X uất khẩu hạt điều tại Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận – Vận Tải Gia Nguyễn

1 MỤC LỤC PHẦN 1: GIỚI THIỆU TỔNG QUAN VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN – VẬN TẢI GIA NGUYỄN 1.1 Giới thiệu sơ lược về Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận – Vận Tải Gia Nguyễn 1.1.1 Chức năng của Công ty Với đội ngũ nhân viên dày dặn kinh nghiệm, Công ty luôn mong muốn mang tới cho khách hàng những sản phẩm, dịch vụ tốt nhất. Hiện nay Công ty Gia Nguyễn là nhà xuất khẩu hạt điều cùng với nhiều loại sản phẩm nông sản hay hàng hóa khác. Là một Công ty trong lĩnh vực xuất khẩu, Công ty Gia Nguyễn cung cấp đầy đủ các dịch vụ cho khách hàng. 1.1.1.1 Môi giới hải quan Công ty sẽ giúp khách hàng thực hiện thủ Hải quan để có thể nhập hoặc xuất hàng một cách nhanh chóng bất kể số lượng lớn hay nhỏ, hàng thương mại hay những mặt hàng lưu niệm với chủng loại đa dạng : hàng tiêu dùng, máy móc, thiết bị, … với hệ thống dịch vụ môi giới Hải quan chuyên nghiệp, được cấp phép bợi Tổng Cục Hải quan. 1.1.1.2 Dịch vụ làm hàng Công ty có hệ thống cung cấp dịch vụ từ khâu nhận hàng tại nhà máy cho đến khâu thuê tàu, kéo container, đóng hàng vào container và vận chuyển đến cảng theo chỉ định của khách hàng. Thực hiện các dịch vụ kiểm tra chất lượng hàng hóa theo ủy quyền của người mua hoặc người bán khi giao hàng – nhận hàng. 1.1.1.3 Dịch vụ vận tải hàng hóa đường biển 1.1.1.4 Môi giới thuê tàu biển Tùy theo nhu cầu của khách hàng đối với lô hàng muốn xuất khẩu hay nhập khẩu, Công ty có trách nhiệm tìm ra chuyến tàu phù hợp với thời gian và yêu Simone VnEcon.vn 2 cầu vận chuyển. Bên cạnh đó, giá cước phù hợp là yêu cầu khắt khe mà Công ty phải thỏa mãn được khách hàng. 1.1.2 Nhiệm vụ của Công ty 1.1.2.1 Sản phầm, dịch vụ: • Cung cấp cho khách hàng gói sản phẩm tốt nhất. • Sản phẩm, dịch vụ mang tính chất chuyên nghiệp cao. 1.1.2.2 Con người: • Con người là yếu tố đóng vai trò quan trọng nhất trong quá trình phát triển của Công ty. • Có kế hoạch tuyển dụng và đào tạo cho nhân viên. • Tạo cơ hội cho nhân viên đóng góp ý kiến. • Xây dựng đội ngũ nhân viên có trình độ chuyên môn cao. • Nâng cao trình độ nghiệp vụ cho nhân viên bằng cách tiếp cận nhanh chóng sự biến động của thị trường dịch vụ sản xuất và xuất khẩu trong và ngoài nước. • Đẩy mạnh chiến lược Marketing tìm kiếm nhu cầu liên quan đến xuất nhập khẩu từ các khách hàng truyền thống và các khách hàng tiềm năng để vạch ra phương án làm thỏa mãn nhu cầu của khách hàng. 1.1.2.3 Chế độ ưu đãi • Chế độ lương thưởng cho người lao động gắn bó lâu năm với Công ty và người làm tăng hiệu quả công việc cũng như đem lại lợi nhuận cho Công ty. • Phát động phong trào thi đua giữa các cán bộ nhân viên với nhau. • Áp dụng các mô hình quản lý doanh nghiệp khoa học tiên tiến để đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của nhân viên. 1.2 Tình hình kinh doanh của Công ty • Nhu cầu hạt điều tại thị trường Thái Lan Số liệu mới nhất của Tổng cục Hải quan Thái Lan cho thấy, xuất khẩu hạt điều của nước ta cho Thái Lan trong 2012 đạt 5.690 tấn, không thay đổi so với mức xuất khẩu tháng trước. Trong tháng 2012, kim ngạch nhập khẩu hạt điều của Thái Lan đạt 40,6 triệu USD. Như vậy, trong hiện tại và thời gian tới, nhu cầu sử dụng hạt điều tại thị trường Thái Lan vẫn còn đang sôi động, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu hạt điều của Việt Nam. Simone VnEcon.vn 3 PHẦN 2: HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA CÔNG TY 2.1 Các bước tiến hành xuất khẩu hạt điều sang thị trường Thái Lan và ví dụ hợp đồng UY-CHW-09-14 2.1.1 Sơ đồ quy trình xuất hàng: 2.1.1.1 Tìm kiếm khách hàng và thỏa thuận: Simone VnEcon.vn Tìm kiếm khách hàng và thỏa thuận Chấp nhận giá Nhận và xử lý thông tin khách hàng đăng ký dịch vụ Liện hệ với các hãng tàu để hỏi lịch trình vận chuyển Liên hệ với hãng tàu để đặt chỗ Chuẩn bị chứng từ và hàng hóa xuất khẩu Thông quan hàng xuất khẩu Phát hành vận đơn Gửi bộ chứng từ cho đại lý ở nước ngoài Lập chứng từ kế toán và lưu hồ sơ 4 - Thị trường hạt điều đang là một thị trường hoạt động sôi động không những ở Việt Nam mà còn trên khắp thị trường thế giới. Ở Việt Nam, số lượng các công ty sản xuất hạt điều cũng tăng mạnh. - Ngoài những khách hàng hiện có mà Công ty đã làm việc và có mối quan hệ tốt, tìm kiếm và giao dịch với những khách hàng mới thông qua điện thoại, mail, fax… - Sau khi có được thông tin giao dịch cùng những thông tin cần thiết (nước xuất/nhập, loại hàng, số lượng…), nhân viên sẽ gửi cho khách bảng giá để khách hàng có thể tham khảo và chọn lựa. Giá cước này có được sau khi nhân viên được cung cấp và cập nhật giá của các hãng tàu có mức giá và dịch vụ tốt, sau đó nhân viên sẽ tổng hợp và chọn ra giá cước tàu tốt nhất để phục vụ khách hàng. - Cơ cấu giá được tính như sau: GIÁ CƯỚC = CƯỚC TÀU + CÁC PHỤ PHÍ Các phụ phí bao gồm: - Phí THC: Terminal Handling Charges (Phụ phí làm hàng tại bãi Container) - Phụ phí CFS: Container Freight Station (Phí đóng hàng lẻ). Phí này gồm phí nâng hạ Container và phí bốc xếp, mức phụ phí này tùy thuộc vào từng cảng. Chỉ sử dụng cho hàng lẻ. - Phí EBS: Emergency Bunker Surcharge (Phụ phí xăng dầu). - Phí Bill: đây là phí mà khách hàng phải trả cho dịch vụ làm Bill, chứng từ cần thiết. Ngoài ra còn có các phụ phí khác như: phụ phí xăng dầu, phụ phí an ninh,… Mức chào giá của Công ty cũng phụ thuộc vào số lượng, trọng lượng hàng, vị trí kho hàng, tuyến đường vận chuyển, mùa vận chuyển, tình hình thay đổi giá cả thị trường và mức độ thân quen của khách hàng với Công ty. • Nhận xuất khẩu theo container: 1 container = [ 20’ x 1 (700 carton)] • Giá thành vận chuyển: 20 Container 40 Container Thời gian Từ cảng Cát Lái, 50 USD 100 USD 3 – 4 ngày Simone VnEcon.vn 5 HCM –Băng kok, TL Từ cảng Cát Lái, HCM – Laem Chabang, TL 50 USD 100 USD 3 – 4 ngày Phí Local Charge (THC, Bill, Seal, Telex release) 20’ container 40’ container THC (phí xếp dở tại cảng) 82 - 85 USD/ container 125 -129 USD/container Bill (phí chứng từ) 30 – 35 USD/container Seal ( phí chì – khoản phí hãng tàu tính khi seal có chất lượng an toàn cao cho KH) 6 – 8 USD/container Telex release (phí chỉ mẫu đơn của B/L gốc, được gửi qua mail, fax, telex hay phương tiện khác) 15 – 30 USD/ lô hàng (shipment) Chưa bao gồm VAT 10% Vận đơn đường biển (bill of lading, B/L) House bill Master bill Do gia nhận vận tải phát hành (forwarder - FWD) Dễ sửa chứng từ hơn nếu có sai sót Các công ty logistics hoặc công ty giao nhận phát hành đưa cho KH Không bao gồm phí Telex release Có tranh chấp thì khó giải quyết, không có tính pháp lý với hãng tàu Do hãng tàu phát hành (Carrier) Là vận đơn do hãng vận chuyển gửi trực tiếp phát hành cho công ty logistics hoặc các công ty giao nhận Có bao gồm phí Telex release Có tính pháp lý, hãng tàu chịu trách nhiệm 2.1.1.2Chấp nhận giá Trong quá trình giao dịch giá với khách hàng sẽ xảy ra các trường hợp: - Khách hàng từ chối vì giá cao: đây là lỗi không mong muốn của Công ty nên nhân viên có trách nhiệm tìm hiểu mức giá mà khách hàng mong Simone VnEcon.vn 6 muốn, tham khảo ý kiến ban lãnh đạo để có thể thỏa thuận mức giá mới phù hợp với cả 2 bên. Trong trường hợp không thỏa mãn yêu cầu của khách hàng thì hẹn khách hàng trong giao dịch sau. - Khách hàng chấp nhận bảng giá của Công ty: lúc này Công ty sẽ lập hợp đồng dịch vụ giao nhận vận chuyển cho khách hàng (nếu đây là lần đầu khách hàng đến với Công ty và lô hàng có giá trị lớn), hoặc phía Công ty sẽ yêu cầu khách hàng gởi SI (Shipping Introduction), hợp đồng thương mại (Sales Contract) cho bộ phận kinh doanh (áp dụng với khách hàng quen của Công ty) để nhanh chóng book chỗ với hãng tàu. - Đối với trường hợp khách hàng đã book chỗ với hãng tàu trước thì khách hàng phải gửi SI, hợp đồng thương mại và Booking Note cho Công ty để nhân viên theo dõi lịch đóng hàng của khách hàng để lấy các thông tin cần thiết cho các bước tiếp theo. 2.1.1.3Nhận và xử lí thông tin khách hàng đăng ký dịch vụ Nhận giao hàng FOB: FOB là một thuật ngữ viết tắt trong tiếng Anh của cụm từ Free On Board, hàng xuất khẩu ra nước ngoài, hàng lên boong tàu là hết trách nhiệm, phí vận chuyển từ cảng người bán đến cảng người mua, phí bảo hiểm thuộc trách nhiệm người mua hàng Người bán phải: 1. Lấy giấy phép xuất khẩu, nộp thuế và lệ phí xuất(nếu cần) 2. Giao hàng lên tàu 3. Cung cấp chứng từ vận tải chứng minh hàng đã được bốc lên tàu 4. Chịu cước phí bốc hàng lên tàu theo quy định của cảng nếu chi phí này chưa tính trong tiền cước Người mua phải: 1. Ký hợp đồng chuyên chở và trả cước 2. Trả tiền chi phí bốc hàng lên tàu ne1u chi phí này được tính vào trong cước Simone VnEcon.vn 7 3. Lấy vận đơn 4. Trả tiền chi phí dỡ hàng 5. Chịu mọi rủi ro và tổn thất về hàng kể từ khi hàng đã qua hẳn lan can tàu ở cảng bốc Những thông tin được thể hiện trên SI và hợp đồng mà nhân viên kinh doanh tiếp nhận từ khách hàng như sau:  Hợp đồng: - Hợp đồng. UY-CHW-09-14 - Người xuất khẩu: CONG TY TNHH MOT THANH VIEN QUANG PHAP HIEP THANH, THU DAU MOT, BINH DUONG - Người nhập khẩu: U.YONG LIMITED PARTNERSHIP 1244-1250 SONGWAD ROAD, BANGKOK, 10100, THAILAN Tell: +66 (0) 2 222 0666, Fax: +66(0) 2 224 8655 Email : office@uyong.com - Hàng hóa: Căn cứ vào loại hàng, số lượng hàng mà công ty sẽ tư vấn cho khách hàng loại container phù hợp. Đối với hàng hạt điều sẽ được đóng trong container 20 feet - Số lượng. Quantity :700 CARTONS – 34,720 LBS NET (15,750 KGS) - Phương thức đóng gói. Packing: 2 X 11.25 KGS (49.60 LBS PER CARTONS) - Đơn giá. Price: 3.62 USD PER LB Đơn giá nguyên tệ - Điều kiện giao hàng. FOB Ho Chi Minh - Giá trị hợp đồng. Contract Value: 125.686,4 USD - Port of loading: VIETNAM PORT - Port of discharge: BANGKOK, THAILAND - Phương thức thanh toán. Payment Terms: T/T after faxed B/L - Thời gian dự kiến giao hàng để Công ty tìm một lịch trình tàu chạy phù hợp. Shipment Period: Before 31 March Simone VnEcon.vn 8  SI: - Người gửi hàng (Shipper). YOURSELF - Người nhận hàng (Consignee & Notify ) Consignee: TO ORDER Notify: SAME AS CONSIGNEE - Mô tả hàng hóa (Descriptions): bao gồm tên hàng, số lượng, xuất xứ, tiêu chuẩn… COMMODITY: 700 CARTONS OF CASHEW KERNELS W240 QUANTITY: 700CARTONS PACKING: 2 X 11.25 KGS (49.60 LBS) NET FLEXI-PACK PER CARTON ORIGIN: VIETNAM - Cảng đi (POL), cảng đến (POD), thời gian xuất hàng (ETD)… PORT OF LOADING: VIETNAM PORT PORT OF DISCHARGE: BANGKOK, THAILAND - Marking: Nếu có - Gross Weight, Net Weight. GW: 35,500.00 LBS(16,100KGS); NW: 34,720.00 LBS (15,750KGS) - Các yêu cầu khác như thời gian lưu container hoặc lưu bãi , bao nhiêu ngày … - Các chứng từ yêu cầu hoàn thành 1 bộ hồ sơ (Documents Required) (Theo dõi SI) 2.1.1.4Liên hệ với các hãng tàu để hỏi lịch trình vận chuyển - Đối với khách hàng chưa Book tàu, sau khi có đầy đủ thông tin mà khách hàng cung cấp, nhân viên Booking sẽ liên lạc với hãng tàu để hỏi lịch trình tàu chạy cho phù hợp. Nếu đã chấp nhận với thời gian tàu chạy thì nhân viên Booking sẽ tiến hành book chỗ cho lô hàng. 2.1.1.5 Liên hệ với hãng tàu để đặt chỗ - Hãng tàu: Tùy vào nhu cầu của khách hàng đến cảng nào mà nhân viên kinh doanh sẽ tư vấn cho khách hàng chọn dịch vụ của hãng tàu uy tín với giá cước phù hợp. Tuy nhiên cũng có một số khách hàng quen sử dụng dịch vụ của một hãng tàu cho hàng hóa của mình thì công ty xem xét báo giá cước cho khách hàng đó biết. Simone VnEcon.vn 9 Booking profile bao gồm SI, hợp đồng và Booking Note chứa các thông tin chính: - Tên người gửi hàng (công ty xuất khẩu), người phụ trách, số điện thoại/fax: CTY TNHH MOT THANH VIEN QUANG PHAP HIEP THANH, THU DAU MOT, BINH DUONG 0650.3831834 - Tên hãng tàu Vessel: HEUNG-A ASIA V.0075N - Cảng đi, cảng đến, ngày tàu chạy VIETNAM PORT – BANGKOK, THAILAND MAR,20.2014 - Điều khoản thanh toán cước: trả trước (freight prepaid) hay trả sau (freight collect) - Giá mua, giá bán, các phụ phí liên quan… 2.1.1.6 Chuẩn bị chứng từ và hàng hóa xuất khẩu 2.1.1.6.1 Chuẩn bị chứng từ: Sau khi nhận được Booking profile của phòng kinh doanh, nhân viên phòng chứng từ sẽ theo dõi lịch đóng hàng của khách hàng để lấy được số Container và số Seal tiến hành làm 1 bộ hồ sơ hoàn chỉnh để giao cho phòng giao nhận thực hiện thông quan hàng hóa, đồng thời làm theo yêu cầu trong SI mà khách hàng gửi đến. Bộ hồ sơ xuất khẩu cho mặt hàng sang thị trường Thái Lan bao gồm: - Bill of Lading - Commercial Invoice - Packing List - Certificate of Origin - Phytosanitary Certificate Tùy theo lô hàng mà sẽ có điều chỉnh chứng từ cho phù hợp, đáp ứng với số lượng tờ theo yêu cầu của khách người mua hàng.  Bill of Lading (Vận đơn đường biển): - Vận đơn đường biển là một chứng từ vận tải hàng hóa bằng đường biển do người chuyên chở hoặc đại diện của họ cấp cho người gửi hàng sau khi đã xếp hàng lên tàu hoặc sau khi đã nhận hàng để xếp. - Vận đơn đường biển là một chứng từ vận tải rất quan trọng, cơ bản về hoạt động nghiệp vụ giữa người gửi hàng với người vận tải, giữa người Simone VnEcon.vn 10 gửi hàng với người nhận hàng. Nó có tác dụng như một bằng chứng về giao dịch hàng hóa, là bằng chứng có hợp đồng chuyên chở.  Commercial Invoice (Hóa đơn thương mại): - Là chứng từ mà người bán lập ra để tính giá trị lô hàng mà người mua phải trả. Ngoài ra, còn là cơ sở cung cấp số liệu thống kê việc thực hiện hợp đồng của người bán.  Packing List ( Phiếu đóng gói): - Nhân viên chứng từ sẽ liệt kê chi tiết của nhiều loại kiện hàng (thùng, kiện,…) được vận chuyển trong một chuyến tàu, nhằm tạo điều kiện thuận tiên cho kiểm đếm hàng hóa trong mỗi kiện hàng khi hàng gồm nhiều đặc tính khác nhau.  Phytosanitary Certificate (Giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật): - Trước khi xuất hàng khoảng 5-10 ngày, nhân viên chứng từ mang bộ hồ sơ đến Chi cục Kiểm dịch Thực vật vùng số II (tại địa chỉ số 28 Mạc Đĩnh Chi, Quận 1) nộp cho cán bộ tại phòng tiếp nhận hồ sơ làm thủ tục xin cấp giấy chứng nhận kiểm dịch thực vật cho lô hàng.  Certificate of Origin (Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa): - Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa là một chứng từ ghi nơi sản xuất hàng do người xuất khẩu kê khai, ký và được người của cơ quan có thẩm quyền của người nước xuất khẩu xác nhận. - Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa, ngoài chức năng là xác nhận nguồn gốc của một lô hàng muốn thông quan vào một nước, mà nó còn là chứng từ này cần thiết cho cơ quan Hải quan để tùy theo chính sách của Nhà nước vận dụng các chế độ ưu đãi khi tính thuế. Đồng thời trong chừng mực nhất định, nó nói lên phẩm chất của hàng hóa bởi vì đặc điểm địa phương và điều kiện sản xuất có ảnh hưởng tới chất lượng hàng hóa. - Đối với các hàng hóa xuất sang Thái Lan sẽ áp dụng loại C/O form D được cấp cho hàng hóa của Việt Nam xuất khẩu sang Thái Lan, là loại Giấy chứng nhận xuất xứ hàng hóa cấp cho hàng hóa của Việt Nam . - Thông thường bộ hồ sơ xin C/O cho hàng đi Thái Lan cần các chứng từ sau: • C/O theo mẫu • Invoice ( 1 bản gốc ) Simone VnEcon.vn [...]... phương tiện vận tải mang hàng ra cảng cho nhân viên giao nhận của Công ty tiến hành x p hàng vào container, phí vận chuyển này sẽ do khách hàng trả Trong khi đó, nhân viên giao nhận của Công ty sẽ điều Container rỗng về vị trí đóng hàng quy định 2.1.1.7 Quy trình thông quan hàng xuất khẩu : Khai báo Hải quan điện tử Simone Hàng xuất miễn kiểm Hàng xuất kiểm tra chứng từ/ VnEcon.vn kiểm hóa 12 Đăng ký... (giấy báo nợ) thu cước người nhận hàng gửi đại lý tại cảng đến nhờ thu hộ, người gửi hàng chỉ đóng phụ phí tại Việt Nam và nhận vận đơn Simone VnEcon.vn 15 2.1.1.9Quyết toán và lưu hồ sơ Sau khi hoàn thành xong thủ tục thông quan và vào sổ người giao nhận phải : - Kiểm tra và sắp x p lại các chứng từ thành 1 bộ hoàn chỉnh, người giao nhận sẽ trả chứng từ lại cho khách và công ty cũng lưu lại 1 bộ Đồng... bản dành cho công ty) Trên đó gồm: Các khoản chi phí mà công ty đã nộp cho khách hàng có hóa đơn đỏ Phí dịch vụ vận chuyển, các chi phí khác… Sau đó giám đốc ký tên và đóng dấu vào giấy báo nợ này Người giao nhận mang toàn bộ chứng từ cùng với Debit note quyết toán với khách hàng 2.1.2 Giao hàng Sau khi hoàn thành tất cả thủ tục, công ty sẽ chiếu theo hợp đồng và yêu cầu của người mua vận chuyển hàng... quan xuất ( 1 bản gốc , 1 copy ) Đơn đề nghị cấp C/O ( 1 bản gốc ) Đơn khai điện tử Tờ khai nhập ( 1 sao y ) , nếu có Bảng kê khai nguyên phụ liệu sản xuất sản phẩm xuất khẩu ( 1 bản gốc ) Quy trình sản xuất ( 1 bản gốc ) Cam kết nguyên liệu thuần túy ( 1 bản gốc ) Sau khi chuẩn bị bộ hồ sơ xong, nhân viên chứng từ sẽ lên trang web C/O để nhập dữ liệu kê khai C/O, đồng thời truyền đến máy của phòng Xuất... packing list, vận Simone VnEcon.vn 13 tải đơn, giấy phép (nếu có)… Thông thường, đối với lô hàng mà Công ty cần phải khai báo chỉ cần đính kèm hợp đồng và hóa đơn thương mại  Khai báo tờ khai điện tử: Thực hiện gửi khai báo điện tử Nếu truyền thành công hệ thống mạng của hải quan tự động báo số tiếp nhận hồ sơ, số tờ khai và phân luồng hàng hóa  Nhận kết quả khai báo tờ khai đện tử: Chờ 1 thời gian nhất... phòng Xuất nhập khẩu hay phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam Việc kê khai đã hoàn thành thì sẽ in ra đơn đề nghị cấp C/O ký tên và đóng dấu lên phiếu này Nộp bộ hồ sơ tại phòng xuất nhập khẩu, sau 1-2 ngày sẽ được ký duyệt 2.1.1.6.2 Chuẩn bị hàng hóa: Vào ngày đóng hàng đã thỏa thuận, nếu khách hàng muốn đóng hàng ngoài bãi thì khách hàng tự chuẩn bị hàng hóa và thuê phương tiện vận tải mang hàng... này phải được thực hiện trước khi hàng hóa được x p lên các phương tiện vận tải chuyên chở Thủ tục khai báo Hải quan cho một lô hàng xuất khẩu bao gồm các bước sau: Khai báo hải quan điện tử  Lập tờ khai Hải quan điện tử: Dựa trên những chứng từ mà khách hàng cung cấp cũng như những thông tin • về hàng hóa mà công ty thu thập được như: - Hợp đồng thương mại - Invoice - Packing list - Booking - … Ngoài... khai Hải quan Thanh lý tờ khai Vào sổ tàu Việc thực hiện quá trình khai báo Hải Quan cho hàng hóa xuất khẩu khi hàng hóa qua cửa khẩu là một quy định bắt buộc của pháp luật, dựa trên những quy định và điều kiện của Luật Hải Quan Việt Nam Đây là thủ tục bắt buộc đối với tất cả các chủng loại hàng hóa khi xuất khẩu ra ngoài lãnh thổ Việt Nam, việc tiến hành làm thủ tục Hải Quan cho hàng hóa chính là việc... sẽ bấm niêm phong hải quan vào container và sẽ ghi chú vào tờ khai x c nhận hàng hóa đúng khai báo và chuyển hồ sơ qua lãnh đạo chi cục duyệt, đóng dấu thông quan “đã làm thủ tục hải quan” vào tờ khai xuất khẩu Trường hợp này, cán bộ kiểm hóa ký thông quan hàng hóa Nhờ bước cải tiến này mà thời gian làm thủ tục nhanh hơn so với thủ công trước đây vì nhân viên hải quan không phải nhập lại số liệu trên... trước khi chuyển vào container dưa lên tàu Trong đó Công ty : Kiểm tra – bao bì đóng gói – ký mã hiệu : kiểm tra chất lượng, đo lường, cân đong, tính, đếm bắt buộc phải có đối với việc giao hàng như hợp đồng Thùng hàng phải được ghi ký mã hiệu phù hợp Chịu mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hại đối với hàng hoá cho đến thời điểm hàng hoá qua lan can tàu tại cảng bốc hàng quy định Thông báo cho người mua . QUAN VỀ CÔNG TY TNHH THƯƠNG MẠI DỊCH VỤ GIAO NHẬN – VẬN TẢI GIA NGUYỄN 1.1 Giới thiệu sơ lược về Công Ty TNHH Thương Mại Dịch Vụ Giao Nhận – Vận Tải Gia Nguyễn 1.1.1 Chức năng của Công ty Với. động, tạo điều kiện thuận lợi cho xuất khẩu hạt điều của Việt Nam. Simone VnEcon.vn 3 PHẦN 2: HOẠT ĐỘNG LOGISTICS TRONG GIAO NHẬN VẬN TẢI CỦA CÔNG TY 2.1 Các bước tiến hành xuất khẩu hạt điều sang. trong giao dịch sau. - Khách hàng chấp nhận bảng giá của Công ty: lúc này Công ty sẽ lập hợp đồng dịch vụ giao nhận vận chuyển cho khách hàng (nếu đây là lần đầu khách hàng đến với Công ty và