Nghiên cứu mối liên quan giữa thái độ an toàn nghề nghiệp và hành vi lái xe an toàn ở tài xế xe lửa

Mối liên quan giữa Thái độ An toàn nghề nghiệp và Hành vi lái xe an toàn ở Tài xế xe lửa Tổng quan Mục tiêu Phương pháp Kết quả Kết luận Tổng quan (13) 1.KAP(kiến thức, thái độ, thực hành) : Dựa trên mô hình KAP, thái bộ tốt là nền tảng của hành vi tốt cho sức khỏe 2.AJZEN và cộng sự chỉ ra rằng hành vi và thái độ của con người có mối quan hệ mật thiết với nhau. Tương tự, phân tích meta của HUNTER và KIMMS kết luận rằng thái độ là yếu tố “chìa khóa” ảnh hưởng đến hành vì Kết quả nghiên cứu từ các ngành công nghiệp khác nhau trong nước: Chế tạo, sắt và thép, công nghiệp hóa chất. 2. Kết quả nghiên cứu ở tài xế xe lửa （1）Tài xế xe lửa là một nghề nghiệp đặc biệt: thuốc nhóm có stress nghề nghiệp cao. （2）Có nhiều loại yếu tố nguy cơ nghề nghiệp trong quá trình lái xe lửa ảnh hưởng đến sức khỏe của tài xế. （3） Tài xế xe lửa có trách nhiệm đảm bảo an toàn cho hàng ngàn hành khách.

7th International Conference on Public Health among the Greater Mekong Sub-Regional Countries Mối liên quan Thái độ An toàn nghề nghiệp Hành vi lái xe an toàn Tài xế xe lửa Tác giả ：  ZHAO Yong, ZHOU Mei, WU Lin-xiong, GUO Mei-hua, LI Jian ,YAN Li-xi,HUI Zhaobin, SHEN Ruo-wei Our team Kunming Medical University Nội dung Tổng quan Mục tiêu Phương pháp Kết Kết luận Kunming Medical University Tổng quan (1/3) ( 一 ) Tình hình nghiên cứu nước 1.K-A-P(kiến thức, thái độ, thực hành) : Dựa mơ hình KAP, thái tốt tảng hành vi tốt cho sức khỏe 2.AJZEN cộng hành vi thái độ người có mối quan hệ mật thiết với Tương tự, phân tích meta HUNTER KIMMS kết luận thái độ yếu tố “chìa khóa” ảnh hưởng đến hành Kunming Medical University Background(2/3) ( 一 ) Các nghiên cứu Trung Quốc Kết nghiên cứu từ ngành công nghiệp khác nước: Chế tạo, sắt thép, công nghiệp hóa chất Kunming Medical University Background(3/3) ( 一 ) Các nghiên cứu Trung Quốc Kết nghiên cứu tài xế xe lửa （ （ Tài xế xe lửa nghề nghiệp đặc biệt: thuốc nhóm có stress nghề nghiệp cao （ （ Có nhiều loại yếu tố nguy nghề nghiệp trình lái xe lửa ảnh hưởng đến sức khỏe tài xế （ （ Tài xế xe lửa có trách nhiệm đảm bảo an toàn cho hàng ngàn hành khách Kunming Medical University Objection Đánh giá mối quan hệ thái độ an toàn nghề nghiệp hành vi lái xe an toàn tài xế xe lửa Đưa biện pháp hiệu quả, cung cấp sở khoa học cho hành vi lái xe an toàn kiểm soát mối nguy tiềm ẩn Kunming Medical University Phương pháp (1/2) (1)Bộ câu hỏi: đặc điểm nhân khẩu, thang đo thái độ-hành vi; (2)Công cụ thống kê: Hồi quy tuyến tính-Linear regression analyses Thiết kế nghiên cứu Nghiên cứu mô tả cắt ngang Phương pháp Công cụ nghiên cứu Quần thể Nghiên cứu Tổng cộng 2589 tài xế xe lửa Côn Minh mời tham gia vào nghiên cứu, có 2557 (98,76%) đăng ký Kunming Medical University Phương pháp (2/2) Thang đo thái độ-hành vi: (1)Đánh giá thái độ an toàn nghề nghiệp tài xế xe lửa: sử dụng thang đo Thái độ; gồm 25 mục, thái độ tiêu cực, thái độ giải pháp an toàn, thái độ hỗ trợ quản lý thái độ tích cực (2)Thái độ tiêu cực: điểm cao, thái độ tiêu cực; Trong thang điểm khác, điểm cao, thái độ tích cực (3) Đánh giá hành vi an toàn nghề nghiệp tài xế xe lửa: sử dụng thang đo hành vi; gồm 15 mục, vận hành an toàn bảo vệ cá nhân; Kunming Medical University Kết (1/4) Đặc điểm đối tượng nghiên cứu Tất tài xế xe lửa nam giới, tuổi trung bình số năm nghề trung bình (37.77±8.31) (17.94±9.46) Bảng Nhân học 2557 tài xế xe lửa Biến số Trình độ Học vấn Mục Trung học CS trở xuống % 4.30% Trung học PT/Trung học Kỹ thuật 55.14% Đại học-CĐ 36.49% Cử nhân trở lên Tình trạng Có gia đình nhân Độc thân/đơn thân Loại công việc Tài xế xe điện Tài xế xe lửa-diezel Khác 4.07% 75.91% 24.09% 60.97% 35.98% 3.05% Kunming Medical University Kết (2/4) Thang điểm thái độ-hành vi (1)Thang điểm thái độ: Điểm thái độ tiêu cực, thái độ giải pháp an toàn, thái độ hỗ trợ quản lý thái độ tích cực (2.50±0.75) （ （ 3.53±0.76 （ （ （ 3.78±0.78 （ and （ 3.04±0.92 （ Biểu đồ Điểm thái độ Kunming Medical University Kết (3/4) Thang điểm Thái độ-hành vi (2) Thang điểm hành vi: Điểm hành vi vận hành an toàn bảo vệ cá nhân (3.25±0.65) and (3.30±0.62); Biểu đồ 2: Điểm hành vi Kunming Medical University Kết (4/4) Quan hệ Thái độ an toàn nghề nghiệp hành vi lái xe an tồn Bảng : Phân tích hồi quy tuyến tính đaVận biếnhành thái độ anliên tồnquan nghề có nghiệp hành vi lái xe an tồn ý nghĩa thống an toàn kê với thang điểm thái độ an toàn nghề Biến độc lập Vận hành an toàn Bảo vệ cá nhân Biến phụ thuộc B b’ Beta Thái độ tiêu cực -0.089 0.017 -0.108 nghiệp (P