảo hiểm với điều kiện trả thêm phụ phí đặc biệt không nhận bảo hiểm riêng cho rủi ro đặc biệt Các rủi ro đợc bảo hiểm phải l# nguyên nhân trực tiếp gây tổn thất Việc phân biệt nguyên nhân trực tiếp hay nguyên nhân gián tiếp có vai trò quan trọng để xác định đợc rủi ro gây tổn thất có phải l# rủi ro đợc bảo hiểm hay không Những tổn thất n#o có nguyên nhân trực tiếp l# rủi ro đợc bảo hiểm gây đợc bảo hiểm bồi thờng 2.2 Các loại tổn thất: Tổn thất bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển l# thiệt hại h hỏng h#ng hoá đợc bảo hiểm rủi ro gây * Căn v#o quy mô v# mức độ tổn thÊt: ng−êi ta chia tæn thÊt bé phËn KI L v# tæn thÊt to#n bé o Tæn thÊt bé phận: L# mát giảm giá trị v# giá trị sử dụng h#ng hoá nhng cha mức độ giảm ho#n to#n Tổn thất phận đợc chia trờng hợp sau: ` Giảm số lợng: H#ng hoá bị thiếu bao thiếu kiện ` Giảm trọng lợng: H#ng hoá nguyên bao nhng bị mốc rách http://kilobooks.com THệ VIE N ẹIE N TệTRệẽC TUYE N ` Giảm giá trị: Số lợng, trọng lợng h#ng hoá nguyên nhng giá trị không đợc nh lúc đầu, ví dụ nh trờng hợp lơng thực thực phẩm bị ngÊm n−íc dÉn ®Õn mèc, Èm… tÝnh OBO OKS CO M Cã hai lo¹i tỉn thÊt to#n bé l# tỉn thÊt to#n bé thùc tÕ v# tæn thÊt to#n bé −íc ` Tỉn thÊt to#n bé thùc tÕ: l# to#n đối tợng bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm bị h hỏng, mát, thiệt hại bị biến chất, biến dạng không nh lúc đợc bảo hiểm hay bị đi, bị tớc đoạt không lấy lại đợc Chỉ có tổn thất to#n thực tế trờng hợp sau đây: + H#ng hoá bị huỷ hoại ho#n to#n + H#ng hoá bị tớc đoạt không lấy lại đợc + H#ng hoá không l# vật thể bảo hiểm + H#ng hoá t#u đợc tuyên bố l# tích ` Tổn thất to#n ớc tính: l# trờng hợp đối tợng bảo hiểm bị thiệt hại, mát cha tới mức độ to#n thực tế, nhng tránh khỏi tổn thất to#n thực tế, bỏ thêm chi phí cứu chữa chi phí cứu chữa lớn giá trị bảo hiểm Khi gặp trờng hợp n#y tốt chủ h#ng thông báo từ bỏ lô h#ng v# bảo hiểm phải bồi thờng tổn thất cho bên v# quyền sở hữu lô h#ng n#y thuộc bảo hiểm * Căn v#o quyền lợi bảo hiểm: Tổn thất đợc chia l#m loại: o Tổn thất riêng: l# loại tổn thất gây thiệt hại cho KI L quyền lợi chủ h#ng v# chủ t#u trªn mét t#u Nh− vËy, tỉn thÊt riªng, ngo#i thiệt hại vật chất phát sinh chi phí liên quan đến tổn thất riêng nhằm hạn chế h hại tổn thất xảy Những chi phí gọi l# tổn thất chi phí riêng Nếu tổn thất riêng thuộc phạm vi bảo hiểm, ngời bảo hiểm có trách nhiệm phải bồi thờng thiệt hại cho tổn thất riêng n#y, đồng thời trả chi phí có liên quan đến tổn thất riêng Những chi phí n#y bao gồm: chi phí http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N xÕp dì h#ng, gửi h#ng, phân loại h#ng hoá, thay bao bì lô h#ng bị tổn thất Những chi phí tổn thất riêng n#y nhằm hạn chế v# giảm bớt tổn thất riêng o Tổn thất chung: l# hy sinh hay chi phí đặc biệt đợc tiến h#nh OBO OKS CO M mét c¸ch cè ý v# hợp lý nhằm mục đích cứu t#u v# h#ng hoá chở t#u thoát khỏi nguy hiểm chung đối víi chóng Nãi mét c¸ch kh¸c, tỉn thÊt chung l# loại tổn thất liên quan đến tất quyền lợi t#u v# phải đợc phân bổ cách xác cho tất quyền lợi t#u Để phân bổ đợc phải xác định xác giá trị tổn thất chung Giá trị tổn thất chung bao gồm phận: giá trị hy sinh tổn thất chung v# chi phÝ tæn thÊt chung ` Hy sinh tæn thÊt chung: l# hy sinh phần t#i sản để cứu t#i sản lại Hy sinh tổn thất chung phải thoả m n đồng thời điều kiện sau: + T#i s¶n hy sinh tỉn thÊt chung ph¶i mang tÝnh cè ý (cè ý g©y tỉn thÊt nh−ng đợc bảo hiểm) + Hậu phải an to#n chung quyền lợi t#u + Hy sinh tổn thất chung phải trạng thái cấp bách ` Chi phí tổn thất chung: l# chi phÝ ph¶i tr¶ cho ng−êi thø ba viƯc cøu t#u v# h#ng hoá thoát nạn chi phí l#m cho t#u tiÕp tơc h#nh tr×nh Chi phÝ tỉn thÊt chung bao gåm: chi phÝ cøu n¹n, chi phÝ l#m t#u bị mắc cạn, chi phí thuê kéo, lai, dắt t#u bị nạn Nội dung nghiệp vụ bảo hiểm h ng hoá xuất nhËp khÈu vËn chun b»ng ®−êng biĨn KI L 3.1 Đối tợng v phạm vi bảo hiểm a Đối tợng bảo hiểm Cũng nh nghiệp vụ khác, việc xác định đối tợng bảo hiểm cho phép giải bồi thờng cách thuận lợi, nhanh chóng Trong hoạt động xuất nhập h#ng hoá có nhiều khả gặp rủi ro thơng gia phải mua bảo hiểm cho h#ng hoá vận chuyển ®−êng biĨn Nh− vËy, ®èi t−ỵng cđa http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ẹIE N TệTRệẽC TUYE N bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển l# h#ng hoá xuất nhập Việt Nam,căn v#o Quyết định số 254/TCCDBN ng#y 25/5/1990 Bộ OBO OKS CO M T#i chính, h#ng hoá xuất nhập hoạt động vòng nội thuỷ v# h#ng hải Việt Nam không phân biệt th#nh phần kinh tế tham gia bảo hiểm công ty bảo hiểm đợc Bộ T#i cấp giấy phép hoạt động b Phạm vi bảo hiểm Phạm vi bảo hiểm l# giới hạn rủi ro đợc bảo hiểm v# l# giới hạn trách nhiệm công ty bảo hiểm H#ng hoá đợc bảo hiểm theo điều kiện n#o rủi ro tổn thất quy định điều kiện đợc bồi thờng Phạm vi trách nhiệm c#ng rộng rủi ro đợc bảo hiểm c#ng nhiều v# kéo theo mức phí lớn Căn v#o điều khoản bảo hiểm ICC (Institule Casgo Claude) 1/1/1982, để phù hợp với tình hình thực tế Việt Nam trình bốc dỡ vận chuyển h#ng hoá cảng Việt Nam, Bộ T#i đ ban h#nh Quy tắc chung bảo hiểm h#ng hoá vận chuyển đờng biển gọi tắt l# QTC 1990 Quy tắc n#y đợc xây dựng sở điều khoản ICC 1/1/1982 Đối với h#ng hoá nhập từ cảng nớc ngo#i Việt Nam thờng đợc bảo hiểm theo QTC 1990 Để phù hợp với tập quán quốc tế, bán bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập khẩu, Công ty Bảo Minh thờng áp dụng ICC 1/1/1982 Khi h#ng ho¸ cã tỉn thÊt, ng−êi nhËn h#ng dƠ d#ng nhËn biết đợc h#ng hoá bị tổn thất có nằm phạm KI L vi bảo hiểm hay không 3.2 Giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm v phí bảo hiểm a Giá trị bảo hiểm Giá trị bảo hiểm h#ng hoá l# giá trị h#ng hoá cảng "C" cộng với phí bảo hiểm "I" v# cớc phí vận chuyển đến cảng "F" tức l# giá CIF Ngo#i để thoả m n nhu cầu ngời tham gia bảo hiểm nhằm đảm bảo qun lỵi cđa hä, http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TệTRệẽC TUYE N ngời đợc bảo hiểm bảo hiểm thêm khoản l i dự tính viƯc xt, nhËp khÈu mang l¹i OBO OKS CO M Giá trị bảo hiểm lúc l# CIF + 10% CIF Công thức xác định giá giá trị theo giá CIF Ta có: I = R.CIF Trong đó: ` I : l# phÝ b¶o hiĨm ` R : l# tỷ lệ phí ` CIF : giá trị lô h#ng đợc nhập m# CIF = C + I + F = C + R CIF + F = => Giá trị bảo hiểm (V) = giá CIF = Trong ®ã: C+F 1− R C+F 1− R C (Cost) : Giá h#ng đợc tính giá FOB cảng F (Freight) : Cớc phí vận chuyển Nếu bảo hiểm phần l i dự tính thì: V= (C + F ) (1 + a ) 1− R Trong ®ã: a l# sè % l i dù tÝnh KI L b Sè tiỊn b¶o hiĨm: Sè tiỊn bảo hiểm l# số tiền đăng ký bảo hiểm đợc ghi hợp đồng bảo hiểm Giá trị bảo hiểm l# sở số tiền bảo hiểm, ngời tham gia mua bảo hiểm giá trị bảo hiểm (bảo hiểm giá trị) nhỏ giá trị bảo hiểm (bảo hiểm dới giá trị) mua bảo hiểm với số tiền bảo hiểm lớn giá trị bảo hiểm (bảo hiểm giá trị) http://kilobooks.com THệ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N ` Ph¸p lt cần xác định rõ To# án n#o có thẩm quyền xét xử vụ kiện bảo hiểm Việc bắt giữ t#u nớc ngo#i gây thiệt hại cho doanh nghiệp bảo hiểm bồi thờng OBO OKS CO M khó khăn, l#m cho doanh nghiệp bảo hiểm không đòi lại đợc số tiền đ Do đó, Nh# nớc cần xem xÐt bỉ sung lt tè tơng b¶o hiĨm v# có chơng trình đ#o tạo kiến thức bảo hiểm cho quan to# 3.2 Đối với Bảo Minh a Về mặt nghiệp vụ: (*) Công tác khai thác v# dịch vụ chăm sóc khách h#ng: Trớc sức ép cạnh tranh từ phía công ty bảo hiểm khác, thị phần to#n Tổng công ty Bảo Minh bị san sẻ, nên Tổng công ty cần phải tìm kiếm thêm khách h#ng cho Sự an to#n hoạt động bảo hiểm phụ thuộc v#o số phí thu đợc, m# số phí thu đợc lại phụ thuộc v#o khả khai thác đại lý v# sách khách h#ng Chính sách khách h#ng Tổng công ty Bảo Minh nói chung v# Công ty Bảo Minh H# Nội nói riêng đợc thực nh sau: ` H#ng năm, h#ng quý công ty tổ chức hội nghị khách h#ng Đây l# dịp tốt để công ty tạo nên ấn tợng với khách h#ng Ngo#i giúp góp phần hạn chế rủi ro kinh doanh ` Phân loại khách h#ng thờng xuyên để có sách thích hợp, khuyến khích, u đ i khách h#ng phía có u tiên khách KI L h#ng lớn v# khách h#ng truyền thống công ty ` Tuyên truyền phổ biến sách khách h#ng đến tất nhân viên công ty, có quy trình trách nhiệm, có sơ kết, có đề xuất với l nh đạo, để đa công tác khách h#ng không ngừng phát triển chất lợng phục vụ * Củng cố v# phát triển đại lý, cộng tác viên Hệ thống đại lý, cộng tác viên Tổng công ty có đảm bảo Tổng công ty ho#n th#nh tốt đợc kế hoạch ®Ị Tỉng c«ng ty v# C«ng ty http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N B¶o Minh H# Nội nhận thấy tầm quan trọng hệ thống đại lý, cộng tác viên việc kinh doanh bảo hiểm nên đ không ngừng phát triển v# mở rộng hệ thống đại lý, đồng thời nâng cao trình độ đại lý Tổng công OBO OKS CO M ty, Công ty Bảo Minh H# Nội đ tổ chức lớp bồi dỡng, đ#o tạo đại lý Song cần tập trung v#o việc xây dựng quy trình phát triển hệ thống đại lý Các đơn vị to#n Tổng công ty cần phải thấy đợc tầm quan trọng đại lý v# thực quan tâm đến hoạt động đại lý, cộng tác viên Thực tốt quy định quản lý t#i đại lý, cộng tác viên: ấn chỉ, hoá đơn, thu nộp phí * Chơng trình tái bảo hiểm: Tái bảo hiểm l# công việc quan trọng nghiệp vụ bảo hiểm, công ty bảo hiểm tính toán phơng thức v# tỷ lệ tái giúp cho Tổng công ty tránh đợc phá sản có tổn thất lớn xảy m# giúp cho Tổng công ty tăng lợi nhuận Đối với Bảo Minh v# Công ty Bảo Minh H# Nội chơng trình tái đ đợc Tổng công ty quan tâm đáng kể nhng cần phải ý ®Õn mét sè vÊn ®Ị sau: ` TËp trung hớng dẫn giúp đỡ l nh đạo, cán nghiệp vụ kế toán, thống kê địa phơng nắm vững nội dung chơng trình tái, tỷ lệ nhợng tái, thu hoa hồng nhợng tái ` Thông báo kịp thời tình hình tái cho đơn vị để l#m sở tính toán hiệu ` Tăng cờng trách nhiệm phòng tái đòi bồi thờng hoa hồng từ tái bảo hiểm KI L b Về mặt quản lý (*) Về công tác cổ phần hoá v# đổi doanh nghiệp Theo định hớng chung to#n quốc, đến hết năm 2005, tất doanh nghiệp bảo hiểm Nh# nớc (trừ Bảo Việt) đợc tiến h#nh cổ phần hóa Tổng công ty Cổ phần Bảo Minh ® ®−ỵc th#nh lËp theo giÊy phÐp th#nh lËp v# hoạt động số 27GP/KDBH ng#y 8/9/2004 Bộ T#i Trong thời gian n#y, Tổng công ty đ thực số phơng pháp quản lý nh khoán lơng 100% theo hiệu kinh doanh Tổng công ty thuê nh÷ng t− http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N vấn giỏi để xây dựng chiến lợc kinh doanh cho Tổng công ty tình hình (*) Công tác kế hoạch thống kê: OBO OKS CO M Thực triệt để định hớng kinh doanh: Hiệu l# mục tiêu h#ng đầu, xây dựng tiêu doanh thu v# khoản định mức theo tiêu n#y Tăng cờng kiểm tra theo dõi công tác thực kế hoạch v# có biện pháp chấn chỉnh kịp thời (*) Công tác t#i kế toán: ` Nhanh chóng ho#n chỉnh v# triển khai phần mềm quản lý t#i kế toán FAST Xây dựng v# thực tốt quy trình toán t#i cho đơn vị toán nhanh công trình xây dựng ho#n th#nh ` Tăng cờng công tác kiểm tra quản lý t#i chính, hớng dẫn chi tiêu phù hợp tới đổi Tổng công ty Hớng dẫn biện pháp tiết kiệm chi phí quản lý (*) Phát triển máy nhân sự: Sự th#nh công việc kinh doanh bảo hiểm phụ thuộc phần lớn v#o trình độ nghiệp vụ cán Tổng công ty nói chung v# đơn vị nói riêng Các cán công ty cần phải am hiểu tờng tận nghiệp vụ bảo hiểm, điều luật liên quan v# có khả phân tích điều khoản luật, văn chuyên ng#nh v# văn liên quan phục vụ cho công việc nh: phân tích cho khách h#ng thắc mắc họ, giải yêu cầu khách h#ng luật, tạo nên uy tín khách h#ng đội ngũ nhân viên am hiểu nghiệp vụ v# vấn đề KI L có liên quan ` Bổ sung thêm kiến thức cho nhân viên to#n công ty lĩnh vực nh: tin học, ngoại ngữ, công nghệ ng#nh Công ty cần kiểm tra định kỳ nhân viên kỹ nghiệp vụ họ nhằm xếp công việc phù hợp cho nhân viên tạo suất v# hiƯu qu¶ l#m viƯc cao nhÊt http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N ` C«ng ty nên có chế độ khen thởng hợp lý nhân viên có th#nh tích tốt công tác, phải phê bình nghiêm khắc nhân viên vi phạm quy chế công ty, Tổng c«ng ty C«ng ty cã thĨ tỉ OBO OKS CO M chức buổi họp khen thởng v# phê bình, ®iỊu n#y l# rÊt tèt v× nh− thÕ sÏ thóc đẩy nhân viên l#m việc tốt để đạt đợc th#nh tích tốt công việc ` Tổng công ty v# Công ty cần đặt chế độ thi tuyển nhânb viên rộng r i khắp to#n quốc nhằm thu hút ngời t#i, có lực l#m viƯc Tỉng c«ng ty, C«ng ty ` C«ng ty cần tổ chức lớp bồi dỡng nâng cao trình độ mặt, cập nhật thờng xuyên kiến thức thông tin cho cán Tổ chức lớp huấn luyện nghiệp vụ cho nhân viên giúp họ theo kịp yêu cầu công tác Giải pháp 4.1 Về công tác khách h ng Đây l# khâu quan trọng chiến lợcMarketing doanh nghiệp nói riêng v# chế thị trờng m# cung vợt cầu Mục tiêu thu hút khách h#ng đợcđặt tất doanh nghiệp bảo hiểm Trớc hết phải kể đến việc nghiên cứu thị trờng v# khách h#ng Đây l# công việc cần l#m trớc hoạch định chiến lợc lợc sách v# đề kế hoạch cho năm nghiệp vụ, nhằm xác định đợc phận thị trờng mục tiêu m# doanh nghiệp hoạt động với nhiều lợi nhất, mặt khác giúp doanh nghiệp hiểu rõ khách h#ng, đối thủ cạnh tranh, tình KI L hình thị trờng Để l#m đợc điều n#y h#ng năm công ty cần phải có kế hoạch thu nhập thông tin hạn ngạch xuất nhập cho mặt h#ng nắm đợc định hớng xuất nhập năm Công ty cần cử nhân viên xuống gặp gỡ với công ty xuất nhập để t vấn cho họ việc mua bảo hiểm công ty Mặt khác thông qua tiếp cận với khách h#ng tìm hiểu nhu cầu xuất nhập đơn vị để phân chia khách h#ng th#nh nhóm: nhóm khách h#ng có nhu cầu thờng xuyên, nhóm có nhu cầu không thờng xuyên hay nhóm khách h#ng http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N chuyên xuất mặt h#ng gạo, nông thuỷ sản hoa quả, h#ng thủ công mỹ nghệ nhóm khách h#ng chuyên nhập mặt h#ng phục vụ cho sản xuất nh xi măng, sắt thép, phân bón đồng thời v#o nhu cÇu thùc tÕ cđa tõng OBO OKS CO M đơn vị để th#nh lập bảng kế hoạch chi tiết có phân nhóm rõ r#ng v# kế hoạch tiếp cận, khai thác đối tợng Tổng công ty phân chia kh¸ch h#ng theo nhãm kh¸ch h#ng trun thèng v# nhãm khách h#ng để có sách u đ i phù hợp Bên cạnh việc nghiên cứu thị trờng, khách h#ng vấn đề cao chất lợng l# điều cần b#n Nh đ biết sản phẩm bảo hiểm l# dịch vụ t#i vô hình khách h#ng khó cảm nhận đợclợi ích thông qua giác quan Chính m# phải nâng cao chất lợng phục vụ khách h#ng để tăng tính hữu hình sản phẩm Cụ thể l# Tổng công ty cần phải có nội quy rõ r#ng để hớng dẫn nhân viên việc tiếp xúc khách h#ng, giải khiếu nại, thu phí Mấy năm vừa qua vấn đề n#y đợc Bảo Minh H# Nội quan tâm giải quyết, kết đ thấy rõ rệt Một thực trạng hoạt động xuất nhập h#ng hoá nớc ta hiƯn chÝnh l# viƯc c¸c doanh nghiƯp tiÕn h#nh xuất nhập h#ng hoá theo điều kiện CIF Điều n#y ®ång nghÜa víi viƯc chóng ta gi#nh qun vËn chuyển v# bảo hiểm h#ng hoá cho phía đối tác nớc ngo#i Đây l# nguyên nhân khiến cho h#ng năm l#m thất thoát khối lợng lớn ngo¹i tƯ n−íc ngo#i NhiƯm vơ cđa doanh nghiƯp bảo hiểm l# tạo dựng cho khách h#ng sù tin t−ëng v#o chÊt l−ỵng phơc vơ cđa tỉng công ty, v#o tình hình thực tế doanh nghiƯp ®Ĩ t− vÊn cho doanh nghiƯp vỊ KI L điều kiện xuất v# nhập h#ng, khuyến khích hä xuÊt khÈu theo gi¸ CIF v# nhËp theo gi¸ đợc đặt FOB Tất nhiên, tình hình thực tế doanh nghiệp Việt Nam nay, l# vấn đề khó khăn nhng không l#m đợc nh h#ng năm phải chấp nhận khối lợng khổng lồ h#ng hoá xuất nhập tham gia bảo hiểm công ty nớc ngo#i Mặt khác, khách h#ng mong muốn đợc bồi thờng tổn thất xảy phí bảo hiểm thấp Vì họ mua bảo hiểm http://kilobooks.com THệ VIE N ẹIE N TệTRệẽC TUYE N không phù hợp với h#ng hoá Bảo Minh H# Nội cần tránh vụ từ chối bồi thờng đáng tiếc để đảm bảo lợi ích v# tạo tin tởng cho khách h#ng Thứ nhất: Lúc ký hợp đồng, cán khai thác cần phải dựa tính OBO OKS CO M chất, đặc điểm h#ng, cách đóng gói bao bì, cách thức xếp h#ng t#u, khả xảy rủi ro để t vấn điều kiện thích hợp cho khách h#ng Ví dụ: ` Các mặt h#ng nh quặng, gỗ, sắt, thép, xăng dầu cần bảo hiểm theo điều kiện C ` Loại h#ng đợc vận chuyển boong t#u v# loại h#ng cồng kềnh nh sắt thanh, gỗ tròn, than đá, bột v# bắp nên đợc bảo hiểm theo điều kiện B ` Các mặt h#ng quý có giá trị cao, dễ vỡ, nh h#ng điện tử, h#ng dễ h thiếu hụt nh thuốc men, gạo, lúa mỳ, đờng, hoá chất, phân bón phải bảo hiểm theo điều kiện A Ngo#i số loại h#ng không thiết phải mua bảo hiểm theo điều kiện A m# có thĨ mua ban h#nh theo ®iỊu kiƯn C hay B mua bảo hiểm thêm số rủi ro phụ hay xảy h#ng Ví dụ: ` Bông thô: điều kiện A cộng với điều khoản h hỏng từ nơi xuất xứ nh h hỏng gây ma, bùn trơc giữ h#ng ` Than: đặc tính dễ bắt lửa v# tự bốc cháy, ngời đợc bảo hiểm nên mua điều kiện bảo hiểm C v# cộng thêm điều kiện bảo hiểm nóng Nếu trộm cắp hay xảy h#nh trình, khách h#ng mua thêm KI L rủi ro trộm cắp, không giao h#ng Thứ hai: cần hớng dẫn khách h#ng lập chứng từ cần thiết chứng minh tổn thất v# khiếu nại ngời thứ ba để đảm bảo quyền đợc bồi thờng khách h#ng 4.2 Mức phí bảo hiểm: Nh đ biết sản phẩm bảo hiểm l# loại hình dịch vụ đặc biệt l# chế chuyển giao rủi ro với đặc tính l# có hiệu rê dịch v# có chu trình kinh doanh đảo ngợc Vì ngời mua khó nhận biết vỊ lỵi http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N Ých kinh doanh cđa nã, hä th−êng quan t©m tới mức phí (giá sản phẩm bảo hiểm) Phí bảo hiểm cao l#m cho khách h#ng tham gia bảo hiểm công ty khác, nhng không đợc thấp phải đủ để OBO OKS CO M bồi thờng khiếu nại dự tÝnh st thêi gian b¶o hiĨm v# trang tr¶i chi phí nh: hoa hồng, chi phí quản lý, trích lập dự phòng nghiệp vụ, Tổng công ty cần phải có sách giảm phí cho khách h#ng truyền thống, có kim ngạch bảo hiểm lớn Phí bảo hiểm cần phải đợc xây dựng sở thống kê rủi ro, tổn thất qua năm từ xác định đợc phí thuần, sau cộng thêm mét sè chi phÝ nh−: chi phÝ ký kÕt hỵp đồng, chi phí quản lý Ta đợc phí thơng mại Để có mức phí hợp lý công ty phải v#o số yếu tố thị trờng, khách h#ng, đối thủ cạnh tranh sau đa đợc biểu phí cho khách h#ng Ngo#i Công ty cần phải thờng xuyên theo dõi ảnh hởng mức phí đến tâm lý khách h#ng nh tơng quan với mức phí công ty khác để có điều chỉnh kịp thời 4.3 Về công tác phòng, hạn chế tổn thất Với đặc điểm mình, vận tải đờng biển thờng gặp phải nhiều rủi ro bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân khác Vì thế, để công tác đề phòng, hạn chế tổn thất có hiệu công tác n#y cần đợc thực từ xếp h#ng lên t#u v# tiÕp tơc tr× st h#nh tr×nh dỡ h#ng cảng đến Hiện việc đề phòng hạn chế tổn thất đợc công ty thực cách định công ty khác bảo hiểm bến cảng thuộc đơn vị chuyên trách tiến h#nh trình bốc xếp h#ng hoá lên, xuống t#u KI L nhằm ngăn chặn công nhân bốc xếp không l#m quy cách dùng phơng tiện không thích hợp việc bốc xếp h#ng hoá Từ biện pháp n#y, công ty đ hạn chÕ sè vơ tỉn thÊt båi th−êng cđa c«ng ty thời gian qua Công ty tăng cờng công tác đề phòng hạn chế tổn thất qua việc tăng chi cho công tác n#y Năm 2002, công ty đ tăng chi cho công tác đề phòng hạn chế tổn thất 1,53% tổng chi nghiệp vụ Hiệu đợc thể l# năm 2003 v# năm 2004, thực chi bồi thờng Tổng công ty đ giảm rõ rệt Công ty nên tiếp tục phát huy v# l#m tốt số vấn đề nh: http://kilobooks.com THệ VIE N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N §èi víi lng vËn chuyển, chuyến h#nh trình Công ty nghiên cứu kỹ đặc điểm cảng đi, cảng đến, cảng chuyển tải, cảng lánh nạn (nếu có), rủi ro xảy Đồng thời với t#u vËn OBO OKS CO M chuyÓn cho tõng chuyÕn h#ng, công ty cần xem xét, tìm hiểu đặc tÝnh nh− cÊp h¹n t#u, ti t#u cì h¹n t#u, chủ t#u Trên sở phòng h#ng hải lập hớng dẫn khách h#ng mua bảo hiểm cho h#ng hoá xuất nhập bao gồm: Một chung áp dụng cho tất khách h#ng ghi thông tin tất đặc điểm vận chuyển, nhóm t#u kÌm theo l# lêi khuyªn nªn chän nhãm t#u n#o v# biện pháp cho việc phòng tránh rủi ro Một khác đợc sử dụng trờng hợp cụ thể khách h#ng v# hợp đồng cụ thể phân tích đặc tính t#u, lô h#ng tham gia bảo hiểm v# kèm theo khuyến cáo phòng tránh rủi ro, tổn thất Đối với khách h#ng tham gia hợp đồng bảo hiểm bao, Bảo Minh H# Nội nên đề nghị khách h#ng thông báo gửi cho công ty trớc chuyến h#nh trình, phải ghi thật đầy đủ, cụ thể đặc điểm chuyến theo công ty thông báo lại cho khách h#ng t#u nên thuê cách thức đóng gói, bốc, dỡ, chất xếp h#ng cần l#m Bên cạnh công ty lên tham mu cho khách h#ng mặt: điều kiện bảo hiểm tốt nhất, chất lợng h#ng, bao bì đóng gói, điều kiện bốc dỡ, đóng gói, tình trạng t#u, tình trạng t#i t#u Nếu nh lô h#ng có giá trị lớn, số lợng nhiều, chiếm khoảng không gian đáng kể hầm t#u chủ h#ng nên đề nghị chủ t#u tiến h#nh KI L việc nâng h#ng v# chăm sóc h#ng từ đầu Trong trờng hợp khách h#ng lớn, thờng xuyên tiến h#nh xuất nhập v# hay bốc dỡ cảng n#o công ty nên để khuyến cáo khách h#ng cần có đề xuất với cảng chấp nhận phơng án sau Nếu thời gian định (có thể l# quý năm) Các lô h#ng hoá xuất nhập trình bốc xếp không may xảy mát, hao hụt, trả lại xảy nhng với điều kiện nhỏ mức độ ấn định đợc thởng khoản tiền tơng xứng Còn ngợc lại giá trị tổn thất xảy vợt mức cho phép cảng ph¶i tr¶ cho chđ h#ng mét sè tiỊn tû lƯ http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N víi giá trị tổn thất Bằng cách n#y nâng cao đợc trách nhiệm cảng h#ng hoá, qua giảm đợc đáng kể tổn thất bèc dì v# xÕp h#ng OBO OKS CO M 4.4 Về công tác giám định Qua số liệu tổng kết công ty thời gian gần ta thấy khoản chi cho giám định h#ng hoá tăng lên Điều n#y lý giải l# năm đầu số vụ tổn thất nên hầu hết vụ cán Công ty Tổng công ty giám định Song c#ng sau số vụ tổn thất c#ng tăng lên theo số lợng hợp đồng số lợng cán phòng h#ng hải Bảo Minh l# mỏng, lại phải đảm đơng tất khâu từ khai thác đến båi th−êng nhiỊu nghiƯp vơ: b¶o hiĨm, t#u biĨn, b¶o hiĨm t#u ph# sãng biĨn, ®ång thêi tÝnh chÊt phøc tạp tổn thất tăng lên công ty phải thuê chuyên gia giám định có uy tÝn ®Ĩ thùc hiƯn Do ®ã ® l#m chi phÝ giám định tăng lên Để tăng cờng chất lợng công tác giám định đồng thời đảm bảo tiết kiệm chi phí, mặt công ty cần phải không ngừng đ#o tạo nâng cao trình độ cho cán giám định, mặt khác nên để chuyên môn hoá khâu giám định cách cán phòng h#ng hải chịu trách nhiệm giám định cho số mặt h#ng cụ thể n#o Có nh sâu nghiên cứu v# chuyên môn hoá lĩnh vực để nhằm hạn chế bớt chi phí phát sinh v# nâng cao hiệu suất công việc 4.5 Công tác bồi thờng: Hiệu công tác bồi th−êng phơ thc rÊt lín v#o viƯc triĨn khai c¸c KI L biện pháp đề phòng, hạn chế tổn thất v# đơn giản hóa thủ tục trình xét giải khiếu nại, đòi bồi thờng Vì thế, để nâng cao chất lợng công tác n#y, Tổng công ty v# Công ty không cần l#m tốt yếu tố m# phải có biện pháp ngăn ngừa gian lận xảy trình khiếu nại đòi bồi thờng Để ngăn ngừa gian lận xảy tổn thất xem xét khiếu nại đòi bồi thờng tổn thất, công ty cần tìm hiểu v# xác định rõ tổn thất Kinh nghiệm thực tế v# trình độ chuyên môn cán công ty nên http://kilobooks.com THệ VIE N ẹIE N TệTRệẽC TUYE N đề chuẩn mực v# điểm ý cần thiết trình giải khiếu nại cho tất cán phòng h#ng hải Tổng công ty Mặt khác, tổng công ty cần đề yêu cầu khách h#ng tinh thần trung OBO OKS CO M thùc còng nh− thiƯn chÝ ký kÕt hợp đồng, đặc biệt l# khách h#ng Nếu họ vi phạm thoả thuận công ty xử phạt tuỳ theo mức độ nặng nhẹ Có thực đợc nh tạo đợc hiệu thiết thực việc ngăn ngõa gian lËn b¶o hiĨm h#ng hãa xt nhËp chuyên chở đờng biển, từ góp phần nâng cao chất lợng công tác giải khiếu nại båi th−êng cđa C«ng ty còng nh− Tỉng c«ng ty 4.6 Về công tác cán bộ: Hiện công ty Bảo Minh H# Nội, đội ngũ cán công tác phòng h#ng hải tâm huyết với công việc v# có trình độ chuyên môn cao lĩnh vực bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Những cán n#y đợc đ#o tạo kiến thức chuyên ng#nh bảo hiểm, h#ng hải, ngoại thơng, luật trờng đại học có uy tín Ngo#i h#ng năm cán n#y tham gia nhiều khoá huấn luyện hội thảo n−íc còng nh− ngo#i n−íc (Anh, Mü, H#n Qc) MỈt khác đa phần số họ l#m việc cho Tổng công ty từ đầu th#nh lập nên am hiểu thực trạng Tổng công ty, vị Tổng công ty thị trờng, khách h#ng truyền thống, nói l# thuận lợi công ty mặt nhân sự, có ảnh hởng tới tăng trởng công ty thời gian qua KI L Tuy nhiên cán phòng h#ng hải Tổng công ty so với khối lợng đồ sộ công việc v# thờng xuyên phải thực chuyến công tác d#i ng#y để giám định bồi thờng tổn thất Vì xin đề nghị với Tổng công ty nh Công ty lu tâm đến chế độ đ i ngộ nh lơng, thởng cán phòng bảo hiểm ®Ĩ khun khÝch hä ng#y c#ng l#m viƯc tèt h¬n v# hiệu Kết luận http://kilobooks.com THệ VIE N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N NỊn kinh tÕ n−íc ta trình hội nhập với kinh tế khu vùc còng nh− nỊn kinh tÕ thÕ giíi ChÝnh vậy, hoạt động thông thơng buôn bán quốc tế diễn nhộn nhịp góp phần thúc đẩy tiến tr×nh héi OBO OKS CO M nhËp cđa nỊn kinh tế nớc ta Với vai trò l# chắn cho doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo hiểm h#ng hoá nói chung v# bảo hiểm h#ng vận chuyển đờng biển nói riêng đ không ngừng phát triển v# góp phần v#o phát triển chung cđa nỊn kinh tÕ Còng nh− c¸c doanh nghiƯp bảo hiểm khác thị trờng Việt Nam, Bảo Minh H# Néi còng ® v# ®ang triĨn khai nghiƯp vơ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển v# đ nắm giữ thị phần không nhá ®èi víi nghiƯp vơ n#y, ®ãng gãp chung v#o kết Tổng công ty Vì vậy, vấn đề đặt cho công ty bảo hiểm n−íc còng nh− B¶o Minh l# ph¶i tù ho#n thiƯn mình, nâng cao khả cạnh tranh thị trờng, cải tiến sản phẩm cho phù hợp với yêu cầu khách h#ng Về phiá Nh# nớc cần có biện pháp hỗ trợ để h#ng hoá xuất nhập Việt Nam đợc bảo hiểm thị trờng nớc nhằm thúc đẩy ng#nh bảo hiểm phát triển nh tiết kiệm ngoại tệ phục vụ cho công xây dựng v# phát triển đất n−íc Sau mét thêi gian thùc tËp ë c«ng ty Bảo Minh H# Nội, với giúp đỡ nhiệt tình anh chị phòng Bảo hiểm H#ng hảI,sự hớng dẫn tận tình cô giáo ` thạc sĩ Nguyễn Thị Chính, em đ ho#n th#nh chuyên đề tốt nghiệp mình, với hi vọng góp phần nhỏ v#o viƯc ho#n thiƯn nghiƯp KI L vơ b¶o hiĨm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển, thời gian tới đáp ứng tốt cho nhu cầu cđa chđ h#ng tham gia b¶o hiĨm v# gãp phần v#o phát triển chung Tổng công ty Một lần em xin chân th#nh cảm ơn ngời đ nhiệt tình giúp đỡ em ho#n th#nh đề t#I n#y http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYE N T i liệu tham khảo Giáo trình Kinh tế Bảo hiểm, TS Nguyễn Văn Định, NXB Thống kê ` 2004 OBO OKS CO M Giáo trình Quản trị kinh doanh Bảo hiểm, TS Nguyễn Văn Định, NXB Thống kê ` 2004 Bảo hiểm nguyên tắc v# thùc h#nh (Insurance Principle and Practice) – Häc viÖn Ho#ng gia Anh Các tạp chí thông tin thị trờng bảo hiểm, tái bảo hiểm, VINARE Tạp chí bảo hiểm T#i liệu phòng bảo hiểm H#ng hải Công ty Bảo Minh H# Nội Báo cáo tổng kết tình hình hoạt động kinh doanh Bảo Minh H# Nội năm 1998 2004 Báo cáo lực Bảo Minh (12/2004) KI L Website: www.baominh.com.vn http://kilobooks.com THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYE N đề cơng sơ Chơng I: Lý luận chung bảo hiểm h!ng hoá xuất nhập vận chun b»ng ®−êng biĨn KI L OBO OKS CO M Vai trò vận tải biển v# cần thiết bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển 1.1 Vai trò vận chuyển đờng biển 1.2 Sự cần thiết bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Các loại rủi ro v# tổn thất bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển 2.1 Các loại rủi ro 2.2 Các loại tổn thất Nội dung nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển 3.1 Đối tợng v# phạm vi bảo hiểm a Đối tợng bảo hiểm b Phạm vi bảo hiểm 3.2 Giá trị bảo hiểm, số tiền bảo hiểm, phí bảo hiểm a Giá trị bảo hiểm b Số tiền bảo hiểm c Phí bảo hiể 3.3 Điều kiện bảo hiểm a Hệ điều kiện bảo hiểm đời năm b Hệ điều kiện bảo hiểm đời năm 1982 3.4 Hợp đồng bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển a Khái niệm v# tính chất hợp đồng bảo hiểm b Các loại hợp đồng bảo hiểm Chơng II: tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm h!ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển tạiCông ty Bảo Minh H! Nội V#i nét Tổng công ty Bảo Minh v# Công ty Bảo Minh H# Nội Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Công ty Bảo Minh H# Nội 2.1 Công tác khai thác bảo hiểm a Kiểm tra chứng từ v# đánh giá rủi ro http://kilobooks.com THệ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N Ch−¬ng III: OBO OKS CO M b Xem xÐt chÊp nhËn, tõ chèi bảo hiểm c Cấp đơn bảo hiểm d Thu phí v# theo dõi sau cấp đơn bảo hiểm 2.2 Công tác giám định h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Tổng Công ty bảo hiểm Bảo Minh a Nhận yêu cầu giám định: b Tiến h#nh thực việc giám định c Lập biên giám định d Cung cấp biên giám định v# thu phí giám định 2.3 Công tác giải khiếu nại bồi thờng a Tiếp nhận hồ sơ khiếu nại: b KiĨm tra chøng tõ: c X¸c minh phÝ: d Giám định tổn thất: e Thanh toán bồi thờng Kết kinh doanh nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Công ty Bảo Minh H# Nội Những thuận lợi v# khó khăn Bảo Minh H# Nội 4.1 Những thuận lợi 4.2 Những khó khăn Mục tiêu Bảo Minh H# Nội Kiến nghị v! giải pháp nhằm phát triển nghiệp vụ bảo hiểm h!ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển công ty Bảo Minh H! Nội KI L Kiến nghị: 1.1 Đối với Nh# nớc 1.2 Đối với Bảo Minh H# Nội a Về mặt nghiệp vụ b Về mặt quản lý Giải pháp: 2.1 Về công tác khách h#ng 2.2 Mức phí bảo hiểm: 2.3 Về công tác phòng, hạn chế tổn thất 2.4 Về công tác giám định 2.5 Công tác bồi thờng: 2.6 Về công tác cán bộ: http://kilobooks.com KI L OBO OKS CO M THƯ VIỆ N ĐIỆ N TỬTRỰC TUYẾ N ... thống bảo hiểm nhân thọ cho liên doanh Bảo Minh `CMG Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm h ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển Công ty Bảo Minh H Nội KI L 2.1 Công tác khai thác bảo hiểm. .. bị nạn Nội dung nghiệp vụ bảo hiểm h ng hoá xuất nhập vận chuyển đờng biển KI L 3.1 Đối tợng v phạm vi bảo hiểm a Đối tợng bảo hiểm Cũng nh nghiệp vụ khác, việc xác định đối tợng bảo hiểm cho... triển nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập Việt Nam đợc gắn liền với đời v# phát triển ng#nh bảo hiĨm n−íc ta KĨ tõ b¶o hiĨm ViƯt Nam đời nay, nghiệp vụ bảo hiểm h#ng hoá xuất nhập l# loại hình
Ngày đăng: 09/11/2018, 18:08
Xem thêm: