Tính toán mức đóng góp của bụi PM2 5, PM1 trong bụi PM10 tại khu vực long biên, hà nội và khả năng ảnh hưởng của chúng đến sức khỏe con người

Tôi vô cùng biết ơn Ban Giám đốc của Trung tâm Quan trắc Môi trường, Tổng cục Môi trường là đơn vị chủ quản và vận hành Trạm quan trắc chất lượng môi trường không khí đặt tại số 556 Nguy

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN

-

Phạm Ngọc Hóa

TÍNH TOÁN MỨC ĐÓNG GÓP CỦA BỤI PM2.5, PM1 TRONG BỤI PM10 TẠI KHU VỰC LONG BIÊN, HÀ NỘI VÀ KHẢ NĂNG ẢNH HƯỞNG CỦA CHÚNG ĐẾN SỨC KHỎE CON NGƯỜI

LUẬN VĂN THẠC SỸ KHOA HỌC

Hà Nội – 2015

ĐẠI HỌC QUỐC GIA HÀ NỘI

TRƯỜNG ĐẠI HỌC KHOA HỌC TỰ NHIÊN

-

Phạm Ngọc Hóa

TÍNH TOÁN MỨC ĐÓNG GÓP CỦA BỤI PM2.5, PM1 TRONG BỤI PM10 TẠI KHU VỰC LONG BIÊN, HÀ NỘI VÀ KHẢ NĂNG ẢNH HƯỞNG CỦA CHÚNG ĐẾN SỨC KHỎE CON NGƯỜI

Chuyên ngành: Khoa học môi trường

Lời cảm ơn

Qua luận văn này, tôi xin được bày tỏ lời cảm ơn đến các thầy cô giáo Khoa Môi trường, Trường Đại học Khoa học Tự nhiên (Đại học Quốc gia Hà Nội), đã tận tình giảng dạy và giúp đỡ tôi trong quá trình học tập và rèn luyện trong những năm học vừa qua

Đặc biệt, tôi xin gửi lời cảm ơn sâu sắc và lòng biết ơn tới GS.TS Hoàng Xuân

Cơ, giảng viên Khoa Môi trường, Trường Đại học Khoa học Tự nhiên đã tận tình hướng dẫn trong suốt quá trình thực hiện luận văn tốt nghiệp

Tôi vô cùng biết ơn Ban Giám đốc của Trung tâm Quan trắc Môi trường, Tổng cục Môi trường là đơn vị chủ quản và vận hành Trạm quan trắc chất lượng môi trường không khí đặt tại số 556 Nguyễn Văn Cừ, phường Gia Thụy, quận Long Biên, thành phố Hà Nội đã đồng ý cung cấp bộ số liệu quan trắc bụi PM10, PM2.5 và PM1 để luận văn này được hoàn thiện

Ngoài ra, tôi cũng xin được bày tỏ lòng biết ơn tới các cán bộ y bác sỹ tại Trạm

Y tế và các cán bộ phường của 03 phường: Bồ Đề, Ngọc Lâm và Gia Thụy thuộc quận Long Biên, thành phố Hà Nội đã cung cấp các thông tin, số liệu cho công tác khảo sát, điều tra; cùng với các cán bộ đang công tác tại tòa nhà số 556 Nguyễn Văn Cừ, phường Gia Thụy, quận Long Biên, thành phố Hà Nội đã hợp tác, trả lời phỏng vấn để luận văn này được hoàn thành

Cuối cùng, để hoàn thành luận văn này tôi còn nhận được sự ủng hộ, động viên nhiệt tình của gia đình và bạn bè

Xin chân thành cảm ơn!

Mục lục

DANH MỤC HÌNH I DANH MỤC BẢNG III DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT V

MỞ ĐẦU 1

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN 3

1.1 Tổng quan về bụi PM (PM10, PM2.5 và PM1) 3

1.1.1 Khái niệm bụi PM 3

1.1.2 Sự hình thành bụi PM 5

1.2 Tình hình nghiên cứu về bụi PM (PM10, PM2.5 và PM1) 7

1.2.1 Tình hình nghiên cứu về bụi PM trên thế giới 7

2.1.2 Tình hình nghiên cứu về bụi PM ở Việt Nam 13

1.3 Ảnh hưởng của bụi PMtới sức khoẻ con người 19

1.4 Tổng quan về khu vực nghiên cứu – quận Long Biên 20

1.4.1 Vị trí địa lý của quận Long Biên 20

1.4.2 Điều kiện kinh tế - xã hội của quận Long Biên 21

1.5 Giới thiệu về Trạm quan trắc chất lượng môi trường không khí tự động, cố định đặt tại số 556 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội 22

1.5.1 Giới thiệu chung về Trạm quan trắc tự động 22

1.5.2 Giới thiệu về Trạm Nguyễn Văn Cừ 22

CHƯƠNG 2: ĐỐI TƯỢNG, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP NGHIÊN CỨU 26

2.1 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu 26

2.1.1 Đối tượng nghiên cứu 26

2.1.2 Phạm vi nghiên cứu 26

2.2 Nội dung nghiên cứu 26

2.3 Phương pháp nghiên cứu 26

2.3.1 Thu thập và xử lý số liệu thứ cấp 26

2.3.2 Phương pháp đo đạc số liệu 27

2.3.3 Phương pháp thu thập, phân tích tài liệu 28

2.3.4 Phương pháp phân tích và xử lý số liệu 28

2.3.5 Phương pháp điều tra, khảo sát 29

CHƯƠNG 3: KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU VÀ THẢO LUẬN 30

3.1 Kết quả điều tra, khảo sát và phỏng vấn 30

3.1.1 Kết quả điều tra, khảo sát 30

3.1.2 Kết quả điều tra phỏng vấn 34

3.2 Đánh giá diễn biến hàm lượng bụi PM qua 04 năm từ 2010 – 2013 38

3.2.1 Đánh giá diễn biến hàm lượng bụi PM theo biến trình ngày 38

3.2.2 Đánh giá diễn biến hàm lượng bụi PM theo biến trình năm 44

3.3 Tính toán mức đóng góp của bụi PM2.5 và PM1 cho bụi PM10 trong 04 năm từ 2010 – 2013 52

KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 62

Kết luận 62

Kiến nghị 63

TÀI LIỆU THAM KHẢO 64

PHỤ LỤC 67

DANH MỤC HÌNH

Hình 1 và 2: Mô tả kích thước của bụi PM10, PM2.5 và PM1 [16] 5

Hình 3: Giá trị bụi PM10 theo trung bình ngày trong năm 2010 tại 27 quốc gia thuộc Liên minh Châu Âu [30] 12

Hình 5: Bản đồ hành chính của quận Long Biên, thành phố Hà Nội 21

Hình 6: Hình ảnh tổng thể và các thiết bị của Trạm Nguyễn Văn Cừ 23

Hình 7: Mô hình truyền dữ liệu của Trạm Nguyễn Văn Cừ 25

Hình 8: Hình ảnh hiển thị chỉ số chất lượng môi trường không khí AQI trên cổng thông tin của Trung tâm Quan trắc môi trường 25

Hình 8: Mô tả phương pháp phân tích bụi PM theo nguyên lý đo trực giao 27

Hình 9: Bản đồ mô tả 03 phường nằm dọc theo đường Nguyễn Văn Cừ và Trạm Nguyễn Văn Cừ 31

Hình 10: Biểu đồ tổng hợp đánh giá về chất lượng môi trường không khí khu vực số 556 Nguyễn Văn Cừ, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội 36

Hình 11: Biểu đồ thể hiện tỷ lệ nhiễm các bệnh liên quan đến đường hô hấp và tim mạch trong 12 tháng qua của 100 người được phỏng vấn 37

Hình 12: Diễn biến hàm lượng bụi PM theo biến trình ngày trong năm 2010 38

Hình 13: Diễn biến hàm lượng bụi PM theo biến trình ngày trong năm 2011 40

Hình 14: Diễn biến hàm lượng bụi PM theo biến trình ngày trong năm 2012 41

Hình 15: Diễn biến hàm lượng bụi PM theo biến trình ngày trong năm 2013 43 Hình 16: Biểu đồ mô tả diễn biến hàm lượng bụi PM qua các tháng trong năm 2010 44 Hình 17: Biểu đồ mô tả diễn biến hàm lượng bụi PM qua các tháng trong năm 2011 45 Hình 18: Biểu đồ mô tả diễn biến hàm lượng bụi PM qua các tháng trong năm 2012 47 Hình 19: Biểu đồ mô tả diễn biến hàm lượng bụi PM qua các tháng trong năm 2013 49

Hình 20: Biểu đồ mô tả diễn biến hàm lượng bụi PM trung bình qua 4 năm từ 2010 -

2013 51

Hình 21: Diễn biến hàm lượng bụi PM10 và tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2010 53 Hình 22: Tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2010 53 Hình 23: Diễn biến hàm lượng bụi PM10 và tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2011 55 Hình 24: Tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2011 55 Hình 25: Diễn biến hàm lượng bụi PM10 và tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2012 56 Hình 26: Tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2012 56 Hình 27: Diễn biến hàm lượng bụi PM10 và tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 theo trung bình tháng trong năm 2013 57

Hình 29: Biểu đồ mô tả xu hướng đóng góp của bụi PM2.5 và bụi PM1 cho bụi PM10qua 04 năm từ 2010 đến 2013 59 Hình 30: Biểu đồ box plot (tứ phân vị) của tỷ lệ bụi PM2.5 60 Hình 31: Biểu đồ box plot (tứ phân vị) của tỷ lệ bụi PM1 60

DANH MỤC BẢNG

Bảng 1: Đặc tính và sự hình thành của bụi PM10 và bụi PM2.5 6 Bảng 2: Tổng quan về tiêu chuẩn chất lượng môi trường không khí quốc gia dành cho bụi PM từ 1971 đến 2006 tại Mỹ 9 Bảng 3: Giá trị tiêu chuẩn dành cho bụi PM10 và PM2.5 tại Châu Âu 13 Bảng 4: Giá trị giới hạn các thông số cơ bản trong không khí xung quanh quy định theo QCVN05:2009/BTNMT 16 Bảng 5: Giá trị giới hạn các thông số cơ bản trong không khí xung quanh quy định theo QCVN05:2013/BTNMT 16 Bảng 6: Tổng hợp số lượng người mắc phải các bệnh liên quan đến đường hô hấp và tim mạch tại 03 phường Bồ Đề, Ngọc Lâm và Gia Thụy 33 Bảng 7: Tổng hợp số năm công tác tại trụ sở tòa nhà số 556 Nguyễn Văn Cừ của 100 người được phỏng vấn 35 Bảng 8: Tổng hợp các câu trả lời của người được phỏng vấn về sự hiểu biết đối với bụi

PM 35 Bảng 9: So sánh sự dao động trong ngày của hàm lượng bụi PM giữa năm 2010 và

2011 41 Bảng 10: So sánh sự dao động của hàm lượng bụi PM trong 03 năm 2010, 2011 và

2012 42 Bảng 11: So sánh sự dao động của hàm lượng bụi PM trong 04 năm 2010, 2011, 2012

và 2013 44 Bảng 12: So sánh sự dao động của hàm lượng bụi PM qua các tháng giữa 02 năm 2010

và 2011 46

Bảng 13: So sánh sự dao động của hàm lƣợng bụi PM qua các tháng giữa 03 năm 2010,

2011 và 2012 48 Bảng 14: So sánh sự dao động của hàm lƣợng bụi PM qua các tháng giữa 04 năm từ

2010 đến 2013 50 Bảng 15: So sánh giá trị trung bình năm của bụi PM10 và PM2.5 trong 04 năm từ 2010 đến 2013 với giá trị quy chuẩn cho phép theo QCVN 05:2013/BTNMT 51

Bảng 16: Thống kê tỷ lệ % bụi PM2.5 và PM1 trong bụi PM10 từ 2010 đến 2013 61

DANH MỤC CHỮ VIẾT TẮT

BBC British Broadcasting Corporation Đài thông tấn xã quốc gia của

Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland

EPA Environmental Protection Agency Cục Bảo vệ Môi trường

PMF Positive Matrix Factorization Phần tử ma trận dương

TSP Total Suspended Particles Tổng bụi lơ lửng

WHO World Health Organization Tổ chức Y tế Thế giới

MỞ ĐẦU

1 Tính cấp thiết của đề tài

Ngày nay, môi trường đang phải hứng chịu hậu quả nặng nề do quá trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa phát triển mạnh mẽ Ô nhiễm môi trường nói chung và ô nhiễm môi trường không khí nói riêng đang là vấn đề đáng lo ngại ở Việt Nam, đặc biệt là ở các thành phố lớn

Trong hai năm 2012 và 2013, Báo cáo hiện trạng môi trường Quốc gia do Tổng cục Môi trường – Bộ Tài nguyên và Môi trường thực hiện liên tục chọn chủ đề

“Môi trường không khí” để báo cáo và công bố rộng rãi về tình hình chất lượng môi trường quốc gia, có thể khẳng định đây là một trong những vấn đề rất được nhà nước

và các cơ quan có thẩm quyền quan tâm

Cũng trong đầu năm 2014, Đài BBC là đài thông tấn xã quốc gia của Vương quốc Liên hiệp Anh và Bắc Ireland đã thống kê cho thấy Việt Nam có hai thành phố lớn được coi là thuô ̣c nhóm có đô ̣ ô nhiễm không khí cao trên thế giới là thành phố Hà

Nô ̣i và thành phố Hồ Chí Minh

Ở Việt Nam, ô nhiễm môi trường không khí chủ yếu là do các hoạt động xây dựng, sản xuất, thông thương,…của con người; các tác nhân đó làm cho bầu không khí gia tăng các chất ô nhiễm chính như CO, CO2, O3, NOx, SO2 và đặc biệt là bụi gây ảnh hưởng trực tiếp tới sức khỏe con người

Bụi là các phần tử chất rắn thể rời rạc (vụn) dưới tác dụng của các dòng khí hoặc không khí, chúng chuyển thành trạng thái lơ lửng và được hình thành trong những điều kiện nhất định Bụi PM10 (Particle matter) là những hạt bụi có kích thước đường kính nhỏ hơn 10 micromet, tương tự bụi PM2.5 là những hạt bụi có kích thước đường kính nhỏ hơn 2.5 micromet và bụi PM1 là những hạt bụi có kích thước đường kính nhỏ hơn 1 micromet [27]

Bụi nói chung dễ gây kích ứng mắt và da, đó cũng là một trong những nguyên nhân gây ra các bệnh về mắt và da Bụi PM10, PM2.5 và PM1 (sau đây được gọi tắt là bụi PM) là những hạt bụi có kích thước vô cùng nhỏ chúng có khả năng xâm nhập sâu vào cơ thể con người thông qua đường hô hấp Loại bụi siêu nhỏ này dễ dàng xâm nhập vào phổi, có thể xâm nhập sâu đến tận các phế nang của phổi là vùng trao đổi của

hệ hô hấp gây ra ung thư phổi, hen và nhiễm khuẩn đường hô hấp Bụi PM2.5 và PM1

có thể xâm nhập sâu hơn vào cơ thể, đi vào mạch máu và đi sâu vào tim gây ra các bệnh về tim mạch Ngoài ra, chúng còn là tác nhân mang vi khuẩn, virus, nấm mốc vào

cơ thể người Vì vậy, mức độ ô nhiễm môi trường tỷ lệ thuận với nguy cơ, số lượng mắc bệnh tật ở người Con người sống trong môi trường bị ô nhiễm bụi có thể bị viêm nhiễm đường hô hấp như: Viêm họng, viêm mũi, bội nhiễm dẫn đến viêm xoang, viêm phổi, tim mạch, tiêu hóa, mắt, da, ung thư…

Ở Việt Nam, hiện nay việc đo đạc và kiểm soát thành phần bụi PM10, PM2.5 và

PM1 còn bị hạn chế và chưa được đồng bộ theo thời gian và không gian Chỉ có một số Trạm quan trắc chất lượng không khí tự động, cố định đo được liên tục thành phần bụi

PM10, PM2.5 và PM1 nằm tập trung tại các thành phố lớn

Ảnh hưởng của bụi vào sức khỏe con người phụ thuộc vào tính chất, nồng độ và kích thước hạt, hạt bụi có kích thước càng nhỏ càng gây nguy hiểm tới sức khỏe của con người Do đó, việc tính toán mức đóng góp của bụi PM2.5 và PM1 trong bụi PM10 là cần thiết, là cơ sở nghiên cứu nhằm đưa ra các biện pháp giảm thiểu sự ảnh hưởng của

chúng tới sức khỏe con người

Xuất phát từ thực tiễn nói trên, đề tài “Tính toán mức đóng góp của bụi PM 2.5

và bụi PM 1 trong bụi PM 10 tại khu vực Long Biên, Hà Nội và ảnh hưởng của chúng tới sức khoẻ con người” được lựa chọn và thực hiện

2 Mục tiêu nghiên cứu

 Khảo sát, phỏng vấn về vấn đề liên quan đến bụi PM và sức khỏe con người xung quanh khu vực 556 Nguyễn Văn Cừ, Gia Thụy, Long Biên, Hà Nội

 Đánh giá diễn biến hàm lượng bụi PM qua 04 năm từ năm 2010 đến năm 2013

 Tính toán mức đóng góp của bụi PM2.5 và PM1 trong với bụi PM10 trong 04 năm

từ năm 2010 đến năm 2013

CHƯƠNG 1: TỔNG QUAN

1.1 Tổng quan về bụi PM (PM10, PM2.5 và PM1)

1.1.1 Khái niệm bụi PM

Theo Tổ chức Y tế thế giới WHO và Liên minh Châu Âu EU:

 Bụi PM là một chất gây ô nhiễm không khí trên diện rộng, bao gồm một hỗn hợp của các hạt ở thể rắn và thể lỏng lơ lửng ở trong không khí

 Bụi PM được phân loại dựa trên đặc tính cơ học và sự ảnh hưởng tới sức khỏe của chúng và được phân ra làm 02 loại bụi PM chính như sau: bụi PM10 là những hạt bụi có đường kính cơ học nhỏ hơn 10 µm, bụi PM2.5 là những hạt bụi có đường kính cơ học nhỏ hơn 2.5 µm Bụi PM2.5 còn được gọi với tên khác là bụi mịn (Fine Particles), trong bụi PM2.5 được phân ra một loại bụi khác là PM1, là những hạt bụi có đường kính cơ học nhỏ hơn 1 µm hay còn được gọi với tên khác là bụi siêu mịn (Ultrafine Particles)

 Bụi PM có đường kính từ 0,1 µm đến 1 µm có thể tồn tại trong môi trường khí quyển từ vài ngày đến vài tuần, do đó chúng chịu sự vận chuyển với một khoảng cách xa và được coi là chất ô nhiễm xuyên biên giới

 Bụi PM là một hỗn hợp với đặc tính hóa học và vật lý khác nhau tùy thuộc vào điều kiện từng vùng Thành phần hóa học chung của bụi PM bao gồm: sunfat, nitrat, amoni; các ion vô cơ khác như các ion natri, kali, canxi, magiê và clorua, carbon hữu cơ và nguyên tố, chất liệu cấu tạo nên vỏ trái đất, kim loại (bao gồm cả cadmium, đồng, niken, vanadi, kẽm) và polycyclic aromatic hydrocarbons (PAH) Ngoài ra, các thành phần sinh học như chất gây dị ứng và các nhóm vi sinh vật đặc biệt là vi-rút được tìm thấy trong bụi PM [14,30]

Theo Cục Bảo vệ môi trường Mỹ EPA:

 Bụi PM hay còn biết đến như là thành phần hạt ô nhiễm (Particle Pollution) là phức hợp của các hạt và các sol khí vô cùng nhỏ Hạt ô nhiễm được hình thành bởi một

số thành phần bao gồm axit (như nitrat và sulfat), chất hữu cơ, kim loại và các hạt đất hoặc bụi vật liệu [15]

 Kích thước hạt bụi PM được liên kết trực tiếp với khả năng gây ảnh hưởng tới sức khỏe của chúng Cục Bảo vệ môi trường Mỹ đã cảnh báo và quan tâm nghiên cứu

về bụi PM có kích thước nhỏ hơn hoặc bằng 10µm hay còn có tên gọi là PM10 bởi vì với đặc tính vô cùng nhỏ nên chúng có khả năng đi sâu vào cuống họng và trong phổi của con người Khi đã hít phải bụi PM, chúng có thể gây ảnh hưởng tới chức năng của tim và phổi

Theo Tổng cục Môi trường – Bộ Tài nguyên và Môi trường:

Bụi là tên chung cho các hạt chất rắn và hạt lỏng có đường kính nhỏ cỡ vài micrômét đến nửa milimét, tự lắng xuống theo trọng lượng của chúng nhưng vẫn có thể

lơ lửng trong không khí một thời gian

 Bụi lơ lửng tổng số (TSP): là các hạt bụi có đường kính động học ≤100µm

 Bụi PM10: là các hạt bụi có đường kính động học ≤10µm

 Bụi PM2.5: là các hạt bụi có đường kính động học ≤2.5µm

 Bụi PM1: là các hạt bụi có đường kính động học ≤1µm [10]

Theo như Báo cáo chất lượng môi trường không khí tại khu vực Châu Âu năm

2012 đã mô tả về bụi PM như sau:

 Đường kính trung bình của một sợi tóc có kích thước khoảng 50 đến 70 µm Như vậy, đường kính của một sợi tóc lớn hơn gấp 5 đến 7 lần đường kính của một hạt bụi PM10, lớn hơn gấp 20 đến 30 lần đường kính của một hạt bụi PM2.5 và lớn hơn gấp

50 đến 70 lần đường kính một hạt bụi PM1 (hình 1 và 2) [16]

 Đường kính trung bình của một hạt cát biển là khoảng 90 µm Như vậy, đường kính của một hạt cát lớn hơn gấp khoảng 9 lần đường kính của một hạt bụi

PM10, lớn hơn gấp khoảng 40 lần đường kính của một hạt bụi PM2.5 và lớn hơn gấp khoảng 90 lần đường kính một hạt bụi PM1 (hình 1) [16]

Hình 1 và 2: Mô tả kích thước của bụi PM 10 , PM 2.5 và PM 1 [16].

1.1.2 Sự hình thành bụi PM

Bụi PM là một trong những chất ô nhiễm chính trong môi trường không khí, nó được phát thải trực tiếp vào không khí hoặc được hình thành trong khí quyển do sự ôxy

hóa và sự biến đổi từ các chất khí ô nhiễm thứ cấp (hay còn được gọi là khí tiền thân) Sau khi được hình thành từ các chất ô nhiễm thứ cấp được gọi là các hạt sơ cấp Các chất khí ô nhiễm (chất ô nhiễm thứ cấp) đóng góp, hình thành lên PM (hạt sơ cấp) thường là SO2, NOx, NH3 và VOC [14] Các khí tiền thân chính như SO2, NOX, NH3 phản ứng trong khí quyển và hình thành lên NH4+ và các hợp chất khác của SO42+ và

NO3- được gọi là sol khí vô cơ thứ cấp (Secondary Inorganic Aerosol - SIA); VOC bị ôxy hóa để giảm thành phần dễ bay hơi và hình thành lên sol khí hữu cơ thứ cấp (Secondary Organic Aerosol - SOA) rồi sau đó ngưng kết thành vật chất hạt mới (new particles) trong khí quyển [16,23]

Bảng 1: Đặc tính và sự hình thành của bụi PM 10 và bụi PM 2.5

Sự phá vỡ cơ học (nghiền, mài mòn hay va chạm bề mặt)

Ti, Fe); CaCO3, NaCl, muối biển

Bụi PM 2.5 Bụi PM 10

xăng dầu, gỗ), quá trình nhiệt phân, các nhà máy luyện kim

Hoạt động công nghiệp, hoạt động giao thông, hoạt động nông nghiệp (xáo trộn đất), khai thác mỏ

Thời gian tồn tại trong

môi trường

Vài ngày đến vài tuần Vài phút đến vài giờ đồng

hồ

Nguồn: Cục bảo vệ môi trường Mỹ, US-EPA, 1996

1.2 Tình hình nghiên cứu về bụi PM (PM10, PM2.5 và PM1)

1.2.1 Tình hình nghiên cứu về bụi PM trên thế giới

1.2.1.1 Nghiên cứu về bụi PM ở Mỹ

Tháng 4 năm 1971, EPA đã xây dựng tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng môi trường không khí xung quanh (Nation Ambient Air Quality Standard nay được gọi tắt

là NAAQS) cho bụi PM dựa trên các tài liệu về tiêu chuẩn chất lượng không khí ban đầu đã được xây dựng vào năm 1969 Các phương pháp tham khảo được quy định trong tiêu chuẩn NAAQS năm 1971 đã xác định việc sử dụng công cụ lấy mẫu lưu lượng cao (High Volume Sampler) để thu thập bụi PM có đường kính từ 25 µm đến 45

µm hay còn gọi là tổng bụi lơ lửng (Total suspended particles – TSP) Tiêu chuẩn đã quy định giá trị trung bình 24 giờ của bụi PM không được vượt quá 260 µg/m3

, và giá trị trung bình hàng năm của bụi PM không được vượt quá 75 µg/m3 (Bảng 2) [27]

Năm 1987, EPA đã sửa đổi và ban hành NAAQS mới dành cho bụi PM Trong văn bản tiêu chuẩn ban hành mới, EPA đã tập trung nghiên cứu về bụi PM10 (tức các hạt bụi lơ lửng có đường kính nhỏ hơn hoặc bằng 10 µm như đã được đề cập ở phần 1.1.1) và thay thế thông số bụi TSP bằng thông số bụi PM10 Qua đó, EPA đã quy định giới hạn cho phép của bụi PM10 trung bình 24 giờ không được vượt quá 150 µg/m3, và

giới hạn cho phép của bụi PM10 trung bình hàng năm không được vượt quá 50 µg/m3 (Bảng 2) [27]

Năm 1997, EPA tiếp tục sửa đổi và ban hành mới NAAQS dành cho bụi PM Trong tiêu chuẩn ban hành mới, EPA đã bổ sung thêm giới hạn quy định cho phép đối với thông số bụi PM2.5 (tức các hạt bụi lơ lửng có đường kính nhỏ hơn 2.5 µm như đã được đề cập ở phần 1.1.1) Qua đó, EPA giữ nguyên giới hạn cho phép đối với bụi

PM10 trung bình 24 giờ là 150 µg/m3, và giới hạn cho phép của bụi PM10 trung bình hàng năm là 50 µg/m3 Đối với bụi PM2.5, EPA quy định giới hạn cho phép của bụi

PM2.5 trung bình 24 giờ không được vượt quá 65 µg/m3 và quy định giới hạn cho phép của bụi PM2.5 trung bình hàng năm không được vượt quá 15 µg/m3

(Bảng 2) [13] Nhận thấy được sự ảnh hưởng nghiêm trọng của bụi PM đặc biệt là bụi PM2.5 tới sức khỏe con người Năm 2006, EPA tiếp tục sửa đổi và ban hành mới NAAQS dành cho bụi PM và đây là tiêu chuẩn được ban hành mới nhất Theo tiêu chuẩn mới nhất này, EPA giữ nguyên giới hạn cho phép đối với bụi PM10 trung bình 24 giờ và bỏ quy định đối với bụi PM10 trung bình hàng năm Đối với bụi PM2.5, EPA đã hạ mức giới hạn cho phép đối với bụi PM2.5 trung bình 24 giờ từ 65 µg/m3 xuống còn 35 µg/m3 và giữ nguyên giá trị giới hạn cho phép đối với bụi PM2.5 trung bình hàng năm (Bảng 2) [27]

Bảng 2: Tổng quan về tiêu chuẩn chất lượng môi trường không khí quốc gia dành cho bụi PM từ 1971 đến 2006 tại Mỹ

75 µg/m3 Trung bình hàng năm

1987 (52 Federal Register

24634 July 1,1987)

PM10 Trung bình 24 giờ 150 µg/m3 Không được vượt quá 1 lần trên

năm và quy định cho trung bình trong khoảng thời gian 03 năm

Trung bình hàng năm

50 µg/m3 Trung bình hàng năm và trung

bình 03 năm không được vượt quá

15 µg/m3 Trung bình hàng năm và trung

bình 03 năm không được vượt

Năm ban hành Thông số quy định Thời gian quy định Giới hạn cho phép Quy định

quá

PM10 Trung bình 24 giờ 150 µg/m3 Không đƣợc vƣợt quá 1 lần trên

năm và quy định cho trung bình

trong khoảng thời gian 03 năm

Trung bình hàng năm

50 µg/m3 Giá trị trung bình 03 năm không

15 µg/m3 Trung bình hàng năm và trung

bình 03 năm không đƣợc vƣợt

quá

PM10 Trung bình 24 giờ 150 µg/m3 Không đƣợc vƣợt quá 1 lần trên

năm và quy định cho trung bình

trong khoảng thời gian 03 năm

Nguồn: Tiêu chuẩn quốc gia về chất lượng môi trường không khí xung quanh, Cục bảo vệ môi trường Mỹ (EPA)ban hành ngày

15/01/2013.

1.2.1.2 Tình hình nghiên cứu về bụi PM ở khu vực EU

Theo như nghiên cứu của Tổ chức Regional Office for Europe, hàm lượng bụi

PM2.5 chiếm 50 – 70% hàm lượng bụi PM10 tại hầu hết các vùng thuộc khu vực Châu Âu [22,30]

Nguồn phát thải bụi PM được nghiên cứu tại khu vực EU:

Bụi PM có thể phát thải trực tiếp vào trong môi trường không khí từ nguồn tự nhiên (được gọi là bụi PM gốc) hoặc được hình thành từ các dạng hỗn hợp khí của ôxit sunfua (SO42-), ôxít nitơ (NO3-), amoni (NH4+) và các hợp chất hữu cơ bay hơi không chứa metan (NHVOC) (được gọi là bụi PM thứ cấp) Cả hai loại bụi PM gốc và bụi PM thứ cấp đều có thể được hình thành từ nguồn tự nhiên và do con người [30]

Nguồn do con người gây ra gồm có hoạt động đốt nhiên liệu của động cơ đốt trong (cả hai động cơ diesel và xăng dầu), đốt nhiên liệu rắn (than đá, than non, dầu nặng và sinh khối) đốt nhiên liệu cho việc sản xuất năng lượng trong các hộ gia đình và công nghiệp, các hoạt động công nghiệp khác (xây dựng, khai thác mỏ, sản xuất xi măng, gốm

sứ, gạch, và luyện kim), và sự xói mòn của mặt đường do giao thông đường bộ và mài mòn của phanh và lốp xe Nông nghiệp là nguồn chính tạo nên bụi PM có chứa amoni (NH4+) [30]

Bụi PM thứ cấp được hình thành trong không khí thông qua các phản ứng hóa học của các chất ô nhiễm dạng khí Chúng là sản phẩm của sự biến đổi của các oxit nitơ trong khí quyển (chủ yếu phát ra bởi giao thông và một số quy trình công nghiệp) và lưu huỳnh đioxit từ việc đốt các nhiên liệu có chứa lưu huỳnh Hạt thứ cấp chủ yếu được tìm thấy trong bụi mịn (PM2.5) Đất và bụi tĩnh (tức những hạt bụi đã bị lắng đọng trên bề mặt) cũng là nguồn đóng góp cho bụi PM, đặc biệt là tại các khu vực khô cằn, một ví dụ đặc trưng cho vùng khô cằn là vùng từ khu vực sa mạc Sahara đến khu vực phía nam của Châu Âu [30]

Mức độ và xu hướng biến động của bụi PM trong khu vực Châu Âu:

Hình 3 là biểu đồ thể hiện giá trị nồng độ bụi PM10 theo trung bình ngày của 27 quốc gia là thành viên của Liên minh EU trong năm 2010 Có 19/27 quốc gia có giá trị

nồng độ PM10 theo trung bình ngày nằm trong giới hạn cho phép của WHO (50 µg/m3) Gần 83% dân số đang sinh sống tại các thành phố thuộc 27 quốc gia nói trên đang phải sống trong môi trường có nồng độ PM10 cao và vượt quá giới hạn cho phép do WHO đưa

ra Mặc dù tỷ lệ này vẫn còn cao, nhưng nó được đánh giá là đã được cải thiện trong vài thập kỷ qua [30]

Hình 3: Giá trị bụi PM 10 theo trung bình ngày trong năm 2010 tại 27 quốc gia thuộc

Liên minh Châu Âu [30]

Nguồn: WHO Regional Office for Europe

Mặt khác, công tác giám sát bụi PM10 và PM2.5 ở các quốc gia miền Đông Âu còn rất hạn chế, chỉ có một số lượng nhỏ các trạm quan trắc ở Belarut, Liên Bang Nga Để thực hiện đánh giá đúng mức độ và xu hướng của bụi PM, đòi hỏi phải lắp đặt thêm nhiều trạm quan trắc bụi PM Việc đánh giá nồng độ PM đòi hỏi phải giám sát liên tục tiến hành trong 24 giờ mỗi ngày trong 365 ngày một năm, với các phương pháp tiêu chuẩn hóa hoặc phương pháp tương đương với tiêu chuẩn Kiến thức định lượng về nguồn và mức độ và

xu hướng phát thải của các hạt sơ cấp và các loại khí tiền thân đóng một vai trò quan trọng trong việc tìm kiếm các chiến lược kiểm soát tốt nhất để giảm rủi ro [30]

Tiêu chuẩn chất lượng không khí dành cho PM tại Châu Âu:

Năm 2008, Liên minh Châu Âu đã đưa ra khung giá trị giới hạn dành cho bụi PM10

và PM2.5 được thể hiện trong bảng 2 dưới đây:

Bảng 3: Giá trị tiêu chuẩn dành cho bụi PM 10 và PM 2.5 tại Châu Âu

PM10 24 giờ 50 µg/m3 Không được vượt quá 35 ngày

trên năm Áp dụng từ ngày 01/01/2005

PM10 1 năm 40 µg/m3 Áp dụng từ ngày 01/01/2005

PM2.5 1 năm 25 µg/m3 Áp dụng từ ngày 01/01/2015

PM2.5 1 năm 20 µg/m3 Áp dụng từ ngày 01/01/2020

Nguồn: EU, 2008 [16]

2.1.2 Tình hình nghiên cứu về bụi PM ở Việt Nam

Việt Nam đang phải chịu hậu quả về ô nhiễm môi trường không khí nghiêm trọng

từ các hoạt động chính như giao thông, sản xuất công nghiệp, xây dựng cơ sở hạ tầng và sản xuất nông nghiệp Bản tổng kết môi trường toàn cầu do Chương trình Môi trường Liên Hợp Quốc (UNEP) mới công bố cho thấy Việt Nam có hai thành phố nằm trong danh sách 6 thành phố bị ô nhiễm không khí nghiêm trọng nhất trên thế giới Về nồng độ bụi, hai thành phố lớn nhất Việt Nam chỉ đứng sau Bắc Kinh, Thượng Hải, New Delhi và Dhaka

Trong những năm 1998 và 1999, trong khuôn khổ đề tài khoa học cấp nhà nước:

“Ô nhiễm bụi hô hấp có phân biệt kích thước hạt trong môi trường khí đô thị và môi trường sản xuất” được thực hiện bởi GS.TS Phạm Duy Hiển thuộc Viện Khoa học và Kỹ thuật hạt nhân Việt Nam thì bụi PM đã được biết đến với tên gọi khác là bụi hô hấp Do

có khả năng đi sâu vào cơ thể theo đường hô hấp và gây tác hại đến sức khỏe, chúng được gọi là bụi hô hấp Bụi hô hấp làm đục khí quyển, ảnh hưởng đến tầm nhìn trong không

trung và lan truyền rất xa, qua biên giới nhiều nước Công trình nghiên cứu bụi hô hấp nói trên đã thu thập 1500 mẫu bụi hô hấp được hút trên phin lọc Nuclepore tại Trạm khí tượng Láng, Vườn hoa hàng Đậu, khu nhà ở Khương Trung, khu biệt thự Tây Hồ, thành phố Việt Trì và Thái Nguyên Riêng tại Trạm Láng đã thực hiện quan trắc liên tục bụi hô hấp trong 1 năm tròn từ ngày 27/7/1998 đến ngày 27/7/1999 [7] Kết quả của đề tài khoa học cho thấy, trong những năm 1998 và 1999, mức độ ô nhiễm bụi hô hấp ở Hà Nội nói chung vượt quá tiêu chuẩn cho phép ở nhiều nước trên thế giới Trong 04 địa điểm quan trắc ở Hà Nội, hàm lượng bụi hô hấp cao nhất tại Vườn hoa hàng Đậu và thấp nhất tại khu biệt thự Tây Hồ [11]

Từ năm 2001 đến 2008 nhóm các nhà khoa học thuộc Trường Đại học Khoa học

Tự nhiên đã phối hợp với Học viện công nghệ châu Á (AIT) tiến hành nghiên cứu đề tài hợp tác quốc tế: “Nâng cao chất lượng không khí ở Việt Nam” do cơ quan Hợp tác quốc

tế Thụy Điển tài trợ Đề tài đã lấy mẫu xác định nồng độ bụi PM10, PM2.5 tại 07 điểm thuộc Hà Nội, Tam Đảo (Vĩnh Phúc), Thuận Thành (Bắc Ninh) và phân tích thành phần hóa học của các loại bụi kể trên, bao gồm: các Ion, carbon đen (BC), các chất hydro carbon thơm đa vòng (PAHs) Kết quả đã chỉ ra thực trạng chất lượng môi trường không khí tại một số nơi quan trắc đã bị ô nhiễm bụi PM10 Các mô hình nơi tiếp nhận như PMF, CBM cũng đã được chạy với các số liệu phân tích chỉ ra một số dạng nguồn thải chính của bụi PM10, PM2.5 như nguồn giao thông, nguồn canh tác nông nghiệp (đốt các chất thải nông nghiệp) và nguồn đốt nhiên liệu than đá [6,17]

Năm 2005 – 2006, nghiên cứu về biến trình mùa của bụi carbon đen và bụi (PM10,

PM2.5) ở Vườn Quốc gia Tam Đảo – Vĩnh Phúc cho thấy hàm lượng bụi PM10 và PM2.5 vào mùa khô cao hơn mùa mưa Tỷ lệ PM2.5/PM10 dao động trong khoảng 0,73 – 0,79 [5]

Trong những năm từ 2007 đến 2010, GS.TS Hoàng Xuân Cơ cùng cộng sự đã tiến hành một số nghiên cứu về đánh giá mức độ và diễn biến chất lượng không khí thành phố

Hà Nội thông qua việc xây dựng hoa ô nhiễm đối với bụi PM10 và SO2 Đây là phương pháp nghiên cứu mới dựa việc kết hợp số liệu của bụi PM10 và SO2 cùng với số liệu khí tượng như hướng gió, tốc độ gió trong giai đoạn từ năm 2004 - 2010 để xây dựng lên biểu

đồ hoa ô nhiễm tương tự dạng biểu đồ hoa gió Một trong những mục tiêu cơ bản của việc

xây dựng hoa ô nhiễm là xem xét tính chất, vị trí các nguồn thải có thể ảnh hưởng tới đến nồng độ chất ô nhiễm tại điểm quan trắc Kết quả nghiên cứu cho thấy, ở Hà Nội chưa có nguồn thải tập trung đối với bụi PM10, các nguồn thải chủ yếu là công trình xây dựng và hoạt động giao thông [4] Tại 02 khu vực Thượng Đình, Thanh Xuân và Chương Dương, Long Biên đã xác định được các nguồn đóng góp cho bụi PM10 bao gồm: nguồn công ngiệp, xây dựng, bụi đất, giao thông và đốt sinh khối [18, 25]

Bên cạnh đó, việc nghiên cứu về mức độ và thành phần của bụi PM trong môi trường không khí tại khu vực miền núi phía Bắc, Việt Nam cũng đã được GS.TS Hoàng Xuân Cơ và cộng sự tiến hành nghiên cứu Nghiên cứu đã xác định được hàm lượng bụi

PM10 và PM2.5 trong mùa khô, mùa chuyển tiếp và mùa mưa tại vùng núi phía Bắc dao động trong các khoảng lần lượt là 51 ± 29 và 67 ± 32 µg/m3

, 33 ± 21 và 44 ± 22 µg/m3,

25 ± 12 và 33 ± 11 µg/m3 [19]

Hiện nay, ô nhiễm bụi được cho là vấn đề nổi cộm của chất lượng không khí đô thị Theo niên giám thống kê quốc gia và thông tin từ Bộ Xây dựng dự báo tỉ lệ dân đô thị trên tổng số dân toàn quốc tới năm 2020 đạt mức 45% khiến sự bùng nổ giao thông cơ giới với ô tô và xe máy chiếm 87- 88% [8] Điều đó dẫn đến tăng nhu cầu sử dụng năng lượng, ô nhiễm không khí Hàm lượng PM10 tại các khu vực thành phố Hà Nội và Hồ Chí Minh đều vượt quy chuẩn cho phép trung bình (50 µg/m3) và vượt mức khuyến cáo trung bình năm của WHO (20 µg /m3) [8]

Trước tình trạng môi trường không khí đang bị ô nhiễm trầm trọng đặc biệt là ô nhiễm bụi PM, Chính Phủ đã giao Bộ Tài nguyên và Môi trường nghiên cứu, đánh giá và tìm ra các giải pháp nhằm hạn chế tình trạng ô nhiễm

Năm 2009, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng môi trường không khí QCVN 05:2009/BTNMT Trong đó, quy chuẩn

đã quy định giới hạn cho phép của bụi PM10 trung bình 24 giờ là 150 µg/m3 và bụi PM10trung bình năm là 50 µg/m3 (Bảng 3) [1]

Bảng 4: Giá trị giới hạn các thông số cơ bản trong không khí xung quanh quy định

theo QCVN05:2009/BTNMT

Nguồn: Bộ Tài nguyên và Môi trường, 2009

Năm 2013, nhận thấy sự ảnh hưởng nghiêm trọng của bụi PM2.5 đối với sức khỏe con người, Bộ Tài nguyên và Môi trường đã ban hành quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về chất lượng môi trường không khí QCVN 05:2013/BTNMT để thay thế cho quy chuẩn QCVN 05:2009/BTNMT Trong nội dung của quy chuẩn mới đã quy định thêm giá trị giới hạn đối với bụi PM2.5 trung bình 24 giờ là 50 µg/m3 và bụi PM2.5 trung bình năm là 25 µg/m3 (Bảng 4) [2]

Bảng 5: Giá trị giới hạn các thông số cơ bản trong không khí xung quanh quy định

theo QCVN05:2013/BTNMT

Nguồn: Bộ Tài nguyên và Môi trường, 2013

Thực trạng công tác quan trắc và giám sát bụi PM ở Việt Nam:

Hiện nay hoạt động quan trắc môi trường ở Việt Nam chủ yếu là quan trắc thủ công, lấy mẫu tại hiện trường và vận chuyển về phòng thí nghiệm để phân tích Các chương trình quan trắc thủ công của quốc gia và địa phương được thực hiện với tần suất

từ 2 - 6 lần/năm Bên cạnh đó, mạng lưới các trạm quan trắc tự động đã và đang được lắp đặt và vận hành trong toàn quốc ở cả cấp Trung ương và địa phương để giám sát chất lượng môi trường không khí xung quanh [10]

Hệ thống trạm quan trắc môi trường không khí tự động, cố định do Bộ Tài nguyên

và Môi trường quản lý, gồm 02 mạng lưới:

- Mạng lưới quan trắc khí tượng thủy văn và môi trường quốc gia: gồm 10 trạm quan trắc chất lượng không khí tự động và các điểm quan trắc khí tượng do các đài khí tượng thủy văn thực hiện tại các tỉnh/ thành phố: Hà Nội, Hải Phòng, Ninh Bình, Nghệ

An, Đà Nẵng, Hồ Chí Minh, Pleiku, Cần Thơ, Sơn La

- Mạng lưới trạm quan trắc môi trường không khí quốc gia do Tổng cục Môi trường quản lý bao gồm 07 trạm: Trạm 556 Nguyễn Văn Cừ (Hà Nội) vận hành từ tháng 6/2009, Trạm Lăng Chủ tịch Hồ Chí Minh (Hà Nội) vận hành từ tháng 10/2012, trạm Đà Nẵng vận hành từ tháng 6/2011, trạm Khánh Hòa vận hành từ tháng 5/2012, 02 trạm tại Huế và Phú Thọ vận hành từ tháng 6/2013, trạm Quảng Ninh vận hành từ tháng 12/2013

Hệ thống trạm quan trắc không khí tự động, cố định do địa phương quản lý bao gồm: Vĩnh Phúc (01 trạm, đi vào vận hành từ 2013) và Đồng Nai (02 trạm vận hành từ năm 2012) [10]

Nhìn chung, mạng lưới quan trắc bụi PM tại Việt Nam vẫn còn hạn chế và chưa được đồng bộ, quan trắc bụi PM vẫn chủ yếu dựa vào phương pháp lấy mẫu ngoài hiện trường và đưa về phòng thí nghiệm phân tích Mặt khác, mật độ điểm quan trắc và tần suất các đợt quan trắc bụi PM vẫn còn thấp chỉ có khoảng 2 - 6 lần/năm Hơn nữa, chỉ tập trung quan trắc bụi TSP mà vẫn chưa chú trọng tới việc quan trắc bụi PM Chỉ có 10 trạm quan trắc môi trường không khí tự động (bao gồm 07 trạm do Tổng cục môi trường quản

lý và 03 trạm do địa phương quản lý kể trên) trên cả nước có chức năng quan trắc tự động, liên tục các thông số bụi PM10, PM2.5 và PM1 Do đó, công tác giám sát chất lượng

môi trường không khí nói chung và giám sát ô nhiễm bụi PM nói riêng trên quy mô toàn quốc vẫn còn nhiều hạn chế và không được kịp thời

Đánh giá về mức độ ô nhiễm bụi PM tại Việt Nam:

Nhìn chung, nồng độ bụi cao vẫn là vấn đề đáng lo ngại nhất, đặc biệt là đối với môi trường không khí tại các khu vực đô thị Tại các điểm quan trắc cạnh đường giao thông, số ngày có giá trị AQI (chỉ số chất lượng môi trường không khí) không đảm bảo ngưỡng khuyến cáo an toàn với sức khỏe cộng đồng do nồng độ bụi PM10 vượt ngưỡng QCVN 05;2013/BTNMT vẫn chiếm tỷ lệ lớn [10]

Ô nhiễm bụi ở các đô thị tại Việt Nam được phản ánh thông qua các thông số tổng bụi lơ lửng TSP, bụi PM10 và bụi mịn (PM2.5 và PM1) Đáng lưu ý là các hạt bụi mịn thường mang tính axit, có kích thước siêu nhỏ nên tồn tại rất lâu trong khí quyển và có khả năng phát tán xa, mức độ ảnh hưởng đến sức khỏe người dân và các hoạt động phát triển kinh tế xã hội là rất đáng kể Nhìn chung, trong thành bụi ở nước ta thì tỷ lệ bụi mịn chiếm tỷ trọng tương đối cao

Đối với Hà Nội, số liệu đo tại trạm quan trắc môi trường không khí tự động đặt tại

số 556 Nguyễn Văn Cừ từ năm 2010 - 2013 cho thấy tỷ lệ này có sự dao động theo quy luật và ô nhiễm thường tập trung vào các tháng có nhiệt độ thấp hoặc không khí khô làm cản trở sự phát tán của các chất ô nhiễm ở tầng mặt Đây là trường hợp đo được ở Hà Nội, khu vực có đặc trung khí hậu cận nhiệt đới ẩm với mùa hè nóng, mưa nhiều (tháng 5 - 9)

và mùa đông lạnh, ít mưa (tháng 11 đến tháng 3 năm sau) [10] Mùa khô, từ tháng 11 đến tháng 4 năm sau hàm lượng bụi hô hấp rất cao, có khi kéo dài nhiều ngày liền, trong thời gian này thường xảy ra hiện tượng nghịch nhiệt vào ban đêm Vào những ngày này, hàm lượng bụi ban đêm thường cao hơn ban ngày, có khi cao hơn từ 5 - 10 lần [11]

Khác với khu vực Bắc Bộ, khu vực Nam Trung Bộ nằm trong vùng khí hậu nhiệt đới gió mùa với nền nhiệt ổn định, ít biến động quanh năm nên sự khác biệt về nồng độ bụi PM đo được giữa các tháng không rõ rệt Số liệu đo ở trạm quan trắc không khí tự động đặt tại Lê Duẩn, Thành phố Đà Nẵng cho thấy sự ổn định về nồng độ các loại bụi

PM1-PM2.5-PM10 giữa mùa khô và mùa mưa

Đối với các địa phương ở phía Nam (như Đồng Nai), khí hậu trong năm có sự phân hóa theo mùa Nồng độ các loại bụi PM10, PM2.5 có sự khác biệt đáng kể giữa hai mùa, mùa mưa (tháng 5 đến tháng 11) và mùa khô (tháng 12 đến tháng 4 năm sau) [10]

1.3 Ảnh hưởng của bụi PM tới sức khoẻ con người

Đối với bụi PM, kích thước hạt đóng vai trò rất quan trọng nó xác định thời gian trở lại khí quyển và xác định khả năng đi sâu vào khu vực phổi Kích thước càng nhỏ tỉ lệ với khả năng xâm nhập sâu vào trong phổi hoặc thâm chí vào trong máu gây ra các vấn đề nghiêm trọng tới sức khỏe [28] Theo WHO cho biết PM10 và PM2.5 làm tăng khả năng ung thư và làm nghiêm trọng hơn các bệnh về đường hô hấp Ô nhiễm bụi làm tăng số người mắc bệnh hen suyễn, viêm phế quản, bệnh phổi mãn tĩnh, các bệnh tim mạch và suy yếu dung tích phổi ở trẻ em Hàng năm trên thế giới có khoảng 2 triệu ca chết sớm do

bị ô nhiễm không khí đô thị và ô nhiễm không khí trong nhà, trong đó có hơn 50% là ở các quốc gia đang phát triển Theo các kết quả nghiên cứu dịch tễ học về sự ảnh hưởng của bụi PM tới sức khỏe con người, WHO đã đưa ra chỉ dẫn về giá trị giới hạn cho phép đối với 02 chỉ số ô nhiễm trung bình năm và trung bình 24 giờ của PM Mà tại giá trị đó được cho là có thể giảm thiểu các bệnh cấp tính và mãn tính tim mạch và phổi Với PM10:

50 µg/m3 trên 24 tiếng và 20 µg/m3 trung bình năm, với PM2.5: 20 µg/m3 trên 24 giờ và 10 µg/m3 trung bình năm [21,29]

Tổ chức Regional Office for Europe đã chỉ ra rằng việc tiếp xúc lâu dài với các hạt bụi mịn PM2.5 có nguy cơ gây ảnh hưởng tới sức khỏe mạnh mẽ hơn so với các hạt thô (các hạt bụi PM có đường kính từ 2.5 – 10 µm) Tất cả các nguyên nhân tử vong sớm được ước tính gia tăng 0,2 – 0,6% khi tăng mỗi 10 µg/m3 của bụi PM10 [2,20] Việc tiếp xúc với bụi PM gây ảnh hưởng đến sự phát triển cũng như giảm chức năng phổi ở trẻ em

Các nhà khoa học đã ước tính có khoảng 3% bệnh nhân bị ung thư liên quan đến tim phổi và 5% các ca tử vong do ung thư phổi trên toàn cầu là do tiếp xúc với bụi PM Tại khu vực Châu Âu, tỷ lệ này là 1 - 3% và 2 - 5% tương ứng đối với các vùng khác nhau [13]

Tiếp xúc nhiều với bụi PM2.5 có thể làm giảm tuổi thọ trung bình của dân số trong vùng ô nhiễm trung bình khoảng 8,6 tháng Kết quả từ dự án khoa học về “Nâng cao kiến thức và Truyền thông về ô nhiễm không khí và sức khỏe” ở châu Âu (Aphekom), trong đó

sử dụng các phương pháp đánh giá tác động sức khỏe truyền thống, cho thấy tuổi thọ

trung bình ở những thành phố ô nhiễm nhất có thể tăng khoảng 20 tháng nếu nồng độ

PM2.5 giảm xuống dưới mức quy định theo như hướng dẫn của WHO [16,30]

Hiện nay, không đủ bằng chứng để xác định sự khác biệt về mức độ ảnh hưởng tới sức khỏe của các loại bụi PM có thành phần hóa học khác nhau hay được phát thải ra từ các nguồn khác nhau [26] Tuy nhiên, cần phải lưu ý bụi PM được phát thải từ hoạt động đốt cháy nhiên liệu (cả nguồn di động lẫn cố định) có sự ảnh hưởng tới sức khỏe mạnh mẽ hơn so với bụi PM được phát thải ra từ các nguồn khác [21,31] Bụi PM2.5 có chứa các bon đen là kết quả của hoạt động đốt cháy không hoàn toàn nhiên liệu đã thu hút được sự chú ý của các nhà khoa học nhờ vào các bằng chứng gây ảnh hưởng tới sức khỏe cũng như về khí hậu của chúng [24] Mới đây, tổ chức International Agency for Research on Cancer đã công bố khí thải từ động cơ diesel (chủ yếu là bụi PM) là chất gây ung thư thuộc nhóm 1 tới con người [20]

1.4 Tổng quan về khu vực nghiên cứu – quận Long Biên

1.4.1 Vị trí địa lý của quận Long Biên

Long Biên có Sông Hồng là giới hạn với quận Hoàn Kiếm, Thanh Trì, Tây Hồ, Hai

Bà Trưng; Sông Đuống là giới hạn với Huyện Gia Lâm, Đông Anh Phía Đông giáp huyện Gia Lâm; phía Tây giáp quận Hoàn Kiếm, phía Nam giáp huyện Thanh Trì; phía Bắc giáp huyện Gia Lâm, Đông Anh Long Biên có diện tích 6.038,24 ha, dân số khoảng 200.000 người (2009), có 14 đơn vị hành chính trực thuộc gồm: Cự Khối, Thạch Bàn, Long Biên, Bồ Đề, Ngọc Thụy, Ngọc Lâm, Gia Thụy, Thượng Thanh, Việt Hưng, Phúc Đồng, Sài Đồng, Phúc Lợi, Giang Biên, Đức Giang

Hình 5: Bản đồ hành chính của quận Long Biên, thành phố Hà Nội

Nguồn: Cổng thông tin điện tử quận Long Biên

1.4.2 Điều kiện kinh tế - xã hội của quận Long Biên

Long Biên là quận mới thành lập trên cơ sở thị trấn Gia Lâm, hai cụm công nghiệp tập trung Đức Giang và Thạch Bàn cùng một số xã của huyện Gia Lâm Đó là khu vực đã

và đang trong quá trình đô thị hóa với tốc độ cao Hiện nay khu vực này trở thành một quận mới của nội thành Hà Nội, nên sẽ là điều kiện thúc đẩy mạnh mẽ quá trình đô thị hóa vốn đã được thực hiện với tốc độ nhanh từ những năm trước đây Quá trình đó đang tạo ra nhiều cơ hội và cũng không ít thách thức cho quận Long Biên Trong quy hoạch phát triển kinh tế - xã hội, ủy ban nhân dân quận Long Biên đã lựa chọn các phương án phát triển kinh tế - xã hội có thể tranh thủ được cơ hội và vượt qua những thách thức đang đặt ra cho trong quá trình phát triển về lĩnh vực kinh tế - xã hội

Quận Long Biên có vị trí chiến lược quan trọng về chính trị, kinh tế, văn hoá xã hội của Hà Nội và đất nước Nơi đây có các tuyến đường giao thông quan trọng như đường sắt, đường bộ, đường thuỷ, đường không nối liền với các tỉnh phía bắc, đông bắc;

có sân bay Gia Lâm, khu vực quân sự, nhiều khu công nghiệp liên doanh với nước ngoài

như: khu công nghiệp kỹ thuật cao Sài Đồng B, khu công nghiệp Sài Đồng A, nhiều công trình kinh tế, văn hoá, khoa học kỹ thuật, cơ quan nhà máy, đơn vị sản xuất kinh doanh của Trung ương, Thành phố và địa phương Đặc biệt với lợi thế vị trí cửa ngõ của Hà Nội, nối liền với trục tam giác kinh tế Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh, đồng thời cũng là trục kinh tế sôi động hội nhập nền kinh tế trong khu vực và thế giới

1.5 Giới thiệu về Trạm quan trắc chất lượng môi trường không khí tự động,

cố định đặt tại số 556 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội

Số liệu sử dụng cho phần kết quả của báo cáo luận văn được thu thập từ Trạm quan trắc môi trường không khí tự đô ̣ng , cố đi ̣nh ta ̣i 556 Nguyễn Văn Cừ , Long Biên, Hà Nội (từ đây gọi tắt là Tra ̣m Nguyễn Văn Cừ ) thuô ̣c Trung tâm Quan trắc Môi trường - Tổng cục Môi trư ờng Hiện nay, trên địa bàn quận Long Biên, thành phố Hà Nội có duy nhất Trạm Nguyễn Văn Cừ có chức năng đo đạc thông số bụi PM liên tục 24/24 giờ

Trung tâm Quan trắc môi trường là đơn vị sự nghiệp trực thuộc Tổng cục Môi trường, có chức năng giúp Tổng cục trưởng Tổng cục Môi trường thực hiện các nhiệm vụ: quan trắc môi trường, đánh giá chất lượng môi trường, kiểm định – hiệu chuẩn thiết bị quan trắc môi trường, xây dựng và quản lý dữ liệu môi trường, thống kê môi trường, ứng dụng công nghệ thông tin trong quan trắc môi trường, xây dựng các báo cáo về chất lượng môi trường theo quy định của pháp luật [9]

Hiện nay, Trạm Nguyễn Văn Cừ được vận hành và quản lý bởi Trung tâm Quan trắc môi trường Trạm đã đáp ứng được đầy đủ các yêu cầucủa một trạm quan trắc chất lượng môi trường không khí tự động, cố định, liên tục [3]

Trạm Nguyễn Văn Cừ được xây dựng trong khuôn viên của Trung tâm Quan trắc môi trường, Tổng cục Môi trường dựa trên Quyết định số 1698/QĐ-BTNMT ngày 29 tháng 10 năm 2007 của Thứ trưởng Bộ Tài nguyên và Môi trường về việc phê duyệt dự án đầu tư “Tăng cường thiết bị tự động quan trắc môi trường không khí và nước” Theo dự

án được phê duyệt mạng lưới các Trạm Quan trắc môi trường không khí tự động, cố định được thiết lập gồm 07 trạm, đặt tại các tỉnh/thành phố: Hà Nội, Đà Nẵng, Khánh Hòa, Phú Thọ, Quảng Ninh và Thừa Thiên Huế Trong số 07 Trạm được phê duyệt, Trạm Nguyễn Văn Cừ là Trạm được xây dựng và đi vào hoạt động thử nghiệm đầu tiên làm tiền đề cho việc xây dựng 06 Trạm tiếp theo Trạm Nguyễn Văn Cừ hoàn thành lắp đặt vào tháng 5 năm 2009; toàn bộ thiết bị của Trạm được xây dựng, lắp đặt và giám sát bởi các chuyên gia đến từ Nhật Bản Tháng 6 năm 2009 Trạm Nguyễn Văn Cừ bắt đầu hoạt động thử

nghiệm, giai đoạn thử nghiệm kéo dài hết năm 2009 Bắt đầu từ năm 2010 trạm đã đi vào hoạt động chính thức, hoạt động của trạm đã cung cấp chuỗi số liệu liên tục và ổn định về chất lượng môi trường không khí tại khu vực quận Long Biên, thành phố Hà Nội [9]

Tọa độ của Trạm Nguyễn Văn Cừ:

• Kinh độ: 21002’56,3’’

• Vĩ độ: 105052’58,8’’

Trạm có khả năng quan trắc các thông số môi trường cơ bản gồm: Bụi (PM10,

PM2.5, PM1.0), NOx-NO-NO2, SO2, CO, O3, Total Hydro Carbon (THC), Benzen, Toluen, Etylen, Xylen và các thông số vi khí hậu như: hướng gió, tốc độ gió, nhiệt độ, độ ẩm, áp suất, bức xạ mặt trời Ngoài ra trạm có hệ thống tự chuẩn khí tại trạm và các thiết bị phục

vụ thu nhận, truyền số liệu

Đây là trạm đặt sát đường giao thông có mật độ xe qua lại cao nên có thể coi là trạm đo chất lượng không khí có ảnh hưởng lớn của hoạt động giao thông

Hình 6: Hình ảnh tổng thể và các thiết bị của Trạm Nguyễn Văn Cừ

Nguồn: Trung tâm Quan trắc môi trường – Tổng cục Môi trường

Trạm Nguyễn Văn Cừ được lắp đặt đồng bộ 03 hợp phần: hợp phần thiết bị quan trắc, hợp phần thiết bị lưu trữ dữ liệu và hợp phần thiết bị bổ trợ cho hệ thống Trạm

 Hợp phần thiết bị quan trắc: bao gồm các hệ thống modul quan trắc phân tích các thông số khí tượng và không khí: nhiệt độ; độ ẩm; tốc độ gió; hướng gió; áp suất; bụi

PM10, PM2.5, PM1; SO2, NOx-NO2-NO; O3; CO, THC, BTEX Các thiết bị quan trắc với tần suất 3s/1số liệu đối với tất cả các thông số

 Hợp phần thiết bị lưu trữ số liệu: số liệu quan trắc từ các modul được lưu giữ tại datalogue của Trạm Nguyễn Văn Cừ, các số liệu được xuất ra qua cổng internet hoặc trích xuất trực tiếp Số liệu xuất ra theo định dạng excel trung bình 5phút, 1giờ và 24giờ Các

số liệu sau khi quan trắc được đưa trực tiếp lên cổng thông tin điện tử của Trung tâm Quan trắc môi trường (www.quantracmoitruong.gov.vn)

 Hợp phần thiết bị bổ trợ: bao gồm các hệ thống điện, UPS lưu trữ điện, máy phát điện, điều hòa Trạm, quạt gió luôn hoạt động ổn định nhẳm đảm bảo duy trì hoạt động 24/24 giờ của Trạm Nguyễn Văn Cừ

Hệ thống Trạm quan trắc tự động cố định tại 556 Nguyễn Văn Cừ được lắp đặt đồng bộ và đầy đủ, hệ thống Trạm hoạt động liên tục 24/24 giờ cung cấp chuỗi số liệu liên tục Trạm Nguyễn Văn Cừ quan trắc liên tục cho số liệu 3 giây/1số liệu , số liệu quan trắc được tập hợp và lưu trữ vào thiết bị lưu trữ datalogue trong Trạm

Trạm Nguyễn Văn Cừ đã cung cấp được bộ cơ sở dữ liệu rất lớn và tin cậy về chất lượng môi trường không khí tại khu vực đặt Trạm Đây là bộ số liệu phục vụ đắc lực cho công tác quản lý môi trường đồng thời là cơ sở để Trung tâm tính toán các chỉ số chất lượng không khí (AQI), đã được đưa vào sử dụng có hiệu quả nhằm cung cấp, chia sẻ thông tin môi trường cho cộng đồng Khai thác số liệu trực tuyến trên cổng thông tin điện

tử www.quantracmoitruong.gov.vn Trung tâm Quan trắc môi trường đã xây dựng được một hệ thống truyền nhận số liệu trực tuyến từ trạm về lưu trữ tại trung tâm Số liệu quan trắc được truyền trực tuyến về trung tâm sẽ đảm bảo việc đánh giá chất lượng số liệu một cách thường xuyên, kịp thời đưa ra các hành động khắc phục khi trạm xảy ra sự cố

Hình 7: Mô hình truyền dữ liệu của Trạm Nguyễn Văn Cừ

Nguồn: Trung tâm Quan trắc môi trường – Tổng cục Môi trường

Bộ số liệu quan trắc được từ Trạm Nguyễn Văn Cừ không chỉ hỗ trợ cho công tác giám sát mà còn được sử dụng cho việc cảnh báo về chất lượng môi trường không khí tới cộng đồng dân cư sống trên địa bàn quận Long Biên đặc biệt là các hộ gia đình sinh sống gần khu vực đường Nguyễn Văn Cừ Số liệu quan trắc được sử dụng cho việc tính toán chỉ số chất lượng không khí AQI (Air Quality Index) và được hiển thị trực tuyến trên cổng thông tin điện tử của Trung tâm Quan trắc môi trường

Hình 8: Hình ảnh hiển thị chỉ số chất lượng môi trường không khí AQI trên cổng

thông tin của Trung tâm Quan trắc môi trường

Nguồn: Trung tâm Quan trắc môi trường – Tổng cục Môi trường

CHƯƠNG 2: ĐỐI TƯỢNG, NỘI DUNG VÀ PHƯƠNG PHÁP

NGHIÊN CỨU 2.1 Đối tượng và phạm vi nghiên cứu

2.1.1 Đối tượng nghiên cứu

Đối tượng nghiên cứu của đề tài bao gồm: PM10, PM2.5, PM1 và con người

2.1.2 Phạm vi nghiên cứu

Phạm vi nghiên cứu của đề tài là khu vực quận Long Biên, thành phố Hà Nội

2.2 Nội dung nghiên cứu

- Ứng dụng phần mềm thống kê số liệu để tổng hợp, phân tích để tính toán và đưa

ra mối tương quan và mức đóng góp của bụi PM2.5 và PM1 trong với bụi PM10

- Sử dụng số liệu quan trắc từ Trạm Nguyễn Văn Cừ trong 04 năm từ 2010 – 2013

để tính toán, nghiên cứu

- Đánh giá được sự ảnh hưởng của PM10, PM2.5 và PM1 tới sức khỏe của con người

2.3 Phương pháp nghiên cứu

2.3.1 Thu thập và xử lý số liệu thứ cấp

Trong quá trình nghiên cứu đề tài cần thu thập và chọn lọc các tài liệu, số liệu, các kết quả nghiên cứu đã có liên quan đến vấn đề nghiên cứu Những tài liệu cần thu thập bao gồm:

- Các tài liệu về vị trí địa lý và tình hình kinh tế xã hội của quận Long Biên, thành phố Hà Nội

- Các tài liệu về các phương pháp phân tích , đánh giá chất lượng môi trường không khí

- Các thông tin cần thiết về các trạm quan trắc môi trường không khí tự động, liên tục đặt tại số 556 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội

- Các số liệu quan trắc bụi PM10, PM2.5 và PM1 tại trạm quan trắc Nguyễn Văn Cừ

Dựa trên những tài liệu thu thập được tiến hành thống kê, xử lý số liệu thứ cấp phục

vụ mục đích nghiên cứu Những tài liệu thông tin luôn được bổ sung, cập nhật, bảo đảm cơ

sở cho việc xử lý, phân tích, đánh giá các vấn đề cho nội dung nghiên cứu

2.3.2 Phương pháp đo đạc số liệu

Các số liệu bụi PM10, PM2.5 và PM1 đo đạc được từ trạm quan trắc tự động, liên tục đặt tại số 556 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội theo phương pháp sau:

Nguyên lý đo: Tán xạ ánh sáng trực giao (Orthogonal Light Scattering 90o)

Dòng khí được đưa liên tục vào thiết bị phân tích, chiếu một tia laser vuông góc với dòng khí Tín hiệu phân tán vuông góc với tia laser phản xạ qua một gương rồi đi đến

bộ đếm tín hiệu quang học (detector) Cường độ tín hiệu và cường độ xung sẽ xác định nồng độ và kích thước của bụi trong không khí (Hình 8)

Hình 8: Mô tả phương pháp phân tích bụi PM theo nguyên lý đo trực giao

Thiết bị đo bụi PM10, PM2.5 và PM1 đang được sử dụng tại Trạm Nguyễn Văn Cừ được sản xuất theo công nghệ Grim, Đức Thiết bị có các đặc tính kỹ thuật cơ bản như sau:

• Đặc điểm kỹ thuật: đo đồng thời, liên tục PM10; PM2,5; PM1

• Khối lượng bụi từ: 0,1 tới trên 1500 µg/m3

• Khoảng đo: 0,25 tới >32µm đếm theo 31 kênh

• Nguồn sáng: Đèn diot laser, bước sóng 685 nm

• Kích cỡ hạt có thể dò ra: 0,25 µm

• Ngưỡng: Đặt cho hiệu quả 50%

• Tính toán khối: Tính toán khối như giá trị số học ở giữa / phút

• Độ chính xác: ±2% Toàn bộ dải đo lường

• Tự động phân tích: Tự động sau mỗi lần khởi động/ điểm đặt đồng hồ đếm

• Thời gian đo lường: Từ 1 phút đến From 1 min until continuous

• Lưu lượng dòng hút: 1,2 l/min ± 5% đều đặn qua bộ điều áp

2.3.3 Phương pháp thu thập, phân tích tài liệu

Trong quá trình nghiên cứu, việc thu thập thông tin của các nguồn tài liệu liên quan

là rất cần thiết Các tài liệu thu được giúp chúng ta khái quát và bổ sung những thông tin quan trọng đối với vấn đề nghiên cứu Các thông tin được thu thập từ nhiều nguồn khác nhau: đề tài nghiên cứu, sách báo, tạp chí khoa học, internet Thông tin thu thập tập chung chủ yếu vào các tài liệu như báo cáo hiện trạng môi trường, các tài liệu thống kê về kinh

tế - xã hội phải khai thác tối đa các nguồn dữ liệu về hiện trạng môi trường không khí khu vực nghiên cứu

Ưu điểm của phương pháp này là tiết kiệm về mặt thời gian và kinh phí trong việc tiếp cận vấn đề, tránh được sự trùng lặp thông tin liên quan đến quá trình thực hiện đề tài

2.3.4 Phương pháp phân tích và xử lý số liệu

Đây là phương pháp được sử dụng sau khi đã thu thập đầy đủ các thông tin, số liệu cần thiết phục vụ cho việc tính toán tỷ lệ PM2.5 và PM1 trong bụi PM10 được đo tại khu vực quận Long Biên, thành phố Hà Nội Từ các số liệu thu được, đề tài cần tiến hành xử

lý số liệu dựa trên những nguyên tắc, công thức tính toán khoa học đã được chứng minh

và áp dụng thực tế tại Việt Nam hoặc tham khảo của nước ngoài Những kết quả tính toán, xử lý số liệu sẽ là thông tin quan trọng để phân tích, nhận xét và đưa ra các kết quả chính xác về tỷ lệ bụi PM2.5 và PM1 trong bụi PM10 tại khu vực nghiên cứu

2.3.5 Phương pháp điều tra, khảo sát

Đây là một phương pháp không thể thiếu trong nghiên cứu khoa học nhằm kiểm tra độ chính xác, độ tin cậy của các thông tin, số liệu thu thập được, đồng thời bổ sung thêm nguồn tư liệu vào các bài báo cáo

+ Phương pháp điều tra:

Trong quá trình thực hiện luận văn tác giả đã tiến hành điều tra dân số của khu vực nghiên cứu Cụ thể, điều tra số lượng người dân đang sinh sống tại các phường dọc theo đường Nguyễn Văn Cừ, đường Nguyễn Văn Cừ kéo dài từ cầu Chương Dương tới ngã tư giao tiếp với quốc lộ 5

+ Phương pháp khảo sát, phỏng vấn

Phỏng vấn theo bảng hỏi là hình thức phỏng vấn theo một bảng câu hỏi được chuẩn bị đầy đủ từ trước Các thông tin cần thu thập được liệt kê, sắp xếp trước trong bảng hỏi

Tác giả đã chuẩn bị 02 bảng câu hỏi dành riêng cho các đối tượng phỏng vấn khác nhau, cụ thể:

- 01 bảng câu hỏi dành cho các đối tượng là y bác sỹ đang công tác tại các Trạm

Y tế phường của các phường nằm dọc theo đường Nguyễn Văn Cừ Nội dung của bảng câu hỏi này tập trung đi vào thu thập thông tin về hiện trạng chung về tình hình sức khỏe của người dân sinh sống trong phường (chi tiết tại Phụ Lục 1)

- 01 bảng câu hỏi dành cho các cán bộ đang công tác tại tòa nhà số 556 Nguyễn Văn Cừ, Long Biên, Hà Nội Nội dung của bảng câu hỏi này tập trung đi sâu vào khảo sát

sự hiểu biết và nắm bắt của người được phỏng vấn về bụi PM và sự ảnh hưởng của chúng tới sức khỏe con người Lý do tác giả lựa chọn nhóm đối tượng này để khảo sát và phỏng vấn vì đây là những người làm trong ngành môi trường, chắc chắn tỷ lệ người hiểu biết và nắm bắt được hiện trạng ô nhiễm bụi PM và sự ảnh hưởng của chúng tới sức khỏe sẽ cao hơn so với các đối tượng khảo sát là người dân Hơn nữa, họ lại đang làm việc trong khu vực nghiên cứu (chi tiết tại Phụ Lục 2)