Giới thiệu chung về tổng công ty hàng hải việt nam p2

Chuyên đề tốt nghiệp - - 46 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Căn vào hợp đồng xuất thuyền viên kí với hãng tàu nước dự báo phát triển dịch vụ xuất thuyền viên thời gian tới, phận phòng ban chức Tổng công ty phối hợp với đơn vị thành viên tìm hiểu kỹ yêu cầu khách hàng kết hợp với việc đánh giá thực trạng đội ngũ thuyền viên từ xác định nhu cầu đào tạo cho phù hợp - Ngoài ra, cần phân tích đặc tính công việc, lực cá nhân sỹ quan, thuyền viên để xác định nên đào tạo phận, cá nhân kiến thức, kỹ gì, cá nhân đào tạo để giữ chức vụ cao Mặt khác, cần quan tâm xem xét loại kỹ năng, phẩm chất hành vi cần thiết mà sỹ quan, thuyền viên cần có để thực tốt công việc để xác định nhu cầu đào tạo nhân viên  Thực việc xác định nhu cầu đào tạo: từ trên, phòng ban chức Tổng công ty phối hợp với đơn vị thành viên mà cụ thể phòng Tổ chức cán phòng thuyền viên xác định nhu cầu đào tạo sỹ quan, thuyền viên cho phù hợp, đảm bảo thực kế hoạch đặt Ví dụ giai đoạn 2004 – 2008, để hướng tới cung cấp đủ số lượng sỹ quan, thuyền viên cho đội tàu tăng cường đầu tư Tổng công ty đạt kế hoạch xuất 1.000 thuyền viên, Tổng công ty xác định nhu cầu đào tạo sỹ quan, thuyền viên sau: Bảng số 2.9: Bảng tổng hợp nhu cầu đào tạo sỹ quan, thuyền viên giai đoạn 2004 - 2008 Đối tượng đào tạo Nhu cầu đào tạo 2004 2005 2006 2007 2008 Sỹ quan quản lý 80 137 191 234 266 Sỹ quan vận hành 265 332 398 451 491 Thủy thủ 472 525 601 572 632 Ngoại ngữ (qua VSUP) 85 92 108 121 166 (Nguồn: Tổng công ty Hàng hải Việt Nam) Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 47 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Từ bảng thấy nhu cầu đào tạo tất đối tượng từ sỹ quan quản lý, sỹ quan vận hành, thủy thủ đào tạo ngoại ngữ Tổng công ty tăng qua năm Nếu năm 2004 nhu cầu đào tạo bao gồm đào tạo sỹ quan quản lý, vận hành, thủy thủ đào tạo VSUP đạt 902 người năm 2007 nhu cầu lên tới 1378 người năm 2008 đạt tới 1555 người, tăng gần 42% so với năm 2004 11,38% so với năm 2007 Điều thể Tổng công ty tâm xây dựng đội ngũ sỹ quan, thuyền viên toàn diện tất phận 2.2.2.2 Xác định mục tiêu đào tạo Mục tiêu chung công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty đào tạo cách toàn diện, cấu hợp lý đội ngũ sỹ quan, thuyền viên trang bị đầy đủ kiến thức nâng cao trình độ chuyên môn cho lực lượng đáp ứng nhu cầu đầu tư phát triển, mở rộng hoạt động sản xuất kinh doanh xuất lao động, góp phần thực thành công nghiệp công nghiệp hóa, đại hóa đất nước Ngoài mục tiêu chung khóa đào tạo có mục tiêu riêng cụ thể Ví dụ hoạt động xuất thuyền viên hàng năm, trước nhập thuyền thuyền viên trải qua khóa đào tạo Mục tiêu đặt khóa đào tạo phải phát triển trình độ chuyên môn, khả ngoại ngữ, kiến thức luật pháp, xã hội tăng cường ý thức kỷ luật cho thuyền viên để đảm bảo vượt qua kì sát hạch nghiêm ngặt chủ tàu Ngoài ra, khóa đào tạo tổ chức Tổng công ty thường đặt mục tiêu thời gian Đối với khóa đào tạo thuyền viên trước xuất thường đặt mục tiêu thời gian từ khoảng – tháng lâu tùy vào yêu cầu đào tạo 2.2.2.3 Xác định đối tượng đào tạo Khi xác định nhu cầu mục tiêu đào tạo, đơn vị thành viên trực tiếp quản lý đối tượng sỹ quan, thuyền viên xác định đối tượng tham gia đào tạo Tất sỹ quan, thuyền viên có hội tham gia đào tạo Với Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 48 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ thuyền viên mới, họ đối tượng khóa đào tạo định hướng lao động Ngoài ra, trình làm việc sỹ quan, thuyền viên tham gia đào tạo phát triển kỹ nghề nghiệp, đào tạo ngoại ngữ khóa đào tạo để thi cấp chứng chuyên môn mức trách nhiệm a Đối tượng đào tạo phát triển kỹ nghề nghiệp: cán trực tiếp quản lý sỹ quan, thuyền viên đánh giá lực chuyên môn, khả sỹ quan, thuyền viên để xác định xem với sỹ quan, thuyền viên cần phải bổ sung kiến thức, kỹ từ mà lên kế hoạch cử người tham gia khóa đào tạo cho phù hợp b Đối tượng tham gia khóa đào tạo để thi cấp chứng chuyên môn: sỹ quan, thuyền viên có đủ điều kiện để thi cấp chứng chuyên môn, Tổng công ty tạo điều kiên cử người tham gia vào khóa đào tạo thi lấy chứng Cụ thể:  Đối tượng đào tạo thi cấp chứng chuyên môn mức trách nhiệm quản lý (mức trách nhiệm quản lý bao gồm thuyền viên đảm nhiệm chức danh thuyền trưởng, đại phó, máy trưởng, máy hai): - Đối với thuyền trưởng đại phó: để dự khóa huấn luyện thi cấp chứng yêu cầu phải tốt nghiệp Đại học Hàng hải trở lên với tàu 3000 GT cao đẳng với tàu từ 500 GT đến 3000 GT, hoàn thành chương trình huấn luyện Bộ Giao thông vận tải ban hành đáp ứng tiêu chuẩn lực, sức khỏe, ngoại ngữ mức trách nhiệm quản lý tàu có trọng tải tương ứng quy định mục A – II/2 Bộ luật STWC 95  Đối với thuyền trưởng tàu 3000 GT phải có thời gian đảm nhiệm chức danh đại phó tàu có trọng tải tương ứng với trọng tải dự thi lấy chứng tối thiểu 24 tháng đảm nhận chức danh thuyền trưởng tàu có trọng tải thấp tối thiểu 12 tháng  Đối với đại phó cần phải có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan boong tàu từ 500 GT (Gross Ton) tối thiểu 24 tháng (đối với tàu từ Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 49 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ 500 GT trở lên) tàu có trọng tải tương ứng (với tàu trọng tải 500 GT) - Đối với máy trưởng máy hai: để học thi cấp chứng yêu cầu phải tốt nghiệp Đại học Hàng hải với máy trưởng máy hai tàu 3000 KW Cao đẳng Hàng hải trở lên với máy trưởng máy hai tàu từ 750 – 3000 KW, mức cần tốt nghiệp sơ cấp Trung học Hàng hải trở lên Ngoài ra, cần hoàn thành chương trình huấn luyện đáp ứng tiêu chuẩn điều kiện Bộ Giao thông vận tải quy định  Đối với sỹ quan máy trưởng phải có thời gian đảm nhiệm chức danh máy hai tàu có trọng tải tương ứng tối thiểu 24 tháng đảm nhiệm chức danh máy trưởng tàu có công suất thấp tối thiểu 24 tháng  Đối với sỹ quan máy hai phải có thời gian đảm nhiệm chức danh sỹ quan máy tàu có công suất thấp tối thiểu 24 tháng  Đối tượng đào tạo thi cấp chứng chuyên môn mức trách nhiệm vận hành (mức trách nhiệm vận hành bao gồm thuyền viên đảm nhiệm chức danh sỹ quan boong, sỹ quan máy sỹ quan vô tuyến điện): để huấn luyện thi cấp chứng chuyên môn với sỹ quan boong, sỹ quan máy sỹ quan vô tuyến điện điều kiện phải tốt nghiệp cao đẳng hàng hải trở lên với sỹ quan tàu 500 GT tốt nghiệp Trung học Hàng hải trở lên với sỹ quan tàu từ 100 – 500 GT hành trình gần bờ, riêng với sỹ quan vô tuyến điện phải tốt nghiệp kỹ thuật nghiệp vụ thông tin trường chuyên ngành Bên cạnh đó, cần đáp ứng yêu cầu tối thiểu bắt buộc chức danh quy định Công ước STWC 78/95 văn Bộ Giao thông vận tải phải có thời gian tập đủ theo yêu cầu  Đối tượng đào tạo thi cấp chứng chuyên môn mức trách nhiệm trợ giúp (mức trách nhiệm trợ giúp bao gồm thuyền viên đảm nhiệm chức danh thủy thủ): để đào tạo dự thi cấp chứng chuyên môn cần tốt nghiệp sơ cấp trở lên tốt nghiệp ngành kỹ thuật nghiệp vụ trường có Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 50 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ chuyên ngành, có thời gian tập kinh nghiệm theo quy định thỏa mãn tiêu chuẩn lực đề c Đối tượng đào tạo ngoại ngữ theo VSUP (chương trình đào tạo chủ yếu ngoại ngữ Công đoàn thủy thủ Nhật Bản tài trợ): để tham gia đào tạo đòi hỏi sỹ quan, thuyền viên người có đủ lực chuyên môn, có khả phát triển tương lai, đặc biệt trọng đến sỹ quan, thuyền viên có hội xuất có chứng nhận tham gia khóa đào tạo sỹ quan, thuyền viên chủ tàu người Nhật chấp nhận dễ dàng kiểm tra ngoại ngữ (tiếng Anh) Từ tiêu chuẩn trên, Tổng công ty doanh nghiệp thành viên thời gian qua xác định đối tượng đào tạo dự báo kế hoạch đào tạo năm Bảng số 2.10: Đối tượng sỹ quan, thuyền viên đào tạo theo kế hoạch Kế hoạch đào tạo Đối tượng đào tạo 2006 2007 2008 2009 2010 Mức trách nhiệm quản lý 191 234 266 293 327 Mức trách nhiệm vận hành 398 451 491 537 591 Mức trách nhiệm trợ giúp 601 572 632 654 704 VSUP 108 121 166 172 176 (Nguồn: Tổng công ty Hàng hải Việt Nam) 2.2.2.4 Xác định chương trình lựa chọn phương pháp đào tạo a Chương trình đào tạo: sau xác định đối tượng đào tạo, phận trực tiếp tổ chức khóa đào tạo xác định nội dung, sở thời gian đào tạo thích hợp  Về nội dung đào tạo: xây dựng phù hợp với khóa đào tạo - Với khóa đào tạo định hướng lao động: khóa đào tạo đặc biệt quan trọng đối tượng thuyền viên mới, giúp đội ngũ có thêm thông tin Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 51 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ có định hướng nghề nghiệp cách rõ ràng hơn, hiểu thêm nơi làm việc gắn bó Do nội dung chủ yếu khóa đào tạo định hướng lao động môn học giới thiệu kiến thức ngành hàng hải, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đơn vị trực thuộc công việc đặc thù yêu cầu nghề sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty phải đáp ứng yêu cầu Công ước STCW 78/95 yêu cầu Bộ Giao thông vận tải đặt với đội ngũ sỹ quan, thuyền viên - Đào tạo phát triển nghề nghiệp: chương trình đào tạo áp dụng phổ biến để nâng cao trình độ cho đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Trên thực tế, đến giai đoạn định, sỹ quan, thuyền viên cần phải đào tạo với nội dung nhằm hướng tới phát triển chuyên môn khả ngoại ngữ để thi lên cấp bậc cao hơn, đảm nhận công việc phức tạp Mặt khác, với tốc độ đầu tư tàu nhanh phần lớn tàu đòi hỏi người điều khiển có trình độ kỹ thuật chương trình đào tạo lại cần thiết cần tổ chức thường xuyên để giúp cho đội ngũ sỹ quan, thuyền viên có tiếp cận với công nghệ kỹ thuật tiên tiến Đối với thuyền viên mới, chương trình đào tạo phát triển kỹ nghề nghiệp giúp họ nhận biết kỹ cần thiết để thực công việc cách hiệu phối hợp ăn ý với người làm việc với Nội dung chương trình đào tạo chủ yếu tập trung vào môn học phát triển kiến thức, học lý thuyết mà có thời gian cho việc thực hành Ngoài có đào tạo ngoại ngữ, đào tạo kiến thức, chuẩn mực, điều ước quốc tế an toàn hàng hải (nội dung đặc biệt trọng điều ước, quy định an toàn hàng hải giới thường xuyên thay đổi) - Đào tạo người quản lý: bên cạnh đào tạo định hướng lao động đào tạo phát triển kỹ Tổng công ty quan tâm đến công tác đào tạo sỹ quan chịu trách nhiệm quản lý Để tàu Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B - 52 - Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ vận hành an toàn phải có phối hợp chặt chẽ phận sỹ quan quản lý kiến thức chuyên môn cần phải biết cách gắn kết người Do đó, nội dung loại hình đào tạo người quản lý thường hướng dẫn cách định hành chính, cách làm việc điều tiết mối quan hệ với người  Về sở thời gian đào tạo phận có trách nhiệm phối hợp xếp cho phù hợp tạo điều kiện tối đa cho người tham gia đào tạo an tâm đạt kết tốt  Về đội ngũ giáo viên: cán thuộc phận lên kế hoạch chương trình đào tạo xem xét đánh giá, xin ý kiến cấp để mời chuyên gia có kinh nghiệm lĩnh vực tổ chức đào tạo giảng dạy để khóa đào tạo đạt mục tiêu đặt sỹ quan, thuyền viên tham gia thu nhận nhiều kiến thức chuyên môn kỹ có ích Bảng số 2.11: Số lượng chương trình đào tạo toàn Tổng công ty giai đoạn 2004 – 2008 2004 2005 2006 2007 2008 Đào tạo định hướng 10 10 Đào tạo phát triển nghề nghiệp 20 27 33 42 45 Đào tạo quản lý 9 Tổng 28 40 49 61 64 Chương trình đào tạo (Nguồn: Tổng công ty Hàng hải Việt Nam) Bảng thể số lượng chương trình đào tạo Tổng công ty đứng tổ chức phối hợp tổ chức dành cho sỹ quan, thuyền viên chưa tính đến khóa đào tạo mà sỹ quan, thuyền viên cử học Số lượng chương trình đào tạo tăng dần thể tâm đàu tư cho công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên nhằm thúc đẩy nâng cao hiệu hoạt động vận tải góp phần thực mục tiêu đề Tổng công ty nói riêng ngành hàng hải đất nước nói chung Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 53 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ b Phương pháp đào tạo  Đào tạo công việc: với phương pháp đào tạo trực tiếp nơi làm việc sỹ quan, thuyền viên đào tạo có khả học kiến thức, kỹ cần thiết cho công việc thông qua thực tế hướng dẫn người có chuyên môn tay nghề cao vừa học, vừa làm hiệu cao Đào tạo công việc sỹ quan, thuyền viên gồm hình thức sau: - Đào tạo theo kiểu dẫn công việc: phương pháp phổ biến, áp dụng không riêng ngành hay lĩnh vực Thông qua phương pháp trực tiếp dạy kỹ thực công việc cho không thuyền viên mà sỹ quan Phương pháp đánh giá có hiệu cao do:  Có thể áp dụng cách thường xuyên không tốn chi phí cho phương tiện trang thiết bị dành cho giảng dạy học tập  Sỹ quan, thuyền viên đào tạo trực tiếp hướng dẫn cách tỉ mỉ nhờ mà khả lĩnh hội kiến thức kỹ dễ dàng  Sỹ quan, thuyền viên đào tạo hội làm thử  Những người hướng dẫn trực tiếp quan sát, kiểm tra sỹ quan, thuyền viên đào tạo làm thành thạo công việc Tuy nhiên, phương pháp tồn nhược điểm:  Để tiến hành dẫn công việc buộc phải can thiệp vào tiến hành công việc  Dù không tốn chi phí cho trang thiết bị học tập lại có tổn thất trình thực hành, sỹ quan, thuyền viên đào tạo chưa có kinh nghiệm làm hỏng máy móc, thiết bị - Kèm cặp, bảo: thường áp dụng cho sỹ quan quản lý để học hỏi kiến thức, kỹ cần thiết cho công việc trước mắt công việc tương lai thông qua kèm cặp, bảo sỹ quan quản lý, người có kinh nghiệm trước giỏi Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 54 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Cũng giống phương pháp dẫn công việc, phương pháp áp dụng cách thường xuyên, giúp việc lĩnh hội kiến thức kỹ cần thiết nhanh dễ dàng hơn, vừa học vừa làm thử với công việc thật Tuy nhiên, phương pháp kèm cặp, bảo không cho phép làm thử công việc cách thực đầy đủ mặt khác khiến người kèm cặp, bảo bị lây nhiễm số thói quen hay cách thức làm việc kiểu cũ, không tiên tiến - Đào tạo theo kiểu học nghề: phương pháp thường áp dụng với thuyền viên với mục đích dạy nghề cách hoàn chỉnh áp dụng phổ biến với sinh viên trường đại học hàng hải nước mà Tổng công ty chủ động tài trợ để làm việc cho Tổng công ty tương lai Những sỹ quan, thuyền viên đào tạo sau học lý thuyết lớp gửi đến đội tàu để quan sát học hỏi thực tế, trực tiếp thực công việc giám sát sỹ quan, thuyền viên có kinh nghiệm Tuy nhiên để đào tạo theo phương pháp tốn nhiều thời gian chi phí - Luân chuyển thuyên chuyển công việc: thực tế, có luân chuyển sỹ quan, thuyền viên tàu đội tàu đơn vị thành viên Tổng công ty dù không thường xuyên để nhằm giúp cho sỹ quan, thuyền viên có kinh nghiệm làm việc nhiều nhiều tàu khác học hỏi thêm kinh nghiệm sỹ quan, thuyền viên khác để có thêm kinh nghiệm cho thân cho công việc tương lai  Đào tạo công việc: - Tổ chức lớp cạnh doanh nghiệp: thực tế nghề hàng hải nghề có tính đặc thù, công việc sỹ quan, thuyền viên có tính phức tạp cao, đội ngũ sỹ quan, thuyền viên bị thiếu hụt trầm trọng nên việc đào tạo công việc đáp ứng yêu cầu số lượng phần yêu cầu mặt chất lượng việc tổ chức lớp học doanh nghiệp Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 55 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ cần thiết khiến việc học tập có hệ thống Các lớp học tổ chức cạnh doanh nghiệp cho sỹ quan, thuyền viên thường lớp ngắn hạn, chủ yếu đào tạo quy ước nước quốc tế, an toàn hàng hải, đào tạo phổ biến kiến thức nâng cao số kỹ Mặt khác, mảng quan trọng chiến lược đào tạo sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty tăng cường đào tạo ngoại ngữ Tổng công ty phối hợp với Công đoàn Thủy thủ Nhật Bản mở lớp học cho khóa đào tạo VSUP Đây khóa đào tạo đem đến cho đội ngũ sỹ quan, thuyền viên nhiều hội làm việc tàu nước đặc biệt Nhật người tham gia vào khóa đào tạo chủ tàu người Nhật chấp nhận làm việc tàu họ Về ưu, nhược điểm phương pháp dù đánh giá phương pháp hiệu quả, giúp người đào tạo tập trung tối đa cho công việc học tập nhiên, thực phương pháp tốn phải đầu tư trang thiết bị phục vụ cho học tập đội ngũ giáo viên giảng dạy - Đào tạo thi chứng nước quốc tế: việc thi cấp chứng chuyên môn, đơn vị quản lý sỹ quan, thuyền viên đánh giá đội ngũ sỹ quan, thuyền viên kết hợp với xem xét nhu cầu đào tạo từ lên kế hoạch cử người có đủ tiêu chuẩn học thi lấy chứng chuyên môn sở đào tạo nước tạo điều kiện cho sỹ quan, thuyền viên thi chứng chuyên môn thông qua việc cung cấp thông tin đào tạo, hỗ trợ thủ tục kinh phí - Tổ chức hội nghị hay thảo luận: hội thảo tổ chức Tổng công ty để giúp sỹ quan, thuyền viên trao đổi kinh nghiệm,được tiếp xúc với chuyên gia nước để cập nhật tích lũy thêm kiến thức Đây phương pháp đào tạo xem dễ thực không tốn nhiều phạm vi lại tương đối hẹp nhiều thời gian cho khâu chuẩn bị Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp  - 78 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Điều kiện thực giải pháp - Có đầy đủ nguồn nhân lực, vật lực để tiến hành công tác đánh giá hoạt động đào tạo công cụ để tiến hành tình toán tiêu - Đối với việc điều tra qua bảng hỏi sỹ quan, thuyền viên trả lời phải có ý thức trả lời đúng, xác, phải bỏ tư tưởng làm cho có, qua loa, chiếu lệ 3.3.5 Nâng cao nhận thức cần thiết phải đào tạo sỹ quan, thuyền viên  Cơ sở giải pháp Để công tác đào tạo thực tốt đẹp đạt kết đề cần phối hợp nhiều người phận, từ người quản lý người trực tiếp tham gia đào tạo Đối với nhà quản lý họ người định có đào tạo hay không đào tạo đào tạo theo phương pháp Tuy nhiên, dù nhà quản lý đề chương trình đào tạo hay đến đâu phối hợp người thực đặc biệt đội ngũ tham gia đào tạo chương trình đào tạo thành công Vì vậy, cần xây dựng nâng cao nhận thức cho nhà quản lý đội ngũ sỹ quan, thuyền viên cần thiết đào tạo, nâng cao trình độ đáp ứng yêu cầu, quy định trình độ lực sỹ quan, thuyền viên phục vụ tàu  Nội dung giải pháp Đối với nhà quản lý: để xây dựng nhận thức đắn cho nhà quản lý Tổng công ty Hàng hải Việt Nam sử dụng số biện pháp sau: + Thường xuyên tổ chức đối thoại, khóa học ngắn hạn với hỗ trợ tổ chức chuyên gia nước quốc tế để đào tạo nâng cao trình độ, cập nhật kiến thức ngành hàng hải cho cán quản lý giúp họ hiểu hết tính chất phức tạp kỹ thuật tàu đưa kế hoạch đào tạo sỹ quan, thuyền viên đủ điều kiên để sử dụng ứng phó với kỹ thuật Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 79 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ + Hợp tác với hãng hàng hải lớn giới để đưa cán quản lý sang thăm quan, tìm hiểu, học hỏi tiếp xúc với sỹ quan, thuyền viên hãng để biết yếu kém, nhược điểm sỹ quan, thuyền viên ta so với giới từ thấy cần thiết phải đào tạo đưa kế hoạch, chương trình đào tạo hợp lý Đối với đội ngũ sỹ quan, thuyền viên: + Tuyên truyền cho sỹ quan, thuyền viên cần thiết phải tự nâng cao trình độ thông qua đào tạo để đảm bảo an toàn chuyến biển phần phát triển nghề nghiệp thân họ + Tổ chức buổi đối thoại hợp tác để gửi sỹ quan, thuyền viên sang thăm quan, tiếp xúc với đội ngũ sỹ quan, thuyền viên hãng hàng hải nước phát triển để họ nhận thức thua sút nung nấu tâm sánh ngang với sỹ quan, thuyền viên nước phát triển giới + Xây dựng nghiêm túc áp dụng sách biểu dương, khen thưởng sỹ quan, thuyền viên đạt thành tích cao sau trình đào tạo để cổ vũ khuyến khích họ đồng thời nêu gương tốt cho sỹ quan, thuyền viên khác  Lợi ích giải pháp Những nhà quản lý đội ngũ sỹ quan, thuyền viên có nhận thức đắn hết công tác đào tạo Điều đặc biệt có ý nghĩa mà nay, khoa học kỹ thuật không ngừng phát triển, tàu ngày đại đòi hỏi người điều khiển phải người thực có trình độ thường xuyên cập nhật kiến thức Thêm vào đó, với việc chuẩn mực, quy ước ngành hàng hải giới, đặc biệt quy ước an toàn hàng hải thường hay thay đổi việc đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên nắm quy định, thông tin lại quan trọng, tránh xảy cố trình vận chuyển hàng hóa thiếu hiểu biết Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 80 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Thêm vào đó, thực ý thức cần thiết công tác đào tạo thành viên nỗ lực để công tác đạt hiệu cao  Điều kiện thực giải pháp - Đảm bảo nguồn ngân sách (ngân sách Tổng công ty đơn vị xin tài trợ) mối quan hệ để tổ chức buổi hội thảo nước chuyến thăm quan hãng tàu lớn nước - Với sách biểu dương, khen thưởng sỹ quan, thuyền viên đạt kết tốt cần xây dựng hợp lý việc áp dụng phải tuân thủ đủ đề 3.3.6 Một số giải pháp khác 3.3.6.1 Sử dụng hợp lý sau đào tạo Sỹ quan, thuyền viên tham gia khóa đào tạo để tăng kiến thức, kỹ phục vụ cho công việc tương lai họ Nếu sỹ quan, thuyền viên sau khóa đào tạo không xếp, làm công việc mà họ phát huy họ học thân họ không hứng thú với việc tham gia đào tạo công tác đào tạo không đạt hiệu gây lãng phí thời gian, tiền bạc Do đó, trước đào tạo người lên kế hoạch đào tạo phải tính toán đến việc sỹ quan, thuyền viên cử đào tạo nhằm mục đích gì, có có định hướng sau khóa đào tạo xếp cho họ làm việc hợp lý không lãng phí họ học Mặt khác, để sử dụng sau đào tạo trước hết việc đào tạo phải gắn với thực tế, phải phá bỏ tư tưởng đào tạo mang nặng tính lý thuyết, khuôn mẫu Xây dựng chương trình đào tạo mà kiến thức, kỹ mà sỹ quan, thuyền viên học phải gắn với công việc có lợi cho phát triển cá nhân công tác sau họ Trên thực tế, việc sử dụng hợp lý sỹ quan, thuyền viên sau đào tạo vừa cách tiết kiệm tiền bạc, thời gian cho Tổng công ty làm học sỹ quan, thuyền viên làm tốt hiệu Mặt khác, sau Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 81 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ khóa đào tạo, vận dụng kiến thức dạy vào thực tế khơi dậy thái độ phấn khởi, tinh thần ham thích làm việc sỹ quan, thuyền viên họ nhận thức cần thiết ý nghĩa khóa đào tạo 3.3.6.2 Đào tạo gắn với khuyến khích lao động Khuyến khích lao động làm cho người lao động cảm thấy hứng thú nỗ lực công việc Cũng vậy, trình đào tạo có thêm khuyến khích người tham gia khóa đào tạo tích cực học tập để đạt kết cao Khuyến khích có hai loại, khuyến khích vật chất hay khuyến khích tinh thần Khuyến khích vật chất: - Với người hướng dẫn hình thức đào tạo công việc cần quy định khoản phụ cấp trách nhiệm cụ thể để kích thích họ quan tâm đến nhiệm vụ làm việc có trách nhiệm - Với người tham gia khóa đào tạo nên quy định mức thưởng cụ thể với người có cố gắng nỗ lực đạt thành tích cao khóa đào tạo Khuyến khích tinh thần: nhu cầu vật chất, người có nhu cầu tinh thần Đối với sỹ quan, thuyền viên đạt kết tốt khóa đào tạo bên cạnh việc thưởng vật chất nên biểu dương họ trước toàn Tổng công ty, ghi tên lên bảng thông báo có số hình thức khen tặng họ thấy vinh dự tiếp tục cố gắng người khác nhìn vào để nỗ lực Việc đào tạo gắn với khuyến khích lao động giúp sỹ quan, thuyền viên tham gia khóa đào tạo thấy hứng khởi tăng thêm lòng tâm họ để đạt kết cao Nhờ mà chất lượng khóa đào tạo tăng lên Tuy nhiên để làm điều đòi hỏi người quản lý ủng hộ việc đề khuyến khích với người tham gia khóa đào tạo phải có quỹ khen thưởng dành cho hoạt động đào tạo Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 82 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ 3.3.6.3 Phát triển sở đào tạo hàng hải có Tổng công ty trì mối quan hệ tốt đẹp với sở đào tạo hàng hải bên Bên cạnh việc đào tạo công việc Tổng công ty Hàng hải Việt Nam thường xuyên cử sỹ quan, thuyền viên học trường quy, sở đào tạo hàng hải Tổng công ty nước nước Do cần phát triển sở đào tạo Tổng công ty trì mối quan hệ tốt với sở đào tạo hàng hải bên để sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty tham gia đào tạo tạo điều kiện tốt Mặt khác, trì mối quan hệ với sở đào tạo hàng hải, Tổng công ty mời đội ngũ giáo viên giỏi mượn tài liệu, giảng từ trường giảng dạy khóa học, hội thảo, thảo luận Tổng công ty tổ chức Để làm điều này, Tổng công ty cần: - Phát triển trung tâm đào tạo thuyền viên có Tổng công ty Trung tâm đào tạo thuyền viên phía Nam SSC thành trung tâm lớn Nhanh chóng triển khai đưa vào hoạt động Liên doanh Trung tâm Phát triển nguồn nhân lực Đông Nam Á với tập đoàn STC (Hà Lan) để cung cấp đào tạo thuyền viên cho đội tàu Tổng công ty phục vụ xuất Tiến tới việc sở đào tạo có Tổng công ty xây dựng vận hành hệ thống Quản lý chất lượng theo tiêu chuẩn quốc tế ISO 9001:2000 hệ thống Quản lý chất lượng đồng TQM - Duy trì mối quan hệ tốt đẹp với sở đào tạo hàng hải thông Tổng công ty thực việc hỗ trợ số kinh phí đào tạo cho sở Đồng thời, Tổng công ty nên dành thêm kinh phí thích hợp để đầu tư từ đầu vào trường thông qua việc lựa chọn tài trợ, trao học bổng cho số sinh viên giỏi trường Ngoài ra, Tổng công ty tạo điều kiện cho sinh viên trường đến thăm quan cho phép sinh viên có khả thực tập Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp - 83 - GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Việc phát triển sở đào tạo có Tổng công ty trì mối quan hệ tốt đẹp với sở đào tạo bên sở để sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty tạo điều kiện đào tạo môi trường tốt Và nữa, với việc có quan hệ tốt đẹp với sở hàng hải, Tổng công ty có hội lựa chọn sinh viên giỏi, đầu tư đón đầu họ làm việc cho Tổng công ty sau họ tốt nghiệp Tuy nhiên, vấn đề đơn giản Nó đòi hỏi nhà quản lý phải người thực muốn phát triển hoạt động đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên trì mối quan hệ tốt đẹp với sở đào tạo hàng hải phải có đủ nguồn vốn sách hợp lý để phát triển sở đào tạo Tổng công ty hỗ trợ sở đào tạo bên 3.4 MỘT SỐ KIẾN NGHỊ VỚI NHÀ NƯỚC VÀ BỘ GIAO THÔNG VẬN TẢI ĐỐI VỚI CÔNG TÁC ĐÀO TẠO SỸ QUAN, THUYỀN VIÊN TẠI TỔNG CÔNG TY HÀNG HẢI VIỆT NAM - Bộ Giao thông vận tải cần ban hành tiêu chuẩn đánh giá lực đào tạo, huấn luyện hàng hải Việt Nam để sở đào tạo có Tổng công ty chương trình đào tạo Tổng công ty có sở thực theo Thêm vào đó, việc giúp cán lập kế hoạch đào tạo sỹ quan, thuyền viên xác định sở đào tạo tốt để lựa chọn cử người học - Chính phủ Bộ Giao thông vận tải cần xem xét lại văn pháp luật quy định lực, trình độ, kinh nghiệm để cấp chứng chuyên môn cho phù hợp với tiêu chuẩn chung giới - Kiến nghị cho phép Tổng công ty xây dựng, thành lập Trường kỹ thuật nghiệp vụ hướng tới thành lập trường cao đẳng, đại học để đào tạo lực lượng sỹ quan, thuyền viên cung cấp cho đội tàu Tổng công ty mà cung cấp cho bên phục vụ nhu cầu xuất thuyền viên Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B - 84 - Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ LỜI KẾT LUẬN -*** Con người vừa mục tiêu, vừa động lực phát triển xã hội, nhân tố trung tâm định trình lao động – sản xuất việc thành bại tổ chức Một tổ chức muốn thành công vấn đề phải quan tâm tới đội ngũ lao động Đặc biệt với Tổng công ty Hàng hải Việt Nam, nhận thức vị trí Tổng công ty hoạt động lĩnh vực dịch vụ vận tải biển, vai trò người lao động đặc biệt đội ngũ sỹ quan, thuyền viên quan trọng Do đó, năm qua, Tổng công ty trọng thực nhiều kế hoạch đào tạo phát triển sỹ quan, thuyền viên nhằm tạo lực lượng lành nghề, có đủ lực, trình độ chuyên môn, đáp ứng với yêu cầu đòi hỏi ngày cao Tổng công ty thị trường Trong chuyên đề này, em sâu tìm hiểu nghiên cứu thực trạng việc thực công tác đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty để nhận ưu, nhược điểm công tác từ đưa số giải pháp góp phần hoàn thiện nâng cao hiệu công tác đào tạo sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty Hàng hải Việt Nam Mặc dù cố gắng thời gian thực tập ngắn, kinh nghiệm thực tế không nhiều nên em mong nhận đánh giá, nhận xét góp ý từ thầy cô cô, chú, anh, chị Tổng công ty Hàng hải Việt Nam để đề tài em ngày hoàn chỉnh Em xin chân thành cảm ơn cô giáo Thạc sỹ Nguyễn Thu Thủy anh, chị, cô, Tổng công ty tận tình dẫn giúp đỡ để em hoàn thành khóa thực tập chuyên đề Em xin chân thành cảm ơn! Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp DANH MỤC TÀI LIỆU THAM KHẢO -***  GS TS Nguyễn Thành Độ PGS TS Nguyễn Ngọc Huyền “Giáo trình Quản trị kinh doanh” – NXB Đại học Kinh tế quốc dân, Hà Nội - 2007  ThS Nguyễn Vân Điềm PGS TS Nguyễn Ngọc Quân “Giáo trình Quản trị nhân lực” – NXB Lao động – Xã hội, Hà Nội - 2004  PGS TS Lê Công Hoa “Phương pháp nghiên cứu kinh doanh” – Khoa Quản trị kinh doanh (lưu hành nội bộ), 2005  Luận văn tốt nghiệp khoa Quản trị kinh doanh khoa Kinh tế lao động  Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (2006), Báo cáo kết thực kế hoạch 2005, 2001 – 2005 kế hoạch phát triển Tổng công ty Hàng hải Việt Nam giai ddaonj 2006 – 2010, định hướng đến năm 2020  Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (2007), Đề án hình thành Tập đoàn Hàng hải quốc gia Việt Nam Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp PHỤ LỤC 1: PHIẾU ĐÁNH GIÁ KẾT QUẢ ĐÀO TẠO Đầu tiên, cảm ơn anh (chị) tham gia nhiệt tình để khóa học kết thúc tốt đẹp Để góp phần hoàn thiện chương trình đào tạo, mong anh (chị) bớt chút thời gian cung cấp cho đánh giá anh (chị) khóa học Thông tin anh chị nguồn tài liệu quý giá giúp đánh giá khách quan tìm giải pháp để công tác đào tạo ngày hoàn thiện Phiếu đánh giá xin anh (chị) vui lòng gửi phòng thuyền viên phòng Tổ chức – Lao động Phần 1:Thông tin chung Họ tên: Tuổi: Dưới 35 tuổi Từ 35 – 45 tuổi Trên 45 tuổi Trình độ chuyên môn: Trên Đại học Đại học, Cao đẳng Trung cấp Khác (ghi rõ) Đơn vị công tác: Chức vụ: Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp Thời gian đảm nhận chức vụ: Dưới năm Từ – năm Từ – năm Từ – 10 năm Trên 10 năm Phần 2: Đánh giá điều kiện khóa đào tạo Lượng kiến thức phải tiếp thu Quá nhiều Hơi nhiều Bình thường Hơi Quá Mức độ cập nhật thông tin Cập nhật Có cập nhật chưa nhiều Bình thường Ít cập Không cập nhật Mức độ nhiệt tình giáo viên Nhiệt tình Bình thường Kém nhiệt tình Cơ sở vật chất, trang thiết bị giảng dạy Tốt, đại Bình thường Kém Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp Phần 3: Đánh giá kết khóa đào tạo Xin anh (chị) cho biết thay đổi sau tham gia khóa đào tạo (Khoanh tròn để thể mức độ đồng ý anh chị với: – Rất đồng ý, – Hơi đồng ý, – Bình thường, – Hơi không đồng ý, – Không đồng ý) I Thay đổi nhận thức Học thêm nhiều kiến thức, thông tin Hoàn thiện kỹ sũ, bổ sung thêm kỹ Hiểu rõ công việc Ý thức rõ trách nhiệm với công việc Tự tin Yêu thích công việc Cảm thấy an toàn, thoải mái làm việc Hy vọng thực tốt công việc Có phương pháp làm việc Đầu tư nhiều cho công việc Nhanh hơn, tốt Có khả làm thêm công việc khác Tự giám sát việc thực công việc II Thay đổi thái độ với công việc III Thay đổi hành vi IV Kết thực công việc Đánh giá khóa đào tạo anh (chị): Tốt Trung bình Không tốt Xin anh (chị) cho ý kiến đóng góp thêm khóa đào tạo: Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B Chuyên đề tốt nghiệp GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Một lần xin chân thành cảm ơn mong gặp lại anh (chị) khóa đào tạo Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp PHỤ LỤC 2: PHIẾU ĐIỀU TRA NHU CẦU ĐÀO TẠO Hiện nay, tiến hành nghiên cứu nhu cầu đào tạo đội ngũ sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty mong anh (chị) bớt chút thời gian cung cấp cho thông tin cần thiết nhu cầu đào tạo anh (chị) Những hông tin anh chị nguồn tài liệu quý giá giúp xác định nhu cầu đào tạo cách xác từ lập kế hoạch đào tạo hợp lý Phiếu điều tra xin anh (chị) vui lòng gửi phòng thuyền viên phòng Tổ chức – Lao động Xin chân thành cảm ơn! Phần 1:Thông tin chung Họ tên: Tuổi: Dưới 35 tuổi Từ 35 – 45 tuổi Trên 45 tuổi Trình độ chuyên môn: Trên Đại học Đại học, Cao đẳng Trung cấp Khác (ghi rõ) Đơn vị công tác: Chức vụ: Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp Thời gian đảm nhận chức vụ: Dưới năm Từ – năm Từ – năm Từ – 10 năm Trên 10 năm Trong thời gian qua, anh (chị) có tham gia khóa đào tạo nào? STT Tên khóa đào tạo Thời gian Loại hình đào tạo Phần 2: Thu thập thông tin khóa đào tạo, nhu cầu tạo Trong thời gian tới, anh (chị) có nhu cầu đào tạo không? Nếu có giải thích lý sao? Có Tùy theo chương trình Tổng công ty Không có Lý do: Anh (chị) chi trả phần chi phí đào tạo không? Có Không Anh (chị) mong muốn đào tạo kiến thức, kỹ gì? (ghi rõ) Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B GVHD: Thạc sĩ Nguyễn Thu Thuỷ Chuyên đề tốt nghiệp Anh (chị) muốn đào tạo theo phương pháp nào? Chỉ dẫn công việc Kèm cặp, bảo Luân chuyển công việc Tổ chức lớp đào tạo Cử học trường quy Tổ chức hội nghị thảo luận Theo anh (chị) có nên tăng cường khóa đào tạo không? Nên Không nên Anh (chị) cho biết ý kiến thân anh (chị) chương trình đối tượng đào tạo sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty? Chúng xin chân thành cảm ơn đóng góp anh (chị) Trong tương lai, có khảo sát tương tự thực mong anh (chị) tiếp tục giúp đỡ Sinh viên:Phan Thu Hương Lớp: Quản trị lớp quản trị kinh doanh tổng hợp 47B ... động môn học giới thiệu kiến thức ngành hàng hải, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam đơn vị trực thuộc công việc đặc thù yêu cầu nghề sỹ quan, thuyền viên Tổng công ty phải đáp ứng yêu cầu Công ước STCW... TÁC ĐÀO TẠO SỸ QUAN, THUYỀN VIÊN TẠI TỔNG CÔNG TY HÀNG HẢI VIỆT NAM *** -3.1 ĐỊNH HƯỚNG PHÁT TRIỂN CHUNG CỦA TỔNG CÔNG TY HÀNG HẢI VIỆT NAM Kinh tế hàng hải phận kinh tế biển, xác định lĩnh... ứng dịch vụ hàng hải, Tổng công ty Hàng hải Việt Nam tiếp tục nỗ lực trì vai trò chủ lực ngành hàng hải Việt Nam đồng thời hướng tới mục tiêu trở thành Tập đoàn Hàng hải mạnh khu vực giới Để thực