QTKĐ 22 XE NÂNG NGUOI (10022014)

QTKĐ 22 XE NÂNG NGUOI (10022014) tài liệu, giáo án, bài giảng , luận văn, luận án, đồ án, bài tập lớn về tất cả các lĩnh...

ĐỒ ÁN TRUYỀN ĐỘNG THỦY KHÍ ĐỘNG LỰCLỜI NÓI ĐẦUNgày nay khoa học công nghệ của thế giới nói chung và nước ta nói riêng đã và đang phát triển mạnh; đặc biệt là điều khiển tự động bằng thủy lực, khí nén, điện cũng như điện tử. Trên các máy công trình ngày nay cũng được hiện đại hóa không chỉ với hệ điều khiển mà cả hệ truyền lực, hầu như tất cả các chức năng điều khiển và truyền động đều bằng thủy lực. Sau khi học xong các môn: thủy khí, máy thủy khí, truyền động thủy khí động lực, nhóm chúng em làm đồ án môn học với đề tài “ Thiết kế hệ thống truyền động thủy lực trong xe nâng đẩy hàng ”. Được sự giúp đỡ tận tình của cô giáo hướng dẫn Phạm Thị Kim Loan, quí thầy cô cùng các bạn, chúng em đã hoàn thành đồ án môn học của mình.Vì thời gian có hạn, kinh nghiệm chưa nhiều, nên không thể tránh khỏi những thiếu sót. Em rất mong được quí thầy cô đóng góp thêm ý kiến để đề tài của em được hoàn thiện hơn. Đà Nẵng, ngày 26 tháng 04 năm 2010Nhóm sinh viên thực hiện11 – Lưu Văn Thịnh2 – Võ Hồng Duy3 – Bùi Văn Việt ĐỒ ÁN TRUYỀN ĐỘNG THỦY KHÍ ĐỘNG LỰC Thiết Kế Hệ Thống Truyền Động Thủy Lực Trên Xe Nâng – Đẩy Hàng Hệ thống thủy lực trên xe nâng, đẩy hàng được thực hiện theo sơ đồ sau:Các số liệu thiết kế:Tải trọng nâng max (m) 1 tấnHành trình nâng và đẩy (L) 3 mVận tốc nâng max (v) 0,5 m/sCác phần tử trong sơ đồ mạch thủy lực trên:1 – động cơ điện dẫn động2 – bơm dầu3 – van tổ hợp bi-piston4 – van tiết lưu5 – van phân phối6 – xi lanh nâng hàng7 – xi lanh đẩy hàng8 – van cản (van 1 chiều)I.1. Nguyên lý hoạt động của hệ thống thủy lực trênĐộng cơ điện 1 dẫn động bơm 2, bơm dầu có áp suất pb qua van tràn 3, nhờ van tràn nên dầu vào hệ thống có áp suất không đổi. Cho nhánh nâng làm việc, dầu qua van tiết lưu 4, qua van phân phối 5 vào buồng dưới các xi lanh nâng 6, dầu ở buồng trên của xi lanh lực 6 chảy xuống van phân phối về bể. Sau khi các xi lanh nâng thực hiện xong hành trình nâng L, cho nhánh đẩy làm việc bằng cách mở van phân phối ở nhánh đẩy để các xi lanh đẩy thực hiện việc đẩy hàng với hành trình đẩy L’, sau khi thực hiện xong việc đẩy ta đảo chiều van phân phối ở nhánh đẩy để lui nhánh đẩy về, tương tự ta hạ nhánh nâng xuống.I.2. Các phần tử thủy lực trong hệ thốngI.2.1. Động cơ thủy lực(xi lanh nâng – đẩy hàng)Xi lanh lực là cơ cấu chấp hành dùng để biến đổi áp năng dầu thành cơ năng, thực hiện chuyển động thẳng . Dầu có áp suất p1 vào buồng dưới xi lanh, nếu có kể đến tổn thất thì phần dầu trong khoang xi lanh tác dụng lên bề mặt làm việc của piston tạo nên áp lực cân bằng với phụ tải.22 3 48 1 45785 6Hình 1: Sơ đồ mạch thủy lực nâng hàng và đẩy hàng ĐỒ ÁN TRUYỀN ĐỘNG THỦY KHÍ ĐỘNG LỰCCấu tạo của xi lanh có nhiều loại: xilanh tác dụng kép, tác dụng đơn. Xi lanh thủy ta dùng trong hệ thống là xi lanh tác dụng kép. Sau đây là cấu tạo một số xi lanh thông dụng.3Hình 2: Xilanh tác dụng hai chiều, không có bộ phận giảm chấnHình 3: Xilanh tác dụng hai chiều, có bộ phận giảm chấn BỘ LAO ĐỘNG - THƯƠNG BINH VÀ Xà HỘI QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN XE NÂNG NGƯỜI QTKĐ: 22 - 2014/BLĐTBXH HÀ NỘI - 2014 QTKĐ: 22-2014/BLĐTBXH Lời nói đầu Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn toàn xe nâng người Cục An toàn lao động chủ trì biên soạn ban hành kèm theo Thông tư số 07/2014/TT-BLĐTBXH ngày 06 tháng năm 2014 Bộ Lao động Thương binh Xã hội QTKĐ: 22-2013/BLĐTBXH QUY TRÌNH KIỂM ĐỊNH KỸ THUẬT AN TOÀN XE NÂNG NGƯỜI PHẠM VI VÀ ĐỐI TƯỢNG ÁP DỤNG 1.1 Phạm vi áp dụng Quy trình kiểm định kỹ thuật an toàn áp dụng để kiểm định kỹ thuật an toàn lần đầu, kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ kiểm định kỹ thuật an toàn bất thường xe nâng người thuộc Danh mục loại máy, thiết bị, vật tư có yêu cầu nghiêm ngặt an toàn lao động Bộ Lao động - Thương binh Xã hội ban hành Quy trình không áp dụng cho đường cáp lên xuống hầm mỏ đường cáp phục vụ cho công tác chuyên dùng Căn vào quy trình này, tổ chức kiểm định kỹ thuật an toàn áp dụng trực tiếp xây dựng quy trình cụ thể, chi tiết cho dạng, loại xe nâng người không trái với quy định quy trình 1.2 Đối tượng áp dụng - Các doanh nghiệp, quan, tổ chức, cá nhân sở hữu, quản lý, sử dụng xe nâng người nêu Mục 1.1 Quy trình (sau gọi tắt sở); - Các tổ chức hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn lao động TÀI LIỆU VIỆN DẪN - QCVN 22: 2010/BGTVT, Quy chuẩn kỹ thuật Quốc Gia chế tạo kiểm tra phương tiện, thiết bị xếp dỡ; - TCXD VN296: 2004 , Dàn giáo - yêu cầu an toàn; - TCVN 4755: 1989 , Cần trục - Yêu cầu an toàn thiết bị thuỷ lực; - TCVN 5206:1990 , Máy nâng hạ- Yêu cầu an toàn đối trọng ổn trọng; - TCVN 5179: 1990 , Máy nâng hạ - Yêu cầu thử thuỷ lực an toàn Trong trường hợp quy chuẩn kỹ thuật quốc gia tiêu chuẩn quốc gia viện dẫn Quy trình kiểm định có bổ sung, sửa đổi thay áp dụng theo quy định văn Việc kiểm định tiêu kỹ thuật an toàn xe nâng người theo tiêu chuẩn khác có đề nghị sở sử dụng, chế tạo với điều kiện tiêu chuẩn phải có tiêu kỹ thuật an toàn cao so với tiêu quy định tiêu chuẩn quốc gia viện dẫn quy trình QTKĐ: 22-2014/BLĐTBXH THUẬT NGỮ, ĐỊNH NGHĨA Quy trình sử dụng thuật ngữ, định nghĩa tài liệu viện dẫn nêu số thuật ngữ, định nghĩa quy trình hiểu sau: 3.1 Xe nâng người: phương tiện, thiết bị chuyên dùng để nâng, hạ, di chuyển người dụng cụ làm việc cao 3.2 Sàn công tác: sàn cho công nhân đứng xếp dụng cụ, vật liệu làm việc 3.3 Lan can: hệ chắn lắp dọc theo mặt hở phần cuối sàn công tác, gồm có (tay vịn), trụ đỡ 3.4 Tải trọng làm việc an toàn (SWL): tổng khối lượng người dụng cụ, vật liệu lớn phép nâng hạ 3.5 Kiểm định kỹ thuật an toàn lần đầu: Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn xe nâng người theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn sau chế tạo, trước đưa vào sử dụng lần đầu 3.6 Kiểm định kỹ thuật an toàn định kỳ: Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn xe nâng người theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn hết thời hạn lần kiểm định trước 3.7 Kiểm định kỹ thuật an toàn bất thường: Là hoạt động đánh giá tình trạng kỹ thuật an toàn xe nâng người theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn khi: - Sau sửa chữa, nâng cấp, cải tạo có ảnh hưởng tới tình trạng kỹ thuật an toàn xe nâng người; - Khi có yêu cầu sở sử dụng quan có thẩm quyền CÁC BƯỚC KIỂM ĐỊNH Khi kiểm định phải tiến hành theo bước sau: - Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị; - Kiểm tra kỹ thuật bên ngoài; - Kiểm tra kỹ thuật - thử không tải; - Các chế độ thử tải- phương pháp thử; - Xử lý kết kiểm định Lưu ý: Các bước kiểm tra tiến hành kết kiểm tra bước trước đạt yêu cầu Tất kết kiểm tra bước QTKĐ: 22-2013/BLĐTBXH phải ghi chép đầy đủ vào ghi chép trường theo mẫu qui định Phụ lục 01 lưu lại đầy đủ tổ chức kiểm định THIẾT BỊ, DỤNG CỤ PHỤC VỤ KIỂM ĐỊNH Các thiết bị, dụng cụ phục vụ kiểm định phải phù hợp với đối tượng kiểm định phải kiểm định, hiệu chuẩn theo quy định, bao gồm: - Thiết bị đo vận tốc dài vận tốc vòng - Các dụng cụ, thiết bị đo lường khí: đo độ dài, đo đường kính, đo khe hở - Thiết bị đo kiểm chuyên dùng khác cần thiết ĐIỀU KIỆN KIỂM ĐỊNH Khi tiến hành kiểm định phải đảm bảo điều kiện sau đây: 6.1 Thiết bị phải trạng thái sẵn sàng đưa vào kiểm định 6.2 Hồ sơ, tài liệu thiết bị phải đầy đủ 6.3 Các yếu tố môi trường, thời tiết đủ điều kiện không làm ảnh hưởng tới kết kiểm định 6.4 Các điều kiện an toàn vệ sinh lao động phải đáp ứng để vận hành thiết bị CHUẨN BỊ KIỂM ĐỊNH 7.1 Trước tiến hành kiểm định thiết bị, tổ chức kiểm định sở phải phối hợp, thống kế hoạch kiểm định, chuẩn bị điều kiện phục vụ kiểm định cử người tham gia, chứng kiến kiểm định 7.2 Kiểm tra hồ sơ, lý lịch thiết bị Căn vào hình thức kiểm định để kiểm tra, xem xét hồ sơ sau: 7.2.1 Khi kiểm định lần đầu: - Lý lịch, hồ sơ thiết bị: phải thể loại, mã hiệu; số chế tạo; năm chế tạo; nhà chế tạo; tải nâng số người phép nâng; loại dẫn động; loại điều khiển; vận tốc nâng hạ; vận tốc di chuyển đặc trưng kỹ thuật hệ thống thiết bị; - Các vẽ có ghi kích thước chính; - Bản vẽ nguyên lý điện điều khiển; - Hướng dẫn vận hành, xử lý cố; - Giấy chứng nhận hợp quy tổ ...Hệ thống thủy lực -xe nâng hàng 1- Các chức năng làm việc:2- Hệ thống lái xe: 3- Cơ cấu di chuyển: Sử dụng pin điện Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.comTÀI LIỆU CHI TIẾT CÁC MODULE CHỨC NĂNG NGƯỜI DÙNG CỦA GÓI WEBSITE THƯƠNG MẠI ĐIỆN TỬ CHO MỌI NGƯỜI1- Xem trực tiếp website demo ở đâywww.maivangdatviet.comwww.linhkienit.comXem trực tiếp thông tin trên website tại đây2- Bảng thông tin chi tiết chức năngSTModule Nội Dung1 Trang chủ- Slide sản phẩm tiêu biểu- Danh sách sản phẩm theo chủ đề- Danh sách sản phẩm mới nhất- Sản phẩm đang bán giảm giá- Sản phẩm khuyến mãi- Tin mới nhất- Thông tin về cửa hàng- Hỏi đáp trực tuyếnHình ảnh demo Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.com2 Giới thiệuGiới thiệu về shop bán hàng3 Tin tức sự kiện- Danh sách tin tức- Chi tiết bản tin- Các tin tức khác Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.com- Tag cho bản tin4 Dịch vụ- Thông tin về dịch vụ- Chi tiết về dịch vụ5Đại lý- Thông tin về đại lý Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.com6Hướng dẫn mua hàng- Thông tin hướng dẫn mua hàng trên shop7Phương thức thanh toán- Thông tin về hướng dẫn thanh toán Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.com8Hỏi đáp- Thông tin hỏi và trả lời trực tuyến9Liên hệ- Trang thông tin liên hệ Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.com10Trang hỗ trợ trực tuyến- Trang thông tin hỗ trợ trực tuyến11Quản lý quảng cáo- Quản lý thông tin quảng cáo, banner quảng cáo Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.com12Sản phẩm- Thông tin sản phẩm chia theo chủ đề- Danh sách sản phẩm- Thông tin chi tiết sản phẩm- Sản phẩm khác- Đặt hàng sản phẩm- Mua sản phẩm theo hai cách+ Mua ngay+ Mua theo nhóm- Giá triết khâu- Giá thực tế Công ty TNHH Dịch Vụ Tin Học Phúc MinhĐịa chỉ: Phòng 07, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, TP.Hà NộiWebsite: http://www.phucminhltd.com E-mail: lienhe@phucminhltd.comMỌI THÔNG TIN XIN VUI LÒNG LIÊN HỆMr Chính – Phòng Kinh DoanhĐịa chỉ: Phòng 702, Tòa nhà CT2, Xuân Đỉnh, Từ Liêm, Hà NộiĐiện thoại: 0912 800 400E-mail: chinhnv@phucminhltd.comWebsite: www.phucminhltd.com LỜI MỞ ĐẦU Trong quá trình đổi mới sang nền kinh tế thò trường và nhất là khi gia nhập WTO, nền kinh tế nước ta đang có những chuyển biến theo hướng tốt đẹp và đang hội nhập vào dòng chảy nền kinh tế thế giới . Tổng sản lượng xuất khẩu trong nước ngày càng tăng. Trong thời gian qua, nền kinh tế vận tải biển Việt Nam đã phát triển nhanh chóng vì việc giao lưu hàng hóa nước ta với các nước trên thế giới chủ yếu được thực hiện bằng đường biển. Việc hàng hóa vận chuyển nhanh, liên tục, hiệu quả đòi hỏi thời gian lưu lại cảng, tại kho phải được tối thiểu hóa. Đây chính là nhiệm vụ và mục tiêu của Cảng, của Công ty. Để thực hiện tốt công tác xếp dỡ hàng hóa ở tuyến cầu tàu – bãi, ở các Cảng, các kho hiện nay sử dụng xe nâng tự hành rất phổ biến. Trong quá trình sử dụng xe nâng cần phải đại tu và bảo dưỡng, đôi khi phải hoán cải, cải tiến chúng để đáp ứng với nhu cầu thực tế của công việc. Do vậy phần thuyết minh của luận văn tốt nghiệp này cũng nhằm phục vụ nhu cầu hoán cải, cải tiến xe nâng tự hành và nó chỉ góp một phần nhỏ kiến thức cơ bản về kỹ thuật hoán cải, cải tiến máy Xếp Dỡ, Máy Xây Dựng đang hoạt động ngày càng nhiều trên đất nước Việt Nam của chúng ta hiện nay. Đây là công trình của em sau bốn năm ngồi trên ghế nhà trường cùng với những ngày tháng thực tập thực tế, do đó nó chưa phải là hoàn thiện vì đây là công trình đầu tay của em. Em kính mong sự quan tâm đóng góp của quý thầy cô. Để thực hiện được công trình này em kính chân thành cám ơn Thầy Phạm Văn Giám, Thầy Nguyễn Hữu Quảng, Kỹ Sư Phạm Ngọc Thi cùng với những sự giúp đỡ của quý Thấy Cô ở trong Khoa Cơ Khí cũng như ở ngoài khoa trong suốt quá trình thực hiện công trình này. Một lần nữa em xin chân thành cám ơn. Trang 1 PHÂN TÍCH LÍ DO HOÁN CẢI Trước đây, hàng hoá xuất nhập vào công ty chủ yếu là xe tải và đôi khi cũng có hàng container nhưng số lượng ít vì thế việc xếp dỡ là do thủ công kết hợp với xe nâng không có chiều cao nâng chạc tự do cho nên mức độ cơ giới không cao, thời gian xếp dỡ kéo dài mà năng xuất không cao. Hơn nữa, ngày nay việc vận chuyển hàng hoá bằng container đã được sử dụng rất phổ biến, rộng rãi vì nó có nhiều ưu điểm hơn so với phương thức vận chuyển trước kia như là bảo quản được hàng hóa lâu hơn, hạn chế ảnh hưởng của thời tiết khí hậu và đặc biệt là công tác xếp dỡ được nhanh chóng rất nhiều. Cũng trong xu hướng của thời đại, việc hàng hoá xuất và nhập của công ty hiện nay chủ yếu là sử dụng container để vận chuyển. Vì thế, để giảm thiểu thời gian , công sức và tiền của thì một yêu cầu cấp thiết đặt ra là làm sao giải phóng hàng hoá càng nhanh càng tốt. Ở đây, ta sử dụng xe nâng để xếp dỡ do nó có tính cơ động cao hơn các thiết bò khác, tuy nhiên một điều trở ngại ở đây là xe nâng ở đây không có khả năng làm việc trong lòng container do kết cấu chiều cao xe thay đổi khi cơ cấu nâng hoạt động. Có hai phương án khả thi để đáp ứng được yêu cầu thưc tế trên là : mua xe nâng mới có khả năng làm việc trong lòng container, hoặc là hoán cải chiếc xe nâng cũ hiện có tại công ty. Với những kiến thức được tiếp thu ở trường đại học, và sắp sửa trở thành người cán bộ kỹ thuật nghành Máy Xếp Dỡ cho nên em đã đề nghò Công ty là nên hoán cải xe nâng hiện có vì việc làm này có nhiều ưu điểm hơn là ta đi mua một chiếc xe nâng mới như : giảm chi phí để mua xe mới vì giá thành loại này rất cao, giảm thời gian chờ đợi xe mới vì phải nhập từ nước ngoài về. Công tác hoán cải xe nâng TiÕt 22 + 23 TiÕt 22 + 23 Di truyÒn häc ng­êi Ch­¬ng V - Người sinh sản muộn, đẻ ít con. - Số lượng NST nhiều (2n = 46), kích thước nhỏ, ít sai khác về hình dạng kích thước. - Yếu tố xã hội: không thể áp dụng phương pháp lai, gây đột biến để nghiên cứu. I. Những khó khăn trong nghiên cứu di truyền người II. Những phương pháp nghiên cứu di truyền ở người 1. Nghiên cứu phả hệ 2. Nghiên cứu trẻ đồng sinh 3. Nghiên cứu tế bào Phả: sự ghi chép; hệ: các thế hệ. Phả hệ: bản (sách) ghi chép các thế hệ. * Kh¸i niÖm ph¶ hÖ 1. Nghiªn cøu ph¶ hÖ 1. Nghiên cứu phả hệ * Phương pháp nghiên cứu - Theo dõi sự di truyền của một tính trạng nhất định trên những người thuộc cùng 1 dòng họ qua nhiều thế hệ (ít nhất là 3 thế hệ). - Lập sơ đồ phả hệ. Nam bình thường Nam bình thường Nữ bình thường Nữ bình thường Đồng sinh cùng trứng Đồng sinh cùng trứng Nam bị bệnh Nam bị bệnh Nữ bị bệnh Nữ bị bệnh Người mẹ dị hợp tử về gen Kết hôn gần Kết hôn gần Kết hôn Kết hôn Đồng sinh khác trứng Đồng sinh khác trứng Một số ký hiệu thường dùng trong thiết lập phả hệ I, II, III : các thế hệ 1, 2, 3 : thứ tự người trong thế hệ Các con Các con Nam bình thường Nam bình thường Nữ bình thường Nữ bình thường Ví dụ 1: Sơ đồ phả hệ di truyền bệnh máu khó đông Bệnh máu khó đông di truyền theo qui luật nào? Bệnh máu khó đông do gen trội hay gen lặn qui định? Gen nằm trên NST thường hay NST giới tính? Thảo luận nhóm Dự đoán sự di truyền bệnh máu khó đông ở thế hệ sau? Nam bị bệnh Nam bị bệnh Kết hôn Kết hôn Kí hiệu Các con Các con Thế hệ I II III 2 IV 1 1 1 1 2 2 3 3 4 4 4 6 5 2 3 Nam mắt đen Nam mắt đen Nữ mắt đen Nữ mắt đen Nam mắt nâu Nam mắt nâu Nữ mắt nâu Nữ mắt nâu Kết hôn Kết hôn Ví dụ 2: Sơ đồ phả hệ di truyền màu mắt II III Th h I 1 2 1 2 3 4 1 2 3 4 5 6 Màu mắt đen hay màu mắt nâu là tính trạng trội? Sự di truyền màu mắt có liên quan đến giới tính không? Tại sao? Thảo luận nhóm Các con Các con - Xác định được: + Tính trạng nghiên cứu trội hay lặn. + Do 1 gen hay nhiều gen chi phối. + Có liên kết với giới tính không. * Kết quả nghiên cứu phả hệ 1. Nghiên cứu phả hệ §Æc ®iÓm di truyÒn TÝnh tr¹ng Tính trạng trội Da đen, tóc quăn, môi dày, mắt nâu, lông mi dài, mũi cong… Tính trạng lặn Da trắng, tóc thẳng, môi mỏng, mắt đen, lông mi ngắn, mũi thẳng… Đột biến trội Xương chi ngắn, 6 ngón tay, ngón tay ngắn… Đột biến lặn Bạch tạng, điếc di truyền, câm điếc bẩm sinh… DT liên kết với giới tính Máu khó đông, mù màu, tật dính ngón tay 2 và 3, tật có túm lông ở tai… Di truyền đa gen Năng khiếu toán, âm nhạc, hội họa… Mét sè tÝnh tr¹ng di truyÒn ë ng­êi [...]... Một người đàn ông bị tật có túm lông ở tai lấy vợ bình thường sinh được 2 con gái bình thường và 1 con trai có tật giống bố Lớn lên người con trai lấy vợ sinh được 2 con trai tất cả đều bị tật có túm lông ở tai Hai người con gái lấy chồng bình thường sinh 1 trai, 1 gái tất cả đều bình thường - Lập sơ đồ phả hệ sự di truyền tật có túm lông ở tai của dòng họ nói trên - Tật có túm lông ở tai di truyền. .. dựng phng phỏp nghiờn cu a - phả hệ ba trẻ đồng sinh - - phả hệ c - tế bào d - di truyền y học Chọn câu ... hạn kiến nghị (ký tên đóng dấu) 14 QTKĐ: 22- 2013/BLĐTBXH HÌNH ẢNH MINH HỌA XE NÂNG NGƯỜI Xe nâng người chuyên dùng (Gồm xe sở cụm cấu nâng người chuyên dùng) - Xe phép lưu thông đường * Các cấu... dụng hoạt động lĩnh vực môi trường (đơn vị công ích) (Gồm xe sở sau hoán cải cụm cấu nâng người chuyên dùng) 16 QTKĐ: 22- 2013/BLĐTBXH Xe nâng người chuyên dùng dạng cần – phép lưu thông đường *... thuật an toàn xe nâng người theo quy chuẩn kỹ thuật quốc gia, tiêu chuẩn kỹ thuật an toàn khi: - Sau sửa chữa, nâng cấp, cải tạo có ảnh hưởng tới tình trạng kỹ thuật an toàn xe nâng người; -