1. Trang chủ
  2. » Luận Văn - Báo Cáo

THỰC TRẠNG KHAI THÁC KHO BÃI TẠI CÔNG TY TNHH ĐÔNG LONG

70 2,2K 43

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

THÔNG TIN TÀI LIỆU

Thông tin cơ bản

Định dạng
Số trang 70
Dung lượng 156,21 KB

Nội dung

LỜI CẢM ƠN Trong quá trình nghiên cứu, tìm hiểu để hoàn thành bài Khóa luận tốt nghiệp, em xin kính gửi lời cảm ơn đến thầy Đỗ Việt Thanh đã tận tình hướng dẫn và giúp đỡ em hoàn thành tốt đề tài này. Qua đó, giúp em củng cố và mở rộng kiến thức chuyên ngành đã được trang bị tại trường, vận dụng những kiến thức đã học vào thực tiễn công việc để bước đầu nghiên cứu các hiện tượng kinh tế liên quan đến chuyên ngành kinh tế ngoại thương. Đồng thời, giúp em có một nền tảng vững chắc cho tương lai sau khi rời khỏi ghế nhà trường. Bên cạnh đó em cũng xin chân thành cảm ơn ban giám đốc cùng các phòng ban của Công ty TNHH Đông Long, đã tạo điều kiện cho em được tìm hiểu, thu thập tài liệu cần thiết cũng như chia sẻ kinh nghiệm trong công việc thực tế để em có thể hoàn thành tốt chuyên đề này. Trong quá trình thực hiền đề tài, do khả năng và kiến thức của bản thân còn nhiều hạn chế nên không thể tránh khỏi những sai sót, em rất mong nhận được sự góp ý của các thầy cô để bài khóa luận tốt nghiệp của em được hoàn thiện hơn. Em xin chân thành cảm ơn! SINH VIÊN Nguyễn Thị Phương Thanh 1 LỜI CAM ĐOAN Em xin cam đoan đây là đề tài nghiên cứu của em. Những kết quả và số liệu trong khóa luận này đều do em tự tìm hiểu, khai thác; không sao chép bài khóa luận từ bất kì nguồn nào. Em hoàn toàn chịu trách nhiệm trước nhà trường về sự cam đoan này. Hải Phòng, ngày tháng năm 20 Sinh viên Nguyễn Thị Phương Thanh 2 MỘT SỐ TỪ VIẾT TẮT SỬ DỤNG TRONG BÀI Chữ viết tắt Diễn giải B/L Bill of Lading – Vận đơn đường biển M.B/L Master Bill of Lading – Vận đơn chính H.B/L House Bill of Lading – Vận đơn phụ D/O Delivery Order – Lệnh giao hàng TEU 1 container 20’ = 1 TEU LCL Less than Container Load – Hàng lẻ FCL Full Container Load – Hàng nguyên container CFS Container Freight Station – Kho hàng lẻ CY Container Yard – Bãi chứa container ETA Estimated Time of Arrival – Thời gian dự kiến tàu đến B/N Booking Note – Hợp đồng lưu khoang TKHQ Tờ khai Hải quan HQGS Hải quan giám sát LNTT Lợi nhuận trước thuế LNST Lợi nhuận sau thuế CH Chủ hàng WMS Hệ thống quản lý kho hàng - Warehouse Management System CMC Phiếu chuyển bãi chờ xuất BPCT Bộ phận chứng từ WTO Word Trade Organization- Tổ chức thương mại thế giới ASEAN Association of Southeast Asian Nations- Hiệp hội các nước Đông Nam Á VNACCS/VCI S Hệ thống thông quan tự động và Cơ chế một cửa quốc gia 3 DANH MỤC CÁC BẢNG Số bảng Tên bảng Trang Bảng 2.1 Phương tiện thiết bị trong kho bãi 21 Bảng 2.2 Quy trình nhập hàng xuất vào kho 28 Bảng 2.3 Quy trình đóng hàng xuất vào container 29 Bảng 2.4 Quy trình rút hàng nhập từ container vào kho 31 Bảng 2.5 Quy trình giao hàng nhập cho người nhận lẻ 33 Bảng 2.6 Đánh giá các rủi ro có thể xảy ra 39 Bảng 2.7 Tỉ trọng sản lượng hàng hóa thông qua kho 41 Bảng 2.8 Kết quả hoạt động của công ty 42 Bảng 2.9 Tỉ trọng doanh hu qua các năm 45 Bảng 2.10 Các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả kinh tế 46 Bảng 3.1 Sản lượng hàng hóa qua cảng Hải Phòng qua các năm 49 4 DANH MỤC CÁC HÌNH VẼ Số hình Tên hình Trang Sơ đồ 2.1 Sơ đồ tổ chức cơ cấu của công ty 18 Sơ đồ 2.2 Vị trí kho hàng của công ty 23 Biểu đồ 2.2 Biểu đồ thể hiện kết quả hoạt động kinh doanh của công ty 44 Biểu đồ 2.3 Biểu đồ thể hiện tỉ trọng doanh thu từng dịch vụ của công ty 45 5 PHỤ LỤC PHỤ LỤC 1 KẾT QUẢ HOẠT ĐỘNG KINH DOANH CỦA CÔNG TY STT Chỉ tiêu Năm 2012 Năm 2013 Năm 2014 2013/2012 2014/2013 Tuyệt đối Tương đối (%) Tuyệt đối Tương đối (%) A Tổng doanh thu 126,88 139,40 144,78 12,52 9,87 5,38 3,86 1 DT bốc xếp hàng 77,33 88,10 85,13 10,77 13,93 -2,97 -3,37 2 DT thuê kho bãi 34,19 34,47 39,35 0,28 0,82 4,88 14,16 3 DT dịch vụ khác 12,53 14,30 18,07 1,77 14,13 3,77 26,36 4 DT hoạt động tài chính 2,83 2,53 2,23 -0,3 -10,6 -0,3 -11,86 B Tổng chi phí 94,87 98,08 106,32 4,00 3,38 8,24 8,40 1 Khấu hao TSCĐ 4,17 5,31 7,04 1,14 27,34 1,73 32,58 2 Chi phí quản lí doanh nghiệp 8,98 9,23 10,37 0,25 1,14 2,78 12,35 3 Chi phí lương 29,13 30,89 32,06 1,76 1,17 6,04 3,79 4 BHXH, BHYT, CPCĐ, BHTN 9,47 10,4 10,42 0,93 0,02 6,04 3,79 5 Chi phí dịch vụ mua ngoài 29,74 29,91 34,57 0,17 4,66 0,57 15,58 6 Chi phí bằng tiền khác 13,38 12,34 11,83 -1,04 -0,51 -7,77 -4,13 C LN trước thuế 32,01 41,32 38,46 9,31 29,08 -2,86 -6,92 1 Thuế thu nhập 7,04 9,09 8,47 2,05 29,08 -0,62 -6,92 2 LN sau thuế 24,97 32,23 29,99 7,26 29,08 -2,24 -6,92 (Nguồn: Phòng Kế toán) 6 LỜI MỞ ĐẦU Thương mại quốc tế ngày càng phát triển kéo theo sự giao lưu buôn bán giữa các quốc gia ngày càng nhộn nhịp và phong phú hơn. Các tổ chức thương mại quốc tế ra đời đã và đang khẳng định vai trò của mình trong việc kết nối kinh tế giữa các quốc gia, tạo tiền đề cho sự phát triển nhanh chóng của nhiều quốc gia trên thế giới. Với Việt Nam sau khi tham gia WTO thì đà phát triển ngày càng vững chắc và có thể thấy hiện nay Việt Nam được xem như con rồng đang vươn rất nhanh và có vị thế trên trường quốc tế. Các hoạt động ngoại thương phát triển đồng nghĩa với việc hoạt động xuất nhập khẩu được đẩy mạnh, tạo nên sự tấp nập của cảng biển Việt Nam mà cụ thể là các hoạt động logistics. Trong đó, dịch vụ kinh doanh kho bãi chiếm ưu thế và đem lại giá trị nhiều nhất. Hoạt động giao nhận hàng hóa tại kho là một trong những hoạt động chủ chốt của dịch vụ kinh doanh kho bãi tại cảng biển. Nhu cầu xuất nhập khẩu qua hệ thống cảng biển ngày càng tăng, cùng với khả năng quản lí, khai thác chưa đạt hiệu quả của hệ thống cảng và kho bãi Việt Nam so với các nước có điều kiện tương tự trong khu vực. Do vậy, yêu cầu cấp thiết phải đặt ra hiện nay là phải tiếp tục nghiên cứu, cải tiến và hoàn thiện chuẩn hóa các quy trình giao nhận hàng hóa xuất nhập khẩu, đặc biệt là khâu giao nhận tại các kho hàng tại Việt Nam gần hơn với pháp luật và thông lệ Quốc tế, nâng cao hiệu quả khai thác dịch vụ kinh doanh kho bãi và khả năng cạnh tranh, đáp ứng nhu cầu xuất khẩu hàng hóa ngày càng tăng qua hệ thống cảng của Việt Nam. Như vậy, tốc độ tăng trưởng hàng hóa qua cảng biển nhanh hơn rất nhiều lần so với tốc độ đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng để đáp ứng nhu cầu đó. Trong thành tựu chung của hoạt động cảng biển Việt Nam cũng có sự góp mặt của Công ty TNHH Đông Long- một công ty hoạt động gần 15 năm trong lĩnh vực kinh doanh kho bãi tại Hải Phòng. Tuy nhiên, hiện nay với sự ra đời của nhiều công ty cũng hoạt động trong cùng lĩnh vực này và sự du nhập của nhiều hãng tàu nước ngoài vào Việt Nam đã tạo nên sự cạnh tranh gay gắt trong thị trường 7 kinh doanh kho bãi. Do đó, đòi hỏi công ty TNHH Đông Long cần phải chủ động đề ra kế hoạch khai thác hiệu quả kho bãi trong thời gian tới, tiến hành hàng loạt các giải pháp hợp lí để điều hành, quản lí và chuẩn hóa quy trình giao nhận tại kho bãi, áp dụng quản lí kho theo hướng chuyên môn hóa, đưa chất lượng dịch vụ khách hàng đến tầm cao hơn. Nhận thấy vấn đề trên là vấn đề hàng đầu của nhiều công ty kinh doanh dịch vụ kho bãi hiện nay, vì thế sau quá trình tìm hiểu em đã chọn đề tài “ Tổ chức khai thác hiệu quả kinh tế kho bãi CFS/CY tại Công ty TNHH Đông Long giai đoạn 2015- 2025”, đề tài này nhằm tìm hiểu kĩ hơn về hoạt động giao nhận hàng hóa tại kho bãi và đưa ra kế hoạch khai thác hiệu quả trong thời gian tới, góp phần vào sự phát triển của hoạt động Logistics tai Việt Nam hiện nay và trong tương lai.  Mục tiêu nghiên cứu của đề tài Tìm hiểu chung về Công ty TNHH Đông Long. Nghiên cứu những vấn đề cốt lõi trong quy trình và thực trạng giao nhận hàng hóa tại kho bãi của công ty, qua đó rút ra những điểm mạnh cũng như những điểm tồn tại chủ yếu trong quá trình khai thác kho bãi, quy trình giao nhận hàng hóa. Từ đó đề ra giải pháp nhằm khai thác hiệu quả hơn trong thời gian tới.  Đối tượng và phạm vi nghiên cứu của đề tài Đối tượng: Hoạt động giao nhận hàng hóa tại kho bãi của Công ty TNHH Đông Long. Phạm vi: Hệ thống kho hàng và bãi container, quy trình giao nhận của Công ty TNHH Đông Long  Nội dung nghiên cứu Chương I: Tổng quan về hoạt động kho bãi CFS/CY và các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả Chương II: Thực trạng khai thác kho bãi tại Công ty TNHH Đông Long Chương III: Tổ chức khai thác hiệu quả kho bãi CFS/CY giai đoạn 2015- 2025 8 CHƯƠNG I: TỔNG QUAN HOẠT ĐỘNG KHO BÃI CFS/CY VÀ CÁC CHỈ TIÊU ĐÁNH GIÁ HIỆU QUẢ .1 Giới thiệu chung về hoạt động Logistics .1.1 Khái niệm Logistics và dịch vụ Logistics Logistics còn khá mới mẻ tại Việt Nam song đã xuất hiện khá lâu trên thế giới và là một trong số ít các thuật ngữ khó dịch nhất. Bởi bao hàm nghĩa quá rộng của nó mà không một từ đơn nghĩa nào có thể truyền tải hết được. Vậy logistics là gì? Có nhiều khái niệm về thuật ngữ này như sau: − Theo Liên Hợp Quốc (Khóa đào tạo quốc tế về vận tải đa phương thức và quản lí Logistics, Đại học ngoại thương, tháng 10/2002): Logistics là hoạt động quản lí quá trình lưu chuyển nguyên vật liệu qua các khâu lưu kho, sản xuất ra sản phẩm cho tới tay người tiêu dùng theo yêu cầu của khách hàng. − Hội đồng quản trị Logistics: Logistics là sự quản lí, kiểm soát các nguồn lực ở trạng thái động và tĩnh, là một phần của chuỗi cung ứng bao gồm quá trình hoạch định, quản lí, thực hiện và kiểm soát hiệu quả, tiết kiệm nhất về chi phí và thời gian các dòng chảy xuôi ngược cũng như ngược chiều từ điểm sản xuất tới điểm tiêu thụ cuối cùng với mục tiêu đáp ứng nhu cầu khách hàng, quy trình này bao hàm cả các hoạt động đầu vào, đầu ra, bên trong cũng như bên ngoài doanh nghiệp. − Luật thương mại Việt Nam 2005 ( điều 233): Dich vụ Logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm: nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục Hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao. .1.2 Các bộ phận của hoạt động Logistics Hoạt động Logistisc bao gồm 6 thành phần chính: vận tải, lưu kho, làm hàng, bao gói, Logistics processing, hệ thống thông tin. Dịch vụ logistics bao gồm một số dịch vụ điển hình sau: 9 − Một số dịch vụ Logistics trong vận tải: + Dịch vụ gom hàng và các dịch vụ liên quan tại cảng xếp: dịch vụ quản lí đơn hàng, dịch vụ quản lí vendor, dịch vụ giám sát chất lượng hàng hóa; dịch vụ đóng gói và dán nhãn mác, quét và in mã vạch; dịch vụ lắp ráp, dịch vụ cung cấp chứng từ tại cảng xếp. + Dịch vụ gom hàng đa quốc gia. + Dịch vụ NVOCC + Rải hàng và các dịch vụ tại cảng đích: Dịch vụ môi giới hải quan; dịch vụ vận chuyển nội đia. − Vận chuyển hàng hóa quốc tế: Vận chuyển đường biển, vận chuyển đường hàng không, vận chuyển đường sắt và vận tải đa phương thức. − Các dịch vụ tại kho: Quản lí trang thiết bị trong kho; lưu trữ/nhận/đóng gói/gửi hàng; giám sát và bố trí hàng trong kho; Cross- docking/By pass; dịch vụ dán tem nhãn tại kho; nhận gửi hàng theo nguyên tắc Just In Time và các dịch vụ điện tử hỗ trợ khác. − Các dịch vụ gia tăng khác: dịch vụ kiểm đếm, dịch vụ thanh toán hộ, dịch vụ sắp xếp lại hàng, dịch vụ cập nhật packing list cho những khách hàng không scan. .1.3 Nguồn luật điều chỉnh hoạt động kinh doanh dịch vụ Logistics Luật thương mại 2005 ( từ điều 233- 240) − Điều 233: Dịch vụ Logistics Dich vụ Logistics là hoạt động thương mại, theo đó thương nhân tổ chức thực hiện một hoặc nhiều công việc bao gồm: nhận hàng, vận chuyển, lưu kho, lưu bãi, làm thủ tục Hải quan, các thủ tục giấy tờ khác, tư vấn khách hàng, đóng gói bao bì, ghi ký mã hiệu, giao hàng hoặc các dịch vụ khác có liên quan đến hàng hóa theo thỏa thuận với khách hàng để hưởng thù lao. Dịch vụ Logistics được phiên âm theo tiếng Việt là dịch vụ lô-gi-stíc − Điều 234: Điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistics 1. Thương nhân kinh doanh dịch vụ Logistics là doanh nghiệp có đủ điều kiện kinh doanh dịch vụ Logisics theo quy định của pháp luật. 2. Chính phủ quy định chi tiết điều kiện kinh doanh dịch vụ Logistics: theo Nghị đinh số: 140/2007/NĐ-CP. 10 [...]... Nam; Công ty WWT…  Đối tác trong lĩnh vực kho bãi − Hãng tàu Cosco − Hãng tàu Kline − Hãng tàu OOCL Việt Nam − Hãng tàu Sinotrans…  Kho CFS − Công ty TNHH Dịch vụ Hà Thiên − Công ty TNHH Vinalink − Công ty Vinatrans − Công ty toàn cầu Khải Minh (KMG) − Công ty Hanotrans 2 Thực trạng hoạt động khai thác kho bãi Đông Long Công ty TNHH Đông Long 2.1 Hệ thống khu kho bãi Đông Long 2.1.1 Tổng quan khu kho. .. Tổng quan khu kho bãi Đông Long Vị trí kho hàng tại công ty TNHH Đông Long Hải quan giám sát Bảo vệ Phòng chứng từ Bãi rút CFS Kho hàng nhập C ổng Bãi Container Bãi đóng CFS 26 Kho hàng xuất Sơ đồ 2.2: Vị trí kho hàng của công ty Công ty có 2 kho CFS với diện tích kho hàng nhập là 3000m 2 và kho hàng xuất với diện tích là 1000m2 , diện tích bãi Container là 15000m2 Ngoài ra còn có một kho ng diện tích... hàng thông qua vì hoạt động tác nghiệp liên quan đến doanh thu của công ty 18 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG KHAI THÁC KHO BÃI TẠI CÔNG TY TNHH ĐÔNG LONG 1 Tổng quát về công ty 1.1 Thông tin chung về công ty − Tên công ty: Công ty TNHH Đông Long − Tên tiếng anh: DONGLONG CO., LTD − Địa chỉ: Số 3, Trần Hưng Đạo, Đông Hải- Hải An- Hải Phòng − Điện thoại: 031.3455279 Fax: 031.3266279 − Số ĐK: 0202006749 − Ngày thành... 96,08% − Email: donglong@donglongco.com − Wesite: www.donglongco.com.vn Công ty TNHH Đông Long được thành lập ngày 25/6/2001 Tiền thân là công ty Đông Long được thành lập ngày 4/5/1990 theo quyết định số 0207C000023 do Chủ tịch UBND quận Lê Chân, Thành phố Hải Phòng kí .1.2 Lĩnh vực kinh doanh Công ty TNHH Đông Long thực hiện các ngành nghề kinh doanh sau: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Kho bãi và lưu giữ hàng... là cơ sở để giao nhận hàng hóa − Các loại kho công cộng: Có nhiều loại kho công cộng như: Kho hnagf tổng hợp, kho đông lạnh, kho Hải quan, kho gửi hàng cá nhân, kho đặc biệt, kho hàng rời, kho hàng lỏng .2.5 Mối liên hệ giữa kho bãi và các bộ phận khác − Mối liên hệ giữa kho và vận tải: Có thể lập những kho thu gom, tổng hợp hàng hóa gần nguồn cung cấp, tại kho vật tư này sẽ tiến hành gom nhiều lô nhỏ... Để khai thác hiệu quả kho bãi ta cũng cần nhìn một cách cụ thể qua số lượng thống kê về lượng hàng hóa thông qua kho bãi cũng như lượng container để xem xét tình hình sử dụng diện tích kho bãi đã khai thác được triệt để chưa? Bên cạnh đó thì số tác nghiệp tại bãi đạt được là bao nhiêu so với số lô hàng thông qua vì hoạt động tác nghiệp liên quan đến doanh thu của công ty 18 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG KHAI. .. vụ Từ tháng 9/2001, bãi container và kho CFS của Công ty TNHH Đông Long được tổng cục Hải quan cấp giấy phép công nhận là địa điểm kiểm tra hàng hóa XNK ngoài cửa khẩu, mở rộng lĩnh vực hoạt động cuả công ty Các dịch vụ chủ yếu: − Vận tải hàng hóa đường bộ: Công ty TNHH Đông Long cung cấp dịch vụ vận tải đường bộ từ Hải Phòng đi các tỉnh thành Bắc, Trung, Nam Đội xe 20 của công ty đắp ứng với chất... và công nghiệp Việt Nam (VCCI) − Hiệp hội vận tải hàng hóa đường bộ Hải Phòng (HATA)  Đối tác trong lĩnh vực vận tải Hiện nay, công ty đã và đang thực hiện những hợp đồng vận chuyển hàng hóa và làm thủ tục Hải quan với các doanh nghiệp như: Công ty Toyota Việt Nam (Mê Linh, Vĩnh Phúc); Công ty TNHH giầy Bình Dương (Kim Lương, Kim Thành, Hải Dương); Công ty OOCL Logistic; Công ty KTA Việt Nam; Công ty. .. phòng được phân công thực hiện các hợp đồng giao nhận (hàng lẻ, hang nguyên container), chuyên lo thủ tục hải quan, kiểm hóa, thủ tục giao nhận hàng xuất nhập khẩu, làm hàng − Quản lí kho bãi: Theo dõi quan lí các hoạt động giao nhận, các trang thiết bị dưới kho bãi Dưới kho bãi sẽ phân thành trưỡng bãi, phó bãi, tổ trưởng, đội bảo vệ, nhân viên kho để giúp cho kho bãi hoạt động một cách khoa học .1.5... trước, do đó kho nên sắp xếp hàng hóa theo thời gian để khi rút hàng ra khỏi kho dễ dàng hơn Những mặt hàng nặng không thể xếp chồng lên nhau lại rất mất diện tích, còn một số mặt hàng nhẹ lại dư diện tích xếp hàng khá nhiều .2.2 Quy trình giao nhận hàng hóa tại kho bãi công ty TNHH Đông Long Trong nền kinh tế hiện nay thì nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa tại các cảng biển là rất lớn Tại Đông Long ngoài . ty. 18 CHƯƠNG II: THỰC TRẠNG KHAI THÁC KHO BÃI TẠI CÔNG TY TNHH ĐÔNG LONG .1 Tổng quát về công ty .1.1 Thông tin chung về công ty − Tên công ty: Công ty TNHH Đông Long − Tên tiếng anh: DONGLONG CO.,. về hoạt động kho bãi CFS/CY và các chỉ tiêu đánh giá hiệu quả Chương II: Thực trạng khai thác kho bãi tại Công ty TNHH Đông Long Chương III: Tổ chức khai thác hiệu quả kho bãi CFS/CY giai đoạn. hóa tại kho bãi của Công ty TNHH Đông Long. Phạm vi: Hệ thống kho hàng và bãi container, quy trình giao nhận của Công ty TNHH Đông Long  Nội dung nghiên cứu Chương I: Tổng quan về hoạt động kho

Ngày đăng: 28/06/2015, 17:32

Nguồn tham khảo

Tài liệu tham khảo Loại Chi tiết
1. GS. TS Hoàng Văn Châu (1999), “Vận tải giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu”, NXB Khoa học và Kỹ thuật Sách, tạp chí
Tiêu đề: Vận tải giao nhận hàng hoá xuất nhập khẩu
Tác giả: GS. TS Hoàng Văn Châu
Nhà XB: NXB Khoa học và Kỹ thuật
Năm: 1999
2. Ts. Dương Hữu Hạnh (2004), “Vận tải – Giao nhận quốc tế và Bảo hiểm hàng hải”, Nhà xuất bản Thống kê Sách, tạp chí
Tiêu đề: Vận tải – Giao nhận quốc tế và Bảo hiểm hàng hải
Tác giả: Ts. Dương Hữu Hạnh
Nhà XB: Nhà xuất bản Thống kê
Năm: 2004
3. Trường Đại Học Ngoại Thương (2003), “Vận tải và giao nhận trong ngoại thương”, NXB Giao thông vận tải Sách, tạp chí
Tiêu đề: Vận tải và giao nhận trong ngoại thương
Tác giả: Trường Đại Học Ngoại Thương
Nhà XB: NXB Giao thông vận tải
Năm: 2003
4. Ths. Nguyễn Thanh Tùng (2008), “Giáo trình Vận tải Giao nhận Hàng hóa xuất nhập khẩu”, Nhà xuất bản Thanh Niên Sách, tạp chí
Tiêu đề: Giáo trình Vận tải Giao nhận Hàng hóa xuất nhập khẩu
Tác giả: Ths. Nguyễn Thanh Tùng
Nhà XB: Nhà xuất bản Thanh Niên
Năm: 2008
5. PGS. TS. Đoàn Thị Hồng Vân (2006), “Quản trị Logistics”, Nhà xuất bản Thống kê Sách, tạp chí
Tiêu đề: Quản trị Logistics
Tác giả: PGS. TS. Đoàn Thị Hồng Vân
Nhà XB: Nhà xuất bản Thống kê
Năm: 2006

TỪ KHÓA LIÊN QUAN

TRÍCH ĐOẠN

TÀI LIỆU CÙNG NGƯỜI DÙNG

TÀI LIỆU LIÊN QUAN

w