CHƯƠNG TRÌNH HUẤN LUYỆN ĐÀO TẠO THUYỀN VIÊN

308 309 0
CHƯƠNG TRÌNH HUẤN LUYỆN ĐÀO TẠO THUYỀN VIÊN

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

TNG CễNG TY HNG HI VIT NAM Maritime manpower supply company a ch:282 Nng- Ngụ Quyn- Hi Phũng- Vit Nam Tel: 84-31-3751345 / 3568918 * Fax: 84-31-3751539 Email: mms-hp@vnn.vn hoc mmsvn@vnn.vn CHƯƠNG TRìNH HUấN LUYệN- ĐàO TạO Theo định số 66/2005/ QĐ-BGTVT ngày 30/11/2005 định tiêu chuẩn chuyên môn, chứng chuyên môn thuyền viên định biên an toàn tối thiểu tàu biển Việt Nam đồng thời vào kết số lợng tuyển dụng, công ty xuất lao động hàng hải đa chơng trình đào tạo- huấn luyện thuyền viên để đảm bảo thuyền viên có đủ sức khỏe- lực chuyên môn đáp ứng đợc nhu cầu sử dụng thuyền viên công ty tổng công ty nh công ty nớc - Chơng trình huấn luyện- đào tạo đợc phân làm hai đối tợng đào tạo: Thuyền viên học sơ cấp- trung cấp thuyền viên học đại học - Kế hoạch huấn luyện: bao gồm nơi huấn luyện- đào tạo, thời gian HL-ĐT trình tự huấn luyện-đào tạo - Phơng thức huấn luyện- đào tạo: Hớng dẫn chi tiết- cụ thể cho tất thuyền viên kiểm tra- huấn luyện thêm cho thuyền viên công tác tàu Cụ thể: + Định hớng cho thuyền viên đợc tuyển dụng vào công ty + Đào tạo Anh văn: Cho học lớp VSUP huấn luyện công ty Anh văn chuyên ngành + Huấn luyện- đào tạo chuyên môn: Huấn luyện công ty- huấn luyện cảng huấn luyện trực tiếp tàu - Lên kế hoạch huấn luyện cụ thể- trình giám đốc- thông báo cho thuyền viên A, Tiếng Anh nghiệp vụ: - Cử học lớp VSUP (Vietnamese Seafarers Ugrading Project), VCTC, - Học công ty tiếng Anh nghiệp vụ cần thiết theo thực tế nghề nghiệp nh lệnh lái- máy, số mẫu câu cụm từ thờng dùng giao tiếp hàng hải( English IMO standard) B, Huấn luyện chuyên môn nghiệp vụ: I- Huấn luyện chung: - Chức trách thuyền viên tàu biển Việt Nam ( Bộ luật hàng hải Việt Nam), tàu biển quốc tế - An toàn lao động- Nội qui an toàn lao động tác phong lao động công nghiệp tàu biển - Các đặc tính kỹ thuật tàu ( Ships particular) - Sổ tay sách quản lý an toàn ( ISM code ): @ Chính sách công ty tàu biển: an toàn cho tàu-hàng hóa cho ngời đồng thời bảo vệ môi trờng biển a, An toàn: Nêu rõ nội dung chơng hệ thống tác dụng qui trình b, Môi trờng: tầm quan trọng việc bảo vệ môi trờng + Hớng dẫn phân loại rác qui trình đổ rác + Dầu thải qui trình bơm dầu thải + Qui trình nhận dầu thiết bị chống tràn dầu(SOPEP) - An ninh bến cảng tàu biển quốc tế (ISPS): + Chính sách an ninh tàu biển + Nội dung luật: Nhiệm vụ an ninh cụ thể chức danh tàu cấp độ an ninh, tình an ninh cách xử lý + Huấn luyện trực cầu thang, chống cớp biển, trực an ninh làm hàng, nhận thực phẩm- đồ dự trữ, phát xử lý có ngời trốn theo tàu, bắt cóc tin, - Huấn luyện thuyền viên bàn giao nhập- rời tàu: báo cáo Thuyền Trởng- máy trởng- đại phó, hiểu biết chức trách-nhiệm vụ, làm quen trang thiết bị, - Huấn luyện trang thiết bị cứu sinh: số lợng-vị trí để- cách sử dụng tác dụng thiết bị - Huấn luyện trang thiết bị cứu hỏa: + Số lợng -vị trí để- cách sử dụng tác dụng thiết bị + Nguyên nhân gây cháy, tính chất chất cháy, cách dập cháy, thiết bị dập cháy, thực hành dập cháy - Huấn luyện làm việc không gian kín làm việc cao - Huấn luyện thực tập theo bảng phân công nhiệm vụ có cố: + Huấn luyện thực tập cứu sinh + bỏ tàu + Huấn luyện thực tập cứu hỏa + Lối thoát khẩn cấp + Huấn luyện thực tập có ngời rơi xuống nớc + Huấn luyện thực tập tràn dầu + Huấn luyện thực tập chống thủng + Huấn luyện thực tập máy lái cố II- Huấn luyện thủy thủ mới: 1, Nhiệm vụ tàu hành trình biển: + Nhiệm vụ ca buồng lái + Nhiệm vụ bảo quản 2, Nhiệm vụ tàu cảng: + Nhiệm vụ trực ca: trực cầu thang- làm hàng + Nhiệm vụ bảo quản: 3, Nhiệm vụ tàu - vào cầu: vị trí, công việc cần thiết lu ý ( Cách chuẩn bị dây ném, chuẩn bị dây buộc tàu, cách bốt dây, cách cô dây buộc tàu) @- Các công việc cụ thể cần thiết cho thủy thủ: 1, Dây: - Các nút dây tác dụng nút dây - Cách đấu dây nilon dây cáp 2, Bảo quản- bảo dỡng: - Gõ gỉ: nhận biết gỉ, cách gõ, vệ sinh - Sơn: + Qui trình kiểm tra trớc sơn + Qui trình pha sơn tiến hành sơn - Bảo quản- bảo dỡng thiết bị boong( Cần cẩu, tời dây mũi lái, tời neo, hầm hàng): Vệ sinh, gõ gỉ- sơn- bôi mỡ- thay dây 3, Cầu thang mạn, cầu thang hoa tiêu: Bôi mỡ, thay dây, sơn 4, Vệ sinh hầm hàng: công việc lu ý dọn vệ sinh hầm hàng 5, Cách lái - Trình tự chuyển từ lái tay sang lái tự động ngợc lại III- Huấn luyện thợ máy mới: 1, Nhiệm vụ tàu hành trình biển: + Nhiệm vụ ca buồng máy + Nhiệm vụ bảo quản 2, Nhiệm vụ tàu cảng: + Nhiệm vụ trực ca: trực máy đèn tàu làm hàng + Nhiệm vụ bảo quản: 3, Nhiệm vụ tàu - vào cầu: vị trí, công việc cần thiết lu ý @- Các công việc cụ thể cần thiết cho thợ máy: - Theo dõi thông số máy - Theo dõi hoạt động thiết bị: máy đèn, bơm làm mát cho G/E, M/E - Tra mỡ, bổ sung thêm dầu IV- Huấn luyện thuyền viên học đại học: 1, Sử dụng Radar- xác định vị trí tàu radar 2, Các ký hiệu hải đồ 3, Ghi nhật ký hàng hải 4, Lập kế hoạch chuyến đi, tìm kẻ hải đồ 5, Tu chỉnh hải đồ- bảo quản hải đồ 6, Chức trách- nhiệm vụ phó 2,3 7, Sai số la bàn- cách tính sai số la bàn 8, Sử dụng số thiết bị máy móc hàng hải: GPS, AIS, VHF, MF/HF 9, Thủy triều- cách tính thủy triều 10, Thông tin liên lạc: Gọi VHF tàu đến-đi, thụng tin gia cỏc tu 11, Qui tắc tránh va 72 CáC BàI HUấN LUYệN Cụ THể Bài 1: CC CễNG VIC CA THU TH A, Khi tàu hành trình biển: 1- Khi trực ca buồng lái: - Chịu lãnh đạo trực tiếp sỹ quan trực ca - Khụng c ung ru bia khong ting trc i ca - Cảnh giới phía trớc xung quanh, báo cáo cho sỹ quan trực ca biết phát có chớng ngại vật (Cỏch bỏo cỏo) - Theo dõi động thái tàu thuyền xung quanh, báo lại cho sỹ quan biết thấy nguy xảy - Chú ý đến hoạt động máy móc điện hàng hải, báo lại cho sỹ quan thấy có sai lệch trục trặc - Giữ gìn, vệ sinh buồng lái - Lái tay thời tiết xấu có lệnh sỹ quan, Thuyền trởng - Khi có thuỷ thủ lên thay ca đợc rời buồng lái - Khi nhận bàn giao ca phải giao hớng lái, tình hình cảnh giới bên thực tại, công việc cần phải tiếp tục làm nhắc nhở sỹ quan trực ca nh Thuyền Trởng - Đo nớc la hầm hàng hết ca trực ghi vào nhật ký đo nớc la hầm hàng 2- Khi bảo quản: - Chịu lãnh đạo trực tiếp thủy thủ trởng - Khi i lm phi mc qun ỏo bo h, i gang tay v i dy - Khụng c ung bia ru trc i lm - Làm việc theo phân công thủy thủ trởng nh: gõ gỉ, sơn, Tra mỡ puli cẩu, thay dây cáp, vệ sinh hầm hàng, vệ sinh cabin, v.v - Đi làm theo hành ban ngày, nhiên sẵn sàng giải công việc có cố kể vào ban đêm - V sinh sch s ton b tu bao gm boong chớnh, cỏc boong xung quanh cabin v khu cu thuyn viờn trc tu n cng - Trong trng hp tu hnh trỡnh bin ng, cú th c tng cng i ca lỏi tay - t cỏc thựng ng rỏc ỳng ni qui nh - Làm cất cầu thang hoa tiêu đến rời cảng B, Khi tàu cảng: 1- Trực ca: - Trực ca cầu thang theo ca trực, kiểm soát ngời lên xuống tàu, ghi nhật ký an ninh Không đợc phép rời trực khỏi cầu thang cha có sỹ quan thủy thủ khác thay Giữ gìn khu vực cầu thang luôn sẽ, gọn gàng - Khụng c ung ru bia khong ting trc i ca - m bo cu thang mn luụn mang li an ton - Theo dõi an toàn cầu thang nớc lên xuống, có sà lan vào cặp mạn để xếp - dỡ hàng - Theo dõi căng chùng dây buộc tàu để điều chỉnh cho phù hợp, ý chắn chuột phải đợc đặt đầy đủ vị trí - Theo dõi hoạt động cẩu tời cẩu - Chú ý việc xếp dỡ hàng hóa công nhân, tình trạng hàng hóa đợc chất xếp - Theo dõi thời tiết liên tục để kịp thời đóng mở hầm hàng - Bao quát kiểm tra kho tàng xung quanh tàu - Báo cho sỹ quan hàng hóa bị h hỏng hng xếp dỡ không phù hợp - Khi tàu neo: Thờng xuyên theo dõi vị trí để phát sớm có tợng trôi neo - Nếu trực ca 04-08/16-20 phải kéo-hạ cờ bật-tắt đèn chiếu sáng - Đo nớc la hầm hàng hết ca trực ghi vào nhật ký đo nớc la hầm hàng 2- Trực bảo quản: - Vệ sinh hầm hàng tàu dỡ hàng xong - Trực đóng mở hầm hàng tàu làm hàng có thời tiết xấu - xử lý công việc có cố nh chồng dây, thay dây cỏp cẩu, thay puli, kéo dây buộc tàu, - Khụng c ung ru bia trc i lm v quỏ trỡnh trc lm hng - Làm việc theo phân công thủy thủ trởng C- Các công việc tàu ra-vào cầu: (thực hành) - Các công việc chuẩn bị tàu ra-vào cầu - Cách chuẩn bị dây ném cách ném dây ném - Cách buộc dây ném với dây buộc tàu để đa lên bờ - Cách bốt dây- cách cô dây buộc tàu - Một số ý an toàn làm dây - Cách làm cầu thang hoa tiêu số ý - Cách làm cầu thang mạn lu ý @, Mt s cụng vic lm man: - Nu tu vo cu cũn ang ca trc thỡ lm nhim v lỏi tu trờn bung lỏi Trc trờn bung lỏi cú trỏch nhim dn v sinh bung lỏi sch s, chun b c quc k nc s ti, c hoa tiờu, c kim dch Ngoi phi chun b ốn man sn sng s dng nu tu - vo cu vo ban ờm - Khi tu - vo cu thu th lm dõy trc mi- chu s ch o ca i phú v bosun Thu th lm dõy sau lỏi- chu s ch o ca phú - Khi i lm dõy phi i dy v mc qun ỏo bo h, i gng tay - Trc tu vo cu phi chun b dõy nộm, chun b dõy buc tu (ra dõy), chun b dõy tu lai v bt dõy tu lai + Chun b dõy nộm (Thụng thng chun b dõy), buc u dõy vo be mn tu + Cho u dõy qua l xụ ma ri kộo vt ngc lờn be tu - i lm dõy sau lỏi cú trỏch nhim lm cu thang mn, i trc mi kt hp vi sau lỏi lm cu thang hoa tiờu - Trong quỏ trỡnh lm dõy phi chỳ ý nhng sau: + ng trỏnh xa dõy tu lai v trỏnh xa ti ang kộo dõy + Khi nộm dõy nộm lờn b phi bỏo hiu cho ngi bt dõy trờn b bit bng cỏch gi to hoc hiu + Khi buc dõy nộm vo dõy buc tu phi buc bng nỳt d m + Khụng c ng vo vũng dõy dõy ang xụng + Khụng c b dõy trng qun dõy chun b cụ dõy vo bớch m phi dựng ti xụng nh xem dõy bt cú chu c khụng ri mi b dõy + Khi xụng dõy xung nc phi chỳ ý trỏnh qun vo chõn vt tu + Khụng c cụ dõy trờn trng ti m phi cụ dõy trờn bớch - Khi cỏc dõy ó c cụ vo bớch phi t chn chut trờn tt c cỏc dõy - Khi lm dõy xong, thu dõy nộm v dõy bt ct vo kho ng thi xp tng dõy thnh ng gn gng D- Các công việc cho tàu làm hàng: - Chuẩn bị cần cẩu để sẵn sàng làm hàng - số lu ý - mở- đóng hầm hàng số lu ý - Kiểm tra hoạt động cần cẩu ( bao gồm máy móc tời, dây cẩu) xử lý có cố - Kiểm tra hầm hàng tình trạng hàng đợc xếp - dỡ - Kiểm tra cầu thang nớc lên- xuống - Kiểm tra dây buộc tàu điều chỉnh cho phù hợp 1- Nhng iu chỳ ý quỏ trỡnh tu lm hng: - Trc chun b xp hng phi kim tra hm hng xem cú sch s khụng, cỏc h la cn phi khụ rỏo v c che ph b mt bng v bao ay hoc gai, cỏc ng o la cn hm hng cú thụng v tt khụng - Thit b cu phi c kim tra v tỡnh trng hot ng tt - Thng xuyờn theo dừi s hot ng ca thit b cu: mỏy ti hot ng nh th no, cỏc dõy cu cú b chng hoc xon khụng - Kim tra, theo dừi vic xp - d hng ca cụng nhõn, luụn luụn gi cho tu th cõn bng - Khụng cụng nhõn ng di mó hng Khụng cho cụng nhõn dựng múc st tu xp d hng bao - Nu tu cú cỏc s lan cp mn phi chỳ ý cỏc s lan ra- vo cp mn, c bit chỳ ý cu thang mn cú s lan ra- vo - Nu phỏt hin hng b h hng hoc xy s c phi bỏo cho s quan trc ca hoc i phú, thuyn trng kp thi x lý - Thng xuyờn kim tra, theo dừi- khụng cho cn cu t th r quỏ thp ([...]... chữa, thay thế thiết bị, gõ rỉ, sơn 3.1.1 Nguyên tc làm việc - Có thể tiến hành khi tàu đang hành trình hoặc đang neo đậu tùy thuộc vào tình hình thực tế, còn khi hành trình trên biển nếu công việc khẩn cấp đòi hỏi và tình hình thời tiết cho phép thì tiến hành hết sức thận trọng và phải đợc sự cho phép của thuyền trởng - Điều kiện thời tiết phải tốt, không có ma, gió không quá cấp 3, nhiệt độ không quá... gian kín trên tàu - Khái niệm: Không gian kín trên tàu là những khu vực đợc xem là nguy hiểm vì chúng không đợc thờng xuyên thông thoáng trở nên thiếu dỡng khí ( O2 ), trong quá trình hoạt động các thiết bị bên trong chúng có thể tạo nên các khí độc hại, dễ cháy nổ gây nguy hiểm cho con ngời khi vào làm việc - Các không gian kín trên tàu bao gồm: Các két hàng của tàu chở dầu, hoá chất, gas , két ballast,... khi Thuyền trởng cha duyệt kế hoạch - Phải tổ chức đầy đủ nhân lực và phân công rõ vị trí, nhiệm vụ của từng ngời - Mang theo thiết bị bảo hộ( thiết bị thở cá nhân SCBA - Self Contained Breathing Apparatus nếu biết khu vực đó không an toàn, Thiết bị thở thoát hiểm khẩn cấp EEBD Emergency Escape Breathing Devices nếu khu vực đó đợc xem là an toàn) - Không đợc tiến hành khi cha thực hiện các quy trình. .. một công đoạn phải trở ra ngay để tiến hành các bớc kiểm tra cho công việc tiếp theo 3.2.3 Quy tắc an toàn: a/ Lập kế hoạch làm việc: Việc đi vào làm việc trong một khu vực kín, phải lập kế hoạch và trình Thuyền trởng: - Các khoang/ ngăn sẽ vào - Tên của những ngời vào làm việc - Phơng pháp thông tin liên lạc giữa những ngời tham gia công việc - Tính chất của công việc và dự tính thời gian sẽ làm việc... trong suốt quá trình làm việc d) Bố trí ngời trực canh: Thờng là sĩ quan trực ca tuy nhiên anh ta cũng có thể giao nhiệm vụ này cho một ngời khác có trách nhiệm đứng ở lối vào và nếu khu vực làm việc sâu phải bố trí các vị trí trung gian - Các thông tin cảnh báo phải đợc niêm yết ( tại khu vực làm việc, trên van của các đờng ống dẫn vào, bộ phận khởi động của các thiết bị bên trong ) - Quy trình chuẩn... làm việc có sức khỏe tốt, thần kinh tốt, không sợ độ cao Tuyệt đối không cho vào nhóm những ngời bị ốm, những ngời cần tránh gió(bệnh cảm gió, mề đay ) - Phải thống nhất tín hiệu liên lạc giữa các thành viên trong nhóm trớc khi tiến hành làm việc - Bố trí ngời cảnh giới vừa làm nhiệm vụ vừa hỗ trợ cho thuỷ thủ làm việc cũng nh thông báo cho tàu biết nếu có sự cố xảy ra - Bố trí lới an toàn ( Safety net)... với măt sàn - Khi có 2 ca bản cùng làm việc trong điều kiện có gió thì ta bố trí ca bản ở phía dới gió cao hơn ca bản ở phía trên gió 12 3.2 kỹ thuật an toàn khi làm việc trong không gian kín Trong quá trình vận hành, khai thác tàu chúng ta thờng xuyên phải tiến hành bảo quản, sửa chữa, khắc phục sự cố đối với các trang thiết bị, các khu vực trên tàu Đối với mỗi công việc khác nhau đòi hỏi phải có các... Công việc ngoài mạn tàu gồm có các công việc nh: gõ rỉ, sơn, hàn vá, sửa chữa 3.3.1 Nguyên tắc làm việc - Thờng tiến hành làm việc khi tàu neo đậu, cập cầu trong điều kiện thời tiết tốt, còn khi hành trình trên biển nếu công việc khẩn cấp đòi hỏi và tình hình thời tiết cho phép thì tiến hành hết sức thận trọng - Những ngời tham gia các công việc trên cao, ngoài mạn phải trang bị BHLĐ đầy đủ, phù hợp... quốc tế ILO chỉ bố trí những thuỷ thủ trên 18 tuổi đã có thời gian làm việc trên biển ít nhất là 12 tháng và đã từng làm các công việc tơng tự nh vậy - Phải thống nhất tín hiệu liên lạc giữa các thành viên trong nhóm trớc khi tiến hành làm việc - Bố trí ngời cảnh giới vừa làm nhiệm vụ vừa hỗ trợ cho thuỷ thủ làm việc cũng nh thông báo cho tàu biết nếu có sự cố xảy ra - Đặt biển cảnh báo ( Men at work... Điền vào giấy phép làm việc trong điều kiện sinh nhiệt và lu lại + Chú ý: Giấy phép này chỉ có tác dụng trong 12 tiếng, nếu làm việc kéo dài hơn 12 tiếng thì phải xin giấy phép khác 17 Bài 4: CÔNG TáC THUYềN NGHệ I- DY BUC TU: Trờn tu thng dựng cỏc dõy sau: dõy thc vt, dõy tng hp(hay dõy nilụng), dõy kim loi(hay dõy cỏp) v dõy hn hp Cỏc c tớnh c bn ca dõy: - Sc kộo t: l sc kộo nh nht lm cho dõy t Lc

Ngày đăng: 03/05/2016, 20:54

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • MODE

  • ý nghĩa của môi trường trái đất

  • Khái niệm bảo vệ môi trường

  • Quy định của Luật bảo vệ môi trường

  • Nhiệm vụ bảo vệ môi trường

  • - Nhập khẩu công nghệ, thiết bị không đáp ứng tiêu chuẩn môi trường, nhập khẩu, xuất khẩu chất thải

  • Empty drums

  • 5. Mt s thut ng (lnh) tu chnh v bin phỏp thc hin

    • No

    • Items

    • Frequency

    • Steering gear

    • Signiture of Master

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan