Đề tài "Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu vận chuyển bằng đường biển tại Công ty Bảo Minh Hà Nội trong thời gian qua" pps

Chuyên đề tốt nghiệp Đề tài "Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội thời gian qua" Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp MỤCLỤC Danh mục từ viết tắt Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp MỘTSỐTỪVIẾTTẮTHAYSỬDỤNGTRONGBÀIVIẾT DNBH : Doanh nghiệp bảo hiểm GTBH : Giá trị bảo hiểm STBH : Số tiền bảo hiểm HĐBH : Hợp đồng bảo hiểm TTC : Tổn thất chung TTR : Tổn thất riêng TTTB : Tổn thất toàn TTBP : Tổn thất phận XNK : Xuất nhập Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp LỜIMỞĐẦU Hiện nay, giới hàng hoá xuất nhập (XNK) vận chuyển đường biển chiếm khoảng gần 90% tổng khối lượng hàng hố giới Do loại hình vận chuyển có cước phí rẻ, lại vận chuyển khối lượng lớn với đủ chủng loại hàng hoá Tuy nhiên vận chuyển đường biển thường gặp nhiều loại rủi ro gây nên tổn thất, từ lâu bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển đường biển trở thành tập quán thương mại quốc tế Bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển đường biển đời không chỉđáp ứng nhu cầu đảm bảo an tồn cho chủ hàng mà cịn góp phần thúc đẩy mối quan hệ kinh tế quốc tế nước Trong năm qua kinh tế nước ta có tốc độ tăng trưởng cao Đóng góp vào thành cơng chung khơng thể khơng kểđến vai trị hoạt động XNK hàng hóa Với đặc điểm địa lý nước ta có 3.000 km bờ biển, lại nằm trung tâm khu vực Đông Nam Á Điều thuận lợi cho hoạt động ngoại thương với nước giới, hoạt động XNK hàng hóa vận chuyển đường biển Đây hội cho doanh nghiệp bảo hiểm Việt Nam nói chung Bảo Minh Hà Nội nói riêng phát triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa XNK vận chuyển đường biển Với ý nghĩa đó, sau thời gian thực tập Cơng ty Bảo Minh Hà Nội em chọn đề tài: "Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội thời gian qua" Cấu trúc viết chia làm chương: Chương I: Lý luận chung bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Chương II: Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội thời gian qua Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp Chương III: Kiến nghị giải pháp nhằm phát triển nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Bảo Minh Hà Nội Do thời gian thực tập khơng nhiều cịn hạn chế lý luận kinh nghiệm thực tế nên đề tài khơng tránh khỏi thiếu sót định Em mong nhận đóng góp vàý kiến thầy Em xin chân thành cảm ơn! Hồng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp CHƯƠNG I LÝLUẬNCHUNGVỀBẢOHIỂMHÀNGHĨAXUẤTNHẬPKHẨUVẬNC HUYỂNBẰNGĐƯỜNGBIỂN Vai trị vận tải biển cần thiết bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển 1.1 Vai trị vận chuyển đường biển Việc thơng thưong bn bán hàng hóa đóng vai trị quan trọng quốc gia Để vận chuyển hàng hóa xuất nhập người ta sử dụng nhiều thông thươngphương thức khác như: đường bộ, đường sắt, đường biển, đường hàng không… Nhưng đến nay, vận tải đường biển giữ vị trí quan trọng phương thức vận tải hàng hóa Cóđược vai trị quan trọng vận tải biển có ưu điểm vượt trội như: - Chi phí cho việc xây dựng, cải tạo, bảo dưỡng tuyến đường biển thấp hầu hết tuyến giao thông tự nhiên (trừ cảng biển) - Năng lực chuyên chở phương tiện vận tải biển thường lớn: tuyến tổ chức chạy nhiều chuyến tàu thời gian cho hai chiều, đồng thời phương tiện vận tải biển chởđược hầu hết loại hàng hóa với khối lượng lớn Vận tải đường biển cịn tỏ đặc biệt cóưu việc vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau, đặc biệt khả sử dụng để vận chuyển container chuyên dụng - Cước phí vận chuyển thấp so với phương tiện vận tải khác, ví dụ: cước phí trung bình vận chuyển loại hàng hóa đường hàng không 7$/kg, vận chuyển đường biển 0,7$/kg - Vận chuyển đường biển góp phần phát triển mối quan hệ kinh tế với nước, thực đường lối kinh tếđối ngoại Nhà nước, góp phần tăng thu ngoại tệ… Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp 1.2 Sự cần thiết bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển - Vận tải biển chịu tác động điều kiện thiên nhiên như: mưa, bão,lũ lụt…vì quãng đường di chuyển dài lại qua nhiều vùng khí hậu khác Các yếu tố thiên nhiên diễn không tuân theo quy luật định Vì vậy, khoa học kỹ thuật ngày phát triển dự báo thời tiết rủi ro xảy Đặc biệt điều kiện thời tiết khí hậu có nhiều biến đổi bất thường, tượng thiên nhiên xảy ngày nhiều, bão nên tổn thất hàng hải dễ xảy - Trong q trình vận chuyển đơi rủi ro đâm trục trặc kỹ thuật sai sót việc thiết kế chế tạo, bảo dưỡng tàu xảy Các tàu biển hoạt động tương đối độc lập vùng không gian rộng lớn, xảy cố việc cứu hộ, cứu nạn khó khăn Mặt khác thị trường hàng hải thường lớn số lượng tàu đưa vào khai thác nhiều, trọng tải tàu ngày lớn giá trị hàng hóa ngày cao, rủi ro tổn thất khôn lường - Đường dài vận tải dài nên tàu phải dừng chân nhiều cảng khác thuộc quốc gia khác nhau, bịảnh hưởng sách pháp luật quốc gia Nhất quốc gia có chiến tranh, đình cơng quan hệ ngoại giao không tốt quốc gia sở hữu tàu hàng hóa chuyên chở tàu - Người chuyên chở gây tổn thất cho hàng hóa sai sót Tuyệt đại phận cơng ước loại hàng hóa vận chuyển đường biển luật hàng hải quốc gia giới, luật hàng hải Việt Nam, cho phép người chuyên chở giới hạn trách nhiệm bồi thường Vì vậy, nhà xuất nhập không bùđắp thiệt hại thực tế xảy Để kịp thời khắc phục rủi ro, tổn thất, mặt người ta ngày đại hóa, nâng cao chất lượng đội tàu, mặt khác phải tính đến biện pháp hữu hiệu để giải thiệt hại bùđắp kinh tế, 7 Hồng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp thông qua bảo hiểm - hình thức phân tán rủi ro theo ngun tắc sốđơng bù sốít Bảo hiểm hàng hóa xuất nhập đời từ sớm, thừa nhận, ủng hộ phát triển không ngừng Đến nay, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển có bề dày lâu năm vàđến trở thành tập quán thương mại quốc tế hoạt động ngoại thương Các loại rủi ro tổn thất bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển 2.1 Các loại rủi ro Rủi ro hàng hải rủi ro thiên tai, tai nạn bất ngờ biển gây làm hư hỏng hàng hóa phương tiện chuyên chở Trong hoạt động hàng hải có nhiều loại rủi ro khác làm thiệt hại đến hàng hóa phương tiện vận chuyển Người ta phân loại rủi ro dựa khác nhau: * Căn vào nguyên nhân gây tổn thất, rủi ro chia làm loại: - Rủi ro thiên tai gây biển động, bão lốc, sóng thần, thời tiết xấu - Rủi ro tai nạn bất ngờ biển như: bao gồm rủi ro mắc cạn, chìm đắm, tích, đam va với tàu khác - Rủi ro người gây ra: rủi ro nhưăn trộm, ăn cắp, chiến tranh, đình cơng, bắt giữ, tịch thu… * Căn vào nghiệp vụ bảo hiểm, rủi ro chia làm loại: Loại 1: Những rủi ro thông thường bảo hiểm, bao gồm: - Rủi ro mắc cạn: Tàu bị chạm đáy vào chướng ngại vật mà khơng thể tiếp tục hành trình - Rủi ro chìm đắm: Do nguyên nhân mà tàu bị chìm xuống biển bịđắm sóng thần, bão tố, khơng thể tiếp tục hành trình nữa, hàng hóa tàu bị hư hại Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp - Rủi ro đâm va: tàu vịđâm, va phải chướng ngại vật biển (đá ngầm, cơng trình xây dựng, tàu thuyền khác) dẫn đến hư hỏng, hành trình bị gián đoạn - Rủi ro cháy nổ - Rủi ro thiên tai: tượng thiên nhiên gây biển động, bão, lốc, sét, thời tiết xấu… mà người không chống lại Cách phân loại giúp cho chủ hàng công ty bảo hiểm dễ dàng nhận biết loại rủi ro đểđi đến ký kết hợp đồng bảo hiểm Loại 2: Những rủi ro không bảo hiểm: Loại thường rủi ro xảy hành vi cốý thuyền trưởng, thủy thủ, bao bì khơng quy cách vi phạm thể lệ XNK… Loại 3: Những rủi ro đặc biệt: chiến tranh, đình cơng, bạo loạn, cướp biển thường khơng bảo hiểm, chủ hàng có yêu cầu, sẽđược nhận bảo hiểm kèm theo rủi ro thông thường bảo hiểm với điều kiện trả thêm phụ phíđặc biệt không nhận bảo hiểm riêng cho rủi ro đặc biệt Các rủi ro bảo hiểm phải nguyên nhân trực tiếp gây tổn thất Việc phân biệt nguyên nhân trực tiếp hay nguyên nhân gián tiếp có vai trò quan trọng để xác định rủi ro gây tổn thất có phải rủi ro bảo hiểm hay khơng Những tổn thất có nguyên nhân trực tiếp rủi ro bảo hiểm gây bảo hiểm bồi thường 2.2 Các loại tổn thất Tổn thất bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển thiệt hại hư hỏng hàng hóa bảo hiểm rủi ro gây * Căn vào quy mô mức độ tổn thất: người ta chia tổn thất phận tổn thất tồn • Tổn thất phận: mát giảm giá trị giá trị sử dụng hàng hóa chưa mức độ giảm hoàn toàn Tổn thất phận chia trường hợp sau: Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp - Giảm số lượng: Hàng hóa bị thiếu bao thiếu kiện - Giảm trọng lượng: Hàng hóa cịn ngun bao bị mốc rách - Giảm thể tích - Giảm giá trị: Số lượng, trọng lượng hàng hóa cịn ngun giá trị khơng cịn lúc đầu, ví dụ trường hợp lương thực thực phẩm bị ngấm nước dẫn đến mốc, ẩm… Có hai loại tổn thất toàn tổn thất toàn thực tế tổn thất tồn bộước tính - Tổn thất toàn thực tế: toàn bộđối tượng bảo hiểm theo hợp đồng bảo hiểm bị hư hỏng, mát, thiệt hại bị biến chất, biến dạng khơng cịn lúc bảo hiểm hay bị đi, bị tước đoạt không lấy lại Chỉ có tổn thất tồn thực tế trường hợp sau đây: + Hàng hóa bị hủy hoại hồn tồn + Hàng hóa bị tước đoạt khơng lấy lại + Hàng hóa khơng cịn vật thể bảo hiểm + Hàng hóa tàu tun bố tích - Tổn thất tồn bộước tính: trường hợp đối tượng bảo hiểm bị thiệt hại, mát chưa tới mức độ toàn thực tế, khơng thể tránh khỏi tổn thất tồn thực tế, bỏ thêm chi phí cứu chữa chi phí cứu chữa lớn giá trị bảo hiểm Khi gặp trường hợp tốt chủ hàng thông báo từ bỏ lô hàng bảo hiểm phải bồi thường tổn thất cho bên quyền sở hữu lô hàng thuộc bảo hiểm * Căn vào quyền lợi bảo hiểm: Tổn thất chia làm loại: • Tổn thất riêng: loại tổn thất gây thiệt hại cho quyền lợi chủ hàng chủ tàu tàu Như vậy, tổn thất riêng, ngồi thiệt hại vật chất cịn phát inh chi phí liên quan đến tổn thất riêng nhằm hạn chế hư hại tổn thất xảy Những chi phíđó gọi tổn thất chi phí riêng 10 Hoàng Thị Bạch Dương 10 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp thuộc vào phí thu được, mà số phí thu lại phụ thuộc vào khả khai thác đại lý sách khách hàng Chính sách khách hàng tổng cơng ty Bảo Minh nói chung Cơng ty Bảo Minh Hà Nội nói riêng thực sau: - Hằng năng, hàng q cơng ty tổ chức hội nghị khách hàng Đây dịp tốt để công ty tạo nên ấn tượng với khách hàng Ngồi cịn giúp góp phần hạn chế rủi ro kinh doanh - Phân loại khách hàng thường xuyên để có sách thích hợp, khuyến khích, ưu đãi khách hàng phía cóưu tiên khách hàng lớn khách hàng truyền thống công ty - Tuyên truyền phổ biến sách khách hàng đến tất nhân viên cơng ty, có quy trình trách nhiệm, có sơ kết, cóđề xuất với lãnh đạo, đểđưa công tác khách hàng không ngừng phát triển chất lượng phục vụ * Củng cố phát triển đại lý, cộng tác viên Hệ thống đại lý, cộng tác viên Tổng cơng ty cóđảm bảo Tổng cơng ty hồn thành tốt kế hoạch đề Tổng công ty công ty Bảo Minh Hà Nội nhận thấy tầm quan trọng hệ thống đại lý, cộng tác viên việc kinh doanh bảo hiểm nên không ngừng phát triển mở rộng hệ thống đại lý, đồng thời nâng cao trình độ đại lý Tổng công ty, công ty Bảo Minh Hà Nội tổ chức lớp bồi dưỡng, đào tạo đại lý Song cần tập trung vào việc xây dựng quy trình phát triển hệ thống đại lý Các đơn vị tồn Tổng cơng ty cần phải thấy tầm quan trọng đại lý thực quan tâm đến hoạt động đại lý, cộng tác viên Thực tốt quy định quản lý tài đại lý, cộng tác viên: ấn chỉ, hóa đơn, thu nộp phí… * Chương trình tái bảo hiểm Tái bảo hiểm công việc quan trọng nghiệp vụ bảo hiểm, cơng ty bảo hiểm tính tốn phương thức tỷ lệ tái 43 43 Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp giúp cho Tổng công ty tránh phá sản có tổn thất lớn xảy mà cịn giúp Tổng cơng ty tăng lợi nhuận Đối với Bảo Minh công ty Bảo Minh Hà Nội chương trình tái đãđược Tổng cơng ty quan tâm đáng kể cần phải chúýđến số vấn đề sau: - Tập trung hướng dẫn giúp đỡ lãnh đạo, cán nghiệp vụ kế toán thống kê địa phương nắm vững nội dung chương trình tái, tỷ lệ nhượng tái, thu hoa hồng nhượng tái… - Thơng báo kịp thời tình hình tái cho đơn vịđể làm sở tính tốn hiệu - Tăng cường trách nhiệm phòng tái vềđòi bồi thường, hoa hồng từ tái bảo hiểm b.về mặt quản lý: (*) Công tác kế hoạch thống kê: Thực triệt đểđịnh hướng kinh doanh: hiệu mục tiêu hàng đầu, xây dựng tiêu doanh thu khoản định mức theo tiêu Tăng cường kiểm tra theo dõi cơng tác thực kế hoạch có biện pháp chấn chỉnh kịp thời (*) Công tác tài kế tốn: - Nhanh chóng hồn chỉnh triển khai phần mềm quản lý tài kế tốn FAST Xây dựng thực tốt quy trình tốn tài cho đơn vị tốn nhanh cơng trình xây dựng hồn thành - Tăng cường cơng tác kiểm tra quản lý tài chính, hướng dẫn chi tiêu phù hợp với sựđổi Tổng công ty Hưỡng dẫn biện pháp tiết kiệm chi phí quản lý (*) Phát triển máy nhân sự: Sự thành công việc kinh doanh bảo hiểm phụ thuộc phần lớn vào trình độ nghiệp vụ cán Tổng cơng ty nói chung đơn vị nói riêng Các cán công ty cần phải am hiểm tường tận nghiệp vụ bảo hiểm, điều luật liên quan có khả phân tích 44 44 Hồng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp điều khoản luật, văn chuyên ngành văn liên quan phục vụ cho công việc như: phân tích cho khách hàng thắc mắc họ, giải yêu cầu khách hàng luật, tạo nên uy tín khách hàng vềđội ngũ nhân viên am hiểu nghiệp vụ vấn đề có liên quan - Bổ sung thêm kiến thức cho nhân viên tồn cơng ty lĩnh vực như: tin học, ngoại ngữ, công nghệ ngành Công ty cần kiểm tra định kỳ nhân viên kỹ nghiệp vụ họ nhằm xếp công việc phù hợp cho nhân viên tạo suất hiệu làm việc cao - Cơng ty nên có chếđộ khen thưởng hợp lýđối với nhân viên có thành tích tốt cơng tác, phải phê bình nghiêm khắc nhân viên vi phạm quy chế công ty, Tổng cơng ty cơng ty tổ chức buổi họp khen thưởng phê bình, điều tốt thúc đẩy nhân viên làm việc tốt đểđạt thành tích tốt cơng việc - Tổng cơng ty Công ty cần đặt chếđộ thi tuyển nhân viên rộng rãi khắp toàn quốc nhằm thu hút người tài, có lực làm việc Tổng cơng ty, công ty - Công ty cần tổ chức lớp bồi dưỡng nâng cao trình độ mặt cập nhật thường xuyên kiến thức thông tin cho cán Tổ chức lớp huấn luyện nghiệp vụ cho nhân viên theo kịp yêu cầu công tác Giải pháp 3.1 Về công tác khách hàng Đây khâu quan trọng chiến lược Marketing doanh nghiệp nói riêng chế thị trường mà cung vượt cầu Mục tiêu thu hút khách hàng đặt doanh nghiệp bảo hiểm Trước hết phải kểđến việc nghiên cứu thị trường khách hàng Đây công việc cần làm trước hoạch định chiến lược sách vàđề kế 45 45 Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp hoạch cho năm nghiệp vụ, nhằm xác định phận thị trường mục tiêu mà doanh nghiệp hoạt động với nhiều lợi nhất, mặt khách giúp doanh nghiệp hiểu rõ khách hàng, đối thủ cạnh tranh, tình hình thị trường Để làm điều hàng năm công ty cần phải có kế hoạch thu nhập thơng tin hạn ngạch xuất nhập cho mặt hàng nắm định hướng xuất nhập năm Công ty cần cử nhân viên xuống gặp gỡ với cơng ty xuất nhập để tư vấn cho họ việc mua bảo hiểm công ty Mặt khác thơng qua tiếp cận với khách hàng tìm hiểu nhu cầu xuất nhập đơn vịđể phân chia khách hàng thành nhóm: nhóm khách hàng có nhu cầu thường xuyên, nhóm có nhu cầu khơng thường xun hay nhóm khách hàng chun xuất mặt hàng gạo, nông thủy sản hoa quả, hàng thủ cơng mỹ nghệ… nhóm khách hàng chun nhập mặt hàng phục vụ cho sản xuất xi măng, sắt thép, phân bón… đồng thời vào nhu cầu thực tế đơn vịđể thành lập bảng kế hoạch chi tiết có phân nhóm rõ ràng kế hoạch tiếp cận, khai thác đối tượng Cơng ty phân chia khách hàng theo nhóm khách hàng truyền thống nhóm khách hàng để có sách ưu đãi phù hợp Bên cạnh việc nghiên cứu thị trường, khách hàng vấn đề cao chất lượng điều cần bàn Như biết sản phẩm bảo hiểm dịch vụ tài vơ hình khách hàng khó cảm nhận lợi ích thơng qua giác quan Chính mà phải nâng cao chất lượng phục vụ khách hàng để tăng tính hữu hình sản phẩm Cụ thể cơng ty cần phải có nội quy rõ ràng để hướng dẫn nhân viên việc tiếp xúc khách hàng, giải khiếu nại, thu phí Mấy năm vừa qua vấn đề Bảo Minh Hà Nội quan tâm giải quyết, kết quảđã thấy rõ rệt Một thực trạng hoạt động xuất nhập hàng hóa nước ta việc doanh nghiệp tiến hành xuất nhập hàng hóa theo 46 46 Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp điều kiện CIF Điều đồng nghĩa với việc giành quyền vận chuyển bảo hiểm hàng hóa cho phía đối tác nước ngồi Đây nguyên nhân khiến cho hàng năm làm thất khối lượng lớn ngoại tệ nước ngồi Nhiệm vụ doanh nghiệp bảo hiểm ởđây tạo dựng cho khách hàng tin tưởng vào chất lượng phục vụ tổng cơng ty, vào tình hình thực tế doanh nghiệp để tư vấn cho doanh nghiệp điều kiện xuất nhập hàng, khuyến khích họ xuất theo giá CIF nhập theo giáđược đặt FOB.Tất nhiên, tình hình thực tế cá doanh nghiệp Việt Nam nay, vấn đề khó khăn khơng làm hàng năm phải chấp nhận khối lượng khổng lồ hàng hóa xuất nhập tham gia bảo hiểm cơng ty nước ngồi Mặt khác, hàng mong muốn bồi thường tổn thất xảy phí bảo hiểm thấp Vì họ mua bảo hiểm không phù hợp với hàng hóa Bảo Minh Hà Nội cần tránh vụ từ chối bồi thường đáng tiếc đểđảm bảo lợi ích tạo tin tưởng cho khách hàng Thứ nhất: Lúc ký hợp đồng, cán khai thác cần phải dựa tính chất, đặc điểm hàng, cách đóng gói bao bì, cách thức xếp hàng tàu, khả xảy rủi ro để tư vấn điều kiện thích hợp cho khách hàng Ví dụ: - Các mặt hàng quặng, gỗ, sắt, thép, xăng dầu cần bảo hiểm theo điều kiện C - Loại hàng vận chuyển boong tàu loại hàng cồng kềnh sắt thanh, gỗ tròn, than đá, bột bắp nên bảo hiểm theo điều kiện B - Các mặt hàng quý có giá trị cao, dễ vỡ, hàng điện tử, hàng dễ hư thiếu hụt thuốc men, gạo, lúa mỳ, đường, hóa chất, phân bón phải bảo hiểm theo điều kiện A 47 Hoàng Thị Bạch Dương 47 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp Ngoài số loại hàng không thiết phải mua bảo hiểm theo điều kiện A mà mua ban hành theo điều kiện C hay B mua bảo hiểm thêm số rủi ro phụ hay xảy hàng Ví dụ: - Bơng thơ: điều kiện A cộng với điều khoản hư hỏng từ nơi xuất xứ hư hỏng gây mưa, bùn trước giữ hàng - Than: đặc tính dễ bắt lửa tự bốc cháy, người bảo hiểm nên mua điều kiện bảo hiểm C cộng thêm điều kiện bảo hiểm nóng Nếu trộm cắp hay xảy hành trình, khách hàng mua thêm rủi ro trộm cắp, không giao hàng Thứ hai: cần hướng dẫn khách hàng lập chứng từ cần thiết chứng minh tổn thất khiếu nại người thứ ba đểđảm bảo quyền bồi thường khách hàng 3.2 Mức phí bảo hiểm Như biết sản phẩm bảo hiểm loại hình dịch vụđặc biệt chế chuyển giao rủi ro với đặc tính có hiệu rê dịch có chu trình kinh tếđảo ngược Vì người mua khó nhận biết lợi ích kinh doanh nó, họ thường quan tâm tới mức phí (giá sản phẩm bảo hiểm) Phí bảo hiểm khơng thể q cao làm cho khách hàng tham gia bảo hiểm công ty khác, khơng q thấp phải cịn đủđể bồi thường khiếu nại dự tính suốt thời gian bảo hiểm trang trải chi phí như: hoa hồng, chi phí quản lý, trích lập dự phịng nghiệp vụ, Tổng cơng ty cần phải có sách giảm phí cho khách hàng truyền thống, có số tiền bảo hiểm lớn Phí bảo hiểm cần phải xây dựng sở thống kê rủi ro, tổn thất qua năm từđó xác định phí thuần, sau cộng thêm số chi phí như: chi phí ký kết hợp đồng, chi phí quản lý… Ta sẽđược phí thương mại Để có mức phí hợp lý công ty phải vào số yếu tố… thị trường, khách hàng, đối thủ cạnh tranh… sau đưa biểu phí cho khách hàng Ngồi cơng ty cần phải thường xun theo 48 Hoàng Thị Bạch Dương 48 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp dõi ảnh hưởng mức phíđến tâm lý khách hàng tương quan với mức phí cơng ty khác để có sựđiều chỉnh kịp thời 3.3 Về cơng tác đề phịng, hạn chế tổn thất Với đặc điểm mình, vận tải đường biển thường gặp phải nhiều rủi ro bắt nguồn từ nhiều nguyên nhân khác Vì thế, để cơng tác đề phịng, hạn chế tổn thất có hiệu cơng tác cần thực từ xấp hàng lên tàu tiếp tục trì suốt hành trình dỡ hàng cảng đến Hiện việc đề phòng hạn chế tổn thất công ty thực cách chỉđịnh công ty khác bảo hiểm bến cảng thuộc đơn vị chuyên trách tiến hành trình bốc xếp hàng hố lên, xuống tàu nhằm ngăn chặn công nhân bốc xếp không làm theo quy cách dùng phương tiện khơng thích hợp việc bốc xếp hàng hóa Từ biện pháp này, công ty hạn chế số vụ tổn thất bồi thường công ty thời gian qua Công ty tăng cường cơng tác đề phịng hạn chế tổn thất qua việc tăng chi cho công tác Năm 2005, công ty tăng chi cho công tác đề phòng hạn chế tổn thất 1,53% tổng chi nghiệp vụ Hiệu quảđược thể năm 2006 năm 2007, thực chi bồi thường Tổng công ty giảm rõ rệt Công ty nên tiếp tục phát huy làm tốt số vấn đề như: Đối với luồng vận chuyển, chuyến hành trình cơng ty vấn nghiên cứu kỹ đặc điểm cảng đi, cảng đến, cảng chuyển tải, cảng lánh nạn (nếu có), rủi ro xảy ra… Đồng thời với tàu vận chuyển cho chuyến hàng, cơng ty cần xem xét,tìm hiểu đặc tính cấp hạn tàu, tuổi tàu cỡ hạn tàu, chủ tàu… Trên sởđó phịng hàng hảng lập hướng dẫn khách hàng mua bảo hiểm cho hàng hóa xuất nhập bao gồm: Một chung áp dụng cho tất khách hàng ghi thơng tin tất đặc điểm vận chuyển, nhóm tàu kèm theo lời khuyên nên chọn nhóm tàu biện pháp cho việc 49 49 Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp phòng tránh rủi ro Một khác sẽđược sử dụng trường hợp cụ thểđối với khách hàng hợp đồng cụ thể phân tích đặc tính tàu, lơ hàng tham gia bảo hiểm kèm theo khuyến cáo phòng tránh rủi ro, tổn thất Đối với khách hàng tham gia hợp đồng bảo hiểm Bảo Minh Hà Nội nên đề nghị khách hàng thông báo gửi cho cơng ty trước chuyến hành trình, phải ghi thật đầy đủ, cụ thể đặc điểm chuyến theo cơng ty thơng báo lại cho khách hàng tàu nên thuê cách thức đóng gói, bốc, dỡ, chất xếp hàng cần làm… Bên cạnh cơng ty lên tham mưu cho khách hàng mặt: điều kiện bảo hiểm tốt nhất, chất lượng hàng, bao bìđóng gói, điều kiện bốc dỡ, đóng gói, tình trạng tàu, tình trạng tài tàu Nếu lơ hàng có giá trị lớn, số lượng tiền nhiều, chiếm khoảng không gian đáng kể hầm tàu chủ hàng nên đề nghị chủ tàu tiến hành việc nâng hàng chăm sóc hàng từđầu Trong trường hợp khách hàng lớn, thường xuyên tiến hành hàng xuất nhập hay bốc dỡ cảng cơng ty nên để khuyến cáo khách hàng cần cóđề xuất với cảng chấp nhận phương án sau Nếu thời gian định (có thể quý năm) Các lơ hàng hóa xuất nhập q trình bốc xếp không may xảy mát, hao hụt, trả lại xảy với điều kiện nhỏ mức độấn định sẽđược thưởng khoản tiền tương xứng Cịn ngược lại giá trị tổn thất xảy vượt mức cho phép cảng phải trả cho chủ hàng số tiền tỷ lệ với giá trị tổn thất Bằng cách nâng cao đượtổn thấtnhiệm cảng hàng hóa, qua giảm đáng kể tổn thất bốc dỡ xếp hàng 3.4 Về công tác giám định Qua số liệu tổng kết công ty thời gian gầđây ta thấy khoản chi cho giám định hàng hóa tăng lên Điều lý giải năm đầu 50 50 Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp số vụ tổn thất cịn nên hầu hết vụđều cán công ty Tổng công ty giám định.Song sau số vụ tổn thất tăng lên theo số lượng hợp đồng số lượng cán phòng hàng hải Bảo Minh mỏng, lại phải đảm đương tất khâu từ khai thác đến bồi thường nhiều nghiệp vụ: bảo hiểm tàu biển, bảo hiểm tàu phà sóng biển, đồng thời tính chất phức tạp tổn thất tăng lên cơng ty phải th chun gia giám định có uy tín để thực Do đóđã làm chi phí giám định tăng lên Để tăng cường chất lượng công tác giám định đồng thời đảm bảo tiết kiệm chi phí, mặt cơng ty cần phải khơng ngừng đào tạo nâng cao trình độ cho cán giám định, mặt khác nên để chuyên hóa khâu giám định cách cán phòng hàng hải chịu trách nhiệm giám định cho số mặt hàng cụ thể Có thí có thểđi sâu nghiên cứu chun mơn hóa lĩnh vực để nhằm hạn chế bớt chi phí phát sinh nâng cao hiệu suất công việc 3.5 Công tác bồi thường: Hiệu công tác bồi thường phụ thuộc lớn vào việc triển khai biện pháp đề phòng, hạn chế tổn thất vàđơn giản hóa thủ tục q trình xét giải khiếu nại, địi bồi thường Vì thế, để nâng cao chất lượng công tác này, Tổng công ty Công ty không cần làm tốt yếu tố mà cịn phải có biện pháp ngăn ngừa gian lận xảy q trình khiếu nại đòi bồi thường Để ngăn ngừa gian lận xảy tổn thất xem xét khiếu nại địi bồi thường tổn thất, cơng ty cần tìm hiểu xác định rõ tổn thất kinh nghiệm thực tế trình độ chun mơn cán công ty nên đề chuẩn mực điểm chúý cần thiết trình giải khiếu nại cho tất cán phịng hàng hải cơng ty Mặt khác, cơng ty cần đề yêu cầu khách hàng tinh thần trung thực thiện chí ký kết hợp đồng, đặc biệt làđối với khách hàng Nếu 51 51 Hoàng Thị Bạch Dương Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp họ vi phạm thỏa thuận cơng ty xử phạt tùy theo mức độ nặng nhẹ Có thực tạo hiệu thiết thực việc ngăn ngừa gian lận bảo hiểm hàng hóa xuất nhập chuyên chở đường biển, từđó góp phần nâng cao chất lượng công tác giải khiếu nại bồi thường đường biển, từđó góp phần nâng cao chất lượng công tác giải khiếu nại bồi thường công ty Tổng công ty 3.6 Về công tác cán Hiện công ty Bảo Minh Hà Nội, đội ngũ cán cơng tác phịng hàng hải rấ tâm huyết với công việc có trình độ chun mơn cao lĩnh vực bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Những cán đào tạo kiến thức chuyên ngành bảo hiểm, hàng hải, ngoại thương, luật trường đại học có uy tín Ngồi hàng năm cán tham gia nhiều khóa huấn luyện hội thảo nước nước (Anh, Mỹ, Hàn Quốc) Mặt khác, đa phần số họđều làm việc cho công ty từđầu thành lập nên am hiểu thực trạng công ty, vị công ty thị trường, khách hàng truyền thống… nói thuận lợi cơng ty mặt nhân sự, cóảnh hưởng tới tăng trưởng công ty thời gian qua Tuy nhiên cán phòng hàng hải cơng ty cịn so với khối lượng đồ sộ công việc thường xuyên phải thực chuyến công tác dài ngày để giám định bồi thường tổn thất Vì xin đề nghị với Tổng công ty công ty lưu tâm đến chếđộđãi ngộ lương, thưởng cán phịng bảo hiểm để khuyến khích họ ngày làm việc tốt hiệu 52 Hoàng Thị Bạch Dương 52 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp KẾTLUẬN Nền kinh tế nước ta trình hội nhập với kinh tế khu vực kinh tế giới Chính vậy, hoạt động thông thương buôn bán quốc tếđang diễn nhộn nhịp góp phần thúc đẩy tiến trình hội nhập kinh tế nước ta Với vai trò chắn cho doanh nghiệp hoạt động sản xuất kinh doanh, bảo hiểm hàng hóa nói chung bảo hiểm hàng vận chuyển đường biển nói riêng khơng ngừng phát triển góp phần vào phát triển chung kinh tế Cũng doanh nghiệp bảo hiểm khác thị trường Việt Nam Bảo Minh Hà Nội vàđang triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển vàđã nắm giữ thị phần không nhỏđối với nghiệp vụ này, đóng góp chung vào kết Tổng cơng ty Vì vậy, vấn đềđặt cho công ty bảo hiểm nước Bảo Minh phải tự hồn thiện mình, nâng cao khả cạnh tranh thị trường, cải tiến sản phẩm cho phù hợp với yêu cầu khách hàng Về phía Nhà nước cần có biện pháp hỗ trợđể hàng hóa xuất nhập Việt Nam bảo hiểm thị trường nước nhằm thúc đẩy ngành bảo hiểm phát triển tiết kiệm ngoại tệ phục vụ cho công xây dựng phát triển đất nước Sau thời gian thực tập công ty Bảo Minh Hà Nội, với giúp đỡ nhiệt tình anh chị phòng Bảo hiểm Hàng hải, hướng dẫn tận tình thầy giáo Hà Văn Sỹ em hồn thành chun đề mình, với hy vọng góp phần phần nhỏ vào việc hoàn thiện nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển, thời gian tới đáp ứng tốt cho nhu cầu chủ hàng tham gia bảo hiểm góp phần vào phát triển chung cơng ty Một lần em xin chân thành cảm ơn người nhiệt tình giúp đỡ em hồn thành chun đề 53 Hoàng Thị Bạch Dương 53 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp 54 Hoàng Thị Bạch Dương 54 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp TÀILIỆUTHAMKHẢO Giáo trình Kinh tế Bảo hiểm, TS Nguyễn Văn Định, NXB Thống kê - 2007 Giáo trình Quản trị kinh doanh Bảo hiểm, TS Nguyễn Văn Định, NXB Thống kê - 2007 Bảo hiểm nguyên tắc thực hành (Insurance Principle and Practice) - Học viện Hoàng Gia Anh Các tạp chí thơng tin thị trường bảo hiểm, tái bảo hiểm, VINARE Tạp chí bảo hiểm Tạp chí phịng bảo hiểm Hàng hải - Cơng ty Bảo Minh Hà Nội Báo cáo tổng kết tình hình hoạt động kinh doanh Bảo Minh Hà Nội năm 1998 - 2007 Báo cáo lực Bảo Minh (12/2007) Website: www.baominh.com.vn 10 Báo cáo hoạt động kinh doanh Bảo Minh Hà Nội năm 2008 55 Hoàng Thị Bạch Dương 55 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp 56 Hoàng Thị Bạch Dương 56 Lớp: Q12H Chuyên đề tốt nghiệp NHẬNXÉTCỦAĐƠNVỊTHỰCTẬP 57 Hoàng Thị Bạch Dương 57 Lớp: Q12H ... đó, sau thời gian thực tập Công ty Bảo Minh Hà Nội em chọn đề tài: "Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội thời gian qua" Cấu... luận chung bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Chương II: Tình hình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội thời gian qua Hoàng... nghiệp vụ bảo hiểm hàng hóa xuất nhập vận chuyển đường biển Công ty Bảo Minh Hà Nội thời gian qua 2.1 Công tác khai thác bảo hiểm Khai thác bảo hiểm khâu quy trình triển khai nghiệp vụ bảo hiểm