TÁC ĐỘNG CỦA THỰC TIỄN QUẢN TRỊ NGUỒN NHÂN LỰC ĐẾN HIỆU QUẢ HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY XE KHÁCH SÀI GÒN.PDF

B GIÁO DC VÀ ÀO TO TRNG I HC KINH T TP.HCM NGUYN TH THANH XUÂN TÁC NG CA THC TIN QUN TR NGUN NHÂN LC N HIU QU HOT NG CA CÔNG TY XE KHÁCH SÀI GÒN Chuyên ngành : Qun tr kinh doanh Mã s : 60.34.01.02 LUN VN THC S KINH T NGI HNG DN KHOA HC: TS. NGUYN HU DNG TP. H CHÍ MINH – NM 2013 LI CAM OAN Tôi xin cam đoan lun vn “Tác đng ca thc tin qun tr ngun nhân lc đn hiu qu hot đng ca công ty xe khách Sài Gòn” là công trình nghiên cu ca riêng tôi. Các s liu trong đ tài này đc thu thp và s dng mt cách trung thc. Kt qu nghiên cu đc trình bày trong lun vn này không sao chép ca bt c lun vn nào và cng cha đc trình bày hay công b  bt c công trình nghiên cu nào khác trc đây. Tp.H Chí Minh, tháng 11 nm 2013 Tác gi lun vn Nguyn Th Thanh Xuân MC LC Trang ph bìa Li cam đoan Mc lc Danh mc các ký hiu, ch vit tt Danh mc các bng Danh mc các hình v CHNG 1: TNG QUAN V NGHIÊN CU 1 1.1. Lý do chn đ tài 1 1.2. Tng quan v ngun nhân lc công ty xe khách Sài Gòn 3 1.2.1. Công tác qun tr ca công ty xe khách Sài Gòn 3 1.2.2. Nhng nét đc thù riêng ca ngun nhân lc công ty xe khách Sài Gòn 4 1.3. Mc tiêu nghiên cu 5 1.4. i tng và phm vi nghiên cu 5 1.5. Phng pháp nghiên cu 6 1.6. Ý ngha ca đ tài 6 1.7. Cu trúc ca đ tài 6 CHNG 2: C S LÝ THUYT VÀ MÔ HÌNH NGHIÊN CU 8 2.1. C s lý thuyt 8 2.1.1. Khái nim ngun nhân lc 8 2.1.2. Qun tr ngun nhân lc 8 2.1.2.1. Khái nim qun tr ngun nhân lc 8 2.1.2.2. Thc tin qun tr ngun nhân lc 9 2.1.3. Lý thuyt v hiu qu hot đng ca công ty 13 2.1.3.1. Khái nim hiu qu hot đng ca công ty 13 2.1.3.2. Các thành phn ca hiu qu hot đng ca công ty 14 2.2. Nhng nghiên cu trc đây 16 2.3. Mô hình lý thuyt 20 2.3.1. Gi thuyt nghiên cu 20 2.3.1.1. Hoch đnh nhân s 20 2.3.1.2. Tuyn dng và la chn 21 2.3.1.3. ào to và phát trin 21 2.3.1.4. ánh giá kt qu lm vic ca nhân viên 22 2.3.1.5. Tr công lao đng 23 2.3.2. Mô hình nghiên cu 23 Tóm tt 24 CHNG 3: PHNG PHÁP NGHIÊN CU 25 3.1. Quy trình nghiên cu 25 3.2. Phng pháp phân tích nhân t khám phá (EFA) 26 3.2.1. Kho sát đnh tính đ xây dng bng câu hi 26 3.2.2. Mô t thang đo 27 3.2.2.1. Bin ph thuc 27 3.2.2.2. Bin đc lp 28 3.2.3. Cách thc kim đnh thang đo 30 3.2.3.1. Kim tra đ tin cy thang đo 30 3.2.3.2. Kim đnh giá tr thang đo 31 3.3. Cách kim đnh mô hình hi quy 31 3.4. Mô t bng câu hi 33 3.5. S mu và cách thc chn mu 33 3.5.1. Phng pháp chn mu 33 3.5.2. Kích thc mu 33 Tóm tt 34 CHNG 4: KT QU NGHIÊN CU 35 4.1. Mô t mu kho sát 35 4.2. Kim đnh Cronbach Alpha đi vi các thang đo 36 4.2.1. Kim đnh thang đo thc tin qun tr ngun nhân lc 37 4.2.2. Kim đnh thang đo hiu qu hot đng ca công ty 39 4.3. Kim đnh giá tr ca thang đo 40 4.3.1. Kim đnh giá tr thang đo thc tin qun tr ngun nhân lc 40 4.3.2. Kim đnh giá tr thang đo hiu qu hot đng ca công ty 43 4.4. Hiu chnh mô hình, gi thuyt nghiên cu 43 4.4.1. Hiu chnh mô hình nghiên cu 43 4.4.2. iu chnh gi thuyt nghiên cu 44 4.5. Kim đnh gi thuyt nghiên cu 45 4.5.1. Phân tích tng quan gia bin đc lp và bin ph thuc 45 4.5.2. Phân tích hi quy tuyn tính bi 46 Tóm tt 48 CHNG 5: KT LUN VÀ KIN NGH 49 5.1. Tóm lt ni dung và kt lun 49 5.1.1. Tóm lt ni dung chính 49 5.1.2. Ý ngha và kt lun 49 5.2. Mt s kin ngh đi vi chính sách nhân s ca công ty xe khách Sài Gòn52 5.3. Hn ch ca đ tài và hng nghiên cu tip theo 55 TÀI LIU THAM KHO Tài liu Ting Vit Tài liu Ting Anh Ph lc DANH MC CÁC KÝ HIU, CH VIT TT DG : ánh giá kt qu làm vic ca nhân viên DT : ào to và phát trin HDNS : Hoch đnh nhân s HQ : Hiu qu hot đng MLR : Mô hình hi quy bi (Multiple Linear Regression) PL : Ch đ phúc li QTNNL : Qun tr ngun nhân lc TC : Tr công lao đng TD : Tuyn dng và la chn TL : Ch đ lng, thng VIF : H s nhân t phóng đi phng sai (Variance inflation factor) DANH MC CÁC BNG Bng 1.1: Bng mô t tình hình lao đng ca công ty qua các nm 4 Bng 3.1: Thành phn hiu qu hot đng ca công ty 27 Bng 3.2: Thành phn hoch đnh nhân s 28 Bng 3.3: Thành phn tuyn dng và la chn 29 Bng 3.4: Thành phn đào to và phát trin 29 Bng 3.5: Thành phn đánh giá kt qu làm vic ca nhân viên 30 Bng 3.6: Thành phn tr công lao đng 30 Bng 4.1: c đim ca mu nghiên cu 35 Bng 4.2: Kt qu kim đnh đ tin cy ca thang đo thc tin QTNNL 37 Bng 4.3: Kt qu kim đnh đ tin cy thang đo hiu qu hot đng 39 Bng 4.4: Kim đnh KMO và Bartlett thang đo thc tin QTNNL 40 Bng 4.5: Kt qu phân tích nhân t thang đo thc tin QTNNL 41 Bng 4.6: Bng c cu thang đo thc tin QTNNL (sau khi phân tích EFA) 42 Bng 4.7: Kim đnh KMO và Bartlett thang đo hiu qu hot đng 43 Bng 4.8: Kt qu phân tích nhân t thang đo hiu qu hot đng 43 Bng 4.9: Phân tích tng quan gia các bin 45 Bng 4.10: Phân tích ANOVA 46 Bng 4.11: Thông s ca các bin trong phng trình hi quy 47 DANH MC CÁC HÌNH V Hình 2.1: Mô hình nghiên cu ca Abdullah (2009) 17 Hình 2.2: Mô hình nghiên cu ca Absar và cng s (2010) 18 Hình 2.3: Mô hình nghiên cu ca Masood (2010) 19 Hình 2.4: Mô hình nghiên cu 24 Hình 3.1: Quy trình nghiên cu 25 Hình 4.1: Mô hình nghiên cu điu chnh 44 1 CHNG 1: TNG QUAN V NGHIÊN CU 1.1. Lý do chn đ tài Mt thiên niên k mi s đòi hi nhiu thay đi trong mt t chc và do đó lnh vc qun lý ngun nhân lc chc chn s đc quan tâm và phát trin nhiu hn. Có mt thc t rng ngun nhân lc là tài sn quý giá và quan trng trong quá trình phát trin, góp phn vào s thành công chung ca t chc. Ngun nhân lc có tri thc, sáng to, đy nhit huyt, tn tâm và có trách nhim s to ra li th cnh tranh cho mt doanh nghip đi vi các đi th cnh tranh trong cùng ngành. Trong thi đi phát trin và cnh tranh gay gt, th gii dng nh nh bé hn, các quc gia cng gn nhau hn, thì mt doanh nghip dù đang trong tình trng "hot đng tt" cng không th đng mãi  mt v trí và không tin lên phía trc. ây là điu hin nhiên áp dng cho tt c các loi hình kinh doanh, vi rt nhiu trách nhim đi vi các bên liên quan nh nhân viên, ban lãnh đo, c đông và đi tác hoc bên có liên quan khác. Rõ ràng, vic s dng hiu qu các ngun lc là mt điu bt buc đi vi mt doanh nghip. Trong s rt nhiu các ngun lc nh ngun nhân lc, tài chính, trang thit b và máy móc, thông tin, thi gian, và vn hóa công ty (hoc các tài sn vô hình), "Ngun nhân lc" đc xem là mt trong nhng ngun lc quan trng nht Tuy nhiên, trên thc t, vic tuyn dng, đào to và s dng ngun nhân lc trong các doanh nghip cha đt hiu qu cao và còn nhiu bt cp. Tình trng tuyn dng không theo nhu cu thc t và nng lc ca ngi d tuyn vn còn là vn đ tn ti, hiu qu s dng lao đng thp, ch đ dành cho lc lng lao đng cha to đc sc hút, cha gi đc ngi thc s có tài nng iu này đã làm cho cht lng ngun nhân lc trong các doanh nghip b nh hng, đòi hi cn phi có nhng ch đ, chính sách phù hp đ gi gìn và nâng cao cht lng ngun nhân lc. Hin nay, các chuyên gia qun tr ngun nhân lc (QTNNL) đang rt quan tâm đn vn đ ct gim các chi phí qun lý mang nng tính hành chính đng thi ci 2 thin nng sut làm vic và s tha mãn trong công vic cho đi ng nhân lc. Trong bi cnh ngun nhân lc ngày càng khan him và áp lc cnh tranh khin các công ty phi kim soát cht ch hn các chi phí đu vào, nhim v hàng đu ca các chuyên gia qun tr ngun nhân lc là tìm hiu nhng vn đ mà nhân viên quan tâm nht và làm cho h gn bó hn vi doanh nghip. Theo mt s kho sát thì ngoài lng bng, các yu t quan trng nht tác đng đn lòng trung thành ca nhân viên là sc khe, các ch đ bo him và phúc li ngh hu. C hi thng tin và vn hóa công ty cng là nhng quan tâm hàng đu khác ca nhân viên, quyt đnh đn vic h có mun làm vic lâu dài vi doanh nghip hay không. Vy thì làm th nào đ các chuyên gia qun tr ngun nhân lc cân bng gia mc tiêu to ra li nhun hay tit kim chi phí ca doanh nghip và các mc tiêu nói trên ca nhân viên? i vi mt doanh nghip vn ti hành khách công cng mà đin hình là vn ti buýt thì vn đ ngun nhân lc và hiu qu hot đng kinh doanh luôn là mi quan tâm hàng đu. Vi đc thù ca doanh nghip, lc lng lao đng phn ln là lao đng ph thông – lái xe, nhân viên bán vé thì vic làm th nào đ nhân viên có th cm thy thõa mãn trong công vic đ t đó đt hiu qu sn xut kinh doanh tt là điu không đn gin. Các nhà qun tr ngun nhân lc phi có hành đng gì đ hin thc hóa vn đ. Hin nay, hiu qu hot đng ca các doanh nghip vn ti buýt nói chung và ca công ty xe khách Sài Gòn nói riêng vn cha đc đánh giá chính xác. Nhng báo cáo gn nh ch là b ni, cha ch ra đc mi liên h gia các yu t tác đng đn hiu qu sn xut kinh doanh mt cách c th nht, đc bit là yu t con ngi. Trong phm vi bài nghiên cu, tôi tìm hiu “Tác đng ca thc tin qun tr ngun nhân lc đn hiu qu hat đng ca công ty xe khách Sài Gòn”. Qua đó, tôi hy vng có th chia s nhng kinh nghim và kt qu ca nghiên cu đ làm tin đ phát trin lâu dài cho doanh nghip. [...]...3 1.2 T ng quan v ngu n nhân l c công ty xe khách Sài Gòn 1.2.1 Công tác qu n tr c a công ty xe khách Sài Gòn Công ty xe khách Sài Gòn c thành l nh s -UB c a UBND TP HCM ngày 09/04/1976, v i tên g i là công ty Xe Du l ch th c hi n nhi m v khách Sài Gòn là n hôm nay, Công ty xe doanh nghi khách công c c ho c công nhân ng chuyên v v n t i hành y, cho n hôm nay, công ty xe khách Sài Gòn là m t trong nh... S ng công ty Xe khách Sài Gòn) c thù riêng c a ngu n nhân l c công ty xe khách Sài Gòn Công ty xe khách Sài Gòn là m T ng công ty iao thông v n t i Sài Gòn (Samco), ho v n t i hành khách công c ng (v n t L t doanh nghi ng trong l c công nhân, h ng c c ng du l ch u nh t trong các doanh nghi p v n a bàn thành ph H Chí Minh Ph n l lái xe và ph c v trên xe buýt V i c tr c thu c ng c a công ty là nhân viên... v i các doanh nghi p v n t bu c công ty ph - c ng kinh doanh, kh c t t ng và ph m vi nghiên c u ng nghiên c u: Các y u t c a th c ti n qu n tr ngu n nhân l c tác n hi u qu ho ng c a công ty xe khách Sài Gòn 6 - Ph m vi nghiên c u: nghiên c c th c hi n trong ph m vi công tác qu n tr ngu n nhân l c c a công ty xe khách Sài Gòn - ng kh o sát: nhân viên công ty xe khách Sài Gòn 1.5 u tài nghiên c u s d... ty ph i có công tác qu n tr ngu n xây d ng và c nâng cao hi u qu ho làm vi c c ng, ng c a công ty u ki n công tác và quy mô c a công ty, nhân viên c a công ty xe khách Sài Gòn có thu nh i khá so v i m t b ng thu nh p chung c a xã h i và i cao so v i các doanh nghi p cùng ngành Vì v s quan tâm c ng, t có th ng l c cao nh t cho h làm vi c, công ty c n ph i có nh ng bi n pháp qu n lý ngu n nhân l c phù... nghiên c u tài nghiên c u nh m m qu n tr ngu n nhân l ng m n hi u qu ho Khám phá, xem xét m c ngu n nhân l - ng c a th c ti n ng c a công ty xe khách Sài Gòn V i m c tiêu nghiên c u này lu i gi i quy t nh ng v sau: ng c a các y u t thu c th c ti n qu n tr n hi u qu ho ng c a công ty xe khách Sài Gòn t s ki n ngh giúp hoàn thi n công tác th c ti n qu n tr ngu n nhân l c, giúp doanh nghi p nâng cao hi u qu... thành ct lao ng T ng s ng c a công ty hi n nay kho c i v i nhi u th c s c v xe buýt có tay ngh và kinh nghi m cao V i b dày l ch s p, trong kh i ngành v n t i hành khách công c ng, có th nói công ty Xe khách Sài Gòn là m t doanh nghi quy mô ho ng, s ng cán b công nhân viên, và ch n nay, qua con s th ng kê cho th y s Chính vì l uv ng ph c v T ng c a công ty ngày n tr ngu n nhân l c càng ph c quan a Trong... kh nhân viên, kh chân nhân viên, s hài lòng c a khách hàng, s hài lòng c a nhân viên B ng 3.1 : Thành ph n hi u qu ho ng c a công ty Ký hi u Câu h i các bi n quan sát HQ Hi u qu ho ng c a công ty Ch ng ph c v trên các tuy c công nhân c a ã c c i thi Ho ng chính c a công ty là kh nh vai trò ch l c trong ho t ng buýt c a thành ph , phát tri n và nâng cao ch ng các d ch v c công nhân, v n t i hành khách. .. h i các bi n quan sát Công ty xem vi c gi chân nhân viên là m t trong chi c phát tri n lâu dài n s hài lòng c i tác Anh/ch hài lòng v i công vi c hi n t i công ty 3.2.2.2 Bi cl p c ti n qu n tr ngu n nhân l c g m 5 bi - Bi n (nhân t ) "Ho - Bi n (nhân t ) "Tuy n d ng và l a ch n": 04 bi n quan sát - Bi n (nhân t ) " - Bi n (nhân t ) " - Bi n (nhân t ) "Tr c l p v i 24 bi n nh nhân s " : 04 bi n quan... nhân viên, thì m ng, làm vi y m t nhân viên, t nhân viên (Masood, 2010) Tr ng dành cho hoàn thành công vi c ng trong th c ti n ng c a công ty Trên nh t qu làm vi c c a nhân viên iv i ng c H5: Tr ng cùng chi u t i hi u qu ho ng c a công ty 2.3.2 Mô hình nghiên c u D a vào các lý gi i trên, mô hình nghiên c u c th c ti n qu n tr ngu n nhân l Gòn c xây d n hi u qu ho tài v s ng c a ng c a công ty xe khách. .. chung và công ty xe khách Sài Gòn nói riêng Vì v y, tác gi nh c xây d ng ã xây d u ch nh theo sau: qua nghiên c u, kh o sát tình hình th c ti n qu n tr ngu n nhân l c t i công ty, tác gi ã s d ng 04 bi cl 27 g c c a Masood (2010) là Tuy n d ng và l a ch giá k t qu làm vi c, tr o và phát tri ng Ngoài ra, trong quá trình nghiên c u, tác gi nh n th y ngoài các thành ph n trên, công tác qu n tr ngu n nhân . quan v ngun nhân lc công ty xe khách Sài Gòn 3 1.2.1. Công tác qun tr ca công ty xe khách Sài Gòn 3 1.2.2. Nhng nét đc thù riêng ca ngun nhân lc công ty xe khách Sài Gòn 4 1.3. Mc. nghip. 3 1.2. Tng quan v ngun nhân lc công ty xe khách Sài Gòn 1.2.1. Công tác qun tr ca công ty xe khách Sài Gòn Công ty xe khách Sài Gòn đc thành lp vào nm 1976 theo quyt. đng công ty Xe khách Sài Gòn) 1.2.2. Nhng nét đc thù riêng ca ngun nhân lc công ty xe khách Sài Gòn Công ty xe khách Sài Gòn là mt đn v doanh nghip nhà nc trc thuc Tng công ty