Nghiên cứu môi trường Marketing đối với Honda

59 365 0
Nghiên cứu môi trường Marketing đối với Honda

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

Nhóm Honda Vietnam Marketing MỤC LỤC Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam I Marketing Giới thiệu công ty Honda việt nam Thành lập Vào năm 90 kỉ trước, kinh tế Việt Nam dần phát triển, đời sống người dân ngày cải thiện Đi đôi với phát triển nhu cầu lại người dân ngày cao, chứng số lượng xe gắn máy qua sử dụng nhập từ Nhật Bản hay sản xuất nhập từ Thái Lan tăng dần Nhận thấy Việt Nam thị trường tiềm năng, Công ty Honda Motor định xâm nhập thị trường Vào ngày 22 tháng năm 1996, Công ty Honda Việt Nam (Honda Vietnam Company Ltd) – Công ty Liên doanh thức đời theo giấy phép đầu tư số 1521/GP Bộ kế hoạch Đầu tư cấp với đối tác Công ty Honda Motor Nhật Bản, Công ty Asia Honda Motor Thái Lan Tổng Công ty Máy Động Lực Máy Nông Nghiệp Việt Nam với tổng vốn đầu tư theo giấy phép 104.003.000 USD vốn pháp định 31.200.000 USD, - Bên Việt nam góp 9.360.000 USD quyền sử dụng 20 đất 40 - năm xã Phúc Thắng, chiếm 30% Honda Motor góp 13.104.000 USD, chiếm 42% Asian Honda góp 8.736.000 USD chiếm 28% Trụ sở Công ty đặt xã Phúc Thắng, huyện Mê linh, tỉnh Vĩnh phúc Công ty có chi nhánh thành phố Hồ Chí Minh Phát triển Ngày 14 tháng năm 1998, Honda Việt Nam khánh thành nhà máy thứ - Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc Nhà máy có công suất triệu/năm, tạo việc làm cho 3.560 lao động với số tiền đầu tư xây dựng 290.427.084 USD, đánh giá nhà máy chế tạo xe máy đại khu vực Đông Nam Á Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing Giai đoạn 1996-2006 đánh dấu phát triển thần kì Honda Việt Nam, nhanh chóng chiếm lĩnh thị trường Ngày 6/4/2005,Honda Việt Nam xuất xưởng xe thứ triệu Ngày 6/5/2002, Honda Việt Nam xuất chiêc xe máy sang Phillipin, đánh dấu mở rộng thị trường sang nước khác khu vực - Tháng năm 2008, nhà máy xe máy thứ hai Honda Việt Nam chuyên sản xuất xe tay ga xe số cao cấp với công suất 500,000 xe/năm khánh thành Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh phúc với vốn đầu tư 65 triệu USD tương ứng với số lượng lao động 1375 người Như tính đến thời điểm tổng công suất sản xuất nhà máy xe máy đạt 1,5 triệu xe/năm, đưa Honda Việt Nam trở thành nhà máy sản xuất xe máy lớn khu vực toàn giới Theo thời gian, sản phẩm Honda Việt Nam ngày đa dạng hơn, đáp ứng nhu cầu đa dạng người dân: thời trang, tiết kiệm nhiên liệu, sang trọng, tiện ích Bằng chứng từ thành lập đến trước năm 2002 Honda Việt Nam có dòng sản phẩm Super Dream Future tính đến Honda Việt Nam có tổng cộng 39 loại khác dòng sản phẩm: Super Dream, Wave, Wave RSX FI.AT, Future, Click, Air Blade, Lead, PCX, Sh - Với đóng góp không lĩnh vực kinh tế mà góp phần cải thiện chất lượng sống người dân thông qua hoạt động xã hội, Honda Việt Nam vinh dự nhận khen Thủ tướng Chính Phủ (3/2001), khen Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia (8/2003), Huân chương Lao động - hạng ba (7/2005)… Tháng năm 2005, Honda Việt Nam tiếp tục xây dựng nhà máy thứ ba sản xuất lắp ô tô Phúc Thắng, Phúc Yên, Vĩnh Phúc diện tích 17.000 m với vốn đầu tư khoảng 60 triệu USD tương ứng công suất 10.000 xe năm Trải qua 16 năm xâm nhập, Honda dẫn đầu thị trường Việt Nam với thị phần “khủng” (> 60% thị phần xe máy VN_theo Vnexpress.net) Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing Hãng xe Năm HONDA YAMAHA SUZUKI SYM KHÁC 2005 1.8 0.49 0.33 0.24 0.56 TỔN G 3.42 2006 1.6 0.5 0.4 0.3 0.34 3.14 2007 1.1 0.76 0.37 0.33 0.21 2.77 2008 0.85 0.5 0.25 0.2 0.19 1.99 2009 1.43 0.52 0.32 0.25 0.23 2.75 Thị phần 2009 (%) 52 18.91 11.64 9.09 8.36 100 So với 2008 0.58 0.02 0.07 0.05 0.04 0.76 Tăng trưởng năm 2009 (%) 168.24 1.04 128 125 121.1 Xếp thứ (nguồn : Tổng cục thống kê) Theo số liệu thu thập Thời báo Kinh tế Sài Gòn Online, năm 2009, tổng lượng xe máy toàn thị trường đạt 2,75 triệu xe, tăng 8% so với năm trước Thị phần Honda tăng, ước tính đạt khoảng 60% Doanh số bán hàng Honda Việt Nam đạt 1,43 triệu xe loại (tăng 18% so với năm 2008), năm 2010 Honda Việt Nam bán 1,72 triệu xe Năm 2011, năm hãng xe gắn máy gồm Honda, Yamaha, Suzuki (Nhật), SYM (Đài Loan), Piaggio (Ý) tiêu thụ khoảng 3,32 triệu xe, riêng Honda Việt Nam tiêu thụ 2,03 triệu xe, tăng 310.000 xe, chiếm 61% tổng thị phần doanh nghiệp có vốn đầu tư FDI sản xuất kinh doanh xe máy Việt Nam Theo ông Koji Onishi, Tổng giám đốc Honda Việt Nam, năm kể từ Honda có mặt Việt Nam số xe tiêu thụ vượt mức triệu xe Với đà tăng trưởng này, hãng đã đưa mục tiêu tiêu thụ 2,3 triệu xe năm Với vỏn vẹn 16 năm, làm mà Honda Việt Nam trở thành người dẫn đầu thị trường vậy? Câu trả lời tất yếu chất lượng tốt kèm với chiến lược Marketing độc đáo, nắm bắt xu hướng, tiếp cận thị trường Honda Vậy Chiến lược bật nào? Những nhân tố ảnh hưởng đến việc chiến lược đó? Những Chiến lược có thực tích cực hay không? Tất giải đáp nghiên cứu phân tích sau đây! Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing Nghiên cứu môi trường Marketing Honda Môi trường vĩ mô a Yếu tố dân số II Thị trường bao gồm: cung, cầu hàng hóa Con người yếu tố định trực tiếp đến quy mô nhu cầu thị trường tính đa dạng nhu cầu, đối tượng mà doanh nghiệp phục vụ Vì vậy, nhà quản trị Marketing luôn quan tâm đến biến động yếu tố môi trường dân số Nghiên cứu yếu tố dân số, nhà quản trị Marketing thường nghiên cứu vấn đề sau: - Quy mô tốc độ tăng dân số Đây hai tiêu dân số học tác động đến quy mô nhu cầu Dân số lớn tăng cao tạo thị trường tiềm rộng lớn cho doanh nghiệp nước doanh nghiệp có vốn đầu tư nước Theo kết tổng hợp vào tháng 12/2010, dân số Việt Nam ước đạt 86,9 triệu người; tỷ lệ tăng dân số 1,05% ( nguồn gso.gov.vn) Với quy mô dân số lớn, tốc độ tăng dân số tự nhiên cao khiến cho thị trường Việt Nam nhà nghiên cứu Marketing đánh giá thị trường tốt, tiềm hấp dẫn đầu tư tương lai Đây thị trường lớn cho honda Việt Nam khai thác Với phát triển sở hạ tầng yếu kém, thói quen lại người dân khả tài eo hẹp nguyên nhân đa số người dân sử dụng xe máy làm phương tiện lại thông dụng Do việc kinh doanh xe máy Việt Nam tiềm địa điểm ưu tiên doanh nghiệp Thêm vào người dân VN có thói quen tham gia giao thông xe máy (hầu hêts tất hộ gia đình có xe máy) Xét phương diện nông thôn: Với điều Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing kiện sống, thu nhập thấp làm nông nghiệp nên người dân nông thôn mong muốn có phương tiện đị lại để thay cho xe đạp cà tàng điều lớn Với khoảng 70% dân số nông thôn dĩ nhiên xe máy ưu tiên số cho thị trường Nó lựa chọn tối ưu người dân - Cơ cấu dân số Đây yếu tố định cấu khách hàng tiềm Có thể xem xét cấu dân số nhiều góc độ khác độ tuổi, giới tính, địa lý Sự thay đổi yếu tố có tác động lớn đến cấu nhu cầu hàng hóa dịch vụ cụ thể đến đặc tính nhu cầu Tại Việt Nam, tỉ trọng dân số 15 tuổi 24,5%, nhóm tuổi 15-64 chiếm 69,1% (Nguồn: Tổng cục thống kê), nhóm tuổi chủ lực lực lượng lao động Như vậy, Việt Nam giai đoạn cấu dân số vàng, nghiên cứu điều nhà nghiên cứu nhận định tình hình thị trường đưa phương án phát triển tối ưu thị trường, chẳng hạn phát triển dòng sản phẩm phục vụ cho nhu cầu giới trẻ (quần áo, dịch vụ giải trí ) đa dạng hóa kênh phân phối để tạo lợi cạnh tranh diểm khác biệt cho doanh nghiệp mình.Bởi Honda tập Trung mẫu xe mang dáng dấp trẻ trung động hợp thời trang Đối với dòng sản phẩm xe Super Dream thị trường mục tiêu mà Honda nhắm đến người có độ tuổi trung niên Dòng sản phẩm xe Future nhắm đến người có thu nhập trở lên mang phong cách thể thao Còn dòng xe Wave thị trường mà công ty nhắm đến người có thu nhập từ trở xuống có phong cách trẻ trung, thể thao Và cuối dòng xe tay ga Honda nhắm đến giới trẻ nay, có phong cách thật thời trang, thật thể thao Cơ cấu giới tính nước ta tình trạng nam nhiều nữ Theo số liệu Tổng cục thống kê, sơ năm 2010 nước ta có 42.990.700 nam (chiếm 49,46%) 43.937.000 nữ (50,54%) Đây điểm mạnh Việt Nam giúp Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing nhà nghiên cứu Marketing lập kế hoạch phát triển cho doanh nghiệp Bởi nhu cầu mua sắm nữ cao nhiên bỏ qua thị trường cung cấp sản phẩm cho nam giới.Trong năm Honda đưa dòng xe nữ Vision động phù hợp với lứa tuổi từ 20-30 tuổi.Bên cạnh Honda đưa mẫu xe dành chon nam giới Airblade,SH ưa chuộng có sức tiêu thụ manh thị trường - Sự thay đổi quy mô hộ gia đình Đây yếu tố ảnh hưởng mạnh đến nhu cầu thị trường nhiều hàng hóa Do xu phát triển chung, người thích sống tự lập, tự nên gia đình với quy mô lớn bao gồm nhiều hệ trước dần thay hộ gia đình nhỏ Điều làm gia tăng số lượng hộ gia đình xã hội, tạo nhu cầu hàng hóa tiêu dùng phục vụ sống giường, tủ, bàn ghế, tivi thay đổi tính chất sản phẩm (cần sản phẩm nhỏ gọn hơn, nhiều tính hơn, màu sắc đa dạng phong phú ) Tổ chức tốt việc nghiên cứu ảnh hưởng yếu tố này, nhà Marketing người tiên phong việc phát triển dòng sản phẩm mới, đem lại nhiều lợi ích cho doanh nghiệp Xem xét số thống kê thay đổi quy mô hộ gia đình Việt Nam: Kết từ điều tra gần cho thấy, quy mô hộ gia đình Việt Nam giảm nhanh, tốc độ giảm thành thị cao nông thôn Tuy nhiên, quy mô hộ gia đình không phụ thuộc vào mức độ phát triển kinh tế mà phụ thuộc vào đặc điểm văn hóa, điều kiện nhà ở, tình trạng nhập cư Ví dụ Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing Hà Nội, thành phố có tốc độ tăng trưởng kinh tế cao, quy mô hộ gia đình trung bình 3,5 – người, cao tỉnh thành lân cận Hòa Bình, Thanh Hóa (dưới 3,5 người) Nguyên nhân phần số người di cư Hà Nội ngày nhiều điều kiện nhà ngày thiếu thốn Sự gia tăng hộ độc thân đối tượng cần quan tâm nghiên cứu quy mô hộ gia đình (Nguồn: Tổng cục thống kê) Có thể thấy, tỷ lệ hộ độc thân Việt Nam gia tăng cách đáng kể giai đoạn 1999-2009 Đây thay đổi mang lại hội cho nhà Marketing lập kế hoạch có nên tiếp tục cung cấp tiếp sản phẩm cung cấp, đưa sản phẩm dịch vụ đáp ứng với nhu cầu ngày cao thay đổi người tiêu dùng Đối với Honda tung thị trường mẫu xe với kiểu dáng gọn nhẹ thuận tiện dòng xe click, dòng xe Future,Way α… đồng thời tung với hàng loạt xe cao cấp để cạnh tranh với hang xe khác SH để phù hợp với xu hướng thay đổi quy mô hộ gia đình Việt Nam - Sự di chuyển chỗ dân cư Tại Việt Nam nói riêng nước nói chung, trình đô thị hóa phân bố lại dân cư diễn mạnh mẽ Sự khác biệt kinh tế - xã hội chênh lệch thu nhập nông thôn thành thị thúc đẩy việc di cư thành thị Định hướng phát triển thiên lệch thành phố lớn đô thị mang lại hội học vấn nghề nghiệp Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing phong phú hơn, tạo nên hấp dẫn thu hút người dân từ nông thôn thành thị lao động, kiếm sống học tập Di cư nước có tham gia đông đảo nhóm dân số trẻ Nghiên cứu tốt yếu tố này, nhà nghiên cứu marketing phân đoạn thị trường để phát triển cho dòng sản phẩm biết thị trường sôi động để tập trung phát triển - Chính sách dân số Mỗi quốc gia có sách dân số khác Yếu tố ảnh hưởng trực tiếp đến quy mô dân số, tốc độ gia tăng dân số cấu dân số nước Ví đất nước khuyến khích sinh đẻ tiềm phát triển phương tiện giao thông ô tô xe máy lớn b Yếu tố kinh tế Môi trường kinh tế đóng vai trò quan trọng vận động phát triển thị trường Có sức mua có thị trường Sức mua khả chi trả cho nhu cầu người dân Như vậy, sức mua chịu ảnh hưởng thu nhập, tỉ lệ tiết kiệm, tốc độ tăng trường kinh tế, tỷ lệ lạm phát, mức lãi suất vay mượn Tốc độ tăng trưởng kinh tế tăng làm thu nhập người dân tăng lên tương đối Khi đó, phần thu nhập dành cho chi tiêu tăng Do người dân chi trả lượng tiền nhiều để sử dụng sản phẩm dịch vụ đa dạng, phong phú tốt hơn, nên tỉ lệ phần trăm dành cho sản phẩm thiết yếu giảm tỷ lệ phần trăm cho sản phẩm cao cấp tăng Do sức mua tăng tạo hội cho Honda mở rộng thị trường Tuy nhiên, kinh tế tăng trưởng nhanh dẫn theo hệ lụy phân hóa giàunghèo, nông thôn- thành thị ngày rõ rệt Nhu cầu yêu cầu sản phẩm, hàng hóa khu vực khác Do chênh lệch giàu nghèo lớn vậy, nên sản phẩm muốn thu hút nhiều khách hàng phải quan tâm đặc biệt tới mức giá Tại Honda Việt Nam, dòng sản phẩm xe máy cao cấp SH với giá bán 100 triệu đồng dành cho người có thu nhập cao, dòng xe Thứ 2_Ca1_H507 Page Nhóm Honda Vietnam Marketing Wave với giá khoảng từ 10- 20 triệu dành cho người có thu nhập thấp sử dụng xe máy chủ yếu để phục vụ công việc họ Các dòng sản phẩm thuộc tầm trung Future, Click, Air Blade… dành cho người có thu nhập trung bình Tỷ lệ tiết kiệm, tỷ lệ lạm phát mức lãi suất vay mượn yếu tố mà chúng gia tăng có tác động làm giảm sức mua thị trường Tỉ lệ tiết kiệm tăng hội tốt cho đầu tư nguồn vốn dồi dào, lại làm giảm phần thu nhập dành cho chi tiêu Lạm phát gia tăng mà biểu rõ rệt làm tăng giá hàng hóa, dịch vụ Như vậy, với lượng thu nhập dành cho chi tiêu, đây, người dân trả nhiều tiêu dùng Mức lãi suất vay mượn tăng làm cho người dân phải cân nhắc kỹ lưỡng khả trả nợ trước định vay cho tiêu dùng.Bởi Honda đưa kế hoạch mua xe trả góp làm tăng doanh thu Việt Nam tình trạng có nhiều bất ổn kinh tế mà yếu tố quan tâm nhiều tỷ lệ lạm phát IMF dự báo tỷ lệ lạm phát Việt Nam năm 2011 18,8 % Theo báo cáo tình hình kinh tế 8/2011 ngân hàng ANZ, CPI tháng tăng khoảng 0,8-0,9%, cao mức trung bình 0,48% kỳ năm trước Theo đó, lạm phát tháng tăng 22,5% so với kỳ năm 2010 Đây thách thức lớn nhà quản trị Marketing Việt Nam Thu nhập bình quân đầu người Việt Nam đạt mức 1000USD Điều tạo hội cho doanh nghiệp nhỏ, cung cấp sản phẩm với mức giá trung bình phát triển thị trường c Yếu tố Văn hóa-Xã hội Yếu tố văn hóa xã hội yếu tố mà doanh nghiệp cần quan tâm tiến hành khảo sát thị trường quốc gia Đây yếu tố vô hình, khó xác định có thay đổi nhanh chóng Nó tác động trực tiếp đến khả tồn Thứ 2_Ca1_H507 Page 10 Nhóm Honda Vietnam Marketing Ðể đạt mục tiêu đòi hỏi sản phẩm tung phải có sức mạnh định thị trường dựa vào thương hiệu vốn có Hãng Honda áp dụng chiêu thức VN Khi xe máy Trung Quốc với kiểu dáng "giống giống" hàng Nhật xuất chiếm lĩnh thị trường nước, vị trí Honda thị trường VN bị giảm sút thấy rõ Honda cho tung sản phẩm mới, xe máy Wave Alpha Sản phẩm tung thị trường thu hút ý người mua Wave Alpha có kiểu dáng đẹp, giá rẻ mà lại hãng Honda, thương hiệu từ lâu vào tiềm thức người Việt với sản phẩm có thời gian sử dụng lâu dài hợp với tâm lý "ăn mặc bền" người Việt Thế hãng Honda có cú "ép" độc, họ bán với giá rẻ Thế số lượng bán họ giữ mức nhỏ nhiều so với cầu thị trường thời gian tương đối lâu Vậy sốt Wave Alpha bắt đầu chí lan thành sóng dư luận HãngHonda làm tất việc hoàn toàn luật Thế việc tạo sốt Wave Alpha đương nhiên tạo lập vị củaWave Alpha, tách biệt hẳn thương hiệu Wave Alpha với loạt thương hiệu hao hao khác Trung Quốc cú shock lại tạothành sóng dư luận lại hội vàng để Wave Alpha quảng cáo với chi phí thấp gần miễn phí Thành công này của Honda không chỉ mang lại hiệu quả cho chỉ họ, mà cho nhiều doanh nghiệp sản xuất xe máy khác của Việt Nam dần dần thương hiệu và giá được nâng lên b  - Đánh giá Tích cực Danh mục sản phẩm đa dạng giúp cho Honda tiếp cận tới nhiều nhóm khách - hàng khác Thể hiện uy tín và vị thế của một doanh nghiệp sản xuất xe máy-oto hàng - đầu của Việt Nam cũng thế giới Việc lựa chọn nhãn hiệu, hình thành lên những dấu hiệu nhận biết lâu dài và  - tạo dần thói quen cho khách hàng và người tiêu dùng Hạn chế Có quá nhiều dòng xe để lựa chọn Thứ 2_Ca1_H507 Page 45 Nhóm Honda Vietnam Marketing - Nhiều dòng xe doanh số tiêu thụ thấp vẫn được trì tồn tại thị trường Nhiều dòng xe vẫn còn nhu cầu thị dừng sản xuất để tập trung phát triển a dòng xe mới người tiêu dùng phản ứng không tích cực Chính sách giá Thực trạng Bảng giá xe máy niêm yết của Honda SH 150cc 133.900.000 SH 125cc 109.900.000 PCX 58.990.000 Air Blade FI Magnet 38.990.000 Air Blade FI 2011 (phiên thể thao) 37.990.000 Air Blade FI 2011 (phiên tiêu chuẩn) 36.990.000 LEAD (Màu sơn từ tính : Vàng Đen) 36.490.000 LEAD (Màu ngọc trai : Vàng nhạt Đen) 35.990.000 LEAD (4 màu thường : Xanh Đen, Trắng Đen, Đỏ Đen, Nâu Đen) 35.490.000 VISION 28.500.000 Future 125 FI (Phanh đĩa, vành đúc) 29.990.000 Future 125 FI (Phanh đĩa, vành nan hoa) 28.990.000 Future 125 phiên chế hòa khí (phanh đĩa, vành nan hoa) 24.500.000 Wave RSX FI AT -Phiên phanh đĩa/ bánh mâm (vành đúc) 30.590.000 Wave RSX FI AT - Phiên phanh đĩa/ bánh căm (vành nan hoa) 29.590.000 Wave 110 RSX - Phiên bánh mâm (vành đúc) 21.290.000 Wave 110 RSX - Phiên bánh căm (vành nan hoa) 19.790.000 Wave 110 RS Phiên phanh đĩa /bánh mâm (vành đúc) 19.490.000 Wave 110 RS Phiên phanh đĩa /bánh căm (vành nan hoa) 17.990.000 Wave S Phiên đặc biệt 2012 phanh đĩa (vành nan hoa) 17.990.000 Wave S Phiên đặc biệt 2012 phanh (vành nan hoa) 16.990.000 Super Dream 16.990.000 Thứ 2_Ca1_H507 Page 46 Nhóm Honda Vietnam Marketing Wave 110 S - Phiên phanh đĩa / vành nan hoa 17.790.000 Wave 110 S - Phiên phanh / vành nan hoa 16.790.000 Wave α 15.750.000 Từ có mặt VN, Honda giới thiệu nhiều mẫu mã xe mới, cải tiến mẫu xe cũ đầu doanh số tiêu thụ mặt hàng thị trường Việt Nam Thành công Honda việc chiếm lĩnh thị trường không đưa mẫu mã và chất lượng sản phẩm họ mà phần quan trọng không kém, kỹ thuật định giá công ty Honda Các sản phẩm Honda định giá nhằm phù hợp với tối đa lượng khách hàng họ, từ sản phẩm bình dân đáp ứng nhu cầu lại thiết yếu đến sản phẩm cao cấp có giá cao nhằm thỏa mãn nhu cầu sử dụng, thể đẳng cấp người sử dụng Chiến lược định giá công ty Honda Việt Nam chủ yếu nhằm vào khách hàng mục tiêu họ, tầng lớp trung bình xã hội Đây lực lượng khách hàng chủ yếu công ty suốt năm qua Tuy nhiên, Honda không dừng lại đó, cụ thể họ có sản phẩm cao cấp nhập từ nước nhằm tiếp cận khách hàng thuộc tầng lớp cao, người sẵn sàng bỏ khoản tiền lớn để thỏa mãn nhu cầu dòng xe SH và PCX Ví dụ ở phần chiến sách sản phẩm cũng là một những ví dụ cực kì đặc trưng cho cả chính sách giá của Honda Bảng giá xe máy của Yamaha VN Vành nan hoa Vành nan hoa Vành đúc Phanh Phanh đĩa Phanh đĩa LOẠI XE MẪU XE LEXAM Lexam 25.000.000 VND TAURUS Taurus 15.990.000 VND 16.990.000 VND Thứ 2_Ca1_H507 Page 47 26.500.000 VND Nhóm Honda Vietnam Sirius Marketing 17.800.000 VND 18.800.000 VND SIRIUS 20.800.000 VND 21.100.000 Sirius RL VND Jupiter MX/Gravita 23.600.000 VND 24.900.000 VND 2009 JUPITER Gravita 2011 22.200.000 VND 25.400.000 VND 27.800.000 Jupiter RC 2011 VND 37.000.000 Exciter R 2011 Exciter VND Exciter RC 2011 40.000.000 (Hand Clutch) VND Exciter GP 2011 40.200.000 (Hand Clutch) VND Mio Ultimo 20.000.000 VND MIO CUXI NOZZA VND 23.500.000 Mio Classico LUVIAS 22.000.000 VND 26.900.000 Luvias VND Cuxi phun xăng 32.900.000 điện tử (FI) VND Nozza phun xăng 33.900.000 điện tử (FI) VND NOUVO Nouvo LX 135cc 33.900.000 VND Thứ 2_Ca1_H507 Page 48 Nhóm Honda Vietnam Marketing Nouvo LX RC / 34.200.000 LTD 135cc VND Nouvo SX STD 35.900.000 125cc VND Nouvo SX RC 36.900.000 125cc VND BW'S 60.000.000 BW'S 125cc VND Các chiến lược định giá Honda vô đắn, minh chứng rõ ràng việc họ có mặt Việt Nam từ lâu, sau nhiều năm kinh doanh, chưa Honda trở thành thương hiệu cũ mà công ty tiếp tục phát triển, chí ngày chiếm nhiều thị phần b Đánh giá  - Tích cực Chính sách giá đa dạng phù hợp với từng nhóm khách hàng Trong đó khách - hàng trung bình là thị trường mục tiêu của Honda Chính sách giá được phối hợp linh hoạt để không chỉ đáp ứng nhu cầu phân - biệt sản phẩm, mà còn có tác dụng tăng cường uy tín của nhãn hiệu Hạn chế Một số dòng xe với giá thấp mẫu mã lại không thật thời trang nên - không thu hút được người tiêu dùng Việc cắt giảm chi phí nhằm giúp giá bán giảm đã ảnh hưởng đến chất lượng của sản phẩm Ví dụ điển hình là dòng Civic 2012 không được chào đón thị trường, mặc dù giá rẻ tiết kiệm chi phí, nên mẫu mã không thu hút được khách hàng hay dòng Air Blade phiên bản 2012 được đánh giá không cao bằng các phiên bản trước về chất lượng xe a Chính sách phân phối Thực trạng Thứ 2_Ca1_H507 Page 49 Nhóm Honda Vietnam Marketing Hệ thống phân phối Honda rộng khắp thông qua trung gian phân phối , đại lý phân phối.Ngay từ bước chân vào thị trường Việt Nam Honda tâm tới việc xây dựng sở phân phối bán hàng hãng trung tâm thành phố lớn từ từ len lỏi tới sở cấp huyện thị trấn Honda có hai loại kênh phân phối chính: - Phân phối đặc quyền: Đây phương thức phân phối sản phẩm mà dòng sản phẩm cao cấp xe máy SH phân phối cho sở lớn Honda quản lí thường thành phố lớn thành phố Hà Nội thành phố Hồ Chí Minh Các sản phẩm không phân phối cho đại lí bán lẻ Hãng.Và Honda không tốn nhiều chi phí để kiểm soát địa điểm bán hàng - Phân phối rộng rãi: Honda tìm nhiều địa điểm bán hàng tạo thuận lợi cho khách hàng dễ dàng tìm kiếm sản phẩm Honda sản xuất khả kiểm soát hệ thống bán hàng chở lên khó khăn xa đại lí Đối với đại lí kiểu Honda có buộc cam kết phân phối hàng cho đại lí, để đảm bảo sản phẩm bán với giá Honda quy định Chính sách truyền thống xúc tiến bán hàng Khi sản phẩm Honda giới thiệu thị trường, mục tiêu sách là: • Thông báo với khách hàng tiềm Hãng có sản phẩm mới, giới thiệu cải tiến ưu việt bật có sản phẩm (cải tiến công nghệ cách tân xu hướng thời trang sản phẩm này) Cùng với khuyến mại cho số lượng xe bán sớm • Bán trực tiếp qua đại lí phân phối hoăc đại lí ủy quyền Honda, việc sản phẩm có bán đươc nhiều hay không phụ thuộc vào đại lí Cùng hỗ trợ cho phương thức chiến dịch quảng cáo rầm rộ đài truyền hình đài phát Thứ 2_Ca1_H507 Page 50 Nhóm Honda Vietnam • Honda Marketing đem giới thiệu sản phẩm hội chợ thu hút khách hàng có quan tâm Đây cách để sản phẩm nhanh chóng tới khách hàng xa đại lí phân phối Hiện mạng lưới phân phối Honda rộng lớn Việt Nam trải dài khắp 63 tỉnh thành phố nước.Nó bao gồm hệ thống HEADs tức hàng bán xe dịch vụ Honda ủy nhiệm HASS tức hàng dịch vụ Honda ủy nhiệm Cụ thể: b  Hà Nội: 47 HEADs Tp.Hồ Chí Minh: 52 HEADs Mô hình phân phối Honda Việt Nam: Hãng => HEADs => Người tiêu dùng Hãng => HEADs => Bán lẻ => Người tiêu dùng Đánh giá Tích cực Honda có mạng lưới phân phối rộng,khá chuyên nghiệp,đáp ứng tương đối nhu cầu khách hàng,tạo lợi đối thủ cạnh tranh,hổ trợ tốt cho việc kinh doanh công ty  Hạn chế Một vài nhược điểm:Vấn đè giá bán qua đại lý vấn đề tồn lớn nhất.Ngoài ra,chất lượng phục vụ cần xem xét.Ví dụ cụ thể:Trong thời gian vừa qua,vấn đề loạn giá xe Air Blade F1 ảnh hưởng rraats lớn đến người tiêu dùng uy tín Honda.Tại loạt cửa hàng HEAD địa bàn quận nội thành Hà Nội, nhận thấy: giá xe Air Blade đẩy lên chênh lệch so với giá đề xuất từ 6-7 triệu đồng Có điều lạ giá bán cao mặt hàng xe Honda khan Hầu cửa hàng HEAD có vài xe Air Blade bày bán Không mẫu xe Air Blade có giá cao mức giá đề xuất mà mẫu xe khác giá bán cao hơn, nhiên tiền chênh lệch mua mẫu xe cũ không nhiều Thứ 2_Ca1_H507 Page 51 Nhóm Honda Vietnam Marketing Một số mẫu xe khác Honda Việt Nam Wave Alpha, giá công bố nhà sản xuất 13.390.000 đồng đại lý Hà Nội bán mức 15.390.000 đồng đến 16.200.000 đồng/chiếc Mẫu xe Wave RSX phiên vành đúc giá công bố nhà máy 17.900.000 đồng/xe cửa hàng bán mức 20.000.000 đồng, mẫu xe Wave RS vành đúc giá bán 17.990.000 đồng cửa hàng bán mức 18.500.000 đồng/xe Nguyên nhân:Về cửa hàng HEAD Honda, xin trích nguyên giải thích Công ty Honda Việt Nam website thức: "Mạng lưới cửa hàng HEAD (Cửa hàng Bán xe Dịch vụ Honda ủy nhiệm) Honda Việt Nam xây dựng khắp đất nước để khách hàng dễ dàng mua sản phẩm hiệu Honda Việt Nam" Kèm theo lời giải thích hình ảnh nhân viên HEAD niềm nở trao chìa khóa cho khách hàng (đối lập hoàn toàn với cảnh khách hàng "méo mặt" phải thêm tiền oan thực tế diễn cửa hàng ủy nhiệm) Người tiêu dùng sử dụng sản phẩm Honda Việt Nam quen với việc mua, bảo hành, bảo dưỡng hệ thống HEAD.Về việc sản phẩm xe máy Honda loạn giá thị trường cho thành hệ thống Cứ lần hãng sản phẩm y tạo sốt sản phẩm, sốt không hẳn chất lượng sản phẩm hay khan hàng mà sốt ảo Khởi đầu cho dạng khát ảo lúc xe Honda Wave Alpha đời cách khoảng 7-8 năm Thời điểm xe chào giá gần 11 triệu đồng thực tế khách hàng phải mua với giá cao khoảng triệu đồng Chưa hết, muốn có xe phải đặt mua, đặt cọc tiền trước tháng trời Khách hàng bị "móc túi" cửa hàng Honda ủy nhiệm Bẵng thời gian, sốt giá ảo xe Honda lại bùng lên với loại xe tay ga LEAD Cơn sốt diễn từ đầu năm 2009 dư luận sôi sục lên không hiểu giá xe lại tăng cách phi lý vậy?! Dư luận chưa hết xúc, vài tháng, sốt ảo LEAD chưa "xẹp" hẳn sốt Air Blade lại bùng lên Thứ 2_Ca1_H507 Page 52 Nhóm Honda Vietnam Marketing mạnh sốt LEAD Cơn sốt LEAD viện vào cớ thiếu xe chuyện xe Air Blade lại khác hẳn: xe Air Blade bày bán nhan nhản khắp mạng lưới cửa hàng ủy nhiệm Honda, dấu hiệu việc khan Công ty Honda Việt Nam giải thích công văn cho biết: hợp đồng mua bán sản phẩm Honda Việt Nam HEAD hợp đồng mua đứt bán đoạn, nên Honda quyền can thiệp việc định giá cho sản phẩm mà có đưa mức giá đề nghị Tức HEAD đại lý Honda lập nên mà nhà phân phối độc lập.Tuy nhiên vấn đề cần quan chức kiểm tra làm rõ Nhận xét chung:Honda Việt Nam có mạng lưới phân phối rộng chuyên nghiệp.Điều góp phần quan trọng thành công Honda thị trường Việt Nam,tuy nhiên,vẫn tồn số vấn đề pháp lý hàng đại lí Honda cần giải dứt điểm,tránh để ảnh hưởng tới hoạt động công ty quyền lợi người tiêu dùng a Chính sách xúc tiến hỗn hợp Thực trạng Slogan Honda Việt Nam “Tôi yêu Việt Nam” Honda gắn bó với người Việt Nam từ nhiều năm, từ xe máy năm 60, 70, 80 dòng xe đại ngày Với lĩnh thương hiệu chất lượng sản phẩm, Honda chiếm lĩnh thị trường, hứa hẹn mang đến cho khách hàng sản phẩm hoàn thiện tương lai - - Chương trình Tôi yêu Việt Nam: Lí thực hiện:  Muốn tọa khác biệt với đối thủ cạnh tranh  Giao thông Việt Nam vô phức tạp tiềm ẩn nhiều nguy tai nạn  Mong muốn phát triển công ty đôi với phát triển cộng đồng Quá trình hoạt động từ năm 2003 tới nay:  2003:Khởi động chương trình Tôi yêu Việt Nam Thứ 2_Ca1_H507 Page 53 Nhóm Honda Vietnam - Marketing  2004-2005:Thực tiểu phẩm hài vi phạm pháp luật giao   thông,góp phần nâng cao ý thức người dân lái xe an toàn 2006:Phát sóng tình vi phạm giao thông thực tế 20007-2008:Chuwong trình “Ước mơ” Đề cập đến vấn đề ATGT bảo  vệ môi trường cách gần gủi dời thường 2009:Tiểu phẩm đời sống gia đình vấn đề giao thông mà  thành viên gặp phải hàng ngày 2010-đến nay:Đề cạp đến vấn đề giao thông mà tầng lớp thiêu niên hay gặp phải Thành ý nghĩa:  Chương trình gâp ý giành thiện cảm rộng khắp  Nâng cao nhận thức lái xe an toàn cho người tham gia giao thông Các chiến lược khác: - Tạo sốt biến thành sóng dư luận Để đạt mục tiêu đòi hỏi sản phẩm tung phải có sức mạnh định thị trường dựa vào thương hiệu vốn có Hãng Honda áp dụng chiêu thức Việt Nam Khi xe máy Trung Quốc với kiểu dáng ''giống giống” hàng Nhật xuất chiếm lĩnh thị trường nước, vị trí Honda thị trường Việt Nam bị giảm sút thấy rõ Honda cho tung sản phẩm mới, xe máy Wave Alpha Sản phẩm tung thị trường thu hút ý người mua Wave Alpha có kiểu dáng đẹp, giá rẻ mà lại hãng Honda, thương hiệu từ lâu vào tiềm thức người Việt với sản phẩm có thời gian sử dụng lâu dài hợp với tâm lý ''ăn mặc bền'' người Việt Mặc dù nhiều hệ Việt Nam đón nhận yêu thích Honda cung phải chịu cạnh tranh từ đối thủ đồng hương Yamaha, Suzuki người bạn đến từ Đài Loan SYM thành công với xe Attila Shack Bằng việc tung dòng xe bình dân Wave hay Dream làm cho người tiêu dùng thấy sốc giá xe Honda sản xuất lại thấp vậy, dòng xe nhằm vào đối tượng chủ yếu người có thu nhập thấp Sau hãng lại tung hai Lead Thứ 2_Ca1_H507 Page 54 Nhóm Honda Vietnam Marketing Air Blade có giá trung bình ngang với giá loại xe Nouvo Yamaha hay Shack, Attila Suzuki Ngay nhu cầu xe tăng vọt gây sốt xe, cung không đủ cầu giá tăng vọt - Hướng khách hàng Honda VN công ty hướng khách hàng Honda quan tâm đến xã hội VN lĩnh vực an toàn, chất lượng,luôn trọng mang đến cho người dân sản phẩm có chất lượng tốt Là thành viên tích cực đất nước VN, từ ngày đầu thành lập, Honda VN xác định phát triển công ty phải gắn liền với lợi ích chung xã hội Với tâm nguyện đó, suốt 10 năm có mặt Việt Nam, bên cạnh hoạt động sản xuất kinh doanh, Honda VN đóng góp tích cực vào phát triển chung xã hội nhiều lĩnh vực như: đóng góp cho Ngân sách nhà nước, tuyên truyền an toàn giao thông hướng dẫn lái xe an toàn, hỗ trợ phát triển giáo dục, văn hóa nghệ thuật, thể thao Công ty thành lập Quỹ hoạt động xã hội Honda với trị giá 10 triệu đô la Mỹ vòng năm (2006-2010), với lĩnh vực hoạt động tập trung là: An toàn giao thông Giáo dục Trong năm qua Honda VN thực nhiều chương trình hoạt động nhằm thúc đẩy an toàn giao thông cho người tin an toàn giao thông VTV1, chương trình “Tôi yêu Việt Nam” VTV VOV, chương trình lái xe an toàn tỉnh thành nước, hội thi nông dân lái xe an toàn “Tôi yêu Việt Nam” thông điệp Honda VN, với thành tựu kết đạt điều quan trọng Honda tiếp tục tiến xa nỗ lực to lớn với mong ước “Trở thành Công ty xã hội mong đợi” Nhận xét chung: Các hoạt động xúc tiến hỗn hợp Honda mang lại tiếng vang lớn,gây ảnh huwongr rộng khắp nhận ủng hộ nước.Công ty cần phần phát huy thành công để tiếp tục khẳng định thuwong hiệu,hoàn thành mục tiêu trở thành “Công ty xã hội mong đợi” Thứ 2_Ca1_H507 Page 55 Nhóm Honda Vietnam b  Marketing Đánh giá Tích cực Các sách xúc tiến hỗn hợp công ty xây dựng nhận thưc,tạo ấn tượng tích cự lòng khách hàng.Sau đó, tạo quan tâm mua hàng bảo vệ hình ảnh uy tín Honda trước đối thủ  Hạn chế Cần đổi số chương trình tránh gây nhàm chán, xây dựng chương trình gắn với thực tế phong mỹ tục Việt Nam IV Đề xuất tương lai Tìm nguồn đầu vào giá hợp lý để thực sách giảm giá sản phẩm chất lượng không đổi tốt hơn, để đáp ứng nhu cầu tiêu dùng khách hàng Đa dạng mẫu mã sản phẩm, phát triển thêm sản phẩm để tăng sức cạnh tranh với đối thủ thị trường (VD: Tiếp nối thành công dòng xe Wave 110RSX thị trường Việt Nam mong muốn đem đến cho khách hàng thêm nhiều lựa chọn, ngày tháng năm 2012, Honda Việt Nam (HVN) giới thiệu thị trường phiên Wave 110RSX mới.) Dựa vào doanh số bán hàng tìm hiểu nhu cầu thị yếu người tiêu dùng để đưa những định đắn đói với sản phẩm ( VD: doanh thu dòng sản phẩm tiêu thụ cần đưa sách cắt giảm, hạn chế đầu tư loại bỏ việc sản xuất sản phẩm thị trường để cắt giảm tối đa chi phí sản xuất, đầu tư vào sản phẩm có tiềm ) Kiểm soát tốt hệ thống tiêu thụ sản phẩm để tránh tượng tự động nâng giá đại lý so với giá niêm yết tiêu thụ hãng, tránh việc tạo sốt giả sản phẩm làm đẩy giá thành sản phẩm, ảnh hưởng đến thị trường Thứ 2_Ca1_H507 Page 56 Nhóm Honda Vietnam Marketing tiêu thụ xe máy, ảnh hưởng đến hàng khác, tạo cạnh tranh không lành mạnh Lắp đặt sử dụng thiết bị máy móc nâng cao hiệu sản xuất Ngoài hoạt động giáo dục từ thiện, Công ty tổ chức hội thi “Lái xe an toàn” mang tên “Tôi yêu Việt Nam” 20 tỉnh thành nước; tài trợ cho hoạt động thể thao, văn hóa “Sao Mai Điểm Hẹn 2006”, “Con đường âm nhạc”=> tăng cường thêm nhiều hoạt động xã hội để tạo dựng niểm tin thương hiệu khách hàng Thứ 2_Ca1_H507 Page 57 Nhóm Honda Vietnam Marketing Danh sách nhóm Marketing Tên Hồ Thị Thu (NT) Phan Thị Thanh Loan Trần Thị Thanh Hiền Nguyễn Thi Tuyết Nguyễn Thị Hằng Hà Thị Phương Thảo Nguyễn Thị Hằng Thứ 2_Ca1_H507 Page 58 Nhóm Honda Vietnam Marketing Tài liệu tham khảo - www.honda.com www.24h.com.vn/su-kien/honda www.tinhte.vn http://autopro.com.vn/tags/22374/honda.chn http://dantri.com.vn/ http://vnexpress.net/ www.gso.gov.vn http://vi.wikipedia.org www.yamaha-motor.com.vn www.suzuki.com.vn Thứ 2_Ca1_H507 Page 59 [...]... Page 16 Nhóm Honda Vietnam Marketing căn bản phụ tùng chính hiệu Honda dù nhập khẩu từ Honda Nhật, Honda Thailand và Honda Trung Quốc hay cung cấp bởi hơn 30 nhà sản xuất trong nước Việt Nam đều thoả mãn tiêu chuẩn chất lượng không những của Nhật như Jis, Hes, Jama mà cả các tiêu chuẩn của Thế giới 2 Phân tích môi trường vi mô Môi trường marketing vi mô là những lực lượng có quan hệ trực tiếp với bản thân... Công ty Honda trên toàn cầu cũng như Honda Việt Nam rất chú trọng tới việc nghiên cứu phát triển sản phẩm phù hợp với điều kiện sử dụng, khí hậu đường xá và sở thích của khách hàng.Vì vậy, từ năm 2003, Văn phòng đại diện của Trung tâm Nghiên cứu và Phát triển Honda Asean ( HRS-V ) đã được thành lập tại Việt Nam Sự có mặt của HRS-V góp phần rút ngắn thời gian tiến hành điều tra, nghiên cứu thị trường. .. tạo ra các sản phẩm thay thế hay nghiên cứu để khai thác các nguồn nhiên liệu vĩnh cửu như phong năng, năng lượng mặt trời Vấn đề ô nhiễm môi trường ở Việt Nam cũng là một vấn đề nhức nhối Vì vậy Honda việt nam đã đưa ra các cam kết bảo vệ môi trường, cũng như các cam kết về lượng khí thải cho phép ra môi trường Để đạt được mục tiêu cung cấp sản phẩm Honda chất lượng cao với giá cả hợp lý vượt trên cả... trường Việt Nam các nhà nghiên cứu Marketing phải tìm hiểu thật kĩ để lựa chọn được “đường đi” thích hợp Điều này được thể hiện qua thành công của các thương hiệu như: Honda với slogan “Tôi yêu Việt Nam” và những cuộc thi an toàn giao thông của Honda trên khắp Việt Nam đã làm mọi người biết đên Honda nhiều hơn và tạo được sự tin tưởng,uy tín trong long người dân Một vấn đề cần quan tâm khi nghiên cứu. .. cùng với các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài yêu cầu chính phủ Việt nam cải thiện môi trường đầu tư đồng thời cũng tư vấn với các nhà làm luật Việt nam, ngoài ra trong chiến lược marketing của mình Công ty đa dạng hoá sản phẩm để đối phó với những thay đổi liên tục trong chính sách, chẳng hạn Công ty đã đưa ra sản phẩm xe Wave α với giá rất phù hợp, có thể cạnh tranh với sản phẩm ngoại nhập và phù hợp với. .. nhà thay đổi: qui định về  môi trường, về lao động, về nhãn hiệu Gây ra do thiếu kiến thức về pháp lý nói chung hay về ký kết hợp đồng kinh tế Yếu tố môi trường tự nhiên Môi trường tự nhiên bao gồm hệ thống các yếu tố tự nhiên ảnh hưởng nhiều mặt tới các nguồn lực đầu vào của các doanh nghiệp và ảnh hưởng đến các hoạt động marketing trên thị trường Các nhân tố của môi trường tự nhiên: - Đặc điểm... thị trường rõ ràng nhất là theo thu nhập Honda có các sản phẩm với nhiều mức giá khác nhau phù hợp với túi tiền của từng đối tượng khách hàng cụ thể, với mục tiêu bao phủ toàn bộ thị trường và chiếm được thị phần khách hàng lớn Cụ thể, với những người có thu nhập thấp, Dòng xe dưới 17 triệu đồng được bổ sung liên tục các kiểu xe Wave S, Wave RS tem mới với nhiều cải tiến trong thiết kế Rất lạc quan với. .. 60%, cho thấy một thị trường trẻ và năng động, thích ứng nhanh với các sản phẩm mới Hướng vào đối tượng này là những sản phẩm phù hợp với giới trẻ, thể hiện sự năng động và cá tính Đối với xe máy, thiết kế thể thao, kiểu dáng bắt mắt, màu sắc trẻ trung, tốc độ…là hướng đến đối tượng này Như trong năm nay, Honda Việt Nam chính thức giới thiệu ra thị trường CLICK PLAY phiên bản 2010 với thiết kế và sắc... sản xuất, giúp Honda tăng năng suất chất lượng sản phẩm giảm thiểu những sai sót trong quá trình sản suất lắp ráp sản phẩm Những công nghệ tiên tiến nhất được Honda Việt Nam tích cực áp dụng vào dự án này với quyết tâm hạn chế đến mức tối đa chất thải ra môi trường ồng thời đảm bảo sự kinh tế, tiết kiệm trong việc tái chế chất thải Chế tạo các sản phẩm thân thiện với môi trường Hiện tại Honda Việt Nam... người môi giới marketing, cáckhách hàng, các đối thủ cạnh tranh và công chúng trực tiếp a Các lực lượng bên trong công ty Kể từ khi Honda bước chân vào thị trường Việt Nam, công ty đã liên tục đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng sản xuất nhằm đáp ứngnhu cầu ngày càng tăng cao của thị trường mà xe máy là phương tiện chiếmgần 90% tại các thành phố lớn Tháng 3 Thứ 2_Ca1_H507 Page 17 Nhóm Honda Vietnam Marketing ... khuynh hướng tiêu dùng - Các nhánh văn hóa văn hóa: chuẩn mực giá trị nhóm, phận người có điều kiện hoàn cảnh sống giống nhau, họ có quan niệm sống giống Đây sở thị trường ngách Là nước nghìn năm... tiết kiệm việc tái chế chất thải Chế tạo sản phẩm thân thiện với môi trường Hiện Honda Việt Nam hoàn toàn loại bỏ chì khỏi sơn sử dụng, thay toàn Cr6+ Cr3+ Tại Honda Việt Nam, chất amiăng không... HC CO2 thấp tiêu chuẩn Euro-2 Kinh nghiệm hãng ô tô cho thấy nhu cầu mô hình mới, công nghệ VN hoàn toàn có tính chất thời Hoặc xe máy Honda, chưa xài hết đồ cũ họ đưa xe chất lượng Honda liên

Ngày đăng: 07/01/2016, 19:51

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • 2. Phân tích môi trường vi mô

    • a. Điểm mạnh của công ty

    • BẢNG GIÁ XE

      • c. Cơ hội.

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan