Đây là báo cáo thực tập tốt nghiệp xây dựng đường hệ cao đẳng ngành xây dựng cầu đường. Tài Liệu đã được giáo viên chỉnh sửa và hoàn thiện 100%. Tài liệu này rất có ích cho các bạn đang làm báo cáo thực tập tốt nghiệp ngành xây dựng cầu đường hệ cao đẳng
LỜI CẢM ƠN Sau năm học mái trường cao đẳng, đến lúc em chuẩn bị rời khỏi ghế nhà trường bước vào đường đời đầy gian truân thử thách Trước tốt nghiệp, em trải qua đợt thực tập tốt nghiệp kéo dài tuần Công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên để tích lũy học hỏi thêm kinh nghiệm từ thực tế mà ngồi ghế nhà trường em chưa học Để hoàn thành báo cáo thực tập này, cố gắng nỗ lực thân, em nhận nhiều giúp đỡ quý báu từ thầy cô giáo, giám đốc nhân viên nơi thực tập Trước hết em xin bày tỏ lòng biết ơn sâu sắc tới thầy, cô giáo trực tiếp giảng dạy trường Cao Đẳng Kinh Tế Kỹ Thuật Thái Nguyên, người hết lòng truyền đạt kiến thức giúp đỡ em suốt trình học tập trường Đặc biệt cô giáo Nguyễn Thị Thuỷ, giáo viên trực tiếp hướng dẫn tận tình giúp đỡ em trình thực tập Tiếp đến, em xin gửi lời cảm ơn chân thành tới ban Giám Đốc Công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên cán bộ, nhân viên công ty, người giúp đỡ tạo điều kiện nhiều cho em trình thực tập hoàn thành báo cáo Em xin chân thành cảm ơn tất giúp đỡ quý báu đó! Em xin chân thành cảm ơn! Họ tên sinh viên Phùng Thái Hoàng MỤC LỤC Trang MỞ ĐẦU 1 Tính cấp thiết đề tài Mục đích đề tài .1 Ý nghĩa thực tiễn đề tài Phạm vi nghiên cứu Chương TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY 1.1 Giới thiệu công ty 1.1.1 Giới thiệu .3 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển .3 1.2 Sơ đồ tổ chức công ty 1.3 Chức phòng ban 1.4 Huy động tài nguyên công ty .7 1.4.1 Nhân lực 1.4.2 Thiết bị, máy móc thi công Chương CÁC CÔNG TÁC TRONG KHẢO SÁT 2.1 Mục đích khảo sát .9 2.2 Các tài liệu phục vụ cho công tác khảo sát thiết kế 2.3 Công tác khảo sát phục vụ lập báo cáo đầu tư xây dựng công trình 10 2.3.1 Mục đích 10 2.3.2 Công tác khảo sát tuyến .10 2.3.2.1 Công tác điều tra kinh tế : 11 2.3.2.2 Công tác chuẩn bị phòng : 11 2.3.2.3Công tác thị sát đo đạc thực địa : 12 2.3.3 Công tác khảo sát thuỷ văn : .12 2.3.3.1Công tác khảo sát thuỷ văn tuyến đường : 12 2.3.3.2Công tác khảo sát thuỷ văn công trình thoát nước nhỏ: 13 2.3.4 Công tác khảo sát địa chất công trình: 14 2.3.5 Khảo sát môi trường : 14 2.4 Công tác khảo sát phục vụ lập dự án đầu tư xây dựng công trình 15 2.4.1 Mục đích: 15 2.4.2 Công tác khảo sát tuyến : 15 2.4.3 Công tác khảo sát thuỷ văn: 22 2.4.4 Khảo sát địa chất công trình: .25 2.5 Công tác khảo sát giai đoạn khảo sát thiết kế kỹ thuật thiết kế kỹ thuật – thi công 26 2.5.1 Công tác khảo sát tuyến: 26 2.5.2 Các phương pháp định tuyến thực địa: 27 2.5.3 Khảo sát tuyến qua khu vực đặc biệt : .32 2.5.4 Khảo sát công trình liên quan đến tuyến : 32 2.5.5- Khảo sát công trình thoát nước nhỏ : 33 2.5.6 Công tác khảo sát thuỷ văn : .34 2.5.7 Công tác khảo sát địa chất công trình: 35 2.5.8 Yêu cầu thành phần hồ sơ thiết kế kỹ thuật: 38 2.6 Công tác khảo sát lập thiết kế vẽ thi công 40 2.6.1 Công tác khảo sát tuyến: 40 2.6.2 Khôi phục lại tuyến thực địa: .40 2.6.3 Công tác khảo sát thuỷ văn : .41 2.6.4 Công tác khảo sát địa chất công trình: 42 2.7 Công tác khảo sát thiết kế nâng cấp đường 42 2.7.1 Khái niệm thiết kế nâng cấp: 42 2.7.2Công tác khảo sát tuyến : 43 Chương KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU 46 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ 47 TÀI LIỆU THAM KHẢO 48 DANH MỤC CÁC BẢNG BIỂU Trang Bảng 1.1 Cán chuyên môn công ty Bảng 1.2 Thiết bị khảo sát Bảng 1.3 Thiết bị thí nghiệm + GS Bảng 1.4 Thiết bị khoan đo mặt đường thiết bị phục vụ thiết kế DANH MỤC CÁC CHỮ VIẾT TẮT TCVN Tiêu chuẩn Việt Nam TCN Tiêu chuần ngành DCCT Địa chất công trình DADT Dự án đầu tư TKKT Thiết kế kỹ thuật KSTK Khảo sát thiết kế TK Thiết kế VLXD Vật liệu xây dựng GTVT Giao thông vận tải UBND Uỷ ban nhân dân SXKD Sản xuất kinh doanh MỞ ĐẦU Tính cấp thiết đề tài Trong nghiệp xây dựng bảo vệ Tổ Quốc, Ngành Giao Thông Vận Tải ngành có đóng góp vô quan trọng Cùng với phát triển liên tục đất nước năm qua, lĩnh vực xây dựng công trình nói riêng lĩnh vực xây dựng nói chung nhà nước đầu tư phát triển mạnh có thành tựu đáng tự hào Việt Nam sau năm đổi bên cạnh thành tựu phát triển kinh tế xã hội đời sống người dân ngày nân cao, dân số ngày tăng nhanh với nhu cầu giao lưu văn hoá phát triển kinh tế xã hội ngày cao Do việc xây dựng nâng cấp cải tạo tuyến đường ngày trở nên cấp thiết, để tuyến đường vào thi công xây dựng việc quản lý đầu tư dự án cách hiệu việc cần làm công tác khảo sát Vì em chọn đề tài đề tài nghiên cứu đợt thực tập tốt nghiệp lần ‘‘Nghiên cứu công tác khảo sát khảo sát thiết kế - xây dựng đường ô tô’’ Với mục tiêu lập công tác khảo sát hợp lý chi tiết để cung cấp tài liệu phục vụ trình thiết kế, lập dự án đầu tư cách xác Mục đích đề tài Mục đích đề tài lập công tác cần thiết, công việc cần làm, vị trí cần khảo sát trình khảo sát - Nghiên cứu công tác khảo sát - Xác định tính hiệu việc khảo sát - Tổng hợp công tác khảo sát - Nghiên cứu công tác khảo sát - Đánh giá hiệu hoạt động khảo sát công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên Ý nghĩa thực tiễn đề tài Kết nghiên cứu giúp đánh giá tính cấp thiết phương pháp TCTC lập Kết nghiên cứu dùng để định hướng thiết kế cho công trình cấp cao nhằm làm sở đề xuất cho đơn vị, công ty tính toán thiết kế lập biện pháp thi công cho phù hợp để tiết kiệm tối đa chi phí cho trình thi công công trình Phạm vi nghiên cứu - Công tác tổ chức khảo sát công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên - Từ ngày 14/04/2014 đến 31/05/2014 - Do lĩnh vực hoạt động công ty phong phú đa dạng, kết hợp với thời gian nghiên cứu có hạn nên em sâu nghiên công tác khảo sát khảo sát thiết kế xây dựng đường công ty Chương TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY 1.1 Giới thiệu công ty 1.1.1 Giới thiệu - Tên công ty: Công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên - Địa trụ sở chính: Tổ 13, Phường Tân Thịnh.TP.Thái Nguyên,Tỉnh Thái Nguyên - Điện Thoại: 02803 746 452 - Fax: 02803 846 305 - Người đại diện công ty: Ông:Trần Văn Minh + Chức vụ: Chủ tịch hội đồng quản trị - Tài Khoản: 39010000007884 Ngân hàng đầu tư phát triển Thái Nguyên - Giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh Công ty cổ phần số 1703000052 ngày 01 tháng 07 năm 2003 Sở Kế Hoạch Và Đầu Tư cấp đăng ký thay đổi lần thứ ngày 29 tháng 06 năm 2007do Sở Kế Hoạch Đầu Tư cấp 1.1.2 Quá trình hình thành phát triển - Tiền thân Công ty cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên đội KSTK trực thuộc công ty giao thông vận tải Bắc Thái (cũ) + Ngày 05/01/1978 xí nghiệp khảo sát thiết kế giao thông Bắc Thái thành lập theo định số 25/UB-QĐ UBND tỉnh Bắc Thái, thuộc công ty giao thông vận tải Bắc Thái + Ngày 28/11/1992 UBND tỉnh Bắc Thái định số 609 UB-QĐ thành lập doanh nghiệp nhà nước xí nghiệp khảo sát thiết kế giao thông Bắc Thái + Ngày 04/01/1997 xí nghiệp đổi tên thành Công ty tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên định số 05/QĐ-UB UBND tỉnh Thái Nguyên + Ngày 20/06/2003 công ty tổ chức đại hội cổ đông sáng lập đổi tên thành công ty cổ phần tư vấn xây dưng giao thông Thái Nguyên, UBND tỉnh Thái Nguyên phê duyệt phương án cổ phần định số 1288/QĐ-UB ngày 13/06/2003 Sở kế hoạch đầu tư Thái Nguyên cấp chứng nhận đăng ký kinh doanh Công ty cổ phần số 1703000052 ngày 01/07/2003 - Nghành nghề kinh doanh: + Xây dựng công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi + Thiết kế công trình bao gồm:giao thông đường bộ(kết cấu công trình mặt đường hệ thống cấp thoát nước), công trình dân dụng, công nghiệp (nhà xưởng,kho, công trình kỹ thuật phụ trợ), công trình điện (nhà máy điện,đường, dây tải điện, trạm biến áp), công trình cấp thoát nước, công trình nông lâm nghiệp (trại,kho,trạm), công trình nuôi trồng thuỷ sản + Lập quy hoạch tổng thể chi tiết khu đô thị-nông thôn, quy hoạch đường giao thông vận tải + Lập dự án đầu tư, quản lý dự án, nghiên cứu tiền khả thi lập báo cáo nghiên cứu khả thi công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi + Khảo sát địa hình, địa chất, thuỷ văn công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi + Lập tổng dự toán dự toán công trình, thẩm định thiết kế, thẩm định dự toán, tư vấn lập hồ sơ mời thầu, xét thầu, giám sát kỹ thuật, kiểm định chất lượng công trình,kiểm tra độ bền kết cấu công trình dân dụng, công nghiệp, giao thông, thuỷ lợi + Dịch vụ thí nghiệm vật liệu -Phạm vi hoạt động: Tư vấn công trình xây dựng giao thông toàn quốc 1.2 Sơ đồ tổ chức công ty ĐẠI HỘI ĐỒNG CỔ ĐÔNG HỘI ĐỒNG QUẢN TRỊ BAN KIỂM SOÁT BAN GIÁM ĐỐC ĐIỀU HÀNH Đội KSTK Đội KSTK PHÒNG TỔNG HỢP Đội KSTK 1.3 Chức phòng ban * Chủ tịch HĐQT: -Là đại diện pháp nhân Công ty trước pháp luật Trực tiếp điều hành công ty chịu trách nhiệm cuối trước cổ đông nhà nước -Đưa định, quy định thực quản lý mặt công ty * Giám đốc: -Là người đại pháp nhân công ty giao dịch, người điều hành toàn hoạt động sản xuất kinh doanh công ty theo Điều lệ Nghị đại hội đồng cổ đông -Tổ chức đạo phương hướng, nhiệm vụ, chiến lược sản xuất công ty Điều hành chịu trách nhiệm hoạt động công ty theo pháp luật * Phó giám đốc: - Giúp việc cho giám đốc mặt công tác phân công Thay mặt cho giám đốc giải công việc giám đốc vắng mặt giám đốc uỷ quyền, phân công - Phụ trách chịu trách nhiệm trước giám đốc công ty công tác kỹ thuật đạo thi công * Phòng tổ chức hành chính: - Chịu trách nhiệm công tác tổ chức nhân sự, hợp đồng lao động, chấm dứt hợp đồng lao động Quản lý theo dõi chế độ tiền lương, BHXH, BHYT, khen thưởng…cho người lao động -Nghiên cứu đề xuất phương án xếp lao động công ty cho phù hợp với yêu cầu sản xuất thời điểm -Kiểm tra hướng dẫn đơn vị quản lý sử dụng lao động theo quy định công ty luật lao động * Phòng Kế hoạch kỹ thuật: -Tham mưu cho giám đốc thông tin quản lý kinh tế nhằm nâng cao hiệu sản xuất -Thực công tác đấu thầu xin thầu công trình xây dựng -Tìm kiếm, khai thác việc làm, cung cấp thông tin việc làm cho giám đốc - Quản lý đơn giá, định mức, tiền lương toàn công ty, theo dõi xe máy -Thanh toán công trình với chủ đầu tư toán nội - Giám sát chất lượng công trình, kiểm tra đề biện pháp thi công - Quản lý chất lượng, kỹ thuật, tiến độ khoa học kỹ thuật - Lập hồ sơ hoàn công, tổ chức nghiệm thu khối lượng nội * Phòng kế toán tài vụ: -Trực tiếp quan hệ với ngân hàng, kho bạc, quan thuế để khai thác vốn hoạt động cho công ty + Sự đồng ý quyền địa phương mỏ vật liệu dự kiến khai thác: Mặt khai thác, Quyền lợi trách nhiệm bên * Hồ sơ tài liệu phải cung cấp: Kết thúc bước khảo sát TKKT cần cung cấp tài liệu sau: + Thuyết minh chung công tác khảo sát tuyến ( ý đến đoạn khó khăn, cục phức tạp ) + Thuyết minh khảo sát địa chất công trình + Thuyết minh khảo sát thuỷ văn + Thuyết minh mỏ vật liệu xây dựng + Bình đồ cao độ tuyến tỷ lệ 1/1000 - 1/2000 có đầy đủ địa hình, địa vật, vị trí mốc cao độ + Trắc dọc tuyến tỷ lệ 1/100+1/1000 1/200+1/2000 có mặt cắt địa chất, có mức nước điều tra mực nước tính toán theo tần suất qui định + Trắc ngang tỷ lệ 1/200 + Bản đồ tụ nước khu tụ nước + Bản tính lưu lượng, độ công trình thoát nước nhỏ + Thống kê cọc dấu + Bình đồ duỗi thẳng vị trí mỏ vật liệu xây dựng + Thống kê đất bị chiếm dụng + Thống kê nhà cửa loại công trình phải di chuyển + Thống kê khối lượng chặt cây, dẫy cỏ + Thống kê mốc cao độ + Thống kê đường giao + Thống kê loại công trình thoát nước + Thống kê vị trí dự kiến làm nhà phục vụ khai thác 2.5.6 Công tác khảo sát thuỷ văn : * Đối với tuyến đường : 34 Nội dung chủ yếu công tác khảo sát thuỷ văn bước là: Đo đạc, thu thập số liệu, tài liệu thuỷ văn có liên quan tới việc quy định cao độ khống chếcủa đường đỏ trắc dọc, biện pháp gia cố chống xói, chống trượt Nội dung, phương pháp tiến hành yêu cầu hồ sơ bước lập báo cáo nghiên cứu khả thi * Đối với công trình thoát nước nhỏ : - Tiến hành sau dã khảo sát đo đạc bình đồ trắc dọc đường theo yêu cầu TKKT vị trí công trình thoát nước xác định - Đối chiếu đặc trưng lưu vực xác định đồ với kết thị sát thực địa tiến hành hiệu chỉnh - Nội dung phương pháp khảo sát, điều tra cácđặc trưng địa mạo lòng suối, đặc trưng địa mạo lưu vực, cỏ phủ lưu vực - Đo đạc địa hình công trình thoát nước nhỏ : + Đo vẽ bình đồ khu vực tỷ lệ 1/200-1/500, phạm vi đo vẽ theo chiều dài suối 20m phía, theo chiều ngang suối 5-10 m chiều rộng suối mùa lũ + Đo mặt cắt ngang suối công trình thoát nước, phạm vi đo vẽ thường cao mực nước lũ cao 1-2m Phần lại dựa vào trắc dọc đường để xác định phạm vi ngập Trên mặt cắt ngang phải thể cọc chi tiết cọc lý trình thống với trắc dọc tuyến, cao độ mực nước điều tra + Đo vẽ trắc dọc suối : tỷ lệ cao 1/50-1/100 dài 1/100-1/200, phạm vi đo vẽ chiều dài đo vẽ bình đồ khu vực Trên trắcdọc phải thể vị trí tim công trình thoát nước, đường mặt nước, hướng nước chảy - Điều tra mực nước qui định báo cáo nghiên cứu khả thi 2.5.7 Công tác khảo sát địa chất công trình: *Chuẩn bị - Nghiên cứu văn phê duyệt DAKT - Hệ thống hoá tài liệu thu thập, khảo sát giai đoạn trước - Nghiên cứu vấn đề tồn giai đoạn trước - Lập kế hoạch khảo sát, ấn định khối lượng khảo sát 35 * Khảo sát ĐCCT loại đường: - Nền đường thông thường: + Phạm vi đo vẽ dải băng rộng 100m + Thăm dò lỗ khoan, thông thường 1km bố trí lỗ khoan xen kẽ vào lỗ khoan giai đoạn trước, chiều sâu lỗ khoan 5-7m (trường hợp khó khăn thay hố đào) - Nền đường đặc biệt: đất yếu) +Sau khoanh vùng cần tiến hành điều tra, thăm dò lỗ khoan bố trí cách 50-100m tim tuyến Cứ 200m tiến hành lập mặt cắt ĐCCT có lỗ khoan, độ sâu lỗ khoan phải sâu hết lớp đất yếu Nếu có điều kiện tiến hành thí nghiệm cắt cánh trường +Việc lấy mẫu đất thí nghiệm tiêu lý đất yếu phải đảm bảo tính nguyên dạngcủa mẫu chọn sơ đồ thí nghiệm cắt cho phù hợp - Nền đường ngập nước đường qua bãi sông: Tiến hành đường đắp thông thường cần ý vấn đề sau : Xác định độ bền vững đất yếu, xác định yếu tố thuỷ văn có ảnh hưởng tới ổn định mái dốc, Tìm kiếm đất đắp có chất lượng thích hợp ngâm nước giải pháp kè công trình phòng hộ - Nền đường đào sâu: Mục đích để phát xem phải thi công tầng đất đá có độ ổn định Đối với vùng đá cứng ổn định xác định bề dày tầng phủ tính chất ổn định tầng phủ Đối với tầng đá cứng nứt nẻ xác định nằm đá, mức độ nứt nẻ hướng phát triển Đối với đoạn đất sét không ổn định cần xem xét yếu tố địa mạo, điều kiện địa chất thuỷ văn, tính ổn định với nước đặc biệt quan tâm đến tính chất trương nở đất Công tác thăm dò tiến hành đặc biệt với lỗ khoancách từ 50100m, cách 100m bố trí mặt cắt địa chất với lỗ khoan Chiều sâu lỗ khoan tuỳ thuộc vào bề dày tầng phủ 36 - Nền đường đắp cao: (Nền đường đắp cao 12m) công tác đo vẽ đường thông thường Mục đích chủ yếu công tác khoan phát tầng đất yếu - Đoạn đường dự kiến xây dựng tường chắn tường phòng hộ: Xác định khả chịu tải thiên nhiên, xác định chiều sâu đá gốc độ sâu đặt móng công trình Công tác thăm dò tiến hành lỗ khoan tim công trình dự kiến, độ sâu lỗ khoan phải tới đá gốc vào tầng chịu lực 5m * Khảo sát địa chất công trình cho cống : Công tác cần kết hợp với khảo sát đường, đặt vấn đề khảo sát có điều kiện địa chất đặc biệt, khoan không lỗ khoan cho vị trí cống * Khảo sát địa chất công trình cho cầu nhỏ : - Cần tận dụng lỗ khoan tiến hành giai đoạn trước trùng vị trí, không vị trí xét sử dụng không cần bổ xung lỗ khoan - Trường hợp số liệu cần bố trí lỗ khoan vị trí mố cầu, độ sâu lỗ khoan 15-20m điều kiện kết thúc lỗ khoan giai đoạn trước - Công tác lấy mẫu theo qui định * Khảo sát địa chất công trình cho cầu trung cầu lớn: - Công tác khoan thăm dò tiến hành sau : + Đối với cầu trung: bố trí vị trí trụ mố lỗ khoan (kết hợp SPT) Độ sâu lỗ khoan từ 2530m, đặc biệt tới 40m Điều kiện kết thúc lỗ khoan tương tự bước lập Dự án đầu tư + Đối với cầu lớn: bố trí vị trí mố, trụ lỗ khoan (kết hợp SPT) Nếu điều kiện ĐCCT phức tạp, địa tầng không đồng bố trí lỗ khoan cho vị trí mố, trụ Các vị trí bố trí so le so với tim cầu Điều kiện kết thúc lỗ khoan bước lập Dự án đầu tư 37 - Toàn kết khoan phải xác định độ sâu đặt móng tiêu lý lớp đất - Công tác lấy mẫu theo qui định phải đủ số lượng mẫu để phù hợp với qui định chỉnh lý tiêu đất, - Hồ sơ khảo sát ĐCCT cho cầu trung cầu lớn phải lập riêng * Khảo sát mỏ vật liệu : Giá thành xây dựng đường dùng vật liệu chỗ giảm nhiều so với dùng vật liệu chở từ xa đến Việc khảo sát, thăm dò mỏ vật liệu gần tuyến tiến hành đồng thời với việc điều tra địa chất Các giai đoạn khảo sát mỏ vật liệu gồm : - Tìm kiếm : Tiến hành đồng thời với khảo sát sơ Nhằm thu thập tài liệu chất lượng, trữ lượng khả khai thác - Thăm dò sơ bộ: Tiến hành đồng thời với khảo sát kỹ thuật Mục đích để xác lập thoả thuận với quan địa phương việc dành đất để khai thác mỏ Trong bước cần lấy mẫu để thí nghiệm xác định tính chất lý xem có đủ tiêu chuẩn sử dụng không - Thăm dò chi tiết: Tiến hành thời kỳ thiết kế thi công Mục đích xác định điều kiện khai thác vận chuyển 2.5.8 Yêu cầu thành phần hồ sơ thiết kế kỹ thuật: * Yêu cầu : - Thiết kế phải hoàn chỉnh -Tất công trình cần thiết kế hợp lý với lưu lượng thành phần xe chạy, với tải trọng điều kiện tự nhiên địa phương - Từng phần toàn đồ án phải có lập luận phù hợp với DAKT phê chuẩn - Những tài liệu đồ án phải xác qui cách, đủ chữ ký theo qui định, thuyết minh phải viết rõ ràng cô đọng - Hồ sơ thiết kế kỹ thuật gồm phần sau: 38 * Tổng luận: Nêu lập hồ sơ, nguyên tắc duyệt thiết kế sơ hướng tuyến, tiêu chuẩn kỹ thuật, biện pháp sử lý công trình đặc biệt * Đánh giá kinh tế - kỹ thuật : Nêu điểm đạt thiết kế, đánh giá kết thiết kế mặt chất lượng, khối lượng giá thành Nêu yêu cầu chất lượng vật liệu , độ đầm nén đường, mặt đường, yêu cầu bảo vệ di tích lịch sử, văn hoá Nêu vấn đề thiết kế chưa đạt * Hồ sơ thiết kế đường bao gồm : + Thuyết minh thiết kế đường + Bình đồ tuyến + Trắc dọc tuyến + Trắc ngang tuyến + Bảng tính khối lượng đường cọc km + Bảng tính khối lượng rãnh dọc + Bảng tính khối lượng phát rẫy cỏ + Bảng tính khối lượng trồng cỏ mái ta luy *- Hồ sơ thiết kế mặt đường gồm : + Thuyết minh thiết kế mặt đường + Bảng tính diện tích rải mặt đường + Bảng tính diện tích vật liệu rải mặt đường *- Hồ sơ công trình thoát nước gồm : + Thuyết minh thiết kế cầu nhỏ, cống + Bình đồ vị trí cầu + Bố trí chung toàn cầu + Bản vẽ cấu tạo đặc biệt định hình 39 *- Hồ sơ công trình khác : Gồm nhiều loại : Các ngã ba, ngã tư có yêu cầu đặc biệt, bến xe, nhà chờ xe, nhà cung hạt, công trình phòng hộ, cọc tiêu, biển báo 2.6 Công tác khảo sát lập thiết kế vẽ thi công 2.6.1 Công tác khảo sát tuyến: Nhiệm vụ khảo sát bước lập thiết kế vẽ thi công : - Khôi phục lại tuyến thực địa - Bổ xung chi tiết cần thiết chỉnh lý lại cục xét thấy chưa hợp lý, chưa thật tối ưu xây dựng khai thác Bước khảo sát tiến hành sau thiết kế kỹ thuật phê duyệt 2.6.2 Khôi phục lại tuyến thực địa: - Yêu cầu đảm bảo đồ án duyệt bước TKKT, chỉnh lý đoạn ngắn nhằm làm cho tuyến thiết kế tốt + Trường hợp bị cọc tuyến phải vào hệ thống cọc giấu để khôi phục lại tuyến + Khi hệ thống cọc giấu bị dựa vào hệ thống cọc đường chuyền cấp để khôi phục cọc tuyến, trường hợp hệ cọc toạ độ phải dựa vào bình đồ để cắm tuyến lại - Khôi phục lại cọc đỉnh đóng cọc giấu, cọc giấu phải nằm phạm vi thi công tạo thành với cọc đỉnh hình tam giác, phải đo yếu tố cạnh , góc tam giác này, đồng thời phải đo góc mấu với tuyến - Đóng cọc chủ yếu đường cong nối đầu NĐ, nối cuối NC, tiếp đầu TĐ, tiếp cuối TC, phân giác P cọc chi tiết đường cong theo qui trình qui định - Khôi phục cọc chi tiết cũ đóng đường thẳng, cần thiết đóng bổ xung thêm để phản ánh tốt địa hình tính khối lượng xác - Trắc ngang đo vị trí cọc bổ xung kiểm tra lại trắc ngang nơi có địa hình phức tạp sườn dốc, đầm lầy, khu dân cư 40 * Bổ xung chi tiết cần thiết: Những chi tiết bổ xung nhằm hoàn chỉnh vẽ thi công công trình như: - Xác định xác vị trí số lượng công trình cắt qua tuyến thiết kế - Vẽ chi tiết khu vực chiếm dụng đất tạm thời vĩnh viễn để xây dựng đường, xác định xác số lượng công trình cần phải di chuyển khối lượng phát dẫy cỏ - Đo đạc bổ xung để thiết kế yếu tố đường đoạn phức tạp, xác định xác khối lượng gia cố đường - Xác định xác kết cấu mặt đường đoạn - Xác định xác vị trí độ cầu nhỏ, cống khối lượng gia cố - Tổ chức khảo sát thiết kế đường tạm phục vụ thi công - Thăm dò bổ xung mỏ vật liệu xây dựng để chuẩn bị khai thác - Thoả thuận thêm với quan hữu quan vấn đề thay đổi trình xét duyệt dự án - Những tài liệu cần cung cấp sau hoàn thành khảo sát : + Thuyết minh khảo sát + Bình đồ tỷ lệ 1/1000-1/2000 + Trắc dọc tỷ lệ 1/100-1/1000 1/200-1/2000 + Trắc ngang tỷ lệ 1/200 + Các tài liệu bổ xung khảo sát thuỷ văn + Các tài liệu bổ xung khảo sát địa chất công trình + Các tài liệu bổ xung khối lượng giải phóng mặt + Các văn thoả thuận bổ xung 2.6.3 Công tác khảo sát thuỷ văn : - Khảo sát bổ xung số liệu, tài liệu, đo đạc địa hình thiếu - Thực yêu cầu bổ xung đưa xét duyệt dự án phương án tuyến công trình thoát nước 41 - Đo đạc bổ xung đặc trưng thuỷ văn khoảng thời gian từ khảo sát đến khảo sát lập vẽ thi công dài, thời gian có thay đổi đáng kể tượng thuỷ văn, địa hình lòng suối xây dựng đê đập… 2.6.4 Công tác khảo sát địa chất công trình: Công tác khảo sát địa chất công trình để lập vẽ thi công thực thường hợp sau: - Trên đoạn nắn tuyến dịch tuyến điều chỉnh sau duyệt thiết kế kỹ thuật - Trên đoạn thiết lế đặc biệt, xét thấy tài liệu khảo sát cho thiết kế kỹ thuật chưa đầy đủ nhiều vấn đề nghi vấn - Tại vị trí công trình cầu, đường thiết kế đặc biệt có thay đổi kết cấu móng, thay đổi phương án xử lý mà tài liệu khảo sát chưa đáp ứng cho thiết kế - Cần có thêm mỏ vật liệu xây dựng để đáp ứng cho thi công Nội dung bước khảo sát sử dụng lỗ khoan thí nghiệm trường, khối lượng khảo sát áp dụng giống bước khảo sát TKKT trường hợp đặc biệt tăng thêm không 20% 2.7 Công tác khảo sát thiết kế nâng cấp đường 2.7.1 Khái niệm thiết kế nâng cấp: Cùng với phát triển kinh tế, ngành giao thông vận tải ngày phát triển, mạng lưới đường cũ xây dựng lâu không thoả mãn nhu cầu vận tải tương lai, thiết phải đặt vấn đề nâng cấp đường Mục đích việc nâng cấp đường cũ nhằm nâng cao cấp hạng kỹ thuật Công tác nâng cấp đường cần thiết đường cũ gặp trường hợp sau: - Mật độ xe chạy tăng lên nhiều đoạn việc thông xe gặp khó khăn 42 - Cần nâng cao tốc độ xe chạy để thoả mãn nhu cầu giao thông vận tải - Trong thành phần dòng xe xuất loại xe khác cần có biện pháp đảm bảo an toàn xe chạy Các công tác việc nâng cấp đường : + Cải thiện tuyến mặt bình đồ (Bớt quanh co, tăng bán kính đường cong) + Cải thiện tuyến trắc dọc (Bớt dốc dọc, tăng bán kính đường cong đứng) + Tăng cường nâng cao tính ổn định đường, tăng bề rộng + Xây dựng lại mặt đường , tăng bề rộng , bề dày mặt đường + Thay công trình cũ công trình có cường độ sức chịu tải lớn 2.7.2Công tác khảo sát tuyến : - Những tài liệu cần thu thập trước tiến hành khảo sát nâng cấp : + Bản đồ tổng thể khu vực tuyến đường qua tỷ lệ 1/100000-1/25000 + Các văn giao nhiệm vụ, chủ trương kỹ thuật, đề cương khảo sát + Hồ sơ thiết kế, hồ sơ hoàn công đường cũ (nếu có) + Các tài liệu xây dựng, sửa chữa qua thời kỳ + Các công trình liên quan đến tuyến - Các tài liệu địa chất, thuỷ văn dọc tuyến Khi khảo sát cắm tuyến theo hai phương pháp: Theo tim theo mép đường cũ - Nội dung công tác khảo sát nâng cấp gồm : + Phóng tuyến định đỉnh, + Đo góc đỉnh, + Đóng cọc đường cong, Cọc chi tiết, cọc H, cọc Km + Đo cao độ cọc + Đo hình cắt ngang đường 43 + Đo đạc lập bình đồ khu vực đặc biệt đường giao nhau, kè, đoạn thường xuyên ngập lụt + Đo đạc đăng ký cầu, cống cũ + Đo cường độ kết cấu nền, mặt đường cũ + Đo đạc , điều tra thuỷ văn dọc tuyến + Khảo sát địa chất công trình + Điều tra tình hình nguyên vật liệu xây dựng mặt đường dọc tuyến *Yêu cầu công việc: - Công tác định tuyến : Cần tận dụng hợp lý, tối đa mặt đường cũ - Đo đỉnh: Phải dùng máy có độ xác cao - Đóng cong : Phải đảm bảo bám sát đường cong cũ phải chọn bán kính cong lớn bán kính thông thường cấp đường thiết kế - Đo dài đóng cọc chi tiết : Nếu đặc biệt 25m đóng 01 cọc địa hình núi, trung du 50m đóng 01 cọc địa hình đồng Tại vị trí cầu, cống , kè, cột điện cao thế, mương dẫn nước qua đường phải rải cọc chi tiết Đo dài phải đo lần thước thép máy Lần đo khoảng cách cọc chi tiết cắm cọc H, lần đo kiểm tra lại Sai số lần đo phải thoả mãn điều kiện : Khi đo dài phải lấy cột Km cũ làm chuẩn, không đóng cọc Như Km lớn nhỏ 1000m - Đo cao: Đo bước tổng quát chi tiết khảo sát kỹ thuật - Đo hình cắt ngang : Như khảo sát kỹ thuật - Đo đạc lập bình đồ cao độ chi tiết : Như khảo sát kỹ thuật - Đo đạc cống : + Mặt cắt dọc cống (mặt cắt ngang đường): vẽ theo tỷ lệ 1/50, thể cắt dọc cống địa hình tự nhiên, đo đầu cống phạm vi 10 m 44 + Bình đồ cống tỷ lệ 1/50 + Mặt cắt ngang cống: thể chi tiết ống cống , móng cống + Thuyết minh tình trạng cống vẽ : nứt,vỡ cửa cống, thân cống, lún sụt phần thân cống, tượng bồi lấp, xói lở + Điều tra tình hình thuỷ văn: chảy ngập, chảy có áp, chảy không áp, khả thoát nước cống + Điều tra tình hình địa chất bên cống - Đo đạc cường độ nền, mặt đường: Đo cường độ mặt đường cần Benkenman, ép chuỳ chấn động Đồng thời với trình đo thể tình trạng phá hoại mặt đường đoạn - Điều tra thuỷ văn dọc tuyến: Điều tra đo đạc mực nước lũ lịch sử, mực nước cao hàng năm, mực nước trung bình mực nước kiệt - Khảo sát địa chất công trình đường cũ: Tuỳ theo mục đích nâng cấp mở rộng mà ấn định khối lượng khảo sát thiết phải theo giai đoạn lập DAĐT TKKT + Điều tra vấn đề liên quan khác: Điều tra tình hình nguyên vật liệu (Vị trí, chất lượng, trữ lượng) Điều tra đất đai bị chiếm dụng, nhà cửa, công trình phải di chuyển 45 Chương KẾT QUẢ NGHIÊN CỨU Qua thời gian thực tập công ty, em hiểu thêm chức năng, nhiệm vụ trách nhiệm người cán kỹ thuật, người quản lý công trình Nắm bắt công việc mang tính chất nghiệp vụ, chuyên môn người cán bộ, thu nhiều kiến thức thực tế Từ giúp em củng cố bổ sung kiến thức mà em học ngồi ghế nhà trường Qua đợt thực tế em hiểu thêm số điểm như: - Lập tổ chức công tác khảo sát - Công tác quản lý, - Trong trình thi công phải ý đến quy định quy phạm xây dựng đảm bảo xác yêu cầu kỹ thuật 46 KẾT LUẬN VÀ KIẾN NGHỊ Qua thời gian thực tập, việc tiếp xúc với thực tế công trường với giúp đỡ thầy cô giáo khoa Kỹ thuật công nghiệp đặc bịêt tận tình dẫn cô giáo Nguyễn Thị Thuỷ, cộng với nỗ lực phấn đấu học hỏi thân, em thu nhiều kiến thức thực tế Do thiếu nhiều kinh nghiệm thời gian nên báo cáo tránh khỏi có sai sót Vì vậy, em mong nhận giúp đỡ, bảo thầy cô giáo để em hoàn thiện tốt Qua em xin chân thành cảm ơn Ban giám hiệu, thầy cô khoa Kỹ thuật công nghiệp trường Cao Đẳng Kinh Tế Kỹ Thuật Thái Nguyên đặc biệt cô giáo Nguyễn Thị Thuỷ tạo điều kiện tận tình giúp đỡ, bảo cho em Bên cạnh đó, em xin gửi lời cảm ơn chân thành đến Công ty Cổ phần tư vấn xây dựng giao thông Thái Nguyên giúp đỡ tạo mọị điều kiện thuận lợi giúp em hoàn thành tốt trình thực tập 47 TÀI LIỆU THAM KHẢO Nghị định số 16/2005/NĐ - CP quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Quy trình khảo sát đường ô tô : 22 TCN 263 - 2000 Quy trình KSTK đường ô tô đắp đất yếu - Tiêu chuẩn TK : 22 TCN 262 - 2000 Đơn giá khảo sát : Theo định mức số 24/2005/QĐ - BXD 48 [...]... thiết kế + Luật xây dựng ngày 26 tháng 11 năm 2003 + Nghị định số 16/2005/NĐ - CP về quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình Nghị định này hướng dẫn thi hành luật xây dựng về lập, thực hiện dự án đầu tư xây dựng công trình, hợp đồng trong hoạt động xây dựng, điều kiện năng lực của tổ chức, cá nhân lập dự án đầu tư xây dựng công trình, khảo sát, thiết kế, tổ chức xây dựng và giám sát xây dựng công trình... công trình xây dựng Nghị định này hướng dẫn thi hành 9 luật xây dựng về quản lý chất lượng công trình xây dựng, áp dụng đối với Chủ đầu tư, nhà thầu, tổ chức và cá nhân có liên quan trong công tác khảo sát, thiết kế, thi công xây dựng, bảo hành và bảo trì, quản lý và sử dụng công trình xây dựng trên lãnh thổ Việt Nam + Quy trình khảo sát đường ô tô : 22 TCN 263 - 2000 + Quy trình KSTK nền đường ô tô... Nhiệm vụ của khảo sát bước lập Báo cáo đầu tư xây dựng công trình là thu thập các tài liệu cần thiết cho việc lập Báo cáo đầu tư xây dựng công trình Trong khi khảo sát phải nghiên cứu tổng quan các điều kiện tự nhiên 10 vùng tuyến khảo sát sẽ đi qua (địa hình, địa chất, thuỷ văn, nguồn cung cấp vật liệu xây dựng ) đồng thời điều tra, thu thập các tài liệu khảo sát đã thực hiện (Nếu có) và làm việc... trong xây dựng cũng như trong khai thác Kết quả khảo sát phải sơ bộ đề xuất được các hướng tuyến , ước định được qui mô và các giải pháp kinh tế kỹ thuật của công trình, cầu đường Những công tác khảo sát ở hiện trường của công tác lập báo cáo đầu tư xây dựng công trình : 2.3.2.1 Công tác điều tra kinh tế : - Mục đích là thu thập các tài liệu cần thiết để xác minh nhu cầu vận tải của vùng dự kiến xây dựng. .. thấy chưa thoả mãn thì vạch đường sườn thứ hai theo hướng khác đi một ít và cứ như vậy cho đến khi đạt yêu cầu - Lập bình đồ có đường đồng mức ở khu vực định tuyến và căn cứ vào đó vạch tuyến, sau đó đem ra cắm ngoài thực địa - Vạch đường sườn tuyến trên thực địa, đo chiều dài, cao đạc và đo trắc ngang của đường sườn đó Căn cứ vào số liệu đo, vẽ bình đồ đường sườn Căn cứ vào đường sườn đó vạch tuyến... BXD về việc ban hành Định mức chi phí quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình và Quyết định số: 11/2005/QĐ - BXD về việc ban hành Định mức chi phí lập dự án và thiết kế xây dựng công trình + Các thông tư hiện hành của Bộ, Liên bộ + Các văn bản khác của Nhà nước và Uỷ Ban Nhân Dân Tỉnh 2.3 Công tác khảo sát phục vụ lập báo cáo đầu tư xây dựng công trình 2.3.1 Mục đích Nhằm thu thập những tài liệu cần... - Tập hợp các tài liệu viết báo cáo địa chất công trình, nội dung báo cáo cần thoả mãn các yêu cầu thiết kế trong giai đoạn này Nêu các vấn đề cần giải quyết trong giai đoạn khảo sát sau Không tiến hành bất kỳ một công tác khảo sát thực địa nào 2.3.5 Khảo sát môi trường : Mục đích: Thu thập các tài liệu cần thiết tạo điều kiện cho các cơ quan quản lý dự án hợp nhất các vấn đề môi trường với dự án xây. .. tế đường + Làm cơ sở cho việc chọn cấp đường và các tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu của tuyến đường thiết kế + Luận chứng về trình tự xây dựng hoặc phân lỳ đầu tư nếu thấy hợp lý và cần thiết nhằm nâng cao chỉ tiêu khai thác của đường, phù hợp với sự gia tăng theo thời gian của lưu lượng xe + Đánh giá kinh tế và tài chính của dự án - Xác định vùng điều tra kinh tế : Bao gồm các địa phương được dự báo. .. đất + Khi tuyến giao nhau với đường sắt hoặc đi song song với đường sắt cần phải tuân theo qui trình của bộ GTVT về quan hệ giữa đường ôtô và đường sắt (Vị trí giao phải ngoài phạm vi ga, đường dồn tàu, cửa hầm đường sắt, ghi cổ họng, các cột tín hiệu vào ga, góc giao 450) Định tuyến ở vùng khó khăn và bị che khuất có thể tiến hành theo các phương pháp sau : - Vạch đường sườn thử, đo đạc và lên trắc... sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và khả thi các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng Giao thông vận tải + Tiêu chuẩn TK : TCVN 4054 - 85 + Tiêu chuẩn TK : TCVN 4054 - 98 + Quy trình TK áo đường mềm : 22 TCN 211- 93 + Quy trình TK áo đường cứng : 22 TCN 223 - 95 + Đơn giá khảo sát : Theo định mức số 24/2005/QĐ - BXD + Quyết định số 10/2005/QĐ - BXD về việc ban hành Định mức chi phí quản lý dự án đầu tư xây ... 2.3.2 Công tác khảo sát tuyến Nhiệm vụ khảo sát bước lập Báo cáo đầu tư xây dựng công trình thu thập tài liệu cần thiết cho việc lập Báo cáo đầu tư xây dựng công trình Trong khảo sát phải nghiên... địa chất, địa chất công trình, lịch sử địa chất vùng - Tập hợp tài liệu viết báo cáo địa chất công trình, nội dung báo cáo cần thoả mãn yêu cầu thiết kế giai đoạn Nêu vấn đề cần giải giai đoạn khảo... lập báo cáo đầu tư xây dựng công trình : 2.3.2.1 Công tác điều tra kinh tế : - Mục đích thu thập tài liệu cần thiết để xác minh nhu cầu vận tải vùng dự kiến xây dựng tuyến đường Làm sở sơ dự báo