Báo cáo kết quả kỹ năng làm việc nhóm

TRƯỜNG ĐẠI HỌC NGUYỄN TẤT THÀNH KẾT QUẢ KHẢO SÁT KHẢ NĂNG ÁP DỤ NG CỦ A CÁC GIẢI PHÁP CHO VẤN ĐỀ KẸT XE Các thành viên nhóm Hoa nắng: Phan Thị Hồng Trúc Cao Thị Mộng Hằng Trần Huỳnh Như I Giới thiệu:  Cuộc khảo sát đã được thông qua ý kiến của 50 người  Đối tượng mà cuộc khảo sát hướng đến là tất cả mọi người, đó có các cô chú nhân viên – sinh viên làm việc và học tập tại trường Đại học Nguyễn Tất Thành, người dân lao động phổ thông, nhân viên văn phòng, giáo viên… ở nhiều độ tuổi khác II.III Bảng Đồ thị thốthố ng nkê g kê kếtkế quả t quả khảkhả o sáot:sát (%): 90 80 70 60 50 40 30 20 10 STT Gắn camera theo GIẢI ĐỒNG Ý dõi ởPHÁP điểm nóng giao thông phạt nghiêm trường hợp vi 39 Các trường học trí vị trí chờ đón phạm gây ùn tắcphải giaobốthông, vào học sinh cho phụgiờ huynh để tránh việc phụ cao điểm 78 39 80 78con trước cổng trường 78 huynh chờ đón 74 74 72 đông gây tắc đường Khuyến khích phụ huynh cho em 68 học xecác đưatuyến rước đường trường để lập, giảm 34 Xây dựng sắt độc 13 lưu ngang lượng đường xe56 không cắt 11 84 11 16 37 11 14 20 16 13 10 Xây dựng tuyến vượt Quy địnhthêm các xe lớn (xecầu oto ) 44 phải đường điểm nút giao (dành chocao xe oto, 39 vòng vàothông khung điểmxeđể tải nhỏ, tránh lượng phương tiện…) đông đổ vào 36 32 tuyến đường gây tắc nghẽn giao 28 26 xe có trọng Cấm tải26lớn di chuyển vào thông 22tuyến đường22 nội thành (6h-10h và22 15h37 19h) Xây dựng bãi đỗ xe công cộng (dành 40 cho xe oto) để tránh việc đỗ xe bên đường Khuyến khích người dân sử dụng Quy phương xe 28 địnhtiện cácgiao cửa thông hàng, công quán cộng xá ven(như đường ĐỒNG Ý 42 10 phãi có bãi giữ ĐỒNG xebuýt,…) riêng,ÝtránhKHÔNG việc chiếm vỉa hè làm chỗ để xe khách KHÔNG ĐỒNG Ý 22 IV Các giải pháp cho vấn đề kẹt xe được nêu bản khảo sát: 22%  Giải pháp 1: Các trường học phải bố trí vị trí 78% chờ đón học sinh cho phụ huynh để tránh việc phụ huynh chờ đón trước cổng trường quá đông gây tắc đường _ Số người đồng ý: 39 _ Lý do: Tránh tình trạng đông đúc gây tắc đường ĐỒNG Ý KHÔNG ĐỒNG Ý _ Số người không đồng ý: 11 Giải pháp có khả áp dụng _ Lý do: Không phải trường học có khuôn viên đủ lớn để thực  Giải pháp 2: 26% Xây dựng các tuyến74% đường sắt độc lập, không cắt ngang đường bộ _ Số người đồng ý: 13 _ Lý do: Hạn chế ùn tắc giao thông _ Số người không đồng ý: 37 ĐỒNG Ý KHÔNG ĐỒNG Ý _ Lý do: Tốn kinh phí, thành phố phải có ga đường Giải pháp khả áp dụng sắt để thuận tiện cho việc lại người dân  Giải pháp 3: 22% Xây dựng thêm các tuyến cầu vượt tại các điểm nút giao 78% thông (dành cho xe ôtô, xe tải nhỏ…) _ Số người đồng ý: 39 _ Lý do: Giảm ùn tắc giao thông điểm mút giao thông Ý ng KHÔNG ĐỒNG Ý _ Số người ĐỒNG không đồ ý: 11 phápkém có khả áp dụng _ Lý do: Giải Quá tốn  Giải pháp 4: 26% Cấm các xe có trọng tải lớn di chuyển vào các tuyến đường 74% nội thành (6h-10h và 15h-19h) _ Số người đồng ý: 37 _ Lý do: Giảm việc kẹt xe ngã tư, lối rẽ ĐỒNGđồ Ýng ýKHÔNG ĐỒNG Ý _ Số người không : 13 Giải pháp có khả áp dụng  Giải pháp 5: 44% Khuyến khích người dân sử dụn56% g các phương tiện giao thông công cộng (xe buýt) _ Số người đồng ý: 28 _ Lý do: Giảm lượng người phương tiện đổ dồn đường lúc _ Số ngườ i không ng ý: 22 ĐỒNG Ý ĐỒNG Ý đồKHÔNG _ Lý do: BấtGiải tiệnpháp cho việc lại làmxem việc xét cholại số cần người  Giải pháp 6: 22% Gắn camera theo dõi ở các điểm nóng giao thông và phạt 78% nghiêm các trường hợp vi phạm gây ùn tắc giao thông, nhất là vào các giờ cao điểm _ Số người đồng ý: 39 _ Lý do: Tăng thêm ý thức chấp hành luật lệ giao thông cho người dân, tạoĐỒNG điều kiện Ý thuận lợi để công an ĐỒNG theo dõi KHÔNG kịp thời giải quyếtÝvấn đề kẹt xe _ Số người không đồng ý: 11 Giải pháp có khả áp dụng _ Lý do: Tùy vào ý thức chấp hành người dân, tùy vào mức phạt đề  Giải pháp 7: 32% Khuyến khích phụ huynh cho em xe đưa rước của 68% trường để giảm lưu lượng xe _ Số người đồng ý: 34 _ Lý do: Giảm việc phụ huynh đưa đón tập trung trước cổng trường ĐỒNG Ý KHÔNG ĐỒNG Ý _ Số người không đồng ý: 16 Giải pháp có khả áp dụng  Giải pháp 8: Quy định các xe lớn 28% (xe ôtô…) phải đường vòng vào các khung giờ cao điểm 72% _ Số người đồng ý: 36 _ Lý do: giảm lưu lượng xe đổ vào các tuyến đường lớn lúc ĐỒNG Ý KHÔNG ĐỒNG Ý _ Số người không đồng ý: 14 Giải pháp có khả áp dụng  Giải pháp 9: 20% Xây dựng các bãi đỗ xe công cộng (dành cho xe ôtô) 80% _ Số người đồng ý: 40 _ Lý do: tránh việc đỗ xe bên đường gây kẹt xe _ Số người không đồng ý: 10 Ý cần KHÔNG ĐỒNG Ý đất lớn _ Lý do:ĐỒNG Tốn phải có diện tích Giải pháp có khả áp dụng  Giải pháp 10: 16% Quy định các cửa hàng, quán xá ven đường phải có bãi giữ xe riêng 84% _ Số người đồng ý: 42 _ Lý do: tránh việc chiếm vỉa hè làm chỗ để xe khách _ Số người không đồng ý: ĐỒNG Ý KHÔNG ĐỒNG Ý Giải pháp có khả áp dụng VI Một số hình ảnh của nhóm V.quáTổng báoocáo: trìnhkết khả sát: Những giải pháp giải vấn đề kẹt xe nay: Các trường học phải bố trí vị trí chờ đón học sinh cho phụ huynh để tránh Khuyến khích phụ huynh cho em học xe đưa rước trường việc phụ huynh chờ xe đón trước cổng trường đông gây tắc đường để giảm lưu lượng cácthêm xe lớn oto ) đường vòngnút vàogiao cácthông khung(dành cao 2.Quy Xâyđịnh dựng các(xe tuyến cầuphải vượtđitại điểm cho xe điểm để tránh lượng phương tiện đông đổ vào tuyến đường oto, nhỏ, giao …) thông gâyxe tắctảinghẽn dựng bãitrọng đỗ xetải công (dànhvào chocác xe tuyến oto) để tránhnội việcthành đỗ xe(6h3.Xây Cấm cáccác xe có lớn cộng di chuyển đường bên đường 10h 15h-19h) Quyvàđịnh cửa hàng, quán xá ven đường phãi có bãi giữ xe riêng, tránh vỉatheo hè làm đểđiểm xe khách 4.việc Gắnchiếm camera dõi chỗ nóng giao thông phạt nghiêm trường hợp vi phạm gây ùn tắc giao thông, vào cao điểm CHÚNG EM CHÂN THÀNH CẢM ƠN CÔ VÀ CÁC BẠN ĐÃ CHÚ Ý LẮNG NGHE