Thông tin tài liệu
Xin gửi lời cảm ơn chân thành tới thầy Nguyễn Đình Huân đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ em trong suốt quá trình làm Luận văn tốt nghiệp. Thông qua quá trình hoàn thành luận văn tốt nghiệp, Thầy đã bổ sung nhiều kiến thức mới và hoàn thiện thêm nhưng kiến thức đã học được. Thầy cũng đã giúp em nắm bắt được mối liên hệ mật thiết giữa thực tế thi công và lý thuyết thiết kế để em có thể hoàn thành Luận văn một cách đạt yêu cầu nhất.
Ngày đăng: 07/04/2018, 16:13
Xem thêm:
Mục lục
1.1 ĐỊA ĐIỂM XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH
1.2 KHÍ HẬU KHU VỰC
1.3 ĐIỀU KIỆN ĐỊA HÌNH
1.4 TÌNH HÌNH ĐỊA CHẤT, THỦY VĂN, VẬT LIỆU XÂY DỰNG TẠI CHỖ
1.5 TÌNH HÌNH LIÊN QUAN CỦA TUYẾN ĐƯỜNG VỚI CÁC CÔNG TRÌNH PHỤ CẬN
1.6 TÌNH HÌNH DÂN CƯ VÀ YÊU CẦU QUỐC PHÒNG
1.7 SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ XÂY DỰNG
2.1 SỐ LIỆU THIẾT KẾ VÀ CẤP HẠNG KỸ THUẬT
2.2 CÁC CHỈ TIÊU KỸ THUẬT CHỦ YẾU
2.2.1 Độ dốc dọc lớn nhất của tuyến đường
2.2.1.1 Theo điều kiện sức bám
2.2.1.2 Theo điều kiện sức kéo
2.2.2 Tầm nhìn xe chạy
2.2.2.1 Tầm nhìn hãm xe trước chướng ngại vật cố định S1
2.2.2.2 Tầm nhìn trước xe ngược chiều S2
2.2.2.3 Tầm nhìn vượt xe Svx
2.2.3 Bán kính giới hạn của đường cong bằng Rmin
2.2.3.1 Bán kính giới hạn của đường cong bằng khi có siêu cao
2.2.3.2 Bán kính giới hạn của đường cong bằng khi không có siêu cao
2.2.3.3 Bán kính giới hạn của đường cong bằng khi đảm bảo tầm nhìn vào ban đêm
2.2.4 Độ mở rộng phần xe chạy trong đường cong bằng
2.2.5 Chiều dài đường cong chuyển tiếp nhỏ nhất
2.2.5.1 Điều kiện 1:
2.2.5.2 Điều kiện 2: Đủ để bố trí đoạn nối siêu cao
2.2.5.3 Điều kiện 3:
Tài liệu cùng người dùng
Tài liệu liên quan
