thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng

37 1K 4
thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng thiết kế môn học Lập thẩm định dự án đầu tư xây dựng

TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM CHƯƠNG 1: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT DỰ ÁN PHẦN I : CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ PHÂN TÍCH HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH DỰ ÁN ĐẦU TƯ ĐẦU TƯ: 1.1 Khái niệm: Đầu tư hoạt động sử dụng tiền vốn, tài nguyên để sản xuất kinh doanh thời gian tương đối dài nhằm thu lợi nhuận lợi ích kinh tế xã hội 1.2 Đặc điểm đầu tư: - Đầu tư trước hết phải có vốn Vốn thể tiền, loại tài sản nguồn lực khác, như: vàng bạc, cổ phiếu, tư liệu sản xuất, tài nguyên, sức lao động, phát minh… - Thời gian đầu tư tương đối dài từ năm trở lên, tối đa khơng q 70 năm có nhiều biến động xảy - Lợi ích dự án mang lại biểu hai mặt: + Lợi ích tài (biểu qua lợi nhuận ) : ảnh hưởng trực tiếp đến quyền lợi chủ đầu tư + Lợi ích kinh tế xã hội (biểu qua tiêu kinh tế – xã hội ) : ảnh hưởng đến quyền lợi xã hội 1.3 Mục đích đầu tư Mục đích đầu tư xét mặt lợi ích mục đích việc đầu tư thể mặt sau : - Lợi ích kinh tế - tài - Lợi ích trị – xã hội - Lợi ích trực tiếp, lợi ích gián tiếp lợi ích ngành, lợi ích ngồi ngành SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Lợi ích trước mắt, lợi ích lâu dài Nếu chủ đầu tư tư nhân tổ chức sản xuất kinh doanh mục đích đầu tư lợi ích kinh tế chính, cịn chủ đầu tư nhà nước mục đích đầu tư mang lại lợi ích kinh tế xã hội 1.4 Các giai đoạn đầu tư + Các dự án đầu tư khác nội dung, quy mơ tính chất trải qua giai đọan sau lớn sau: - Giai đọan chuẩn bị đầu tư - Giai đọan thực đầu tư - Giai đọan kết thúc xây dựng khai thác vận hành dự án 1.4.1 Giai đoạn chuẩn bị đầu tư - Nghiên cứu cần thiết đầu tư quy mô đầu tư - Tiến hành tiếp xúc, thăm dị thị trường nước, ngồi nước để tìm nguồn cung ứng vật tư, thiết bị, tiêu thụ sản phẩm - Xem xét khả huy động nguồn vốn lựa chọn hình thức đầu tư - Lựa chọn địa điểm - Lập dự án đầu tư - Thẩm định dự án đầu tư 1.4.2 Giai đoạn thực đầu tư - Xin giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, bao gồm mặt nước, mặt biển, thềm lục địa - Chuẩn bị mặt xây dựng - Chọn thầu tư vấn khảo sát thiết kế SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Thẩm định thiết kế - Đấu thầu mua sắm thiết bị, thi công xây lắp - Xin giấy phép xây dựng, giấy phép khai thác tài nguyên - Ký hợp đồng thực dự án - Thi cơng cơng trình - Lắp đặt thiết bị - Tổng nghiệm thu cơng trình 1.4.3 Giai đoạn kết thúc xây dựng, đưa dự án vào khai thác - Kết thúc xây dựng - Bàn giao công trình - Vận hành dự án, đưa cơng trình vào sản xuất kinh doanh - Bảo hành cơng trình 2.1 DỰ ÁN ĐẦU TƯ VÀ LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ DỰ ÁN ĐẦU TƯ 2.1.1 Khái niệm dự án đầu tư : Dự án đầu tư tập hợp đề xuất việc bỏ vốn để tạo mới, mở rộng cải tạo đối tượng định nhằm đạt tăng trưởng khối lượng, cải tiến nâng cao chất lượng sản phẩm hay dịch vụ khoảng thời gian xác định 2.1.2 Những đề xuất cho tương lai nhằm giải vấn đề quan trọng dự án là: - Lựa chọn sản phẩm dịch vụ, phân tích thị trường SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Lựa chọn công nghệ thiết bị - Lựa chọn khu vực, địa điểm cụ thể - Lựa chọn hình thức đầu tư, tổ chức quản trị thực dự án - Phân tích đánh giá hiệu qủa đầu tư, an tồn đầu tư - Để có đề xuất đắn, phải xem xét yếu tố sau: - Đầu vào : tài nguyên nguồn nhân lực - Đầu : sản phẩm cụ thể, sản phẩm trừu tượng - Hoạch định : cần nêu phương án khả năng, phân tích tính tốn, so sánh chọn lựa phương án tối ưu - Luật pháp : Tất đề xuất đưa phải phù hợp với luật pháp hành - Thời hạn đầu tư : Thời hạn đầu tư chủ đầu tư kiến nghị xét duyệt dự án phải hoàn thành thời hạn đầu tư 2.2 Vai trò dự án đầu tư 2.2.1.Về mặt pháp lý : Lập dự án đầu tư sở để quan quản lý nhà nước đầu tư thẩm định để định đầu tư, định tài trợ cho dự án Đối với chủ đầu tư dự án đầu tư phê duyệt tài liệu pháp lý để xin phép đầu tư giấy phép hoạt động, xin phép nhập vật tư, thiết bị, xin vay vốn… 2.2.2 Về mặt nội dung : Lập dự án đầu tư việc tính tốn trước cách tồn diện giải pháp kinh tế – kỹ thuật kế hoạch bỏ vốn, huy động vốn, kỹ thuật triển khai đầu tư … nhằm đạt mục đích đầu tư chủ đầu tư 2.3 Các yêu cầu dự án đầu tư: SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM + Tính hợp pháp: - Phù hợp với pháp luật bao gồm văn bản, quy định luật - Có đủ pháp lý : Tư cách pháp nhân đối tác, giấy phép hành nghề, khả tài chính, sở trường kinh doanh, hợp đồng liên quan đến đối tác,các hợp đồng liên quan, văn xác nhận quy hoạch, đất đai, định giá tài sản góp vốn, giá áp dụng,… + Tính lợp lý : - Phù hợp với đường lối, chủ trương, sách phát triển kinh tế xã hội đất nước, ngành kinh tế, vùng kinh tế địa phương - Các giải pháp đầu tư lựa chọn hợp lý kỹ thuật kinh tế - Các phương pháp lựa chọn phải phù hợp với điều kiện cụ thể dự án, phù hợp với đặc điểm, thể trạng người Việt Nam, phù hợp với truyền thống, tập qn cư dân + Tính thực : - Mọi phương án, giải pháp lựa chọn phải phù hợp với thực tế, có tính thực, có khả thực điều kiện cụ thể nước ta, địa phương Tránh tình trạng sau xét duyệt lại khơng thực được, phải cắt giảm quy mô, kéo dài thời gian, địi hỏi tăng vốn,…vì giải pháp nêu dự án chưa cân nhắc kỹ lưỡng ảo tưởng + Khả mang lại hiệu rõ rệt : Trong DA cần để phần quan trọng để chứng minh hiệu dự án mặt tài mặt kinh tế xã hội, thể tiêu cụ thể, phương pháp xác định tiêu phải Tránh tình trạng số khơng xác phóng đại tiêu hiệu quả, làm cho dự án tính trung thực Ngồi cần xem xét thêm tiêu an toàn đầu tư, khả trả nợ, phân tích độ nhạy dự án SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Các số liệu, liệu phải có đủ cứ, nguồn cung cấp phải có đủ tư cách pháp nhân Không sử dụng liệu khơng có xuất xứ, xuất xứ khơng đảm bảo mặt pháp lý - Các phương pháp tính tốn phải có đủ sở khoa học - Mặc dù khả mang lại hiệu quả, kết tính tốn phải cho thấy hiệu khả quan, đủ lớn nên đầu tư Nếu có hiệu nhỏ chưa đủ lớn, nghĩa chưa rõ rệt nên đầu tư cho hội khác có lợi - Như để có dự án đầu tư đạt tính khả thi, cần phải có q trình nghiên cứu tỉ mỉ, cẩn thận 2.4 Phân loại dự án đầu tư: + Phân theo nhóm - Để tiến hành quản lý phân cấp quản lý, dự án đầu tư nước phân theo nhóm A, B C, dự án đầu tư nước ngồi phân theo nhóm A B - Có tiêu thức dùng để phân theo nhóm: Dự án thuộc ngành kinh tế dự án có tổng mức đầu tư lớn hay nhỏ 2.5 Trình tự lập dự án đầu tư Trình tự : Quá trình lập dự án đầu tư trải qua ba giai đoạn nghiên cứu sau: + Nghiên cứu hội đầu tư để xác định cần thiết phải đầu tư hình thành dự án (giai đoạn áp dụng cho tất dự án) + Nghiên cứu lập dự án tiền khả thi (đối với dự án nhóm A B đặc biệt quan trọng) + Nghiên cứu lập dự án khả thi (đối với tất dự án nhóm A, B,C ) SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM Đối với dự án có quy mơ nhỏ, yêu cầu kỹ thật giản đơn cần lập báo cáo kinh tế kỹ thuật PHẦN II : DỰ ÁN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG MỞ RỘNG TUYẾN ĐƯỜNG HỒ THỊ HƯƠNG CHƯƠNG : I GIỚI THIỆU CHUNG TỔNG QUAN VỀ DỰ ÁN : Đường Hồ Thị Hương tuyến giao thông quan trọng huyên Nhơn Trạch ,có điểm đầu tuyến Quốc lộ 1A giao với đường Hùng Vương Tuyến Hồ Thị Hương qua hầu hết cụm công nghiệp, trung tâm hành chính, kinh tế - xã hội huyện Các thơng số dự án: - Tên dự án: Dự án đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường Hồ Thị Hương - Vị trí xây dựng: Đi qua tuyến đường Hùng Vương vào nội thành huyện Nhơn Trạch - Phạm vi dự án: + Điểm đầu: Giao cắt với Quốc lộ 1A thuộc huyện Nhơn Trạch ,tỉnh Đồng Nai Tọa độ điểm đầu: X =2285340.343 Y = 613345.660 + Điểm cuối tuyến: Giao với đường tỉnh lộ 25 (theo quy hoạch) Tọa độ điểm cuối: X = 2286456.812 Y = 618065.513 + Tổng chiều dài tuyến 11.250 km - Qui mô mặt cắt ngang: 80 m - Mục tiêu đầu tư: Đầu tư xây dựng mở rộng tuyến đường Hồ Thị Hương theo quy hoạch phục vụ cho việc phát triển kinh tế - xã hội địa phương nói riêng vùng kinh tế trọng điểm phía Nam nói chung SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT II GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM CÁC CĂN CỨ PHÁP LÝ Các văn pháp lý: - Quyết định số 2587/QĐ.CT-UBT ngày 25/8/2003; 3048/QĐ.CT.UBT ngày 07/7/2004 UBND tỉnh Đồng Nai việc chấp thuận chủ trương giới thiệu địa điểm cho Tổng công ty Đầu tư phát triển đô thị Thiên Phát - Bộ Xây dựng lập thủ tục đầu tư xây dựng mở rộng tuyến Đường Hồ Thị Hương theo phương thức đổi đất lấy hạ tầng - Công văn số 5706/CV.UBT ngày 11/10/2004 UBND tỉnh Đồng Nai việc giao cho Ban quản lý dự án Khu vực chuyên ngành Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường Hồ Thị Hương thuộc địa bàn huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai - Công văn số 6887/CV-UBT ngày 26/11/2004 UBND tỉnh Đồng Nai việc Tiếp tục giao Tổng công ty Đầu tư phát triển đô thị Thiên Phát hoàn tất hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường Hồ Thị Hương thuộc địa bàn huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai - Đề cương khảo sát lập dự án đầu tư xây dựng mở rộng đường Hồ Thị Hương huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai Công ty Tư vấn đầu tư Thiên Phát lập tháng 12/2004 - Biên làm việc ngày 18/02/2005 Ban quản lý dự án khu vực chuyên ngành Giao thông Vận tải tỉnh Đồng Nai Công ty Tư vấn đầu tư Thiên Phát việc Xem xét hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án đầu tư đường Hồ Thị Hương huyện Nhơn Trạch tỉnh Đồng Nai Hệ thống quy trình, quy phạm áp dụng: - Về cơng tác Khảo sát: + Quy trình khảo sát đường tô 22TCN 263-2000 + Khoan khảo sát địa chất công trình : 22TCN 259-2000 - Về cơng tác Thiết kế: + Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô + Tiêu chuẩn thiết kế cầu SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN 22TCN 273-01 : 22TCN 272-01 Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT + Tiêu chuẩn thiết kế đường ôtô GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM TCVN 4054-98 + Quy phạm thiết kế đường phố, quảng trường : 104TCN-83 + Quy trình thiết kế áo đường mềm 211-93 - Về công tác lập Dự án đầu tư: + Luật Xây dựng số 16/2003/QH11 ngày 26 tháng 11 năm 2003 + Nghị định số 209/2004/NĐ-CP ngày 16/12/2004 Chính phủ quy định Quản lý chất lượng cơng trình xây dựng; + Nghị định số 16/NĐ-CP ngày 07/02/2005 Chính phủ Quản lý dự án đầu tư xây dựng cơng trình; + Tiêu chuẩn kỹ thuật cơng trình giao thơng tập IX (Chương 13 - Lập Hồ sơ quy định dự án đường bộ) III SỰ CẦN THIẾT PHẢI ĐẦU TƯ MỞ RỘNG ĐƯỜNG Nhơn Trạch huyện tỉnh Đồng Nai, tách lập từ huyện Long Thành theo Nghị định số 51/CP ngày 23/6/1994 Thủ tướng Chính phủ Khu thị Nhơn Trạch hình thành sở huyện lỵ huyện Nhơn Trạch theo quy hoạch tổng thể Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quyết định số 323/TTg ngày 17/5/1996 với quy mô khoảng 500.000 dân vào năm 2020, dự kiến diện tích đất thị 6.000ha diện tích đất khu công nghiệp 2.700ha, trở thành thành phố công nghiệp bao gồm phức hợp ngành: công nghiệp - đào tạo - công nghệ khoa học, đồng thời đô thị dịch vụ - du lịch Thành phố Nhơn Trạch nối với trung tâm kinh tế lớn trục lộ 25B, 319 quốc lộ 51 đường vành đai, có vị trí quan trọng nằm trung tâm cực lớn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam gần cảng lớn, tuyến giao thông quan trọng Từ trung tâm huyện thành phố Hồ Chí Minh khoảng 70km, theo hướng tỉnh lộ 25B qua phà Cát Lái khoảng 35km, Biên Hòa khoảng 35km; Vũng Tàu khoảng 55km Trong tương lai, Nhơn Trạch cửa ngõ thành phố Hồ Chí Minh theo đường cao tốc thành phố Hồ Chí Minh - Dầu Giây đường vành đai Tây Nam thành phố Với vị trí địa lý thuận lợi tăng trưởng kinh tế cao làm cho tốc độ thị hóa gia tăng dân số Nhơn Trạch diễn nhanh, điều kiện hạ tầng sở đường giao thông, hệ thống cấp nước cịn nhiều bất cập gây tình trạng ùn SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM tắc giao thông xảy thường xuyên vào cao điểm khu vực tập trung nhiều nhà máy, xí nghiệp Theo số liệu khảo sát lưu lượng giao thông số giao lộ đường 25B Công ty Tư vấn đầu tư IDICO thực tháng 5/2009 (thời gian khảo sát ngày) sau: LƯU LƯỢNG XE THỰC TẾ / NGÀY ĐÊM Dòng xe hai chiều Xe đạp Giao lộ quốc lộ 1A đường Hồ Thị Hương Giao lộ tỉnh lộ 25 đường Hồ Thị Hương Giao lộ đường trung tâm huyện tuyến đường Hồ Thị Hương Xe Xe Xe khách Xe máy khách < 12 chỗ > 25 chỗ < 25 chỗ Xe tải nhẹ trục Xe tải nặng >3 trục Xe kéo rơ moóc 4.641 3.649 1900 1689 1591 1670 1492 1547 4.535 3.403 1750 1730 1692 1701 1545 1185 1.622 2.242 1800 1790 1480 1718 1422 - SỐ LIỆU THU THẬP ĐIỀU TRA TẠI THỜI ĐIỂM GỐC 2013 NĂM XE KHÁCH SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN XE TẢI XE CON Page 10 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM + Đá dăm macadam dày 30 cm + Gia cố cấp phối sỏi đỏ dày 30cm , K≥0.98 + Nền đất đầm chặt K≥0.95 Thiết kế giải phân cách vỉa hè đường song hành: - Dải phân cách rộng 7,0m khoảng tĩnh khơng để bố trí tuyến xe điện cao tương lai Vì dải phân cách khơng bố trí trụ cơng trình - Dải phân cách đường đường song hành đoạn từ Km 0+000 đến Km 4+973 rộng 2x4,5m: Bố trí hệ thống nước mưa ngầm, đường ống khí đốt, phía bố trí trụ đèn chiếu sáng xanh tán nhỏ; Đoạn qua khu dân cư bố trí thêm đường điện 0.4KV - Dải phân cách đường đường song hành đoạn từ Km 4+973 đến Km 13+318 rộng 2x7,0m: Bố trí hệ thống nước mưa ngầm, phía bố trí trụ đèn chiếu sáng xanh tán nhỏ; Đoạn qua khu dân cư bố trí thêm đường điện 0.4KV - Vỉa hè đoạn Km 0+000 đến Km 4+973 rộng 2x10m: Bố trí hệ thống nước mưa, đường ống cấp nước, đường điện 22KV, cáp thông tin; Đoạn qua khu dân cư bố trí thêm hệ thống nước bẩn đường điện 0.4K; Đoạn qua khu công nghiệp bố trí thêm đường ống cấp khí - Vỉa hè đoạn Km4+973 đến Km13+318 rộng 2x7,0m: Bố trí hệ thống nước mưa, đường ống cấp nước, đường điện 22KV, cáp thơng tin; Đoạn qua khu dân cư bố trí thêm hệ thống thoát nước bẩn đường điện 0.4KV - Vỉa hè từ bó vỉa vào 3,0m lát gạch TERRAZZO với kết cấu sau: + Lát gạch Terrazzo 40x40 + Bê tông đá 1x2 M.150 dày 5cm + Cấp phối đá dăm dày 10cm K + Đất đầm chặt K ≥ ≥ 0.95 0.90 - Bó vỉa thành giải phân cách bê tông dá 1x2 M200, đổ lót bê tơng đá 4x6 M100 dày 10cm Thiết kế trồng xanh: 7.1 Cây xanh vỉa hè : SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 23 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Trồng xanh từ trung mộc đến đại mộc với khoảng cách trung bình ÷ 8m/cây - Bồn trồng BTCT đúc sẵn kích thước 1200x1200 đặt âm vỉa hè Mặt bồn chèn gạch BTXM lỗ rỗng - Trồng cỏ gừng quanh gốc kích thước 0,4x0,4m 7.2 Cây xanh đảo giải phân cách : - Trồng xanh tán nhỏ, kiểng, bụi trồng thành hàng hoắc thành khóm chống bụi tạo vẻ đẹp mỹ quan đô thị - Diện tích mặt đất trống trồng cỏ gừng - Viền xung quanh giải phân cách trồng tạo viền chiều cao≤ 60cm 7.3 Tiêu chuẩn trồng: - Cây thẳng, dáng cân đối, không sâu bệnh - Cây trông không thuộc danh mục cấm trồng UBND tỉnh ban hành - Đối với gỗ nhỏ chiều cao tối thiểu đưa trồng từ 1,5m trở lên, đường kính cổ rễ từ 5cm trở lên; gỗ lớn chiều cao tối thiểu đưa trồng từ 3m trở lên, đường kính cổ rễ từ 6cm trở lên - Cây trồng phải chống giữ chắn, thẳng - Cây phải lắp đặt bó vỉa bảo vệ gốc Thiết kế nút giao: 8.1 Các nút giao liên thông: Căn vào tài liệu quy hoạch định hướng phát triển giao thông dài hạn đến năm 2020 lưu lượng xe dự báo đến năm thứ 15 tương lai Công ty Tư vấn đầu tư IDICO thực hiện, phương án nút giao thơng theo hai dạng giao thức có ưu nhược điểm sau: - Giao thức đồng mức : Tiết kiệm vốn đầu tư cho giai đoạn đến năm 2020 Hơn lưu lượng thông hành toàn tuyến đến năm 2020 48.500xcqd/ng.đêm vượt xa so với lưu lượng xe thực tế dự báo đến năm thứ 15 tương lai 29.500 xcqd/ng.đêm điểm xung đột nút giao đồng mức hồn tồn khống chế SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 24 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Giao thức khác mức : Tổ chức giao thức khác mức nút giao hạn chế tối thiểu xung đột giao thông, tạo mỹ quan tầm vóc cho thị lớn Song vốn đầu tư lớn, phát triển không đồng với tình hình phát triển giao thơng chung tồn khu vực gây lãng phí cho thị cần vốn để phát triển Bên cạnh ảnh hưởng lớn đến việc thiết kê hệ thống hạng mục khác liên quan xe điện cao Do chọn giải pháp thiết kế nút giao cho ba nút giao điển sau: - Nút giao với Quốc lộ 51: Đây điểm đầu dự án, điểm tập trung xe cao toàn tuyến Hướng đường ưu tiên Quốc lộ 51, bố trí số đoạn chuyển làn, chuyển tốc, mở rộng nhánh rẽ trực tiếp để đảm bảo thông thuận an toàn - Nút giao với Tỉnh lộ 319: Hiện trạng giao lộ xây dựng nhiều cơng trình kiên cố theo quy hoạch khu công nghiệp Nhơn Trạch 1; 2; Để giảm chi phí, tiết kiệm vốn đầu tư vị trí tuyến xác định sở trạng Việc tổ chức giao thơng nút sau: Bố trí đảo tròn sơn phân đảm bảo ưu tiên cho đường 25B - Nút giao với đường vành đai từ Quận 9, thành phố Hồ Chí Minh: Trong tương lai nút giao thông quan trọng tuyến đường chưa đầu tư nên nút giao thông chưa đầu tư - Nút giao với đường 4m xã Phú Thạnh thuộc huyện Nhơn Trạch, giáp với kho đạn thành Tuy Hạ: Là nút giao thông tạm thời cho việc lưu thông 8.2 Các nút giao không liên thông: Đối với cổng khu công nghiệp khu dân cư tập trung, việc tổ chức cho người qua đường phải tính đến Việc tổ chức giao thơng cho người qua đường thông qua nút giao khác mức không liên thông hầm chui dân sinh, cầu vượt hành… cần cần thiết Do hạn chế chiều cao tĩnh không tuyến đường (tuyến xe điện cao) nên phương án làm cầu vượt hành khơng hợp lý Vì chọn giải pháp thiết kế hầm chui dân sinh sau: - Tại vị trí cổng nhà máy FORMOSA Cơng ty TNHH Hưng Nghiệp đầu tư - Tại vị trí khu thị trung tâm thành phố Nhơn Trạch, NAGECO quy hoạch thiết kế, giao cắt tính cho dự án khu thị trung tâm SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 25 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM Trong khuôn khổ phạm vi dự án này, đề nghị bố trí vị trí hầm chui dân sinh đường số 6B khu công nghiệp Nhơn Trạch khu công nghiệp Nhơn Trạch có nhiều nhà máy có số lượng cơng nhân lớn HWASUNG VINA, HUALON… Hệ thống cống kỹ thuật ngang đường: - Để đáp ứng nhu cầu cơng trình kỹ thuật băng ngang đường cấp điện, điện thoại, cấp nước…, cần phải bố trí cống kỹ thuật ngang đường Mỗi cống kỹ thuật bố trí hố thăm dải xanh BẢNG THỐNG KÊ KHỐI LƯỢNG HÀO CHỜ KỸ THUẬT STT Vị trí Km0+373 Km1+317 Km2+500 Km3+500 Km4+400 Km5+500 Km7+500 Km8+400 Chiều dài 67,00m 67,00m 72,00m 72,00m 72,00m 72,00m 72,00m 72,00m Ghi Tận dụng 13m Tận dụng 13m Làm Làm Làm Làm Làm Làm 10 Hệ thống cống thoát nước dọc tuyến: Căn thiết kế theo Quy hoạch tổng thể thoát nước xử lý nước thải thành phố Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai giai đoạn đến năm 2020” Công ty nước môi trường Việt Nam lập vào tháng năm 2005 Ban quản lý dự án thoát nước Đồng Nai làm chủ đầu tư Quy hoạch chi tiết khu công nghiệp Thiết kế giải pháp thoát nước sau : 10.1/ Hệ thống cống ngang : Bố trí vị trí độ theo quy hoạch Dỡ bỏ cống trịn BTCT Þ800 hữu, thay làm cống hộp BTCT 1200x1200 : BẢNG THỐNG KÊ CỐNG HỘP H1200x1200 THOÁT NƯỚC STT Vị trí Km6+600 Km9+050 Km13+100 Km13+500 SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Chiều dài 80,00m 80,00m 80,00m 40,00m Ghi Phá cũ, làm Phá cũ, làm Phá cũ, làm Làm Page 26 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT Km14+000 GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM 60,00m BẢNG THỐNG KÊ CỐNG TRỊN BTCT Þ1000 STT Vị trí Chiều dài Km3+165 32,00m Km3+572 32,00m Km3+165 32,00m Km3+572 32,00m Km5+190 40,00m Km5+637 40,00m Km6+825 40,00m Km7+700 32,00m Phá cũ, làm Ghi Làm Làm Làm Làm Làm Làm Làm Làm - Hệ thống cống dọc : + Thiết kế tuyến cống D800 chạy dọc hai bên đường chính, thu nước mặt vận chuyển điểm tụ thuỷ chuyển sang đường ống nước thơng ống cống BTCT Þ1000 Bố trí hố ga thu nước dọc tuyến khoảng cách trung bình 30m + Tuyến nước dọc vỉa hè hai bên đường song hành thiết kế hướng nước đường kính cống theo Quy hoạch hệ thống thoát nước cho mặt đường 25B vùng lân cận bao gồm đường ống D1500, D1800, cống hộp B2000H2000 B2500H2500 Trên toàn tuyến nước mưa có bố trí hố ga thu nước mưa, hố ga chuyển hướng hố ga kỹ thuật cho hệ thống hạ tầng khác giao cắt mức băng ngang đường, khoảng cách hố ga thu nước 40m cống có đường kính (1200≤D< 2000)mm 50m với cống hộp Thoát nước mưa toàn tuyến tập trung theo lưu vực, sau Rạch Bà Ký, Khu Cây Xanh, đường vành đai phía Nam hệ thống nước mưa trục đường khác - Hệ thống cống đường vành đai: Đoạn tuyến Km13+318 xây dựng tuyến cống hộp B2500H2500 B3000H3000 chạy dọc đường vành đai đấu nối với hệ thống thoát nước đường 25C mục đích nước cho đoạn cuối tuyến đường 25B SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 27 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM 10 GIẢI PHÁP XÂY DỰNG CẦU : 10.1 Quy mô tiêu chuẩn kỹ thuật: - Quy mô xây dựng: + Xây dựng cầu bê tông cốt thép vĩnh cửu + Kiểm định gia cố tăng cường cầu hữu - Tải trọng thiết kế: Đoàn xe H30 người hành 300kg/ m2, xe nặng XB80 - Chiều dài cầu: Ứng với chiều rộng rạch Bà Ký 12,5m - Chiều rộng cầu: + Cầu Bà Ký : 12,75m = 3x3,5m +2x0,725m + 2x0,4m = phần chạy xe giới + giải an toàn + lan can + Cầu Bà Ký ;4 : 12,75m = 2x3,5m +1x3,0m + 1,95m+2x0,4m = phần chạy xe giới + phần chạy xe thô sơ + lề hành + lan can - Tĩnh khơng cầu: Khơng có nhu cầu thông thuyền, đáy dầm cao mực nước cao 1m - Khơng bố trí hệ thống chiếu sáng cầu 10.2 Kết cấu nhịp: - Cầu có kết cấu nhịp giản đơn dài: 12,5m (ứng với chiều rộng rạch Bà Ký) - Mặt cắt ngang gồm 14 dầm bê tông cốt thép đúc sẵn tiền áp Công ty cổ phần Bê tông 620 cung cấp, mặt cắt chữ T cải tiến có chiều cao thay đổi từ 510mm ÷ 700mm, cáp DƯL dùng 10 tao sợi loại Þ12,7mm - Dầm ngang liên kết hai đầu dầm chủ BTCT M300 đổ chỗ theo thiết kế Công ty cổ phần Bê tông 620 - Bản mặt BTCT M300 dày 15cm bố trí cốt thép theo thiết kế Công ty cổ phần Bê tơng 620, thép cấu tạo dùng thép AII Þ10 Þ12 - Lớp vữa tạo dốc BT M300 dày 3cm - 6cm - Lớp phủ mặt cầu bê tông hạt mịn dày 5cm, tạo dốc ngang mái phía Nam với độ dốc 2% SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 28 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Bố trí lỗ nước dọc theo lề hành phía Nam - Lan can BTCT M250 ống thép Þ90, - Gối cầu cao su kích thước 350x150x25mm - Khe co giãn thép lõi cao su rộng 260mm - Riêng với cầu Bà Ký có bố trí lề hành rộng 2,0m BTCT M250 phía vỉa hè 10.3 Kết cấu mố cầu: - Sử dụng kết cấu mố chữ U BTCT chiều cao trung bình 5,5m - Móng mố: Mỗi mố đóng 20 cọc BTCT M300 KT 40x40cm dài dự kiến ≥18m chia làm đốt đúc, đốt 9m, thép chịu lực thép AII Þ22 Mũi cọc hạ sâu lớp sét pha cát màu xám lẫn sạn nhỏ 4m - Bệ móng BTCT M300 đổ chỗ KT 4mx12,75mx1,5m cốt thép chịu lực AII Þ 16ữị25 - Tng thõn dy 1,2m v tng nh m dày 0,35m BTCT M300 đổ chỗ, bố trí ct thộp theo cu to ị12ữị16 - Tng cỏnh m dày 0,5m dài 4,65m BTCT M300 đổ chỗ, bố trí cốt thép chịu lực Þ16 - Sau mố đặt độ BTCT M300 dài 4,5m dày 30cm suốt chiều rộng cầu - Từ nón mố có mái taluy 1:2, mặt lát đá phiến xây vữa ximăng M100 10.4 Đường đầu cầu: - Chiều cao đất đắp sau mố H < 4m (tạm tính) nên đắp đường trực tiếp thiên nhiên không cần xử lý gia cố - Taluy đường đầu cầu phạm vi 10m sát đuôi mố lát đá hộc xây vữa ximăng M100 11 Các cơng trình an tồn giao thơng: 11.1 Hệ thống báo hiệu an tồn giao thơng: SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 29 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM - Hệ thống đèn tín hiệu, biển báo an tồn giao thơng, công tác sơn phân đường theo qui định yêu cầu thiết kế đường ôtô cao tốc TCVN 5729-1997 theo quy định “Điều lệ báo hiệu đường 22-TCN-237-01” - Sơn phân : + Vạch liên tục rộng 10cm, cách mép giải phân cách cách mép vỉa hè 50cm + Vạch không liên tục, tỉ lệ 3/1 rộng 10cm, phân cách 3,5m - Sơn hành mũi tên dẫn đường theo Điều lệ báo hiệu đường 22TCN-237-01 - Sơn thành giải phân cách đảo giao thông : Sơn trắng-đỏ xen kẽ màu đỏ dài 80cm, màu trắng dài 160cm - Biển báo : Bố trí đầy đủ theo Điều lệ báo hiệu đường 22-TCN-237-01 11.2 Hệ thống điện chiếu sáng: 11.2.1 Phần trạm biến áp 22/ 0,4KV: a) Nội dung yêu cầu: Hệ thống đèn chiếu sáng đường 25B nhu cầu sử dụng điện hạ cấp điện áp 380/ 220V Do đó, cần thiết phải lắp đặt trạm biến áp 22/ 0,4kV cấp điện cho phụ tải chiếu sáng Công suất trạm biến áp phải chọn dựa công suất tiêu thụ ước lượng hệ thống chiếu sáng phải tính đến hệ số dự phòng cho phát triển sau b) Phương án thiết kế: Để linh hoạt việc cung cấp điện thuận tiện cho việc quản lý, vận hành, sửa chữa lắp đặt trạm biến tuyến đường + Trạm phòng T1 3x37,5kVA lắp Km 1+300 Nguồn cấp điện lấy từ lưới trung ngầm 22kV dọc đường Hồ Thị Hương Trạm cung cấp cho đèn chiếu sáng từ Km0+00 đến Km 2+400 với công suất yêu cầu: 316 x 250 x 1,1/ 1000 = 86,9kW = 108,63kVA + Trạm phòng T2 3x37,5kVA lắp Km 3+500 Nguồn cấp điện lấy từ lưới trung ngầm 22kV dọc đường Hồ Thị Hương Trạm cung cấp cho đèn chiếu sáng từ Km2+400 đến Km 5+00 với công suất yêu cầu: 342 x 250 x 1,1/ 1000 = 94,05kW = 117,56kVA SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 30 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM + Trạm phòng T3 3x37,5kVA lắp Km 5+850 Nguồn cấp điện lấy từ lưới trung ngầm 22kV dọc đường Hồ Thị Hương Trạm cung cấp cho đèn chiếu sáng từ Km5+00 đến Km 7+00 với công suất yêu cầu: 264 x 250 x 1,1/ 1000 = 72,6kW = 90,75kVA c) Thông số kỹ thuật: * Kết cấu trạm: - Loại trạm phòng máy biến 1P đặt phòng điện Tủ điện kế tủ cầu dao gắn phòng - Đấu nối lưới trung ngầm từ đường dây trung ngầm hữu vào trạm * Dây dẫn: Sử dụng cáp ngầm trung Cu/XLPE/SWA/PVC 3M25mm2-24kV kéo từ điểm đấu nối lưới trung ngầm hữu đến tủ trung đặt trạm Sử dụng loại đầu cáp XLPE 24kV - SHRINKABLE, cỡ 3x25mm2 Sử dụng cáp trung Cu/XLPE/PVC 1x25mm² - 24kV để đấu từ tủ trung đến náy biến áp * Thiết bị đóng cắt bảo vệ phía trung thế: Sử dụng tủ trung hợp loại chế tạo sẳn theo dạng tủ Các tủ điện trung đặt phòng máy biến áp gồm: - 01 tủ dao cắt tải bảo vệ đầu vào IM-500 - 01 tủ dao cắt tải kết hợp cầu chì QM-500 * Thiết bị bảo vệ điện áp khí phía trung thế: Sử dụng chống sét van LA 18kV-10kA để bảo vệ sét lan truyền từ đường dây vào trạm bảo vệ thiết bị đóng cắt đường dây LA lắp tủ hợp trung * Máy biến thế: Sử dụng máy biến 1P 37,5kVA-12,7/0,23kV * Bảo vệ phía hạ thế: Dùng MCCB pha loại 250A -1000V * Cáp xuất hạ thế: SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 31 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM Sử dụng cáp hạ CV 95mm2 - 1000V cho dây pha CV 70mm2 - 1000V cho dây trung tính * Hệ thống đo đếm lắp mới: - Sử dụng 03 TI 200/5A - Sử dụng điện kế pha dây 380V - 5A đặt tủ cầu dao trạm đo đếm gián tiếp qua TI d) Qui mơ cơng trình: Lắp 06 trạm phòng 3x37,5kVA, với khối lượng bao gồm: Các hạng mục Đơn vị + Tủ đóng cắt tải đầu vào IM-500 tủ + Tủ đóng cắt bảo vệ MBA QM-500 tủ + LA 18kV-10kA + Cáp Cu/XLPE/SE/SWA/PVC 3x25mm -24kV mét + Cáp Cu/XLPE/PVC 25mm -24kV mét + Máy biến 1P 37,5kVA -12,7/0,23kV máy + Cáp CV 95mm2 mét + Cáp CV 70mm2 mét + MCCB 3P 200A -1000V + TI 200/5A -1000V + Tiếp địa trạm biến áp vị trí Khối lượng 06 06 18 6.000 90 18 252 42 18 06 11.2.2 Phần hệ thống chiếu sáng: a) Phương án thiết kế: Để đảm bảo tính kinh tế thỏa mãn yêu cầu độ chiếu sáng cần thiết, độ chói đồng suốt tuyến, chọn phương án thiết kế lắp đặt hệ thống đèn chiếu sáng sau: * Trụ đèn: Sử dụng trụ đèn thép mạ kẽm nhúng nóng hình cao 8m (518 trụ), cao 10m (865 trụ) * Loại đèn: Chọn loại đèn cao áp Sodium 250W-220V cho vị trí chiếu sáng, ưu điểm loại đèn công suất tiêu thụ vừa phải cung cấp độ sáng cao so với đèn thủy ngân Ngoài loại đèn cịn có tuổi thọ, độ bền cao; đặc biệt ánh sáng vàng đèn làm tăng độ nhạy, độ phân biệt mắt thường góp phần giữ an ninh đêm SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 32 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM * Cần đèn: Sử dụng cần đèn đơn D60 cao 2m, vươn 1,5m lắp trụ thép 8m, 10m (1.059 cần), góc nghiêng cần đèn 15o so với phương ngang; đèn cao áp gắn cần đèn độ cao 10÷12m so với mặt đường Sử dụng cần đèn đơi D60 cao 2m, vươn 1,5m lắp trụ thép 10m (324 cần); góc nghiêng cần đèn 15o so với phương ngang; đèn cao áp gắn cần đèn độ cao 12m so với mặt đường * Cáp điện: + Chọn loại cáp ngầm CXV 3M16+M11mm có giáp nhơm cấp điện cho đèn chiếu sáng + Chọn loại cáp ngầm CXV 3M70+M35mm2 cấp điện cho tủ chiếu sáng + Chọn cáp Cu muller bọc PVC ruột 2,5mm2 dẫn từ đường dây chiếu sáng lên đèn b) Số liệu thiết kế: - Tổng chiều dài thiết kế đèn chiếu sáng : 47.007 mét - Chiều rộng trung bình lịng đường : 10 mét - Tổng số đèn lắp 1.707 - Nguồn cung cấp : 06 TBA - Tủ điều khiển đóng ngắt: 12 tủ c) Giải pháp kỹ thuật: * Cấp chiếu sáng: Theo tiêu chuẩn 20TCN 95-83, hệ thống đèn chiếu sáng đường Thành Phố cấp 2, cấp chiếu sáng A có thơng số tối thiểu phải thỏa tiêu chuẩn sau: + Độ rọi trung bình tuyến đường : 15 Lux < Etb < 25 Lux + Độ chói trung bình tuyến đường : Ltb < 1,6 Cd/m2 * Cách bố trí đèn: Theo trường mặt khu vực cần chiếu sáng: - Đối với tuyến đường mà tuyến đường tuyến đường phụ có giải phân cách 4m: + Chiều rộng bình quân tuyến đường: 11m SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 33 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM + Hai bên đường khơng có vật che khuất Như vậy, chọn phương án bố trí dãy đèn đôi trụ thép 8m đặt dãy phân cách đối xứng qua tim đường với khoảng cách đảm bảo độ rọi trung bình, độ chói độ đồng cho tuyến đường (xem mặt mặt cắt ngang đại diện) - Đối với tuyến đường mà tuyến đường tuyến đường phụ có dãy phân cách 7m: + Chiều rộng bình qn tuyến đường: 11m + Hai bên đường vật che khuất Như vậy, chọn phương án bố trí dãy đèn đèn đơn trụ thép 8m (đối với đường song hành) 10m (đối với đường chính) đặt dãy phân cách lề đường dãy đèn đối xứng đôi qua tim đường với khoảng cách đảm bảo độ rọi trung bình, độ chói độ đồng cho tuyến đường (xem mặt mặt cắt ngang đại diện) V THỜI GIAN THỰC HIỆN DỰ ÁN : Dự án hoàn thành theo kế hoạch năm Bắt đầu vào ngày 1/9/2013 dự kiến kết thúc đưa vào sử dụng ngày 1/9/2015 Lưu lượng xe dự kiến hàng năm thống kê theo phụ lục CHƯƠNG LẬP TỔNG MỨC ĐẦU TƯ VÀ KẾ HOẠCH SỬ DỤNG VỐN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CƠNG TRÌNH I LẬP TỔNG MỨC ĐẦU TƯ : Căn pháp lý: Dựa theo định số 295/BXD ngày 23/03/2011 xây dựng hướng dẫn việc lập tổng mức đầu tư theo suất đầu tư Dựa theo QD 957/BXD qui định chi phí quản lý dự án Dựa theo TT 109/BTC qui định mức thu lệ phí thẩm định dự án Dựa theo luật đấu thầu nghị định NĐ85/2008 hướng dẫn qui định chi phí đấu thầu Căn theo tính chất dự án : Lập tổng mức đầu tư theo suất vốn đầu tư với km chi phí xây lắp 17.8 tỷ , tổng mức đầu tư vào khoảng 240 tỷ cho 11.25 km đường SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 34 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT II GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM KẾ HOẠCH SỬ DỤNG VỐN ĐẦU TƯ XÂY DỰNG CÔNG TRÌNH Dựa theo tình hình thực tế mơi trường đầu tư , môi trường kinh tế vi mô vĩ mô , điều kiện pháp luật… nhà đầu tư dự kiến kế hoạch sử dụng vốn đầu tư xây dựng cơng trình sau : (xem phụ lục 5,6 ) CHƯƠNG LẬP VÀ ĐÁNH HIỆU QUẢ TÀI CHÍNH CỦA DỰ ÁN I LẬP CÁC BẢNG TÀI CHÍNH : II Bảng Bảng Bảng Bảng dự kiến doanh thu hàng năm kế hoạch trả lãi vay chi phí dự án dự trù lãi lỗ hàng năm ĐÁNH HIỆU QUẢ ĐẦU TƯ CỦA DỰ ÁN : Từ số liệu ta xây dựng dòng ngân lưu dự án theo quan điểm TIP Hệ số khấu cấu nguồn vốn : HSCK = 13.44% Cơ cấu nguồn vốn: 6.3% vốn chủ sở hữu 93.7% vốn vay Ta chọn thời điểm bắt đầu tính tốn năm 2016 , thời gian thu phí 15 năm kể từ năm tinh toán , chi phí đầu tư năm trước qui năm tinh toán: NPV = IRR = B/C = Thv = 263103563.7> => dự án có lãi , đáng đầu tư 27.44% 1.88 > => dự án nên đầu tư 4năm 11 tháng SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 35 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM Thơng qua tiêu chí NPV , IRR, B/C ,Thv cho thấy dự án khả thi mặt tài Với việc phân tich nhà đầu tư dễ dàng vay vốn ngân hàng hương chế độ ưu đãi từ ngân hàng quyền địa phương độ hấp dẫn dự án III PHÂN TÍCH ĐỘ NHẠY CỦA DỰ ÁN Dù dự án phân tich có khả mặt tài , nưa độ hấp dẫn đầu tư cao , nhiên dự án nao bị rủi ro không giám sát điều hành hợp lý Phân tích xem yếu tố ảnh hưởng nhiều đến dự án Sau trường hợp giả định : Trương hợp : doanh thu giảm 10% chi phí khơng đổi : NPV = 99861300 (1000đ) giảm khoảng 30.61 % IRR = 25,64 % giảm 1.8% Trường hợp : doanh thu khơng đổi chí phí tăng 10% : NPV = 231649390 (1000đ) giảm khoảng 12 % IRR = 26.16% giảm 1.28 % Trường hợp : doanh thu chi phí tăng 10% : NPV = 175864860 (1000đ) giảm khoảng 33 % IRR = 22.11% giảm 5.33 % Từ kết phân tich cho thấy yếu tố doanh thu ảnh hưởng lớn đến tiêu tài chinh dự án chủ đầu tư cần ý đến trình khai thác dự án sau Ngoài chi phí đầu tư ảnh hưởng đáng kể hiệu tài chinh dự án thực thời gian ngắn nên chủ đầu tư nên trọng để tránh rủi ro khơng đáng có NHẬN XÉT VÀ KIẾN NGHỊ NHẬN XÉT : Dự án giao thông cần thiết cho kinh tế xã hội nên nhiều ưu đãi nhà nước Hiện cơng trình giao thơng xuống cấp trầm trọng khơng đáp ứng kịp với tình hình phát triển đất nước Phú n có vị trí đặc biệt nằm tronh khu kinh tế duyên hải miền Trung Với phân tích dự án mở rộng tuyến Hồ Thị Hương cho thấy dự án khả đem lại nhiều lợi ích cho địa phương nhiều mặt kinh tế xã hội ( giải lao động , rút ngắn thời gian hao phi cho doanh nghiệp… ) SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 36 TKMH:LẬP&THẨM ĐỊNH DAĐT GVHD: TH.s NGUYỄN THỊ HẠNH TÂM Dự án Hồ Thị Hương mục tiêu lí tưởng để đầu tư , đem lại lợi nhuận cho chủ đầu tư nhiên trình thực cần giám sat thường xuyên , kiểm tra , đơn đốc để cơng trình hồn thành tiến độ KIẾN NGHỊ Khó khăn xây dựng Việt Nam khâu hành , liên quan đến vấn đề thủ tục cấp phép để đầu tư , để dự án Hồ Thị Hương thực kế hoạch dự kiến xin đề nghị : - Gặp khó khăn việc giải phóng mặt - Các cấp quyền cần tạo điều kiện thuận lợi để dự án đầu tư hồn thành thủ tục pháp lý thời gian sơm để vào khâu xây lắp - Ngân hàng cần cho vay mức lãi suất ưu đãi thủ tục cho vay nhanh gọn để không làm ảnh hưởng đến tiến độ dự án - Các nhà quan trị công ty thuộc chủ đầu tư cần bám sát tình hình dự án để nắm rõ , bao quát dự án đưa giải pháp sữa chữa kịp thời cố xảy SVTH: NGUYỄN QUANG TÍN Page 37 ... hạn đầu tư chủ đầu tư kiến nghị xét duyệt dự án phải hoàn thành thời hạn đầu tư 2.2 Vai trò dự án đầu tư 2.2.1.Về mặt pháp lý : Lập dự án đầu tư sở để quan quản lý nhà nước đầu tư thẩm định để định. .. thúc xây dựng - Bàn giao cơng trình - Vận hành dự án, đưa cơng trình vào sản xuất kinh doanh - Bảo hành cơng trình 2.1 DỰ ÁN ĐẦU TƯ VÀ LẬP DỰ ÁN ĐẦU TƯ DỰ ÁN ĐẦU TƯ 2.1.1 Khái niệm dự án đầu tư. .. Dự án thuộc ngành kinh tế dự án có tổng mức đầu tư lớn hay nhỏ 2.5 Trình tự lập dự án đầu tư Trình tự : Quá trình lập dự án đầu tư trải qua ba giai đoạn nghiên cứu sau: + Nghiên cứu hội đầu tư

Ngày đăng: 28/03/2016, 19:58

Từ khóa liên quan

Tài liệu cùng người dùng

Tài liệu liên quan