Chuyên đề thi công cầu kiểm nghiệm và thử tải cầu

ĐẠI HỌC BÁCH KHOA TPHCM KHOA KỸ THUẬT XÂY DỰNG BỘ MÔN CẦU ĐƯỜNG KIỂM NGHIỆM & THỬ TẢI CẦU Nhóm thuyết trình 16 T H À N H V I Ê N HỒ VĂN HOÀNG NHẪN_80801459 TRẦN VIỆT_80802610 NỘI DUNG CHÍNH MỤC ĐÍCH – YÊU CẦU CÁC TRƯỜNG HP CẦN THỬ TẢI TẢI TRỌNG THỬ VÀ CÁCH XẾP TẢI THIẾT BỊ ĐO VÀ CÁCH BỐ TRÍ CÁC VẤN ĐỀ CẦN LƯU Ý I MỤC ĐÍCH – YÊU CẦU  Làm rõ đặc điểm làm việc thực tế toàn công trình nói chung phận riêng lẻ cầu  Sự làm việc thực tế kết cấu cầu khác với giả thuyết tính toán  Hoàn thiện phương pháp tính phương pháp đánh giá lực chòu tải cầu II CÁC TRƯỜNG HP CẦN THỬ TẢI  Khi nghiệm thu cầu xây dựng xong  Khi có nhu cầu cần phải xác hóa kết tính toán lực chòu tải cầu thực tình đặc biệt  Sau kết thúc việc tăng cường, sữa chữa cầu cũ  Thực thử tải đònh kỳ trình khai thác cầu  Trong trường hợp đặc biệt nhằm mục đích nghiên cứu hoàn thiện lý thuyết phương pháp tính toán kết cấu cầu III TẢI TRỌNG THỬ & CÁCH XẾP TẢI  Xe thử tải:  Nguyên tắc bản: Tải trọng thử cầu phải gây nội lực (chủ yếu momen uốn) 80% trò số khả chòu lực cho phép kết cấu  Đối với cầu cầu cũ hồ sơ thiết kế tải trọng thử xấp xỉ tải trọng thiết kế tốt  Đối với cầu cũ hồ sơ nhiều hư hỏng, phải tính toán sơ khảo sát tỉ mỉ để lựa chọn tải trọng thử cầu  Ngoài phải tùy thuộc vào tình hình thực tế xe ô tô vùng thuê để làm xe thử tải  Để thử tải tónh dùng cách đặt tải khác mà không dùng xe thử tải  Máy đo cần điểm cố đònh  Ưu điểm: - Xử lý số liệu dễ dàng  Khuyết điểm: -Chỉ đo nước chảy yếu -Sông không sâu thuyền bè qua lại vò trí cần đo  Máy đo không cần điểm cố đònh  Ví dụ: máy NEC-VM511, máy VEM-101  Ưu điểm: - Không cần điểm cố đònh, thời gian đo nhanh, đo ba dao động theo ba phương  Khuyết điểm: - Việc xác đònh hệ số xung kích thực đo khó khăn  Bố trí điểm đo: (cầu dầm) - Mặt cắt dọc  Mặt cắt ngang (một dầm sườn dầm) *Vò trí đặt thiết bò đo V CÁC VẤN ĐỀ LƯU Ý KHI THỬ TẢI Xe thử tải: - Sai số tải trọng không ±5% so với quy đònh thiết kế thử tải - Cần dự kiến thời gian bắt đầu đo kết thúc đo ngày, dự phòng tình xảy bất ngờ Thử tải tónh: - Cầu dài, cần nhiều xe xếp tải phải quy đònh đánh số thứ tự cho xe để dễ điều khiển xe vào - Khi thử tải cầu cũ phải xếp tai theo nguyên tắc tăng dần tải trọng thử cầu Thử tải động: - Thông tin liên lạc người huy đo đạc lái xe cần thống hiệu lệnh nên có máy liên lạc vô tuyến - Đặc biệt, mặt cầu phải hoàn toàn trống vắng Tài liệu tham khảo: • Quy trình kiểm đònh cầu ô tô (22 TCN243-98) • Giáo trình khai thác, kiểm đònh, sữa chữa, tăng cường cầu (GS.TS Nguyễn Viết Trung) • Khai thác kiểm đònh gia cố cầu (NXBXD 1997) Một vài hình ảnh thử tải cầu Bãi Cháy: Thử tải cầu Ông Lớn: HẾT [...]... thử tónh tải: • Tùy theo mục đích của việc xếp xe tại lực cắt lớn nhất hay momen lớn nhất hoặc mục đích nào khác mà bố trí xe thử tải cho phù hợp • Các xe có thể quay đầu về cùng một hướng hoặc quay đuôi vào nhau  Để chọn sơ đồ xếp xe dọc cầu cần xét đường ảnh hưởng phản lực gối  Với mỗi cấp tải trọng phải đo 3 lần (dự trù đo lặp 4 lần)  Bố trí xe để thử tải động: • Theo trình tự cần phải thử tải. .. các xe đó đi, chỉ giữ lại 2 xe để thử tải động • Tốc độ xe thử động thường bắt đầu từ 5 km/h và tăng dần từng cấp tùy theo thi t kế  Hệ số xung kích lớn nhất sẽ ứng với tốc độ xe từ 25 – 35 km/h Do đó cần thử xe ở tốc độ đó  Để thử đo xung kích có thể đặt 1 tấm ván dày 5cm trên mặt cầu tại đúng mặt cắt có đặt máy đo, khi xe chạy nhanh qua sẽ gây xung kích lớn IV THI T BỊ ĐO - CÁCH BỐ TRÍ 1 Máy đo... điện: có hai bộ phận chính  Bộ cảm biến: - Thường dùng là lá điện trở  Máy đo: -Khi chưa có tải, dùng con chạy để cân bằng điện trở -Hiệu số số đọc khi có tải hay không có tải cho biến dạng tương đối ε của vật đo tại điểm đo  Ưu điểm: -Có thể đo nhiều điểm đồng thời -Đo được biến dạng do tải trọng tónh và tải trọng động -Đo được biến dạng ở những chi tiết phức tạp  Nhược điểm: - Chòu tác động của... gắn chặt vào vật đo, nếu vật đo dãn dài ra hay co ngắn lại, quả trám ở chân di động sẽ nghiêng đi làm đòn 3 nghiêng theo và đẩy cho kim lệch đi (đường đứt trên hình)  Ưu điểm: -Cấu tạo đơn giản, dễ thao tác -Ít chòu ảnh hưởng của nhiệt độ, độ ẩm  Nhược điểm: - Không đo được tải trọng động 1.2 Ten-xơ-met dây:  Tần số dao động riêng w phụ thuộc vào ứng suất 1 σ W= 2l ρ  Ứng suất cấu kiện và ứng suất... tác dễ dàng - Kết quả đo chính xác • Khuyết điểm: - Chỉ dùng được trong trường hợp sông không sâu 2.2 Indicator -Indicator gồm đồng hồ (1) có hai thang chia và hai kim tương ứng giống với Mac-xi-mop -Khi đo, Indicator gắn lên vật đo đầu trục tì vào điểm cố đònh, lúc vật đo có chuyển vò xuống hoặc lên trục sẽ có chuyển động tương đối đi lên hoặc đi xuống  Ưu điểm: -Dễ thao tác -Độ chính xác cao Tuy