MỘT số GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN CÔNG tác TRẢ LƯƠNG tại CÔNG TY CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG III hà nội

21 126 0
MỘT số GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN CÔNG tác TRẢ  LƯƠNG tại CÔNG TY CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG III   hà nội

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

... cơng ty khuyết điểm cơng ty cần có giải pháp thích hợp để hồn thiện công tác trả lương nhằm khuyến đội ngux cán công nhân viên công ty hăng say có trách nhiệm cơng tác III MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM... sử dụng hình thức: - Hình thức trả lương theo thời gian - Hình thức trả lương theo sản phẩm Tiền lương hàng háng cán bộ, công nhân công ty trả thông qua bảng chấm công số công làm việc bảng chấm... phân phối tiền lương, góp phần tăng cường công tác quản lý lao động, tiền lương quản lý kinh doanh doanh nghiệp, Công ty Công trình Giao thơng III - Hà Nội quy định cơng tác chi, trả lương phải đảm

Ngày đăng: 07/04/2018, 10:47

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • I. KHÁI NIỆM CHUNG VỀ LƯƠNG BỔNG VÀ ĐÃI NGỘ

    • 1. Khái niệm về lương bổng và đãi ngộ

    • 2. Các yếu tố ảnh hưởng đến công việc trả lương

      • 2.1. Các yếu tố bên ngoài

      • 2.2. Các yếu tố thuộc về doanh nghiệp

      • II. PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG CÁC HÌNH THỨC TRẢ LƯƠNG TẠI CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP TẦU THỦY VÀ XE MÁY VINASHIN

        • 1. Lịch sử hình thành và phát triển của Công ty

        • 1.1. Lịch sử hình thành

        • Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin ( gọi tắt là Công ty ) được thành lập dựa trên cơ sở góp vốn giữa Công ty xe máy Lisohaka có trụ sở chính tại: Xã Hạ Bằng, huyện Thạch Thất, tỉnh Hà Tây và Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam có trụ sở chính: Số 109 phố Quán Thánh, phường Quán Thánh, thành phố Hà Nội.

        • Công ty thành lập theo Quyết định số: 672/QĐ-CNT-TCCB-TCKT do Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam đã ký ngày 12 tháng 10 năm 2006; Giấy phép kinh doanh số: 0103014440 do Sở Kế hoạch và đầu tư thành phố Hà Nội cấp ngày 01/11/2006. Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin là một đơn vị thành viên trực thuộc Tập đoàn Công nghiệp tàu thủy Việt Nam hoạt động đa ngành, lấy công nghiệp tàu thủy công nghiệp sản xuất ô tô, xe máy là lĩnh vực chính làm đà phát triển cho Công ty trong xu thế hội nhập kinh tế của Tập đoàn cũng như của Đất nước.

        • Công ty đang tập trung phát triển nhanh đẩy nhanh các lĩnh vực: Sản xuất động cơ và phụ tùng ô tô, xe máy; Lắp ráp hoàn chỉnh ô tô, xe gắn máy và phương tiện giao thông vận tải; Sản xuất phụ tùng và lắp ráp hàng điện tử, điện lạnh; Thi công xây dựng các công trình dân dụng, giao thông, thủy lợi; Sản xuất chế tạo hàng cơ khí, kết cấu thép siêu trường, siêu trọng và các phụ tùng phụ kiện phục vụ ngành công nghiệp tàu thủy và các ngành công nghiệp khác; Kinh doanh xuất nhập khẩu các mặt hàng được Nhà nước cho phép.

        • Hiện nay Công ty chúng tôi đang tiến hành đầu tư, mở rộng nhà xưởng tại Khu Công nghiệp Lai Vu, thành phố Hải Dương với diện tích 126.220,8 m2; Xây dựng nhà máy sản xuất bình chứa ga bằng Composite; Nhà máy sản xuất xe máy và công nghiệp phụ trợ công nghiệp tàu thủy. Tiến tới đầu tư phát triển các ngành du lịch, giải trí, sân golf, tổ hợp dịch vụ du lịch, lữ hành...

        • 1.2. Cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý tại công ty

        • 2. Nguyên tắc trả lương của Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin

        • 3. Các hình thức trả lương tại Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin

        • 3.3. Các khoản trích theo lương ở Công ty cổ phần Công nghiệp tàu thủy và xe máy Vinashin

        • Tại Công ty khi cán bộ công nhân viên bị ốm đau, thai sản, tai nạn lao động, bệnh nghề nghiệp được hưởng chợ cấp bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế.

        • 4. Các khoản phụ cấp

        • 5. Các hình thức tiền thưởng

        • 6. Đánh giá công tác trả lương tại công ty cổ phần công nghiệp tàu thuỷ và xe máy Vinashin

        • III. MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM HOÀN THIỆN CÔNG TÁC TRẢ LƯƠNG TẠI CÔNG TY CÔNG TRÌNH GIAO THÔNG III - HÀ NỘI

          • 1. Đào tạo công nhân kỹ thuật

          • 2. Tăng cường công tác quản lý, công tác kỷ luật lao động và định mức lao động

          • 3. Tăng cường công tác quản lý lao động

            • 3.1. Khuyến khích lợi ích vật chất

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan