Biện pháp tăng cường công tác quản lý tài sản cố định của công ty VTB đông long

BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KS TRỊNH HẢI THANH BIỆN PHÁP TĂNG CƢỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ HẢI PHÒNG - 2016 BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC HÀNG HẢI VIỆT NAM KS TRỊNH HẢI THANH BIỆN PHÁP TĂNG CƢỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TÀI SẢN CỐ ĐỊNH CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ MÃ SỐ: 60340410 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN LÝ KINH TẾ Ngƣời hƣớng dẫn khoa học: TS Nguyễn Hữu Hùng HẢI PHÒNG - 2016 LỜI CAM ĐOAN Tôi xin cam đoan công trình nghiên cứu riêng Các số liệu nêu luận văn trung thực chƣa đƣợc công bố công trình khác Tôi xin cam đoan thông tin trích dẫn luận văn đƣợc rõ nguồn gốc Hải Phòng, ngày 29 tháng 01 năm 2016 KS Trịnh Hải Thanh i LỜI CẢM ƠN Trong suốt hai năm học cao học làm luận văn này, nhận đƣợc hƣớng dẫn, giúp đỡ nhiệt tình thầy cô trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam Tôi xin chân thành cảm ơn thầy cô khoa Kinh tế viện Đào tạo sau đại học tận tình bảo suốt thời gian học tập vừa qua Tôi xin gửi lời biết ơn sâu sắc đến TS Nguyễn Hữu Hùng dành nhiều thời gian tâm huyết để hƣớng dẫn nghiên cứu giúp đỡ hoàn thành luận văn tốt nghiệp Đồng thời chân thành cảm ơn quý anh chị ban lãnh đạo công ty VTB Đông Long - Trƣờng Đại học Hàng hải VN tạo điều kiện cho điều tra, khảo sát có liệu viết luận văn Mặc dù có nhiều cố gắng hoàn thiện luận văn tất nhiệt tình lực mình, nhiên tránh khỏi thiếu sót, mong nhận đƣợc đóng góp quý báu quý thầy cô bạn Xin chân thành cảm ơn! Hải Phòng, ngày 29 tháng 01 năm 2016 KS Trịnh Hải Thanh ii MỤC LỤC Trang LỜI CAM ĐOAN i LỜI CẢM ƠN ii MỤC LỤC iii DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU v DANH MỤC CÁC BẢNG vi DANH MỤC CÁC HÌNH vii PHẦN MỞ ĐẦU CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TĂNG CƢỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ TRONG CÁC DOANH NGHIỆP 1.1 Khái quát chung TSCĐ 1.1.1 Tài sản cố định 1.1.2 Vốn cố định 1.2 Nội dung quản trị VCĐ 1.2.1 Khai thác tạo lập nguồn VCĐ DN 1.2.2 Bảo toàn phát triển VCĐ 1.2.3 Khấu hao TSCĐ DN 10 1.2.4 Rủi ro việc sử dụng TSCĐ 13 1.2.5 Thực chế độ bảo dƣỡng sửa chữa lớn TSCĐ 13 1.3 Các tiêu đánh giá hiệu sử dụng TSCĐ 13 1.3.1 Nhóm tiêu đánh giá hiệu sử dụng TSCĐ 14 1.3.2 Nhóm tiêu đánh giá hiệu sử dụng VCĐ 15 1.4 Các nhân tố ảnh hƣởng đến hiệu sử dụng TSCĐ 16 1.4.1.Các nhân tố khách quan 16 1.4.2 Các nhân tố chủ quan: 17 1.4.2 Các nhân tố chủ quan: 17 1.5 Sự cần thiết yêu cầu việc quản lý TSCĐ 19 CHƢƠNG 2: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG 22 2.1 Khái quát công ty VTB Đông Long 22 2.1.1 Giới thiệu công ty TNHH vận tải biển Đông Long 20 iii 2.1.2 Lịch sử hình thành phát triển công ty 21 2.1.3 Sơ đồ tổ chức, chức năng, nhiệm vụ, cấu phòng ban 26 2.1.4 Đánh giá khái quát hoạt động sản xuất kinh doanh công ty 29 2.2 Thực trạng công tác quản lý TSCĐ công ty VTB Đông Long 32 2.2.1 Đánh giá khái quát tình hình TSCĐ công ty VTB Đông Long 32 2.2.2 Hiệu sử dụng TSCĐ công ty TNHH Đông Long 41 2.2.3 Tình hình bảo quản - bảo dƣỡng TSCĐ Công ty TNHH VTB Đông Long 50 2.2.4 Đánh giá công tác quản lý sử dụng TSCĐ Công ty TNHH VTB Đông Long 52 CHƢƠNG 3: BIỆN PHÁP TĂNG CƢỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG 55 3.1 Phân tích môi trƣờng kinh doanh công ty tƣơng lai 55 3.1.1 Bối cảnh kinh tế - xã hội nƣớc quốc tế 55 3.1.2 Những hội công ty tƣơng lai 56 3.1.3 Những thách thức công ty tƣơng lai 58 3.2 Định hƣớng phát triển công ty tƣơng lai 58 3.3 Biện pháp nâng cao công tác quản lý tài sản cố định cho công ty TNHH VTB Đông Long 58 3.3.1 Tăng cƣờng đầu tƣ đổi mới, bổ sung tìm nguồn tài trợ cho tài sản cố định 59 3.3.2 Thanh lý, bán bớt tàu cũ không phù hợp với yêu cầu khách hàng 60 3.3.3 Cải tiến phƣơng pháp khấu hao tài sản cố định 61 3.3.4 Tăng cƣờng công tác bảo quản - bảo dƣỡng TSCĐ 65 3.3.5 Cần đề thực chƣơng trình đào tạo bồi dƣỡng nâng cao trình độ đội ngũ cán công nhân viên đặc biệt đội ngũ thuyền viên 64 3.3.6 Tăng cƣờng công tác mở rộng thị trƣờng 65 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ 66 TÀI LIỆU THAM KHẢO 68 iv DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT VÀ KÝ HIỆU Chữ viết tắt Giải thích DN Doanh nghiệp TSCĐ Tài sản cố định VCĐ Vốn cố định SXKD Sản xuất kinh doanh TSCĐHH Tài sản cố định hữu hình TSCĐVH Tài sản cố định vô hình NG Nguyên giá v DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng 2.1 2.2 Tên bảng Kết hoạt động sản xuất kinh doanh công ty từ năm 2013 – 2015 Bảng tổng hợp doanh thu, chi phí, lợi nhuận công ty từ năm 2013 – 2015 Trang 30 31 2.3 Cơ cấu vốn công ty VTB Đông Long từ 2013 - 2015 34 2.4 Cơ cấu TSCĐ mặt giá trị công ty VTB Đông Long 36 2.5 Tình hình khấu hao TSCĐ công ty VTB Đông Long 40 2.6 Hiệu sử dụng TSCĐ công ty VTB Đông Long 42 2.7 Hệ số hao mòn phƣơng tiện vận tải công ty năm 2013 45 2.8 Hiệu sử dụng VCĐ công ty VTB Đông Long 47 3.1 Trích khấu hao theo tỷ lệ quy định Nhà nƣớc 63 3.2 Trích khấu hao theo tỷ lệ giảm dần 63 vi DANH MỤC CÁC HÌNH Số hình Tên hình Trang 2.1 Sơ đồ tổ chức máy công ty VTB Đông Long 26 2.2 Biểu đồ phân tích hoạt động kinh doanh công ty 32 2.3 Biểu đồ phân tích tình hình TSCĐ hữu hình công ty 37 2.4 Biểu đồ phân tích tình hình TSCĐ thuê tài công ty 38 2.5 Sức sinh lời TSCĐ 43 2.6 Hiệu suất sử dụng TSCĐ 44 2.7 Hiệu sử dụng VCĐ 48 2.8 Tỷ suất lợi nhuận trƣớc thuế VCĐ 49 vii PHẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong doanh nghiệp tài sản cố định (TSCĐ) chiếm vị trí quan trọng thể việc sử dụng vốn doanh nghiệp nhƣ đóng vai trò quan trọng hiệu hoạt động kinh doanh Những công dụng TSCĐ đánh giá trừ tiến hành việc phân tích TSCĐ suất, hiệu quả, hiệu suất lợi nhuận đạt đƣợc không phân biệt phần lợi nhuận từ TSCĐ vốn sử dụng có trƣờng hợp TSCĐ chiếm tỷ lệ lớn tổng số vốn sử dụng lợi nhuận thấp ngƣợc lại Quản lý tài doanh nghiệp có vai trò đặc biệt to lớn hoạt động kinh doanh doanh nghiệp Thậm chí định thành bại doanh nghiệp, đặc biệt điều kiện cạnh tranh, xu hội nhập toàn cầu Quản lý tài doanh nghiệp tốt, khắc phục đƣợc khuyết điểm lĩnh vực khác Ngƣợc lại, định tài không đắn đƣợc đƣa gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xã hội Trong quản lý tài doanh nghiệp phân tích tình hình hiệu sử dụng vốn doanh nghiệp có vai trò quan trọng Thực tế doanh nghiệp muốn tồn phát triển trƣớc hết phải có vốn Vốn điều kiện tiên cho đời doanh nghiệp Vốn doanh nghiệp bao gồm vốn cố định vốn lƣu động Tuy nhiên để phát triển doanh nghiệp phải bảo toàn đƣợc nguồn vốn bỏ mà phải phát triển đƣợc vốn Việc tổ chức sử dụng vốn không hiệu ảnh hƣởng lớn đến kết hoạt động sản xuất kinh doanh Chính việc nâng cao hiệu sử dụng vốn vấn đề đƣợc tất doanh nghiệp quan tâm Tài sản cố định phận tạo nên sở vật chất cho kinh tế quốc dân, yếu tố quan trọng trình sản xuất xã hội Đối với doanh nghiệp tài sản cố định nhân tố đẩy mạnh trình sản xuất thông qua việc nâng cao suất ngƣời lao động, tài sản cố định CHƢƠNG 3: BIỆN PHÁP TĂNG CƢỜNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG 3.1 Phân tích môi trƣờng kinh doanh công ty tƣơng lai Với bối cảnh kinh tế nƣớc quốc tế tạo nhiều hội cho công ty, đồng thời mang đến cho công ty nhiều thách thức 3.1.1 Bối cảnh kinh tế - xã hội nƣớc quốc tế Cuộc khủng hoảng tài suy thoái kinh tế toàn cầu cuối năm 2008 bất ổn trị Trung Đông, Bắc Phi (Ai Cập, Libya, Sirya…), thảm họa sóng thần Nhật Bản, lũ lụt Thái Lan nhƣ khủng hoảng nợ công khu vực châu Âu, bế tắc trị Mỹ biện pháp cắt giảm thâm hụt ngân sách liên bang… làm cho kinh tế giới nói chung thị trƣờng vận tải liên tục sụt giảm mạnh Dự báo tình hình kinh tế giới có khởi sắc năm 2014, tăng trƣởng toàn cầu đà phục hồi dù tiểm ẩn nhiều yếu tố rủi ro chƣa vững Theo đó, tăng trƣởng kinh tế Việt Nam năm 2016 đƣợc dự đoán có nhiều khả hồi phục Dự báo GDP năm 2016 Việt Nam đạt 5,4% cao nhiều quốc gia khu vực giới; lạm phát trung bình mức…., yếu tố lạc quan tác động lên nhu cầu vận tải biển Việt Nam Tiêu dùng tăng dù chậm góp phần tạo thêm lực cầu Cùng với đó, dự án đầu tƣ nƣớc năm tới đƣợc giải ngân nhiều kinh tế phục hồi dẫn đến nhu cầu nhập máy móc, thiết bị, nguyên vật liệu tăng Năng lực sản xuất nƣớc đƣợc nâng cao nhu cầu nhập nguyên vật liệu phục vụ đầu tƣ, xây dựng, sản xuất xuất nhập gia tăng Tuy nhiên, mục tiêu ổn định kinh tế đƣợc ƣu tiên tăng trƣởng nên sản xuất chƣa có phát triển mạnh Và bối cảnh kinh tế - tài nƣớc quốc tế nhiều bất ổn cần đƣợc giải lâu dài nhìn triển vọng ngành vận tải biển chƣa thực lạc quan Trƣớc triển vọng kinh tế Việt Nam nói chung ngành vận tải biển nói riêng, công ty nhìn thấy nhiều hội để đầu tƣ phát triển đội tàu, tăng lực cạnh tranh công ty nhƣ 55 lựa chọn, tuyển dụng nguồn nhân lực có tay nghề cao đặc biệt đội ngũ sỹ quan thuyền viên 3.1.2 Những hội công ty tƣơng lai Nƣớc ta hoà nhập vào kinh tế giới khu vực bảo đảm môi trƣờng đối ngoại hoà bình cho tất doanh nghiệp, tăng khả đẩy nhanh tốc độ phát triển nâng cao hiệu quả; cho phép doanh nghiệp mở rộng thị trƣờng bên Bên cạnh sức ép cạnh tranh môi trƣờng nƣớc, khu vực quốc tế có tính cạnh tranh tạo điều kiện cọ sát điều chỉnh, nhƣ thúc đẩy trình cải thiện sức cạnh tranh doanh nghiệp lên mức cao Tham gia ngày sâu rộng vào thị trƣờng có tính cạnh tranh mạnh doanh nghiệp có hội trƣởng thành phát triển Môi trƣờng kinh doanh quốc tế rộng lớn, tự bình đẳng với việc ngày dỡ bỏ rào cản, phân biệt đối xử thức không thức, kinh tế phi kinh tế, tạo hội cho công ty, kinh tế lớn tham gia bình đẳng rộng rãi vào vận hành guồng máy kinh tế giới mang tính toàn cầu Cùng với xu chuyển đổi sang kinh tế thị trƣờng mở làm cho sản phẩm, dịch vụ nguồn lực doanh nghiệp lâu không đƣợc coi hàng hóa trở thành hàng hóa đƣợc lƣu thông thị trƣờng nƣớc Thị trƣờng quốc gia đƣợc mở rộng Việc tham gia đầy đủ vào tổ chức kinh tế khu vực quốc tế tạo hội cho doanh nghiệp cải thiện vị doanh nghiệp kinh tế khu vực giới Công ty hoạt động kinh doanh môi trƣờng trị pháp luật Việt Nam ổn định Chính sách nhà nƣớc ngày thông thoáng, tạo điều kiện thuận lợi cho hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Việt Nam gia nhập WTO tạo thêm nhiều dự án đầu tƣ nhƣ yêu cầu đầu tƣ mở rộng sản xuất doanh nghiệp nƣớc để phù hợp với yêu cầu việc hội nhập kinh tế giới tạo thêm nhiều việc làm 56 Công ty ngày cải thiện mối quan hệ với đối tác kinh doanh nhƣ đối thủ cạnh tranh nguyên tắc phù hợp mà không đối kháng, hai bên có lợi dựa vào mạnh Đồng thời công ty mạnh dạn ứng dụng tiến kỹ thuật vào công tác quản lý công ty 3.1.3 Những thách thức công ty tƣơng lai Trong năm qua tác động chung hoạt động hàng hải – thƣơng mại giới khó khăn nƣớc nên phần lớn doanh nghiệp vận tải biển có lợi nhuận thấp gặp phải nhiều khó khăn hoạt động kinh doanh, phổ biến tình trạng khan nguồn hàng Công ty TNHH VTB Đông Long ngoại lệ Trong năm tới, công ty phải đối mặt với nhiều khó khăn, thách thức, là: - Khi Việt Nam gia nhập WTO, toàn thể chế kinh tế phải chuyển đổi nhằm thích ứng với phát triển nhanh chóng quan hệ thƣơng mại đầu tƣ, chuyển giao công nghệ, gặp nhiều đối thủ cạnh tranh hùng mạnh Do đó, doanh nghiệp phải thay đổi theo, không không đƣợc bảo vệ xảy tranh chấp thƣơng mại Đồng thời, doanh nghiệp phải đầy mạnh phát triển sản xuất, ứng dụng tiến khoa học kỹ thuật vào hoạt động sản xuất kinh doanh không trở nên lạc hậu, nguy phá sản cao - Cuộc khủng hoảng tài suy thoái kinh tế toàn cầu tiếp tục gây tác động khó lƣờng thị trƣờng, tỷ giá, đầu tƣ, thƣơng mại, gây khó khăn cho công ty việc tìm kiếm nguồn hàng - Sức ép giá giá đấu thầu công trình từ phía đối thủ cạnh tranh nƣớc - Hiện nay, hạ tầng giao thông kết nối cảng biển với khu vực dân cƣ, khu công nghiệp đƣợc Chính phủ quan tâm đầu tƣ xây dựng, nhiên chƣa đồng với đầu tƣ xây dựng hạ tầng cảng biển, chƣa đáp ứng đƣợc nhu cầu lƣu thông hàng hóa xếp dỡ qua hệ thống cảng biển Bên cạnh đó, hệ thống cầu đƣờng nói chung kém, gây tốn nhiều chi phí để thực công việc vận 57 chuyển, bốc xếp, làm ảnh hƣởng đến an toàn cho hàng hóa trình vận chuyển - Hiện tƣợng tăng giá cả, lạm phát đồng tiền kinh tế năm gần tạo nên áp lực lớn công ty nói riêng nhiều ngành kinh tế khác nƣớc nói chung việc tìm nguồn vốn để đầu tƣ mở rộng sản xuất kinh doanh nâng cao lợi nhuận - Công ty phải không ngừng tăng cƣờng khả cạnh tranh để giữ vững nâng cao vị nhƣ thị phần thị trƣờng - Các đối thủ cạnh tranh ngành vận tải đƣờng biển ngày nhiều đặc biệt cạnh tranh lĩnh vực kinh doanh vận tải container nƣớc ngày tăng 3.2 Định hƣớng phát triển công ty tƣơng lai Việt Nam quốc gia biển, điều kiện địa lý tự nhiên thuận lợi cho việc phát triển vận tải biển ngoại thƣơng đƣờng biển Vài năm trở lại đây, với gia tăng lƣợng hàng hoá lƣu thông nội địa, mặt hàng xuất nhập nhƣ gạo, cà phê, tiêu, hạt điều, dầu thô, khí đốt tăng lên đáng kể Lƣợng hàng hoá lƣu thông dồi đòn bẩy giúp cho ngành vận tải biển Việt Nam phát triển Là công ty hoạt động kinh doanh vận tải biển, công ty TNHH VTB Đông Long có hội lớn để đẩy mạnh quảng bá, thâm nhập mở rộng thị phần nƣớc Hiện nay, công ty VTB Đông Long thực chủ trƣơng đầu tƣ trẻ hoá cấu lại đội tàu nhằm không ngừng nâng cao chất lƣợng vận tải, tăng lực cạnh tranh đội tàu Ngoài công ty trọng đến công tác đầu tƣ mở rộng quy mô hoạt động ngành nghề tăng cƣờng lực cạnh tranh thị trƣờng Bên cạnh đó, công ty chủ trƣơng xây dựng hệ thống quản lý chất lƣợng để cung cấp dịch vụ vận tải biển đạt hiệu cao bảo vệ môi trƣờng, hạn chế tối đa rủi ro, đảm bảo quyền lợi cho khách hàng Thực đầy đủ nghĩa vụ với nhà nƣớc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế đất nƣớc Mục tiêu chủ yếu trƣớc mắt công ty: 58 - Trong năm 2016 năm tới Công ty tiếp tục phát huy thành đạt đƣợc đảm bảo đời sống cán công nhân viên - Hiện đội tàu công ty có tàu vận tải với tổng trọng tải 20.000 Công ty tiếp tục đầu tƣ nâng cao lực vận tải thông qua việc đầu tƣ thêm tàu vận tải Tập trung vào đội tàu chở hàng dời, hàng bách hoá, tiếp tục thực trẻ hoá đội tàu thông qua việc bán tàu già hiệu khai thác - Tăng cƣờng xây dựng sở vật chất kỹ thuật, áp dụng khoa học kỹ thuật, công nghệ tiên tiến, nâng cao lực kinh doanh 3.3 Biện pháp tăng cƣờng công tác quản lý tài sản cố định công ty TNHH VTB Đông Long Qua việc xem xét tình hình sử dụng nhƣ hiệu sử dụng tài sản cố định công ty TNHH VTB Đông Long năm vừa qua cho thấy: Mặc dù, công ty hoạt động điều kiện nhiều khó khăn nhƣng cố gắng toàn thể công ty việc tổ chức sản xuất kinh doanh nên công ty đạt đƣợc kết khả quan Hoạt động kinh doanh ngày có lãi, công ty đóng góp đáng kể cho Ngân sách Nhà nƣớc, đồng thời đời sống cán công nhân viên ngày nâng cao Tuy nhiên, bên cạnh thành tựu đạt đƣợc công ty bộc lộ số vấn đề tồn trình kinh doanh, trình sử dụng tài sản cố định Để góp phần giải số tồn công ty nhằm nâng cao nữu hiệu sử dụng tài sản cố định công ty, tác giả xin đƣa số giải pháp sau: 3.3.1 Tăng cƣờng đầu tƣ đổi mới, bổ sung tìm nguồn tài trợ cho tài sản cố định Trong doanh nghiệp nhạy cảm việc đầu tƣ đổi mới, bổ sung tài sản cố định nhân tố quan trọng để nâng cao hiệu sử dụng vốn cố định thông qua giảm chi phí sửa chữa, tăng suất lao động,… Về công tác tăng cƣờng đổi tài sản cố định: Để đáp ứng đƣợc nhu cầu vận tải hàng hoá đồng thời để trẻ hoá đội tàu vận tải, công ty nên bổ sung thêm 59 tàu vận tải mới, lý tàu già để từ làm giảm tuổi bình quân đội tàu công ty Về công tác tìm kiếm nguồn tài trợ cho đầu tƣ, đổi tài sản cố định: Để đầu tƣ mua sắm thay tài sản cố định cần thiết phải có nguồn vốn tài trợ cho hoạt động Hiện nay, vốn tài trợ cho tài sản cố định công ty gồm vốn tự bổ sung vốn khác Trong phần vốn tự bổ sung chủ yếu (vốn đầu tƣ chủ sở hữu) Để đáp ứng đƣợc yêu cầu đầu tƣ cho tài sản cố định thời gian tới công ty cần thực việc sau: - Hàng năm số vốn công ty tự bổ sung, công ty cần tích cực huy động vốn từ nguồn góp vốn, vay vốn tín dụng, dù phải chịu tỷ lệ lãi suất định nhƣng biện pháp đáp ứng nhu cầu trang bị tài sản cố định cho công ty điều kiện nguồn vốn chủ sở hữu có hạn - Huy động vốn thông qua liên doanh, liên kết Đây xu hƣớng tích cực, thông qua trình liên doanh, mặt tạo thêm đƣợc kênh cung cấp vốn, mặt khác tạo hội cho công ty hoà nhập với khoa học kỹ thuật đại Nhờ nâng cao khả cạnh tranh công ty Do nguồn vốn có chi phí sử dụng vốn khác Công ty cần cân nhắc tính toán hiệu sử dụng nguồn tài trợ với chi phí sử dụng nguồn vốn tài trợ Khi có nguồn tài trợ, công ty cần chủ động lập kế hoạch phân phối sử dụng hợp lý, đạt kết cao Khi sử dụng vốn phải vào kế hoạch lập làm sở điều chỉnh cho phù hợp với điều kiện thực tế, phát sinh thêm nhu cầu vồn công ty cần phải đáp ứng kịp thời, thừa vốn cần xử lý ngay, không để vốn ứ đọng 3.3.2 Thanh lý, bán bớt tàu cũ không phù hợp với yêu cầu khách hàng Xử lý nhanh tài sản cũ biện pháp quan trọng nhằm giải tình trạng ứ đọng vốn, tăng hiệu sử dụng vốn cố định nói riêng hiệu sử dụng vốn kinh doanh nói chung tài sản cũ chi phí thƣờng cao, chƣa kể tới chi phí trì, bảo dƣỡng 60 Điều dẫn tới lợi nhuận bị giảm sút, làm giảm khả cạnh tranh công ty thị trƣờng Đổi để đáp ứng yêu cầu khách hàng vấn đề thƣờng xuyên đội ngũ tàu công ty Trong năm hoạt động vừa qua, công ty mua thêm tàu bổ sung vào đội tàu vận tải công ty để đáp ứng nhu cầu thị trƣờng Tuy nhiên Việt Nam có khoảng 10 hãng tàu đƣợc cấp giấy phép hoạt động tuyến Bắc – Nam cạnh tranh liệt, tuyến nội địa Việt Nam xƣa vốn vị trí độc tôn hãng tàu nƣớc Tình trạng nhƣ xuất phát từ nhiều nguyên nhân, mà chủ yếu nhiều năm qua chƣa xây dựng đƣợc quy hoạch phát triển đội tàu hợp lý phạm vi quốc gia, đầu tƣ manh mún diện rộng không kịp chủ động thay đổi cấu tàu cho phù hợp với xu phát triển công nghệ vận tải theo phƣơng thức giới mà suy cho xu yêu cầu thực tế khách hàng Khắc phục tình trạng đó, bƣớc chiến lƣợc công ty tập trung xây dựng phát triển đội tàu, khai thác khách hàng trọng điểm, làm việc có uy tín với khách hàng theo hƣớng thẳng lên đại nhằm nâng cao khả cạnh tranh, bƣớc tăng thêm thị phần Để làm đƣợc điều này, công ty cần chủ trƣơng tận dụng hội tạo đột khởi, trƣớc hết phải ƣu tiên đại hoá đội tàu vận tải phƣơng thức mua, thuê mua đóng Đối với tàu cũ giảm chi phí, chi phí sửa chữa cao (bình quân tàu hàng năm chi phí sửa chữa 500 triệu đến 600 triệu đồng), không đảm bảo an toàn trình vận tải, dẫn tới giá thành cao giá cƣớc cung tăng theo Trong thực tế giá cƣớc có xu hƣớng giảm khủng hoảng ngành đƣờng biển Việt Nam giới Đây vấn đề hạn chế công ty cần khắc phục 3.3.3 Cải tiến phƣơng pháp khấu hao tài sản cố định Nhƣ biết năm qua công ty thực trích khấu hao theo tỷ lệ quy định Nhà nƣớc Với tỷ lệ công ty phải thời gian 61 dài thực khấu hao hết tài sản cố định thực đổi tài sản cố định Làm nhƣ không phù hợp, giai đoạn khoa học kỹ thuật phát triển nhanh mạnh mẽ, tài sản cố định dễ bị hao mòn mà hao mòn nhanh chóng Do vậy, để đảm bảo có quỹ khấu hao đủ để thực tái đầu tƣ tài sản cố định, nhanh chóng đổi tài sản cố định trích khấu hao tài sản cố định cần tính đến yếu tố nhƣ : khoa học kỹ thuật, giá cả, xu hƣớng thị trƣờng công ty nên theo “phƣơng pháp khấu hao theo tỷ lệ giảm dần” Cơ sở phƣơng pháp: Phƣơng pháp trích khấu hao theo tỷ lệ giảm dần dựa sở: Khoa học kỹ thuật phát triển mạnh mẽ, tài sản cố định dễ bị hao mòn vô hình Để hạn chế hao mòn vô hình thời gian sử dụng đòi hỏi phải khấu hao nhanh ( sở tận dụng tối đa công suất tài sản cố định) Nhanh chóng thu hồi vốn để đổi trang thiết bị, ứng dụng khoa học kỹ thuật vào sản xuất Mặt khác, thị trƣờng giá biến động, tài sản công ty chịu biến động nguyên nhân làm giảm giá trị tài sản cố định Do vậy, cần tiến hành khấu hao nhanh để bảo toàn vốn đầu tƣ vào tài sản cố định, đồng thời phù hợp với thực tế công suất làm việc tài sản cố định bị giảm dần theo thời gian Nội dung phƣơng pháp: Theo phƣơng pháp này, trích khấu hao hàng năm dựa vào tỷ lệ khấu hao luỹ thoái giảm dần so với nguyên giá tài sản cố định Tỷ lệ khấu hao giảm dần đƣợc xác định theo công thức: TKt = Trong đó: 2(T - t + 1) T(T + 1) (3.1) TKt : Tỷ lệ khấu hao năm t T: Tổng thời gian hoạt động tài sản cố định T: Số năm trích khấu hao (t = : T) Ví dụ: Một máy có nguyên giá 84 triệu đồng, thời gian sử dụng 62 năm, áp dụng công thức ta có tỷ lệ khấu hao trích mức trích khấu hao năm sử dụng nhƣ sau: Năm thứ T = ; t = thay vào công thức ta có: TKt = 2(6 - + 1) = 6(6 + 1) 21 (3.2) Mức trích khấu hao 21 x 84.000.000 = 24.000.000 đồng Các năm lại đƣợc thể qua 3.1 sau: Bảng 3.1 Trích khấu hao theo tỷ lệ quy định Nhà nƣớc Số năm trích Tổng Tỷ lệ khấu hao 6/21 5/21 4/21 3/21 2/21 1/21 21/21 24.000 20.000 16.000 12.000 8.000 4.000 84.000 Mức trích khấu hao (1.000 đồng) Áp dụng phƣơng pháp cho công ty 25.657.863.100 Nguyên giá tàu 25.658 triệu đồng Theo công thức mức khấu năm 2014, 2015 tàu nhƣ sau: Bảng 3.2 Trích khấu hao theo tỷ lệ giảm dần Đơn vị: 1.000.000 đồng Số năm trích Tổng Mức trích khấu hao 7.330,9 6.109,1 4.887,2 3.665,4 2.443,6 1.221,8 25.658 Nhƣ vậy, tính theo cách tính công ty áp dụng với phƣơng pháp tính khấu hao theo tỷ lệ giảm dần sau năm công ty thu hồi đƣợc vốn đầu tƣ cho tàu Điều hạn chế đƣợc sức ép tài cho năm sau 63 3.3.4 Tăng cƣờng công tác bảo quản - bảo dƣỡng TSCĐ Công ty cần tăng cƣờng thƣờng xuyên bảo quản - bảo dƣỡng tàu theo định kỳ để hạn chế tối đa số ngày tàu dừng hoạt động lỗi kỹ thuật Thƣờng xuyên liên lạc với phòng kỹ thuật Công ty đội tàu để nắm vững tình trạng kỹ thuật tàu, có biện pháp khắc phục cố đƣợc kịp thời Đội tàu cần phải đƣợc kiểm tra trƣớc, sau vận chuyển hàng công tác bảo quản, vệ sinh tàu để hạn chế tổn thất không đáng có Thƣờng xuyên bảo quản bảo dƣỡng đội tàu nhƣ: lập kế hoạch mua phụ tùng thay kế hoạch sửa chữa phù hợp, thời điểm, không thay sớm so với quy định để tránh lãng phí, không sử dụng thời gian quy định để tránh rủi ro, cố hỏng hóc 3.3.5 Cần đề thực chƣơng trình đào tạo bồi dƣỡng nâng cao trình độ đội ngũ cán công nhân viên đặc biệt đội ngũ thuyền viên Lao động nhân tố quan trọng ảnh hƣởng đến hiệu quản lý sử dụng vốn cố định nói riêng toàn hoạt động sản xuất kinh doanh công ty nói chung Trong thực tế tài sản cố định tiên tiến ngƣời lao động phải đƣợc đào tạo cẩn thận qua trƣờng lớp để họ sử dụng quản lý chúng có hiệu Công ty cần có biện pháp nâng cao trình độ chuyên môn đội ngũ lao động triệt để khai thác nguồn lực Đƣợc đào tạo, bồi dƣỡng trình độ ngƣời lao động nắm vững đƣợc lý thuyết nhƣ thực tế ứng dụng sử dụng tài sản cố định Đồng thời họ có ý thức nghiêm túc lao động, chấp hành tốt quy định nội quy doanh nghiệp thực nghiêm chỉnh quy phạm sản xuất Để nâng cao chất lƣợng lao động thì: - Lao động phải qua sử dụng có tiêu chuẩn chặt chẽ - Học nghề làm nghề - Hàng năm công ty phải tạo điều kiện cho ngƣời lao động đƣợc bổ túc, đào tạo thêm chuyên môn, tay nghề đáp ứng yêu cầu công việc Trong thời gian tới công ty cần thực nhƣ sau: 64 - Trong việc tuyển dụng bổ sung cán bộ, nhân viên mới, công ty cần có sách tuyển dụng hợp lý Theo tuyển dụng lao động đƣợc đào tạo chuyên môn vào làm việc - Trong trình kinh doanh, công ty cần phát mạnh dạn đề bạt lao động có lực vào vị trí phù hợp nhằm phát huy đƣợc tài tài sở ngƣời việc - Công ty cần tăng cƣờng việc đào tạo, bồi dƣỡng nâng cao trình độ cán công nhân viên qua nâng cao trình độ quản lý, sử dụng vốn cố định , tài sản cố định - Với đội ngũ lao động trực tiếp (thuyền viên), công ty cần tạo điều kiện cho họ tham gia lớp học để nâng cao trình độ chuyên môn, lớp học an toàn 3.3.6 Tăng cƣờng công tác mở rộng thị trƣờng Đẩy mạnh tiêu thụ sản phẩm, mở rộng thị trƣờng tiền đề để công ty tăng doanh thu lợi nhuận Tại công ty VTB Đông Long, sản phẩm mà công ty cung cấp dịch vụ vận tải biển, để thực tốt việc mở rộng thị trƣờng công ty cần thực tốt biện pháp quảng bá sản phẩm công nghệ công ty Để tăng cƣờng mở rộng thị trƣờng công ty thực việc quảng bá sản phẩm báo tạp chí, trang web công ty,… Thông qua việc tiếp cận mở rộng thị trƣờng vận tải biển tạo điều kiện cho tài sản cố định, cụ thể đội tàu vận tải, công ty hoạt động cách liên tục có hiệu qua nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định, vốn cố định công ty 65 KẾT LUẬN, KIẾN NGHỊ I KẾT LUẬN Vốn cố định phận chủ yếu vốn kinh doanh Nó phản ánh khả trang bị sở vật chất kỹ thuật doanh nghiệp nhƣ khả tiếp cận trình độ tiến khoa học kỹ thuật Thông qua hình thái vật chất tài sản cố định, vốn cố định đem lại điều kiện cần thiết để tiết kiệm sức lao động nâng cao suất lao động doanh nghiệp Là công ty hoạt động lĩnh vực vận tải biển, thời gian qua công ty TNHH VTB Đông Long có nhiều giải pháp đồng nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định, vốn cố định, chất lƣợng sản phẩm, tình hình doanh thu, lợi nhuận tăng trƣởng khá, đời sống cán công nhân viên không ngừng đƣợc nâng cao Tuy nhiên, bên cạnh tồn số hạn chế công tác quản lý tài sản cố định công ty Dựa tìm hiểu tình hình sản xuất kinh doanh công ty, em mạnh dạn đề xuất số biện pháp nhằm nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định công ty Mặc dù có nhiều lỗ lực nhƣng trình độ thời gian nghiên cứu có hạn nên đề tài khó tránh khỏi thiếu sót, hạn chế Em mong nhận đƣợc đóng góp thầy cô giáo để đề tài đƣợc hoàn thiện II KIẾN NGHỊ Một số kiến nghị với quan Nhà nƣớc công ty để thực có hiệu giải pháp nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định công ty TNHH VTB Đông Long nhƣ sau: Về phía Nhà nƣớc: Một nguyên nhân không phần quan trọng ảnh hƣởng đến việc quản lý sử dụng tài sản cố định công ty Nhà nƣớc có nhiều quy định chế độ thuế, lệ phí, quản lý đầu tƣ, bảo vệ thị trƣờng hành không phù hợp với điều kiện thị trƣờng tính chất đặc thù hoạt động đƣờng biển Thêm vào Nhà nƣớc vốn đầu tƣ trực tiếp phát triển đội tàu 66 chƣa có sách bảo hộ hợp lý tạo điều kiện bảo vệ thị trƣờng đƣờng biển nƣớc chống lại sức ép ngày tăng hãng tàu nƣớc giúp doanh nghiệp đƣờng biển hợp tác đầu tƣ, phát triển sản xuất Do vậy, Nhà nƣớc nên quan tâm tới ngành vận tải biển Việt Nam, từ công ty TNHH VTB Đông Long quản lý, sử dụng hiệu tài sản cố định Trong trình hoạt động sản xuất kinh doanh công ty TNHH VTB Đông Long sử dụng đƣờng thủy nhƣng doanh nghiệp vận tải biển phải chịu lệ phí đƣờng tính giá nhiên liệu Trong đó, giá nhiên liệu chiếm gần 60% giá thành vận tải biển Do đó, Nhà nƣớc cần có biện pháp, sách giúp doanh nghiệp giảm đƣợc chi phí đƣờng Đặc biệt, giai đoạn doanh nghiệp vận tải phải chịu sức ép giảm giá cƣớc ảnh hƣởng suy thoái ngành đƣờng biển khủng hoảng kinh tế khu vực Nhà nƣớc cần có chế độ bảo hộ hợp lý tàu thông qua việc ban hành chế độ thuế mới, áp dụng biện pháp tài hợp lý nhằm tạo điều kiện cho doanh nghiệp vận tải biển có điều kiện tái đầu tƣ khôi phục, phát triển đội tàu giai đoạn tới Về phía công ty: Đứng trƣớc thay đổi kinh tế đất nƣớc sách kinh tế mở cửa, công ty nên tìm biện pháp quản lý, khai thác tài sản cố định cho hợp với đặc điểm kinh doanh công ty mình, cập nhật chuẩn mực, thông tƣ hƣớng dẫn tài sản cố định, áp dụng tiến khoa học kỹ thuật vào công tác quản lý công ty Công ty cần xây dựng cho chiến lƣợc phát triển đội tàu theo hƣớng trẻ hóa, đại phù hợp với xu phát triển vận tải biển nƣớc giới 67 TÀI LIỆU THAM KHẢO TS Võ Văn Nhị, Trần Anh Hoa, Ths Trần Thị Duyên, Ths Nguyễn Ngọc Dung, Kế toán tài (áp dụng cho doanh nghiệp Việt Nam), NXB thống kê, Hà Nội PGS TS Phạm Văn Cƣơng (2011), Kinh tế học vi mô, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam PGS TS Phạm Văn Cƣơng (2011), Kinh tế học vĩ mô, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam PGS TS Phạm Văn Cƣơng, Tổ chức khai thác đội tàu vận tải biển, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam PGS TS Phạm Văn Cƣơng (2007), Quản trị chiến lược doanh nghiệp vận tải biển, Tạp chí Khoa học Công nghệ Hàng hải, số 11, tr.17-19 Nguyễn Xuân Hƣởng (1997), Phân tích hoạt động kinh tế doanh nghiệp vận tải biển, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam TS Nguyễn Văn Sơn, Tổ chức khai thác thương vụ vận tải biển, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam TS Nguyễn Văn Sơn, Kinh tế hàng hải, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam TS Phạm Thị Gái (Chủ biển) (2000), Giáo trình Phân tích hoạt động kinh doanh, NXB Giáo dục 10.TS Vũ Trụ Phi (1998), Nghiên cứu biện pháp nâng cao hiệu công tác quản trị tài doanh nghiệp vận tải, Luận án thạc sỹ kinh tế, Trƣờng Đại học Hàng hải Việt Nam 11.Th Bùi Văn Trƣờng, Kế toán quản trị, NXB Lao động - Xã hội, Hà Nội 12 GS TS NGND Ngô Thế Chi, TS Trƣơng Thị Thuỷ, Giáo trình kế toán tài chính, NXB Tài chính, Hà Nội 13 TS Vũ Trụ Phi (2013), Tài doanh nghiệp vận tải biển, NXB Giao thông vận tải 68 14 Phòng Kế toán, Công ty VTB Đông Long 15 TS Vũ Công Ty, ThS Đỗ Thị Phƣợng (2010), Tài doanh nghiệp thực hành, NXB Nông nghiệp 69 ... tìm giải pháp để nâng cao công tác quản lý tài sản cố định công ty có ý nghĩa thiết thực Để nâng cao công tác quản lý tài sản cố định cần có phƣơng pháp sau: Đầu tƣ hƣớng tài sản cố định: Trong... cần thiết để công ty nâng cao hiệu sử dụng tài sản cố định, vốn cố định 21 CHƢƠNG 2: ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CÔNG TÁC QUẢN LÝ TSCĐ CỦA CÔNG TY VTB ĐÔNG LONG 2.1 Khái quát công ty VTB Đông Long 2.1.1... tỏ lý luận sâu nghiên cứu hoàn thành luận văn: Biện pháp tăng cường công tác quản lý tài sản cố định công ty VTB Đông Long. ” Mục đích nghiên cứu đề tài Trên sở thực tế tình hình sử dụng tài sản