Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu tại Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt Sài Gòn.pdf

Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu tại Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt Sài Gòn

LỜI MỞ ĐẦU

Trong những năm gần đây, kinh tế Việt Nam đã có những bước phát triển đáng khích lệ, chúng ta ngày càng hội nhập sâu rộng hơn vào nền kinh tế thế giới Các Doanh nghiệp Việt Nam cũng từng bước tham gia vào một sân chơi lớn hơn, sân chơi toàn cầu hóa Để có thể tồn tại và thành công trong sân chơi đó đòi hỏi các Doanh nghiệp phải không ngừng nâng cao chất lượng sản phẩm, dịch vụ của mình nhằm đáp ứng tốt nhất mọi nhu cầu của khách hàng

Ngành Đường sắt nói chung và Ngành Thông tin tín hiệu nói riêng cũng không đứng ngoài xu thế chung đó Với quyết tâm và nỗ lực không ngừng của mình, trong những năm qua đội ngũ cán bộ công nhân viên Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt Sài Gòn đã luôn phát huy tinh thần và trí tuệ của tập thể, khắc phục mọi khó khăn, trở ngại để duy trì và nâng cao chất lượng các sản phẩm thông tin tín hiệu nhằm phục vụ tốt nhất cho công tác vận tải của ngành đường sắt

1 Lý do chọn đề tài

Chuyên ngành thông tin tín hiệu đường sắt bao gồm những thiết bị phục vụ thông tin liên lạc điều hành sản xuất và an toàn chạy tàu của ngành Đường sắt Chất lượng và hiệu quả hoạt động của chúng có vai trò đặc biệt quan trọng cho sự an toàn của hành khách và hàng hóa trong những chuyến tàu ngược xuôi Nam Bắc

Như chúng ta đã biết, trước năm 1988 các chuyến tàu lửa chạy từ Bắc vào Nam và ngược lại phải mất hơn 72 giờ, rồi 48 giờ (năm 1991), sau đó 38 giờ (năm 1998), 32 giờ (năm 2000) và hiện nay là 30 giờ Việc các đoàn tàu vận hành được an toàn, đúng giờ và thời gian ngày càng được rút ngắn như vậy là nhờ những nỗ lực không ngừng của toàn ngành Đường sắt trong đó với những phát minh, sáng kiến, liên tục cải tiến và nâng cao hiệu quả hoạt động của mình thì hệ thống thông tin tín hiệu đã đóng góp một phần rất quan trọng vào thành công chung đó Chính vì vậy em đã chọn đề tài “Một số giải pháp nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu tại Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt Sài Gòn” làm chuyên đề tốt nghiệp của mình nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, khai thác, duy tu và sửa chữa thiết bị thông tin tín hiệu

2 Mục tiêu đề tài

Trên cơ sở phân tích quá trình đo lường chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu tại Công ty TTTH ĐS Sài Gòn để từ đó đề ra một số giải pháp duy trì, cải tiến và nâng cao chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu của Công ty

3 Quy trình thực hiện

Trực tiếp thu thập thông tin, số liệu tại Công ty kết hợp quan sát, ghi nhận trong mỗi lần đánh giá và nghiệm thu Sau đó, tổng hợp các thông tin, số liệu cần thiết để từ đó đưa ra những vấn đề cần cải tiến nhằm nâng cao hiệu quả trong quản lý, khai thác thiết bị tại Công ty

Trong quá trình thực hiện chuyên đề, được sự hướng dẫn tận tình của TS Bùi Thị Thanh - Phó trưởng bộ môn Quản trị nhân sự - Khoa Quản trị kinh doanh - Đại học Kinh tế Tp HCM, được sự ủng hộ và tạo điều kiện thuận lợi của Ban Giám đốc Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt, cũng như những ý kiến xây dựng quý báu của các thành viên khác, trong đó đặc biệt là sự hỗ trợ, giúp đỡ rất nhiệt tình của:

- Ông Uông Nhật Phương : Trưởng phòng Hành chính tổng hợp - Ông Nguyễn Hải Ninh : Chuyên viên Phòng Kỹ thuật thiết kế - Cô Đào Hải Duyên : Chuyên viên Phòng Tổ chức chất lượng

Được thực hiện trong một khoảng thời gian tương đối ngắn và việc thu thập thông tin số liệu chưa thật sự đầy đủ, chi tiết nên chuyên đề không thể tránh khỏi những thiếu sót nhất định Rất mong tiếp tục nhận được những ý kiến đóng góp xây dựng của thầy cô và các thành viên trong Công ty để chuyên đề được hoàn thiện hơn, thiết thực hơn, qua đó góp được một phần nhỏ bé vào nỗ lực nâng cao chất lượng sản phẩm của toàn thể cán bộ công nhân viên Công ty

Em xin chân thành cảm ơn!

MAI QUỐC ANH

MỤC LỤC

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM THÔNG TIN

TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT 1

1.1 Tổng quan về sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt 1

1.1.1 Sản phẩm thông tin 1

1.1.2 Sản phẩm tín hiệu 2

1.2 Phương pháp đánh giá chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt 3

1.2.1 Sản phẩm thông tin 3

1.2.2 Sản phẩm tín hiệu 3

1.2.3 Chất lượng duy tu thiết bị TTTH 4

1.3 Tiêu chuẩn về chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt 5

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY THÔNG TIN TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT SÀI GÒN 7

2.1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty TTTH ĐS Sài Gòn 7

2.1.1 Quá trình thành lập Công ty 7

2.1.2 Quá trình phát triển của Công ty 7

2.1.3 Nhiệm vụ sản xuất của Công ty 9

2.1.4 Chính sách chất lượng của Công ty 10

2.1.5 Cơ cấu tổ chức của Công ty 10

2.1.6 Đặc điểm công nghệ và các loại sản phẩm chủ yếu của Công ty 18

2.2 Kết quả hoạt động của Công ty trong các năm 2006, 2007 20

2.2.1 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006, 2007 20

2.2.2 Mặt mạnh 21

2.2.3 Mặt yếu 22

CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUÁ TRÌNH ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM THÔNG TIN TÍN HIỆU TẠI CÔNG TY TTTH ĐS SÀI GÒN 23

3.1 Các quy định chung 23

3.2 Đánh giá chất lượng duy tu sản phẩm (CSP) 24

3.2.1 Chất lượng duy tu sản phẩm thông tin (CDTTT) 24

3.2.2 Chất lượng duy tu sản phẩm tín hiệu (CDTTH) 25

3.3 Đánh giá hiệu suất khai thác thiết bị TTTH (HKT) 26

3.3.1 Hiệu suất khai thác thiết bị thông tin (HKTTT) 26

3.3.2 Hiệu suất khai thác thiết bị tín hiệu (HKTTH) 27

3.4 Đánh giá hiệu suất quản lý thông tin tín hiệu (HKTQL) 28

3.5 Chất lượng sản phẩm TTTH (CSP) 29

3.5.1 Chất lượng sản phẩm thông tin (CSPTT) 29

3.5.2 Chất lượng sản phẩm tín hiệu (CSPTH) 29

3.6 Ví dụ minh họa về cách đánh giá chất lượng sản phẩm TTTH ĐS 30

3.6.1 Số liệu kiểm tra 30

3.6.2 Kết quả tính toán 31

3.7 Các yếu tố tác động đến chất lượng sản phẩm TTTH ĐS 33

3.8 Đánh giá chung chất lượng sản phẩm TTTH ĐS của Công ty 34

3.8.1 Chất lượng sản phẩm của Công ty qua các kỳ đánh giá 34

3.8.2 Chất lượng sản phẩm của Công ty so với các Đơn vị cùng ngành 42

CHƯƠNG 4: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM THÔNG TIN TÍN HIỆU TẠI CÔNG TY TTTH ĐS SÀI GÒN 46

4.1 Nâng cao tính hiệu lực của hệ thống quản lý chất lượng 47

4.2 Cải tiến các sản phẩm liên quan 48

4.3 Nhu cầu về nguồn lực 50

DANH MỤC BẢNG BIỂU

Bảng 1 Kết quả hoạt động SXKD năm 2006, 2007 20

Bảng 2 Hướng dẫn cách tính H1, H2, H3 28

Bảng 3 Chất lượng sản phẩm của Công ty trong các năm 2006, 2007 35

Bảng 4 Chất lượng sản phẩm của các Công ty trong năm 2007 42

DANH MỤC HÌNH VẼ Hình 1 Cơ cấu tổ chức của Công ty 13

Hình 2 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm TTTH các Quý năm 2006 36

Hình 3 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm TTTH các Quý năm 2007 37

Hình 4 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm Qúy I của năm 2006 và 2007 38

Hình 5 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm Qúy II của năm 2006 và 2007 38

Hình 6 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm Qúy III của năm 2006 và 2007 39

Hình 7 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm Qúy IV của năm 2006 và 2007 39

Hình 8 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm của năm 2006 và 2007 40 Hình 9 Biểu đồ so sánh chất lượng sản phẩm TTTH giữa các Công ty trong năm 2007 43

DANH MỤC TỪ VIẾT TẮT

TTTH : Thông tin tín hiệu

HTQLCL : Hệ thống quản lý chất lượng HKT : Hiệu suất khai thác

CSP : Chất lượng sản phẩm CDT : Chất lượng duy tu

TTTH-Đ : Thông tin tín hiệu - Điện

GSAT GTĐS : Giám sát An toàn giao thông đường sắt SXKD : Sản xuất kinh doanh

CHƯƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM THÔNG TIN TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT

1.1 Tổng quan về sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt

Hoạt động đo lường chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt (TTTH ĐS) được tiến hành nhằm mục đích kiểm tra và đảm bảo các sản phẩm TTTH luôn ở trong tình trạng sẵn sàng hoạt động, phục vụ tốt cho công tác điều hành sản xuất và an toàn chạy tàu Đây cũng là cơ sở để thanh toán kinh phí duy tu thiết bị TTTH cho Công ty - một trong những nguồn thu chủ yếu để duy trì hoạt động và chi trả lương cho đội ngũ cán bộ công nhân viên Công ty

1.1.1 Sản phẩm thông tin

Sản phẩm thông tin là các trang thiết bị thông tin liên lạc phục vụ công tác vận tải, điều hành chạy tàu bao gồm: hệâ thống đường truyền tải; tổng đài, thiết bị truyền dẫn thông tin và nhiều loại máy móc thiết bị khác, trong đó:

a Đường truyền tải (Sản phẩm 1 - SP1): là hệ thống đường truyền thông tin

trong ngành đường sắt gồm có cáp đồng thông tin, cáp sợi quang, đường dây trần thông tin, bể cáp, tủ cáp, hộp cáp, mốc cáp

b Trạm & Tổng đài (Sản phẩm 2 - SP2):

- Tổng đài điện tử Hicom: là thiết bị dùng để kết nối thông tin liên lạc khu vực hoặc đường dài trong ngàng đường sắt

- Tổng đài điều độ HiPath: là thiết bị chuyên dùng để kết nối thông tin liên lạc trong công tác điều hành chạy tàu giữa trực ban điều độ và trực ban ga, giữa trực ban ga với ghi, chắn và giữa các ga kế cận

- Tổng đài điện thoại chọn tần: là thiết bị thông tin chuyên dụng của ngành đường sắt phục vụ việc liên lạc, dùng chung một đôi dây, gọi chuông theo mã hiệu chọn tần

- Thiết bị truyền dẫn thông tin đường dài bao gồm: máy tải ba, máy tăng âm tải ba, thiết bị ghép kênh SDH

- Đài tập trung trong ga: là loại thiết bị tập trung thay thế các điện thoại trong phòng trực ban chạy tàu, có đầy đủ tính năng của các loại điện thoại đó (gồm điện thoại nam châm, cộng điện, chọn tần)

- Máy vô tuyến điện ICOM: là thiết bị thông tin liên lạc phục vục cho vận tải đường sắt và phòng chống bão lũ, liên lạc với nhau bằng sóng vô tuyến điện - Phân cơ: là một loại máy điện thoại chuyên dụng sử dụng trong thông tin liên lạc của ngành Đường sắt

- Ngoài ra còn có máy fax, máy photocopy, máy bộ đàm, máy điện thoại tự động

1.1.2 Sản phẩm tín hiệu

Sản phẩm tín hiệu là các trang thiết bị cung cấp các loại biểu thị theo tiêu chuẩn của Bộ Giao thông vận tải phục vụ công tác chạy tàu, gồm: hệ thống tín hiệu ra vào ga; thiết bị khống chế; thiết bị điều khiển; cáp tín hiệu; thiết bị nguồn, điện lực, trong đó:

a Tín hiệu ra, vào ga (Sản phẩm 3 - SP3): là các thiết bị biểu thị tín hiệu trong

công tác chạy tàu, gồm: các hệ tín hiệu đèn màu, tín hiệu cánh sử dụng cho tín hiệu vào ga, ra ga, báo trước, dồn, phòng vệ, ngăn đường và các thiết bị TTTH đường ngang, cầu chung

b Thiết bị khống chế chạy tàu (Sản phẩm 4 - SP4): là các thiết bị để trực ban

chạy tàu thiết lập các đường chạy tàu phục vụ công tác vận tải, gồm: ghi cơ khí, ghi điện, ghi động cơ (máy quay ghi)

c Thiết bị điều khiển (Sản phẩm 5 - SP5): là các thiết bị để trực ban chạy tàu

sử dụng trong việc điều khiển chạy tàu, gồm: đài khống chế, mạch điện đường ray, tủ điều khiển Đường ngang cảnh báo tự động, thiết bị phát hiện tàu – cảm biến các loại

- Đài khống chế: là thiết bị để trực ban chạy tàu thao tác xin, cho đường và đón, gửi tàu theo các Tiêu chuẩn ngành của Bộ Giao thông vận tải

- Mạch điện đường ray: dùng đường ray làm dây dẫn để ghi nhận sự đến, chiếm dụng, đi khỏi đoạn đường ray của đoàn tàu, bao gồm: các cầu ray cách

điện, các chốt dây câu ray và các dây dẫn, điện trở, rơle, nguồn liên quan (hoặc hệ thống photo sensor, nguồn, rơle, dây dẫn…)

d Hệ thống cáp tín hiệu (Sản phẩm 6 - SP6): là hệ thống truyền dẫn dùng để

khống chế và điều khiển thiết bị tín hiệu, bao gồm: hệ thống cáp chôn, cáp treo tín hiệu, các hộp cáp, rãnh và mốc cáp

e Hệ thống nguồn điện (Sản phẩm 7 - SP7): gồm các thiết bị phục vụ việc cung

cấp nguồn điện cho các thiết bị khác, gồm: ắc quy, ổn áp, đường cáp điện, thiết bị chống sét đường nguồn, máy nạp ắc quy, máy phát điện, trạm biến áp

1.2 Phương pháp đánh giá chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt

- Hàng tháng các Trung tâm TTTH-Đ tự đánh giá chất lượng sản phẩm của mình - Mỗi quý Công ty sẽ kiểm tra, đánh giá chất lượng sản phẩm của các Trung tâm Chất lượng sản phẩm của Công ty sẽ lấy bình quân của 6 Trung tâm

1.2.1 Sản phẩm thông tin

Chất lượng của mỗi sản phẩm thông tin được ký hiệu là CSPTT

- CDTTT : Chất lượng duy tu của mỗi sản phẩm thông tin - HKTTT : Hiệu suất khai thác thông tin

- HKTTT : Hiệu suất khai thác thiết bị thông tin - HKTQL : Hiệu suất quản lý thông tin tín hiệu

HKTTT là trị số tổng hợp đánh giá hiệu suất khai thác và chất lượng quản lý thông tin Khi đánh giá chất lượng sản phẩm sẽ xác định được một giá trị HKTTT cho sản phẩm thông tin đó

1.2.2 Sản phẩm tín hiệu

Chất lượng của mỗi sản phẩm tín hiệu được ký hiệu là CSPTH

- CDTTH : Chất lượng duy tu của mỗi sản phẩm tín hiệu - HKTTH : Hiệu suất khai thác tín hiệu

- HKTTH : Hiệu suất khai thác thiết bị tín hiệu - HKTQL : Hiệu suất quản lý thông tin tín hiệu

HKTTH là trị số tổng hợp đánh giá hiệu suất khai thác và chất lượng quản lý tín hiệu Khi đánh giá chất lượng sản phẩm sẽ xác định được một giá trị HKTTH cho sản phẩm tín hiệu đó

1.2.3 Chất lượng duy tu thiết bị TTTH

Chất lượng duy tu (CDT) thực tế của thiết bị được đánh giá theo công thức sau: CDT (%) = 100% - Tổng số các sai phạm (%)

Trong đó: 100% được đánh giá cho thiết bị không có sai phạm

Chất lượng duy tu của mỗi sản phẩm sẽ là trị số bình quân chất lượng duy tu của các thiết bị thuộc sản phẩm đó

Sai phạm được phân thành các mức sau đây:

- Loại đặc biệt: là những vi phạm gây hư hỏng cho thiết bị, gây mất an toàn chạy tàu hoặc mất an toàn lao động

- Loại một: là những vi phạm làm giảm các tiêu chuẩn kỹ thuật chủ yếu của thiết bị, giảm tính năng hoạt động của thiết bị, dẫn tới không an toàn cho người và thiết bị

- Loại hai: là những vi phạm làm giảm các tiêu chuẩn kỹ thuật không chủ yếu của thiết bị, có khả năng dẫn tới vi phạm loại một hoặc loại đặc biệt

- Loại ba: là những vi phạm về mỹ quan và vệ sinh công nghiệp

Với mỗi sản phẩm, thiết bị cụ thể sẽ có những quy định chi tiết về các loại sai phạm và mức độ trừ điểm tương ứng

Chất lượng duy tu thiết bị TTTH được đánh giá theo nguyên tắc sau:

- Mỗi sản phẩm đều được tổ chức kiểm tra theo phương pháp kiểm tra điểm Kết quả số điểm kiểm tra trong một năm là toàn bộ số thiết bị của đơn vị quản lý, khai thác phục vụ chạy tàu Những điểm không lập kế hoạch kiểm tra thì được lấy kết quả kiểm tra của cấp dưới một cấp

- Kết quả kiểm tra của một loại sản phẩm là số liệu bình quân của các thiết bị thuộc sản phẩm đó

- Căn cứ vào tồn tại của thiết bị, so sánh với hướng dẫn phân loại đánh giá chất lượng thiết bị để có kết quả chất lượng của thiết bị Trong trường hợp những tồn tại không có nêu trong hướng dẫn thì cho phép vận dụng các quy định kỹ thuật tương đương để đánh giá

- Những sai phạm do khách quan (thiên tai, phá hoại) mà đơn vị quản lý trực tiếp có báo cáo và có giải pháp khắc phục thì không bị trừ điểm

- Khi kiểm tra phát hiện những vi phạm đặc biệt, đơn vị quản lý trực tiếp phải sửa chữa ngay và báo cáo bằng văn bản kết quả sửa chữa gửi đoàn đánh giá Sản phẩm chỉ được thanh toán sau khi công việc sửa chữa hoàn tất

- Chất lượng duy tu sản phẩm TTTH sẽ bị khấu trừ khi các đoàn kiểm tra của cấp trên phát hiện thiết bị TTTH ĐS phục vụ chạy tàu có vi phạm đặc biệt Trường hợp thời điểm kiểm tra tiến hành sau khi việc đánh giá đã hoàn tất thì sẽ khấu trừ vào chất lượng duy tu của kỳ sau

1.3 Tiêu chuẩn về chất lượng sản phẩm thông tin tín hiệu đường sắt

Chất lượng sản phẩm được đánh giá bằng phần trăm theo 3 mức sau: - Tốt : trên 95%

- Không đạt : dưới 85%

Quy định mức thanh toán đối với sản phẩm:

- Loại tốt : thanh toán theo hệ số K=100%

- Loại đạt : thanh toán theo hệ số 95% ≤ K ≤ 99% - Loại không đạt : không được thanh toán

Sản phẩm TTTH ĐS nào không đạt chất lượng khi đánh giá thì kinh phí duy tu đối với các thiết bị không đạt chất lượng của sản phẩm đó sẽ không được thanh toán Việc thanh toán chỉ được thực hiện sau khi phúc tra đã đảm bảo các chỉ tiêu chất lượng quy định

CHƯƠNG 2: GIỚI THIỆU KHÁI QUÁT VỀ CÔNG TY THÔNG TIN TÍN HIỆU ĐƯỜNG SẮT SÀI GÒN

2.1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty TTTH ĐS Sài Gòn 2.1.1 Quá trình thành lập Công ty

Sau ngày miền Nam hoàn toàn giải phóng, đoàn cán bộ từ miền Bắc vào tiếp quản đường sắt Đà Nẵng, Nha Trang, Tháp Chàm, Sài Gòn tham gia chỉ đạo, tham mưu và xây dựng mới các thiết bị thông tin - tín hiệu phục vụ khôi phục nhanh chóng tuyến đường sắt và chỉ huy chạy tàu phía Nam

- Ngày 28/04/1979, Đoạn TTTH Sài Gòn được thành lập theo quyết định số

107/TC-LĐTL của Tổng cục Đường sắt

- Đến ngày 30/11/1983, đổi tên thành Xí nghiệp TTTH Số 5 theo quyết định số

833-ĐS/TC

- Ngày 01/04/1986, đổi tên thành Xí nghiệp TTTH Đường sắt Thành phố Hồ Chí

Minh theo quyết định số 124-ĐS/TC

- Tháng 4/1998, đổi tên thành Xí nghiệp TTTH Đường sắt Sài Gòn theo quyết

định số 882/QĐ/TCCB-LĐ ngày 17/04/1998 của Bộ trưởng Bộ GTVT

- Tháng 4/2003, đổi tên thành Công ty TTTH Đường sắt Sài Gòn theo quyết định

số 34/2003/QĐ-TTg ngày 03/04/2003 của Thủ tướng Chính phủ Phạm vi quản lý

- Thời gian từ tháng 4/1986 đến tháng 7/1987 quản lý từ Thành phố Hồ Chí Minh

tới ga Lệ Trạch (Đà Nẵng) gồm 81 ga, 9 Trung tâm thông tin với chiều dài 1000km

- Thời gian còn lại Công ty quản lý từ Thành phố Hồ Chí Minh đến giáp ga Diêu

Trì (Bình Định) gồm 53 ga, 01 Xí nghiệp, 6 Trung tâm với chiều dài 650 km

2.1.2 Quá trình phát triển của Công ty a Thời kỳ thành lập - khôi phục

Từ khi mới thành lập, cơ sở vật chất hầu như không có gì, cùng với việc tận dụng các cột sắt chữ T và cột ray phế thải để xây dựng được một hệ thống đường dây 3 sợi dài 400km từ Sài Gòn tới bắc Bình Định để khôi phục tuyến đường sắt chạy tàu Đến năm

1978, Công ty phối hợp với ngành bưu điện đã xây dựng được tuyến cột bê tông chính quy gồm 4 đôi dây

Đây là thời gian gian nan, vất vả nhất của đội quân thông tuyến, mở đường với một khối lượng khổng lồ những công việc phải làm trong điều kiện hết sức khó khăn của đất nước, yêu cầu khẩn trương của ngành, một cố gắng vượt sức của những người thợ lúc bấy giờ

b Thời kỳ xây dựng, củng cố thiết bị TTTH hòa nhập trong ngành Đường sắt

Giai đoạn từ 1979 - 1989, Công ty có nhiệm vụ tổ chức xây dựng, duy tu, cải tạo, quản lý các thiết bị thông tin tín hiệu, điện lực trong phạm vi các ga thuộc khu vực Liên Hiệp 3 - tổ chức khai thác điện thoại, điện báo phục vụ chỉ đạo sản xuất và chỉ huy chạy tàu - với hệ thống thiết bị thông tin tín hiệu đã được dùng thông dụng trong ngành Đường sắt

c Thời kỳ phát triển và đổi mới

Hòa chung với công cuộc đổi mới toàn ngành Đường Sắt Việt Nam, Công ty đã có những chuyển biến mạnh mẽ trong việc đầu tư, xây dựng và đổi mới thiết bị thông tin tín hiệu

Sau 30 năm xây dựng và trưởng thành, Công ty TTTH ĐS Sài Gòn đã lớn mạnh về mọi mặt, cơ sở vật chất hệ thống thông tin tín hiệu bao gồm đường trục dây trần, cáp sợi quang, hệ thống thiết bị truyền dẫn quang SDH, tổng đài điện tử khu vực và các ga, thiết bị điện thoại điều độ chuyên dụng, thiết bị truyền hình hội nghị, hệ thống tín hiệu đèn màu và đóng đường bán tự động, hệ thống tín hiệu đường ngang cảnh báo tự động được xây dựng và đổi mới, đảm bảo “Thông tin nhanh chóng thuận tiện, tín hiệu chính xác an toàn”, đáp ứng nhu cầu vận tải và chạy tàu với mật độ ngày càng cao trên tuyến Đường sắt Thống Nhất

d Những thành tích nổi bật

- Huân chuơng Độc Lập hạng III (2005) - Huân chương Lao Động hạng I (1999) - Huân chương Lao Động hạng II (1994) - Huân chương Lao Động hạng III (1986)

- CBCNV Hạt Thông tin tín hiệu Khánh Hòa - Huân chương Lao Động hạng III

(1992)

- Cờ luân lưu, bằng khen chính phủ (1997, 2001, 2004)

- Bằng khen, Cờ đơn vị dẫn đầu thi đua, thi đua xuất sắc của Bộ Giao thông vận

tải (1989, 1999, 2001, 2003)

- Cờ đơn vị thi đua xuất sắc của UBND Tp.HCM (1989, 1999, 2004) - Đơn vị dẫn đầu thi đua của ngành Đường sắt liên tục từ 1983 - 2002 - 01 Danh hiệu Anh hùng Lao động cá nhân

- 03 Huân chương Lao động hạng III cá nhân - 01 Danh hiệu chiến sĩ thi đua toàn quốc

- 23 Huân, Huy chương vì nghĩa vụ quốc tế của Nhà nước Campuchia trao tặng

Ngoài ra còn nhiều loại Huân, Huy chương, Bằng khen và các phần thưởng cao quý khác

2.1.3 Nhiệm vụ sản xuất của Công ty

Công ty là Doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích với chức năng, nhiệm vụ chủ yếu:

- Quản lý, duy tu, sửa chữa theo từng cấp kỹ thuật hệ thống thông tin tín hiệu

đường sắt, đảm bảo an toàn chạy tàu thông suốt trong mọi tình huống

- Xây dựng công trình quy mô vừa và nhỏ, nằm trong tỷ lệ doanh thu theo quy

định ngoài nhiệm vụ công ích

- Sản xuất vật liệu xây dựng và kết cấu thép chuyên ngành - Kinh doanh các dịch vụ khác

Mục đích của nhiệm vụ là đảm bảo thông suốt từ ga Sài Gòn ra Đà Nẵng, Hà Nội và các ga nằm trên tuyến đường sắt từ Sài Gòn tới giáp ga Diêu Trì, đảm bảo các thiết bị thông tin tín hiệu phục vụ cho công việc chạy tàu được an toàn ở tất cả các ga thuộc phạm vi quản lý, đảm bảo hệ thống điện chiếu sáng, sinh hoạt và sản xuất ở tất cả các ga, nhằm phục vụ tối đa cho ngành Đường sắt tổ chức chạy tàu chở nhiều hành khách và hàng hóa an toàn tuyệt đối trong suốt lộ trình Bên cạnh đó, Công ty còn làm thêm công tác đại tu xây dựng cơ bản, nhận khoán làm các công trình liên quan đến thông tin tín

hiệu và điện lực trong ngành Đường sắt ở phía Nam nhằm tăng thêm thu nhập cho CBCNV Công ty trên cơ sở vận dụng linh hoạt cơ sở kỹ thuật và lao động hiện có của Công ty

2.1.4 Chính sách chất lượng của Công ty - Thông tin nhanh chóng, thuận tiện

Tín hiệu kịp thời, chính xác và an toàn

- Nâng cao chất lượng sản phẩm và dịch vụ, đáp ứng các yêu cầu của khách

hàng

- Cải tiến liên tục hiệu lực của Hệ thống quản lý chất lượng 2.1.5 Cơ cấu tổ chức của Công ty

a Sơ đồ tổ chức

Những ngày đầu mới thành lập chỉ có vài chục người, gồm các đồng chí tập kết trở về từ miền Bắc, trong ngành và một số anh em cũ ở lại làm việc Trãi qua quá trình xây dựng và phát triển, đến nay Công ty đã có 6 Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Sài Gòn, Sóng Thần, Phan Thiết, Tháp Chàm, Nha Trang, Tuy Hòa; 01 Xí nghiệp Thiết bị & Công trình Thông tin tín hiệu - Điện Sài Gòn; Văn phòng Công ty có 5 phòng tham mưu nghiệp vụ và 01 Đội Giám sát an toàn giao thông Đường sắt

Trụ sở Công ty Thông tin tín hiệu Đường sắt Sài Gòn

- Địa chỉ : Số 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3, Tp Hồ Chí Minh

- Điện thoại : 08.8.468701 - 08.8.466485 - Fax : 08.8.466484

- Email : ttthsg@ttthsaigon.vn

- Website : www.ttthsaigon.vn

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Sài Gòn

- Địa chỉ : Số 01 Nguyễn Thông, Phường 9, Quận 3, Tp Hồ Chí Minh

- Điện thoại : 08.8.468701 - Fax : 08.8.466484

- Email : saigon@ttthsaigon.vn

- Website : www.ttthsaigon.vn

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Sóng Thần

- Địa chỉ : Ga Sóng Thần, Huyện Dĩ An, Tỉnh Bình Dương

- Điện thoại : 08.8.971283 - 0650.890007 - Fax : 08.8.971283

- Email : songthan@ttthsaigon.vn

- Website : www.ttthsaigon.vn

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Phan Thiết

- Địa chỉ : Số 01 Hoàng Hoa Thám, Phú Trinh, Tp Phan Thiết, Tỉnh Bình

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Tháp Chàm

- Địa chỉ : Phường Đô Vinh, Thị xã Phan Rang Tháp Chàm, Tỉnh Ninh

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Nha Trang

- Địa chỉ : 23 Thái Nguyên, Phường Phước Tân, Tp Nha Trang, Tỉnh

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện Tuy Hòa

- Địa chỉ : Số 151 Lê Trung Kiên, Thị xã Tuy Hòa, Tỉnh Phú Yên

- Điện thoại : 057.823047 - Fax : 057.825915

- Email : tuyhoa@ttthsaigon.vn

- Website : www.ttthsaigon.vn

Xí nghiệp Thiết bị và Công trình Thông tin tín hiệu - Điện Sài Gòn

- Địa chỉ : Số 8 Khu phố 2, đường số 4, Phường Hiệp Bình Chánh, Quận Thủ Đức, Tp Hồ Chí Minh

- Điện thoại : 08.8.468701 - Fax : 08.7268808

- Email : xntbct@ttthsaigon.vn

- Website : www.ttthsaigon.vn

Trang 13 Hình 1 Cơ cấu tổ chức của Công ty

ĐDLĐ : Đại diện lãnh đạo HCTH : Hành chính tổng hợp TCCL : Tổ chức chất lượng KTTK : Kỹ thuật thiết kế KHKD : Kế hoạch kinh doanh TCKT : Tài chính kế toán

TT TTTH-Đ : Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện

XN TB&CT TTTH-Đ : Xí nghiệp Thiết bị & Công trình Thông tin tín hiệu - Điện ĐỘI GSAT GTĐS : Đội Giám sát An toàn giao thông Đường sắt

b Chức năng, nhiệm vụ của các phòng ban, đơn vị

Giám đốc Công ty

Phụ trách chung mọi hoạt động của Công ty và trực tiếp phụ trách các lĩnh vực công tác sau:

- Công tác tổ chức cán bộ, lao động, tiền lương, đào tạo giáo dục, bảo hiểm - Công tác kế hoạch, đầu tư năm và dài hạn

- Công tác tài chính kế toán, đầu tư mua sắm vật tư, thiết bị - Công tác thanh tra pháp chế, bảo vệ nội bộ

- Công tác thi đua khen thưởng, kỷ luật, tuyên truyền báo chí - Công tác đối ngoại

- Ký séc, ký kết các hợp đồng kinh tế

- Chủ tịch hội đồng lương, hội đồng thi đua khen thưởng - kỷ luật, hội đồng nhà

đất Công ty

Phó Giám đốc Công ty

Phụ trách các lĩnh vực công tác sau:

- Công tác kỹ thuật thông tin, tín hiệu, điện

- Công tác đảm bảo an toàn chạy tàu, an toàn thiết bị, an toàn lao động - Công tác bảo hộ lao động

- Công tác thanh tra giao thông, phòng chống bão lụt

- Công tác khoa học công nghệ, sáng kiến, đề tài khoa học kỹ thuật

- Trưởng ban phòng chống bão lụt, Trưởng ban dân số kế hoạch hóa gia đình,

Chủ tịch hội đồng sáng kiến cải tiến kỹ thuật Công ty

- Thay mặt Giám đốc giải quyết các công việc khi Giám đốc đi vắng

Phó Giám đốc Công ty - Đại diện lãnh đạo

- Thay mặt Giám đốc chỉ đạo các phòng ban tham mưu và các đơn vị hiện trường

thực hiện đầy đủ nội dung kế hoạch triển khai ISO 9001:2000 trong Công ty

- Bảo đảm các quá trình cần thiết của hệ thống Quản lý chất lượng được thiết

lập, thực hiện và duy trì

- Hàng tháng báo cáo với Giám đốc Công ty về kết quả hoạt động của hệ thống

Quản lý chất lượng và mọi nhu cầu cải tiến hệ thống Ngoài ra còn phụ trách các lĩnh vực sau:

- Công tác kế hoạch tác nghiệp năm và qúy về sản xuất kinh doanh hoạt động

công ích và ngoài công ích

- Công tác quản lý và cấp phát vật tư, vật liệu - Công tác quản lý thiết bị, phương tiện vận tải

- Công tác thống kê phân tích về sản xuất kinh doanh của Công ty - Công tác quản lý nhà đất

- Chủ tịch hội đồng kiểm kê, hội đồng thanh lý tài sản Công ty

Phòng Hành chính tổng hợp

Phòng Hành chính tổng hợp là bộ phận tham mưu cho Giám đốc Công ty về:

- Hành chánh quản trị văn phòng - Văn thư lưu trữ, đánh máy - Quản lý trang thiết bị văn phòng

- Quản lý nhà cửa đất đai của Công ty, các khu tập thể - Quản lý phương tiện vận tải

- Tổ chức khánh tiết

- Hoạt động dịch vụ nhà khách, nghỉ dưỡng, điện thoại khu vực Sài Gòn, Đà Lạt - Các công tác khác có liên quan

Phòng Tổ chức chất lượng

Phòng Tổ chức chất lượng là bộ phận tham mưu cho Giám đốc Công ty về :

- Công tác Tổ chức Cán bộ - Lao động

- Các chế độ BHXH, BHYT, tiền lương, tiền thưởng, định mức lao động - Giáo dục đào tạo

- Hệ thống Quản lý chất lượng

- Khen thưởng, kỷ luật, thi đua tuyên truyền văn thể

- Công tác bảo hộ lao động, bảo vệ quân sự, phòng chống cháy nổ, tổ chức quản

lý lực lượng tự vệ trong toàn Công ty

- Công tác thanh tra, pháp chế

- Các công tác khác có liên quan Phòng Kỹ thuật thiết kế

Phòng Kỹ thuật thiết kế là bộ phận tham mưu cho Giám đốc Công ty về:

- Đảm bảo an toàn chạy tàu và nâng cao chất lượng thiết bị TTTH-Đ - Công tác kỹ thuật TTTH-Đ và khai thác Điện thoại - Điện báo - Công tác thiết kế và giám sát các công trình

- Khoa học kỹ thuật công nghệ, cải tiến sáng kiến hợp lý hóa sản xuất - Đầu tư thiết bị mới phục vụ sản xuất kinh doanh

- Các công tác khác có liên quan

Phòng Kế hoạch kinh doanh

Phòng Kế hoạch kinh doanh là bộ phận tham mưu cho Giám đốc Công ty về:

- Công tác xây dựng, chỉ đạo thực hiện và kiểm tra thực hiện các kế hoạch và

nhiệm vụ sản xuất kinh doanh của Công ty

- Xây dựng các định mức tiêu hao vật tư duy tu thiết bị TTTH-Đ, phương tiện

dụng cụ sản xuất máy công cụ

- Mua sắm, cung ứng vật tư chủ yếu, chuyên ngành, thiết bị, phụ tùng linh kiện

trên cơ sở định mức theo kỳ kế hoạch đã được duyệt

- Thực hiện các thủ tục công trình sửa chửa khẩn cấp, thủ tục ban đầu các công

trình sửa chữa lớn, kinh doanh ngoài công ích

- Các công tác khác có liên quan

Phòng Tài chính kế toán

Phòng Tài chính kế toán là bộ phận tham mưu cho Giám đốc Công ty về:

- Thực hiện các chế độ quản lý tài chính kế toán thống kê nhằm thực hiện các

chế độ chính sách về tài chính thống kê, điều lệ tổ chức bộ máy kế toán - thống kê của Nhà nước

- Thực hiện chế độ hạch toán, sử dụng nguồn vốn một cách đúng đắn và hợp lý

để thúc đẩy sản xuất trong Công ty

- Quản lý vốn và tài sản toàn Công ty

- Các công tác khác có liên quan

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện

Trung tâm Thông tin tín hiệu - Điện là đơn vị trực thuộc được Công ty ủy quyền và phân cấp trực tiếp quản lý, điều hành sản xuất kinh doanh theo kế hoạch được giao trong phạm vi quản lý nhằm phục vụ sản xuất vận tải, bảo đảm an toàn chạy tàu của ngành Đường sắt, hoàn thành tốt nhiệm vụ công ích và sản xuất kinh doanh ngoài công ích

Trung tâm có ngành nghề kinh doanh chủ yếu sau:

- Quản lý, duy tu, sửa chữa, khai thác hệ thống thông tin tín hiệu Đường sắt, bảo

đảm an toàn chạy tàu trong mọi tình huống

- Sản xuất, mua bán vật tư, phụ kiện, thiết bị thông tin, tín hiệu, điện

- Xây dựng các công trình vừa và nhỏ về thông tin - viễn thông, tín hiệu - điều

khiển, điện - điện tử

- Các hoạt động dịch vụ: điện thoại - viễn thông, tin học, nhà khách, dịch vụ

khác

Xí nghiệp Thiết bị & Công trình Thông tin tín hiệu - Điện

Xí nghiệp Thiết bị & Công trình Thông tin tín hiệu - Điện là đơn vị trực thuộc, chịu sự lãnh đạo trực tiếp của Công ty và giám sát, quản lý, kiểm tra của các Cơ quan quản lý Nhà nước có thẩm quyền

Xí nghiệp có nhiệm vụ và ngành nghề kinh doanh chủ yếu:

- Duy tu sửa chữa thiết bị thông tin, tín hiệu, điện chuyên ngành Đường sắt - Điều chỉnh kiểm tra các thiết bị phụ kiện thông tin, tín hiệu theo quy định - Xây dựng các công trình quy mô vừa và nhỏ về thông tin, tín hiệu, điện lực - Sản xuất các thiết bị, phụ kiện, vật liệu về thông tin, tín hiệu, điện chuyên

ngành Đường sắt phục vụ sản xuất kinh doanh, hoạt động công ích trong ngành và thị trường

- Các hoạt động dịch vụ khác

Đội Giám sát an toàn giao thông Đường sắt

Đội Giám sát an toàn giao thông Đường sắt là bộ phận tham mưu cho Giám đốc Công ty về:

- Quản lý, giám sát, kiểm tra, chỉ đạo, tổ chức thực hiện công tác an toàn giao

thông Đường sắt thuộc phạm vi quản lý của Công ty TTTH ĐS Sài Gòn theo quy định của Nhà nước và Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam

- An toàn lao động , an toàn thiết bị, an toàn vệ sinh, bảo vệ quân sự, an ninh

quốc phòng, phòng chống cháy nổ

- Đề xuất các biện pháp và tham gia tổ chức cứu chữa khi xảy ra tai nạn chạy

tàu, sự cố thiết bị, thiên tai gây hư hỏng

2.1.6 Đặc điểm công nghệ và các loại sản phẩm chủ yếu của Công ty a Đặc điểm công nghệ

Công nghệ chủ yếu của Công ty là quy trình công nghệ duy tu, bảo dưỡng đường dây trần thông tin, đường cáp ngầm, máy móc thiết bị thông tin-tín hiệu, điện lực, thiết bị nguồn điện

Nội dung chủ yếu của quy trình công nghệ gồm:

- Quy trình kiểm tra ngày - Quy trình duy tu bảo trì tháng - Quy trình duy tu bảo trì năm

Quy trình được xây dựng chi tiết và cụ thể cho từng loại máy móc thiết bị và đó cũng là cơ sở để xây dựng định mức lao động, vật tư của Công ty

Quy trình này phải đảm bảo các tiêu chuẩn về bảo trì duy tu thiết bị, bảo đảm đúng quy trình quy phạm của ngành và quy trình an toàn lao động

b Các sản phẩm chủ yếu - Hệ thống đường truyền tải:

Đường dây trần thông tin, cáp sợi quang
Đường cáp chôn, treo

Tủ cáp, hộp cáp

- Trạm & Tổng đài:

Tổng đài điều độ, dưỡng lộ

Tổng đài điện tử và các thiết bị ngoại vi
Thiết bị truyền hình hội nghị

Thiết bị truyền dẫn quang SDH
Máy tải ba các loại

Hệ vô tuyến điện và thiết bị ngoại vi
Máy Fax, máy Photocopy

Đài đo thử
Giá bảo an

Đài tập trung trong ga

Máy điện thoại nam châm, máy điện thoại tự động

- Tín hiệu ra, vào ga:

Các hệ tín hiệu

Thiết bị các đường ngang

- Thiết bị khống chế chạy tàu:

Ghi cơ khí
Ghi điện

- Thiết bị điều khiển:

Đài khống chế các loại

Giá rơ le, tủ rơ le, hòm biến thế
Tủ nguồn

Mạch điện đường ray
Bể ắc quy

- Hệ thống cáp tín hiệu: hệ thống cáp chôn, cáp treo tín hiệu, các hộp cáp, rãnh và mốc cáp

- Hệ thống nguồn điện:

Tổ ắc quy
Máy nạp ắc quy
Máy chưng nước cất
Máy phát điện
Trạm biến áp

2.2 Kết quả hoạt động của Công ty trong các năm 2006, 2007 2.2.1 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh năm 2006, 2007

Bảng 1 Kết quả hoạt động SXKD năm 2006, 2007

ĐVT: Đồng

I Tài sản lưu động 4,696,342,502 6,267,245,140

4 Tài sản lưu động khác

II Tài sản cố định 26,134,516,660 28,973,023,074

2 Giá trị hao mòn lũy kế 45,922,035,065 47,424,557,069

3.1 Nợ ngân hàng

3.2 Nợ giao dịch khác 6,917,269,149 8,123,119,489 IV Nguồn vốn chủ sở hữu 23,582,233,107 26,572,368,674 4.1 Nguồn vốn kinh doanh 23,000,334,174 25,896,195,456 4.2 Lãi chưa phân phối 255,381,896 302,825,719 4.3 Quỹ đầu tư phát triển 326,517,037 373,347,499

5.2 Quỹ đầu tư phát triển 245,371,872 373,347,499 5.3 Quỹ khen thưởng và phúc lợi 85,985,034 149,629,100

6.1 Tổng doanh thu 29,385,454,545 31,442,059,091 Hoạt động công ích 24,199,002,727 26,870,968,182 Hoạt động ngoài công ích 5,186,451,818 4,150,090,909

Tổng lợi nhuận trước thuế 255,381,896 302,825,719 Thuế thu nhập doanh nghiệp (28%) 71,506,931 84,791,201

Tổng lợi nhuận sau thế 183,874,965 218,034,518

7.3 Ngân sách nhà nước cấp trong năm 26,618,903,000 29,558,065,000

Trong đó: Không xác định thời hạn 335 339 Có xác định thời hạn 10 10

9.1 Tổng quỹ lương 14,123,800,000 16,004,020,000 Hoạt động công ích 13,288,000,000 15,091,000,000 Hoạt động ngoài công ích 835,800,000 913,020,000

Thu nhập thực tế bình quân 3,138,622 3,515,687 (Trích Báo cáo công khai một số chỉ tiêu tài chính năm 2007)

- Doanh thu trong năm 2007 đạt 31,422 tỷ đồng, tăng 7% so với năm 2006

- Giữ vững ổn định tư tưởng chính trị, đoàn kết trong Công ty Thực hiện tốt các

nội dung chủ yếu công tác quản lý, duy tu Duy trì chất lượng hoạt động của thiết bị, đảm bảo tuyệt đối an toàn chạy tàu và an toàn lao động Hoàn thành các chỉ tiêu, nhiệm vụ được giao

- Hoàn thành công trình các nguồn vốn Tăng cường thực hiện các công trình

ngoài nhiệm vụ công ích được giao Quan hệ, phối hợp thực hiện nhiều nội dung đầu tư cơ sở vật chất, trang thiết bị cho Công ty

- Chú trọng công tác quản lý, triển khai từng bước quản lý theo hệ thống quản lý

chất lượng ISO 9001:2000; chương trình thực hiện chính quy văn hóa; ban hành bổ sung, sửa đổi các quy chế quản lý phù hợp đưa hoạt động Công ty ngày càng vào nề nếp, giảm đáng kể các khâu trung gian, chậm trễ

- Các hoạt động đoàn thể, phong trào văn hóa, xã hội duy trì thường xuyên Chú

trọng quan tâm hoạt động sản xuất kinh doanh Ổn định và tăng cường đời sống vật chất, tinh thần, điều kiện làm việc cho người lao động

- Hệ thống máy móc thiết bị và các phương tiện phục vụ sản xuất được đầu tư,

trang bị vào loại hiện đại nhất của ngành

2.2.3 Mặt yếu

- Lãnh đạo còn chưa quan tâm, quyết liệt trong việc điều hành giải quyết trở ngại,

phịng chống lụt bão Các phòng, đội còn chưa chủ động và tính phối hợp chưa cao Các Trung tâm chưa thực sự sâu sát, thực hiện mệnh lệnh sản xuất chưa nghiêm

- Công tác duy tu, bảo dưỡng thiết bị chưa đảm bảo tính thực chất Thiết bị hoạt

động chưa ổn định chắc chắn, trở ngại chậm tàu xảy ra nhiều

- Công tác quản lý ở một số Trung tâm còn yếu kém, các chế độ kiểm tra thiết

bị của Trung tâm chưa đầy đủ và hiệu quả, chưa gắn trách nhiệm với tình trạng thiết bị

- Hồ sơ thủ tục các công trình chưa được hợp lý, khoa học và đồng bộ Một số

Trung tâm thi công công trình chưa đảm bảo tiến độ và chất lượng không cao

- Hoạt động dịch vụ chưa được quan tâm đúng mức, thiếu hợp lý và hiệu quả - Trình độ chuyên môn nghiệp vụ không đồng đều, một số CBCNV đã được đào

tạo, bồi dưỡng nghiệp vụ nhưng vẫn chưa đáp ứng được yêu cầu về quản lý, vận hành công nghệ mới, chưa thực sự làm chủ được thiết bị

CHƯƠNG 3: PHÂN TÍCH THỰC TRẠNG QUÁ TRÌNH ĐÁNH GIÁ CHẤT LƯỢNG SẢN PHẨM THÔNG TIN TÍN HIỆU TẠI CÔNG TY TTTH ĐS SÀI GÒN

3.1 Các quy định chung

- Công ty ủy quyền các Trung tâm tổ chức kiểm tra, đánh giá chất lượng các sản

phẩm trong phạm vi quản lý hàng tháng (từ ngày 10 - 22), lưu hồ sơ tại Trung tâm và gửi kết quả về Công ty trước ngày 25 hàng tháng

- Hàng quý, Công ty tổ chức đánh giá các sản phẩm của các Trung tâm từ ngày

10 - 20 tháng cuối quý

- Trong quá trình đánh giá các vi phạm và mức trừ cụ thể về chất lượng duy tu,

hiệu suất khai thác và hiệu suất quản lý thiết bị tuân thủ theo đúng quy định 953/QĐ-ĐS-CSHT của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam ngày 02/07/2004

- Các Ga có 6 sản phẩm (SP 2 - 7), đường ngang có gác hoặc cầu chung có 5 sản

phẩm (SP2, SP3, SP5, SP6, SP7), Đường ngang cảnh báo tự động có 4 sản phẩm (SP3, SP5, SP6, SP7), Trạm thông tin có 01 sản phẩm (SP2), Trạm nguồn có 01 sản phẩm (SP7), Trạm kiểm tu có 01 sản phẩm (SP5)

- Mỗi sản phẩm TTTH tại nơi kiểm tra có thể gồm một hay nhiều chủng loại

thiết bị, vì vậy chất lượng duy tu sản phẩm đó là trung bình cộng chất lượng duy tu của các thiết bị thuộc sản phẩm đó

- Chất lượng duy tu mỗi sản phẩm của đơn vị được kiểm tra là trung bình cộng

chất lượng duy tu sản phẩm cùng loại tại các điểm kiểm tra

- Chất lượng duy tu SP1 là trung bình cộng giữa cơ khí và điện khí

- Chất lượng duy tu SP2 là trung bình cộng chất lượng duy tu trạm thông tin và

chất lượng duy tu sản phẩm này của các ga và đường ngang, cầu chung

- Chất lượng duy tu SP7 là trung bình cộng chất lượng duy tu trạm nguồn và chất

lượng duy tu sản phẩm này của các ga và đường ngang, cầu chung

- Chất lượng duy tu mỗi sản phẩm của Công ty là trung bình cộng từ chất lượng

duy tu của các Trung tâm