1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

Một số giải pháp nâng cao năng lực cạnh tranh kinh doanh xăng dầu của công ty xăng dầu nghệ an

110 309 3

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 110
Dung lượng 1,97 MB

Nội dung

BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - PHAN ANH TUẤN MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH KINH DOANH XĂNG DẦU CỦA CÔNG TY XĂNG DẦU NGHỆ AN LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH Hà Nội - 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO TRƢỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI - PHAN ANH TUẤN MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH KINH DOANH XĂNG DẦU CỦA CÔNG TY XĂNG DẦU NGHỆ AN LUẬN VĂN THẠC SĨ CHUYÊN NGÀNH QUẢN TRỊ KINH DOANH NGƢỜI HƢỚNG DẪN: TS NGUYỄN ĐẠI THẮNG Hà Nội - 2016 i LỜI CẢM ƠN Sau thời gian làm việc nghiêm túc, luận văn thạc sỹ đƣợc hoàn thành dƣới hƣớng dẫn tận tình thầy giáo TS Nguyễn Đại Thắng Tôi xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc đến thầy giáo TS Nguyễn Đại Thắng suốt trình nghiên cứu viết đề tài nhiệt tình bảo phƣơng hƣớng nghiên cứu truyền đạt cho kinh nghiệm, kiến thức quý báu để hoàn thành đề tài Tôi xin chân thành cảm ơn tập thể thầy, cô giáo Viện Kinh tế Quản lý - trƣờng Đại học Bách Khoa Hà Nội tận tình hƣớng dẫn, đóng góp ý kiến giá trị cho luận văn Bên cạnh đó, xin chân thành cảm ơn Viên đào tạo sau Đại học Trƣờng Đại học Bách Khoa Hà Nội, Ban giám đốc cán bộ, nhân viên Công ty xăng dầu Nghệ An tạo điều kiện cho nghiên cứu cung cấp số liệu thực tế để hoàn thành luận văn thạc sĩ Xin trân trọng cảm ơn! Hà Nội, ngày 06 tháng 10 năm 2016 Học Viên Phan Anh Tuấn ii MỤC LỤC LỜI CẢM ƠN i MỤC LỤC ii DANH MỤC BẢNG v DANH MỤC HÌNH VẼ vi DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT vii PHẦN MỞ ĐẦU CHƢƠNG CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ CẠNH TRANH VÀ NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA DOANH NGHIỆP 1.1 Tổng quan cạnh tranh kinh tế 1.1.1 Khái niệm cạnh tranh 1.1.2 Vai trò cạnh tranh doanh nghiệp 1.1.3 Các tiêu đánh giá kết cạnh tranh doanh nghiệp ngành 1.1.4 Các công cụ dùng cạnh tranh doanh nghiệp 10 1.2 Năng lực cạnh tranh doanh nghiệp ngành 15 1.2.1 Thực chất lực cạnh tranh 15 1.2.2 Các yếu tố cấu thành sức cạnh tranh doanh nghiệp 16 1.3 Phân tích lực cạnh tranh doanh nghiệp 20 1.3.1 Thực chất, ý nghĩa việc phân tích lực cạnh tranh 20 1.3.2 Nội dung trình tự phân tích lực cạnh tranh doanh nghiệp 21 1.3.3 Các phƣơng pháp phân tích lực cạnh tranh 25 TÓM TẮT CHƢƠNG 28 CHƢƠNG PHÂN TÍCH NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY XĂNG DẦU NGHỆ AN 30 2.1 Giới thiệu tổng quan Công ty xăng dầu Nghệ An 30 iii 2.1.1 Quá trình hình thành phát triển Công ty 30 2.1.2 Chức nhiệm vụ lĩnh vực hoạt động 31 2.1.3 Cơ cấu tổ chức máy quản lý Công ty xăng dầu Nghệ An 32 2.1.4 Một số kết h/đ kinh doanh Công ty xăng dầu Nghệ An 35 2.2 Giới thiệu chung ngành kinh doanh xăng dầu 36 2.2.1 Đặc điểm ngành kinh doanh xăng dầu 36 2.2.2 Đối thủ cạnh tranh tiềm ẩn sản phẩm thay 41 2.2.3 Những hội thách thức ngành kinh doanh xăng dầu 42 2.3 Phân tích lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An 45 2.3.1 Giới thiệu khách hàng Công ty 45 2.3.2 Các đối thủ cạnh tranh trực tiếp địa bàn hoạt động Công ty 48 2.3.3 Phân tích tiêu phản ánh kết cạnh tranh Công ty 51 2.3.4 Phân tích công cụ cạnh tranh Công ty 54 2.3.5 Phân tích yếu tố cấu thành lực cạnh tranh Công ty 60 TÓM TẮT CHƢƠNG 73 CHƢƠNG MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO NĂNG LỰC CẠNH TRANH CỦA CÔNG TY XĂNG DẦU NGHỆ AN 74 3.1 Định hƣớng phát triển Công ty xăng dầu Nghệ An giai đoạn 2016 – 2017 74 3.1.1 Mục tiêu hoạt động 74 3.1.2 Chiến lƣợc phát triển 75 3.1.3 Kế hoạch doanh thu lợi nhuận năm 2016 - 2017 76 3.2 Dự báo nhu cầu thị trƣờng xăng dầu thời gian tới 76 3.3 Đề xuất số giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An 77 iv 3.3.1 Giải pháp công nghệ - hạ tầng kỹ thuật 78 3.3.2 Tiết kiệm chi phí 87 3.3.3 Thực sách giá hợp lý, linh hoạt toán 89 3.3.4 Nâng cao chất lƣợng đội ngũ CBCNV 90 3.3.5 Đẩy mạnh công tác xây dựng quản lý thƣơng hiệu 92 TÓM TẮT CHƢƠNG 93 KẾT LUẬN 94 TÀI LIỆU THAM KHẢO 96 DANH MỤC CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI 97 PHỤ LỤC v DANH MỤC BẢNG Bảng 1.1: Bảng ma trận hình ảnh cạnh tranh 28 Bảng 2.1: Kết tiêu thụ hàng hóa Công ty xăng dầu Nghệ An 35 Bảng 2.2: Chỉ tiêu kết kinh doanh Công ty xăng dầu Nghệ An 36 Bảng 2.3: Giá sở với giá bán hành (tham khảo ngày 29/3/2016) 37 Bảng 2.4: Điều chỉnh hạn mức nhập xăng dầu tối thiểu năm 2012 40 Bảng 2.5: Tổng hợp môi trƣờng ngành xăng dầu 44 Bảng 2.6: Kết kinh doanh xăng dầu công ty địa bàn 51 Bảng 2.7: Thị phần kinh doanh Công ty so với toàn ngành 52 Bảng 2.8: Thị phần năm 2014 2015 Công ty 52 Bảng 2.9: Sản lƣợng tiêu thụ Công ty xăng dầu Nghệ An với đối thủ cạnh tranh 53 Bảng 2.10: So sánh chất lƣợng số lƣợng sản phẩm Công ty 55 Bảng 2.11: So sánh giá bán Công ty 56 Bảng 2.12: So sánh hệ thống phân phối Công ty 57 Bảng 2.13: So sánh quảng cáo xúc tiến bán hàng Công ty 59 Bảng 2.14: Bảng tổng hợp đánh giá công cụ cạnh tranh 59 Bảng 2.15: So sánh sở hạ tầng công nghệ - thiết bị Công ty cổ phần xăng dầu Thiên Minh Đức với Petrolmex Nghe An 61 Bảng 2.16: So sánh sở hạ tầng công nghệ - thiết bị Công ty CP xăng dầu Dầu khí Vũng Áng với Công ty xăng dầu Nghệ An 63 Bảng 2.17: Trình độ lao động Công ty từ 2014 đến 2015 64 Bảng 2.18: Cơ cấu nhân lực theo giới tính Công ty năm 2014 2015 65 Bảng 2.19: Cơ cấu nhân lực Công ty đối thủ cạnh tranh 65 Bảng 2.20: Các tiêu tài chủ yếu Petrolimex Nghệ An 68 Bảng 2.21: Đánh giá lực, trình độ kinh nghiệm 71 Bảng 2.22: Đánh giá chung lực cạnh tranh 72 Bảng 3.1: Chỉ tiêu kế hoạch năm 2016 - 2017 76 Bảng 3.2: Tổng nhu cầu sức chứa kho xăng dầu Nghệ An 2016-2020 80 vi DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1.1: Mô hình lực lƣợng cạnh tranh Michael Porter 22 Hình 1.2: Mô hình phân tích môi trƣờng cạnh tranh Doanh nghiệp 26 Hình 2.1: Sơ đồ máy tổ chức Công ty 33 Hình 2.2: Biểu đồ sản lƣợng tiêu thụ Công ty đối thủ cạnh tranh 52 vii DANH MỤC CÁC KÝ HIỆU, CHỮ VIẾT TẮT STT Từ viết tắt Từ viết đầy đủ APEC Hợp tác kinh tế châu Á – Thái bình dƣơng ASEAN Hiệp hội quốc gia khu vực Đông Nam Á WTO Tổ chức thƣơng mại giới OPEC Tổ chức nƣớc xuất dầu mỏ Nghị định 55 Nghị định 84 Nghị định 83 Petrolimex 10 Petrolimex Nghệ An Pvoil Vũng Áng Hà Tĩnh Nghị định số 55/2007/NĐ-CP, ngày 06/04/2007 Chính phủ kinh doanh xăng dầu Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, ngày 15/10/2009 Chính phủ kinh doanh xăng dầu Nghị định số 83/2014/NĐ-CP, ngày 03/09/2014 Chính phủ kinh doanh xăng dầu Tập đoàn xăng dầu Việt Nam Công ty xăng dầu Nghệ An Công ty cổ phần xăng dầu, dầu khí Vũng Áng 11 DKC Công ty CP Thiên Minh Đức 12 CBCNV Cán công nhân viên 13 M92 Xăng Ron 92 - II 14 M95 Xăng Ron 95 - II 15 E5 Xăng Ron E5 – II 16 Do0,05S Dầu Điêzen 0,05 17 GDP Tổng sản phẩm quốc nội 18 Pvoil Tổng công ty dầu Việt Nam 19 TNHH Trách nhiệm hữu hạn viii 20 ISO Tổ chức tiêu chuẩn hóa quốc tế 21 TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam 22 XD Xăng dầu 23 CNXD Chi nhánh xăng dầu 24 ĐVT Đơn vị tính 25 DTQG Dự trữ quốc gia 26 DN Doanh Nghiệp 27 Kho BT Kho xăng dầu Bến Thủy 28 Kho NH Kho xăng dầu Nghi Hƣơng 29 CHXD Cửa hàng xăng dầu 86 khó khăn nhiều đối thủ thực phƣơng án thuê, mua lại nên việc cạnh tranh gay gắt liệt chí đẩy giá lên cao so với giá trị thực Không việc thuê mua phát sinh vấn đề Công ty giá trị cửa hàng phải đƣợc định giá theo quy định Bộ tài (việc định giá theo quy định Bộ tài chƣa sát với thực tế, thông thƣờng 50% - 60% giá trị thị trƣờng) điều cản trở nhiều đến việc thuê mua cửa hàng Công ty Liên doanh, liên kết với đơn vị (đại lý/ tổng đại lý): sử dụng hình thức nhƣ đầu tƣ sở vật chất, trang thiết bị, nhân lực … giải pháp giúp cho Công ty tốn chi phí quản lý đƣợc kênh phân phối Hiện giải pháp đƣợc Công ty áp dụng bán hàng qua đại lý/ tổng đại lý nguyên tắc đại lý/ tổng đại lý bán hàng Công ty (theo quy định Nghị định 84) thông qua hợp đồng kinh tế, nhiên Công ty chƣa có biện pháp quản lý (vì nhiều lý nhƣ chƣa đầu tƣ sở vật chất, hệ thống quy định Chính phủ chƣa chặt chẽ số mặt khác) nên việc giám sát bán hàng hệ thống đại lý/ tổng đại lý Công ty bỏ ngỏ, bán hàng trông chờ vào lòng trung thành khách hàng mà thông thƣờng đại lý/ tổng đại lý lấy hàng từ đầu mối nhập trở lên (quy định Chính phủ đƣợc lấy nguồn đầu mối nhập khẩu), nên nơi có hoa hồng cao họ chuyển qua lấy hàng Mở rộng hệ thống bán lẻ qua việc đầu tƣ phƣơng tiện thủy (đầu tƣ thuyền) để bán cho ngƣ dân nằm khu vực trọng điểm nuôi trồng đánh bắt thủy sản, nhu cầu cho ngƣ nghiệp lớn, nhiên Công ty chƣa có hệ thống bán hàng lƣu động Sông Biển theo thống kê có khoảng gần 21 phƣơng tiện thực bán hàng cho ngƣ dân biển, Công ty có tổng số cửa hàng nằm sát 87 biển bán cho nhu cầu ngƣ dân, điều cho thấy thị trƣờng Công ty bỏ ngỏ Tóm lại: Nhóm giải pháp phát triển hệ thống bán lẻ nhóm giải pháp quan trọng Công ty, Công ty cần phải đẩy mạnh nữa, khắc phục khó khăn (do chế điều hành Chính phủ, nội lực Công ty, ), tranh thủ ủng hộ quyền địa phƣơng … để đẩy nhanh công tác phát triển hệ thống bán lẻ Chỉ Công ty trì đƣợc lợi kinh doanh giữ vững doanh nghiệp hàng đầu lĩnh vực kinh doanh xăng dầu địa bàn 3.3.2 Tiết kiệm chi phí Để thực mục tiêu Công ty cần thực giải pháp nhằm cắt giảm chi phí bao gồm:  Chi phí hao hụt Chi phí hao hụt khoản chi phí lớn tổng chi phí bán hàng chi phí quản lý doanh nghiệp Hàng năm khoản chi phí lên đến hàng tỷ đồng Đây khoản chi phí mang tính chủ quan Công ty có ảnh hƣởng trực tiếp đến việc tăng chi phí bán hàng chi phí quản lý doanh nghiệp từ làm giảm vị cạnh tranh, giảm lợi nhuận Công ty Chi phí hao hụt xăng dầu có liên quan đến tất khâu trình hoạt động kinh doanh Công ty: khâu vận chuyển, nhập, xuất, tồn chứa Để giảm chi phí Công ty cần tiếp tục thực biện pháp sau: Thực chế khoán hao hụt cho kho, cửa hàng, đội xe để giảm hao hụt xuống tới mức thấp nhất; Bên cạnh cần nhanh chóng thay dần trang thiết bị bảo quản, xuất hàng cầu tàu, sơn bể sơn hai thành phần sơn phản nhiệt mặt trời, lắp mái phao chống bay hơi, áp dụng biện pháp làm giảm tác 88 động ngƣời Khai thác triệt để tính tiện ích dàn xuất tự động gắn với chƣơng trình quản lý hao hụt, Tăng cƣờng công tác quản lý, kiểm tra thƣờng xuyên từ cấp Công ty đến đơn vị sở; nâng cao ý thức tự giác, trách nhiệm tăng cƣờng biện pháp thƣởng, phạt công đội ngũ lao động đơn vị, hạn chế tác động trực tiếp ngƣời tất khâu nhập, xuất, tồn chứa vận chuyển * Phát huy tối đa lợi vận chuyển xăng dầu tuyến ống, hạn chế nhập đƣờng thủy * Chi phí vận chuyển Đối với hoạt động kinh doanh xăng dầu trình vận chuyển hàng hóa quan trọng, hàng năm Công ty khoản tiền tƣơng đối lớn cho việc vận chuyển Chỉ tính riêng năm 2014 chi phí vận chuyển Công ty chiếm 0,5% doanh thu Để tiết kiệm chi phí vận chuyển đòi hỏi Công ty phải lập kế hoạch chuyên chở xăng dầu cho đội xe khách hàng địa bàn nhƣ cửa hàng bán lẻ Công ty sau xăng dầu nhập kho Qua tính toán nhƣ việc vận chuyển xăng dầu cho cửa hàng, đơn vị tuyến sau khách hàng mà đội xe Công ty đảm nhiệm tiết kiệm đƣợc 15% chi phí vận chuyển thuê Tăng cƣờng đầu tƣ thêm số lƣợng chủng loại phƣơng tiện vận tải để chủ động việc giao hàng cho khách hàng cửa hàng Công ty Tổ chức đấu thầu vận tải để chọn đƣợc đối tác có khả đáp ứng đƣợc yêu cầu vận chuyển hàng hóa tiết kiệm chi phí cho Công ty  Các chi phí khác Thực tiết giảm điện cách đầu tƣ lựa chọn máy bơm công suất lớn, thích hợp yêu cầu bơm rót nhƣng tiêu thụ điện thấp, đầu tƣ 89 hệ thống khởi động mềm cho máy bơm Thay dần thiết bị thiết bị tiết kiệm điện, lắp thiết bị đóng cắt điện chiếu sáng theo chƣơng trình Thực hành khoán chi phí điện cho cửa hàng xăng dầu,… Thực cắt giảm chi phí không cần thiết, lãng phí cho kinh doanh nhƣ chi phí điện thoại, chi phí lƣu thông, chi phí giao dịch tiếp khách… 3.3.3 Thực sách giá hợp lý, linh hoạt toán Nhƣ phân tích chƣơng 2, kết điều tra ý kiến chuyên gia thấy sách điều hành giá Công ty cứng nhắc, thiếu linh động, mềm dẻo so với đối thủ trực tiếp Điều phản ánh thông qua việc Công ty quy định giá cứng cho địa bàn kinh doanh Nghệ An áp giá Vùng (xăng, dầu + 300đ/lít so với giá vùng 1) Một nguyên nhân dẫn đến tình trạng chế hành Công ty / Tập đoàn không linh hoạt việc áp dụng giá bán Hoa hồng đại lý/ tổng đại lý Công ty thời điểm 15/12/2015 650đ/lít với xăng, 450đ/lít dầu, so với đối thủ thấp từ 100 đến 300 đ/lít (Pvoil Vũng Áng Hà Tĩnh: 800đ/lít với xăng, 550 đ/lít với dầu, Công ty CP Thiên Minh Đức: 900 đ/lít với xăng, 650 đ/lít với dầu) (Nguồn: Petrolimex Nghe An – ngày 31/12/2015) Trong kinh doanh xăng dầu, lƣợng tiền/ số lƣợng hàng lớn nên cần giá cao đối thủ việc cạnh tranh khó Thực tế nhiều doanh nghiệp tƣ nhân kinh doanh xăng dầu muốn mua hàng Công ty nhƣng giá cao Công ty khác nên họ quay qua mua doanh nghiệp khác để đảm bảo có lợi nhuận cao Để sách giá Công ty cạnh tranh đƣợc với đối thủ trực tiếp địa bàn Công ty cần phải thực tổng thể giải pháp sau: Thực linh hoạt điều hành giá: có nghĩa không cứng nhắc giá cho tất đối tƣợng mà phải phân loại khách hàng (khách hàng mua số lƣợng lớn, khách hàng truyền thống, khách hàng mua tiêu dùng trực tiếp, khách 90 mua bán lại, khách vãng lai …) để từ đƣa sách giá phù hợp cho đối tƣợng Nghiên cứu thị trƣờng nắm bắt thông tin đối thủ trực tiếp để đƣa sách giá phù hợp (trong đấu thầu, công khai giá …) Công tác nghiên cứu thị trƣờng Công ty đƣợc đánh giá yếu thiếu, nên việc đầu tƣ cho nghiên cứu thị trƣờng cần thiết Công ty thời điểm nay, nghiên cứu thị trƣờng đƣa thông tin đối thủ, thị trƣờng tiêu thụ … để Công ty có sách phù hợp lĩnh vực giá Hỗ trợ giá thông qua hình thức nhƣ giảm cƣớc vận tải, đầu tƣ sở vật chất, trang thiết bị, công nghệ … Với ƣu kho, phƣơng tiện chuyên chở, hệ thống bán lẻ phủ rộng khắp địa bàn nhân tố giúp cho Công ty đƣa sách hỗ trợ giá cho khách hàng Ngoài việc điều hành giá không hợp lý việc toán Công ty không linh hoạt, Công ty không bán nợ, bán nợ có bảo lãnh ngân hàng cửa hàng trƣởng, điều gây nhiều phiền phức cho khách hàng đặc biệt tăng giá So sánh với đối thủ trực tiếp vấn đề toán Công ty cứng nhắc, doanh nghiệp khác (Pvoil Vũng Áng Hà Tĩnh, Công ty CP Thiên Minh Đức) họ cho khách hàng uy tín nợ từ 15 đến 30 ngày mà không cần bảo lãnh ngân hàng Triển khai hệ thống toán thẻ mua xăng dầu cửa hàng bán lẻ trực thuộc Công ty nhằm gia tăng sản lƣợng bán lẻ cao mức tăng trƣởng tự nhiên, tích cực hƣởng ứng chủ trƣơng toán không dùng tiền mặt Chính phủ; mặt khác hình thành thói quen theo hƣớng văn minh, mang lại nhiều tiện ích cho ngƣời tiêu dùng mua hàng hóa, dịch vụ hệ thống Petrolimex 3.3.4 Nâng cao chất lượng đội ngũ CBCNV Nhân lực đƣợc xem yếu tố tạo nên thành công doanh nghiệp Một doanh nghiệp có công nghệ đại, chất lƣợng dịch vụ 91 tốt, sở hạ tầng vững chãi nhƣng thiếu lực lƣợng lao động chuyên nghiệp doanh nghiệp khó tồn lâu dài tạo dựng đƣợc lợi cạnh tranh Có thể nói ngƣời tạo khác biệt doanh nghiệp Tuy vậy, trọng tới phát triển nhân lực mà không gắn kết với nguyên tắc mục tiêu chung doanh nghiệp cố gắng nhằm phát huy hiệu hoạt động ngƣời lao động trở nên vô ích Theo đánh giá thực tế số lƣợng chất lƣợng nguồn nhân lực phân tích ý kiến chuyên gia cho thấy tình trạng trình độ, chất lƣợng nguồn nhân lực Công ty so với đối thủ mức trung bình Chính Công ty cần quan tâm đến việc nâng cao chất lƣợng nguồn nhân lực, để có đƣợc đội ngũ lao động đủ khả đáp ứng đƣợc yêu cầu kinh doanh môi trƣờng cạnh tranh ngày gay gắt thị trƣờng, để thực điều cần tập trung thực giải pháp sau: Tiến hành xếp bố trí hợp lý đội ngũ cán quản lý lao động có, phát ngƣời có lực, bố trí họ vào công việc phù hợp với trình độ lực sở trƣờng Bổ sung cán bộ, lao động đủ tiêu chuẩn, có triển vọng phát triển, đồng thời thay cán bộ, nhân viên không đủ lực, tiêu chuẩn Đây giải pháp quan trọng để nâng cao suất, chất lƣợng hiệu công tác đội ngũ cán có mà chƣa cần đến việc đào tạo, bồi dƣỡng Tạo gắn bó quyền lợi trách nhiệm ngƣời lao động với Công ty sách nhƣ: đầu tƣ cho đào tạo, bảo đảm việc làm ổn định, xây dựng chế độ tiền lƣơng thƣởng theo hƣớng khuyến khích ngƣời lao động có đóng góp tích cực cho phát triển Công ty Đa dạng hóa kỹ đảm bảo khả thích ứng ngƣời lao động cần có điều chỉnh lao động nội Công ty Biện pháp giúp Công ty dễ dàng điều chỉnh lao động có biến động, giảm đƣợc chi phí tuyển dụng hay thuyên chuyển lao động 92 Tiêu chuẩn hóa cán bộ, lao động Công ty Ở vị trí công việc đòi hỏi kiến thức, kỹ chuyên môn khác Do tiêu chuẩn hóa cán phải cụ thể hóa công việc phải phù hợp, đáp ứng đƣợc yêu cầu phát triển thời kỳ Đào tạo bồi dƣỡng đội ngũ cán bộ, lao động để có trình độ chuyên môn nghiệp vụ, ngoại ngữ, sử dụng thành thạo vi tính, am hiểu thị trƣờng Có chế sách rõ ràng cho việc đào tạo, sử dụng nhiều hình thức đào tạo với nhiều đối tƣợng đào tạo nhƣ liên kết, gửi đào tạo dài hạn, kèm cặp … Áp dụng chế bổ sung đào thải nhân lực để trì đội ngũ cán quản lý kinh doanh, nhân viên tinh thông nghiệp vụ, đáp ứng yêu cầu cạnh tranh thị trƣờng Cần có kế hoạch tuyển dụng mang tính khoa học, phải xác định cụ thể cung cầu nguồn nhân lực, môi trƣờng doanh nghiệp có ảnh hƣởng đến việc tuyển dụng Kế hoạch phải đƣợc thống thành chủ trƣơng lớn mang tính chất quan trọng Công ty Cần có nhiều hình thức tuyển dụng khác nhau, với mục tiêu thu hút, tuyển chọn đƣợc đội ngũ lao động tốt Trong trọng vào hình thức tuyên truyền, quảng bá hình ảnh Công ty, môi trƣờng làm việc, tiền lƣơng, thu nhập … Sử dụng nhiều hình thức liên doanh liên kết với trung tâm có uy tín vấn đề tuyển dụng, đảm bảo tuyển dụng đƣợc lực lƣợng lao động tốt 3.3.5 Đẩy mạnh công tác xây dựng quản lý thương hiệu Hiện Tập đoàn xăng dầu Việt Nam xây dựng Bộ chuẩn hóa nhận diện thƣơng hiệu, với Sologan “ để tiến xa “, thƣơng hiệu Petrolimex đƣợc công bố vào ngày 01/01/2011 Vấn đề đƣa thƣơng hiệu vào sống ngƣời tiêu dùng, để thƣơng hiệu Petrolimex in đậm tâm trí ngƣời tiêu dùng đòi hỏi Công ty cần thực đồng giải pháp sau: 93 Thực nghiêm túc quy định quyền, tiêu chí nhận diện thƣơng hiệu quy định thể hóa thƣơng hiệu Thực theo lộ trình cách thức thay đổi mầu sắc, logo, ấn phẩm, trang thiết bị … theo quy chuẩn Bộ chuẩn hóa nhận diện thƣơng hiệu Tuyên truyền cho CBCNV hiểu nắm đƣợc quy chuẩn nhận diện thƣơng hiệu Petrolimex Chuẩn bị đầy đủ nguồn lực (tài chính, nhân lực, …) để phục vụ cho công tác tuyên truyền, quảng bá thƣơng hiệu Tuyên truyền sâu rộng cho ngƣời tiêu dùng qua phƣơng diện thông tin đại chúng (đài, báo, tivi,…) qua ấn phẩm, tờ rơi … để thƣơng hiệu Petrolimex gắn liền với đa số ngƣời tiêu dùng Giám sát, quản lý thƣơng hiệu không đơn vị ngành vi phạm thƣơng hiệu TÓM TẮT CHƢƠNG Trong chƣơng 3, luận văn đƣa nhóm giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An, nhóm giải pháp tập trung chủ yếu là: thứ nhất, giải pháp công nghệ - hạ tầng kỹ thuật; thứ hai, giải pháp tiết kiệm chi phí; thứ ba, thực sách giá hợp lý, linh hoạt toán; thứ tƣ, nâng cao chât lƣợng nguồn nhân lực; thứ năm, đẩy mạnh công tác xây dựng quản lý thƣơng hiệu Đồng thời đề xuất kiến nghị với Tập đoàn xăng dầu Việt Nam có biện pháp hỗ trợ nguồn lực lẫn chế, sách để tạo điều kiện thuận lợi cho Công ty đạt đƣợc mục tiêu 94 KẾT LUẬN Đối với ngành kinh doanh xăng dầu, Nhà nƣớc thực thi sách mở cửa thị trƣờng, tiến tới tự hóa thị trƣờng theo xu hƣớng chung giới nên cạnh tranh lĩnh vực kinh doanh xăng dầu ngày trở nên gay gắt thị trƣờng nƣớc quốc tế Công ty xăng dầu Nghệ An ngày phải đối mặt với nhiều thách thức, mặt phải cạnh tranh trực tiếp với công ty nƣớc mặt khác phải cạnh tranh với Tập đoàn xăng dầu lớn giới Vì tìm giải pháp nhằm nâng cao lực cạnh tranh để Công ty phát triển nhanh, bền vững hội nhập kinh tế quốc tế có hiệu Luận văn có đóng góp sau đây: Hệ thống sở lý luận cạnh tranh, lực cạnh tranh qua vấn đề nhƣ: Khái niệm cạnh tranh, lực cạnh tranh, lợi cạnh tranh, mô hình Porter’s Five Forces, ma trận hình ảnh cạnh tranh … Nghiên cứu đặc điểm thị trƣờng kinh doanh xăng dầu Việt Nam từ đƣợc hình thành đến nay, sở thực tiễn cho đề tài nghiên cứu để phân tích mức độ cạnh tranh thị trƣờng kinh doanh xăng dầu Điều tra, phân tích ý kiến chuyên gia ngành xăng dầu để kiểm nghiệm yếu tố ảnh hƣởng đến mức độ cạnh tranh thị trƣờng kinh doanh xăng dầu Việt Nam làm sở khoa học vấn đề cần thiết phải nâng cao lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An Phân tích điều kiện bên – thực trạng Công ty xăng dầu Nghệ An, điều kiện bên – môi trƣờng kinh doanh ngành xăng dầu để từ đánh giá đƣợc lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An thông qua ý kiến chuyên gia tảng lý thuyết ma trận hình ảnh cạnh tranh Đề xuất giải pháp để nâng cao lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An Các giải pháp chủ yếu luận văn đề đƣợc chia làm 95 nhóm thứ nhất, giải pháp công nghệ - hạ tầng kỹ thuật; thứ hai, giải pháp tiết kiệm chi phí; thứ ba, thực sách giá hợp lý, linh hoạt toán; thứ tƣ, nâng cao chât lƣợng nguồn nhân lực; thứ năm, đẩy mạnh công tác xây dựng quản lý thƣơng hiệu Ngoài luận văn đề xuất kiến nghị với Tập đoàn xăng dầu Việt Nam Chính phủ với mục đích tạo thị trƣờng kinh doanh xăng dầu bình đẳng, giúp doanh nghiệp có hành lang pháp lý để thực chiến lƣợc Tuy nhiên giới hạn thời gian phạm vi nghiên cứu, luận văn chƣa có điều kiện nghiên cứu đối thủ nƣớc giới cách sâu rộng Nội dung giải pháp để nâng cao lực cạnh tranh Công ty xăng dầu Nghệ An chủ yếu mang tính định hƣớng Trong trình thực cần triển khai thành kế hoạch cụ thể phù hợp với điều kiện Công ty Để có đƣợc điều tác giả cần giúp đỡ, đóng góp ý kiến thầy cô, nhà nghiên cứu, nhà hoạch định chiến lƣợc vĩ mô nhƣ đồng thuận lãnh đạo Công ty xăng dầu Nghệ An tất quan tâm đến đề tài 96 TÀI LIỆU THAM KHẢO Ti n Việt: 1.Công ty xăng dầu Nghệ An, Báo cáo tài năm 2014, 2015, 2016 Công ty xăng dầu Nghệ An (2010), Chiến lược kinh doanh Công ty xăng dầu Nghệ An giai đoạn 2015 – 2020 Công ty xăng dầu Nghệ An (2006), Công ty xăng dầu Nghệ An 50 năm xây dựng phát triển Dƣơng Ngọc Dũng (2008), Chiến lược cạnh tranh theo lý thuyết Machael E.Porter, Nhà xuất tổng hợp TP.Hồ Chí Minh Micheal E.Porter (2009), Lợi cạnh tranh, dịch giả Nguyễn Phúc Hoàng, Nhà xuất trẻ TP Hồ Chí Minh Micheal E.Porter (2009), Lợi cạnh tranh quốc gia, dịch giả Nguyễn Ngọc Toàn, Lƣơng Ngọc Hà, Nguyễn Quế Nga, Lê Thanh Hải, Nhà xuất Trẻ TP Hồ Chí Minh Phan Quốc Việt – Nguyễn Lê Anh – Nguyễn Huy Hoàng (2009), Văn hóa doanh nghiệp nâng cao lực cạnh tranh – Hà Nội Tập đoàn xăng dầu Việt Nam (2010), Chiến lược kinh doanh Tập đoàn xăng dầu Việt Nam giai đoạn 2010 – 2020 Tổng công ty xăng dầu Việt Nam (2006), Tổng công ty xăng dầu Việt Nam 50 năm xây dựng phát triển Webside: http://nhansuvietnam.vn; http://www.tinkinhte.com http://vcci.com.vn/; http://chinhphu.vn; http://www.mofa.gov.vn/vi/ http://www.petrolimex.com.vn/ Ti n Anh: 1.Micheal E.Porter (1985), Competitive Advantage, The Free Press Micheal E.Porter (1980), Competitive Strategy, The Free Press 97 DANH MỤC CÁC VĂN BẢN LIÊN QUAN ĐẾN ĐỀ TÀI Luật doanh nghiệp ngày 26 tháng 11 năm 2014 Nghị định số 25/2010/NĐ-CP ngày 19/03/2010 Chính phủ chuyển đổi công ty nhà nƣớc thành công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên tổ chức quản lý công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Nhà nƣớc chủ sở hữu Nghị định số 55/2007/NĐ-CP, ngày 06/04/2007 Chính phủ kinh doanh xăng dầu Nghị định số 84/2009/NĐ-CP, ngày 15/10/2009 Chính phủ kinh doanh xăng dầu Quyết định số 187/2003/NĐ-CP, ngày 15/9/2003 Chính phủ việc ban hành Quy chế quản lý kinh doanh xăng dầu Ngày 31 tháng năm 2010, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tổng công ty xăng dầu Việt Nam ban hành Quyết định số 331/XD-QĐ-HĐQT, chuyển Công ty xăng dầu Nghệ An thành Công ty trách nhiệm hữu hạn thành viên Tổng công ty xăng dầu Việt Nam làm chủ sở hữu Công ty Xăng dầu Nghệ Tĩnh đƣợc thành lập ngày 29 tháng 12 năm 1956, theo định số 446/ BTN-TC Bộ Thƣơng Nghiệpvới tên gọi Công ty dầu mỡ Vinh PHỤ LỤC BẢNG TIÊU CHUẨN CHẤT LƢỢC XĂNG DẦU Bảng 1: Chỉ tiêu chất lƣ ng x ng không chì (trích TCVN 6776:2005) TT Tên tiêu X ng không chì 90 92 95 Trị số ốc tan, - Theo phƣơng pháp nghiên cứu Phƣơn pháp thử TCVN 2703:2002 90 92 95 (ASTM D 2699) (RON) - Theo phƣơng pháp môtơ (MON) 79 81 84 ASTM D 2700 Hàm lƣợng chì, g/l, max 0,013 TCVN 7143:2002 (ASTM D 3237) Thành phần cất phân đoạn: - Điểm sôi đầu, oC Báo cáo - 10% thể tích, max 70 - 50% thể tích, max 120 TCVN 2698:2002 - 90% thể tích, max 190 (ASTM D 86) - Điểm sôi cuối, oC, max 215 - Cặn cuối, % thể tích, max Ăn mòn mảnh đồng 50oC/3 giờ, max Hàm lƣợng nhựa thực tế (đã rửa 2.0 Loại dung môi), mg/ 100ml, max Độ ổn định ôxy hóa, phút, TCVN 2694:2000 (ASTM D 130) TCVN 6593:2000 (ASTM D 381) 480 TCVN 6778:2000 (ASTM D 525) TCVN 6701:2000 Hàm lƣợng lƣu huỳnh, mg/kg, max 500 (ASTM D 2622)/ ASTM D5453 TCVN 7023:2002 Áp suất (Reid) 37,8 oC, kPa 43 - 75 (ASTM D 4953)/ ASTM D 5191 TCVN 6703:2000/ Hàm lƣợng benzen, %thể tích, max 2,5 (ASTM D 3606)/ ASTM D4420 10 Hydrocacbon thơm, %thể tích, max 40 TCVN 7330:2003 (ASTM D1319) TT Tên tiêu 11 Olefin, %thể tích, max 12 Hàm lƣợng ôxy, % khối lƣợng, max X ng không chì 90 92 38 15 Ngoại quan Phƣơn pháp thử TCVN 7330:2003 (ASTM D1319) 2,7 TCVN 7332:2003 (ASTM D4815) 13 Hàm lƣợng Metal content (Fe, Mn), mg/l 14 Khối lƣợng riêng (ở 15oC), kg/m3 95 TCVN 7331:2003 (ASTM D3831) Báo cáo TCVN 6594:2000/ (ASTM D 1298) Trong, tạp chất lơ lửng ASTM D 4176 Bảng 2: Chỉ tiêu chất lƣ ng nhiên liệu Diesel (trích TCVN 5689:2005) Tên tiêu TT M c Hàm lƣợng lƣu huỳnh, mg/kg, max Chỉ số xêtan, 500 2500 46 Nhiệt độ cất, oC, 90% thể tích, max Điểm chớp cháy cốc kín, oC, Độ nhớt động học 40oC, mm2/ s 360 55 - 4,5 Cặn bon 10% cặn chƣng cất, %khối lƣợng, 0,3 max Điểm đông đặc, oC, max Hàm lƣợng tro, %khối lƣợng, max +6 0,01 Phƣơn ph p thử TCVN 6701:2002 (ASTM D 2622)/ ASTM D 5453 ASTM D4737 TCVN 2698:2002/ (ASTM D 86) TCVN 6608:2000 (ASTM D 3828)/ ASTM D 93 TCVN 3171:2003 (ASTM D 445) TCVN 6324:1997 (ASTM D 189)/ ASTM D 4530 TCVN 3753:1995/ ASTM D 97 TCVN 2690:1995/ ASTM D 482 Hàm lƣợng nƣớc, mg/kg, max 200 ASTM E203 10 Tạp chất dạng hạt, mg/l, max 10 ASTM D2276 11 Ăn mòn mảnh đồng 50oC, giờ, max 12 Khối lƣợng riêng 15oC, kg/m3 13 Độ bôi trơn, µm, max 14 Ngoại quan Loại 820 - 860 TCVN 2694: 2000/ (ASTM D 130-88) TCVN 6594: 2000 (ASTM D 1298)/ ASTM 4052 460 ASTM D6079 Sạch, ASTM D4176

Ngày đăng: 22/11/2016, 15:06

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w