báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)báo cáo tvgs về chất lượng công trình (Báo cáo tháng)
Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai CÔNG TY TNHH TƯ VẤN XÂY DỰNG HÀ THANH CỘNG HÒA XÃ HỘI CHỦ NGHĨA VIỆT NAM Độc lập - Tự - Hạnh phúc Long Thành, ngày 28 tháng 09 năm 2016 BÁO CÁO GIÁM SÁT (Từ ngày 24/12/2016 đến 28/09/2016) Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai Tư vấn giám sát: Công ty TNHH Tư vấn xây dựng Hà Thanh Đơn vị tư vấn giám sát báo cáo tình hình thi công công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) sau: Tiến độ thi công: Công trình khởi công vào ngày 24/12/2015, thời gian hoàn thành công trình 180 ngày Theo kế hoạch tiến độ tính tới thời điểm (28/09/2016) đơn vị thi công phải hoàn thành 100% khối lượng công việc theo hợp đồng, nhiên theo thực tế thi công đạt 88% Trong đó: - Hạng mục đào mặt đường cũ đoạn từ Km19+330 đến Km28+794,13 với tổng chiều dài 6252,89m/6579,89m đạt 96% Khối lượng lại gồm: đoạn từ Km25+890 đến Km26+00 dài 110m thi công tăng cường đá dăm nước theo vẽ thiết kế; đoạn từ Km23+130 đến Km23+323 đoạn từ Km23+386,4 đến Km23+496,4 có tổng chiều dài 217m thực tế không làm - Hạng mục đắp sỏi đỏ K98 đoạn từ Km19+330 đến Km28+794,13 998,1m/6579,89m đạt 18% Báo cáo khối lượng thực đến ngày 28/09/2016 1/8 Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai - Thi công mặt đường đá Macadam lớp dày 15cm đoạn từ Km19+330 đến Km28+794,13 với tổng chiều dài là 5853m/6179,89m đạt 93% Khối lượng lại gồm: đoạn từ Km25+890 đến Km26+00 dài 110m thi công tăng cường đá dăm nước theo vẽ thiết kế; đoạn từ Km23+130 đến Km23+323 đoạn từ Km23+386,4 đến Km23+496,4 có tổng chiều dài 217m thực tế không làm - Thi công mặt đường đá Macadam lớp dày 15cm đoạn từ Km19+330 đến Km28+794,13 với tổng chiều dài là 5853m/6179,89m đạt 93% Khối lượng lại gồm: đoạn từ Km25+890 đến Km26+00 dài 110m thi công tăng cường đá dăm nước theo vẽ thiết kế; đoạn từ Km23+130 đến Km23+323 đoạn từ Km23+386,4 đến Km23+496,4 có tổng chiều dài 217m thực tế không làm - Thi công mặt đường đá dăm nước tăng cường dày BQ 12cm đoạn từ Km19+523,8 đến Km28+430 với tổng chiều dài là 2750,28m/2750,28m đạt 100% - Hạng mục cày xới mặt đường bê tông nhựa cũ đoạn từ Km19+523,8 đến Km28+430 với tổng chiều dài là 2750,28m/2750,28m đạt 100% - Thi công mặt đường đá Macadam lớp dày 10cm đoạn từ Km24+470 đến Km24+870 với tổng chiều dài là 400m/400m đạt 100% - Thi công mặt đường đá Macadam lớp dày 8cm đoạn từ Km24+470 đến Km24+870 với tổng chiều dài là 400m/400m đạt 100% - Làm mặt đường BTXM (Đá 1x2, 30Mpa) dày 18cm đoạn từ Km24+470 đến Km24+870 với tổng chiều dài là 397m/400m đạt 99% Khối lượng lại gồm đoạn Km24+729 đến Km24+732 và đoạn Km24+735 đến Km24+738 có tổng diện tích là 16,2 m2 thi công đổ bê tông không đạt yêu cầu - Làm mặt đường BTN C12,5 đoạn từ Km19+330 đến Km28+794,13 với chiều dài 8930,17m/8930,17m đạt 99,99% - Hạng mục thảm BTN C12,5 vuốt nối vào đường ngang vị trí (Km19+350; Km20+070; Đoạn từ Km19+330 đến Km19+350; Đoạn từ Km28+310,26 đến Km28+316,9; Đoạn từ Km28+794,13 đến Km28+800) đạt 65% - Hạng mục an toàn giao thông (cọc tiêu, hàng rào tôn lượn sóng) đạt 10% - Hạng mục thoát nước (thi công cống thiết kế mới, nâng đầu cống, ) đạt 83% Nhận xét: Tổng giá trị thực là 24.392.794.787 đồng tương ứng với khối lượng hoàn thành là 88% Báo cáo khối lượng thực đến ngày 28/09/2016 2/8 Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai Biện pháp tổ chức thi công: Chưa có biện pháp thi công rõ ràng chi tiết cho hạng mục điều kiện thực tế thi công Công việc trường: - Thi công hoàn thành vuốt nối vào đường nhánh theo hồ sơ thiết kế; - Thi công hoàn thiện lề đường K95 và đào rãnh vị trí theo thiết kế; - Thi công hạng mục an toàn giao thông (cọc tiêu, biển báo, cọc Km, cột thủy chí, hàng rào tôn lượn sóng, sơn đường, ) theo hồ sơ thiết kế Những nguyên nhân dẫn đến chậm tiến độ và ý kiến đạo Tư vấn giám sát: a Nguyên nhân: Không có nguyên nhân khách quan, nhà thầu không triển khai thi công từ ngày đầu khởi công 24/12/2015 đến ngày 01/04/2016, thiếu nhân lực, thiết bị xe máy hoạt động không đảm bảo, thiếu nguồn vật liệu, bãi vật liệu để triển khai thi công b Các ý kiến Tư vấn giám sát: Đề nghị Đơn vị thi công đẩy nhanh nữa tiến độ thi công xây dựng công trình, giăng dây an toàn khu vực thi thi công xây kè đá hộc, cử cán bộ thường xuyên kiểm tra đảm bảo giao thông an toàn giao thông Đơn vị thi công lập biện pháp thi công, tiến độ thi công chi tiết cho từng hạng mục thời gian lại Bên cạnh đó, triển khai thi công nhiều mũi thi công, tiến hành thi công đồng loạt nhiều hạng mục đắp lề đường K95, gia cố cống thoát nước …trong điều kiện thời tiết tốt, nhanh chóng tập kết vật tư, máy thi công, cán bộ kỹ thuật, công nhân để triển khai thi công theo quy trình kỹ thuật Đảm bảo tuyệt đối công tác giao thông tuyến, an toàn lao động, an toàn giao thông, vệ sinh môi trường suốt thời gian thi công Báo cáo khối lượng thực đến ngày 28/09/2016 3/8 Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai Về công tác quản lý chất lượng công trình yêu cầu đơn vị thi công thực công việc sau: - Ghi nhật ký công trình sau ngày thi công trình Tư vấn giám sát kiểm tra, xác nhận; - Báo cáo kế hoạch công việc thực hàng tuần, biện pháp thi công cụ thể văn gửi Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát; - Báo cáo khối lượng công việc thực hàng tháng, lũy kế khối lượng công việc thực gửi Chủ đầu tư, Tư vấn giám sát; Trên nội dung báo cáo ý kiến Tư vấn giám sát Kính trình Chủ đầu tư xem xét đạo đơn vị thi công nghiêm túc thực hiện./ Nơi nhận: GIÁM SÁT ĐƠN VỊ TƯ VẤN - Như Giám Đốc - Lưu VP TV BẢNG KHỐI LƯỢNG THỰC HIỆN ĐẾN NGÀY 28/09/2016 CÔNG TRÌNH: SỬA CHỮA CỤC BỘ, CẢI TẠO MẶT ĐƯỜNG ĐƯỜNG XUÂN BẮC - THANH SƠN (ĐO GIỚI HUYỆN VĨNH CỬU) ĐOẠN TỪ KM19+330 ĐẾN KM28+850 (CẦU SỐ HẠNG MỤC: PHẦN TUYẾN + PHẦN THOÁT NƯỚC NGANG ĐỊA ĐIỂM: HUYỆN ĐỊNH QUÁN, TỈNH ĐỒNG NAI S T T HẠNG MỤC CÔNG TÁC ĐVT Chiều dài (m) Báo cáo khối lượng thực đến ngày 28/09/2016 KHỐI LƯỢNG Theo Lũy kế Giá trị hợp đến thực đồng 01/09/20 từ 16 24/12/201 đến 28/09/201 ĐƠN GIÁ 4/8 Theo đồ Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai A PHẦN TUYẾN I Nền đường Đào kênh mương, máy đào 0,8m3, đất cấp Đào mặt đường cũ, máy đào 1,25m3, đất cấp Vận chuyển đất đổ 1km đầu, ô tô 12T, đất cấp Vận chuyển đất đổ 1km đầu, ô tô 12T, đất cấp Lu lèn đường hữu Đắp sỏi đỏ thượng, K=0,98, máy đầm 25T Đắp lề đường, K=0.95, máy đầm 16T (tận dụng đất đào đường cũ) 26.779 94 3.497 100m3 - 25,808 20,814 20,814 100m3 6.469, 89 183,965 172,925 181,286 100m3 - 25,808 20,814 20,814 100m3 - 132,667 132,667 132,667 370,795 364,848 364,848 111,238 19,754 19,754 42,729 38,456 39,364 100m2 100m3 100m3 6.469, 89 998,1 8494,9 1.947.9 79 2.776.7 83 834.822 11 Cày xới mặt đường bê tông nhựa cũ II Tưới nhựa dính bám, tiêu chuẩn nhựa 1kg/m2 (toàn mạt) Rải thảm bê tông nhựa hạt mịn C12.5 dày 6cm(toàn mặt) 510.83 21.54 1.149.5 91 1.208.5 53 20.418 493 448.12 1.013.7 71 43.31 152.51 2.271 22.909 II Mặt đường II Đoạn mặt đường BTN Làm móng đường đá dăm nước lớp dày 15cm (Vật liệu thô loại 2, vật liệu chèn loại A) Làm móng đường đá dăm nước lớp dày 15cm (vật liệu thô loại 2, vật liệu chèn loại A) Làm lớp đá dăm nước tăng cường dày 12cm (vật liệu thô loại 2, vật liệu chèn loại A) 50.27 100 m2 6.070 348,463 326,538 342,517 8.845.380 100 m2 6.070 348,463 326,538 342,517 10.698.300 100 m2 2.750, 28 196,012 196,012 196,012 9.055.556 100 m2 100 m2 100 m2 2.750, 28 8930,1 8930,1 143,153 143,153 143,153 210.895 466,896 443,551 466,868 2.264.361 466,896 443,551 466,868 24.023.796 Đoạn mặt đường bê tông xi măng Báo cáo khối lượng thực đến ngày 28/09/2016 5/8 3.0 3.7 1.7 1.0 11 Công trình: Sửa chữa cục bộ, cải tạo mặt đường Xuân Bắc - Thanh Sơn (đoạn từ bến phà 107 – Ranh giới huyện Vĩnh Cửu) đoạn từ Km19+330 đến Km28+850 (Cầu số 2) Chủ đầu tư: Khu quản lý đường bộ, đường thủy Đồng Nai Làm móng đường đá dăm nước lớp dày 10cm (Vật liệu thô loại 3, vật liệu chèn loại B) Làm móng đường đá dăm nước lớp dày 8cm (Vật liệu thô loại 3, vật liệu chèn loại B) Rải giấy dầu đoạn làm đường BTXM Bê tông mặt đường đá 1x2, 30Mpa dày 18cm Đá hộc xây vữa M100, gia cố đoạn làm mặt đường BTXM Cốt thép gia cường vị trí cống D