1. Trang chủ
  2. » Giáo án - Bài giảng

CN 11 bai 21

42 1,2K 0

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 42
Dung lượng 3,22 MB

Nội dung

Bài 21: Ngun lý làm việc động đốt I.Một số khái niệm Mô hình mô tải chuyển động quay bản: cấu trục Là Điểm chết điểm mà: pittông đổi chiều chuyển động Có điểm chết: điểm chết (ĐCT), điểm chết (ĐCD) khuỷu – truyền ĐCT ĐCD Hành trình: (S) Khoảng cách hai điểm chết S=2R ĐCT S ĐCD Thể tích toàn phần : (Vtp) Vtp = Vbc + Vct (cm lít)buồng cháy: Thể tích (Vbc) Giới hạn nắp máy, Đỉnh thành phittôngxilanh đỉnh V ĐCT pittông ĐCT bc ĐCD Thành Thể tích công tác: (Vct) Giới hạn ĐCT, thành xilanh ĐCD Đỉnh phittông ĐCT Vct ĐCD Thành xilanh π d Vct = S Tỉ số nén: (ε ) ε = Vtp Vbc Chu trình: Toàn diển biến môi chất công tác từ vào lúc khỏi xilanh Kì: Một phần chu trình, thực khoảng thời gian xác đònh hành trình II Nguyên lý làm việc động kì: Động điêzen kì: Gồm kỳ: Kì : nạp Kì : nén Kìø : cháy _dãn nở Kì : thải a.Kì : Nạp _Pit-tơng từ ĐCT xuống ĐCD, xupap nạp mở, xupap thải đóng _Pit-tơng trục khuỷu dẫn động xuống, áp suất xilanh giảm, khơng khí đường ống nạp qua cửa nạp vào xilanh nhờ chênh lệch áp suất b.Kì : Nén _Pit-tơng _Cuối kì nén, từvòi ĐCD phun lênphun ĐCT,một hai lượng xupap nhiên đóng liệu điêzen với áp suất cao vào buồng cháy _Pit-tơng trục khuỷu dẫn động lên làm thể tích xilanh giảm nên áp suất nhiệt độ khí xilanh tăng c Kì d Kì 34 :: Cháy Thải – Dãn nở _Pit-tơng từ ĐCD ĐCT xuống lên ĐCT, ĐCD, xupap hai nạp xupap đóng, xupap đóng thải mở _Pit-tơng _Nhiên liệu được trục phun khuỷu tơi dẫn vào buồng động đicháy lên đẩy hòa khí trộn với khí thải nóng xilanh tạo thành qua cửa hòathải khí raTrong ngồi.điều kiện áp suất nhiệt độ xilanh cao, hòa khí tự bốc _Khi pit-tơng đến ĐCT, xupap thải đóng, xupap cháy sinh áp suất cao đẩy pit-tơng xuống, qua nạp lại mở,trong xilanh lại diễn kì chu trình truyền làm trục khuỷu quay sinh cơng Nạp Lực tác dụng TK kéo Nén TK đẩy Pittông Dòch chuyển ĐCT – ĐCD ĐCD – ĐCT TK quay 00 1800 1800 - Xupap hút Xupap xả Môi 3600 Đón g Đón Đón g g khí kk Mở C-DN Buzi bật tia lửa điện đốt cháy h2 khí, sinh công, đẩy pittông DCT ĐCD 3600 - 5400 Đón g Đón g CO2 Thải TK đẩ y ĐCD – ĐCT 5400 - 7200 Đón g Mở CO2 Giai đoạn thải tự do: Từ pittơng mở cửa thải bắt đầu mở cửa qt, khí thải xilanh có áp suất cao qua cửa thải ngồi Giai đoạn qt - thải khí: Khi đóng pittơng cửa mởnạp, cửapittơng qt cho tục tiếp đếnđi xuống tới ĐCD, ĐCD, hòa hòa khí có áp cacte suất cao từ nén cacte, qua đường nên áp suất thơng nhiệt độ cửatăng qtKhi lên vào pittơng xilanh, mởđẩy cửakhí thải qt, hồ khí xilanh qua cacte cửa thảiáp có rasuất ngồi cao Q trình qt - thải khí: Q trình qt - thải khí kết thúc pittơng đóng kín cửa qt Lúc đầu, cửa qt cửa thải mở, hòa khí có áp suất cao từ cacte qua đường thơng cửa qt tiếp tục vào xilanh, đẩy khí thải xilanh qua cửa thải ngồi Từ pittơng đóng cửa qt đóng cửa thải, phần hòa khí xilanh bị lọt qua cửa thải ngồi Giai đoạn nén cháy: Hãy so sánh tác dụng cácte động kì động kì? loại động kì cácte đóng vai - trò Từ pittơng đóng cửa thải tới ĐCT,nén q trình nén máy thực xảy Cuối kì 2, bugi bật tia lửa điện châm cháy hòa khí, q trình cháy bắt đầu khí - Khi pittơng từ ĐCD lên, pittơng đóng kín cửa qt, cửa nạp, làm áp suất cacte giảm Vì vậy, hòa khí đường ống nạp qua cửa nạp vào cacte nhờ chênh áp suất Ngun lí làm việc động điêzen kì : Ngun lí làm việc động điêzen kì tương tự động xăng kì, khác hai điểm sau: - Khí nạp vào cacte động xăng hòa khí, động điêzen khơng khí - Cuối kì nén, động xăng bugi bật tia lửa điện để châm cháy hòa khí, động điêzen vòi phun phun nhiên liệu vào buồng cháy (nhiên liệu phun tơi vào buồng cháy hòa trộn với khí nóng tạo thành hòa khí Trong điều kiện áp suất nhiệt độ xilanh cao), hòa khí tự bốc cháy ỨNG DỤNG Động kì thường lắp số xe máy, tơ, máy làm vườn có cơng suất nhỏ số động có cơng suất lớn Động xăng: Xe gắn máy nhỏ Máy cắt cỏ Máy cưa ỨNG DỤNG Động điêzen: Tàu Máy phát điện Củng cố Câu1: Ở kì ĐCĐT kỳ, pit-tơng thực nhiệm vụ ? I-Thải tự II-Cháy - giãn nở III-Nạp hổn hợp nhiên liệu IV-Qt - thải khí V-Nén khí A) (II), (I) (IV) C) (I), (II) B) (I), (II), (V) D) (I), (II) (III) Câu 2: Trong hai kì làm việc động xăng kì xảy q trình a c b d Câu 3: Kì nạp động Điêzen nạp ? a Hồ khí c Khơng khí b Điêzen d Xăng Câu 4: Động để đốt cháy nhiên liệu mà khơng cần bugi đánh lửa? a Động xăng kì c Động xăng b Động Điêzen kì d Động xăng 4kì Ưu nhược điểm động kì so với động kì * Ưu điểm: - Động kì chạy rung (vì chu trình làm việc trục khuỷu quay vòng) -Động kì chế tạo đơn giản, gọn nhẹ rẻ tiền động kì -Động kì có cơng suất lớn động kì * Nhược điểm: -Động kì tốn nhiên liệu nhiều động kì - Khí thải động kì có hàm lượng cacbon mơnơxít chất hyđrocacbon cao So sánh cấu tạo -Cấu tạo động kì động đơn giản động xăng kì với kì cấu tạo - Động khơng dùng động xăng kì? xupap, pit-tơng thêm nhiệm vụ van trượt để đóng, mở cửa - Hồ khí đưa vào xilanh phải có áp suất cao, nên trước đưa vào xilanh Đ/C kì nén cacte Đ/C kì - Khí nạp vào cacte động điêzen khơng khí làm việc động điêzen kì - Cuối kì nén,Ngun độnglícơ điêzen nhiên liệucơ phun tơi vào khác lí làm việc buồng cháy hòa trộn với khíngun nóng tạo thành hòa khí Trong điều động xăng kì cao, điểm kiện áp suất nhiệt độ xilanh hòanào khí?sẽ tự bốc cháy

Ngày đăng: 06/09/2017, 17:11

Xem thêm

HÌNH ẢNH LIÊN QUAN

Mô hình mô tải chuyển động quay  - CN 11 bai 21
h ình mô tải chuyển động quay (Trang 2)

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

w