THỰC TRẠNG HUY ĐỘNG VÀ SỬ DỤNG VỐN TẠI CÔNG TY QUẢN LÝ VÀ SỬA CHỮA ĐƯỜNG BỘ 472

Công ty cổ phần 472 là một doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, thuộc khu quản lý đường bộ IV- Cục đường bộ Việt nam

Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 CHƯƠNG 1: THỰC TRẠNG HUY ĐỘNG VÀ SỬ DỤNG VỐN TẠI CÔNG TY QUẢN LÝ VÀ SỬA CHỮA ĐƯỜNG BỘ 472 1.1 Tổng quan Công ty quản lý sửa chữa đường 472 1.1.1 Sơ lược trình hình thành phát triển cụng ty Cụng ty cổ phần 472 doanh nghiệp Nhà nước hoạt động công ích, thuộc khu quản lý đường IV- Cục đường Việt nam Công ty thành lập năm 1981 với tên gọi ban đầu “Công ty cầu đường 404” thuộc Cục Quản lý đường bộ, có nhiệm vụ lĩnh vực cầu đường Từ năm 1983 đến 1991, Công ty đổi tên “Xí nghiệp Quản lý đường 472” trực thuộc Cục đường Việt Nam có nhiệm vụ thực cơng tác Quản lý Nhà nước đường tuyến quốc lộ 1A thuộc địa bàn Tỉnh Thanh Hoá Tiến hành xây dựng nhỏ trung đại tu Trụ sở Xí nghiệp đóng Thị trấn Tĩnh Gia – Thanh Hoá Ngày 25/12/1991 Quyết định số 2775 QĐ/CTCB Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải đổi tên Xí nghiệp thành “Phân khu quản lý đường 472” Theo chủ trương đổi doanh nghiệp Nhà nước, ngày 25/3/1998 Bộ GTVT định số 483 chuyển đổi Công ty từ đơn vị nghiệp kinh tế thành doanh nghiệp Nhà nước hoạt động cơng ích mang tên là: “Cơng ty Quản lý sửa chữa đường 472” Trụ sở Công ty đặt Km 330 Quốc lộ 1A thuộc xã Quảng Thịnh – Quảng Xương – Thanh Hoá 1.1.2 Chức nhiệm vụ công ty Công ty quản lý sửa chữa đường 472 công ty đường bộ, chức nhiệm vụ chủ yếu công ty là: + Xây dựng quản lý giao thông đường bộ, thực sửa chữa thường xuyên xây dựng hạ tầng đường Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 + Sửa chữa vừa lớn, xây dựng nhỏ + Đảm bảo giao thơng thường xun có thiên tai định hoạ xảy địa bàn quản lý + Sản xuất vật liệu xây dựng bán thành phẩm, sửa chữa phù trợ kinh doanh vụ nhỏ + Đảm bảo vượt sơng, thu phí cầu đường nộp ngân sách Nhà nước + Sản xuất cấu kiện có sẵn + Cho thuê máy múc, thiết bị + Cung ứng dịch vụ vận tải hàng hoá + Tư vấn, thiết kế cơng trình giao thụng + Dịch vụ mua bán vật tư xăng dầu + Các dịch vụ thương mại: Kinh doanh dịch vụ, nhà nghỉ, khách sạn Hiện cụng ty quản lý tổng số 267,8 km đường quốc lộ qua địa bàn tỉnh Thanh Hố Trong đó: + Quốc lộ 1A : 98,6km Giám đốc + Quốc lộ 10 : 44,6 km + Quốc lộ 45 : 124,6 km Phó giám Phó giám đốcThực nhiệm vụ Công ty cứđốc kinh Phó giám đốc vào: kế hoạch tế kỹ thuật - Giấy phép hành nghề số 91 ngày 25/5/1998 Bộ Xây Dựng cấp - Giấy phép kinh doanh số 112470 ngày 17/4/1998 Sở KH&ĐT tỉnh Thanh Hố cấp Phịng tài kế Phịng quản lý Phịng nhân Phịng kinh tếtốn Trong năm gần đây, Cơng ty bắt nhịp chuyển kỹ thuật đổi giao thông nhanh chóng chế thị trường tạo cho uy tín lớn ngành giao thơng vận tải 1.1.3 Cơ cấu tổ chức công ty Hạt tĩnh Gia Cơ Nơng Hạt Hồng Sơ đồ 1: Hạt cấu tổ chức cơng ty phí trạm thu Hạt Hà Long Cống Trung (Nguồn:Tào hành chính) cầu phịng Hạt Thiệu Yờn Bến Thắm Đội công trỡnh Đội công trỡnh Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Hình 1.1.4 Nhiệm vụ phịng ban 1.1.4.1 Giám đốc Công ty: Là người đại diện theo pháp luật Công ty, điều hành công việc kinh doanh hàng ngày công ty chịu trách nhiệm trước pháp luật định 1.1.4.2 Các phó giám đốc: + PGĐ Kỹ thuật: Quản lý công việc ngày công ty liên quan đến máy móc, cơng nghệ, dây chuyền + PGĐ Kinh tế: Quản lý công việc hàng ngày công ty liên quan đến lợi nhuận, vay ngân hàng, trả nợ khách hàng Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 + PGD Kế hoạch : Quản lý công việc ngày công ty theo tiến độ kế hoạch lập 1.1.4.3 Phòng Kinh tế – Kỹ thuật + Tham mưu cho Tổng Giám đốc việc kế hoạch + Lập kế hoạch dự báo kế hoạch trung dài hạn + Giám sát kỹ thuật - chất lượng cơng trình + Làm hồ sơ đấu thầu + Chỉ đạo thực kế hoạch theo tiến độ ,chất lượng đảm bảo an tồn hiệu + Lập dự tốn thi cơng, phân khai nhiệm vụ cho Hạt Đội công trình, kết cấu vật liệu cho cơng trình kể công tác sửa chữa thường xuyên + Tiếp nhận hồ sơ, trường thi công với chủ đầu tư + Tiếp thu tiến khoa học kỹ thuật để áp dụng hướng dẫn đơn vị thực + Lập hồ sơ hồn cơng cơng trình + Tổ chức nghiệm thu cơng trình với chủ đầu tư với đơn vị nội + Kiểm tra, khám định kỳ xe máy thiết bị + Lập kế hoạch sữa chữa xe,máy thiết bị theo định kỳ : Sửa chữa nhỏ - Sửa chữa vừa - Sửa chữa lớn 1.1.4.4 Phịng Quản lý giao thơng + Tham mưu cho Giám đốc công tác quản lý nhà nước an tồn giao thơng tuyến quốc lộ giao + Thường xuyên kiểm tra, giám sát Hạt thực chức sửa chữa bảo trì cầu đường + Phát đạo kịp thời sửa chữa hư hỏng cầu đường đảm bảo an tồn giao thơng thơng suốt Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 + Thường xuyên phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thơng, Cơng an, Chính quyền địa phương để ngăn chặn tình trạng lấn chiếm tái lấn chiếm hành lang bảo vệ đường tuyến Quốc lộ giao + Căn vào kinh phí Nhà nước giao để phân khai khối lượng thời kỳ sửa chữa,tuỳ thuộc vào tình hình chất lượng đường xá hư hỏng nhiều hay theo thời vụ, thời tiết giúp Giám đốc quản lý sử dụng tốt đồng vốn đầu tư + Thay mặt Giám đốc tiếp nhận cơng trình hồn thành đưa vào sử dụng 1.1.4.5 Phịng Nhân + Giúp Giám đốc điều hành hoạt động Công ty lĩnh vực hành + Thực cơng tác tổ chức,chế độ sách lao động tiền lương + Thực công tác thi đua khen thưởng + Tiếp nhận đào tạo cán bộ,tổ chức thi nâng bậc cho người lao động Công ty + Thực công tác tiếp nhận công văn giấy tờ, lưu trữ ,lưu chuyển công văn giấy tờ + Công tác tra bảo vệ + Công tác bảo hộ lao động chế độ Bảo hiểm cho người lao động 1.1.4.6 Phịng Tài – Kế tốn + Theo dõi hạch tốn cơng tác kế tốn tài doanh nghiệp + Đánh giá hiệu hoạt động Công ty thơng qua lập Báo cáo Tài chính, theo dõi thực chế độ thu nộp ngân sách Nhà nước,cơng tác thu cước,thu phí cầu đường + Chi trả lương cho cán công nhân viên định kỳ hàng tháng Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 + Thực chế độ tài Nhà nước, đảm bảo chế độ kế toán thống kê hành 1.1.4.7 Các đội, hạt, trạm, bến trực thuộc Công ty: + Hạt Hà Trung : Quản lý SCTX từ Km285+300 – Km329+500 QL1A + Hạt Tĩnh Gia : Quản lý SCTX từ Km329+500 – Km383 QL1A + Hạt Hậu Lộc : Quản lý SCTX từ Km187 – Km231+667 QL10 + Hạt Thiệu Yên : Quản lý SCTX từ Km8+350 – Km76+700 QL45 + Hạt Nông Cống : Quản lý SCTX từ Km76+700 – Km133 QL45 + Trạm thu phí Tào Xuyên : Nhiệm vụ thu phí trạm Tào Xuyên QL1A + Bến Cầu Phao Bến Thắm – Bút Sơn : Nhiệm vụ thu cước bến Cầu Phao Thắm Bút Sơn QL10 + Đội cơng trình : Làm nhiệm vụ XDCB + Đội cơng trình : Làm nhiệm vụ XDCB 1.1.5 Các nguồn lực công ty 1.1.5.1 Nguồn nhân lực Tổng số cán công nhân viên chức cơng ty 529 người Trong trình độ đại học 44 người, trình độ cao đẳng trung cấp 164 người, công nhân bậc cao 321 người Lao động gián tiếp : 98 người Lao động trực tiếp : 431 người Cụ thể thể bảng sau: Bảng 1: Trình độ văn hóa cán cơng nhân viên cơng ty (Nguồn: Phịng hành chính) STT Chỉ tiêu chun Số lượng Ghi môn I Kỹ sư Kỹ sư giao thông 44 15 Từ 10- 20 năm kinh nghiệm Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 Kỹ sư xây dựng Từ 10-20 năm kinh nghiệm II máy xây dựng Kỹ sư cầu đường Kỹ sư thuỷ lợi Cử nhân kinh tế Cử nhân luật Cao đẳng trung 12 164 Tư 10- 20 năm kinh nghiệm Từ 10- 20 năm kinh nghiệm Từ 5- 10 năm kinh nghiệm Từ 2-5 năm kinh nghiệm III cấp Cao đẳng giao thông Cao đẳng xây dựng Cao đẳng kinh tế Trung cấp kinh tế Trung cấp khí Cơng nhân kỹ thuật Cơng nhân máy Cơng nhân khí Cơng nhân điện Cơng nhân làm đường 42 35 20 58 321 45 12 34 230 Từ 10-20 năm kinh nghiệm Từ 10-20 năm kinh nghiệm Từ 5- 10 năm kinh nghiệm Từ 5- 10 năm kinh nghiệm Từ 2- 20 năm kinh nghiệm Từ bậc 4- bậc Từ bậc 3- bậc Từ bậc 3- bậc Từ bậc 1- bậc Đánh giá: Như ta thấy trình độ văn hóa cán cơng nhân viên chức cao, đáp ứng nhu cầu cơng việc bên cạnh tỉ lệ lao động gián tiếp lao động trực tiếp 0,23 - phù hợp với công ty lĩnh vực cầu đường Nhờ ưu mà cơng ty thực tốt việc quản lý, lập kế hoạch khoa học, thiết kế vẽ xác, hay biết lựa chọn vật liệu phù hợp với nhu cầu, thi cơng kỹ thuật, tiến độ cơng trình Song lịch sử để lại số lao động cơng ty tương đối nhiều lao động có tuổi đời trung bình tương đối cao ( trung bình tuổi đời lao động 45 tuổi) Điều trở thành gánh nặng cho cơng ty việc giải cụng ăn việc làm cho lao động việc phân phối lợi nhuận Đồng thời lao động tuổi đời cao gây tác phong làm việc không khoa học, chậm chạp, khó quản lý, chưa bắt kịp với xu động thời đại Và Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 điều quan trọng trình độ cơng nhân trực tiếp sản xuất cịn thấp, ảnh hưởng trực tiếp đến kết công việc 1.1.5.2 Máy móc thiết bị Là yếu tố quan trọng cơng ty xây dựng cơng trình giao thơng q trình thi cơng ln địi hỏi khối lượng máy móc định Độ đại đầy đủ máy móc định tiến độ thi cơng chất lượng cơng trình Ý thức điều này, cơng ty trang bị cho khối lượng máy móc đầy đủ từ năm đầu thành lập Song qua thời gian, máy móc bị khấu hao nhiều, độ đại mức trung bình so với tồn ngành Lý hạn chế tài chính, dẫn đến việc hạn chế đầu tư Điều không ảnh hưởng đến tiến độ thực cơng trình cơng ty thời gian qua, song gây nhiều trở ngại, khó khăn q trình thi cơng, đặc biệt ảnh hưởng đến kết đấu thầu cơng ty Nhìn vào bảng Phụ Lục ta thấy máy móc thiết bị công ty nhập ngoại đáp ứng đủ số lượng, chủng loại, thoả mãn yêu cầu cơng việc Tuy nhiên giá trị cịn lại máy móc thiết bị cịn khoảng 18% Đây số thấp để tiến hành hoạt động sản xuất kinh doanh công ty Và từ năm 2004 đến nay, công ty không bổ sung thêm loại máy móc 1.2 Thực trạng huy động sử dụng vốn Công ty Cân đối cung cầu vốn đầu tư Nhiệm vụ Kế hoạch Huy động Đánh giá đầu tư huy động vốn kết công ty 472 sử dụng vốn Sử dụng hiệu vốn Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 1.2.1 Tình hình hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty năm gần 1.2.1.1 Những khó khăn thuận lợi hoạt động sản xuất kinh doanh Công ty a Thuận lợi: - Như phân tích ta thấy thuận lợi cơng ty q trình sản xuất kinh doanh có đội ngũ cán giàu kinh nghiệm, đội ngũ công nhân đào tạo thành thục tay nghề Đây tài sản vô giá công ty - Đáp ứng đầy đủ nhu cầu số lượng máy móc thiết bị Đây yếu tố đặc biệt quan trọng với công ty hoạt động lĩnh vực cầu đường Tạo chủ động việc thi công xây dựng, đảm bảo tiến độ thi công, góp phần nâng cao giá trị doanh nghiệp mắt đối tác, ngân hàng - Công ty có tuổi đời kinh nghiệm tương đối cao ( 27 năm), từ thành lập đến doanh nghiệp xuất sắc số doanh nghiệp khu quản lý đường Điều gây tác động tích cực tới uy tín công ty, tạo thuận lợi cho công ty quan hệ với bạn hàng đặc biệt với ngân hàng - Trụ sở công ty đặt thành phố Thanh Hóa, nằm quốc lộ 1A, thuận lợi cho việc tham gia giám sát công trình giao thơng tuyến đường b Khó khăn: Bên cạnh thuận lợi nêu trên, cơng ty cịn tồn số hạn chế định - Về vốn: Đây khó khăn lớn Cơng ty Do đặc thù công ty nhà nước nên cơng ty khơng có nhiều chủ động việc huy động vốn Chính lệ thuộc vào ngân sách nhà nước Công ty gây hậu nghiêm trọng Vào năm 2004-2005, việc giải ngân vốn Cục đường việt Nam cho công ty xây dựng bị ngưng trệ, Website: http://www.docs.vn Email : lienhe@docs.vn Tel : 0918.775.368 công ty 472 hầu hết cơng ty xây dựng khác nằm tình bị động Cục đường nợ tiền công ty không trả, công ty lại vay tiền ngân hàng để hoạt động Song việc vay vốn hạn chế cơng ty khơng đủ tiền để tham gia đấu thầu, hoạt động sản xuất kinh doanh công ty bị ngưng trệ nhiều, ảnh hưởng trực tiếp đến mức lợi nhuận thu Có thể nói công ty không chuẩn bị lượng vốn đủ lớn khơng thể vượt qua cú sốc tài dù nhỏ - Về đội ngũ nhân lực: Có tuổi đời tương đối cao, hạn chế việc cập nhật tiếp thu kiến thức xây dựng Đơi trì trệ thiếu tác phong công nghiệp làm hội trúng thầu cơng ty - Về máy móc thiết bị: Tuy đủ số lượng song chất lượng lại thấp Điều gây khó khăn cho công nhân việc sử dụng, tạo suất lao động thấp Chắc chắn công ty không nâng cấp máy móc thiết bị thời gian tới công ty chậm trễ tiến độ thi công nhiều cơng trình 1.2.1.2 Những thành tựu hạn chế Từ khó khăn thuận lợi nêu cơng ty cố gắng để trì hoạt động lúc khó khăn tích cực tìm kiếm lợi nhuận điều kiện thuận lợi Ta thấy tình hình hoạt động sản xuất Công ty qua báo cáo: Bảng 2: Một số tiêu tổng hợp Công ty ( Nguồn: Phịng tài kế tốn) Đơn vị : triệu đồng Năm Chỉ tiêu 2005 2006 Doanh thu 30.823 31.556 Chi phí 30.484 31.056 2007 40.823 39.246 ... bị Tổng công ty thép Việt Nam tình trạng lạc hậu, cũ kỹ cần thay công nghệ đại, tiên tiến e Các dự án công ty Ta biết công ty quản lý sửa chữa đường 472 công ty giao thông, dự án cơng ty chủ yếu... dụ: + Vốn tự có + Vốn vay ngân hàng + Vốn ngân sách + Vốn liên doanh liên kết + Vốn viện trợ, quà tặng + Vốn chiếm dụng nhà cung cấp Đối với công ty quản lý sửa chữa đường 472, nguồn huy động. .. trọng công ty xác định nhu cầu sử dụng vốn để chủ động việc lựa chọn cách thức huy động vốn, cấu vốn tối ưu Bởi việc huy động thừa vốn hay thiếu vốn nguy hiểm công ty a Xác định nhu cầu vốn tài