Vào tháng 9/2009, Tổng thống Obama áp đặt 1 mức thuế vào các loại vỏ xe nhập khẩu từ Trung QuốcVỏ xe nhập khẩu từ Trung Quốc thường là sản phảm cấp thấp được bán với giá bằng nửa giá vỏ
Trang 1Trường Đại học Ngân hàng thành phố Hồ Chí Minh
Trang 3Tình huống
Thuế nhập khẩu của Mỹ đối với vỏ xe nhập khẩu từ
Trung Quốc
Trang 4Vào tháng 9/2009, Tổng thống Obama áp đặt 1 mức thuế vào các loại vỏ xe nhập khẩu từ Trung Quốc
Vỏ xe nhập khẩu từ Trung Quốc thường là
sản phảm cấp thấp được bán với giá bằng
nửa giá vỏ xe có thương hiệu sản xuất tại Mỹ
Trang 5Vào tháng 9/2009, Tổng thống Obama áp đặt 1 mức thuế vào các loại vỏ xe nhập khẩu từ Trung Quốc
Nguyên nhân
Phản ứng của chính quyền Trung Quốc
Tác động của chính sách thuế
Trang 6Nguyên nhân
• Thị phần của TQ tăng từ 5% lên 17% giai đoạn 2004-2008.
• Việc làm trong ngành ở Mỹ giảm 5000 và sản lượng giảm từ 218 triệu còn 160 triệu vỏ xe
• Vỏ xe TQ là sản phẩm cấp thấp → giá thấp→ lũng đoạn thị trườn g
Trang 7ế l
àn són
g n hập k hẩu
vỏ chấ
t
lư ợng thấ
p, g
iá
rẻ
từ Trun
g Quố c
Thuế quan
Trang 8Phản ứng của
Trung Quốc
Trung Quốc cho rằng đây là 1 trường hợp nghiêm trọng về “bảo
hộ mậu dịch” và Mỹ đang vi phạm các nguyên tắc của WTO.
Áp thuế lên một số sản phẩm xuất khẩu của Mỹ đến Trung Quốc
Trung Quốc cho rằng thuế đã gây thiệt hại trong lĩnh vực thương mại, các nhà bán lẻ phải bỏ kinh doanh Tạo thêm gánh nặng cho người têu dùng.
Trang 9• Trong 18 tháng tếp theo chịu sự cạnh tranh mạnh mẽ với vỏ xe
từ Thái Lan, Indonesia và Mexico
Đối với Trung Quốc:
• Xuất khẩu vỏ xe sang Mỹ giảm 34%.
Trang 10Mối liên hệ với bài học
Chống bán phá giá
Trang 11Quan điểm xét lại về
thương mại tự do
Biện pháp trả đũa và chiến tranh Thương mại
Các chính sách nội địa
Trang 12 Vai trò của WTO trong thương mại tự do
• Giải quyết các mâu thuẫn thương mại một cách xây dựng
• Giúp gìn giữ hoà bình
• Thương mại tự do hơn giúp giảm chi phí cuộc sống
• Đem đến cho người têu dùng nhiều lựa chọn hơn và phạm vi chất lượng rộng hơn để lựa chọn
• Thương mại làm tăng thu nhập
• Thương mại kích thích tăng trưởng kinh tế và đó có thể là tn tốt lành cho vấn
đề việc làm
Trang 13Câu hỏi tình huống
Câu 1: Nhóm nào được lợi từ việc áp thuế của Mỹ lên vỏ xe Trung Quốc? Nhóm nào chịu thiệt? Nói chung qua câu chuyện này bạn rút ra được điều gì từ thuế?
Trang 14Trả lời
Nhóm được lợi:
• Ngành sản xuất vỏ xe của Mỹ và các nước Thái Lan, Indonesia, Mexico.
Nhóm chịu thiệt:
• Người têu dùng thu nhập thấp ở Mỹ.
• Ngành sản xuất vỏ xe ở Trung Quốc.
• Ngành sản xuất vỏ xe của Mỹ nói riêng, ngành xuất khẩu của Mỹ nói chung.
• Thị trường cao su thiên nhiên thế giới giảm do nhu cầu cao su thiên nhiên của Trung Quốc rất cao và lớn nhất thế giới (26% lượng têu thụ trên thế giới).
Trang 15Hình : Tiêu thụ cao su tự nhiên tại Trung Quốc, 2003-2009* Nguồn: AGROINFO, tổng hợp từ Hiệp hội cao su Trung Quốc
Trang 17 Khi đánh thuế nhập khẩu, người sản xuất hàng trong nước được lợi nhưng người têu dùng bị thiệt hại.
Việc áp đặt mức thuế nhập khẩu mới sẽ ảnh hưởng mạnh đến ngành sản xuất và xuất khẩu.
Việc đánh thuế cao còn sẽ ảnh hưởng đến việc bảo hộ mậu dịch.
Bài học rút ra từ câu chuyện
Trang 18Câu 2: Bạn nghĩ Mỹ sẽ phản ứng như thế nào , nếu Trung Quốc nâng mức thuế
đối với một số mặt hàng nhập khẩu của Mỹ vào Trung Quốc ?
Câu hỏi tình huống
Trang 19Những biện pháp Mỹ có thể thực hiện:
1 Mỹ kiện Trung Quốc ra WTO với hành vi nâng mức thuế nhập khẩu từ Mỹ một
cách vô lý.
2 Mỹ trả đũa và chiến tranh thương mại
o Mỹ cũng sẽ tăng thuế các sản phẩm nhập khẩu khác từ Trung Quốc.
3 Mỹ sẽ gây bất lợi cho các doanh nghiệp của Trung Quốc đầu tư vào Mỹ.
Trả lời
Trang 20Câu 3: Tình trạng tăng nhập khẩu vỏ xe từ Thái Lan, Indonesia và Mexico trong năm 2010 và 2011 nói lên điều gì về chính sách thương mại này?
Câu hỏi tình huống
Trang 21Thứ nhất: Hạn chế hiệu quả kinh tế thế giới
- Chất lượng vỏ xe Thái Lan, Indonesia và Mexico không chắc đã vượt trội hơn so với Trung Quốc Đồng thời chi phí sản xuất ở các nước trên lại thấp nên chất lượng sản phẩm nhập khẩu tới Mỹ sẽ giảm => hiệu quả sử dụng giảm.
Thứ hai: Không bảo hộ được các doanh nghiệp trong nước.
-Với hi vọng gia tăng lượng sản xuất trong nước phục vụ cho têu dùng trong nước, nhưng việc lấn át thị trường vỏ xe bởi Thái Lan, Indonesia
và Mexico khiến mục têu tăng năng suất của các doanh nghiệp không
Trả lời
Trang 22Câu 4:Bạn có nghĩ chính sách đó đem lại lợi ích tốt nhất cho Mỹ? Tại sao?
Câu hỏi tình huống
Trang 23Việc Mỹ đánh thuế nhập khẩu đối với vỏ xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc không đem lại những lợi ích tốt nhất cho Mỹ.
• Thứ nhất, việc đánh thuế vào vỏ xe ô tô nhập khẩu từ Trung Quốc chỉ mang lại lợi thế, lợi ích
tạm thời (trong ngắn hạn) cho công nhân và các công ty ngành này (đặt cơ sở sản xuất tại Mỹ)
• Thứ hai, Mỹ sẽ bị Trung Quốc tìm cách trả đũa thương mại khi đánh thuế vào vỏ xe ô tô
Trung Quốc.
Trả lời
Trang 25 Mở rộng vấn đề về tình huống thảo luận:
o Liệu chất lượng, phẩm chất của vỏ xe nhập khẩu từ Trung Quốc hay các nước khác (Thái Lan, Indonesia, Mexico,…) vào thị trường Mỹ có tương đương với chất lượng của vỏ xe sản xuất trong nước hay không?
Trang 26Cảm ơn Thầy và các bạn đã
theo dõi!
Trang 27Trả lời
Sản phẩm cấp thấp
5 4
3 2
1
SaiThắng
Câu 2
Tại sao vỏ xe của Trung Quốc khi nhập
sang thị trường Mỹ lại có giá thấp hơn?
Nhóm nào được lợi từ việc áp thuế của Mỹ lên vỏ xe
nhập khẩu từ Trung Quốc?
Trả lời
10% -20%
Câu 3
Giá vỏ xe Trung Quốc tăng bao nhiêu
phần trăm khi Mỹ đánh thuế nhập
khẩu ?
Trả lời
34%
Câu 4
Sau khi áp mức thuế nhập khẩu lên vỏ xe
Trung Quốc thì sản lượng vỏ xe Trung
Quốc giảm bao nhiêu phần trăm?
Trả lời
Áp thuế lên một số sản phẩm của Mỹ nhập vào Trung Quốc
Câu 5
Trung Quốc phản ứng lại việc Mỹ đánh
thuế vào vỏ xe của mình bằng việc?
Trả lời
- Không
Câu 6
Chính sách thuế nhập khẩu vào lốp xe
Trung Quốc có lợi cho Mỹ không, Vì sao?