Biện pháp tăng cường công tác quản lý tài sản cố định của công ty VTB đông long

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KS TRỊNH HẢI THANH BIỆN PHÁP TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HẢI PHÒNG - 2016 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƯỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KS TRỊNH HẢI THANH BIỆN PHÁP TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ MÃ SỐ: 60340410 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ Người hướng dẫn khoa học: TS Nguyễn Hữu Hùng HẢI PHỊNG - 2016 2 LỜI CAM ĐOAN Tơi xin cam đoan cơng trình nghiên cứu riêng Các số liệu nêu luận văn trung thực chưa công bố cơng trình khác Tơi xin cam đoan thơng tin trích dẫn luận văn rõ nguồn gốc Hải Phòng, ngày 29 tháng 01 năm 2016 KS Trịnh Hải Thanh 3 LỜI CẢM ƠN Trong suốt hai năm học cao học làm luận văn này, nhận hướng dẫn, giúp đỡ nhiệt tình thầy trường Đại học Hàng hải Việt Nam Tôi xin chân thành cảm ơn thầy cô khoa Kinh tế viện Đào tạo sau đại học tận tình bảo suốt thời gian học tập vừa qua Tôi xin gửi lời biết ơn sâu sắc đến TS Nguyễn Hữu Hùng dành nhiều thời gian tâm huyết để hướng dẫn nghiên cứu giúp đỡ tơi hồn thành luận văn tốt nghiệp Đồng thời chân thành cảm ơn quý anh chị ban lãnh đạo công ty VTB Đông Long - Trường Đại học Hàng hải VN tạo điều kiện cho tơi điều tra, khảo sát tơi có liệu viết luận văn Mặc dù tơi có nhiều cố gắng hoàn thiện luận văn tất nhiệt tình lực mình, nhiên khơng thể tránh khỏi thiếu sót, mong nhận đóng góp q báu q thầy bạn Xin chân thành cảm ơn! Hải Phòng, ngày 29 tháng 01 năm 2016 KS Trịnh Hải Thanh 4 MỤC LỤC Trang 5 DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU Chữ viết tắt DN TSCĐ VCĐ SXKD TSCĐHH TSCĐVH NG Giải thích Doanh nghiệp Tài sản cố định Vốn cố định Sản xuất kinh doanh Tài sản cố định hữu hình Tài sản cố định vơ hình Ngun giá DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng 2.1 2.2 Kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty từ năm 2013 – 2015 Bảng tổng hợp doanh thu, chi phí, lợi nhuận công ty từ năm 2013 – 2015 Trang 30 31 2.3 Cơ cấu vốn công ty VTB Đông Long từ 2013 - 2015 34 2.4 Cơ cấu TSCĐ mặt giá trị công ty VTB Đông Long 36 2.5 Tình hình khấu hao TSCĐ cơng ty VTB Đông Long 40 2.6 Hiệu sử dụng TSCĐ công ty VTB Đông Long 42 2.7 Tên bảng Hệ số hao mòn phương tiện vận tải công ty năm 2013 45 2.8 Hiệu sử dụng VCĐ công ty VTB Đông Long 47 3.1 Trích khấu hao theo tỷ lệ quy định Nhà nước 63 3.2 Trích khấu hao theo tỷ lệ giảm dần 63 DANH MỤC CÁC HÌNH Số hình Tên hình Trang 2.1 Sơ đồ tổ chức máy công ty VTB Đông Long 26 2.2 Biểu đồ phân tích hoạt động kinh doanh cơng ty 32 2.3 Biểu đồ phân tích tình hình TSCĐ hữu hình cơng ty 37 2.4 Biểu đồ phân tích tình hình TSCĐ th tài công ty 38 2.5 Sức sinh lời TSCĐ 43 2.6 Hiệu suất sử dụng TSCĐ 44 2.7 Hiệu sử dụng VCĐ 48 2.8 Tỷ suất lợi nhuận trước thuế VCĐ 49 PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong doanh nghiệp tài sản cố định (TSCĐ) chiếm vị trí quan trọng thể việc sử dụng vốn doanh nghiệp đóng vai trò quan trọng hiệu hoạt động kinh doanh Những công dụng TSCĐ đánh giá trừ tiến hành việc phân tích TSCĐ suất, hiệu quả, hiệu suất lợi nhuận đạt không phân biệt phần lợi nhuận từ TSCĐ vốn sử dụng có trường hợp TSCĐ chiếm tỷ lệ lớn tổng số vốn sử dụng lợi nhuận thấp ngược lại Quản lý tài doanh nghiệp có vai trò đặc biệt to lớn hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Thậm chí định thành bại doanh nghiệp, đặc biệt điều kiện cạnh tranh, xu hội nhập toàn cầu Quản lý tài doanh nghiệp tốt, khắc phục khuyết điểm lĩnh vực khác Ngược lại, định tài khơng đắn đưa gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xã hội Trong quản lý tài doanh nghiệp phân tích tình hình hiệu sử dụng vốn doanh nghiệp có vai trò quan trọng Thực tế doanh nghiệp muốn tồn phát triển trước hết phải có vốn Vốn điều kiện tiên cho đời doanh nghiệp Vốn doanh nghiệp bao gồm vốn cố định vốn lưu động Tuy nhiên để phát triển doanh nghiệp khơng phải bảo toàn nguồn vốn bỏ mà phải phát triển vốn Việc tổ chức sử dụng vốn không hiệu ảnh hưởng lớn đến kết hoạt động sản xuất kinh doanh Chính việc nâng cao hiệu sử dụng vốn vấn đề tất doanh nghiệp quan tâm Tài sản cố định phận tạo nên sở vật chất cho kinh tế quốc dân, yếu tố quan trọng trình sản xuất xã hội Đối với doanh nghiệp tài sản cố định nhân tố đẩy mạnh q trình sản xuất thơng qua việc nâng cao suất người lao động, tài sản cố định xem 9 thước đo trình độ công nghệ, lực sản xuất khả cạnh tranh doanh nghiệp Trong năm qua, vấn đề nâng cao hiệu việc sử dụng tài sản cố định đặc biệt quan tâm Đối với doanh nghiệp điều quan trọng không mở rộng quy mô tài sản cố định mà phải biết khai thác có hiệu nguồn tài sản cố định có Do vậy, doanh nghiệp phải tạo chế quản lý thích đáng tồn diện tài sản cố định, đảm bảo sử dụng hợp lý công suất tài sản cố định kết hợp với việc thường xuyên đổi tài sản cố định Xuất phát từ vai trò tầm quan trọng hiệu sử dụng tài sản cố định vốn cố định doanh nghiệp, vận dụng lý luận vào thực tiễn đồng thời từ thực tiễn làm sáng tỏ lý luận tơi sâu nghiên cứu hồn thành luận văn: “Biện pháp tăng cường công tác quản lý tài sản cố định công ty VTB Đông Long.” Mục đích nghiên cứu đề tài Trên sở thực tế tình hình sử dụng tài sản cố định công ty để thấy mặt đạt cần phát huy, đồng thời thấy tồn cần khắc phục Từ đưa biện pháp cụ thể nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định công ty Đối tượng phạm vi nghiên cứu đề tài Đối tượng nghiên cứu: Tài sản cố định công ty VTB Đông Long (chủ yếu đội tàu vận tải biển) Phạm vi nghiên cứu: Thực trạng sử dụng tài sản cố định công ty VTB Đông Long Phương pháp nghiên cứu Để đạt mục tiêu nghiên cứu mà luận văn đề ra, luận văn sử dụng phương pháp luận khoa học chủ nghĩa vật biện chứng, chủ nghĩa vật lịch sử theo quan điểm hệ thống, lịch sử cụ thể để tiếp cận, phân tích, đánh giá vấn đề cần nghiên cứu Ngồi luận văn kết hợp sử dụng phương pháp thống kê, phân tích, so sách, hệ thống hoá 10 10 CHƯƠNG 3: BIỆN PHÁP TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ CỦA CÔNG TY VTB ĐƠNG LONG 3.1 Phân tích mơi trường kinh doanh công ty tương lai Với bối cảnh kinh tế nước quốc tế tạo nhiều hội cho công ty, đồng thời mang đến cho công ty nhiều thách thức 3.1.1 Bối cảnh kinh tế - xã hội nước quốc tế Cuộc khủng hoảng tài suy thối kinh tế tồn cầu cuối năm 2008 bất ổn trị Trung Đơng, Bắc Phi (Ai Cập, Libya, Sirya…), thảm họa sóng thần Nhật Bản, lũ lụt Thái Lan khủng hoảng nợ công khu vực châu Âu, bế tắc trị Mỹ biện pháp cắt giảm thâm hụt ngân sách liên bang… làm cho kinh tế giới nói chung thị trường vận tải liên tục sụt giảm mạnh Dự báo tình hình kinh tế giới có khởi sắc năm 2014, tăng trưởng tồn cầu đà phục hồi dù tiểm ẩn nhiều yếu tố rủi ro chưa vững Theo đó, tăng trưởng kinh tế Việt Nam năm 2016 dự đốn có nhiều khả hồi phục Dự báo GDP năm 2016 Việt Nam đạt 5,4% cao nhiều quốc gia khu vực giới; lạm phát trung bình mức…., yếu tố lạc quan tác động lên nhu cầu vận tải biển Việt Nam Tiêu dùng tăng dù chậm góp phần tạo thêm lực cầu Cùng với đó, dự án đầu tư nước năm tới giải ngân nhiều kinh tế phục hồi dẫn đến nhu cầu nhập máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu tăng Năng lực sản xuất nước nâng cao nhu cầu nhập nguyên vật liệu phục vụ đầu tư, xây dựng, sản xuất xuất nhập gia tăng Tuy nhiên, mục tiêu ổn định kinh tế ưu tiên tăng trưởng nên sản xuất chưa có phát triển mạnh Và bối cảnh kinh tế - tài nước quốc tế nhiều bất ổn cần giải lâu dài nhìn triển vọng ngành vận tải biển chưa thực lạc quan Trước triển vọng kinh tế Việt Nam nói chung ngành vận tải biển nói riêng, cơng ty nhìn thấy nhiều hội để đầu tư phát triển đội tàu, tăng lực cạnh tranh công ty 62 62 lựa chọn, tuyển dụng nguồn nhân lực có tay nghề cao đặc biệt đội ngũ sỹ quan thuyền viên 3.1.2 Những hội công ty tương lai Nước ta hoà nhập vào kinh tế giới khu vực bảo đảm mơi trường đối ngoại hồ bình cho tất doanh nghiệp, tăng khả đẩy nhanh tốc độ phát triển nâng cao hiệu quả; cho phép doanh nghiệp mở rộng thị trường bên ngồi Bên cạnh sức ép cạnh tranh môi trường nước, khu vực quốc tế có tính cạnh tranh tạo điều kiện cọ sát điều chỉnh, thúc đẩy trình cải thiện sức cạnh tranh doanh nghiệp lên mức cao Tham gia ngày sâu rộng vào thị trường có tính cạnh tranh mạnh doanh nghiệp có hội trưởng thành phát triển Môi trường kinh doanh quốc tế rộng lớn, tự bình đẳng với việc ngày dỡ bỏ rào cản, phân biệt đối xử thức khơng thức, kinh tế phi kinh tế, tạo hội cho công ty, kinh tế lớn tham gia bình đẳng rộng rãi vào vận hành guồng máy kinh tế giới mang tính tồn cầu Cùng với xu chuyển đổi sang kinh tế thị trường mở làm cho sản phẩm, dịch vụ nguồn lực doanh nghiệp lâu khơng coi hàng hóa trở thành hàng hóa lưu thơng thị trường ngồi nước Thị trường quốc gia mở rộng Việc tham gia đầy đủ vào tổ chức kinh tế khu vực quốc tế tạo hội cho doanh nghiệp cải thiện vị doanh nghiệp kinh tế khu vực giới Công ty hoạt động kinh doanh môi trường trị pháp luật Việt Nam ổn định Chính sách nhà nước ngày thơng thống, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Việt Nam gia nhập WTO tạo thêm nhiều dự án đầu tư yêu cầu đầu tư mở rộng sản xuất doanh nghiệp nước để phù hợp với yêu cầu việc hội nhập kinh tế giới tạo thêm nhiều việc làm 63 63 Công ty ngày cải thiện mối quan hệ với đối tác kinh doanh đối thủ cạnh tranh nguyên tắc phù hợp mà không đối kháng, hai bên có lợi dựa vào mạnh Đồng thời công ty mạnh dạn ứng dụng tiến kỹ thuật vào công tác quản lý công ty 3.1.3 Những thách thức công ty tương lai Trong năm qua tác động chung hoạt động hàng hải – thương mại giới khó khăn nước nên phần lớn doanh nghiệp vận tải biển có lợi nhuận thấp gặp phải nhiều khó khăn hoạt động kinh doanh, phổ biến tình trạng khan nguồn hàng Công ty TNHH VTB Đông Long ngoại lệ Trong năm tới, cơng ty phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, là: - Khi Việt Nam gia nhập WTO, toàn thể chế kinh tế phải chuyển đổi nhằm thích ứng với phát triển nhanh chóng quan hệ thương mại đầu tư, chuyển giao công nghệ, gặp nhiều đối thủ cạnh tranh hùng mạnh Do đó, doanh nghiệp phải thay đổi theo, không không bảo vệ xảy tranh chấp thương mại Đồng thời, doanh nghiệp phải đầy mạnh phát triển sản xuất, ứng dụng tiến khoa học kỹ thuật vào hoạt động sản xuất kinh doanh không trở nên lạc hậu, nguy phá sản cao - Cuộc khủng hoảng tài suy thối kinh tế tồn cầu tiếp tục gây tác động khó lường thị trường, tỷ giá, đầu tư, thương mại, gây khó khăn cho cơng ty việc tìm kiếm nguồn hàng - Sức ép giá giá đấu thầu cơng trình từ phía đối thủ cạnh tranh nước - Hiện nay, hạ tầng giao thông kết nối cảng biển với khu vực dân cư, khu cơng nghiệp Chính phủ quan tâm đầu tư xây dựng, nhiên chưa đồng với đầu tư xây dựng hạ tầng cảng biển, chưa đáp ứng nhu cầu lưu thông hàng hóa xếp dỡ qua hệ thống cảng biển Bên cạnh đó, hệ thống cầu đường nói chung kém, gây tốn nhiều chi phí để thực cơng việc vận 64 64 chuyển, bốc xếp, ngồi làm ảnh hưởng đến an tồn cho hàng hóa trình vận chuyển - Hiện tượng tăng giá cả, lạm phát đồng tiền kinh tế năm gần tạo nên áp lực lớn cơng ty nói riêng nhiều ngành kinh tế khác nước nói chung việc tìm nguồn vốn để đầu tư mở rộng sản xuất kinh doanh nâng cao lợi nhuận - Công ty phải không ngừng tăng cường khả cạnh tranh để giữ vững nâng cao vị thị phần thị trường - Các đối thủ cạnh tranh ngành vận tải đường biển ngày nhiều đặc biệt cạnh tranh lĩnh vực kinh doanh vận tải container nước ngày tăng 3.2 Định hướng phát triển công ty tương lai Việt Nam quốc gia biển, điều kiện địa lý tự nhiên thuận lợi cho việc phát triển vận tải biển ngoại thương đường biển Vài năm trở lại đây, với gia tăng lượng hàng hố lưu thơng nội địa, mặt hàng xuất nhập gạo, cà phê, tiêu, hạt điều, dầu thơ, khí đốt tăng lên đáng kể Lượng hàng hố lưu thơng dồi đòn bẩy giúp cho ngành vận tải biển Việt Nam phát triển Là công ty hoạt động kinh doanh vận tải biển, công ty TNHH VTB Đông Long có hội lớn để đẩy mạnh quảng bá, thâm nhập mở rộng thị phần ngồi nước Hiện nay, cơng ty VTB Đơng Long thực chủ trương đầu tư trẻ hoá cấu lại đội tàu nhằm không ngừng nâng cao chất lượng vận tải, tăng lực cạnh tranh đội tàu Ngồi cơng ty trọng đến cơng tác đầu tư mở rộng quy mô hoạt động ngành nghề tăng cường lực cạnh tranh thị trường Bên cạnh đó, cơng ty chủ trương xây dựng hệ thống quản lý chất lượng để cung cấp dịch vụ vận tải biển đạt hiệu cao bảo vệ môi trường, hạn chế tối đa rủi ro, đảm bảo quyền lợi cho khách hàng Thực đầy đủ nghĩa vụ với nhà nước, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế đất nước Mục tiêu chủ yếu trước mắt công ty: 65 65 - Trong năm 2016 năm tới Công ty tiếp tục phát huy thành đạt đảm bảo đời sống cán công nhân viên - Hiện đội tàu cơng ty có tàu vận tải với tổng trọng tải 20.000 Công ty tiếp tục đầu tư nâng cao lực vận tải thông qua việc đầu tư thêm tàu vận tải Tập trung vào đội tàu chở hàng dời, hàng bách hoá, tiếp tục thực trẻ hố đội tàu thơng qua việc bán tàu già hiệu khai thác - Tăng cường xây dựng sở vật chất kỹ thuật, áp dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ tiên tiến, nâng cao lực kinh doanh 3.3 Biện pháp tăng cường công tác quản lý tài sản cố định công ty TNHH VTB Đông Long Qua việc xem xét tình hình sử dụng hiệu sử dụng tài sản cố định công ty TNHH VTB Đông Long năm vừa qua cho thấy: Mặc dù, cơng ty hoạt động điều kiện nhiều khó khăn cố gắng tồn thể cơng ty việc tổ chức sản xuất kinh doanh nên công ty đạt kết khả quan Hoạt động kinh doanh ngày có lãi, cơng ty đóng góp đáng kể cho Ngân sách Nhà nước, đồng thời đời sống cán công nhân viên ngày nâng cao Tuy nhiên, bên cạnh thành tựu đạt cơng ty bộc lộ số vấn đề tồn trình kinh doanh, trình sử dụng tài sản cố định Để góp phần giải số tồn công ty nhằm nâng cao nữu hiệu sử dụng tài sản cố định công ty, tác giả xin đưa số giải pháp sau: 3.3.1 Tăng cường đầu tư đổi mới, bổ sung tìm nguồn tài trợ cho tài sản cố định Trong doanh nghiệp nhạy cảm việc đầu tư đổi mới, bổ sung tài sản cố định nhân tố quan trọng để nâng cao hiệu sử dụng vốn cố định thơng qua giảm chi phí sửa chữa, tăng suất lao động,… Về công tác tăng cường đổi tài sản cố định: Để đáp ứng nhu cầu vận tải hàng hoá đồng thời để trẻ hố đội tàu vận tải, cơng ty nên bổ sung thêm 66 66 tàu vận tải mới, lý tàu già để từ làm giảm tuổi bình qn đội tàu cơng ty Về cơng tác tìm kiếm nguồn tài trợ cho đầu tư, đổi tài sản cố định: Để đầu tư mua sắm thay tài sản cố định cần thiết phải có nguồn vốn tài trợ cho hoạt động Hiện nay, vốn tài trợ cho tài sản cố định công ty gồm vốn tự bổ sung vốn khác Trong phần vốn tự bổ sung chủ yếu (vốn đầu tư chủ sở hữu) Để đáp ứng yêu cầu đầu tư cho tài sản cố định thời gian tới công ty cần thực việc sau: - Hàng năm ngồi số vốn cơng ty tự bổ sung, cơng ty cần tích cực huy động vốn từ nguồn góp vốn, vay vốn tín dụng, dù phải chịu tỷ lệ lãi suất định biện pháp đáp ứng nhu cầu trang bị tài sản cố định cho công ty điều kiện nguồn vốn chủ sở hữu có hạn - Huy động vốn thông qua liên doanh, liên kết Đây xu hướng tích cực, thơng qua q trình liên doanh, mặt tạo thêm kênh cung cấp vốn, mặt khác tạo hội cho cơng ty hồ nhập với khoa học kỹ thuật đại Nhờ nâng cao khả cạnh tranh công ty Do nguồn vốn có chi phí sử dụng vốn khác Cơng ty cần cân nhắc tính tốn hiệu sử dụng nguồn tài trợ với chi phí sử dụng nguồn vốn tài trợ Khi có nguồn tài trợ, công ty cần chủ động lập kế hoạch phân phối sử dụng hợp lý, đạt kết cao Khi sử dụng vốn phải vào kế hoạch lập làm sở điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế, phát sinh thêm nhu cầu vồn cơng ty cần phải đáp ứng kịp thời, thừa vốn cần xử lý ngay, không để vốn ứ đọng 3.3.2 Thanh lý, bán bớt tàu q cũ khơng phù hợp với u cầu khách hàng Xử lý nhanh tài sản cũ biện pháp quan trọng nhằm giải tình trạng ứ đọng vốn, tăng hiệu sử dụng vốn cố định nói riêng hiệu sử dụng vốn kinh doanh nói chung tài sản q cũ chi phí thường cao, chưa kể tới chi phí trì, bảo dưỡng 67 67 Điều dẫn tới lợi nhuận bị giảm sút, làm giảm khả cạnh tranh công ty thị trường Đổi để đáp ứng yêu cầu khách hàng vấn đề thường xuyên đội ngũ tàu công ty Trong năm hoạt động vừa qua, công ty mua thêm tàu bổ sung vào đội tàu vận tải công ty để đáp ứng nhu cầu thị trường Tuy nhiên Việt Nam có khoảng 10 hãng tàu cấp giấy phép hoạt động tuyến Bắc – Nam cạnh tranh liệt, tuyến nội địa Việt Nam xưa vốn vị trí độc tơn hãng tàu nước Tình trạng xuất phát từ nhiều nguyên nhân, mà chủ yếu nhiều năm qua chưa xây dựng quy hoạch phát triển đội tàu hợp lý phạm vi quốc gia, đầu tư manh mún diện rộng không kịp chủ động thay đổi cấu tàu cho phù hợp với xu phát triển công nghệ vận tải theo phương thức giới mà suy cho xu yêu cầu thực tế khách hàng Khắc phục tình trạng đó, bước chiến lược công ty tập trung xây dựng phát triển đội tàu, khai thác khách hàng trọng điểm, làm việc có uy tín với khách hàng theo hướng thẳng lên đại nhằm nâng cao khả cạnh tranh, bước tăng thêm thị phần Để làm điều này, công ty cần chủ trương tận dụng hội tạo đột khởi, trước hết phải ưu tiên đại hoá đội tàu vận tải phương thức mua, thuê mua đóng Đối với tàu cũ giảm chi phí, chi phí sửa chữa q cao (bình qn tàu hàng năm chi phí sửa chữa 500 triệu đến 600 triệu đồng), khơng đảm bảo an tồn q trình vận tải, dẫn tới giá thành cao giá cước cung tăng theo Trong thực tế giá cước có xu hướng giảm khủng hoảng ngành đường biển Việt Nam giới Đây vấn đề hạn chế cơng ty cần khắc phục 3.3.3 Cải tiến phương pháp khấu hao tài sản cố định Như biết năm qua cơng ty thực trích khấu hao theo tỷ lệ quy định Nhà nước Với tỷ lệ công ty phải thời gian 68 68 dài thực khấu hao hết tài sản cố định thực đổi tài sản cố định Làm không phù hợp, giai đoạn khoa học kỹ thuật phát triển nhanh mạnh mẽ, tài sản cố định khơng dễ bị hao mòn mà hao mòn nhanh chóng Do vậy, để đảm bảo có quỹ khấu hao đủ để thực tái đầu tư tài sản cố định, nhanh chóng đổi tài sản cố định trích khấu hao tài sản cố định cần tính đến yếu tố : khoa học kỹ thuật, giá cả, xu hướng thị trường công ty nên theo “phương pháp khấu hao theo tỷ lệ giảm dần” Cơ sở phương pháp: Phương pháp trích khấu hao theo tỷ lệ giảm dần dựa sở: Khoa học kỹ thuật phát triển mạnh mẽ, tài sản cố định dễ bị hao mòn vơ hình Để hạn chế hao mòn vơ hình thời gian sử dụng đòi hỏi phải khấu hao nhanh ( sở tận dụng tối đa công suất tài sản cố định) Nhanh chóng thu hồi vốn để đổi trang thiết bị, ứng dụng khoa học kỹ thuật vào sản xuất Mặt khác, thị trường giá biến động, tài sản công ty chịu biến động ngun nhân làm giảm giá trị tài sản cố định Do vậy, cần tiến hành khấu hao nhanh để bảo toàn vốn đầu tư vào tài sản cố định, đồng thời phù hợp với thực tế công suất làm việc tài sản cố định bị giảm dần theo thời gian Nội dung phương pháp: Theo phương pháp này, trích khấu hao hàng năm dựa vào tỷ lệ khấu hao luỹ thoái giảm dần so với nguyên giá tài sản cố định Tỷ lệ khấu hao giảm dần xác định theo công thức: TKt = Trong đó: (3.1) TKt : Tỷ lệ khấu hao năm t T: Tổng thời gian hoạt động tài sản cố định T: Số năm trích khấu hao (t = : T) Ví dụ: Một máy có ngun giá 84 triệu đồng, thời gian sử dụng 69 69 năm, áp dụng cơng thức ta có tỷ lệ khấu hao trích mức trích khấu hao năm sử dụng sau: Năm thứ T = ; t = thay vào công thức ta có: TKt = = Mức trích khấu hao (3.2) x 84.000.000 = 24.000.000 đồng Các năm lại thể qua 3.1 sau: Bảng 3.1 Trích khấu hao theo tỷ lệ quy định Nhà nước Số năm trích Tổng Tỷ lệ khấu hao 6/21 5/21 4/21 3/21 2/21 1/21 21/21 24.000 20.000 16.000 12.000 8.000 4.000 84.000 Mức trích khấu hao (1.000 đồng) Áp dụng phương pháp cho công ty 25.657.863.100 Nguyên giá tàu 25.658 triệu đồng Theo cơng thức mức khấu năm 2014, 2015 tàu sau: Bảng 3.2 Trích khấu hao theo tỷ lệ giảm dần Đơn vị: 1.000.000 đồng Số năm trích Tổng Mức trích khấu hao 7.330,9 6.109,1 4.887,2 3.665,4 2.443,6 1.221,8 25.658 Như vậy, tính theo cách tính cơng ty áp dụng với phương pháp tính khấu hao theo tỷ lệ giảm dần sau năm cơng ty thu hồi vốn đầu tư cho tàu Điều hạn chế sức ép tài cho năm sau 3.3.4 Tăng cường công tác bảo quản - bảo dưỡng TSCĐ 70 70 Công ty cần tăng cường thường xuyên bảo quản - bảo dưỡng tàu theo định kỳ để hạn chế tối đa số ngày tàu dừng hoạt động lỗi kỹ thuật Thường xuyên liên lạc với phòng kỹ thuật Công ty đội tàu để nắm vững tình trạng kỹ thuật tàu, có biện pháp khắc phục cố kịp thời Đội tàu cần phải kiểm tra trước, sau vận chuyển hàng công tác bảo quản, vệ sinh tàu để hạn chế tổn thất khơng đáng có Thường xuyên bảo quản bảo dưỡng đội tàu như: lập kế hoạch mua phụ tùng thay kế hoạch sửa chữa phù hợp, thời điểm, không thay sớm so với quy định để tránh lãng phí, khơng sử dụng thời gian quy định để tránh rủi ro, cố hỏng hóc 3.3.5 Cần đề thực chương trình đào tạo bồi dưỡng nâng cao trình độ đội ngũ cán cơng nhân viên đặc biệt đội ngũ thuyền viên Lao động nhân tố quan trọng ảnh hưởng đến hiệu quản lý sử dụng vốn cố định nói riêng tồn hoạt động sản xuất kinh doanh cơng ty nói chung Trong thực tế tài sản cố định tiên tiến người lao động phải đào tạo cẩn thận qua trường lớp để họ sử dụng quản lý chúng có hiệu Cơng ty cần có biện pháp nâng cao trình độ chun mơn đội ngũ lao động triệt để khai thác nguồn lực Được đào tạo, bồi dưỡng trình độ người lao động nắm vững lý thuyết thực tế ứng dụng sử dụng tài sản cố định Đồng thời họ có ý thức nghiêm túc lao động, chấp hành tốt quy định nội quy doanh nghiệp thực nghiêm chỉnh quy phạm sản xuất Để nâng cao chất lượng lao động thì: - Lao động phải qua sử dụng có tiêu chuẩn chặt chẽ - Học nghề làm nghề - Hàng năm công ty phải tạo điều kiện cho người lao động bổ túc, đào tạo thêm chuyên môn, tay nghề đáp ứng yêu cầu công việc Trong thời gian tới công ty cần thực sau: 71 71 - Trong việc tuyển dụng bổ sung cán bộ, nhân viên mới, cơng ty cần có sách tuyển dụng hợp lý Theo tuyển dụng lao động đào tạo chuyên môn vào làm việc - Trong q trình kinh doanh, cơng ty cần phát mạnh dạn đề bạt lao động có lực vào vị trí phù hợp nhằm phát huy tài tài sở người việc - Công ty cần tăng cường việc đào tạo, bồi dưỡng nâng cao trình độ cán cơng nhân viên qua nâng cao trình độ quản lý, sử dụng vốn cố định , tài sản cố định - Với đội ngũ lao động trực tiếp (thuyền viên), công ty cần tạo điều kiện cho họ tham gia lớp học để nâng cao trình độ chuyên mơn, lớp học an tồn 3.3.6 Tăng cường công tác mở rộng thị trường Đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm, mở rộng thị trường tiền đề để công ty tăng doanh thu lợi nhuận Tại công ty VTB Đông Long, sản phẩm mà công ty cung cấp dịch vụ vận tải biển, để thực tốt việc mở rộng thị trường công ty cần thực tốt biện pháp quảng bá sản phẩm công nghệ công ty Để tăng cường mở rộng thị trường cơng ty thực việc quảng bá sản phẩm báo tạp chí, trang web cơng ty,… Thơng qua việc tiếp cận mở rộng thị trường vận tải biển tạo điều kiện cho tài sản cố định, cụ thể đội tàu vận tải, công ty hoạt động cách liên tục có hiệu qua nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định, vốn cố định công ty 72 72 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ I KẾT LUẬN Vốn cố định phận chủ yếu vốn kinh doanh Nó phản ánh khả trang bị sở vật chất kỹ thuật doanh nghiệp khả tiếp cận trình độ tiến khoa học kỹ thuật Thơng qua hình thái vật chất tài sản cố định, vốn cố định đem lại điều kiện cần thiết để tiết kiệm sức lao động nâng cao suất lao động doanh nghiệp Là công ty hoạt động lĩnh vực vận tải biển, thời gian qua cơng ty TNHH VTB Đơng Long có nhiều giải pháp đồng nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định, vốn cố định, chất lượng sản phẩm, tình hình doanh thu, lợi nhuận tăng trưởng khá, đời sống cán công nhân viên không ngừng nâng cao Tuy nhiên, bên cạnh tồn số hạn chế công tác quản lý tài sản cố định công ty Dựa tìm hiểu tình hình sản xuất kinh doanh cơng ty, em mạnh dạn đề xuất số biện pháp nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định cơng ty Mặc dù có nhiều lỗ lực trình độ thời gian nghiên cứu có hạn nên đề tài khó tránh khỏi thiếu sót, hạn chế Em mong nhận đóng góp thầy giáo để đề tài hoàn thiện II KIẾN NGHỊ Một số kiến nghị với quan Nhà nước công ty để thực có hiệu giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định cơng ty TNHH VTB Đơng Long sau: Về phía Nhà nước: Một nguyên nhân không phần quan trọng ảnh hưởng đến việc quản lý sử dụng tài sản cố định công ty Nhà nước có nhiều quy định chế độ thuế, lệ phí, quản lý đầu tư, bảo vệ thị trường hành khơng phù hợp với điều kiện thị trường tính chất đặc thù hoạt động đường biển Thêm vào Nhà nước khơng có vốn đầu tư trực tiếp phát triển đội tàu 73 73 chưa có sách bảo hộ hợp lý tạo điều kiện bảo vệ thị trường đường biển nước chống lại sức ép ngày tăng hãng tàu nước giúp doanh nghiệp đường biển hợp tác đầu tư, phát triển sản xuất Do vậy, Nhà nước nên quan tâm tới ngành vận tải biển Việt Nam, từ cơng ty TNHH VTB Đông Long quản lý, sử dụng hiệu tài sản cố định Trong trình hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH VTB Đông Long sử dụng đường thủy doanh nghiệp vận tải biển phải chịu lệ phí đường tính giá nhiên liệu Trong đó, giá nhiên liệu chiếm gần 60% giá thành vận tải biển Do đó, Nhà nước cần có biện pháp, sách giúp doanh nghiệp giảm chi phí đường Đặc biệt, giai đoạn doanh nghiệp vận tải phải chịu sức ép giảm giá cước ảnh hưởng suy thoái ngành đường biển khủng hoảng kinh tế khu vực Nhà nước cần có chế độ bảo hộ hợp lý tàu thông qua việc ban hành chế độ thuế mới, áp dụng biện pháp tài hợp lý nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp vận tải biển có điều kiện tái đầu tư khôi phục, phát triển đội tàu giai đoạn tới Về phía cơng ty: Đứng trước thay đổi kinh tế đất nước sách kinh tế mở cửa, cơng ty nên tìm biện pháp quản lý, khai thác tài sản cố định cho hợp với đặc điểm kinh doanh cơng ty mình, cập nhật chuẩn mực, thông tư hướng dẫn tài sản cố định, áp dụng tiến khoa học kỹ thuật vào công tác quản lý công ty Công ty cần xây dựng cho chiến lược phát triển đội tàu theo hướng trẻ hóa, đại phù hợp với xu phát triển vận tải biển nước giới TÀI LIỆU THAM KHẢO 74 74 TS Võ Văn Nhị, Trần Anh Hoa, Ths Trần Thị Duyên, Ths Nguyễn Ngọc Dung, Kế toán tài (áp dụng cho doanh nghiệp Việt Nam), NXB thống kê, Hà Nội PGS TS Phạm Văn Cương (2011), Kinh tế học vi mô, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam PGS TS Phạm Văn Cương (2011), Kinh tế học vĩ mô, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam PGS TS Phạm Văn Cương, Tổ chức khai thác đội tàu vận tải biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam PGS TS Phạm Văn Cương (2007), Quản trị chiến lược doanh nghiệp vận tải biển, Tạp chí Khoa học Cơng nghệ Hàng hải, số 11, tr.17-19 Nguyễn Xuân Hưởng (1997), Phân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp vận tải biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam TS Nguyễn Văn Sơn, Tổ chức khai thác thương vụ vận tải biển, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam TS Nguyễn Văn Sơn, Kinh tế hàng hải, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam TS Phạm Thị Gái (Chủ biển) (2000), Giáo trình Phân tích hoạt động kinh doanh, NXB Giáo dục 10 TS Vũ Trụ Phi (1998), Nghiên cứu biện pháp nâng cao hiệu công tác quản trị tài doanh nghiệp vận tải, Luận án thạc sỹ kinh tế, Trường Đại học Hàng hải Việt Nam 11 Th Bùi Văn Trường, Kế toán quản trị, NXB Lao động - Xã hội, Hà Nội 12 GS TS NGND Ngô Thế Chi, TS Trương Thị Thuỷ, Giáo trình kế tốn tài chính, NXB Tài chính, Hà Nội 13 TS Vũ Trụ Phi (2013), Tài doanh nghiệp vận tải biển, NXB Giao thông vận tải 14 Phòng Kế tốn, Cơng ty VTB Đơng Long 75 75 15 TS Vũ Công Ty, ThS Đỗ Thị Phượng (2010), Tài doanh nghiệp thực hành, NXB Nơng nghiệp 76 76 ... thiết để công ty nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định, vốn cố định 28 28 29 29 CHƯƠNG 2: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG 2.1 Khái quát công ty VTB Đông Long 2.1.1... tìm giải pháp để nâng cao cơng tác quản lý tài sản cố định cơng ty có ý nghĩa thiết thực Để nâng cao công tác quản lý tài sản cố định cần có phương pháp sau: Đầu tư hướng tài sản cố định: Trong... TRỊNH HẢI THANH BIỆN PHÁP TĂNG CƯỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ MÃ SỐ: 60340410 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ Người