GÓI THẦU SỐ 3 THUỘC CÔNG TRÌNH VÀNH ĐAI 3 THÀNH PHỐ HÀ NỘI

GÓI THẦU SỐ 3 THUỘC CÔNG TRÌNH VÀNH ĐAI 3 THÀNH PHỐ HÀ NỘI

BÁO CÁO THỰC TẬP TỐT NGHIỆP NHĨM 17 CƠNG TY THỰC TẬP : CIENCO4-CHI NHÁNH HÀ NỘI CƠNG TRÌNH THỰC TẬP : GĨI THẦU SỐ THUỘC CƠNG TRÌNH VÀNH ĐAI THÀNH PHỐ HÀ NỘI GIÁO VIÊN HƯỚNG DẪN :1.TS NGUYỄN NGỌC TUẤN 2.Th.S NGUYỄN TIẾN THÀNH NHÓM SINH VIÊN THỰC HIỆN: ĐOÀN TUẤN NGỌC MSV: 8187.50 (NT) BÙI HUY KHANH MSV: 10563.50 PHAN HỮU THÔNG MSV: 10348.50 CAO THANH HÙNG MSV: 8175.50 HÀ NỘI THÁNG NĂM 2010 PHẦN I GIỚI THIỆU VỀ CƠNG TY I Giới thiệu tổng cơng ty Trụ sở địa Tên thức: Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng Tên tiếng Anh: Civil Engineering Construction Corporation No Tên viết tắt: CIENCO4 Trụ sở : Số 29 - Quang Trung - TP Vinh - Tỉnh Nghệ An Điện thoại : 84-38-3844198 Fax : 84-38-3843329 Email : cienco4@cienco4.com Văn phòng Đại diện Hà Nội: Số 19 - Ngõ 1043 - đường Giải phóng - p Thịnh Liệt, quận Hồng Mai, Hà Nội Điện thoại Fax : 84-4-6420382 : 84-4-6811275 Giới thiệu chung Sự ổn định phát triển doanh nghiệp khởi nguồn từ sách bước có định hướng, khơng ngừng đầu tư phát triển khoa học công nghệ đôi với phát triển nguồn nhân lực, kết hợp hài hòa lợi ích Đa dạng hóa nghành nghề, nâng cao chất lượng sản phẩm đến mức tối đa, coi trọng lợi ích khách hàng đối tác, tất tiêu chí tạo nên thương hiệu CIENCO4 Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng tự hào Tổng công ty có uy tín nghành xây dựng Việt Nam Trong vòng 10 năm trở lại đây, mức tăng trưởng trung bình hàng năm Tổng cơng ty 22%/năm Hướng tới mục tiêu ổn định, bền vững phát triển lâu dài, CIENCO4 không ngừng thực biện pháp để tăng cường tiềm năng, đổi công tác tổ chức quản lý, đổi công nghệ lực huy điều hành Bằng việc coi trọng uy tín Chất lượng - Tiến độ Hiệu - Mỹ thuật dự án, bên cạnh việc nỗ lực phấn đấu, CIENCO4 mong muốn tăng cường hợp tác, liên doanh, liên kết với đối tác nước tất lĩnh vực xây dựng, đầu tư phát triển kinh tế theo phương châm bình đẳng bên có lợi Sự hình thành phát triển Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng tiền thân Cục cơng trình 1, Bộ giao thơng vận tải Thành lập ngày 12 tháng năm 1965; Xí nghiệp liên hiệp Cơng trình I ( năm 1971 ); Liên hiệp xí nghiệp xây dựng giao thơng (năm 1983 ); Khu Quản lý đường (năm 1989 ) Ngày 17/12/1991- Quyết định 2657/QĐ-TCCB-LĐ thành lập Tổng công ty XDCT Miền trung tách từ Công ty xây dựng Khu quản lý đường ba công ty Khu quản lý đường II Ngày 2/12/1995 Tổng công ty thành lập lại Theo Quyết định số: 4985 QĐ/ TCCB -LĐ Của Bộ GTVT với tên gọi “Tổng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng “ Trong 40 năm hoạt động Tổng công ty xây dựng cơng trình giao thơng xây dựng hoàn thành: 400 Km đường sắt 50.000m2 đường sân bay 10.000 Km đường Nâng cấp thảm nhựa 600km Quốc lộ Làm sửa chữa 900km đường 30.000m cầu bê tông, cầu thép Tỉnh lộ Xây dựng 12.000m2 nhà chung cư Văn 6.000m cảng biển phịng 02 Nhà máy thủy điện Nhiều cơng trình xây dựng khác CS>50MW II Cơ cấu tổ chức Lãnh đạo chủ chôt Thạc sỹ: Nguyễn Văn Huyện Thạc sỹ: Phạm Quang Vinh Nhân lực Tổng số lao động có Tổng cơng ty 9.300 người Trong đó: Tiến sĩ, thạc sĩ: 41người Kỹ sư cử nhân: 928 người Cao đẳng trung cấp: 351 người Công nhân kỹ thuật : Lao động phổ thông: III 4500 người 3500 người Công nghệ thiết bị  Công nghệ đúc đẩy  Công nghệ đúc hẫng  Công nghệ ván khuôn trượt đà giáo, đúc chỗ  Công nghệ khoan nhồi đường kính lớn  Cơng nghệ Thi cơng cầu dây văng, dầm đơn độ lớn, dầm Super-T  Công nghệ thi cơng nền, mặt đường bê tơng nhựa nóng đường bê tông xi măng  Công nghệ xử lý đất yếu bấc thấm, cọc cát Sau bảng số thiết bị thi cơng chính: SỐ L NĂM SẢN Ư NƯỚC SẢN TÊN THIẾT BỊ XU Ợ CÔNG SUẤT XUẤT ẤT N G THIẾT BỊ THI CÔNG CẦU Thiết bị đúc hẫng cân 10 Việt nam, Nga 1996-2003 Khẩu độ 64m Thiết bị đúc đẩy Nga 1996 Nhịp 120m Na uy 2004 Nhịp 40-80m 1990-1999 1.6-4.5 T Thiết bị đúc trượt (MSS) Nga, Trung Búa Diesel 30 Quốc Búa Rung 15 Nga, Trung1990-2000 45-200 kw Quốc Khoan Cọc Nhồi 22 Cần Cẩu Bánh Xích Nhật, Đức 38 Nga, 1997-2002 D=500 - 2500 Nhật, 1993-2002 35-100 T G-7 Nga, Cần Cẩu Bánh Hơi Nhật, 32 1994-2002 18 - 70 T G-7 Xà Lan 20 Việt Nam 1992-2003 200-2000 T Nhật, Trung Tàu Kéo 12 1997-2002 135-290CV Quốc Gàu Ngoạm 10 Nhật, Nga 1996-2001 0.65-1.2m3/gầu Trung Quốc, Máy Đầm Dùi Tay 110 Việt 1998-2003 2kw Nam Nhật, Trung Máy Phát Điện 50 1992-2000 3-625 KVA Quốc Nhật, Trung Máy Hàn 62 1997-2002 250- 400 A Quốc Mỹ, Kích Căng Cáp Trung 40 1995-2000 250-1000 T Quốc Kích Thủy Lực 10 Nhật, Mỹ 1999-2002 30-1000 T Máy Bơm Nước 20 Nhật, Đức 1997-2003 10-500 m3/h THIẾT BỊ THI CÔNG NỀN Máy Đào 37 Nhật, Đức 1997-2002 0.7-1,5m3/gầu Máy Ủi 41 Nhật, Đức 1997-2002 140CV-180CV Máy Xúc 50 Nhật, Đức 1997-2002 0.6- 3m3/gầu Lu Bánh Thép 60 Nhật, Đức 1997-2002 10T-15T Xe Lu Rung 61 Nhật, Đức 1997-2002 10T-25T Xe Lu Bánh Hơi 38 Nhật, Đức 1997-2002 90CV-12T Xe Tải Tự Đổ 178 Nhật, Đức 1997-2002 8T-15T Xe Ban 30 Nhật, Đức 1997-2002 110CV-120CV Xe Chở Nước 11 Nhật, Đức 1997-2002 10.5T-11000L 10 Nhật 200-2002 18 - 24m Thiết Bị Cấm Bấc Thấm Thiết Bị Thi Công Nhật, Trung 10 1997-2002 12-25m Cọc Cát Quốc THIẾT BỊ THI CÔNG MẶT ĐƯỜNG, THI CÔNG BÊ TƠNG Hàn Quốc, Trạm Trộn Bê Tơng 15 Việt 1996-1999 60-120 T/h Nhựa Nam Xe Thảm Bê Tông29 G-7 1990-2000 100T/h Nhựa Mặt Đường Hàn Xe Tưới Nhựa Quốc, 10 1991-2001 8T-6000L Mỹ Máy Nén Khí 18 Nga, Mỹ 1991-2001 10m3/min-1020m3/h Nhật, Trung Máy Thổi Bụi 1995-2002 150-300 PSE Quốc Trạm Trộn Bê Tông 12 Việt Nam 1997-1999 30-100m3 Đức 1998-2001 2- 8.5m Xi Măng Máy Thảm Bê Tông Xi măng Máy Trộn Bê Tông Xi Nga, Việt 42 1991-2000 255-1500 l Măng Nam Xe Chở Bê Tông 14 Hàn Quốc 1996-2002 6000L Máy Bơm Bê Tông 12 Đức 1995-2001 33-87 m3/h Nhật, Đức 1999-2002 86-90 m3 Việt Nam 1999-2000 0,75-1,5 m Nga 1990-2001 50-100T/h Máy Bơm Bê Tông Bơm Cần CÁC THIẾT BỊ KHÁC Dây Chuyền Rung Đúc Ống Cống Trạm Nghiền Sàng Đá12 Xe Đầu Kéo 10 Nhật, Nga 1999-2002 2.5-60T Xe Mooc Hậu Nhật, Nga 1999-2002 2.2m Phịng Thí Nghiệm Đức, Trung 1998-2003 Đồng VL Xây Dựng Quốc IV.Các dự án tiêu biểu Tên cơng trình Địa điểm Quy mô Giá trị (US Chiều d Thông số kỹ thuật i - Kết cấu BTCT dự ứng lực Cầu Sơng Hiếu Nghệ An 344m - Bố trí nhịp: 10x332.275.414 - Móng: cọc BTCT 45x45 Cầu Bến Thủy Nghệ An 631m - Kết cấu - Bố thép7.530.000 trí nhịp: 10 - Trình tự cắt cáp sau : tao số 17 → 5→6 → 30→29 → 18→16 → 31→28 → 19→15 → 7→4 → 32→27 → 20→14 → 8→3 → 32→27 → 20→14 → 9→2 → 33→26 → 21→13 → 10→1 → 40→41 → 38→37 → 34→25 → 22→12 → 39→36 → 35→24 → 23→11 Các tao cáp cắt tao riêng lẻ đồng thời hai đầu máy cắt ơxêtylen vị trí cách mặt dầm kích khoảng 30cm Máy cắt đưa đưa lại để nung nóng đỏ đoạn cáp khoảng 20 cm tao cáp cắt đứt Đo độ vồng mặt bê tông dầm theo tim dọc dầm cắt xong cáp DƯL Đánh dấu sơn theo dõi độ vồng vị trí Tim gối tim vách ngăn Dùng máy cao độ kiểm tra cao độ vị trí trước sau tiến hành cắt cáp 6.5 Kiểm soát độ vồng : - Kiểm soát lực căng kéo độ giãn dài trình thi cơng - Kiểm sốt cường độ bê tơng : Quy trình bảo dưỡng bê tơng, mơ duyn đàn hồi cắt cáp… 6.6 Dùng máy cắt thép để cắt đầu tao cáp cho mặt bê tông đầu dầm Đầu tao cáp trát lớp keo êpoxy bảo vệ 83 CHƯƠNGVII : CẨU DẦM RA KHỎI VÁN KHUÔN - HỒN THIỆN 7.1 Các móc cẩu lắp vào bu lông chờ hai đầu phiếu dầm Dùng Giá Long Môn để cẩu nâng dầm đầu khỏi ván khuôn, di chuyển đặt lên xe goong kéo bãi chứa dầm 7.2 Khi cẩu nhắc dầm khỏi ván khuôn, dầm phải tiếp tục bảo dưỡng, giữ ẩm hết ngày thứ 7.3 Cơng việc hồn thiện, sửa chữa khuyết tật dầm có (rỗ nhỏ, bề mặt khơng phẳng ) thực sau đưa khỏi, phải dẫn Kỹ sư tư vấn giám sát Các dầm đánh số thứ tự ngày đúc lên thành dầm vị trí CHƯƠNG IX : ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG VÀ NGHIỆM THU DẦM SUPER T 9.1 Quy định chung 9.1.1 Công tác nghiệm thu dầm Super T phải tuân thủ quy định việc nghiệm thu theo tiêu chuẩn, quy trình quy phạm nói điều 1.2 (Phần I) công nghệ 9.1.2 Các công đoạn kiểm tra chất lượng dầm ln có Tư vấn giám sát kiểm tra, theo dõi đánh giá 84 Nội dung công tác kiểm tra thử tải (nếu cầu thiết) phải theo đề cương quan thiết kế quan giám định lập, cấp có thẩm quyền xét duyệt 9.2 Nghiệm thu qua hồ sơ, tài liệu, nhật ký thi công 9.2.1 Để nghiệm thu sản phẩm dầm cầu BTDƯL, đơn vị thi cơng phải xuất trình đủ tài liệu sau: - Bản vẽ thi cơng có ghi tất phần thay đổi phép q trình thi cơng Trường hợp thay đổi nhiều phải vẽ lại vẽ hoàn công kèm theo thiết kế ban đầu - Các văn đề nghị thay đổi cho phép thay đổi phần thiết kế - Các kết thí nghiệm vật liệu chứng chất lượng sản phẩm làm nguyên liệu phụ kiện dầm cầu - Các biên nghiệm thu phần việc nghiệm thu trung gian như: Nghiệm thu cốt thép, nghiệm thu ván khuôn, giám sát đổ bê tơng - Nhật ký thi cơng cơng trình tài liệu khác có liên quan theo quy định 9.3 Kiểm tra nghiệm thu sản phẩm thực tế 9.3.1 Kiểm tra kích thước hình học dầm: Các kích thước hình học dầm phải phù hợp với kích thước vẽ thiết kế, sai số phải nằm sai số cho phép thiết kế quy định chấp thuận Tư vấn giám sát 85 Tất sai số kết cấu bê tông phải tuân theo Tiêu chuẩn kỹ thuật dự án: Đặt cốt thép: Vị trí Thành phần Dung sai dự kiến Khoảng cách trống đến Kích thước cấu kiện:≤ 100 mm ván khn cạnh/Kết Kích thước cấu -10mm, +6mm kiện: +10 mm bề mặt hình dạng 100mm