1. Trang chủ
  2. » Kỹ Thuật - Công Nghệ

PhƯơng án kỹ thuật khảo sát công trình: Kè chống xói Km 295+870 Quốc lộ 279 tỉnh Bắc Kạn

5 491 7

Đang tải... (xem toàn văn)

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 5
Dung lượng 51 KB

Nội dung

Hệ thống mốc cao độ: Do đây là công trình trên tuyến hiện có không ảnh hởng tới quy hoạch của các công trình khác nên sử dụng mốc cao độ giả định, tại vị trí đoạn kè đặt 01 mốc cao độ..

Trang 1

công ty cổ phần

t vấn xd bắc kạn

Cộng hoà xã hội chủ nghĩa việt nam

Độc lập - Tự do - Hạnh phúc

Phơng án kỹ thuật khảo sát

công trình: Kè chống xói Km295+870

Quốc lộ 279 tỉnh Bắc Kạn

i căn cứ lập phơng án khảo sát:

Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26/11/2003 của Quốc hội nớc Cộng hoà xã hội chủ nghĩa Việt Nam; Luật sửa đổi bổ sung một số điều của Luật liên quan đến đầu t xây dựng cơ bản Quốc hội khoá XII kỳ họp thứ 5, số 38/2009/QH12 ngày 19/6/2009; Nghị định 209/2004/ NĐ-CP ngày 16/12/2004 của Chính phủ

về quản lý chất lợng công trình xây dựng; Nghị định số 49/2008/NĐ-CP ngày 18/4/2008 của Chính phủ V/v sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 209/2004/ NĐ - CP ngày 16/12/2004;

Nghị định số 12/2009/NĐ-CP ngày 12/02/2009 Chính phủ về quản lý dự án đầu t xây dựng công trình; Nghị định số 83/2009 NĐ -CP ngày 15/10/2009 của chính phủ về sửa đổi, bổ sung một

số điều Nghị định số 12/2009/ NĐ - CP ngày 12/02/2009 của Chính phủ về quản lý dự án đầu t xây dựng công trình;

Thông t số 27/2009/ TT-BXD ngày 31 tháng 7 năm 2009 hớng dẫn một số nội dung về Quản lý chất lợng công trình xây dựng; Căn cứ quyết định số: /QĐ - SGTVT ngày tháng 04 năm 2013 của SGTVT tỉnh Bắc Kạn V/v phê duyệt kết quả chỉ định thầu

đơn vị t vấn lập báo cáo KTKT công trình: Kè chống xói Km295+870 Quốc lộ 279, tỉnh Bắc Kạn;

Căn cứ hợp đồng kinh tế số: / HĐKT ngày tháng 04 năm

2013 giữa Ban QLSNĐB tỉnh Bắc Kạn với Công ty cổ phần t vấn xây dựng Bắc Kạn về việc lập báo cáo KTKT và dự toán công trình: Kè chống xói Km295+870 Quốc lộ 279, tỉnh Bắc Kạn;

Căn cứ vào nhiệm vụ khảo sát do công ty cổ phần t vấn xây dựng Bắc Kạn lập và đã đợc chủ đầu t phê duyệt

Ii phơng án kỹ thuật khảo sát.

Trang 2

a Hệ thống mốc cao độ:

Do đây là công trình trên tuyến hiện có không ảnh hởng tới quy hoạch của các công trình khác nên sử dụng mốc cao độ giả định, tại vị trí đoạn kè đặt 01 mốc cao độ

b Vị trí khảo sát tuyến: Km 295+870 Quốc lộ 279, tỉnh

Bắc Kạn ( đoạn thuộc địa phận xã Lãng Ngâm, huyện Ngân Sơn)

c Nội dung chủ yếu:

* Thu thập, nghiên cứu hồ sơ tuyến cũ và các tài liệu có liên quan

* Khảo sát xác định vị trí cần xây dựng: Quan sát đánh giá

địa hình khu vục từ đó xác định phạm vi cần khảo sát kè

* Khảo sát địa hình: Trắc dọc, trắc ngang, bình đồ

- Hệ thống mốc cao độ: Do tuyến không ảnh hởng đến các công trình lân cận nên dùng mốc cao độ giả định

- Khảo sát trắc dọc tuyến:

+ Định đỉnh, đo góc, rải cọc, đo dài, đo cao, đo cắt ngang + Yêu cầu dụng cụ: Dụng cụ dùng đo đạc phải dùng các máy có

độ chính xác cao

+ Định đỉnh: Các đỉnh của tuyến đợc xác định trên cơ sở khôi phục lại các đỉnh của đờng cũ

+ Rải cọc: Yêu cầu đối với việc rải cọc là phản ánh chính xác địa hình, địa vật dọc tuyến và hai bên tuyến để phục vụ cho việc thiết kế bản vẽ thi công, tính toán khối lợng đợc chính xác Trong

b-ớc này cọc chi tiết là cọc chính thức của tim tuyến sau này vì vậy

mà cần bảo vệ lâu dài

+ Đo góc: Các góc đỉnh đo bằng máy kinh vĩ THEO 020A, mỗi góc đo một lần đo (thuận và đảo kính) sai số giữa 2 lần đo không quá 1” sơ hoạ hớng đo để tránh nhầm lẫn

+ Đo cao: Đo cao bằng máy thuỷ bình Ni 025 thực hiện theo quy

định hiện hành:

+ Đo dài bằng thớc thép hoặc thớc sợi amiăng Kết hợp đo tổng quát và đo chi tiết một lần để xác định khoảng cách giữa các cọc chi tiết

- Khảo sát trắc ngang:

- Đo hình cắt ngang tuyến ở tất cả các cọc đã đợc rải, đo bằng thớc chữ A Hớng đo phải vuông góc với tim tuyến ở cọc đỉnh đo

Trang 3

theo đờng phân giác của góc đỉnh Khi đo lng ngời đo luôn luôn quay về đầu tuyến (điểm xuất phát) nh vậy bên phải hớng đó là bên phải của hình cắt ngang Bên trái hớng đó là bên trái của hình cắt ngang Đo hình cắt ngang bằng máy hay bộ thớc chữ A, chiều rộng đo về phía ta luy dơng 15m, phía ta luy âm đo từ tim ra 25m, thể hiện đúng hiện trạng của của từng mặt cắt đờng Việc

đo trắc ngang phải thể hiện đợc đầy đủ địa hình địa vật trên tuyến

- Khảo sát bình đồ:

+ Dùng máy kinh vĩ đo toàn đạc chi tiết toàn bộ địa hình dọc tuyến, chiều rộng đo về mỗi phía 50 m

* Đo đạc khảo sát địa chất công trình.

Đào hố địa chất, lấy mẫu thí nghiệm tại vị trí xây dựng kè

để xác định địa chất cho công trình

* Khảo sát điều tra mỏ đất đắp: Điều tra vị trí mỏ, đánh giá chữ lợng, lấy mẫu thí nghiệm

* Khảo sát thuỷ văn:

Cần khảo sát thuỷ văn tại khu vực công trình để biết đợc chế

độ thuỷ lực, thuỷ văn trong khu vực từ đó đa ra các giải pháp thiết

kế phù hợp với yêu cầu thực tế

* Khảo sát điều tra về kinh tế bao gồm.

- Điều tra, thu thập các chỉ tiêu dân sinh, kinh tế của xã, thôn

- Điều tra, thu thập tài liệu, số liệu về định hớng phát triển KT-XH trong năm

iii - Phơng pháp khảo sát.

- Khảo sát địa hình:

+ Đo bình đồ tuyến dùng máy kinh vĩ THEO 020A đo toàn

đạc địa hình dọc tuyến

+ Đo góc dùng máy Máy kinh vĩ THEO 020A, đo hai lần thuận

và đảo ống kính, sai số giữa 2 lần đo không quá 1”

+ Đo cao dùng máy thuỷ bình Ni 025 và mia đồng bộ, đo hai lần đi, về và khép vào mốc cao độ

+ Đo dài bằng thớc thép hoặc thớc sợi amiăng Kết hợp đo tổng quát và đo chi tiết một lần để xác định khoảng cách giữa các cọc chi tiết

+ Đo cắt ngang tuyến bằng thớc chữ A

Trang 4

- Đo đạc khảo sát địa chất công trình: Đào hố địa chất để xác định, lấy mẫu và thí nghiệm địa chất

- Khảo sát điều tra mỏ đất đắp: Điều tra vị trí mỏ, đánh giá chữ lợng, lấy mẫu thí nghiệm

- Khảo sát thuỷ văn: Cần khảo sát thuỷ văn tại khu vực công trình để biết đợc chế độ thuỷ lực, thuỷ văn trong khu vực từ đó

đa ra các giải pháp thiết kế phù hợp với yêu cầu thực tế

- Khảo sát điều tra về kinh tế bao gồm: Điều tra, thu thập số liệu kinh tế xã hội tại địa phơng

Iv Tiêu chuẩn khảo sát đợc áp dụng.

Quy trình khảo sát đờng ô tô 22 TCN 263 - 2000

Quy trình thiết lập tổ chức xây dựng và thiết kế thi công

TCVN 4252 - 88.

Tiêu chuẩn thiết kế đờng ô tô 4054-85

Căn cứ vào các tiêu chuẩn hiện hành có liên quan

Trên đây là toàn bộ nội dung phơng án khảo sát bớc lập báo cáo kinh tế kỹ thuật xây dựng công trình: Kè chống xói Km295+870 Quốc lộ 279, tỉnh Bắc Kạn do Công ty cổ phần t vấn xây dựng Bắc Kạn lập kính mong chủ đầu t xem xét phê duyệt để đơn vị triển khai bớc tiếp theo

Công ty CPTV Xây dựng bắc kạn

k/t giám đốc

phó giám đốc

Ks Cao Huy Trí

Ngày đăng: 07/10/2017, 09:16

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w