Đề tài : Tổng quan về nhà máy cơ khí 120
MỤC LỤC LỜI MỞ ĐẦU Hơn ba năm học tập trên mái trường Đại học Kinh tế quốc dân, mỗi sinh viên chúng ta đều đã nắm bắt được một khối lượng kiến thức không nhỏ. Song để những kiến thức ấy thực sự trở thành hành trang cho mỗi chúng ta trong cuộc sống sau này thì nó còn một khoảng cách rất lớn. Nhận thức được điều đó, hàng năm trường Đại học Kinh tế quốc dân đã tổ chức các đợt thực tập cho các sinh viên năm cuối. Mục đích của đợt thực tập này nhằm giúp sinh viên: - Một là hệ thống toàn bộ nội dung, kiến thức đã được học trong toàn khóa nhằm hoàn thiện tri thức khoa học của một sinh viên tốt nghiệp ở bậc đại học. 1 - Hai là để giúp các sinh viên tìm hiểu, nghiên cứu các hoạt động thực tiễn của cơ sở thực tập nói chung cũng như các vấn đề về chuyên môn đã được đào tạo. - Ba là nắm được phương pháp tiếp cận và giải quyết các vấn đề thuộc chuyên ngành đào tạo trên cơ sở những kiến thức đã học và thực tiễn hoạt động, trên cơ sở gắn lý thuyết với thực tiễn, đồng thời đề xuất được các giải pháp, các kiến nghị khoa học nhằm góp phần giải quyết thực tiễn trong quá trình đổi mới quản lý sản xuất – kinh doanh, qua đó nâng cao nhận thức của sinh viên. Được sự giúp đỡ của nhà trường và các thầy cô giáo trong khoa Kinh tế lao động và dân số, hiện nay em đang được thực tập tại Nhà máy Cơ khí 120 thuộc Tổng công ty công nghiệp ô tô Việt Nam. Trong giai đoạn đầu của quá trình thực tập, một trong những yêu cầu là viết một báo cáo tổng hợp trình bày tổng quan về hoạt động của đơn vị nơi thực tập. Kết cấu báo cáo của em gồm 4 phần như sau: Phần I: Giới thiệu về Nhà máy Cơ khí 120. Phần II: Cơ cấu tổ chức bộ máy của Nhà máy Cơ khí 120. Phần III: Đánh giá kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh và hoạt động quản trị của Nhà máy. Phần IV: Phương hướng phát triển của Công ty trong thời gian tới. Do sự hiểu biết còn có hạn và chưa đầy đủ nên bài viết của em không tránh khỏi một vài thiếu sót. Em mong cô giáo cùng các cô chú, anh chị trong cơ quan đóng góp ý kiến cho bài viết của em hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn cô Nguyễn Thanh Vân đã tận tình hướng dẫn, giúp đỡ em trong suốt thời gian thực tập. Em xin cảm ơn cô Hồng cùng các cô chú, anh chị trong Phòng Tổ chức lao động đã tạo mọi điều kiện để em hoàn thành bài viết. 2 I. GIỚI THIỆU VỀ NHÀ MÁY CƠ KHÍ 120. 1. Giới thiệu chung về Nhà máy Cơ khí 120. - Tên doanh nghiệp: Nhà máy cơ khí 120, thuộc Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam. - Địa chỉ: Số 609 – Đường Trương Định – Hai Bà Trưng – Hà Nội. - Mã ngành kỹ thuật: 25. - Loại hình doanh nghiệp: Doanh nghiệp Nhà nước. - Ngành nghề kinh doanh: Cơ khí. - Giấy đăng ký kinh doanh: Số 108513, cấp ngày 11/06/1993, do Trọng tài kinh tế nhà nước cấp. - Tel: 04.8442713 – 04.8642724. - Fax: (84 – 4) 863032. 3 - Email: Cokhi120@hn.vnn.vn. 2. Quá trình hình thành và phát triển của Nhà máy. Nhà máy Cơ khí 120 hình thành và phát triển đã được gần 60 năm. Trong quá trình đó, Nhà máy đã có 4 lần đổi tên và có 3 tên gọi khác nhau gắn với những mốc lịch sử khác nhau: - Tiền thân là Nhà máy GK 120, thuộc Tổng công ty Cơ khí Việt Nam (Tên gọi đầu tiên của Nhà máy Cơ khí 120) được thành lập vào tháng 7 năm 1947 tại chiến khu Việt Bắc. - Năm 1983, do yêu cầu sắp xếp cơ sở sản xuất, Bộ Giao thông vận tải đã ra quyết định số 576/QĐ – TCCB ngày 19 tháng 3 năm 1983 về việc hợp nhất Nhà máy GK 120, Nhà máy X410 và đổi tên thành Nhà máy Cơ khí 120. - Ngày 15 tháng 6 năm 1996 được sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải Nhà máy cơ khí 120 đổi tên thành Công ty Cơ khí 120. - Ngày 15 tháng 9 năm 2003 Thủ tướng Chính phủ ra quyết định số 189/2003/QĐ- TTg về việc tổ chức lại Tổng Công ty Cơ khí Giao thông vận tải thành Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam, thí điểm hoạt động theo mô hình Công ty mẹ - Công ty con. Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam là công ty được hình thành trên cơ sở tổ chức lại Công ty Cơ khí ô tô 1/5, Công ty Cơ khí ô tô 3/2, Công ty Cơ khí Ngô Gia Tự, Công ty Cơ khí 120, Công ty thương mại và sản xuất vật tư thiết bị GTVT, Công ty Cơ khí ô tô và xe máy công trình, Công ty sản xuất và kinh doanh xe máy, Trung tâm Đào tạo cung ứng lao động ngoài nước và dịch vụ, Văn phòng tổng công ty, Chi nhánh Tổng công ty tại TP. HCM, Trường đào tạo nghề Cơ khí GTVT, Ban quản lý các dự án phát triển Cơ khí GTVT. Theo đó, tháng 5 năm 2005 Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải ra quyết định 3347/QĐ- BGTVT chuyển nguyên trạng Công ty Cơ khí 120 vào Công 4 ty mẹ thuộc Tổng công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam và đổi tên thành Nhà máy Cơ khí 120. Tên gọi Nhà máy Cơ khí 120 vẫn tồn tại từ đó tới nay. Quá trình phát triển của Nhà máy Cơ khí 120 có thể chia thành hai giai đoạn: + Giai đoạn từ năm 1947 đến 1986: Hoạt động sản xuất kinh doanh của Nhà máy gặp nhiều khó khăn do chiến tranh và công cuộc khôi phục sau chiến tranh. Máy móc thiết bị cũ kỹ, nhiều bộ phận bị hư hỏng, độ chính xác kém và không có phụ tùng thay thế. Trong giai đoạn này, Nhà máy sản xuất các loại phụ tùng, phụ kiện, đầu máy, toa xe cho ngành đường sắt với sản lượng hàng trăm tấn/năm. Đến năm 1977 các sản phẩm chủ yếu là các sản phẩm kết cấu thép phục vụ thi công cầu, sửa chữa xe máy công trình và các loại dầm cầu phục vụ cho tuyến đường sắt thống nhất. Đến năm 1983, sản phẩm chủ yếu vẫn là các sản phẩm kết cấu thép như dầm cầu, phao phà, phao tạo cầu thủy 2 tấn và phụ kiện đường sắt (cọc ray, bu lông…). Vượt lên những thử thách, cán bộ công nhân viên trong Nhà máy đã hết sức cố gắng trong sản xuất, có nhiều sáng kiến đem lại lợi ích lớn cho Nhà máy, đẩy Nhà máy từng bước phát triển và khẳng định vị trí của mình. Song đây cũng là thời kỳ chịu sự chi phối của cơ chế quản lý hành chính quan liêu bao cấp, sản xuất hoàn toàn theo chỉ tiêu pháp lệnh của Nhà nước nên hoạt động của Nhà máy mang tính thụ động, năng suất thấp. + Giai đoạn từ năm 1986 đến nay: Sau Đại hội Đảng lần thứ VI, nền kinh tế nước ta chuyển sang cơ chế thị trường. Nhận rõ thực trạng kém phát triển của Nhà máy, ban lãnh đạo đã kịp thời đổi mới về mọi mặt: tổ chức lại cơ cấu quản lý, tuyển thêm lao động có trình độ đồng thời giảm biên chế đối với lực lượng lao động kém, thực hiện tiêu dùng tiết kiệm nguyên vật liệu. Mặt khác, để có thể tháo gỡ những 5 khó khăn, thử thách trong thời kỳ mới, Nhà máy đã không ngừng nghiên cứu để đa dạng hóa sản phẩm, sản xuất nhiều mặt hàng mới, mở rộng thị trường, liên doanh liên kết với nhiều Nhà máy khác. Do đó, Nhà máy đã đứng vững trong sự thay đổi của nền kinh tế thị trường, bước đầu ổn định sản xuất kinh doanh. Suốt 60 năm qua kể từ ngày thành lập đến nay, Nhà máy luôn hoàn thành tốt nhiệm vụ Nhà nước giao, làm phong phú thị trường cơ khí trong nước và góp phần tạo nên bộ mặt mới cho ngành Cơ khí Việt Nam. Đến nay, Nhà máy đã vinh dự đón nhận 2 huân chương lao động hạng 3 do Nhà nước trao tặng. Hiện nay, Nhà máy Cơ khí 120 là doanh nghiệp Nhà nước thuộc Tổng Công ty Công nghiệp ô tô Việt Nam do Bộ Giao thông vận tải quản lý. 3. Chức năng và nhiệm vụ của Nhà máy 3.1. Chức năng, nhiệm vụ chung: - Nghiên cứu nhu cầu và khả năng thị trường trong các lĩnh vực được phép kinh doanh để tìm ra chiến lược phát triển cho Nhà máy, xây dựng kế hoạch dài hạn, hàng năm về sản xuất và kinh doanh. - Tổ chức tốt hoạt động sản xuất và kinh doanh theo các ngành nghề đã đăng ký. - Tổ chức nghiên cứu, áp dụng tiến bộ khoa học kỹ thuật, đầu tư tăng năng lực sản xuất, cải tiến công nghệ để không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm phù hợp với yêu cầu thị trường, mở rộng quan hệ cả trong và ngoài nước. Kinh doanh ngày càng phát triển, có hiệu quả đảm bảo uy tín với khách hàng. - Chấp hành nghiêm chỉnh pháp luật của Nhà nước. - Quản lý, bảo toàn và phát triển tốt tài sản, vốn, vật tư, làm đầy đủ nghĩa vụ thuế đối với Nhà nước. 6 - Thực hiện đúng nghĩa vụ của mình trong các hợp đồng đã ký kết với các đối tác trong khuôn khổ pháp luật. - Không ngừng đào tạo cán bộ công nhân viên của Nhà máy theo phương châm vững tay nghề, có đạo đức tốt và có bản lĩnh kinh doanh. - Chăm lo đời sống tinh thần, vật chất đầy đủ cho người lao động và giữ gìn vệ sinh môi trường, an ninh chính trị. 3.2. Chức năng, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh. Trước năm 1986, hoạt động sản xuất kinh doanh của Nhà máy được thực hiện theo chỉ tiêu pháp lệnh của Nhà nước giao để phục vụ ngành Giao thông vận tải. Từ khi chuyển sang cơ chế kinh tế, Nhà máy tự xây dựng kế hoạch sản xuất, mua sắm vật tư thiết bị, bán hàng theo giá cả và quan hệ cung cầu trên thị trường. Hiện nay, nhiệm vụ sản xuất kinh doanh chính của Nhà máy Cơ khí 120 là: - Phục vụ ngành Giao thông vận tải như sản xuất các sản phẩm kết cấu thép phục vụ thi công cầu, phà, đường bộ, đường sắt (dầm cầu thép các loại, phao phà,…), sản xuất phụ kiện và lắp ráp xe máy, sửa chữa xe máy công trình (ô tô, xe tải, máy trộn bê tông, máy xúc, máy ủi…), kinh doanh xe máy, ô tô. - Phục vụ ngành điện và truyền hình như sản xuất đường dây 110KV – 500KV, cột điện, cột VTV, cột viba, cột truyền hình… - Phục vụ nhu cầu của các đơn bị khác mà sản phẩm không nằm trong nhiệm vụ sản xuất chính như vỉ kèo, hàng rào xưởng . 4. Quy trình công nghệ sản xuất sản phẩm. Theo nhiệm vụ sản xuất kinh doanh trên, sản phẩm của Nhà máy Cơ khí 120 là rất đa dạng và phong phú. Trong đó, các sản phẩm chủ yếu là cột điện, dầm cầu thép các loại, phụ kiện kết cấu thép… Tuy nhiên, do phụ kiện kết cấu thép bao gồm rất nhiều loại, mỗi loại có một quy trình công nghệ sản 7 xuất riêng. Do đó, trong phần này em chỉ trình bày quy trình công nghệ sản xuất cột điện và dầm cầu thép – hai loại sản phẩm chủ yếu của Nhà máy. Quy trình công nghệ sản xuất cột điện Quy trình công nghệ sản xuất dầm cầu 8 Sấy khô lau sạch Mạ kẽm Đưa phôi ngâm axit Lấy dấu các lỗ khoan Lấy dấu cắt phôi Khoan lỗ hoặc đục lỗ Phân loại đóng gói Đặc điểm của quá trình sản xuất sản phẩm: Phần lớn máy móc thiết bị sản xuất của Nhà máy Cơ khí 120 được đưa vào sử dụng từ những năm 60, 70 và không có những thiết bị chuyên dùng. Do đó, năng lực sản xuất sản phẩm của Nhà máy còn hạn chế, chất lượng sản phẩm còn chưa cao. Điều đó được thể hiện: - Tập kết vật liệu, xuất hàng, lưu chuyển sản phẩm từ nơi này sang nơi khác và lắp ráp: máy móc, thiết bị phục vụ chỉ có một cần cẩu tháp và một xe nâng hàng. Với số lượng đó là chưa đáp ứng được quá trình sản xuất, dẫn tới năng suất thấp. Đặc biệt là khi cần sản xuất nhanh thì Nhà máy phải đi thuê ngoài, từ đó làm tăng chi phí. - Tạo phôi cho các sản phẩm kết cấu thép: Các loại thép hình chữ L có kích thước 90 trở xuống được cắt bằng máy cắt cột Đức. Còn lại là cắt bằng 9 Lấy dấu cắt phôi Gá dính hàn dầm I Gá dính hàn dầm mảnh tam giác Gia công các phụ kiện Khoan các loại dầm cả lấy dấu Dao định hình theo thiết kế Lắp ráp từng khoang toàn nhịp Nghiệm thu toàn nhịp Tháo ra Sơn một lớp Đi mạ kẽm hơi ôxy – axtylen, sau đó phải bào hoặc mài tay. Không có khả năng tạo thép hình I.U đặc chủng và phôi cong tròn. - Đối với các cụm chi tiết lắp ráp bằng hàn: thực hiện trên các máy hàn biến thế nên khả năng điều chỉnh điện áp rất thấp, làm cho các mối hàn thường xấu và không đạt yêu cầu kỹ thuật. - Kiểm tra chất lượng sản phẩm: Chỉ kiểm tra được các kích thước bao, độ cứng chi tiết nhưng không có khả năng kiểm tra chất lượng bên trong của mối hàn một công nghệ đặc trưng, quan trọng của sản phẩm kết cấu thép. - Sơn: hiện tại thiết bị sơn còn lạc hậu, chủ yếu làm bằng thủ công nên chất lượng thấp, mẫu mã chưa đẹp. 5. Đặc điểm lao động của Nhà máy Cơ khí 120. 5.1. Về số lượng: Tính đến thời điểm tháng 11/2006, Nhà máy Cơ khí 120 có: - Tổng số lao động theo danh sách là: 239 người. - Tổng số lao động thực tế là 236 người. - Số lao động chênh lệch giữa danh sách và thực tế: 3 người + Một nghỉ chờ giải quyết chế độ từ 4/1996. + Hai làm việc cơ quan khác gửi tiền đóng BHXH. Cơ cấu lao động được phân bổ như sau: STT Bộ phận Số lượng 1 Phòng ban chức năng 73 Phòng kinh doanh 6 Phòng tài chính – kế toán 5 Phòng kỹ thuật – công nghệ 8 Phòng vật tư – điều độ 10 Phòng tổ chức – lao động 5 Phòng xây dựng cơ bản 3 Văn phòng nhà máy 6 Ban bảo vệ 10 Ban cơ điện 7 10 [...]... thuật Cơ cấu như vậy là tương đối phù hợp với tính chất của Nhà máy Cơ khí 120 – một doanh nghiệp vừa sản xuất, vừa kinh doanh Tuy nhiên, so với các doanh nghiệp khác hiện nay thì chất lượng nguồn nhân lực của Nhà máy là chưa cao Vì vậy, Nhà máy cần phải quan tâm hơn nữa đến việc đào đạo và phát triển nguồn nhân lực 13 II CƠ CẤU TỔ CHỨC BỘ MÁY CỦA NHÀ MÁY CƠ KHÍ 120 1 Mô hình cơ cấu tổ chức bộ máy quản... QUẢN TRỊ CỦA NHÀ MÁY CƠ KHÍ 120 1 Đánh giá kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh Quá trình hình thành và phát triển của Nhà máy Cơ khí 120 đã được gần 60 năm Trong quá trình phát triển đó, Nhà máy gặp không ít khó khăn, đặc biệt là giai đoạn trước năm 1986 Tuy nhiên từ sau Đại hội Đảng lần thứ VI, nền kinh tế nước ta chuyển sang cơ chế thị trường Nhận rõ thực trạng kém phát triển của Nhà máy, ban lãnh... phòng nhà máy Phòng xây dựng cơ bản XN sửa chữa xe máy công trình Líp: Kinh tÕ lao ®éng 45A 2 Chức năng, nhiệm vụ của Ban giám đốc, các phòng ban chức năng, các đơn vị sản xuất 2.1 Ban giám đốc 2.1.1 Giám đốc a Chức năng: Là người đại diện pháp lý của Nhà máy, chịu trách nhiệm trước người lao động của Nhà máy về quản lý, điều hành mọi hoạt động của Nhà máy theo đúng đường lối của Đảng, pháp luật của Nhà. .. triển khai, tổng kết các phong trào sáng kiến cải tiến kỹ thuật, nâng cao tay nghề trong toàn bộ Nhà máy 2.2.2 Ban cơ điện a Chức năng: Là bộ phận tham mưu, giúp việc cho Giám đốc về các công tác liên quan đến máy móc và các thiết bị điện, hệ thống điện trong Nhà máy b Nhiệm vụ: - Trực tiếp lắp đặt, quản lý máy móc và các thiết bị điện trong các văn phòng và các Xí nghiệp trực thuộc Nhà máy - Thường... tài chính – kế toán, Phòng kinh doanh, Văn phòng nhà máy, Phòng xây dựng cơ bản) - Các đơn vị sản xuất: Bao gồm: 3 đơn vị (Xí nghiệp sửa chữa xe máy công trình, Xí nghiệp kết cấu thép, Xí nghiệp mạ kẽm) 14 Hình 1: Mô hình cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Nhà máy Cơ khí 120 Giám đốc Phó GĐ kỹ thuật Phòng kỹ thuật công nghệ Phó GĐ phụ trách sản xuất Ban Cơ điện XN kết cấu thép Sinh viªn: Lª ThÞ Nhung... của cấp trên, chịu trách nhiệm trước Tổng công ty và Nhà nước về kết quả hoạt động kinh doanh của Nhà máy, thực hiện kế hoạch sản xuất kinh doanh hàng năm của Nhà máy đạt hiệu quả cao nhất, định hướng chiến lược và từng bước thực hiện xây dựng Nhà máy phát triển lâu dài, ổn định b Nhiệm vụ: - Xây dựng kế hoạch sản xuất kinh doanh hàng năm và chiến lược phát triển Nhà máy ngắn hạn, trung hạn, dài hạn -... quản lý của Nhà máy Cơ khí 120 Mô hình cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Nhà máy là mô hình kiểu trực tuyến – chức năng Trong đó: - Ban giám đốc: Bao gồm: 1 Giám đốc, 4 Phó giám đốc (Phó giám đốc kỹ thuật, Phó giám đốc phụ trách sản xuất, Phó giám đốc kinh doanh – nội chính, Phó giám đốc phụ trách đầu tư – dự án) - Các phòng chức năng: Bao gồm: 8 phòng (Phòng kỹ thuật – công nghệ, Ban cơ điện, Phòng... làm việc trong toàn Nhà máy, chịu trách nhiệm liên đới về nề nếp chấp hành giờ làm việc của các Xí nghiệp thuộc Nhà máy - Tham mưu giúp việc cho Giám đốc giải quyết việc đối ngoại, xây dựng chương trình công tác tuần tháng… và kiểm tra thực hiện, chịu trách nhiệm ghi biên bản các cuộc họp của Nhà máy 2.2.7 Phòng xây dựng cơ bản a Chức năng: Là bộ phận phục vụ, giúp Giám đốc Nhà máy trong công tác kỹ... Về chất lượng Tính đến thời điểm tháng 11/2006, chất lượng lao động của Nhà máy Cơ khí 120 có được như sau: Đại học Cao đẳng Trung cấp Khác Tổng số 1 Văn phòng, Ban, TTDVTH 41 29 4 1 14 7 15 14 Phòng kinh doanh Phòng tài chính – kế toán 6 2 1 2 Bộ phận 12 LĐPT CNKT 8 6 154 16 Phòng kỹ thuật – công nghệ 7 1 Phòng vật tư – điều độ Phòng tổ chức – lao động 5 5 1 4 Phòng xây dựng cơ bản Văn phòng nhà máy. .. sản phẩm, đề xuất về mở rộng sản xuất kinh doanh, liên doanh, liên kết, đa dạng hoá các mặt hàng kinh doanh của Nhà máy và có phương án đầu tư hợp lý - Trực tiếp lập kế hoạch, tổ chức thực hiện công tác quảng cáo cho sản phẩm cũng như Nhà máy trên thị trường Sinh viªn: Lª ThÞ Nhung Líp: Kinh tÕ lao ®éng 45A 2.2.6 Văn phòng nhà máy a Chức năng: Là bộ phận phục vụ, giúp Giám đốc Nhà máy quản trị công . I. GIỚI THIỆU VỀ NHÀ MÁY CƠ KHÍ 120. 1. Giới thiệu chung về Nhà máy Cơ khí 120. - Tên doanh nghiệp: Nhà máy cơ khí 120, thuộc Tổng công ty Công nghiệp. MÁY CỦA NHÀ MÁY CƠ KHÍ 120 1. Mô hình cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Nhà máy Cơ khí 120. Mô hình cơ cấu tổ chức bộ máy quản lý của Nhà máy là mô hình