Hoạt động vận tải biển đối với mặt hàng cà phê từ Việt Nam sang Hoa Kỳ

TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN HIẾN KHOA KINH TẾ BÀI TIỂU LUẬN VẬN TẢI TRONG THƯƠNG MẠI QUỐC TẾ Đề tài : “Hoạt động vận tải biển đối với mặt hàng cà phê Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ” Giảng viên :

TRƯỜNG ĐẠI HỌC VĂN HIẾN

KHOA KINH TẾ

BÀI TIỂU LUẬN VẬN TẢI TRONG THƯƠNG MẠI

QUỐC TẾ

Đề tài : “Hoạt động vận tải biển đối với mặt

hàng cà phê Việt Nam sang thị trường Hoa

Kỳ”

Giảng viên :

TRẦN HOÀNG GIANG TP.HCM, THÁNG 3 NĂM 2018

LỜI CẢM ƠN

Lời đầu tiên, cho phép em gửi lời cảm ơn chân thành và lời tri ân tới thầyTrần Hoàng Giang – hiện là giảng viên trực tiếp giảng dạy tụi em môn Vận tải trongthương mại quốc tế của trường Đại học Văn Hiến Đã trải qua 3 môn học tụi emđược học thầy, cảm ơn thầy đã tận tình dạy dỗ, chỉ bảo, truyền đạt kiến thức cho tụi

em trong quá trình giảng dạy và hướng dẫn tận tình để tụi em có thể hoàn thành bàitiểu luận này một cách tốt nhất Với vốn kiến thức được tiếp thu trong quá trình họckhông chỉ là nền tảng cho quá trình làm bài tiểu luận mà còn là hành trang quý báu

để tụi em bước vào đời một cách vững chắc và tự tin

Em xin chân thành cảm ơn nhà trường đã tạo điều kiện thuận lợi trong việchọc tập cho tụi em

Vì kiến thức của tụi em còn nhiều hạn chế, nên bài tiểu luận không tránhkhỏi những sai sót, kính mong nhận được những ý kiến từ phía thầy để giúp tụi em

có thể hoàn thiện mình hơn

Cuối cùng em xin kính chúc thầy Trần Hoàng Giang luôn dồi dào sức khỏe

và thành công trong sự nghiệp cao quý của mình

Em xin chân thành cảm ơn!

NHẬN XÉT CỦA GIÁO VIÊN

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

………

MỤC LỤC

PHẦN A: CƠ SỞ LÝ LUẬN … ……… …2

I KHÁI NIỆM CƠ BẢN VẬN TẢI BIỂN ……… … 2

II CÁC PHƯƠNG THỨC THUÊ TÀU……… ….3

III VAI TRÒ VẬN TẢI BIỂN……… 4

PHẦN B: THỰC TRẠNG HOẠT ĐỘNG VẬN TẢI BIỂN VỀ MẶT HÀNG CÀ PHÊ SANG THỊ TRƯỜNG HOA KỲ……….5

I THỰC TRẠNG VỀ XUẤT KHẨU CÀ PHÊ VIỆT NAM……….…… 5

1 Phân tích khối lượng cà phê sản xuất và xuất khẩu tại Việt Nam…….….… 5

2 Sản lượng xuất khẩu cà phê vào thị trường Hoa Kỳ……….….8

3 Kim ngạch xuất khẩu……….9

II CÁC LOẠI SẢN PHẨM CÀ PHÊ XUẤT KHẨU………….……… 10

1 Cà phê Thô……… 10

2 Cà phê bột và hòa tan……… 10

3 Chất lượng cà phê xuất sang thị trường Hoa Kỳ……… 11

III HỆ THỐNG VẬN TẢI BIỂN XUẤT KHẨU CÀ PHÊ SANG HOA KỲ….13 1 Mô hình chuỗi cung ứng xuất khẩu cà phê………13

2 Điều kiện bảo quản cà phê khi xuất khẩu……… 15

3 Lựa chọn tàu biển để xuất khẩu … ……… 15

4 Khoảng cách cảng biển ……….15

PHẦN C: NHẬN XÉT GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ ………17

I NHẬN XÉT……… ……… ……….……… 17

II ĐỀ XUẤT GIẢI PHÁP VÀ KIẾN NGHỊ… ……… …….18

LỜI MỞ ĐẦU

Việt Nam nằm ở vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa và có lưu lượng mưa lớn làđiều kiện thuận lợi cho việc phát triển nông nghiệp Không những thế, vùng TâyNguyên và Đông Nam Bộ có khí hậu mát mẻ với nền đất đỏ bazan màu mỡ rất thíchhợp cho việc phát triển cây công nghiệp trong đó cà phê là một loại cây điển hình.Với sự ưu đãi của thiên nhiên, Việt Nam trở thành một trong những quốc gia xuấtkhẩu cà phê lớn nhất thế giới Xuất khẩu nông sản nói chung và xuất khẩu cà phênói riêng là một trong những ngành mũi nhọn của Việt Nam, giúp thúc đẩy pháttriển nền kinh tế, giải quyết vấn đề việc làm, giảm gánh nặng xã hội…

Hoa Kỳ là một trong những quốc gia nhập khẩu cà phê Việt Nam lớn nhấtthế giới chiếm 14% tổng trọng lượng và kim ngạch xuất khẩu cà phê của cả nước.Với trọng lượng cà phê xuất sang Hoa Kỳ hàng năm tương đối lớn, việc vận chuyểnhàng hóa là vấn đề tất yếu phải quan tâm Vận tải đường biển được xem là phươngthức tối ưu nhất trong vấn đề vận chuyển hàng hóa sang Hoa Kỳ Tuy nhiên, hệthống vận tải của Việt Nam hiện nay chưa đủ để đáp ứng nhu cầu vận chuyển mộtcách tối ưu nhất Nếu hệ thống vận tải hàng hóa đươc liên kết và đồng bộ với nhau

sẽ tạo ra giá trị gia tăng lớn, đồng thời giảm được cước phí, chi phí kho bãi… tăngthu nhập cho nông dân, lợi nhuận cho doanh nghiệp và tạo ra giá trị kim ngạch xuấtkhẩu lớn cho Việt Nam

Vì những lý do đó, nhóm chúng em đã chọn đề tài “Hoạt động vận tải biển

đối với mặt hàng cà phê sang thị trường Hoa Kỳ” để tìm hiểu, qua đó đề ra các

giải pháp, kiến nghị nhằm hoàn chỉnh hệ thống vận tải hàng hóa

Phần A: Cơ Sở Lý Luận

I Khái niệm cơ bản vận tải biển

1 Khái niệm vận tải:

Theo nghĩa rộng, Vận tải là một quy trình kỹ thuật nhằm di chuyển vị trí của conngười và vật phẩm trong không gian

Theo nghĩa hẹp (dưới góc độ kinh tế), Vận tải là sự di chuyển vị trí của hành khách và hàng hoá trong không gian khi thoả mãn đồng thời 2 tính chất: là một hoạtđộng sản xuất vật chất và là một hoạt động kinh tế độc lập

2 Khái quát chung về vận tải đường biển:

a Đặc điểm kinh tế kỹ thuật của vận tải đường biển:

Vận tải đường biển có thể phục vụ chuyên chở tất cả các loại hàng hoá trong buôn bán quốc tế Các tuyến đường vận tải trên biển hầu hết là những tuyến đường giao thông tự nhiên Năng lực chuyên chở của vận tải đường biển rất lớn Nhìn chung năng lực chuyên chở của công cụ vận tải đường biển (tầu biển) không bị hạn chế như các công cụ của các phương thức vận tải khác Ưu điểm nổi bật của vận tải đường biển là giá thành thấp Tuy nhiên, vận tải đường biển có một số nhược điểm:

+ Vận tải đường biển phụ thuộc rất nhiều vào điệu kiện tự nhiên

+Tốc độ của tầu biển còn thấp và việc tăng tốc độ khai thác của tầu biển còn

b Tác dụng của vận tải đường biển đối với buôn bán quốc tế:

+ Vận tải đường biển là yếu tố không tách rời buôn bán quốc tế

+ Vận tải đường biển thúc đẩy buôn bán quốc tế phát triển

+ Vận tải đường biển phát triển góp phần làm thay đổi cơ cấu hàng hoá và cơ cấu thị trường trong buôn bán quốc tế

+ Vận tải đường biển tác động tới cán cân thanh toán quốc tế.

c Cơ sở vật chất kỹ thuật của vận tải đường biển:

 Các tuyến đường biển:

Là các tuyến đường nối hai hay nhiều cảng với nhau trên đó tầu biển hoạt động chở khách hoặc hàng hoá

 Cảng biển:

Là nơi ra vào neo đậu của tầu biển, là nơi phục vụ tàu và hàng hoá trên tầu

và là đầu mối giao thông quan trọng của một quốc gia có biển

 Phương tiện vận chuyển

Phương tiện vận tải biển chủ yếu là tầu biển, tầu biển có hai loại: tầu buôn vàtầu quân sự

Tầu buôn là những tầu biển được dùng vào mục đích kinh tế trong hàng hải Tầu chở hàng là một loại tầu buôn chiếm tỷ lệ cao nhất trong đội tầu buôn

II Các phương thức thuê tàu chuyên chở hàng hóa:

Trong hàng hải quốc tế có ba phương thức thuê tàu cơ bản:

+ Phương thức thuê tàu chợ (Line Charter)

+ Phương thức thuê tàu chuyến (Voyage Chartering)

+ Phương thức thuê tàu định hạn (Time Charter)

1 Phương thức thuê tàu chợ:

 Khái niệm: là tàu chạy thường xuyên trên một tuyến đường nhất định, ghé qua những cảng nhất định, theo một lịch trình định trước

 Đặc điểm:

+ Chở hàng bách hóa có khối lượng nhỏ

+ Cấu trúc phức tạp, nhiều boong nhiều hầm

+ Tốc độ nhanh, 18-20 hải lý/giờ

+ Điều kiện chuyên chở in sẵn trên vận đơn

+ Cước do các hãng tàu công bố trên biểu cước

+ Không có thưởng phạt xếp dỡ

2 Phương thức thuê tàu chuyến:

 Khái niệm: Là tàu chạy rông, đáp ứng nhu cầu bất thường của khách hàng

3 Phương thức thuê tàu định hạn:

 Khái niệm: Là phương thức cho thuê tàu mà chủ tàu cho người thuê thuê toàn bộ chiếc tàu để chở hàng hoặc khai thác tàu lấy cước

 Đặc điểm:

+ Là phương thức thuê tài sản

+ Trong thời gian thuê chủ tàu chỉ chuyển giao quyền sử dụng con tàu chứ không chuyển giao quyền sở hữu con tàu.

+ Chủ tàu phải bàn giao quyền sử dụng con tàu cho người thuê trong suốt thời gian thuê

III Vai trò vận tải biển:

Vận chuyển hàng hóa có nhiều phương thức khác nhau như: vận chuyểnbằng đường bộ (chuyển hàng bằng xe tải), đường sắt, đường biển và đường hàngkhông… Trong đó, vận chuyển bằng đường biển chiếm vai trò khá quan trọng và cónhiều ưu điểm vượt trội đáng kể như:

- Chi phí xây dựng, cải tạo, bảo dưỡng thấp do giao thông tự nhiên

- Khả năng chuyên chở hàng hóa của các phương tiện lớn, chở được nhiều loại hànghóa khác nhau với số lượng tương đối lớn

- Khả năng sử ụng để vận chuyển các container chuyên dụng khá cao

- Cước phí vận chuyển thấp hơn so với các loại phương tiện vận tải khác

- Góp phần phát triển mối quan hệ với các nước và thực hiện đường lối kinh tế đốingoại của Nhà nước, góp phần tăng thu ngoại tệ…

Phần B: Thực trạng hoạt động vận tải biển về mặt hàng cà phê của Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ.

I Thực trạng về xuất khẩu cà phê Việt Nam sang thị trường Hoa Kỳ.

1 Phân tích khối lượng cà phê sản xuất và xuất khẩu của các khu vực tại Việt Nam.

Sản lượng cà phê rang xuất khẩu của Việt Nam trong niên vụ 2015/16 đạt

550 nghìn bao, trong khi đó sản lượng cà phê hoà tan xuất khẩu đạt 2 triệu bao Theo dự báo của các chuyên gia, sản lượng xuất khẩu cà phê rang của nước ta trongniên vụ 2016/17 sẽ không có sự thay đổi do ngành này hiện có mức phát triển thấp Trong khi đó, sản lượng xuất khẩu cà phê hoà tan sẽ tăng thêm 100.000 bao đạt 2,1 triệu bao do các công ty có thị trường xuất khẩu chính là Trung Quốc đang nhận được nguồn vốn đầu tư lớn

Nguồn: Tổng cục hải quan Việt Nam

Tính đến tháng 4/2017, tổng sản lượng xuất khẩu tất cả các mặt hàng cà phê ước đạt 14,28 triệu bao, giảm mạnh so với mức 15,25 triệu bao cùng kỳ niên vụ 2015/16; trong đó tổng sản lượng xuất khẩu hạt cà phê tươi đạt khoảng 13,45 triệu tấn, thấp hơn mức 14,42 triệu tấn trong cùng kỳ niên vụ 2015/16

Theo Bộ nông nghiệp Hoa Kỳ (USDA), tổng sản lượng cà phê niên vụ 2016/17 của Việt nam ước đạt 26 triệu bao, giảm nhẹ so với mức dự đoán 26,7 triệubao trước đó Nguyên nhân là do những cơn mưa bất thường khiến sản lượng cà phêRobusta sụt giảm mạnh ngoài dự kiến Sản lượng cà phê niên vụ 2017/18 được dự báo sẽ ở mức khoảng 28,6 triệu bao, tăng 10% so với niên vụ 2016/17 do điều kiện thời tiết thuận lợi trong nửa đầu niên vụ 2017/18

Từ tháng 1 đến tháng 3 năm nay, lượng mưa vừa phải đã giúp cây cà phê phân nhánh nhiều hơn và thúc đẩy quá trình ra hoa sớm hơn Bên cạnh đó, giá bán hạt cà phê trong nước duy trì ở mức cao đã giúp người nông dân có thể mua được những nguyên liệu đầu vào như phân bón tốt hơn, cung cấp đầy đủ nguồn dinh dưỡng cần thiết cho việc tạo cành và ra quả của cây cà phê trong niên vụ 2017/18

Trong khoảng từ 2 đến 3 năm vừa qua, ngày càng nhiều nông dân quyết địnhthay thế việc trồng cà phê bằng các loại cây trồng cho lợi nhuận khác như hồ tiêu đen, bơ, và chanh leo nhằm cải thiện thu nhập Điều này khiến diện tích trồng cà phê giảm mạnh đặc biệt tại tỉnh Đắk-Lắk, nơi diện tích canh tác còn hạn chế Tại các tỉnh có đất canh tác dư thừa như Đắk-Nông và Lâm Đồng, hầu hết diện tích đất canh tác mới đều gieo trồng hồ tiêu đen và cây bơ Nhìn chung, mặt hàng cà phê đang gặp phải sự cạnh tranh quyết liệt từ sản phẩm hồ tiêu đen và xu hướng này sẽ tác động đến việc mở rộng diện tích đất canh tác cà phê tại Đắk Nông và Lâm Đồng

Tuy nhiên, tình hình đã bắt đầu có sự chuyển biến khi giá hồ tiêu đen liên tục

giảm kể từ năm 2016 cho đến nay khiến người nông dân buộc phải chuyển sang

gieo trồng lại cây cà phê Diện tích gieo trồng cà phê trong niên vụ 2017/18 được

dự đoán sẽ không có sự thay đổi so với niên vụ trước nhưng sẽ tăng lên trong một

vài năm tới

Sản lượng cà phê theo niên vụ (từ tháng 10 đến tháng 9)

Niên vụ 2015/16 Ước tính niên vụ

2016/17 Dự báo niên vụ 2017/18 Thời điểm bắt đầu niên

vụ 10/2015 10/2016 10/2017

Sản lượng (nghìn bao) 28.930 26.000 28.600

Năng suất (tấn/ha) 2,62 2,36 2,59

Nguồn: Bộ nông nghiệp Hoa Kỳ

Thống kê chi tiết về diện tích trồng cà phê, khối lượng cà phê xuất và khối

lượng cà phê xuất khẩu dự tính trong 3 năm qua (2015 – 2017) theo các vùng, miền

trên cả nước

Tỉnh

Ước tính diện tích gieo trồng niên vụ 2015/16

Ước tính diện tích gieo trồng niên vụ 2016/17

Ước tính diện tích gieo trồng niên vụ 2017/18

Các tỉnh khác 5.700 5.700 5.700

Tổng cộng 662.250 662.200 662.200

Nguồn: Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn các tỉnh, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, các công ty xuất khẩu và thương lái địa phương

 Đánh giá khối lượng xuất khẩu cà phê

Sản lượng và xuất khẩu cà phê Việt Nam luôn tăng trưởng trong nhiều năm qua và đang đứng thứ hai thế giới, nhưng giá trị sản phẩm chưa cao Không tăng diện tích trồng, tập trung phát triển chế biến, xây dựng thương hiệu và nâng giá trị

là hướng phát triển sắp tới của cà phê Việt

2 Sản lượng xuất khẩu vào thị trường Hoa Kỳ.

Hoa Kỳ luôn là nước nhập khẩu cà phê cao đối với nước ta Nhu cầu cà phêcủa người dân Hoa Kỳ rất cao, bình quân hàng năm Hoa Kỳ nhập khẩu trên 1 triệutấn Việt Nam chủ yếu xuất khẩu cà phê robusta dưới dạng thô sang Hoa Kỳ

Bảng : Sản lượng xuất khẩu cà phê Việt Nam ra thị trường thế giới và Hoa Kỳ

trong hai năm 2015 – 2016

Năm

Thị Trường

Năm 2015(tấn)

Năm 2016( tấn)

(Nguồn:Giá trị xuất khẩu -Tổng cục thống kê Việt Nam 2015, 2016)

Nhìn chung, sản lượng xuất khẩu cà phê của Việt Nam xuất khẩu năm 2016tăng khá so với 2015, tăng khoảng 9,2% tương đương khoảng 124.017 tấn, nguyên

nhân là do cà phê năm 2016 không gặp hạn hán, tình hình thời tiết diễn biến thuậnlợi cho cây cà phê phát triển nên tỷ lệ đậu cao Bên cạnh đó, theo phân tích củaVicofa, những tín hiệu mừng trong việc xuất khẩu cà phê năm 2016 còn do ngườidân đã nhanh nhạy trong việc nắm bắt thị trường, khá am hiểu quy luật cung cầucủa thị trường thế giới để chủ động lượng cà phê bán ra nhằm hạn chế rủi ro Đốivới thị trường Hoa Kỳ, đặc biệt là vào năm 2016 sản lượng tăng mạnh khoảng50,97% tương đương khoảng 80.078 tấn nguyên nhân là do nhu cầu cà phê tại Mỹtrong năm 2016 tăng cao, thêm vào việc các nhà nhập khẩu Hoa Kỳ lỏng tay hơntrong việc áp đăt các quy định nhập khẩu.

3 Kim ngạch xuất khẩu

Hoa Kỳ luôn được đánh giá là thị trường xuất khẩu chủ lực của Việt Nam, chiếm tới 13,5 % tổng kim ngạch xuất khẩu của cả nước năm 2016

Bảng 4: Kim ngạch xuất khẩu cà phê của Việt Nam năm 2015, 2016

Đơn vị:: Tỷ USD

Năm

Thị trường

Năm 2015

Năm 2016

Mức tăng 2016

so với 2015

Kim ngạch

Tương đối(%)

Hoa Kỳ 0.35 0.49 +0.14 40%

Thế Giới 2.67 3.33 +0.66 24,7%

(Nguồn: Tổng cục thống kê Việt Nam)

Tổng quát, ta thấy tổng kim ngạch xuất khẩu cà phê của Việt Nam ra thế giới có giao động với biên độ khá cao và kim ngạch xuất khẩu sang Hoa Kỳ biến động lớn Vào năm 2016, kim ngạch tăng khoảng 24,7% tương đương khoảng 0,66

tỷ USD, đây là năm ngành cà phê Việt Nam không trúng mùa nhưng lại là năm giá

cà phê thế giới tăng cao dẫn đến kim ngạch tăng mạnh so với năm 2015, đối với

Hoa Kỳ trong năm 2016 sản lượng xuất vào thị trường này tăng mạnh khoảng 40% tương đương với khoảng 100 nghìn tấn.Vào năm 2015, theo Tổ chức Cà phê Thế giới (ICO), sản lượng xuất khẩu cà phê toàn cầu tăng, đạt gần 150,62 triệu bao năm

2015 (60kg/bao) Các nước xuất khẩu cà phê hàng đầu trên thế giới như Brazil, ViệtNam, Colombia, Ấn Độ và Mexico đều tăng sản lượng xuất khẩu một cách đáng kể.Một điều đáng chú ý trong năm 2016 là sản lượng xuất khẩu cà phê của Việt Nam tăng 9,2% khoảng 125 ngàn tấn, và kim ngạch xuất khẩu tăng 24,7% so với năm

2015 ước đạt khoảng 660 triệu USD Riêng xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ Riêng xuất khẩu sang thị trường Hoa Kỳ, lượng cà phê xuất khẩu tăng mạnh khoảng50,97% tương đương với hơn 80 ngàn tấn mang lại kim ngạch xuất khẩu tăng 40%

so với năm 2015 đem về hơn 140 triệu USD, nguyên nhân là do nhu cầu cà phê tại thị trường Hoa Kỳ tăng mạnh, dẫn tới cần nguồn cung lớn để đáp ứng kịp thời nhu cầu của thị trường một cách tối ưu

Theo đánh giá của nhiều chuyên gia, nhu cầu cà phê của Hoa Kỳ năm 2016 khoảng 4 triệu tấn nhưng Việt Nam chỉ mới xuất khẩu khoảng 250 ngàn tấn tương đương khoảng 490 triệu đô la, con số này còn khá khiêm tốn so với vị thế của một nước xuất khẩu cà phê lớn thứ 2 thế giới, đây là vấn đề chúng ta nên quan tâm để tìm ra những biện pháp hữu hiệu để thúc đẩy xuất khẩu

II Các loại sản phẩm cà phê xuất khẩu.

Việt Nam là nước xuất khẩu cà phê lớn thứ 2 thế giới với nhiều loại sảnphẩm khác nhau ra thế giới cũng như Hoa Kỳ Dưới đây là một số loại sản phẩmxuất khẩu chính:

1 Cà phê thô (nguyên liệu)

Người tiêu dùng trên thế giới vẫn chưa biết nhiều đến sản phẩm cà phê đã quachế biến của Việt Nam Hiện nay, Cà phê Việt Nam đang có mặt ở tất cả các châulục Việt Nam còn là thành viên quan trọng của Tổ chức Cà phê thế giới (ICO),nhưng lượng cà phê xuất khẩu của Việt Nam chủ yếu là ở dạng nguyên liệu, chưaqua chế biến nguyên nhân chính là do các doanh nghiệp Việt Nam chưa có đủnguồn vốn để đầu tư trang thiết bị, nếu có chỉ là những chiếc máy đã qua sử dụng,cộng thêm vào đó nguồn nhân lực trong lĩnh vực sản xuất chế biến còn thiếu, ở ViệtNam những doanh nghiệp xuất khẩu cà phê đã qua chế biến chỉ chiếm một lượngnhỏ, chưa tương xứng với hiện tại

Do chủ yếu mặt hàng xuất khẩu sang Hoa Kỳ là dạng thô cho nên tổng sảnlượng cà phê xuất khẩu sang Hoa Kỳ có biến động thì biến động đó có thể nói là dobiến động trong việc xuất khẩu cà phê thô

Về chế biến, với thực trạng 90% sản lượng cà phê xuất khẩu dưới dạng thô nênhầu hết các doanh nghiệp đều áp dụng tiêu chuẩn cũ trong thu mua, chế biến, thậm