Ứng dụng phần mềm fluent tính toán mô phỏng quá trình cháy động cơ vikyno RV125 2 sử dụng hệ thống nhiên liệu kép CNG disel

vii   i  iii  iv  v  vii  x  xii DANH M xiii   1 1.1 Tng quan chung v u 1 1.1.1 Nhu cu s dt trong ti Vit Nam 1 n xut, nhu cu s di Vit Nam . 1  3  7  9  11 1.2.1 Mu 11 u 12  12 1.3.1 Nhim v c  12 1.3.2 Gii hn c  12  12  12  13   14  14  17 2.2 17 2.2 17 viii  17  19  20   21  22  22  23  24 2.2 26  26  27  28  29  30  30  31 2.2 32  32  32  33  33  35 -Diesel 38  39 2.4.1 Gii thiu v phn m 39  41  43  -2 44 -2 44  44 -2 47 ix --2 48  48  52  53  - -2 54  54  54  54  55  56 4.1 58  58  59  59 4.2 59 4.2  65  65  67  71 4.3  75 4.3.1  75  76  77  79  79  80  81 x  1.   V h [cm 3 ]   V c [cm 3 ]   S [mm]   D [mm]   n [v/ph]   i   W i [J]   N i [kW]   N e [kW]  2.          s  ()      nl  3   kk  3    3.    A/F   Q HV         CRDI Common Rail Diesel Injection  xi  CNG Compressed Natural Gas   CFD Computational Fluid Dynamics   LNG Liquefied Natural Gas   LPG Liquefied Petroleum Gas   RNG Re-Normalisation Group -   RSM Reynolds Stress Models   LES Large Eddy Simulation   EVM Eddy Viscovity Models   EDC Eddy-Dissipation-Concept   SLF Steady Laminar Flamelet   ULF Unsteady Laminar Flamelet   SAE Society of Automotive Engineers   VEAM    SVEAM  xii    1   5   35   36  -2. 45  60 (f)  (). 67 3 -2. 75 xiii    7   8   9  10   fuel , f sec  ox . 18   fuel , f sec  sec 18   [12] 23   24     f , 2 'f   [12] 25  H 4 theo   400K [21] 34   = 1 34              4  = 1 [22] 36            4 -  = 1 [22] 37    4  T= 393 K,  = 1) [23] 37       2          CH 4  [24] 38  -2 44  [29] 46  -2 [9] 46  -2 [9] 47 -2 [8] 48 xiv -Diesel [8] 49  -2 [8] 49 - 50  - 50  -2. 51   51   51   51  51             -2 [8] . 52   54 -2. 56  57  57   4   RV125- s = 20;  = 1). 61  RV125-2  (n=2200 v/p;  s =20;  = 1). 61   2  Vikyno RV125-2 (n=2200 v/p;  s =20;  = 1). 62 H  4  Vikyno RV125-2 (n=2200 v/p;  s =20;  = 1). 62 - -2 (n=2200 v/p;  s =20;  = 1). 63 - -2 (n = 2200 v/p;  s =20;  = 1). 63 - CNG-Diesel (n = 2200 v/p;  s =20;  = 1). 64 xv  Vikyno RV125-2 (n = 2200 v/p;  s =20;  = 1). 64   = 1 65  = 1,. 66  s   = 1. 66  2 (n = 2000v/p;  s = 20 0 ). 67  4 (n = 2000v/p;  s = 20 0 ). 68                  2000v/p;  s = 20 0 ) 68  v/p;  s = 20 0 ) 69  = 2000 v/p;  s = 20 0 ) 69 - 2000 v/p;  s = 20 0 ) 70  70  -  s = 350;  s = 20 0 ,  = 1) 71  -  s = 360;  s = 20 0 ,  = 1) 72  = 1,  s = 20 0 ). 73  = 1,  s = 20 0 ) 73   i =1,  s =20 0 ) 74   = 1,  s = 20 0 ) 74    75   76   76  77 1  1  1.1 Tng quan chung v u 1.1.1 Nhu cu s dng t trong ti Vit Nam  : -  - n. -  - . - o  -vv   B) Bảng 1.1  [1]        trung 12-35HP    12HP          ng  2011 C 32700 207112 275131 776261 202664 153790 2007 C 24380 105180 266098 600000 70289 95.735 1.1.2 n xuhu cu s dng 1 xi lanh ti Vit Nam                 xi lanh        [...]... th ng nhiên li u đ ng trong n đánh l i t o thƠnh đ ng ng Vikyno RV 125 - 2 đƣ ng nhiên li u k p CNG- Diesel điều khiển đi n t , b ng ti phun m i Vi đ ng s ng ứng iesel, vấn đề ấp bá h về nhiên li u th y th c ng nh nh ng u điểm ủ khí CNG Đ ng đ , xu h ứng ng phần mềm FLUENT để tính toán mô ph ng quá tr nh háy Vikyno RV 125 - 2 s ng nhiên li u k p CNG- diesel s góp phần đánh giá quá tr nh háy, tiêu h o nhiên. .. EXCITE,…vv… Trong s FLUENT lƠ phần mềm tính toán mô ph ng đ ng lự h thủy khí n i ti ng thơn thi n vƠ m nh m Nh m góp phần nghiên ứu hoƠn thi n h th ng nhiên li u ho đ ng 6 đó Vikyno RV 125 - 2 đƣ tín toán mô p i t o, tá gi h n đề tƠi ắ n d n p n m m F UENT n quá trìn c áy độn cơ V kyno RV 125 - 2 s d n t n n ên l u k p CNG- Diesel” Đề tƠi nƠy s s ng phần mềm đ ng lự h toán mô ph ng quá tr nh háy ủ đ ng CNG- Diesel... điểm hung ủ h th ng CRDI ùng nhiên li u k p CNGDiesel trên đ ng ng đ ng Diesel 1 xil nh t nh t i ng phần mềm FLUENT 6.3 tính toán mô ph ng quá tr nh háy ủ 1 xi l nh Vikyno RV 125 - 2 s ng nhiên li u k p CNG- Diesel - Phơn tí h vƠ đánh giá k t qu mô ph ng đ ng th i so sánh v i k t qu thự nghi m để hoƠn thi n mô h nh mô ph ng góp phần đánh giá vi nhiên li u k p trên đ ng 1.3 .2 Gi i h n c Diesel t nh t i... trên nh m góp phần tính kinh t nhiên li u, ứng đ ng điều khiển b ng i thi n hi u suất đ ng , ng á lo i nhiên li u m i, gi m ô nhi m khí th i, u 1 .2 M c t êu và đ t n n 1 .2. 1 M c t êu n ên c u ên c u Xơy ựng mô h nh để tính toán mô ph ng quá tr nh háy ủ đ ng 1 xi lanh Vikyno RV 125 - 2 s t nh t i ng nhiên li u k p CNG- Diesel Dự vƠo k t qu mô ph ng quá tr nh háy xá đ nh á thông s t i u ho mô h nh để so... ng quá tr nh háy Khi thứ nhất đ hi thƠnh h i khu vự (đ i v i quá ) h y nhiều khu vự (đ i v i quá tr nh háy ) i n bi n quá tr nh ph i đ ng trong đó h i bi n s thự hi n b ng á h gi i h b n lƠ thƠnh phần h n h p f vƠ bi n i n bi n ph n ứng Phần s u đơy s t ng h p lý thuy t quá tr nh háy s trong phần mềm FLUENT để áp quá tr nh háy ủ đ ng ng trong vi ng xơy ựng á mô h nh tính toán Vikyno RV 125 - 2 s ng nhiên. .. 2. 22 (h y đ i ng tr nh 2. 21 vƠ 2. 23) Sự ph thu logi mô t trên h nh 2. 5 đ i v i m t thƠnh phần h n h p 2. 2 2 Ủ t uy t quá trìn c áy ỗn h p trộn tr c 2. 2 .2. 1 T ng qu n Trong quá tr nh háy h n h p hò tr n tr gi đ nh hò tr n đ ng đều đầu t i v trí đánh l kí h h p không hò tr n tr h y t khi đánh l Quá tr nh háy b t háy Mô h nh hó quá phứ t p h n nhiều so v i quá tr nh háy ủ h n Lý o lƠ quá tr nh háy h n h... gi i h n trong vi ủ đ ng s Vikyno RV 125 - 2 s nghiên ứu tính toán mô ph ng quá tr nh háy ng nhiên li u k p CNG- Diesel Từ đó, xá đ nh á thông s t i u ho mô h nh để so sánh v i thự nghi m 14ụn ĩ k o c và t ct nc đ tà Đề tƠi góp phần nghiên ứu về đ ng iesel nh đ it os ng nhiên li u k p CNG- Diesel điều khiển đi n t t i Vi t N m Xơy ựng đ mô h nh tính toán quá tr nh háy ủ đ ng nhiên li u k p phù h p v i k... thƠnh phần đó sự ti t ki m th i gi n tính toán rất đáng kể - HƠm  D ng ủ hƠm p f  đ p(f )  ho b i hƠm s s u đơy ủ f vƠ f '2 : f 1(1  f ) 1  1  1  f (1  f ) df (2. 25) Trong đó:  f (1  f )  f  1   f '2 (2. 26)  f (1  f )    (1  f )   1   f '2 (2. 27) Hình 2. 5 Sự phụ thỐộc logic c các đ i lượng trỐng b̀nh ̅� ốào , ốà mô h̀nh h́ ḥc (hệ th ng đo n nhiệt, một thành phần h̃n... Hình 2. 4 dụ hàm pdf delt kép tr nh 2. 21 vƠ 2. 23) D ng gi đ nh ủ hƠm p f D ng ủ hƠm p f gi đ nh, p(f), đ mô t trong FLUENT b i 1 trong 2 hƠm toán h : HƠm elt k p ( h ùng trong tr ng h p 2 thƠnh phần h n h p) HƠm  (trong tr ng h p m t h y h i thƠnh phần h n h p) HƠm elt k p tính toán nhất, trong khi đó hƠm  phù h p h n v i hƠm p f qu n sát thự nghi m D ng t o r b i hƠm nƠy h ph thu b nh ủ thƠnh phần. .. Để tính toán hính xá á òng h y r i ng it s ng m t s mô h nh òng h y r i hi n đ i: - Mô h nh Spl rt ậ Allm r s (mô h nh m t ph - ng tr nh) Mô h nh k - ɛ, b o g m: + Mô h nh k - ɛ tiêu huẩn + Mô h nh k - ɛ đ n gi n hó theo nhóm (Re-Normalisation Group - RNG) + Mô h nh k - ɛ thự nghi m - Mô h nh k - , b o g m: + Mô h nh k -  tiêu huẩn + Mô h nh k -  huyển h o ứng suất k o v i òng t (SST) - Mô h nh v2 .  4  Vikyno RV 125 - 2 (n =22 00 v/p;  s =20 ;  = 1). 62 -  -2 (n =22 00 v/p;  s =20 ;  = 1)  2  Vikyno RV 125 - 2 (n =22 00 v/p;  s =20 ;  = 1). 62 H  4  Vikyno.  RV 125 -  s = 20 ;  = 1). 61  RV 125 - 2  (n =22 00 v/p;  s =20 ;  = 1).