Bài 9 Thí nghiệm về tính kinh tế nhiên liệu của ô tô

Bài Thí nghiệm tính kinh tế nhiên liệu ô tô Trình bày: Đỗ Tiến Minh Thí nghiệm ô tô 9.1 Tính kinh tế nhiên liệu ô tô • Lượng tiêu hao nhiên liệu phụ thuộc vào: - điều kiện vận hành (chế độ tải, tình trạng mặt đường, vv) - kết cấu cụm hệ thống xe (góc đặt bánh xe, áp suất lốp, hình dạng vỏ xe, vv) - người điều khiển xe (mức độ thành thạo) • Do đa dạng điều kiện vận hành nên người ta phải qui định số loại thí nghiệm đặc biệt để đánh giá tính kinh tế nhiên liệu ô tô gồm: - Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao chế độ kiểm tra - Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao chế độ chuyển động ổn định - Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao đường bãi thử chuyên dùng - Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao xe chuyển động theo chu trình - Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao đường giao thông chung Thí nghiệm ô tô • Các xe thí nghiệm phải kiểm tra cụm hệ thống tình trạng kỹ thuật tốt, tránh gây lực cản chuyển động làm ảnh hưởng đến kết thí nghiệm • Trước thí nghiệm phải cho xe chạy từ 30-50 km để đạt nhiệt độ dầu bôi trơn động hệ thống truyền lực 9.2 Các loại thí nghiệm đo tiêu hao nhiên liệu ô tô 9.2.1 Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao chế độ kiểm tra • Mục đích: xác định lượng tiêu hao nhiên liệu nhỏ điều kiện vận hành tốt mà xe đạt • Điều kiện thí nghiệm: - Đường phẳng, khô, sạch, nhẵn, có hệ số bám cao, dài khoảng km - Xe tình trạng kỹ thuật tốt đầy tải - Cho xe chạy tay số cao, với vận tốc ổn định (không phải vận tốc lớn nhất) - Dùng thiết bị đo có độ xác 1% - Cho xe chạy chiều ngược để loại trừ ảnh hưởng gió độ dốc đường lấy kết trung bình Thí nghiệm ô tô 9.2.2 Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao chế độ chuyển động ổn định • Mục đích: Xác định lượng tiêu hao nhiên liệu tương ứng với vận tốc chuyển động khác • Điều kiện thí nghiệm: - Đường phẳng, khô, nhẵn, sạch, độ bám cao, đủ dài (khoảng 1km) để đảm bảo đo tiêu hao nhiên liệu - Xe tình trạng kỹ thuật tốt, không tải - Cho xe chạy tốc độ cao nhất, giảm dần lần 20 km/h (đối với xe con) 10 km/h (đối với xe tải xe bus) tốc độ ổn định nhỏ - Ở tốc độ, tiến hành thí nghiệm lần theo hướng ngược lấy kết trung bình • Xây dựng đồ thị biểu diễn quan hệ lượng tiêu hao nhiên liệu (lít/100km) tốc độ chuyển động ô tô Thí nghiệm ô tô Đồ thị biểu diễn quan hệ lượng tiêu hao nhiên liệu (lít/100km) tốc độ chuyển động ô tô Thí nghiệm ô tô 9.2.3 Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao đường bãi thử chuyên dùng • Mục đích: Đánh giá so sánh tiêu hao nhiên liệu ô tô điều kiện vận hành loại đường thí nghiệm • Điều kiện thí nghiệm: Do ảnh hưởng xe khác nên tốc độ xe tay số thường không phát huy trị số lớn Để phản ánh thực tế người ta: - Dùng đường có profin dọc khác bãi thử chuyên dùng - Giới hạn tốc độ lớn xe đoạn đường đo - Tiến hành đo lượng tiêu hao nhiên liệu thời gian thí nghiệm tất đoạn đường (tương ứng với tốc độ giới hạn qui định) Mỗi đoạn đo lần theo hướng ngược lấy kết trung bình lượng nhiên liệu tiêu hao vận tốc xe • Xây dựng đồ thị tiêu hao nhiên liệu đường bãi thử chuyên dùng Thí nghiệm ô tô Đồ thị tiêu hao nhiên liệu đường bãi thử chuyên dùng • Nếu so sánh với đồ thị biểu diễn quan hệ lượng tiêu hao nhiên liệu (lít/100km) tốc độ chuyển động ô tô lượng tiêu hao nhiên liệu lần thử lớn Thí nghiệm ô tô 9.2.4 Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao xe chuyển động theo chu trình • Mục đích: - xác định mức tiêu hao nhiên liệu loại xe vận hành theo chu trình đặc trưng Xe bus thành phố, xe đưa thư báo, vv Các thông số đặc trưng quãng đường, số lần vào số, số lần ngắt ly hợp, số lần phanh, chế độ tải động cơ, vv • Điều kiện thí nghiệm: - Dùng toán học thống kê để xử lý thông số đặc trưng qui trình nhằm xây dựng qui trình thí nghiệm cho xe - Cho xe chạy theo hành trình khoảng cách định trước - Tiến hành đo lượng nhiên liệu tiêu hao thời gian chuyển động chung ô tô • Xử lý kết quả: - Tiêu hao nhiên liệu đơn vị quãng đường - Tốc độ trung bình - Tốc độ chuyển động trung bình Thí nghiệm ô tô 9.2.5 Thí nghiệm đo nhiên liệu tiêu hao đường giao thông chung • Mục đích: Đánh giá tiêu hao nhiên liệu điều kiện vận hành thực tế xe • Điều kiện thí nghiệm: - Tiến hành thí nghiệm nhiều loại đường khac (đất, đá, bê tông, vv) - Đường có chiều dài tối thiểu 50-100 km - Trên loại đường, tiến hành đo lần theo chiều ngược lấy kết trung bình Thí nghiệm ô tô 9.3 Dụng cụ đo lượng nhiên liệu tiêu hao a Phương pháp đo thể tích • Sơ đồ nguyên lý Nguồn sáng Ống đo Cảm biến đi-ôt quang Thùng nhiên liệu 5, Các van a ống đo hình cầu kiểu hở b ống đo hình cầu kiểu kín • Chỉ dùng cho xe chạy xăng Thí nghiệm ô tô b Phương pháp đo khối lượng • Sơ đồ nguyên lý thùng nhiên liệu 2, van Bình đo Cảm biến Quả cân • • Phương pháp thường dùng cho xe chạy dầu Độ xác cao phương pháp đo thể tích ... sạch, độ bám cao, đủ dài (khoảng 1km) để đảm b o o tiêu hao nhiên liệu - Xe tình trạng kỹ thuật tốt, không tải - Cho xe chạy tốc độ cao nhất, giảm dần lần 20 km/h (đối với xe con) 10 km/h (đối... to n học thống kê để xử lý thông số đặc trưng qui trình nhằm xây dựng qui trình thí nghiệm cho xe - Cho xe chạy theo hành trình khoảng cách định trước - Tiến hành o lượng nhiên liệu tiêu hao... - Thí nghiệm o nhiên liệu tiêu hao chế độ chuyển động ổn định - Thí nghiệm o nhiên liệu tiêu hao đường bãi thử chuyên dùng - Thí nghiệm o nhiên liệu tiêu hao xe chuyển động theo chu trình -