ĐỒ ÁN THIẾT KẾ MÁY CÔNG CỤ TIỆN REN VÍT

Một trong những nội dung đặc biệt quan trọng của cuộc cách mạng khoa học kỹ thuật trên toàn cầu nói chung và với sự nghiệp công nghiệp hoá, hiện đại hoá đất nước ta nói riêng hiện nay đó là việt cơ khí hoá và tự động hoá quá trình sản xuất. Nó nhằm tăng năng xuất lao động và phát triển nền kinh tế quốc dân. Trong đó công nghiệp chế tạo máy công cụ và thiết bị đóng vai trò then chốt . Để đáp ứng nhu cầu này, đi đôi với công việc nghiên cứu,thiết kế nâng cấp máy công cụ là trang bị đầy đủ những kiến thức sâu rộng về máy công cụ và trang thiết bị cơ khí cũng như khả năng áp dụng lý luận khoa học thực tiễn sản xuất cho đội ngũ cán bộ khoa học kỹ thuật là không thể thiếu được. Với những kiến thức đã được trang bị, sự hướng dẫn nhiệt tình của các thầy giáo cũng như sự cố gắng cuả bản thân. Đến naynhiệm vụ đồ án máy công cụ được giao cơ bản em đã hoàn thành. Trong toàn bộ quá trình tính toán thiết kế máy mới Máy tiện ren vít vạn năng có thể nhiều hạn chế

Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Lời nói đầu Một nội dung đặc biệt quan trọng cách mạng khoa học kỹ thuật toàn cầu nói chung với nghiệp công nghiệp hoá, đại hoá đất nớc ta nói riêng việt khí hoá tự động hoá trình sản xuất Nó nhằm tăng xuất lao động phát triển kinh tế quốc dân Trong công nghiệp chế tạo máy công cụ thiết bị đóng vai trò then chốt Để đáp ứng nhu cầu này, đôi với công việc nghiên cứu,thiết kế nâng cấp máy công cụ trang bị đầy đủ kiến thức sâu rộng máy công cụ trang thiết bị khí nh khả áp dụng lý luận khoa học thực tiễn sản xuất cho đội ngũ cán khoa học kỹ thuật thiếu đợc Với kiến thức đợc trang bị, hớng dẫn nhiệt tình thầy giáo nh cố gắng cuả thân Đến naynhiệm vụ đồ án máy công cụ đợc giao em hoàn thành Trong toàn trình tính toán thiết kế máy " Máy tiện ren vít vạn "có thể nhiều hạn chế Rất mong đợc bảo thầy giáo cộng Phần tính toán thiết kế máy gồm nội dung sau: Chơng I : Nghiên cứu máy tơng tự -chọn máy chuẩn Chơng II :Thiết kế máy Chơng III : Tính toán sức bền chi tiết máy Chơng IV :Thiết kế hệ thống điều khiển chơng 1:nghiên cứu máy Có nhiều loại máy tiện nh : máy tiện vạn năng,máy tiện Tự động ,nửa tự động,máy tiện chuyên môn hoá chuyen dùng,máy tiện revonve v.v Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Tuy nhiên xem xet đặc tính kỹ thuật số loại máy tơng tự máy 1K62 Chỉ tiêu so sánh T620 T616 1A62 1A616 Công suất động (kw) 10 4,5 4,5 Chiều cao tâm máy (mm) 200 160 200 200 Khoảng cách lớn hai 1400 750 1500 1000 mũi tâm (mm) Số cấp tốc độ 23 12 21 21 Số vòng quay nhỏ 12,5 44 11,5 11,2 Nmin ( vòng/phút ) Số vòng quay lớn 2000 1980 1200 2240 Nmax ( vòng/phút ) Lợng chạy dao dọc nhỏ 0,070 0,060 0,082 0,080 Sdmin (mm/vòng) Lợng chạy dao dọc lớn Sdmax (mm/vòng) 4,16 1,07 1,59 1,36 Lợng chạy dao ngang nhỏ Snmin (mm/vòng) 0,035 0,04 0,027 0,08 Lợng chạy dao ngang lớn Snmax (mm/vòng) 2,08 0,78 0,52 1,36 Các loại ren tiện đợc Ren Quốc tế , ren Anh, ren Môđun ren Pít I/ Các xích truyền động máy tiện 1K62 : 1._ Xích tốc độ quay trục : Xích nối từ động điện có công suất N = kw,số vòng quay n=1450 vòng/phút ,qua truyền đai thang vào hộp tốc độ (cũng hộp trục ) làm quay trục VII Lợng di động tính toán hai đầu xích : nđ/c (vòng/phút) động ntc (vòng/phút) trục Từ sơ đồ động ta vẽ đợc lợc đồ đờng truyền động qua trục trung gian tới trục nh sau: li hợp ma sát đ ờng truyền nghịch đ ờng quay thuận từ động đ ờng truyền tốc độ thấp đ ờng truyền tốc độ cao Xích tốc độ có đờng truyền quay thuận đờng truyền quay nghịch Mỗi đờng truyền tới trục bị tách làm đờng truyền Đờng truyền trực tiếp tới trục cho ta tốc độ cao - Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Đờngtruyền tốc độ thấp từ trục IV-V-VI-VII Phơng trình xích động biểu thị khả biến đổi tốc độ máy - 29 47 56 34 1450(vg/ph) 145 II 260 III 51 39 21 55 38 38 22 88 45 45 V 22 88 45 45 VI 27 54 IV tc 65 43 Từ phơng trình ta thấy: -Đờng tốc độ cao vòng quay thuận có cấp tốc độ 2x3x1= -Đờng tốc độ thấp vòng quay thuận có 24 cấp tốc độ 2x3x2x2x1= 24 Thực tế đờng truyền tốc độ thấp vòng quay thuận có 18 tốc độ ,vì trục IV trục VI có khối bánh di trợt hai bậc có khả cho ta tỷ số truyền 22 88 IV 22 88 V 45 45 VI 45 45 Nhìn vào phơng trình thực tế có tỷ số truyền 1, 1 , 16 Nh đờng truyền tốc độ thấp vòng quay thuận 18 tốc độ 2x3x3x1= 18 Vậy đờng truyền thuận có 18+6=24 tốc độ Bao gồm: tốc độ thấp từ n14n18 tốc độ cao từ n194n24 Về mặtđộ lớn ta thấy n18=n19.vậy thực tees có 23 tốc độ khác Các tỷ số truyền 1, 1 , tạo nên ikđại dùng cắt ren khuếch đại 16 2._Xích chạy dao cắt ren tiện trơn: a)Tiện ren: Máy tiện ren vít vạn 1K62 có khả cắt loại ren : Ren Quốc tế (tp) Ren Mođuyn (m) Ren Anh (n) Ren Pitch (Dp) Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Khi cắt ren tiêu chuẩn xích truyền từ trục VII xuống trục VIII (hoặc qua i kđ xuống trục VIII ),về trục IX qua cặp bánh thay vào hộp dao trục vít me Lợng di động tính toán đầu xích : Một vòng trục - cho tiện đợc bớc ren (mm) Để cắt đợc loại ren máy có khả điều khiển sau: + Cơ cấu bánh thay qua trục IX trục X đảm nhận khả (dùng cặp bánh 64 42 ) 97 50 + Bộ bánh noóctông chủ động chuyển động từ trục IX qua li hợp C tới trục X làm quay khối bánh hình tháp xuống trục XI qua C3 tới trục XII đến trục XIV tới trục vít me + Noóctông bị động chuyển động từ trục X thông qua C2 mà từ cặp bánh 28 tới trục 36 XI 28-25-36 bánh hình tháp XII qua bánh 35 (không truyền qua trục XV) xuống dới 18-28-35-XIII tiếp tục truyền qua XIV-XV tới vít me + Để cắt đợc nhiều ren khác loai ren hộp chạy dao máy dùng khối bánh hình tháp bậc khối báng di trợt cắt ren trái trục giữ nguyên chiều quay cũ cần đổi chiều chạy dao ngợc lại xích có cấu đổi chiều nối trục VIII IX tới bánh đệm 28 Lợc đồ cấu trúc động học hộp chạy dao i đcơ i gbội i tt i csở Từ cấu trúc động học xích chạy dao ta có phơng trình tổng quát cắt ren nh sau: 1vòng trục x icố định x ithay x icơ sở x igấp bội x tv = Khi cắt ren Quốc tế (dùng cho mối ghép) - lợng di động tính toán : 1vòng trục (mm) - bánh thay 42 , bánh noóctông chủ động 50 Khi cắt ren Anh - lợng di động tính toán : 1vòng trục 25,4/n (mm) Trong n: số vòng quay tấc anh Đồ án thiết kế máy công cụ bánh thay Lớp CTM6-DHHP 42 , đờng 2bánh noóctông chủ động 50 Phơng trình cắt ren Anh 1vòngtc(VII) 60 42 42 35 28 28 36 35 28 (VIII) (IX) (X) (XI) (XII) I).igb.(XV).tv=tp 60 42 50 38 35 25 zn 28 35 cắt ren môđuyn: (Dùng cho truyền động) - Lợng di động tính toán : 1vòng tc m (mm) - Bánh thay - Phơng trình xích động 1vgtc (VII) 64 , đờng noóctông chủ động 97 60 42 64 z 25 (VIII) (IX) (X) C2 n (XI) C3 (XII).igb.(XV).12 = 60 42 97 36 28 cắt ren Pitch: - Lợng di động tính toán : 1vòng tc 25,4./Dp (mm) - Bánh thay 64 , đờng noóctông chủ động 97 cắt ren khuyếch đại : Xích truyền thay đổi so với xích mà thêm vào tỉ số truyền khuyếch đại : 88 22 Ikđ = vòng tc(VII) 54 (VI) 27 88 22 (V) 45 45 45 45 tiện ren xác : yêu cầu xích truyền động ngắn : vòng tc(VII).icd.itt = b) Xích tiện trơn : Chạy dao dọc : Từ trục bánh vít 28 (trục XVII ) qua cặp bánh 14/60 (bánh 60 lồng không) đóng ly hợp bánh t=10 (m=3)xe dao chạy dọc hớng vào mâm cặp (chạy thuận)khi chạy dao lùi đờng truyền từ trục XVIII xuống ly hợp qua bánh đệm 38 tới bánh 14/60 tới cặp bánh 14/60làm bánh xe dao chạy lùi Chạy dao ngang : Đờng truyền giống nh chạy dao dộc truyền theo nửa bên phải hộp chạy dao tới vít me ngang t=5 (mm) Chạy dao nhanh : Máy có động điện chạy dao nhanh N=1 kw, n =1410 vg/ph trực tiếp làm quay nhanh trục trơn XVI _Một số cấu đặc biệt : + Cơ cấu ly hợp siêu việt : Trong xích chạy dao nhanh động truyền tới cấu chấp hành trục trơn hai đờng truyèen khác Nên ly hợp siêu Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP việt truyền động làm xoắn gẫy trục Cơ cấu ly hợp siêu việtđợc dùng nhữnh trờng hợp máy chạy dao nhanh đảo chiều quay cảu trục + Cơ cấu đai ốc mở đôi : vít me truyền động cho má đai ốc mở đôi tới hộp xe dao Khi quay tay quay làm đĩa quay chốt gắn cứng với má trợt theo rãnh ăn khớp với vít me + Cơ cấu an toàn hộp chạy dao nhằm đảm bảo làm việc tải , đợc đặt xích chạy dao (tiện trơn)nó tự ngắt truyền động kh máy tải II/ Phơng án không gian phơng án thứ tự máy : Từ sơ đồ động máy ta thấy rằng:Xích tốc độ đợc chia thành đờng truyền: đờng truyền tốc độ thấp đờng truyền tốc độ cao Phơng án không gian máy là: Z1 = x x x = 24 tốc độ Z2 = x x = tốc độ Số tốc độ đủ : Z = Z1 + Z2 = 24 + = 30 tốc độ Phơng án thứ tự Z1 là: Z1đủ = 2[1] x 3[2] x 2[6] x 2[12] nhóm truyền 2[12] có 12 = 1,2612 = 16 > ta khắc phục cách thu hẹp lợng mở nh sau: Z1thu hẹp = 2[1] x 3[2] x 2[6] x 2[6] số tốc độ bị trùng thu hẹp lợng mở : Zt = 12 = tốc độ trùng Để bù lại số tốc độ bị trùng ,ngời ta sử dụng thêm đờng truyền thứ : Z2 = 2[1] x 3[2] Nh vậy, cách tách thành đờng truyền đồng thời thu hẹp lợng mở ngời ta giải vấn đề lợng mở lớn (Xmax > ) Số tốc độ đờng truyền 24 tốc độ nhng thực tế thi máy có 23 tốc độ nh tức có tốc độ trùng làm Ta có lới kết cấu đờng truyền nh sau: I 2[1] 2[1] 3[2] 3[2] 2[6] 1[0] II III IV V 2[6] Từ sơ đồ động ta biết đợc số mô đun bánh nh ta thiết lập lại đồ thị lới vòng quay thực tế hộp tốc độ III/ Đồ thị số vòng quay thực tế máy 1K62 : a Tính trị số : Ta có : nmin = 12,5 vòng/phút Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP nmax = 2000 vòng/phút Z = 23 Tính công bội theo công thức = z n max n = Z 2000 = 1,26 12,5 Ta có tỉ sổ truyền nh sau : - Từ trục II- III : i1 = 51 1,30 = x1 x1 1,13 59 i2 = 56 1,65 = x2 x2 2,17 34 21 0,38 = x3 x3 - 4,19 55 - Từ trục III IV : i3 = i4 = 29 0,62 = x4 x4 - 2,07 47 i5 = 38 = x5 x5 38 22 0,25 = x6 x6 - 88 - Từ trục IV V : i6 = i7 = 45 = x7 x7 45 22 0,25 = x8 x8 - 88 - Từ trục V VI : i8 = i9 = 45 = x9 x9 45 - Từ trục VI VII : i10 = 27 0,5 = x10 x10 - 54 - Từ trục VI VII : i11 = 65 1,51 = x11 x11 1,78 43 - Số vòng quay động : nm = 1440 vòng / phút - Tỉ số truyền truyền đai : Iđ = 145 = 0,5577 260 - Hiệu suất truyền đai : = 0,985 trị số vòng quay cuả trục hộp tốc độ trục II : nII = nđcơ x iđ x = 1440 x 145 x0,985 = 791 (vg/ph) 260 - Xác định vị trí đặt no đồ thị vòng quay : no = nII = 791 800 = n19 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Căn vào giá trị xI tìm đợc ta vẽ đợc đồ thị số vòng quay nh sau b Xác định độ xiên nhóm truyền : Theo công thức : i = x với = 1,26 Nhóm truyền thứ có hai tỷ số truyền : i1= 51 =1,26x1 39 x1 1,13 i2= 56 =1,26x2 34 x2 2,17 Tia i1 lệch sang phải khoảng : 1,33log Tia i2 lệch sang phải khoảng : 2,17log Lợng mở hai tia [ x ] : x= i1/i2= 1,13/2.17 = ,-1,04 = x [ x ] = -1.04 Nhóm truyền thứ (từ trục II tới trục III) có tỷ số truyền i3= 21 55 i4 = 29 47 i5 = 38 38 Tơng tự nh cách làm nhóm truyền ta có : x3 - 4,19 Tia i3 lệch sang trái khoảng : 4,19log x4 - 2,07 Tia i4 lệch sang trái khoảng : 2,07log x5 = Tia i5 thẳng đứng Lợng mở [ x ] = [ 2] ứng với nhóm truyền khuếch đại: Nhóm truyền thứ (từ trục III tới trục IV) có tỷ số truyền i6= 22 88 i7 = 45 45 x6= - Tia i6 lệch sang trái khoảng log x7 =0 Tia i7 thẳng đứng Nhóm truyền thứ (từ trục IV tới trục V) có tỷ số truyền i8= 22 88 i9 = 45 45 x8= -6 Tia i8 lệch sang trái khoảng log x9 =0 Tia i9 thẳng đứng Nhóm truyền gián tiếp (từ trục V tới trục VI) có1 tỷ số truyền i10= 27 54 x10= - Tia i10 lệch sang trái khoảng log Nhóm truyền trực tiếp (từ trục III tới trục VI) có1 tỷ số truyền i11= 65 43 x11= 1,78 Tia i11 lệch sang phải khoảng 1,78log Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP c.Vẽ đồ thị vòng quay 12,5 16 20 25 31,5 40 50 63 80 100 125 160 200 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 d.Kết luận : Công thức động học cuả máy 1K62 PAKG chạy vòng 2x3x2x2x1= z1 PAKG chạy tắt2x3x1= z2 Số tốc độ đủ : z= z1+ z2 = 24+6 =30 Phơng án thứ tự z1 [1] [ 2] [ 6] [12] Trong nhóm truyền [12] có 12=1,2612=16>8 không thoả mãn điều kiện max Nên phải tạo tợng trùng tốc độ nh sau : Z1 thu hẹp = [1] [ 2] [ 6] [ 6] Số tốc độ trùng zx = 12- =6 đợc bù lại đờng truyền thứ hai có phơng án không gian PAKG: 2x3 PATT : [1] [ 2] [ 0] vận tốc khoảnh 630 vòng/phút hai tốc độ n18 n19 máy có 23 tốc độ Các tốc độ thực tế không nh thiết kế mà nhỏ lợng nhiên ta chấp nhận đợc sai số IV/ Bàn xe dao: Bàn xe dao sử dụng truyền bánh răng-thanh cho việc chạy dao dọc,sử dụng truyền vít me-đai ốc cho việc chạy dao ngang Để chạy dao nhanh có thêm 1động phụ 1KW , n = 1410 vòng/phút qua truyền đai để vào trục trơn Chơng II Thiết kế máy A.TíNH hộp tốc độ I/ thiết lập chuỗi số vòng quay z=12 , nmin = 34 vòng/phút , nmax = 1500 vòng/phút 1._Chuỗi số vòng quay tuân theo quy luật cấp số nhân Đồ án thiết kế máy công cụ Công bội = z Lớp CTM6-DHHP n max n Ta có = z-1 1500/34 = 1,41 Lấy theo tiêu chuẩn = 1,41 n1 = nmin = 34 vg/ph n2 = n1 n3 = n2 = n1 n23 = n22 = n1 22 Công thức tính tộc độ cắt dn V= 1000 m/ph Trong d- Đờng kính chi tiết gia công (mm) n- Số vòng quay trục (vg/ph) 2._Tính số hạng chuỗi số Phạm vi điều chỉnh Rn = n n max = 2000 =160 12,5 Công bội = 1,26 Số cấp tốc độ z = 23 Trị số vòng quay sở thành lập từ trị soó vòng quay n1 = 12,5 vg/ph nz = n1 z-1 Lần lợt thay z = 1ữ23 vào ta có bảng sau: Tốc độ Công thức tính n tính n tiêu chuẩn 10 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Kiểm tra tỷ số truyền: i1 = Z1/ Z1' = 30 = 1,25 24 i2 = Z2/ Z2' = 33 = 1,57 21 2_Tính số nhóm truyền thứ hai Ta có : i3= i4= = = = 21 có f3=21 g3 =51 f3 + g3 = 21 + 51 = 72 51 = có f4=7 g4 = 11 f4 + g4 = + 11 = 18 11 1,26 1,26 i5=1 có f5=1 g5 =1 f5 + g5 = + = Vậy bội số trung nhỏ K = 72 Emin nằm tia i3 i3 giảm nhiều i4 Khi bánh Zmin nằm tia thứ bánh chủ động Ta có : Emin= Z (f f +g K ) 17.(21 + 51) = 120 tinhá lại số Chọn Zmin =14 Emin = 14(5 + 16) 14 = [...]... 64 21 Kết luận : Toàn bộ đờng tiện trơn sẽ đi theo đờng tiện ren qua cặp bánh răng 28/56 vào hộp xe dao.Do đó đờng tiện trơn là hệ quả của đờng tiện ren, bớc tiện trơn dày hơn nhiều so với bớc tiện ren tiêu chuẩn 26 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP chơng 3 :thiết kế động lực học toàn máy Thiết kế động lực học toàn máy bao gồm các phần tính công suất động cơ điện,sức bền của chi tiết máy và... 4x1 có số bánh răng trên một trục quá nhiều khó chế tạo do đó PAKG 2x2 hợp lý hơn b_Phơng án thứ tự phơng án không gian 2x2 có hai PATT So sánh các phơng án thứ tự : PATT 2x2 Nhóm 1 2x2 Nhóm 2 2x2 22 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP I II II - I [1] [2] [2] [1] [x]max 2 2 Ta chọn phơng án thứ tự I-II vì phơng án này dẫn đến sự biến đổi các kết cấu máy nhịp nhàng cân đối hơn Ta có lới kết cấu sau... đó để đảm bảo tỷ số truyền giảm từ từ đồng đều ,u tiên việc bố trí kết cấu ta chọn PAKG 2x3x2x2 IV/ Phơng án thứ tự (PATT) - Số phơng án thứ tự q = m! m - Số nhóm truyền Với m = 4 ta có q = 4!= 24 Để chọn PATT hợp lý nhất ta lập bảng đẻ so sánh tìm phơng án tối u * Bảng so sánh các phơng án thứ tự TT Nhóm 1 TT Nhóm 2 TT Nhóm 3 TT Nhóm 4 12 Đồ án thiết kế máy công cụ 1 2 3 4 5 6 xma 2x3x2x2 I II III IV... thử cắt ren Quốc tế tp=10 mm Qua bảng xếp ren Quốc tế ta có igbội= 1 Ta chọn tv= 12 mm Z0 = 28 răng ' 4 Thì icsở= z 5 = z 0 do đó ibù= 40 lúc đó bộ bánh răng hình tháp chủ động 28 t t i i p v Ta chọn icđ= 25 36 csở gb 10 7 = 12.1.40 / 28 12 ibù = itt icđ Ta có 7 25 21 42 = itt itt= = 12 36 25 50 24 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Khi cắt ren Anh ,xích cắt ren đi theo đờng khác, bộ bánh răng... trong một nhóm 11 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Ta có z = 24 = 2x2x3x2 = 2x2x2x3 = 3x2x2x2 = 2x3x2x2 Mỗi thừa số pj là 1 hoặc 2 khối bánh răng di trợt truyền động giữa 2 trục liên tục 2.Tính tổng số bánh răng của hộp tốc độ theo công thức Sz=2(p1+p2 +p3+ pj) - phơng án không gian 2x2x2x3 có Sz=2(2+2+2+3) = 18 - phơng án không gian 3x2x2x2 có Sz=2(2+2+2+3) = 18 - phơng án không gian 2x3x2x2... hẹp lợng mở ta thiết kế thên đờng truyền tốc độ cao (đờng truyền tắt ) PAKG đờng trruyền này là Z2= 2x3x1= 6 tốc độ Vậy PAKG cuả hộp tốc độ là Z = Z1 + Z2= 24+6 =30 Do trùng 7 tốc độ (tốc độ cuối của đờng truỳên tốc độ thấp trùng với tốc độ của đờng truỳên tốc độ cao ) Nên số tốc độ thực của máy là : Z = 30 - 7 = 23 tốc độ Ta có lới kết cấu của máy nh sau : I 13 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP... m/ph Vậy : N c = Pz v = 60.102.9,81 4935.87,96 = 7,23 Kw 60.102.9,81 Thờng Nc chiếm khoảng 70-:-80% Nđc nên ta tính gần đúng công suất động cơ theo công thức : N dc = Nc ,với =0,75 Nđc=7,23/0,75=9,64 Kw b_Tính công suất chạy không 28 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Theo công thức : No=Km.dtb/106.(n +K1.ntt) trong đó : Km:là hệ số phụ thuộc chất lợng chế tạo chi tiết và điều kiện bôi trơn dtb:đờng... 48 24 12 3 - - - - 3 _Thiết kế nhóm truyền cơ sở Gọi Z1 Z2 Z3 là số răng của bộ bánh răng thuộc cơ cấu noóctông ta có : Để cắt ren Quốc tế thì: Z1 : Z2 : Z3: Z4 : Z5 : Z6 = 3,5 : 4 : 4,5 : 5 : 5,5 : 6 Hoặc 7 : 8 : 9 : 10: 11 : 12 Số răng Z1 , Z2 , Z3 không thể quá lớn vì sẽ làm tăng kích thớc nhóm truyền nên ngời ta hạn chế trong giới hạn 25< Z< 60 21 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Do đó Z1... đều cho giá trị khác yêu cầu Vậy ta phải điều chỉnh một số cặp bánh răng trong hộp xe dao để đảm bảo yêu cầu Tuy nhiên để dảm bảo khoảng cách trục nh máy chuẩn ta phải giữ nguyên Z=const Ta chọn con đờng đi qua itt=64/97 và cơ cấu Nóoctông chủ động nên ta điều chỉnh cặp trục vít từ 6/28 xuống 4/28,lúc đó: 25 Đồ án thiết kế máy công cụ Lớp CTM6-DHHP Sdọc min=0,01866.28.1/8=0,06 mm/v S ng min=0,0093.28.1/8=0,03... loại ren trên thì số răng của cơ cấu nooctông là : Z1 : Z2 : Z3: Z4 : Z5 : Z6: Z7 : Z8 = 26 : 28 : 32: 36 : 38 : 40 : 44 : 48 Để tránh cho bộ noóctông trở nên kém cứng vững do 2 gôí đỡ đặt xa nhau,số bánh răng của bộ noóctông phải nhỏ hơn 8 bánh răng Nhận xét : Chỉ vì cắt loại ren Anh có n=19 ren/ pit nên bộ noóctông phải thêm bánh răng Z 5=38 bánh răng này không dùng cắt 3 loại ren còn lại nên ta bỏ bánh