Phát triển logistics xanh tại việt nam trong điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ - LÊ THỊ BẮC PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH TẠI VIỆT NAM TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ QUỐC TẾ Hà Nội - 2015 ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI TRƯỜNG ĐẠI HỌC KINH TẾ LÊ THỊ BẮC PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH TẠI VIỆT NAM TRONG ĐIỀU KIỆN HỘI NHẬP KINH TẾ QUỐC TẾ Chuyên ngành: Kinh tế quốc tế Mã số: 60 31 01 06 LUẬN VĂN THẠC SĨ KINH TẾ QUỐC TẾ CHƯƠNG TRÌNH ĐỊNH HƯỚNG NGHIÊN CỨU NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: TS PHẠM HÙNG TIẾN XÁC NHẬN CỦA CÁN BỘ HƯỚNG DẪN XÁC NHẬN CỦA CHỦ TỊCH HĐ CHẤM LUẬN VĂN Hà Nội - 2015 HẦN MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Nền kinh tế giới ngày phát triển đạt nhiều thành tựu, với tác động tiêu cực kinh tế tới môi trường hệ biến đổi khí hậu Biến đổi khí hậu có diễn biến theo chiều hướng ngày khắc nghiệt Theo Ngân hàng Thế giới World Bank, nước phát triển chịu 98% thiệt hại biến đổi khí hậu gây tới 150 tỷ USD năm hai thập kỉ đầu kỉ XXI để đối phó với biến đổi khí hậu Biến đổi khí hậu phá vỡ mục tiêu làm giảm nửa số người nghèo đói vào năm 2015 giới gây ảnh hưởng xấu nông nghiệp giá lương thực Trong biến đổi khí hậu tác động có mức độ tới kinh tế phát triển lại hiểm họa nhiều nước phát triển ảnh hưởng tới tất lĩnh vực kinh tế, nông nghiệp sống an sinh xã hội người dân nơi Theo kết nghiên cứu công bố, 5,5% khí thải toàn cầu xuất phát từ Logistics Bởi vậy, lý thuyết phát triển bền vững đòi hỏi doanh nghiệp phải thay đổi mô hình Logistics truyền thống tiêu thụ nhiều lượng, giảm thiểu tiếng ồn, rác thải khí thải Vì vậy, lý thuyết Logistics xanh đời hệ lý thuyết phát triển bền vững Sự phát triển loại hình Logistics đại phải xem xét từ góc độ môi trường hiệu Logistics xanh động lực thúc đẩy môi trường toàn cầu, tảng phát triển bền vững Việt Nam với đặc điểm địa hình đặc biệt, phải đối mặt với nguy tác động môi trường lâu dài mười quốc gia chịu ảnh hưởng nặng nề biến đổi khí hậu Bên cạnh đó, giao thông vận tải vừa yếu tố quan trọng thúc đẩy kinh tế nhờ tăng suất đồng thời lại góp phần lớn lượng khí thải cacbon sử dụng nhiên liệu hóa thạch Theo đánh giá Bộ Giao thông vận tải, chi phí cho Logistics Việt Nam chiếm gần 25% GDP vận tải chiếm đến 50-60% Xanh hóa dịch vụ vận tải đặc biệt vận tải đường khối lượng chuyên chở hàng hóa đường lớn từ giảm thiểu khâu thừa chuỗi cung ứng, giảm lượng khí thải từ hoạt động vận tải cuối giảm chi phí nâng cao chất lượng cung ứng nhiệm vụ quan trọng với ngành Logistics Việt Nam nói chung doanh nghiệp nước nói riêng Trong bối cảnh mà hoạt động xuất nhập Việt Nam ngày phát triển, thương mại nội địa ngày mở rộng, nhu cầu Logistics gia tăng việc phát triển Logistics xanh mang lại nhiều lợi ích việc cắt giảm thuế, giúp doanh nghiệp tiết kiệm chi phí, nâng cao sức cạnh tranh Tuy nhiên, doanh nghiệp logistic Việt Nam phần lớn doanh nghiệp vừa nhỏ, việc xây dựng áp dụng Logistics xanh mẻ gặp nhiều khó khăn Trên sở phân tích tác động vai trò Logistics xanh phát triển kinh tế bền vững mà số công ty Logistics quốc tế triển khai, đồng thời với việc phân tích đặc điểm tình hình Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế, học viên lựa chọn đề tài nghiên cứu ‘Phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế’ hoàn toàn phù hợp với chuyên ngành đào tạo Kinh tế Quốc tế, Trường Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội Mục đích nhiệm vụ nghiên cứu 2.1 Mục đích nghiên cứu Mục đích đề tài thông qua việc phân tích, đánh giá nhân tố tác động thực trạng phát triển Logistics xanh Việt Nam, đề tài đề xuất số giải pháp nhằm phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế để góp phần vào việc tăng trưởng nhanh bền vững 2.2 Nhiệm vụ câu hỏi nghiên cứu Với đề tài nghiên cứu nêu trên, học viên sâu vào việc trả lời câu hỏi sau: - Tại phải phát triển Logistics xanh? - Bối cảnh hội nhập ảnh hưởng đến Logistics xanh nào? - Điều kiện cần thiết để phát triển Logistics xanh gì? - Những biện pháp thích hợp để phát triển Logistics xanh Việt Nam? Để luận giải rõ ràng câu hỏi nghiên cứu nêu trên, nhiệm vụ đề tài cần tập trung giải vấn đề sau: - Tổng quan số nghiên cứu Logistics xanh - Làm rõ sở lý luận, kinh nghiệm quốc tế học cho Việt Nam phát triển Logistics xanh - Phân tích đánh giá thực trạng phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế - Đề xuất số giải pháp phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập quốc tế Đối tượng phạm vi nghiên cứu - Đối tượng nghiên cứu: Quá trình phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế - Phạm vi nghiên cứu: Đánh giá triển khai Logistics xanh Việt Nam giai đoạn từ năm 2010 đến năm 2015 định hướng đến năm 2020 Kết đề tài luận văn - Hệ thống hóa lý thuyết nghiên cứu lĩnh vực Logistics xanh, làm rõ sở lý luận, kinh nghiệm quốc tế học cho Việt Nam phát triển Logistics xanh - Phân tích, đánh giá thực trạng phát triển Logistics xanh Việt Nam, từ đề xuất số giải pháp để phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhập kinh tế quốc tế Kết cấu luận văn Chương : Tổng quan tình hình nghiên cứu sở khoa học phát triển Logistics xanh Chương : Khung khổ phân tích phương pháp nghiên cứu Chương : Phân tích thực trạng phát triển Logistics xanh Việt Nam điều kiện hội nhâp kinh tế quốc tế Chương : Định hướng đề xuất số giải pháp nhằm phát triển Logistics xanh Việt Nam CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN TÌNH HÌNH NGHIÊN CỨU VÀ CƠ SỞ KHOA HỌC CỦA PHÁT TRIỂN LOGISTICS XANH 1.1 Tổng quan tình hình nghiên cứu Thuật ngữ “Logistics xanh” mẻ Việt Nam giới có nhiều công trình nghiên cứu Logistics xanh Xét khía cạnh vai trò, cần thiết ứng dụng Logistics xanh có công trình nghiên cứu: Nghiên cứu tác giả Abdelkader Sbihi, Richard W Eglese năm 2007 công bố báo có tên “The relationship between Vehicle Routing & Scheduling and Green Logistics -A Literature Survey” nghiên cứu tác giả tiến hành khảo sát ứng dụng Logistics xanh việc lập kế hoạch tuyến vận tải cho phương tiện Năm 2011, tác giả Ittmann Hans tiếp tục bàn chuỗi cung ứng xanh, khái niệm nâng cao Logistics xanh thông qua viết “Green Supply Chains – a new priority for supply chain managers CSIR Built Environment” Bài viết nhìn tổng quan toàn diện Logistics xanh Theo cách tóm tắt, viết cho thấy tầm quan trọng Logistics xanh người tham gia Logistics quản lý chuỗi cung ứng Bên cạnh đó, viết tầm quan trọng đánh giá tác động môi trường sau thảo luận nỗ lực khác để đạt môi trường bền vững Cùng năm này, tác giả Marcus Thiell, Juan Pablo Soto Zuluaga, Juan Pablo Madiedo Montañez & Bart van Hoof công bố nghiên cứu ứng dụng Logistics xanh thị trường quốc tế “Green Logistics: Global Practices and their Implementation in Emerging Markets” Trình bày nhìn tổng quan toàn cầu thực hành Logistics xanh cấp quản lý khác thách thức cố hữu việc thực thị trường Bài viết làm rõ thuật ngữ, mô tả phạm vi đặc điểm logictics xanh, phân tích tác động Logistics xanh vào việc tạo giá trị kinh tế xã hội Hay nghiên cứu khác mang tính tổng quan tác giả Rommert Dekkera, Jacqueline Bloemhof Ioannis Mallidis (2011) thuộc trường Đại học Emramus Rotterdam, Đại học Wageningen, Đại học Aristotle of Thessalonski việc tích hợp khía cạnh môi trường lĩnh vực Logistics, đưa phác thảo phát triển tương lai, tập trung vào thiết kế, lập kế hoạch kiểm soát chuỗi cung ứng cho giao thông vận tải, hàng tồn kho Đồng thời số lĩnh vực mà khía cạnh môi trường bao gồm mô hình hoạt động nghiên cứu Logistics, có tiêu đề “Operations Research for green Logistics – An overview of aspects, issues, contributions and challenges” Năm 2013, tác giả Aidas Vasilis Vasiliauskas, Virgilija Zinkevičiūtė, Gražvydas Jakubauska thuộc Khoa Quản lý vận tải, trường Đại học Kỹ thuật Vilnius Gediminas Lithuania công bố nghiên cứu “The use of IT applications for implementation of green logistics concept” nhằm tạo hệ thống giao thông thông minh Logistics xanh Wijittra Srisorn (2013) công bố viết “The Benefit of Green Logistics to Organization” Nghiên cứu lợi ích dự kiến tổ chức nhận thích nghi với Logistics xanh hoạt động quan trọng Logistics Lợi ích Logistics xanh mà tổ chức nhận hoạt động quản lý Logistics trình làm tăng hiệu suất quản lý sản phẩm từ người sản xuất đến khách hàng, giảm chi phí sản xuất, tiết kiệm lượng ngăn chặn tác hại đến môi trường Bao gồm trình thu mua tạo thuận lợi cho việc nâng cao thương mại kết nối công nghệ thông tin trình kinh doanh để kinh doanh (kinh doanh B2B), trình sản xuất cải thiện cách cải tiến kinh doanh Logistics quản lý trình kho bao bì tái chế, vận chuyển hàng hóa tiếp nhận bên kho, kế hoạch phân phối hàng hoá Xét theo khía cạnh tác động Logistics xanh đến môi trường, đến hoạt động vận tải doanh nghiệp nhân tố ảnh hưởng đến việc sử dụng Logistics xanh cấp độ công ty có công trình nghiên cứu: Jacques Leonardi, Christophe Rizet, Michael Browne, Julian Allen, Pedro J Pérez-Martínez and Roger Worth (2008) công bố báo “Improving energy efficiency in the road freight transport sector: the application of a vehicle approach” Bài báo áp dụng phương pháp khảo sát phương tiện để đánh giá tác động hoạt động vận tải hàng hóa khác sử dụng lượng hiệu Các tác giả so sánh số liệu thống kê thức vận tải hàng hóa hiệu lượng Anh Pháp dựa cường độ vận chuyển hàng hóa, sử dụng phương tiện, sử dụng nhiên liệu, tiết kiệm nhiên liệu cường độ CO2 Thông qua phương pháp tiếp cận số vấn đề giải quyết: tác động đổi công nghệ, định Logistics thực công ty vận chuyển hàng hóa định lượng tác động biện pháp sách sử dụng nhiên liệu cấp quốc gia Năm 2010, “Green Logistics: Improving enviromental sustainability of Logistics” (nhà xuất Charterer Institute of Logistics and Transport (UK), Kogan Page Limited, 2010) nhóm tác giả Alan McKinnon, Sharon Culliane, Micheal Browne Anthony Whiteing, có đề cập đến loạt vấn đề tác động môi trường Logistics, quan điểm chiến lược cho ngành Logistics xanh phương tiện vận tải, giảm tác động kho hàng tới môi trường, tối ưu tuyến đường, áp dụng Logistics ngược để hạn chế phế thải Một số trường hợp cụ thể áp dụng phương pháp thực xanh hóa hoạt động Logistics, cuối khái quát số sách chương trình mà phủ làm để thực Logistics xanh Năm 2012, nhóm tác giả Vidas Tamulis, Andrius Guzavičius, Lina Žalgirytė công bố viết“Factors influencing the use of green Logistics: theoretical implications” Bài viết phân tích yếu tố ảnh hưởng đến việc sử dụng Logistics xanh cấp độ công ty từ quan điểm lý thuyết Thứ nhất, viết trình bày khác biệt quan niệm Logistics xanh Logistics Thứ hai, viết thảo luận việc sử dụng Logistics xanh tác động đến môi trường sinh thái toàn cầu Cuối viết trình bày giải pháp việc sử dụng Logistics xanh yếu tố việc sử dụng thông qua tác động mặt lý thuyết Bên cạnh nghiên cứu ứng dụng Logistics xanh nhằm cắt giảm chi phí, nâng cao hiệu quản lý tác động Logistics xanh số nghiên cứu việc ứng dụng Logistics xanh số quốc gia, cụ thể: Nghiên cứu tác giả Nikolas Geroliminis Carlos F Daganzo (08/2005) thuộc Viện Nghiên cứu giao thông vận tải, Trường Đại học California đưa ví dụ ứng dụng tính bền vững số thành phố giới từ cho thấy khả áp dụng rộng rãi ứng dụng đó, có tên “Nghiên cứu bước ứng dụng Logistics xanh thành phố giới” Nghiên cứu tác giả Boajn Beskovnik Livio Jakomin đăng Tạp chí Giao thông vận tải năm 2010 có tiêu đề “Challenges of green TÀI LIỆU THAM KHẢO Tiếng Việt Vũ Anh Dũng, 2012 Cở sở hạ tầng logistics với việc thực chuỗi cung ứng xanh doanh nghiệp Hội thảo Small Talks Big Ideas (STBI) Khoa Kinh tế - Đại học Kinh tế TP Hồ Chí Minh, tháng năm 2015 Đinh Lê Hải Hà, 2012 Phát triển logistics Việt Nam Luận án tiến sĩ Viện Nghiên cứu Thương mại – Bộ Công Thương Tiếng Anh A A Zuraimi, Mohd Rafi Yaacob and Mohamed Dahlan Ibrahim, 2013 Logistics Development in Malaysia East Coast Region: Infrastructure, Constraints and Challenges International Journal of Trade, Economics and Finance, vol 4, No Abdelkader Sbihi and Richard W Eglese, 2007 The relationship between Vehicle Routing & Scheduling and Green Logistics -A Literature Survey Aidas Vasilis Vasiliauskas, Virgilija Zinkevičiūtė and Gražvydas Jakubauska, 2013 The use of IT applications for implementation of green logistics concept Reliability and Statistics in Transportation and Communication Riga, Latvia, 16 - 19 October 2013 Transport and Telecommunication Institute Alan McKinnon, Sharon Culliane, Micheal Browne, 2010 Green logistics: Improving enviromental sustainability of logistics Charterer Institute of Logistics and Transport (UK), Kogan Page Limited Blancas, Luis C and M Baher El-Hifnawi, 2014 Facilitating Trade through Competitive, Low-Carbon Transport: The Case for Vietnam’s Inland and Coastal Waterways Directions in Development Washington, DC: World Bank; doi: 10.1596/978-1-4648-0105-1 Boajn Beskovnik and Livio Jakomin, 2010 Challenges of green logistics in Southeast Europe Promet – Traffic&Transportation, vol 22, 2010, No 2, 147-155 Craig R Carter and Dale S Rogers, 2008 A framework of sustainable supply chain management: moving toward new theory International Journal of Physical Distribution & Logistics Management, vol 38 Iss: 5, pp.360 – 387 10 Gilbert, 2000 Greening supply chain: Enhancing competitiveness through green productivity Report of the Top Forum on Enhancing Competitiveness through Green Productivity held in the Republic of China, 25-27 May, 2000 ISBN: 92-833-2290-8 11 González-Benito and J González-Benito O, 2006 The role of stakeholder pressure and managerial values in the implementation of environmental logistics practices International Journal of Production Research, vol 44, n.7, pp 1353-1373 12 Guoyi Xiu and Xiaohua Chen, 2012 Research on Green Logistics Development at Home and Abroad Journal of Computers, vol 7, no 11, 2765-2772 13 Ittmann Hans, 2011 Green Supply Chains – a new priority for supply chain managers CSIR Built Environment Available at: < http://researchspace.csir.co.za/dspace/bitstream/10204/5224/1/Ittmann_20 11.pdf > [Accessed 22 June 2015] 10 14 Jacques Leonardi, Christophe Rizet, Michael Browne, Julian Allen, Pedro J Pérez-Martínez and Roger Worth, 2008 Improving energy efficiency in the road freight transport sector: the application of a vehicle approach Available at: [Accessed 22 June 2015] 15 L Zheng and J Zhang, 2010 Research on green logistics system based on circular economy Asian Social Science, vol 6, p 116 16 Marcus Thiell, Juan Pablo Soto Zuluaga, Juan Pablo Madiedo Montañez and Bart van Hoof, 2011 Green logistics: Global Practices and their Implementation in Emerging Markets Available at: < http://www.irmainternational.org/viewtitle/53258/> [Accessed 22 June 2015] 17 Planco, 2007 Forecast of Germany-Wide Transport Interconnectivity Maritime Transport Forecast Executive Summary Commissioned by: Federal Ministry of Transport, Building and Urban Affairs 18 Rommert Dekkera, Jacqueline Bloemhof and Ioannis Mallidis, 2011 Operations Research for green logistics – An overview of aspects, issues, contributions and challenges European Journal of Operational Research 219, p 671–679, 2012 19 Srivastava S.K, 2007 Green supply chain management: A state of the art literature review International journal of management reviews, 9(1), 5380 20 Vidas Tamulis, Andrius Guzavičius and Lina Žalgirytė, 2012 Factors influencing the use of Green Logistics: Theoretical implications Economics and Management 17 (2), 2012 11 21 Wijittra Srisorn, 2013 The Benefit of Green Logistics to Organization International Journal of Social, Education, Economics and Management Engineering, vol 7, No 8, 2013 22 Yan Deng and Liangfang Huang, 2011 Research on Strategies of Developing Green Logistics International Conference on Information Management and Engineering, vol 52, 2012 Website 23 Báo Công Thương, 2014 Trước thềm mở cửa thị trường logistics [Ngày truy cập: 10 tháng năm 2015] 24 Bộ Giao thông Vận tải: http://www.mt.gov.vn/ 25 Cổng thông tin logistics Việt Nam, 2015 Cần dự án logistics xanh [Ngày truy cập: 20 tháng năm 2015] 26 Cục Hàng hải Việt Nam: http://www.vinamarine.gov.vn/ 27 Cục Hàng không Việt Nam: http://www.caa.mt.gov.vn/ 28 Bùi Văn Danh, 2015 Ứng dụng công nghệ thông tin hoạt động logistics: Không thể chần chừ [Ngày truy cập: 20 tháng năm 2015] 29 Hồ Thị Thu Hà, 2015 Chất lượng Logistics Việt Nam năm sau gia nhập WTO [Ngày truy cập: 15 tháng năm 2015] 30 Lê Phúc Hoà, 2015 Logistics ngược hoạt động xanh TP.Hồ Chí Minh. [Ngày truy cập: 25 tháng năm 2015] 31 Khoa học phổ thông, 2015 HP Apple bắt đầu thu gom rác thải điện tử Việt Nam [Ngày truy cập: 22 tháng năm 2015] 32 Saga, 2015 Bài toán cho ngành logistics Việt Nam [Ngày truy cập: 25 tháng năm 2015] 33 Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam: http://vr.com.vn/ 34 Tổng cục Đường Việt Nam: http://drvn.gov.vn/ 35 Tổng cục Thống kê: http://www.gso.gov.vn/ 36 Phương Trần, 2014 Sơ lược phân tích SWOT [Ngày truy cập: 15 tháng năm 2015] 13