Báo cáo thực tập tốt nghiệp kỹ thuật ô tô Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng

SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng LỜI CẢM ƠN Sau thời gian học tập tìm hiểu kiến thức ô tô nhà trường Đây thời gian mà em thực tập thực tế, trau dồi lại kiến thức mà học, chuẩn bị kĩ trước trường Trong đợt thực tập em học tập nhiều công việc thực tế bên So với trình học tập thực tế bên có nhiều điều khác biệt, thực tập có nhiều điều chưa làm tốt, song em có kinh nghiệm đáng học tập Đó qui trình việc nhận xe, sữa chữa bảo dưỡng, giao xe cho khách hàng kiến thức chuyên môn khác ô tô Trong báo cáo thực tập công việc hàng ngày em làm ghi lại đầy đủ, có nhiều hạn chế có nhiều điều mà thân em chưa đọc sách hay liệu Công việc công ty nhiều em trình bày cách chi tiết Nếu báo cáo có sai xót mong thầy cô anh thông cảm Em xin chân thành cảm ơn Nhà trường, khoa Cơ khí động lực trường ĐH Công nghiệp Tp Hồ Chí Minh tạo điều kiện cho em học tập, tiếp xúc thực bên Em xin chân thành cảm ơn thầy hướng dẫn Hoàng Ngọc Dương, ban giám đốc tập thể anh công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng tận tình hướng dẫn, bảo, giúp đỡ em hoàn thành tốt trình thực tập XIN CHÂN THÀNH CẢM ƠN GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng LỜI MỞ ĐẦU Với phát triển ngành công nghiệp khác ô tô ngành công nghiệp chiếm vai trò quan trọng công nghiệp giới Tại Việt Nam ngành công nghiệp ô tô mục tiêu hàng đầu nhà nước ta Tuy nước ta chưa thể sản xuất xe mang nhãn hiệu Việt Nam, song số lượng xe tiêu thụ, số nhà máy lắp ráp, dự án đầu tư vào ngành công nghiệp ô tô chiếm số lượng lớn Và theo dự định đến năm 2015 thi thuế nhập ô tô nguyên giảm xuống 0% , điều tạo điều kiện cho người tiêu dùng khắp nước sử dụng ôtô cá nhân cho gia đình Chính việc ô tô sử dụng ngày nhiều nên dịch vụ chăm sóc khách hàng ngày trở nên cần thiết Tuy nhiên số lượng kĩ sư, công nhân lành nghề chưa đáp ứng nhu cầu xã hội Vì việc đào tạo kĩ sư, công nhân am hiểu ô tô điều cần thiết giai đoạn Do việc tiếp xúc thực tế vô quan trọng nên nhà trường tạo điều kiện cho sinh viên chúng em có thời gian để tiếp xúc với công việc bên Chính mà nhà trường khoa động lực tạo điều kiện để em thực tập công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng ( garage Rạch Chiếc) GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng NHẬN XÉT CỦA CÔNG TY TP.HCM, Ngày… tháng… năm 2011 NHẬN XÉT GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng TP.HCM, Ngày… tháng… năm 2011 MỤC LỤC I GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY II NỘI DUNG THỰC TẬP III QUI ĐỊNH BẢO DƯỠNG ĐẦU KÉO IV MỘT SỐ QUY TRÌNH SỮA CHỮA THỰC TẾ GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong V Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng KINH NGHIỆM CHUNG VI MỘT SỐ HÌNH ẢNH THỰC TẬP VII TÀI LIỆU THAM KHẢO I GIỚI THIỆU VỀ CÔNG TY: Tên công ty: Công ty TNHH TM Ô tô Phục Hưng (garage Rạch Chiếc) Thành lập : tháng 12/2010 -Địa điểm đặt Garage : Khu dân cư Bắc Rạch Chiếc, P Phước Long A, Q 9, TPHCM GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng -Hoạt động : chuyên sửa chữa, bảo dưỡng xe đầu kéo Mỹ Kamas, Katex, Inter, Freightliner, xe đầu kéo Trung, Hàn Quốc -Mục tiêu : xây dựng hệ thống garage trục đường Quốc lộ địa bàn thành phố Hồ Chí Minh số tỉnh lân cận để phục vụ khách hàng tốt -Đội ngũ thợ : gồm thợ máy thợ điện, kinh nghiệm làm việc Garage chuyên làm xe đầu kéo tiếng thành phố Hồ Chí Minh II NỘI DUNG THỰC TẬP Thời Gian Nhãn Hiệu Xe GVHD: Hoàng Ngọc Dương Loại Xe Trang Biển Số Công Việc SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng  Phục hồi péc phun  Tán bố amaze  Thay bố giảm tải  Vớt mặt , canh ép 3/03/2011 DETROIT S60 Đầu kéo MỸ  Thay cảm biến kích 57L – 4648 nổ  Ép badosong  Tiện cao su nắp óng thớt  Thay lọc dầu  Thay ống cao su nối ống nhớt • Thay Bạc xécmăng • Phục hồi turbo • Thay Ron quy lát • Thay Xy lanh • Đóng miệng xu pa 5/3/2011 HOWO • Thay Lọc nhớt Đầu kéo TRUNG 57L – 8577 QUỐC • Thay Lọc dầu • Sục Lọc gió • Xoáy xupap • Phục hồi bơm dầu • Phục hồi bec • Thay relay ly tâm • Ron máy  Thay bố tán bánh 8/3/2011 DETROIT 12.7 GVHD: Hoàng Ngọc Dương Đầu kéo MỸ 57K – 6331 Trang  Thay phốt bánh cầu SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng  Thay bố ly hợp  Tán bố  Vớt bánh đà,mặt ép, 1O/3/2011 HYUNDAI HD Đầu kéo 700 HÀN canh ép 57K – 6450 QUỐC  Thay mặt trung gian  Thay bạc đạn buýtte  Thay phốt đuôi cốt máy • Thay bố ly hợp • Tán bố • Vớt bánh đà, mặt Đầu kéo 13/3/2011 HOWO TRUNG ép, mâm ép 57L – 7732 • Thay mặt trung gian • Thay bạc đạn buytte QUỐC • Thay phốt đuôi cốt cam 14/3/2011 17/03/2011 FREIGHTLINER MAN TGA 6X4 Đầu kéo MỸ Đầu kéo MỸ 57K – 7333  Thay lọc gió  Thay da bầu  Thay bạc đạn chữ thập 57K – 3278  Phục hồi đuôi cá  Thay cần số  Phục hồi rootuyn GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong THACO 19/3/2011 Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng THACO AUMAN TRƯỜNG FV250 HẢI Hyundai HD450 20/3/2011 • Thay Xy lanh • Đóng miệng xu pa 57M–3654 • Thay Lọc nhớt  Thay bố ly hợp Đầu kéo HÀN  Thay bạc đạn buýtte 57L – 4452  Thay phốt đuôi cốt QUỐC máy  Thay bố giảm tải  Vớt mặt , canh ép 23/3/2011 HOWO  Thay cảm biến kích Đầu kéo TRUNG nổ 57K – 4623  Ép badosong QUỐC  Tiện cao su nắp óng thớt  Thay lọc dầu 25/3/2011 DETROIT S60 Đầu kéo MỸ 57M–1254  Phục hồi trục bo  Sục két gió  Thay bóng đèn pha GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang SVTT: Lê Thanh Phong 29/3/2011 Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng MAN TGA 6X4 Đầu kéo 57K – 4845  Thay bố ly hợp  Tán bố MỸ  Vớt bánh đà,mặt ép, canh ép  Thay acquy xe III QUI ĐỊNH BẢO DƯỠNG ĐẦU KÉO Xe đầu kéo phân cấp độ bảo dưỡng sau STT CẤP BẢO NỘI DUNG CÔNG DƯỠNG VIỆC BDTX Thay Nhớt VẬT TƯ THAY THẾ Nhớt máy Vệ sinh lọc gió Thay nhớt GVHD: Hoàng Ngọc Dương GIAN thường xuyên Nhớt máy Trang 10 THỜI SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng Thay lọc nhớt Lọc nhớt Vệ sinh lọc gió Kiểm tra vệ sinh bố thắng BDCII Kiểm tra bố thắng Bơm mỡ Mỡ bò Thay nhớt Nhớt máy 20.000 Thay lọc nhớt Lọc nhớt Km Vệ sinh lọc gió Kiểm tra vệ sinh bố thắng Bơm mỡ Mỡ bò Kiểm tra hệ thống Cắm máy TEST toàn hệ thống điện, kiểm tra mức tiêu hao nhiên liệu động cơ, bảo dưỡng thống đề điện máy phát điện, kiểm tra hệ thống đèn chiếu sáng Kiểm tra nhớt cầu, nhớt hộp số Thiếu châm thêm Bảo dưỡng rơmooc: Tiến hành bơm mỡ theo quí Bảo dưỡng hàng năm theo định kỳ, năm lần, công việc bảo dưỡng gồm: - Bảo dưỡng bánh - Bảo dưỡng quay chân mooc - Cân chỉnh giò gà rơ mooc vỏ bị mòn không (ăn vỏ)  Công tác làm sạch, kiểm tra, chẩn đoán, bôi trơn: - Làm sạch, xả dầu nước bầu chứa phanh - Kiểm tra đèn, biển số, xích an toàn, hiệu đèn tín hiệu đèn phanh, thành bệ - Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật tổng thể rơ moóc, nửa rơ moóc -Tra dầu, bơm mỡ vào tất điểm cần bôi trơn theo sơ đồ Xì dầu cho khung GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 11 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng gầm rơ moóc, nửa rơ moóc Bôi mỡ cho nhíp  Công tác điều chỉnh, sửa chữa xiết chặt: - Đối với rơ moóc có chuyển hướng trục trước: Phải kiểm tra phận chuyển hướng, tình trạng kỹ thuật trục trước Xiết chặt bu lông bắt giữ phận chuyển hướng, chốt, khớp chuyển hướng Nếu độ rơ vượt tiêu chuẩn kỹ thuật phải điều chỉnh thay - Đối với rơ moóc có mâm xoay Kiểm tra tình trạng kỹ thuật mâm xoay, lăn, trục ổ đỡ mâm xoay Xiết chặt đai ốc bắt giữ trụ mâm xoay Điều chỉnh độ chụm bánh trước, cần  Đối với hệ thống phanh rơ moóc, nửa rơ moóc: - Kiểm tra tác dụng hệ thống phanh Kiểm tra tình trạng rò rỉ ống dẫn, đầu nối phận hệ thống phanh - Kiểm tra xiết chặt quang bắt giữ bệ, thành bệ, ván sàn lề thành cửa - Tháo rửa moay ỏ tang trống Kiểm tra trạng thái kỹ thuật moay ơ, tang trống, má phanh, lò xo hồi vị, bi, cổ trục Thay mỡ điều chỉnh đạt yêu cầu kỹ thuật - Xiết chặt đai giữ, giá đỡ bình chứa khí nén, đầu nối dây dẫn, mâm phanh, giá đỡ trục quay, bầu phanh, bánh xe cụm chi tiết ghép nối - Điều chỉnh khe hở má phanh - tang trống hệ thống phanh tay mòn tiêu chuẩn, không tác dụng phải thay  Đối với nửa rơ moóc: - Kiểm tra, chẩn đoán tình trạng kỹ thuật trục chuyển hướng, mâm xoay, mâm đỡ, chốt an toàn, cấu chân chống, cấu bắt nối nửa rơ moóc với đầu kéo - Kịp thời sửa chữa hiệu chỉnh theo tiêu chuẩn kỹ thuật quy định IV MỘT SỐ QUY TRÌNH SỬA CHỮA XE Sửa chữa ly hợp: HIỆN TƯỢNG: phanh ăn không tốt CHUẨN ĐOÁN: mòn đĩa ma sát Thực hiện xe THANH TRÚC số xe 57L- 6450 ngày 15-3-2010 DỤNG CỤ : cờ lê, nụ: 13,14,17,19,24, cần xiết, đội, búa, cần bẩy,vít dẹp, gỗ kê, palăng , sắt dài QUÁ TRÌNH SỬA CHỮA THAY THẾ ĐĨA MA SÁT: GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 12 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng Quá trình tháo: Dùng cần sắt dài kích đội để nâng đầu lên , sau dùng gỗ dài để giữ đầu lại ( đảm bảo an toàn) Tháo bình acquy (cần cẩn thận đầu âm dương acquy chạm nhau) phận giữ bình acquy Tháo tách trục đăng hộp số Dùng xích buộc hộp số lại sau dùng palăng cẩu hộp số lên với lực thích hợp Tháo hộp số : tháo cần điều khiển hộp số hộp số tháo bulong sau tách hộp số khỏi ly hợp Tháo mân ép , đĩa ly hợp ,tháo bánh đà Kiểm tra ly hơp thấy đĩa ly hợp bị mòn , gãy lò xo cần thay thế, Quy trình ráp: Ngược với quy trình tháo CHÚ Ý : Vì hộp số nặng nên tháo lắp cần cẩn thận Khi ráp tâm bánh đà ,tâm đĩa ly hợp trục sơ cấp hộp số cho thẳng Ghi nhận sau sửa chữa: hệ thống hoạt động tốt kiểm tra cách để xe có số đạp ly hợp khởi động động ,thả ly hợp động chết máy Kinh nghiệm rút ra: Nắm quy trình tháo phận, chi tiết liên quan đến việc thay đĩa ly hợp GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 13 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng Ngoài ly hợp bị gãy lò xo, tán bị hõng c… đêm sữa chửa LIÊN QUAN ĐẾN LY HỢP CÓ THỂ LÀ : Bàn đạp ly hợp nặng bình thường  bổ sung dầu Động bị rung , gật mạnh nhã bàn đạp ly hợp  chân côn không chuẩn có chi tiết ly hợp bị vỡ Khó vào số:  chỉnh sai hành trình tự bàn đạp Bị rung bàn đạp ly hợp:  lắp rắp đĩa ly hợp không chuẩn Có tiếng kêu nhẹ đạp bàn đạp ly hợp  Vòng bi “T” (vòng bi dùng để ngắt ly hợp) bị mòn, hỏng thiếu mỡ bôi trơn nên phát tiếng kêu ta ấn vào bàn đạp ly hợp Sửa chữa hệ thống phanh: HIỆN TƯỢNG: phanh ăn không tốt CHUẨN ĐOÁN: chảy dầu phốt chắn dầu Thực hiện xe HỒNG LONG số xe 57K- 5764 ngày 20-3-2010 DỤNG CỤ :nụ: 19,24,27,32,36, cần xiết, đội, búa, cần bẩy,vít dẹp, gỗ kê, máy bắn ốc QUÁ TRÌNH SỬA CHỮA THAY THẾ PHỐT CHẮN DẦU Quá trình tháo: _ Dùng máy bắn ốc nụ 42 mở tất ốc bánh xe _Dùng đội để đội cầu sau lên sau tháo bánh x era _Sau tháo xong bánh sau dùng gỗ kê vào cầu sau cho an toàn _Tương tự kê đội va gỗ tháo bánh lại GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 14 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng _Dùng cảo để nén lò xo sau lấy bố _Lấy bán trục _Lấy phe chặn va vong bi kim _Lấy phốt xem dầu có bi chảy không có thay _Sau lấy hết bố tán lại bố _Vệ sinh tra dầu vào chi tiết trước lắp vào → Quy trình ráp: Ngược với quy trình tháo Sửa chữa trục bô: HIỆN TƯỢNG: xe không tăng tốc được, tải nặng yếu, khói đen CHUẨN ĐOÁN: hỗng trục bo Thực hiện xe TOÀN THẮNG số xe 57K- 2594 ngày 25-3-2010 DỤNG CỤ : khóa, nụ: 10,11,13,14,17, cần xiết, búa, cần bẩy, vít dẹp, palăng QUÁ TRÌNH SỬA CHỮA THAY THẾ TRỤC BO Quá trình tháo: Đội ca bin lên sau lấy gỗ để giữ ca bin lại để đảm bảo an toàn sữa chữa Tháo óng góp hút ống góp xả gắn với trục bo Tháo trục bo đem phục hồi Tháo két gió đem làm vệ sinh két gió (nếu cần thiết) Quá trình lắp ngược lại trình tháo GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 15 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng Lưu ý: lắp trục bo cần ý lắp đường dầu Sửa chữa thay bạc xécmăng: HIỆN TƯỢNG: khói màu trắng , công suất động giảm CHUẨN ĐOÁN: hõng bạc xéc măng Thực hiện xe TẤN PHƯỚC số xe 57M- 6523 ngày 11-3-2010 DỤNG CỤ :nụ: 17,14,13,19,24,27 cần xiết, đội, búa, cần bẩy,vít dẹp, Khóa, cảo QUÁ TRÌNH SỬA CHỮA THAY THẾ - Quá trình tháo: Đội ca bin lên Tháo nắp quy lát Tháo dàn cò , tháo zắc kim phun, tháo kim phun Tháo nắp máy tháo truyền , dùng đội đội truyền lên Lấy piston ý thứ tự nó, xem piston có bị mòn không bị mòn thay Lấy bạc xecmăng Làm vệ sinh piston , truyền , dàn cò, nắp máy Thay bạc xécmăng vào Chú ý : cân kim phun phải thứ tự không động hoạt động yếu GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 16 SVTT: Lê Thanh Phong V Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng KINH NGHIỆM SAU KHI THỰC TẬP Trong tập này, em rút số kinh nghiệm công việc làm - Khi làm việc phải hiểu rõ vấn đề cần phải xử lý cố xẩy - Trong thời gian làm việc tập trung, cố gắng hoàn thành nhiệm vụ tốt Thời gian vào công ty phải chấp hành qui định đề - Học tập kỹ sửa chữa cách bảo dưỡng xe đầu kéo - Sau ngày làm việc cần phải kiểm tra đồ nghề, xếp ngăn nắp giá, vệ sinh nhà xưởng - An toàn lao động hết, cẩn thận công việc, đặt biệt công việc gầm xe cần phải đảm bảo an toàn - Ngoài ra, em trao dồi thêm cách giao tiếp ứng xử công việc GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 17 SVTT: Lê Thanh Phong - Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng Cuối cùng, em hiểu thêm phát triển xe đầu kéo khu vực quận Thủ Đức VI MỘT SỐ HÌNH ẢNH THỰC TẬP GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 18 SVTT: Lê Thanh Phong GVHD: Hoàng Ngọc Dương Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng Trang 19 SVTT: Lê Thanh Phong VII Công ty TNHH TM Ôtô Phục Hưng TÀI LIỆU THAM KHẢO - Diễn đàn kỹ thuật ôtô xe máy Việt Nam : oto-hui.com GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 20 [...]... ứng xử trong công việc GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 17 SVTT: Lê Thanh Phong - Công ty TNHH TM tô Phục Hưng Cuối cùng, em đã hiểu thêm về sự phát triển của xe đầu kéo ở khu vực quận 9 và Thủ Đức VI MỘT SỐ HÌNH ẢNH THỰC TẬP GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 18 SVTT: Lê Thanh Phong GVHD: Hoàng Ngọc Dương Công ty TNHH TM tô Phục Hưng Trang 19 SVTT: Lê Thanh Phong VII Công ty TNHH TM tô Phục Hưng TÀI LIỆU... không động cơ sẽ hoạt động yếu GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 16 SVTT: Lê Thanh Phong V Công ty TNHH TM tô Phục Hưng KINH NGHIỆM SAU KHI THỰC TẬP Trong kỳ thực tập này, em đã rút được một số kinh nghiệm về những công việc đã làm - Khi làm việc gì đó mình phải hiểu rõ vấn đề cần phải quyết và có thể xử lý các sự cố có thể xẩy ra - Trong thời gian làm việc luôn tập trung, cố gắng hoàn thành nhiệm vụ tốt. .. mỡ vào tất cả các điểm cần bôi trơn theo sơ đồ Xì dầu cho khung và GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 11 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM tô Phục Hưng gầm của rơ moóc, nửa rơ moóc Bôi mỡ cho nhíp  Công tác điều chỉnh, sửa chữa và xiết chặt: - Đối với rơ moóc có bộ chuyển hướng ở trục trước: Phải kiểm tra bộ phận chuyển hướng, tình trạng kỹ thuật của trục trước Xiết chặt bu lông bắt giữ bộ phận chuyển... SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM tô Phục Hưng _Dùng cảo để nén lò xo sau đó lấy bố ra _Lấy bán trục ra _Lấy phe chặn va vong bi kim ra _Lấy phốt và xem dầu có bi chảy ra ngoài không nếu có thì thay thế _Sau khi lấy hết bố thì tán lại bố _Vệ sinh sạch sẽ và tra dầu vào các chi tiết trước khi lắp vào → Quy trình ráp: Ngược với quy trình tháo 3 Sửa chữa trục bô: HIỆN TƯỢNG: xe không tăng tốc được,... ống góp xả gắn với trục bo Tháo trục bo ra đem đi phục hồi Tháo két gió đem đi làm vệ sinh két gió (nếu cần thiết) Quá trình lắp ngược lại quá trình tháo GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 15 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM tô Phục Hưng Lưu ý: khi lắp trục bo cần chú ý lắp đúng các đường dầu 4 Sửa chữa thay thế bạc xécmăng: HIỆN TƯỢNG: khói màu trắng , công suất động cơ giảm CHUẨN ĐOÁN: hõng bạc xéc... hiện trên xe THANH TRÚC số xe 57L- 6450 ngày 15-3-2010 DỤNG CỤ : cờ lê, nụ: 13,14,17,19,24, cần xiết, ô i, búa, cần bẩy,vít dẹp, gỗ kê, palăng , thanh sắt dài QUÁ TRÌNH SỬA CHỮA THAY THẾ ĐĨA MA SÁT: GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 12 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM tô Phục Hưng Quá trình tháo: Dùng cần sắt dài kích đội để nâng đầu lên , sau đó dùng một thanh gỗ dài để giữ đầu lại... cố gắng hoàn thành nhiệm vụ tốt Thời gian ra vào công ty là phải luôn chấp hành đúng qui định đề ra - Học tập được các kỹ năng về sửa chữa và cách bảo dưỡng xe đầu kéo - Sau mỗi ngày làm việc cần phải kiểm tra đồ nghề, sắp xếp ngăn nắp trên giá, vệ sinh nhà xưởng sạch sẽ - An toàn lao động luôn là trên hết, luôn cẩn thận trong công việc, đặt biệt là công việc dưới gầm xe cần phải đảm bảo an toàn - Ngoài... số cho thẳng Ghi nhận sau khi sửa chữa: hệ thống hoạt động tốt kiểm tra bằng cách để xe có số và đạp ly hợp khởi động động cơ ,thả ly hợp động cơ chết máy là được Kinh nghiệm rút ra: Nắm được quy trình tháo các bộ phận, chi tiết liên quan đến việc thay đĩa ly hợp GVHD: Hoàng Ngọc Dương Trang 13 SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM tô Phục Hưng Ngoài ra ly hợp còn bị gãy lò xo, tán bị hõng c… thì có...SVTT: Lê Thanh Phong Công ty TNHH TM tô Phục Hưng Thay lọc nhớt Lọc nhớt Vệ sinh lọc gió Kiểm tra vệ sinh bố thắng 3 BDCII Kiểm tra bố thắng Bơm mỡ Mỡ bò Thay nhớt Nhớt máy 20.000 Thay lọc nhớt Lọc nhớt Km Vệ sinh lọc gió Kiểm tra vệ... theo định kỳ, mỗi năm 1 lần, công việc bảo dưỡng gồm: - Bảo dưỡng 4 bánh - Bảo dưỡng bộ quay chân mooc - Cân chỉnh giò gà nếu rơ mooc vỏ bị mòn không đều (ăn vỏ)  Công tác làm sạch, kiểm tra, chẩn đoán, bôi trơn: - Làm sạch, xả dầu và nước trong bầu chứa hơi phanh - Kiểm tra đèn, biển số, xích an toàn, hiệu quả đèn tín hiệu và đèn phanh, thành bệ - Chẩn đoán trạng thái kỹ thuật tổng thể rơ moóc, nửa