Đồ họa kỹ thuật 2bản vẽ công trình thủy lợi giao thông

Bản vẽ công trình thủy lợi, giao thông thường có một số đặc thù sau:- Loại hình biểu diễn sử dụng chủ yếu là bản vẽ mặt bằng và hình cắt, mặtcắt công trình.. nền đất tự nhiên, như đập đấ

MÔN HỌC

ĐỒ HỌA KỸ THUẬT 2

VẼ KỸ THUẬT XÂY DỰNG VỚI AUTOCAD

Hà Nội - 12/2013

Bản vẽ công trình thủy lợi, giao thông thường có một số đặc thù sau:

- Loại hình biểu diễn sử dụng chủ yếu là bản vẽ mặt bằng và hình cắt, mặtcắt công trình

- Phạm vi xây dựng lớn, địa hình phức tạp, có nhiều khu vực đào, đắp trênmặt địa hình

- Công trình có kích thước lớn nên trên bản vẽ thường sử dụng đơn vị cm

- Tỷ lệ bản vẽ thông thường từ 1/100 – 1/500, các bản vẽ chi tiết có thể sửdụng các tỷ lệ lớn hơn

- Công trình thường có dạng tuyến nên một chiều kích thước của côngtrình thường lớn hơn nhiều so với các chiều kích thước còn lại, do đó có thể sửdụng tỷ lệ khác nhau đối với mỗi chiều kích thước của công trình

nền đất tự nhiên, như đập đất, đường tràn, đường giao thông, san nền, hố móng.

Nội dung bản vẽ bao gồm bản vẽ mặt bằng (được biểu diễn dạng hìnhchiếu có số) và các bản vẽ mặt cắt công trình

- Hình chiếu có số được xây dựng trên cơ sở phép chiếu thẳng góc, sửdụng hình chiếu bằng kèm theo các con số chỉ cao độ của các yếu tố hình học nhưđiểm, đường, bề mặt.

- Mặt phẳng hình chiếuquy ước là mặt phẳng nằm

ngang, cao độ bằng không,

tương đương cao độ mặt thuỷ

chuẩn Cao độ dương được tính

từ mặt phẳng quy ước lên phía

trên, ngược lại là cao độ âm

- Bản vẽ hình chiếu có

số thường sử dụng thước tỉ lệ

thay cho tỷ lệ dạng số thập

phân

- Điểm được biểu diễn bằng vị trí và cao độ của nó.

- Khi biểu diễn điểm, có thể không đặt tên điểm nhưng bắt buộc phải ghichú cao độ của điểm

Đường thẳng được biểu diễn bằng các phương pháp sau:

- Hình chiếu có số của 2 điểm thuộc đường thẳng đó

- Hình chiếu có số của một điểm thuộc đường thẳng và phương củađường thẳng đó Phương của đường thẳng được biểu diễn bằng hình chiếu vàmũi tên có ghi độ dốc i hoặc góc nghiêng α của đường thẳng so với mặt phẳngquy ước Chiều mũi tên chỉ hướng dốc xuống của đường thẳng

- Độ dốc của đường thẳng: nếu đường thẳng nghiêng góc α so với

mặt phẳng hình chiếu quy ước, độ dốc của đường thẳng được ký hiệu là i:

i = tangα = ∆h/l,trong đó: ∆h là hiệu số độ cao của 2 điểm A,B thuộc đường thẳng

l là độ dài hình chiếu có số của đoạn AB

- Khoảng của đường thẳng: ký hiệu là L.

L = 1/i, trong đó i là độ dốc của đường thẳng

- Chia độ của đường thẳng: là tìm trên đường thẳng đó những điểm

liên tiếp có độ cao là số nguyên Để chia độ một đường thẳng có thể sử dụng cáccách sau:

+ Khi biết hai điểm thì áp dụng định lý Talet

+ Khi biết một điểm và độ dốc thì xác định khoảng và chia độ theo độ dốc

và thước tỷ lệ

Vị trí tương đối của hai đường thẳng:

- Hai đường thẳng cắt nhau: giao điểm thuộc hình chiếu của mỗi đường thẳng

có cùng một độ cao

- Hai đường thẳng song

song: thoả mãn đồng thời

ba điều kiện sau:

+ Hình chiếu của hai đường

thẳng song song với nhau

+ Khoảng hoặc độ dốc của

2 đường thẳng bằng nhau

+ Hai đường thẳng có cùng

hướng dốc

- Hai đường thẳng chéo

nhau: không thoả mãn đồng

thời các điều kiện cắt và

song song nhau

Có nhiều phương pháp biểu diễn mặt phẳng thông qua các điểm vàđường thuộc mặt phẳng, trong đó phương pháp biểu diễn mặt phẳng thông quabằng các đường bằng (đường song song mặt chuẩn quy ước) cách đều nhau làthông dụng nhất.

Khoảng cách trên hình chiếu có số giữa các đường bằng được gọi là k

và tính theo công thức: k = ∆h/i, trong đó: ∆h là độ chênh cao giữa các đườngbằng, i là độ dốc của mặt phẳng

Vị trí tương đối của hai mặt phẳng:

- Hai mặt phẳng song song: Khi chúng chứa ít nhất một cặp đường

thẳng tương ứng song song Trên hình chiếu có số, điều kiện tối thiểu để hai mặtphẳng song song là khi 2 đường tỉ lệ độ dốc của chúng song song

- Hai mặt phẳng vuông góc: khi mặt phẳng này có chứa đường thẳng

vuông góc với mặt phẳng kia (trên hình chiếu có số, đường thẳng vuông góc vớimặt phẳng khi hình chiếu của đường thẳng song song với hình chiếu của đường

tỉ lệ độ dốc của mặt phẳng và độ dốc của chúng tỉ lệ nghịch đồng thời ngượcchiều dốc với nhau)

Hình chiếu có số của mặt

hình học có thể biểu diễn

theo hai cách sau:

- Biểu diễn thông qua các

điểm thuộc mặt

- Biểu diễn thông qua các

đường bằng có cao độ liên

tiếp thuộc mặt (cách này

được sử dụng phổ biến hơn

do hình ảnh trực quan và

thuận lợi hơn khi giải quyết

các bài toán giao tuyến)

- Mặt dốc đều là mặt luôn tiếp xúc nón tròn xoay có trục thẳng đứng, đỉnh nón

di chuyển trên một đường chuẩn thẳng hoặc cong

- Độ dốc của mặt dốc đều bằng độ dốc của mặt nón, đường dốc nhất của mặtdốc đều là đường tiếp sinh tiếp xúc chung giữa mặt dốc đều và mặt nón trònxoay Đường bằng của mặt dốc đều luôn tiếp xúc với đường tròn bằng cùng cao

độ của mặt nón

Mặt dốc đều với đường chuẩn thẳng Mặt dốc đều với đường chuẩn cong

- Các bước biểu diễn mặt dốc đều khi biết đường chuẩn và độ dốc

VD: Đường chuẩn là đường thẳng, mặt dốc đều cao hơn đường chuẩn (thườnggặp trong trường hợp mái đào)

- Các bước biểu diễn mặt dốc đều khi biết đường chuẩn và độ dốc

VD: Đường chuẩn là đường cong, mặt dốc đều thấp hơn đường chuẩn (thườnggặp trong trường hợp mái đắp)

Mặt địa hình cũng được biểu diễn thông qua các đường bằng như cácmặt hình học, tuy nhiên, đối với mặt địa hình, các đường bằng được gọi là đườngđồng mức Độ chênh cao giữa các đường đồng mức càng nhỏ thì mặt địa hìnhcàng được biểu diễn chi tiết.

- Biểu diễn các mặt thông qua các đường bằng có cao độ tương ứngbằng nhau.

- Xác định các giao điểm của các đường bằng cùng cao độ

- Vẽ giao tuyến đi qua các giao điểm

- Xác định các giao điểm của mặt phẳng cắt với các đường đồng mức.

- Gióng các các giao điểm đó về cao độ tương ứng

- Vẽ mặt cắt địa hình đi qua các giao điểm bằng đường cong trơn tựnhiên (một số trường hợp cho phép nối các giao điểm bằng các đoạn thẳng)

Trong giai đoạn thiết kế sơ bộ, bản vẽ công trình đất chỉ thể hiện cơbản về dạng hình học của công trình, chưa cần biểu diễn chi tiết đến các thông

số và yêu cầu kỹ thuật

Nội dung bản vẽ thiết kế sơ bộ công trình đất bao gồm:

- Mặt bằng: là hình chiếu có số của công trình trên mặt địa hình, thể hiệncác bộ phận, chi tiết cơ bản của công trình, giao tuyến của các mái đào, mái đắpvới nhau và với mặt địa hình, trên các mái có ký hiệu trải mái thể hiện hướngdốc Đường nét biểu diễn công trình thể hiện bằng nét cơ bản Các đường nétbiểu diễn bề mặt địa hình, các nét phụ trợ dùng nét mảnh Đường đồng mứctrong khu vực đào,đắp của công trình có thể dùng nét đứt

- Mặt cắt: thể hiện hình dạng, tương quan giữa mặt cắt công trình vàmặt cắt địa hình, trên mặt cắt ký hiệu rõ để phân biệt đất tự nhiên và các khu vựcđào,đắp của công trình Các đường nét biểu diễn công trình, mặt đất tự nhiênbiểu diễn bằng nét cơ bản, riêng đối với mặt đất tự nhiên khu vực đào biểu diễnbằng nét đứt hoặc nét ảo(nét hai chấm gạch mảnh)

Phương pháp chung vẽ bản vẽ thiết kế sơ bộ công trình đất

Vẽ mặt bằng:

Bước 1: Biểu diễn các bề mặt, các mái đào đắp của công trình bằng các

đường bằng có cao độ tương ứng với cao độ của các đường đồng mức trên mặtđịa hình

Bước 2: Vẽ giao tuyến của các bề mặt, các mái đào đắp với nhau và với

mặt địa hình

Bước 3: Trải mái và ghi chú các ký hiệu, thông số cần thiết.

Vẽ mặt cắt:

Bước 1: Vẽ mặt cắt qua địa hình.

Bước 2 : Vẽ mặt cắt qua công trình.

Bước 3 : Ký hiệu vật liệu và ghi chú các thông số cần thiết.

Mặt cắt có thể đặt độc lập hoặc đặt theo liên hệ gióng với mặt bằng, có thể vẽdựa trên các thông số của bản vẽ mặt bằng hoặc vẽ dựa vào bình đồ và cácthông số thiết kế trước khi vẽ mặt bằng

Vẽ mặt bằng đập:

VD: Vẽ mặt bằng đập đất

trên mặt địa hình, biết các

thông số thiết kế sau:

- Đập theo tuyến A-A

- Biểu diễn mái và cơ đập ở

thượng lưu thông qua các

đường bằng

Vẽ mặt bằng đập:

VD: Vẽ mặt bằng đập đất

trên mặt địa hình

Bước 2: Vẽ mái thượng lưu

- Xác định các giao điểm của

các đường bằng và đường

đồng mức cùng cao độ

-Nối các giao điểm để biểu

diễn giao của mái đập và mặt

địa hình

- Biểu diễn cơ đập

- Trải mái dốc theo quy ước

Vẽ mặt bằng đập:

VD: Vẽ mặt bằng đập đất

trên mặt địa hình

Bước 3: Vẽ mái hạ lưu

- Thực hiện các bước tương

tự mái thượng lưu

- Chú ý kHL=∆hĐH /iHL

= 5/(2/3)= 7.5m

- Gióng các giao điểm về

thang cao độ tương ứng

Vẽ mặt cắt đập:

VD: Vẽ mặt cắt A-A

- Nối các điểm trên thang

cao độ để biểu diễn mặt

cắt địa hình

-Biểu diễn giao của mặt

phẳng cắt và đỉnh đập tại

cao trình 115

Vẽ mặt cắt đập:

VD: Vẽ mặt cắt A-A

- Ký hiệu vật liệu theo quy ước và ghi chú các thông tin cần thiết

mái đập, cơ đập dựa

theo thông số thiết kế

(cao đô, bề rộng, độ

dốc…)

Vẽ mặt cắt đập:

VD: Vẽ mặt cắt B-B

- Ký hiệu vật liệu theo quy ước và ghi chú các thông tin cần thiết

Vẽ mặt bằng đường tràn:

VD: Vẽ mặt bằng đường

tràn trên mặt địa hình, biết

các thông số thiết kế sau:

- Nối các giao điểm để biểu

diễn giao tuyến mái tràn và

mặt địa hình

- Trải mái dốc theo quy

ước

Vẽ mặt bằng đường tràn:

VD: Vẽ mặt bằng đường

tràn trên mặt địa hình

Bước 2: Vẽ mái tràn

- Vẽ mái còn lại với các

bước tương tự và hoàn thiện

bản vẽ mặt bằng đường

tràn

- Dựa vào mặt cắt A-A để

xác định cao độ đáy tràn tại

- Để tạo thành các khu vục

bằng phẳng có hình dạng

theo yêu cầu thiết kế, cần

phải tiến hành đào hoặc đắp

trên mặt địa hình, tạo thành

các khu vực mái đào đắp

khác nhau

- Các thông số thiết kế cơ

bản của công trình bao gồm

hình dạng và cao trình khu

đất thiết kế, độ dốc các mái

đào đắp của công trình

- Biểu diễn các mái đào

thông qua các đường bằng

kđào = ∆hĐH/iđào = 10

- Vẽ giao tuyến giữa các

mái đào với nhau và với

mặt địa hình

- Biểu diễn các mái đắp

thông qua các đường bằng

kđắp = ∆hĐH/iđắp = 15

- Vẽ giao tuyến giữa các

mái đắp với nhau và với

mặt địa hình

Vẽ mặt bằng san nền

VD: Vẽ mặt bằng san nền

trên mặt địa hình

- Ký hiệu trải mái dốc

theo quy ước

đường giao thông

- Để tạo nên tuyến

đường giao thông , mặt địa

hình có những khu vực

phải đào hoặc đắp theo

các yêu cầu thiết kế

- Các thông số thiết kế

sơ bộ đường giao thông

bao gồm: tuyến đường, bề

rộng con đường, độ dốc

hoặc các cao trình thiết kế

của tuyến đường, độ dốc

các mái đào đắp hai bên

con đường

Vẽ bản vẽ thiết kế sơ

bộ tuyến đường giao

thông trên mặt địa

đường giao thông.

Vẽ bản vẽ thiết kế sơ

bộ tuyến đường giao

thông trên mặt địa

đường giao thông.

Vẽ bản vẽ thiết kế sơ

bộ tuyến đường giao

thông trên mặt địa

hình:

- Biểu diễn các

đường bằng của mái

đường giao thông.

Vẽ bản vẽ thiết kế sơ

bộ tuyến đường giao

thông trên mặt địa

đường giao thông.

Vẽ bản vẽ thiết kế sơ

bộ tuyến đường giao

thông trên mặt địa

đường nét biểu diễn

theo quy ước

biến trong thiết kế thi công các hồ chứa, các nhà máy thủy điện Đây là hạng mụccông trình có quy mô lớn nhất trong hệ thống công trình thủy lợi.

- Bên cạnh công trình đập dâng còn có đập tràn và hệ thống lấy nước ngầm quathân đập, các hạng mục này được bố trí tùy theo điều kiện kiện địa chất, địa hình

tự nhiên của công trình

Đập Tam Hiệp – Trung Quốc Đập GrandCoulee – Mỹ

Đập Itaipu – Brazin&Paragoay Đập Guri – Venezuela

biến trong thiết kế thi công các hồ chứa, các nhà máy thủy điện Đây là hạng mụccông trình có quy mô lớn nhất trong hệ thống công trình thủy lợi

- Bên cạnh công trình đập dâng còn có đập tràn và hệ thống lấy nước ngầm quathân đập, các hạng mục này được bố trí tùy theo điều kiện kiện địa chất, địa hình

tự nhiên của công trình

biến trong thiết kế thi công các hồ chứa, các nhà máy thủy điện Đây là hạng mụccông trình có quy mô lớn nhất trong hệ thống công trình thủy lợi.

- Bên cạnh công trình đập dâng còn có đập tràn và hệ thống lấy nước ngầm quathân đập, các hạng mục này được bố trí tùy theo điều kiện kiện địa chất, địa hình

tự nhiên của công trình

Đập Sơn La Đập Lòng Sông

thượng lưu, hạ lưu và các bản vẽ chi tiết.

các mối quan hệ chức năng với các hạng mục công trình khác.

dâng, đập tràn, qua hệ thống cống ngầm…

- Tùy theo điều kiện địa hình và loại đập chính, đường tràn có thể đượcxây dựng cắt ngang thân đập, trên thân đập hoặc xây dựng tại một vị trí độc lập sovới đập chính.

- Bản vẽ đường tràn bao gồm mặt bằng, các mặt cắt, chính diện thượnglưu, hạ lưu và các bản vẽ chi tiết

Đập Hòa Bình Đập Oroville - California

lưu, hạ lưu và các bản vẽ chi tiết.

lưu, hạ lưu và các bản vẽ chi tiết.

cống ngầm gồm mặt cắt, mặt bằng, chính diện thượng lưu, hạ lưu và các chi tiết.

lưu lượng Bản vẽ gồm mặt cắt, mặt bằng, chính diện thượng lưu, hạ lưu và cácchi tiết.

Bản vẽ gồm mặt cắt, mặt bằng, chính diện thượng lưu, hạ lưu và các chi tiết.

tuyến giao cắt, lưu lượng giao thông mà nút giao sẽ có quy mô và độ phức tạpkhác nhau.

- Có hai loại nút giao thông cơ bản gồm thông cùng cấp hoặc không cùng cấp (nút

có sử dụng cấu vượt, hầm chui )

- Bản vẽ nút giao thông bao gồm mặt bằng, mặt cắt và các bản vẽ chi tiết

Ngã tư Trần Duy Hưng (giao cùng cấp) Ngã tư Sở (giao không cùng cấp)

trình giao thông Bên cạnh chức năng giao thông, công trình còn có ảnh hưởng lớnđến các yếu tố cảnh quan đô thị và môi trường văn hóa xã hội.

- Bản vẽ cầu giao thông bao gồm mặt bằng, mặt đứng, mặt cắt và cácbản vẽ chi tiết

Cầu vượt Thái Hà – Chùa Bộc Cầu Mỹ Thuận

Trong thiết kế tổng thể cầu giao thông, bản vẽ mặt đứng và mặt cắtthường được kết hơp với nhau và gọi là bản bố trí chung

Bản vẽ bố trí chung cầu Mỹ Thuận

Bản vẽ mặt bằng thường được đặt theo liên hệ dóng với bản bố trí chung

để thuận tiện cho việc thiết kế và đọc hiểu bản vẽ

Bản vẽ bố trí chung và mặt bằng cầu vượt Mai Dịch

Trong giai đoạn thiết kế kỹ thuật, bản vẽ bố trí chung, mặt bằng được kếthợp biểu diễn kèm theo bảng số liệu các thông số thiết kế kỹ thuật.

Bản vẽ bố trí chung, mặt bằng và bảng thông số kỹ thuật cầu vượt Ngã Tư Sở

bộ phận của công trình

Chi tiết bản cầu, trụ cầu vượt Mai Dịch Chi tiết trụ cầu Mỹ Thuận

phương pháp và quy trình thi công

Bản vẽ phương pháp thi công cầu vượt Mai Dịch