Đề cương bài giảng thực tập sửa chữa các trang thiết bị cơ điện tử ô tô

TRƯỜNG ĐẠI HỌC SƯ PHẠM KỸ THUẬT HƯNG YÊN KHOA CƠ KHÍ ĐỘNG LỰC BÀI GIẢNG HỌC PHẦN: THỰC TẬP SỬA CHỮA CÁC THIẾT BỊ CƠ ĐIỆN TỬ Ô TÔ SỐ TÍN CHỈ: 04 LOẠI HÌNH ĐÀO TẠO: ĐẠI HỌC CHÍNH QUY NGÀNH: CÔNG NGHỆ KỸ THUẬT Ô TÔ Hưng Yên - 2015 MỤC LỤC PHẦN I: Thực tập Thực hành chung 1.1 Lập biểu điều tra tổng hợp biểu riêng cho hệ thống đƣợc giao 1.1.1 Bảng biểu điều tra tổng hợp: 1.1.2 Quy trình phiếu sửa chữa cho riêng cho hệ thống đƣợc giao 1.2 Nhận biết ký hiệu quy ƣớc mã cố 11 Dụng cụ thiết bị 16 2.1 Sử dụng thiết bị đo xung, dòng … 16 2.2.1 Giới thiệu Panel: 16 2.2.2 Cách thức vận hành: 18 2.2 Sử dụng đồng hồ vạn .20 2.2.1.Các sử dụng đồng hồ đo vạn kim 20 2.3.2 Các sử dụng đồng hồ đo vạn điện tử 23 2.3 Sử dụng dụng cụ đo áp suất nén động cơ, áp suất xăng 25 PHẦN II: Chẩn đoán sửa chữa hệ thống điện động 26 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống khởi động 26 3.1 Tháo lắp, kiểm tra loại máy khởi động 26 3.1.1 Tháo máy khởi động .26 3.1.1.1 Tháo động điện 26 3.1.1.2 Tháo rã công tắc từ 26 3.1.1.3 Tháo bánh bendix .27 3.1.2 Kiểm tra chi tiết .27 3.1.2.1 Kiểm tra Rotor 27 3.1.2.2 Kiểm tra stator 29 3.1.2.3 Kiểm tra chổi than 30 3.1.2.4 Kiểm tra ly hợp 30 3.1.2.5 Kiểm tra cuộn hút, cuộn giữ .30 3.2 Đấu dây hệ thống khởi động 31 3.3 Đo dòng khởi động xử lý cố 31 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống cung cấp điện 34 4.1 Tháo lắp, kiểm tra loại máy phát điện .34 4.1.1.Quy trình tháo 34 4.1.2.Kiểm tra sửa chữa 35 4.1.2.1 Kiểm tra rôto 35 4.1.2.2 Kiểm tra phần ứng stator 36 4.1.2.3 Chổi than .37 4.1.2.4 Bộ nắn dòng 38 4.1.2.5.Vòng bi 40 4.2 Đấu dây hệ thống cung cấp điện 42 4.3 Đo điện áp, dòng kích từ dòng phụ tải máy phát 44 4.4 Xử lý cố .45 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống đánh lửa 47 5.1 Tháo lắp, kiểm tra cụm chi tiết hệ thống 47 5.2 Tháo lắp, kiểm tra bô bin, tụ điện bugi 48 5.3 Tháo lắp, kiểm tra, sửa chữa điều chỉnh chia điện 51 5.4 Đấu dây mạch đánh lửa, đặt lửa cho động .54 5.5 Xác định triệu chứng chẩn đoán cố 57 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống nhiên liệu động xăng 60 6.1 Tháo lắp chẩn đoán cụm thiết bị hệ thống phun xăng điện tử 60 6.1.1 Kiểm tra chẩn đoán bơm xăng, lọc xăng, van điều áp xăng vòi phun xăng 60 6.1.1.1: BƠM XĂNG 60 6.1.1.2 VAN ĐIỀU CHỈNH ÁP SUẤT XĂNG 65 6.1.1.3 VÒI PHUN 67 6.1.2 Kiểm tra chẩn đoán cảm biến hệ thống 71 6.1.2.1 CẢM BIẾN ĐO NHIỆT ĐỘ NƢỚC LÀM MÁT 71 6.1.2.2.CẢM BIẾN ĐO CHÂN KHÔNG (CẢM BIẾN ĐO ÁP SUẤT TUYỆT ĐỐI TRONG HỌNG HÚT) 71 6.1.2.3 CẢM BIẾN OXY 73 6.2 Tháo lắp, kiểm tra loại van ISC; chẩn đoán sửa chữa cố 73 6.2.1 Loại cuộn dây quay 73 6.2.2 Van ISCV có cuộn dây quay kiểu cũ .74 6.2.3 Các loại ISCV tắt khác .75 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống nhiên liệu động Điêzen 78 7.1 Tháo lắp chẩn đoán bơm VE điện tử 78 7.1.1 Quy trình tháo bơm cao áp chia .78 7.1.2 Quy Trình Kiểm Tra – Sửa Chữa phận bơm cao áp chia 86 7.2 Tháo lắp chẩn đoán cụm chi tiết hệ thống nhiên liệu CRS-i .97 7.2.1 Quy trình tháo lắp 97 7.2.1.1 Các ý trình tháo lắp hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel Common Rail 97 7.2.1.2 Quy trình tháo ô bơm cao áp, ô vòi phun 100 7.2.1.3 Quy trình lắp ô bơm cao áp, ô vòi phun 102 7.2.1.4 Quy trình tháo vòi phun khỏi động .103 7.2.1.5 Quy trình lắp vòi phun 104 7.2.1.6 Quy trình đặt bơm áp cao động Diesel có sử dụng hệ thống cung cấp nhiên liệu Diesel Common Rail 105 7.2.2 QUY TRÌNH KIỂM TRA CÁC BỘ PHẬN CỦA HỆ THỐNG CUNG CẤP NHIÊN LIỆU DIESEL COMMON RAIL 105 7.2.2.1 Quy trình kiểm tra thiết bị thông thƣờng 105 7.2.2.2 Kiểm tra phát lỗi máy chẩn đoán chuyên dụng 112 7.3 Tháo lắp chẩn đoán cụm chi tiết hệ thống nhiên liệu bơm - kim phun tích hợp điện tử .115 7.3.1 Khái quát .115 7.3.2 Kiểm tra bơm tiếp vận (Bơm thấp áp) 116 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống điều khiển làm mát động 117 8.1 Tháo lắp, nhận dạng kiểm tra loại quạt điện làm mát động 117 8.2 Lắp ráp sơ đồ điều khiển quạt làm mát sử dụng rơle, ECU 119 PHẦN III: HỆ THỐNG ĐIỆN THÂN XE 121 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống thông tin 121 9.1 Đọc sơ đồ kết nối giắc chẩn đoán nhận biết chân giắc loại giắc chẩn đoán DLC1, DLC2, DLC3 121 9.2 Nhận biết cảm biến cho đồng hồ đèn cảnh báo, đo chẩn đoán tình trạng kỹ thuật chúng .121 9.3 Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật đồng hồ đèn cảnh báo taplo .121 10 CHẨN ĐOÁN VÀ SỬA CHỮA HỆ THỐNG CHIẾU SÁNG, TÍN HIỆU 122 10.1 Tháo lắp kiểm tra loại đèn chiếu sáng, tín hiệu 122 10.1.1: Tháo lắp loại đèn chiếu sáng, tín hiệu 122 10.1.2: Kiểm tra loại đèn chiếu sáng, tín hiệu 122 10.2 Lắp ráp mạch điều khiển đèn chiếu sáng, đèn tín hiệu theo sơ đồ cho sẵn kiểm tra chế độ làm việc 124 10.3 Phân tích xử lý cố hệ thống 126 10.3.1 Hƣ hỏng đèn pha .126 10.3.2 Thí nghiệm đo độ sáng đèn pha, cƣờng độ âm còi 132 11 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống sổ điện, khóa cửa chống trộm 140 11.1 Tháo lắp kiểm tra mô tơ nâng hạ kính, mô tơ khóa cửa, cuộn kéo chốt cửa cấu khóa cửa 140 11.2 Lắp ráp hệ thống cửa sổ điện theo sơ đồ cho sẵn kiểm tra chế độ làm việc 140 11.3 Lắp ráp hệ thống khóa cửa theo sơ đồ cho sẵn kiểm tra chế độ làm việc .144 12 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống gạt nƣớc – rửa kính 146 12.1 Tháo lắp, kiểm tra mô tơ gạt nƣớc, nhận biết đầu dây loại gạt nƣớc loại dây 146 12.2 Đấu mạch điều khiển gạt nƣớc, sử dụng cụm công tắc tổ hợp cổ tay lái để tạo chế độ LO, HI, INT xử lý cố .158 13 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống gƣơng điện 173 13.1 Tháo lắp cụm gƣơng điện kiểm tra mô tơ cấu điều chỉnh mặt gƣơng .173 13.2 Đấu mạc điều khiển gƣơng điện theo sơ đồ cho sẵn 178 14 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống điều hòa không khí ôtô 182 14.1 Sử dụng thiết bị bảo dƣỡng sửa chữa hệ thống điều hòa không khí ôtô .182 14.2 Tháo lắp máy nén, hộp gió đƣờng ống hệ thống 182 14.3 Nạp xả ga kiểm tra chế độ làm việc hệ thống điều hòa không khí ôtô 186 15 Chẩn đoán sửa chữa số tự động 196 15.1 Tháo lắp nhận biết triệu chứng hƣ hỏng hộp số tự động .196 15.2 Lập quy trình chẩn đoán sửa chữa số tự động 209 16 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống lái điện tử 211 16.1 Tháo lắp nhận biết triệu chứng hƣ hỏng cụm mô tơ trợ lực lái, cảm biến mô men 211 16.2 Lập quy trình chẩn đoán sửa chữa hƣ hỏng hệ thống 219 17 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống phanh ABS 228 17.1 Tháo lắp nhận biết triệu chứng hƣ hỏng cảm biến, cụm cấu chấp hành ABS .228 17.1.1 Quy trình tháo lắp cụm xilanh bình chứa dầu phanh 228 17.1.2 Quy trình tháo lắp cụm xilanh bình chứa dầu phanh 229 17.1.3 Quy trình tháo lắp trợ lực phanh .232 17.1.4 Quy trình tháo lắp cấu phanh .233 17.1.5 Tháo lắp ép phanh (calip) 235 17.1.7 Quy trình tháo lắp cảm biến tốc độ bánh xe .239 17.2 Lập quy trình chẩn đoán sửa chữa hƣ hỏng hệ thống 240 17.2.1 Chẩn đoán hƣ hỏng thông thƣờng .240 17.2.2 Chẩn đoán hƣ hỏng đèn báo 243 17.2.3 Chẩn đoán hệ thống ABS 244 17.2.4 Quy trình đọc DTCs 245 17.2.5 Quy trình xóa DTCs 245 17.2.6 Theo dõi ghi lại PID/dữ liệu .246 17.2.7 Quy trình hoạt động chế độ lệnh .246 PHẦN I: Thực tập Thực hành chung 1.1 Lập biểu điều tra tổng hợp biểu riêng cho hệ thống giao 1.1.1 Bảng biểu điều tra tổng hợp: Đƣợc đánh theo mẫu sau: 1.1.2 Quy trình phiếu sửa chữa cho riêng cho hệ thống giao Booking person Nhân viên DCRC • Fills out top section Repair Order with all available information Điền đầy đủ thông tin phiếu sửa chữa • Hands over the Repair Order to the service adviso Giao phiếu sửa chữa cho cố vấn dịch vụ ( Cùng vớii lịch hẹn gặp KH) trƣớc 16:30 hàng ngày cho ngày hôm sau Service Advisor finishes Repair Order and hands it over to customer Cố vấn dịch vụ hoàn tất phiếu sửa chữa giao cho KH • Files all documents for pre-booked customers to correspond with appointment times Liệt kê tất tài liệu KH hẹn trƣớc phù hợp với thời gian hẹn gặp KH • Identify Repair Order with an identification number/job number Xác định phiếu sửa chửa với số nhận dạng/mã số công việc • Give a detailed description of the work to be undertaken, including Đƣa mô tả chi tiết công việc đƣợc thực bao gồm : scheduled labour time Thời gian sửa chữa lên lịch parts required Phụ tùng yêu cầu agreed completion time Thoả thuận thời gian giao xe committed price to the customer Cam kết giá với KH payment method Phƣơng thức toán other information on courtesy services, loan vehicle, retained broken parts etc Những thông tin khác dịch vụ đón tiếp, xe cho thuê,phụ tùng hỏng đƣợc giữ lại • Sign the Repair Order Ký phiếu sửa chữa • Obtain customer's counter signature Chữ ký KH phiếu sửa chữa • Provide the customer with the original Repair Order Cung cấp cho KH gốc phiếu sửa chữa Service Advisor distributes Repair Order Cố vấn dịch vụ phân phối Phiếu sửa chữa • A hard copy (copy 1) of the Repair Order should be placed in a wallet, together with any other relevant paperwork, such as the car keys, service checklist, the owner's documents, vehicle history files, OASIS, TSBs etc Một (Liên số 1) phiếu sửa chữa đƣợc kẹp cáI File với tàI liệu thích hợp khác, nhƣ chìa khoá xe , phiếu kiểm tra , tàI liệu chủ xe, lịch sử sửa chữa xe, mã hƣ hang OASIS,các thôg tin sửa chữa TSB • The wallet should then be placed on the workshop planning board Cái File đƣợc đặt bảng kế hoạch xƣởng • Repair Order (copy 4) should also be put into the planning board So the service advisor knows what repairs the technicians are working on Liên số Phiếu sửa chữa nên đặt lên bảng KHX Vì cố vấn dịch vụ muốn biết kỹ thuật viên làm công việc Parts departments books parts Bộ phận phu tùng đặt trƣớc phụ tùng • Parts department produces a picking list and books parts against Repair Order Bộ phận phụ tùng đƣa danh sách phụ tùng chuẩn bị trƣớc phụ tùng theo phiếu sửa chữa • When technicians return parts not used, parts department credits the parts not used Khi KTV trả lại phụ tùng không sử dụng , phận phụ tùng ghi nợ cho phụ tùng không sử dụng Technician Kỹ thuật viên • Collects Repair Order Nhận phiếu sửa chữa bảng KHX • Clocks Repair Order Bấm phiếu sửa chữa • Ticks off the activities completed Đánh dấu vào công việc hoàn tất • Records comments Ghi lại thích • Completes Repair Order Hoàn tất phiếu sửa chữa • Signs Repair Order Ký lên phiếu sửa chữa • Clocks out Repair Order Bấm Phiếu sửa chữa • Hands it over to service advisor Trả lại Phiếu sửa chữa bảng KHX (ở phần cuối line mình) cho cố vấn dịch vụ Service Advisor Cố vấn dịch vụ • Arranges test drive, hands over the Repair Order to the test driver Tổ chức lái xe thử, giao phiếu sửa chữa cho ngƣời lái thử xe • Test driver records results on Repair Order Ngƣời lái thử xe ghi lại kết Phiếu sửa chữa • Results of the test drive on the Repair Order are used for the quality circles Kết việc lái thử xe phiếu sửa chữa đƣợc sử dụng cho quy trình chất lƣợng • Initiate an invoice in line with Repair Orders Xuất hoá đơn theo phiếu sửa chữa - Tháo kẹp giữ - Tháo bulông - Tháo bu lông cảm biến tốc độ bánh xe ABS Trƣớc tháo phải làm bụi bẩn xung quanh cảm biến tốc độ bánh xe ABS - Lắp đặt theo thứ tự đảo ngƣợc quy trình tháo 17.2 Lập quy trình chẩn đoán sửa chữa hư hỏng hệ thống Quy trình chẩn đoán hệ thống phanh thông thƣờng 17.2.1 Chẩn đoán hư hỏng thông thường - Bƣớc 1: Nhận xe khách lắng nghe miêu tả triệu chứng mà khách hàng cung cấp - Bƣớc 2: Phân tích phán đoán hƣ hỏng sơ thông qua triệu chứng - Bƣớc 3: Giao xe cho kỹ thuật viên 240 - Bƣớc 4: Kỹ thuật viên kiểm tra chi tiết nguyên nhân gây hƣ hỏng - Bƣớc 5: Kỹ thuật viên phát hƣ hỏng tiến hành lập phiếu sửa chữa, xin lệnh Sơ đồ chẩn đoán hƣ hỏng hệ thống phanh thông thƣờng: Hình 3.3: Sơ đồ chẩn đoán tƣợng bó phanh Hình 3.4:Sơ đồ chẩn đoán lệch phanh 241 Hình 3.5: Sơ đồ chẩn đoán phanh hoạt động hiệu Hình 3.6: Sơ đồ chẩn đoán hẫng phanh 242 Hình 3.7: Sơ đồ chẩn đoán tiếng ồn hệ thống phanh 17.2.2 Chẩn đoán hư hỏng đèn báo Các hƣ hỏng cố hệ thống phanh nhiều, ngƣời ta chuyển dạng hƣ hỏng thành mã chẩn đoán lỗi DTC (Diagnostic Trouble Code) Từ mã chuyển thành tín hiệu đƣa đèn báo để ngƣời biết đƣợc nguyên nhân hƣ hỏng cách nhanh chóng Đèn báo hệ thống: Gồm có đèn báo: - Đèn báo ABS - Đèn báo hệ thống phanh Hình 3.8: Đèn báo ABS - Khi hệ thống phát cố, bật đèn báo thích hợp Tuỳ theo cố, điều khiển-điều phối ABS xác định đèn báo đƣợc bật - Mỗi đèn báo tắt sau hết cố nhƣng thời gian điều khiển-điều phối ABS tắt đèn báo khác DTC - Các đèn báo tự động tắt sau vài giây hệ thống trạng thái bình thƣờng 243 - Các đèn báo bật khoá điện tắt cho dù hệ thống có trở trạng thái bình thƣờng hay không - Các đèn báo bật xe chạy, sau hệ thống quay trở trạng thái bình thƣờng tắt 17.2.3 Chẩn đoán hệ thống ABS Hình 3.9: Sơ đồ mạch hệ thống ABS On-Board Diagnostic (OBD) : - Các kiểm tra OBD kiểm tra tính toàn vẹn chức ABS kết đầu theo yêu cầu kiểm tra cụ thể - Kiểm tra chẩn đoán OBD: + Kiểm tra cách nhanh chóng hệ thống ABS thƣờng đƣợc thực vào đầu quy trình chẩn đoán + Xác minh sau sửa chữa để đảm bảo lỗi xảy trình dịch vụ - Các kiểm tra OBD đƣợc chia thành kiểm tra: Đọc/xóa kết chẩn đoán, theo dõi ghi lại PID chế độ lệnh hoạt động + Đọc/xoá kết chẩn đoán: Chức cho phép bạn đọc xóa DTCs nhớ ABS HU/CM 244 + PID/dữ liệu giám sát ghi lại: Chức cho phép bạn truy cập giá trị liệu định, tín hiệu đầu vào, giá trị tính toán thông tin trạng thái hệ thống + Chế độ lệnh hoạt động: Chức cho phép bạn kiểm soát thiết bị thông qua IDS/PDS 17.2.4 Quy trình đọc DTCs Kết nối IDS/PDS với giắc chẩn đoán DLC-2 Sau xe đƣợc kết nối, chọn mục sau từ hình khởi động IDS/PDS - Khi sử dụng IDS (máy tính xách tay) + Chọn "Toolbox" (hộp công cụ) + Chọn "Self Test" (tự kiểm tra) + Chọn "Modules" (Môđun) + Chọn "ABS" - Khi sử dụng PDS (máy tính bỏ túi) + Chọn "Module Test" (kiểm tra môđun) + Chọn "ABS" + Chọn "Self Test" (tự kiểm tra) Xác minh DTC theo hƣớng dẫn hình Nếu DTCs đƣợc hiển thị, thực xử lý cố theo kiểm tra DTC tƣơng ứng Sau hoàn thành việc sửa chữa, xóa tất DTCs đƣợc lƣu trữ hệ thống phanh ABS Hình 3.10: Vị trí giắc chẩn đoán DLC-2 17.2.5 Quy trình xóa DTCs Kết nối IDS/PDS với giắc chẩn đoán DLC-2 245 Sau xe đƣợc kết nối, chọn mục sau từ hình khởi động IDS/PDS - Khi sử dụng IDS (máy tính xách tay) + Chọn "Toolbox" + Chọn "Self Test" + Chọn "Modunles" + Chọn "ABS" - Khi sử dụng PDS (máy tính bỏ túi) + Chọn "Module Test" + Chọn "ABS" + Chọn "Self Test" Xác minh DTC theo hƣớng dẫn hình Nhấn nút “Clear” hình DTC để xóa DTC Xác minh DTCs không đƣợc hiển thị 17.2.6 Theo dõi ghi lại PID/dữ liệu Kết nối IDS/PDS giắc chẩn đoán DLC-2 Sau xe đƣợc kết nối, chọn mục sau từ hình khởi động IDS/PDS - Khi sử dụng IDS (máy tính xách tay) + Chọn "Toolbox" + Chọn "Data Logger" (ghi liệu) + Chọn "Modules" + Chọn "ABS" - Khi sử dụng PDS (máy tính bỏ túi) + Chọn "Module Test" + Chọn "ABS" + Chọn "Data Logger" Chọn PID áp dụng từ bảng PID Xác minh liệu PID theo hƣớng dẫn hình 17.2.7 Quy trình hoạt động chế độ lệnh Kết nối IDS/PDS với giắc kết nối DLC-2 246 Sau xe đƣợc kết nối, chọn mục sau từ hình khởi động IDS/PDS - Khi sử dụng IDS (máy tính xách tay) + Chọn "Toolbox" + Chọn "Data Logger" + Chọn "Modunles" + Chọn "ABS" - Khi sử dụng PDS (máy tính bỏ túi) + Chọn "Module Test" + Chọn "ABS" + Chọn "Data Logger" Chọn chế độ lệnh hoạt động từ bảng PID Thực chế độ lệnh hoạt động, kiểm tra hoạt động phận Nếu âm hoạt động từ rơle, motor điện từ sau kiểm tra chế độ lệnh hoạt động đƣợc thực hiện, có hở ngắn mạch hệ thống dây điện, rơle, motor điện từ Bảng 3.1: Bảng mã lỗi DTC DTC Hƣ hỏng chi tiết, cụm chi tiế IDS/PDS B1342 ABS HU/CM B1676 Hệ thống cấp điện B2477 Cấu hình ABS HU/CM B2900 PCM truyền thông C1095 Motor bơm, motor rơle C1145 Cảm biến tốc độ bánh xe RF C1155 Cảm biến tốc độ bánh xe LF C1165 Cảm biến tốc độ bánh xe RR C1175 Cảm biến tốc độ bánh xe LR C1233 Cảm biến rotor ABS LF C1234 Cảm biến rotor ABS RF 247 C1235 Cảm biến rotor ABS RR C1236 Cảm biến rotor ABS LR C1730 G-sensor C1805 PCM truyền thông C2769 G-sensor C2770 G-sensor U1900 CAN dòng U2023 CAN dòng CÁC TRIỆU CHỨNG HƢ HỎNG Kiểm tra triệu chứng, thực xử lý cố theo số lƣợng thích hợp Bộ phận hƣ hỏng TT Triệu chứng ABS HU/CM Không báo đèn ABS không báo đèn Cụm thiết bị cảnh báo phanh hệ thống khoá điện CAN thông tin liên lạc đƣợc chuyển sang vị trí ON Cụm cung cấp điện Cụm GND Đèn báo ABS không sáng khoá điện Cụm thiết bị đƣợc chuyển sang vị trí ON Đèn báo hệ thống phanh không sáng Cụm thiết bị khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON ABS HU/CM Cụm thiết bị Cả hai đèn báo ABS đèn báo phanh hệ CAN thông tin liên lạc thống sáng giây khoá Ắc quy điện đƣợc chuyển sang vị trí ON Hệ thống tính toán ABS HU/CM cung cấp điện ABS HU/CM GND Đèn báo ABS sáng giây ABS HU/CM khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí 248 ON Cụm thiết bị ABS HU/CM Đèn cảnh báo hệ thống phanh sáng Cụm thiết bị giây khoá điện đƣợc chuyển Dầu phanh sang vị trí ON Chuyển đổi phanh ABS HU/CM Có cố hệ thống cho dù đèn Kích thƣớc lốp, áp suất lốp báo ABS, đèn báo hệ thống phanh không Phanh thông thƣờng sáng Phanh ống tuyến a Không báo đèn ABS không báo đèn cảnh báo phanh hệ thống khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON * Trình tự chẩn đoán: Bƣớc Kiểm tra Tiến hành Kiểm tra DTCs có đƣợc lƣu Có Thực áp dụng kiểm tra nhớ ABS HU/CM không? DTC Không Kiểm tra cụm thiết bị Nếu cụm thiết bị bình thƣờng, kiểm tra thông tin liên lạc CAN Nếu cụm công cụ có cố, đến bƣớc Kiểm tra đèn báo hệ thống phanh Có đèn ABS có gặp cố không? Không Thay cụm thiết bị Kiểm tra cụm cung cấp nguồn cho Có cầu chì có bình thƣờng không? Không Thực bƣớc Thực bƣớc Sửa chữa , thay cần Lắp đặt cầu chì có cƣờng đồ dòng điện thích hợp *4 Kiểm tra dây dẫn cụm cung cấp Có điện cụm thiết bị xem có thông Không mạch hay không? 249 Thay cụm thiết bị Kiểm tra cho mở mạch hệ thống dây điện - Bật khoá điện đến vị trí ON - Điện áp đo cụm công cụ kết nối cụm thiết bị mát Sửa chữa thay 3O thiết bị đầu cuối có đƣợc 12V không? cần thiết Thay ABS HU/CM Cụm dây thiết bị phụ kiện kết nối Khi thực việc kiểm tra xử lý cố có dấu hoa thị (*) , lắc hệ thống dây điện kết nối thực kiểm tra để xác định xem liệu điểm có tiếp xúc không, nguyên nhân trục trặc.Từ đó, xác minh kết nối, thiết bị đầu cuối dây nịt dây đƣợc kết nối cách xác không bị hƣ hại b Đèn báo ABS không sáng khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON Cần kiểm tra cụm thiết bị c Đèn báo hệ thống phanh không sáng khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON Cần kiểm tra cụm thiết bị d Cả hai đèn báo ABS đèn báo phanh hệ thống sáng giây khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON * Trình tự chẩn đoán: Bƣớc Kiểm tra Tiến hành Kiểm tra nguồn cấp cho cầu chì ABS Có HU/CM có bình thƣờng không? Không Thực bƣớc Sửa chữa thay cần Lắp đặt cầu chì phù hợp với dòng điện Kiểm tra đầu nối ABS HU/CM Có với DTC-2 - Thực kiểm tra DTC - Xem có thông báo lỗi hiển thị liên quan đến thông tin liên lạc ABS HU/CM IDS/PDS Không 250 Nếu thông báo lỗi thông tin liên lạc đƣợc hiển thị sau kiểm tra theo trình tự hiển thị M = MDS, đến bƣớc Thực bƣớc không? Kiểm tra DTCs có đƣợc lƣu Có Thực áp dụng kiểm tra nhớ ABS HU/CM không? DTC Không Kiểm tra cụm thiết bị Nếu cụm thiết bị bình thƣờng, kiểm tra thông tin liên lạc CAN Nếu cụm công cụ có cố, đến bƣớc Kiểm tra điện áp ắc quy có bình Có Thực bƣớc thƣờng không? Kiểm tra ắc quy hệ thống Không tính toán Cho động chạy không tải có tải Có điện (nhƣ A/C, đèn pha) hệ thống Không nạp phải bình thƣờng Thực bƣớc Kiểm tra hệ thống cấp điện ABS Có HU/CM - Ngắt kết nối ABS HU/CM Không - Bật khoá điện đến vị trí ON Thay ABS HU/CM - Kiểm tra điện áp thiết bị đầu cuối AK có xấp xỉ 8V không ABS HU/CM với mát Kiểm tra đầu nối ABS HU/CM với Có mát: - Bật khoá điện đến vị trí Lock - Xem có thông mạch thiết bị đầu cuối A mát không? Nếu thông báo lỗi cố đƣợc hiển thị IDS/PDS bƣớc kiểm tra, đến bƣớc Nếu thông báo lỗi cố không đƣợc hiển thị IDS/PDS bƣớc kiểm Kiểm tra hệ thống nạp Sửa chữa hệ thống dây điện tra, xử lý cố đƣợc hoàn tất Không Kiểm tra dây nối ABS HU/CM Có với DLC-2 Không 251 Sửa chữa hệ thống dây dẫn ABS HU/CM với mát Thực bƣớc Sửa chữa hệ thống dây điện - Xem có thông mạch thiết bị đầu cuối AQ DLC-2 không? ABS DLC-2 Kiểm tra dây nối ABS HU/CM Có DLC-2 nối với nguồn: - Xem có khoảng điện áp 12 V kết Sửa chữa hệ thống dây điện ABS HU/CM DLC-2 nối thiết bị đầu cuối AQ không? 10 Không HU/CM Thực bƣớc Kiểm tra dây nối ABS HU/CM Có DLC-2 nối với mát Sửa chữa hệ thống dây điện ABS HU/CM - Xem có thông mạch thiết bị đầu cuối AQ DLC-2 không? Không DLC-2 Thay ABS HU/CM Cụm dây nối ABS HU/CM, phụ kết nối Cụm thiết bị dây nối, phụ kết nối e Đèn báo ABS sáng giây khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON * Trình tự chẩn đoán: Bƣớc Kiểm tra Tiến hành Kiểm tra thông mạch ngắn Có mạch dây nối ABS HU/CM DLC-2: - Thực kiểm tra DTC - Xem có thông báo lỗi hiển thị liên quan đến thông tin liên lạc Không ABS HU/CM ID /PDS không? Nếu hiển thị thông báo lỗi thông tin liên lạc sau kiểm tra theo trình tự IDS/PDS, chuyển sang bƣớc Kiểm tra DTCs có đƣợc lƣu Có Kiểm tra DTC 252 Thực bƣớc nhớ ABS HU/CM hay không? Không Kiểm tra cụm thiết bị: Nếu cụm thiết bị bình thƣờng, đến bƣớc Nếu cụm thiết bị có cố, sửa chữa cụm thiết bị, đến bƣớc Kiểm tra thông mạch dây nối Có Thực bƣớc ABSHU/CM DLC-2 Không Sửa chữa thay hệ - Ngắt kết nối ABS HU/CM thống dây ABS HU/CM - Xem có liên tục thiết bị đầu DLC-2 cuối AQ DLC-2 không? Kiểm tra dây ABS HU/CM Có Sửa chữa thay hệ DLC-2 nối đến nguồn thống dây ABS HU/CM - Xem có khoảng điện áp 12 V kết DLC-2 nối thiết bị đầu cuối AQ không? Không Thực bƣớc Kiểm tra dây ABSHU/CM Có Sửa chữa thay hệ DLC-2 nối mát: thống dây ABS HU/CM Xem có liên tục kết nối DLC-2 thiết bị đầu cuối H, L mát không? Không Thay ABS HU/CM f Đèn cảnh báo hệ thống phanh sáng 4s khoá điện đƣợc chuyển sang vị trí ON * Trình tự chẩn đoán: Bƣớc Kiểm tra Kiểm tra dầu phanh có đủ không? Tiến hành Có Thực bƣớc Không Thêm dầu phanh Kiểm tra DTCs có đƣợc lƣu Có nhớ ABS HU/CM hay không? Kiểm tra DTC Không Thực bƣớc Kiểm tra công tắc phanh đậu xe: Có Thay công tắc phanh - Ngắt kết nối công tắc phanh đậu xe Không Nối mát hệ thống dây - Xem có hệ thống đèn báo phanh có điện cụm thiết bị (hệ tín hiệu khóa điện chuyển sang vị thống phanh đèn cảnh báo) 253 chuyển đổi phanh Kiểm tra sửa chữa cụm trí ON hay không? thiết bị Kiểm tra dây ABSHU/CM Có DLC-2 Không - Ngắt kết nối ABS HU/CM - Kiểm tra xem có liên tục thiết bị đầu cuối AQ DLC-2 Thực bƣớc Sửa chữa thay hệ thống dây ABS HU/CM DLC-2 không? Kiểm tra dây ABS HU/CM Có DLC-2 nối đến nguồn Sửa chữa thay hệ thống dây ABS HU/CM - Kiểm tra xem có khoảng điện áp 12V kết nối thiết bị đầu cuối AQ? DLC-2 Không Thực bƣớc Kiểm tra dây nối ABS HU/CM Có Sửa chữa hệ thống dây điện DLC-2 nối với mát - Xem có liên tục thiết bị đầu cuối AQ DLC-2 không? ABS HU/CM DLC2 Không Thay ABS HU/CM g Có cố hệ thống cho dù đèn báo ABS, đèn báo hệ thống phanh không sáng * Trình tự chẩn đoán: Bƣớc Kiểm tra Kiểm tra DTCs có đƣợc lƣu Có Kiểm tra DTC nhớ ABS HU/CM hay không? Không Thực bƣớc Kiểm tra hệ thống thủy lực ABS có Có bình thƣờng hay không? Tiến hành Kiểm tra hệ thống phanh thông thƣờng Không Nếu bánh xe không quay thay ABS HU/CM Nếu bánh xe quay nhƣng đặt bánh xe quay không xác: kiểm tra phanh đƣờng ống 254 ... khiển gƣơng điện theo sơ đồ cho sẵn 178 14 Chẩn đoán sửa chữa hệ thống điều hòa không khí tô 182 14.1 Sử dụng thiết bị bảo dƣỡng sửa chữa hệ thống điều hòa không khí tô ... thông mạch stator Kiểm tra cách điện stator 3.1.2.2 Kiểm tra stator a Kiểm tra thông mạch cuộn Stator Dùng VOM kiểm tra thông mạch cuộn stator b Kiểm tra cách điện stator Đo cách điện stator cách... Chẩn đoán sửa chữa hệ thống lái điện tử 211 16.1 Tháo lắp nhận biết triệu chứng hƣ hỏng cụm mô tơ trợ lực lái, cảm biến mô men 211 16.2 Lập quy trình chẩn đoán sửa chữa hƣ