BÁO CÁO THỰC TẬP-Giới thiệu tổng quan về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO

Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 1 MỤC LỤC 1- Giới thiệu về cơ sở thực tập ………………………………………………………4 1.1 – Giới thiệu tổng quan về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO ….4 1.2 - Cơ cấu tổ chức xưởng lắp ráp tải …………………………………………… 5 1.3 – Các sản phẩm chính ………………………………………………………… 10 1.3.1 – Dòng xe FORLAND ………………………………………………………… 10 1.3.1.1 – Xe tải FORLAND …………………………………………………………… 11 1.3.1.2 - Xe ben FORLAND …………………………………………………………….11 1.3.2 - Dòng xe TOWNER …………………………………………………………….12 1.3.2.1 – Xe tải nhẹ TOWNER ………………………………………………………….12 1.3.2.2 - Xe ben TOWNER …………………………………………………………… 12 1.3.3 - Dòng xe tải nhẹ OLLIN ……………………………………………………….13 1.3.4 - Dòng xe tải nhẹ AUMARK ……………………………………………………13 1.3.5 - Dòng xe AUMAN…………………………………… …………………….14 1.3.5.1 – Xe tải nặng AUMAN ………………………………………………………….14 1.3.5.2 - Xe ben AUMAN ……………………………………………………………… 14 1.3.5.3 - Đầu kéo AUMAN …………………………………………………………… 15 1.3.6 - Dòng xe KIA ………………………………………………………………… 15 1.3.6.1 – Thaco Kia K2700 II ……………………………………………………………15 1.3.6.2 - Thaco Kia K3000 S …………………………………………………………….16 1.3.6.3 - Thaco Kia BONGO …………………………………………………………….16 1.3.7 - Dòng xe HYUNDAI ………………………………………………………… 17 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 2 1.3.7.1 – Xe tải nhẹ HYUNDAI …………………………………………………………17 1.3.7.2 - Xe tải nặng HYUNDAI ……………………………………………………… 17 1.3.7.3 - Xe ben HYUNDAI …………………………………………………………… 18 1.4 – Các trang thiết bị chính trong cơ sở ……………………………………… 19 1.4.1 – Thiết bị cơ bản ……………………………………………………………… 19 1.4.1.1 – Các thiết bị chung …………………………………………………………… 19 1.4.1.2 - Các thiết bị nâng hạ …………………………………………………………….25 1.4.1.3 - Các thiết bị phòng cháy chữa cháy ……………………………………………26 1.4.2 - Thiết bị công nghệ……… …………………………………………………… 26 1.4.2.1 – Thiết bị kiểm tra chẩn đoán ………………………………………………… 26 1.4.2.2 - Thiết bị sửa chữa ……………………………………………………………….29 1.5 – Mô tả dây chuyền sản xuất… ……………………………………………… 30 2 – Khảo sát hệ thống tăng áp trên động cơ Quanchai QC480ZLD …………………31 2.1 – Nhiệm vụ của hệ thống tăng áp …………………………………………………31 2.2 – Nguyên lý làm việc của hệ thống tăng áp …………………………………… 31 2.2.1 – Vị trí lắp đặt tubor tăng áp trên động cơ ………………………………………31 2.2.2 – Sơ đồ hệ thống tăng áp trên động cơ ………………………………………… 32 2.2.3 – Nguyên lý làm việc của Tubor tăng áp ……………………………………… 33 2.2.3.1 – Cấu tạo Tubor tăng áp ……………………………………………………… 33 2.2.3.2 - Nguyên lý làm việc : ………………………………………………………….34 2.3 – Các thông số kỹ thuật của Tubor tăng áp …………………………………… 34 2.4 – Ưu điểm và nhược điểm của Tubor tăng áp ………………………………… 35 2.4.1 – Ưu điểm ………………………………………………………………………… 35 2.4.2 – Nhược điểm : …………………………………………………………………….35 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 3 LỜI NÓI ĐẦU Thực tập tốt nghiệp là một học phần rất quan trọng mà sinh viên nào cũng phải trãi qua trước khi tốt nghiệp. Đây là dịp cho mỗi sinh viên tự đánh giá, cũng cố lại kiến thức học của mình những năm học trên trường Đại Học và cũng là dịp để tiếp cận thực tế công việc sau này. Chình vì thế mà em đã chọn để được thực tập tại Công ty SX & LR ÔTÔ CHU LAI TRƯỜNG HẢI là một doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực sản xuât & lắp ráp ôtô của cả nước có đầy đủ cơ sở vật chất,với đội ngũ cán bộ có trình độ,có kinh nghiệm và có kỹ luật cao. . .Tất cả các yếu tố trên là điều kiện thuận lợi để cho sinh viên ngành động lực như em được trải nghiệm tốt đợt thực tập tốt nghiệp này. Do kiến thức và điều kiện của bản thân có hạn nên trong bảng báo cáo này không tránh khỏi những thiếu sót. Rất mong được sự góp ý, chỉ bảo thêm của quí Lãnh đạo công ty cùng quý thầy cô. Nhân đây em xin chân thành gửi lời cảm ơn sâu sắc đến sự quan tâm của các cán bộ công nhân viên,các anh chị phòng kỹ thuật của công ty và đặc biệt là TS.Lê Văn Tụy đã tạo điều kiện tốt nhất cho em trong quá trình thực tập này. Em xin chân thành cảm ơn ! Đà nẵng,ngày 04 tháng 01 năm 2012. Sinh viên thực tập Đỗ Như Ý Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 4 1- Giới thiệu về cơ sở thực tập 1.1 – Giới thiệu tổng quan về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO Năm 2001, đứng trước nhu cầu tiêu thụ xe ngày càng lớn của người tiêu dùng, cộng với định hướng đầu tư tham gia vào lĩnh vực sản xuất lắp ráp xe ôtô, THACO đã mạnh dạn bắt tay với tập đoàn KIA MOTORS và xây dựng nhà máy sản xuất lắp ráp xe tải nhẹ và xe bus tại KCN Biên Hòa II – Đồng Nai với khả năng sản xuất tối đa đạt 5.000 xe/năm. Đến tháng 09/2004, nhà máy sản xuất & lắp ráp ôtô Chu Lai Trường Hải tại Chu Lai (Quảng nam) được đưa vào hoạt động với số vốn đầu tư ban đầu vào khoảng 550 tỉ vnđ; đây là nhà máy sản xuất lắp ráp ôtô có quy mô lớn nhất thời bấy giờ với khả năng sản xuất tối đa khoảng 25.000 xe/năm. Những sản phẩm xe tải và xe ben của THACO có ưu thế về chất lượng, giá thành cạnh tranh cộng với dịch vụ hậu mãi chu đáo đã chiếm được lòng tin của khách hàng trên cả nước. Sản phẩm xe tải và xe ben của THACO đã và đang khẳng địnphh được vị thế tiên phong trên thương trường với doanh số chỉ đứng sau hãng xe TOYOTA. Trong thời gian tới, THACO sẽ phấn đấu đa dạng hóa sản phẩm, giới thiệu những sản phẩm mới đa dạng hơn, phù hợp với nhu cầu của khách hàng và cố gắng giữ vững cam kết chất lượng sản phẩm và cung cấp dịch vụ hậu mãi tốt nhất đến khách hàng. Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 5 Hình 1.1 : Một số hình ảnh về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO Với kinh nghiệm nhiều năm trong ngành sản xuất lắp ráp các loại ô tô tải và ben, THACO đã phát triển các dây chuyền sản xuất hiện đại với các nhà máy đặt tại Đồng Nai và KCN Chu Lai. 1.2 - Cơ cấu tổ chức xưởng lắp ráp tải Hình 1.2 : Sơ đồ chức năng xưởng lắp ráp tải Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 6 Hình 1.3 : Sơ đồ cấu trúc xưởng lắp ráp tải Hình 1.4 : Sơ đồ tổ chức tổng xưởng lắp ráp tải Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 7 Hình 1.5 : Sơ đồ tổ chức chuyền lắp ráp Cabin Hình 1.6 : Sơ đồ tổ chức chuyền HD – Kia Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 8 Hình 1.7 : Sơ đồ tổ chức chuyền Foton Hình 1.8 : Sơ đồ tổ chức chuyền ráp mẫu Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 9 Hình 1.9 : Sơ đồ tổ chức chuyền điện Hình 1.10 : Sơ đồ tổ chức chuyền sửa chữa lại Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 10 Hình 1.11 : Sơ đồ tổ chức chuyền gác thùng 1.3 – Các sản phẩm chính 1.3.1 – Dòng xe FORLAND Dòng sản phẩm mới Forland của Thaco thuộc phân khúc phổ thông, thân thiện gần gũi phù hợp với người dân Việt Nam, rất hiệu quả để đầu tư khởi nghiệp. [...].. .Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.3.1.1– Xe tải FORLAND Tải trọng từ 990 kg đến 10 tấn Hình 1.12 : Xe tải FORLAND 1.3.1.2 - Xe ben FORLAND Tải trọng từ 900 kg đến 10 tấn Hình 1.13 : Xe ben FORLAND SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 11 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.3.2 - Dòng xe TOWNER 1.3.2.1– Xe tải nhẹ TOWNER Tải trọng 750 kg Hình 1.14 : Xe tải nhẹ TOWNER... 1.3.2.2 - Xe ben TOWNER Tải trọng 570 kg Hình 1.15 : Xe ben TOWNER SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 12 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.3.3 - Dòng xe tải nhẹ OLLIN Tải trọng từ 1,5 tấn đến 7 tấn Hình 1.16 : xe tải nhẹ OLLIN 1.3.4 - Dòng xe tải nhẹ AUMARK THACO AUMARK là dòng xe có thiết kế hoàn toàn mới ở thị trường Việt Nam Với nhiều tính năng nổi bật: kiểu dáng đẹp, động cơ công... Nhật Bản Tải trọng từ 2 tấn đến 4,5 tấn Hình 1.17 : Xe tải nhẹ AUMARK SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 13 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.3.5 - Dòng xe AUMAN Là dòng sản phẩm xứng tầm cho những doanh nghiệp vận tải chuyên nghiệp, có bề dày sử dụng xe trong nhiều năm Các nhà máy sản xuất, khai thác cũng là đối tượng mà dòng sản phẩm này hướng đến 1.3.5.1– Xe tải nặng AUMAN Tải trọng... kế sang trọng 1.3.6.1– Thaco Kia K2700 II Tải trọng 1,25 tấn Hình 1.21 : Xe Thaco Kia K2700 II SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 15 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.3.6.2 - Thaco Kia K3000 S Tải trọng 1,4 tấn Hình 1.22 : Thaco Kia K3000 S 1.3.6.3 - Thaco Kia BONGO Tải trọng 1,4 tấn Hình 1.23 : Thaco Kia BONGO SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 16 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD... 1.3.7 - Dòng xe HYUNDAI 1.3.7.1– Xe tải nhẹ HYUNDAI Dòng xe Thaco Hyundai Mighty HD65, HD72 hoàn toàn mới, luôn sẵn sàng, mang đến một phong cách mới cho dòng xe tải nhỏ và trung bình phục vụ cho mọi nhu cầu kinh doanh vận chuyển Xe được thiết kế với nhiều loại thùng như thùng tải mui bạt, thùng kín, thùng composite Tải trọng từ 2,5 đến 3,5 tấn Hình 1.24 : Xe tải nhẹ HYUNDAI 1.3.7.2 - Xe tải nặng HYUNDAI... nghiệp, xe tải Hyundai được tạo ra để hoạt động ổn định, kinh tế, vận chuyển khối lượng lớn ở những điều kiện khắc nghiệt nhất Tải trọng từ 5 tấn đến 19 tấn SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 17 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy Hình 1.25 : Xe tải nặng HYUNDAI 1.3.7.3 - Xe ben HYUNDAI Một sự kết hợp hoàn hảo giữa hiệu năng, tính kinh tế và sự ổn dịnh Trong thời đại công nghiệp, xe ben... Trang : 22 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy Hình 1.38 : Các loại máy mài Hình 1.39 : Các loại dụng cụ chuyên dùng để tháo lắp động cơ SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 23 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy Hình 1.40 : Các loại dụng cụ chuyên dùng tháo lắp hệ thống gầm Hình 1.41 : Các thiết bị nâng hạ hộp số và bôi trơn SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 24 Báo cáo thực tập... Trang : 27 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy Hình 1.49 : Thiết bị kiểm tra góc đặt bánh xe Hình 1.50 : Máy cân bằng động bánh xe SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 28 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.4.2.2 - Thiết bị sửa chữa Hình 1.51 : Máy nộp bình điện Ắc quy Hình 1.52 : Máy nộp ga hệ thống điều hòa nhiệt độ SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 29 Báo cáo thực tập... đến 17,5 tấn Hình 1.18 : Xe tải nặng AUMAN 1.3.5.2 - Xe ben AUMAN Tải trọng 13 tấn Hình 1.19 : Xe ben AUMAN SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 14 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.3.5.3 - Đầu kéo AUMAN Tải trọng từ 27,6 đến 39 tấn Hình 1.20 : Đầu kéo AUMAN 1.3.6 - Dòng xe KIA Linh kiện được nhập khẩu trực tiếp từ hãng HYUNDAI – KIA (Hàn Quốc) Toàn bộ thân xe được sơn nhúng điện ly,... nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 1.5 – Mô tả dây chuyền sản xuất Hình 1.53 : Sơ đồ Layout xưởng lắp ráp SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 30 Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS Lê Văn Tụy 2 – Khảo sát hệ thống tăng áp trên động cơ Quanchai QC480ZLD 2.1 – Nhiệm vụ của hệ thống tăng áp - Đối với động cơ không sử dụng hệ thống tăng áp, quá trình nạp của động cơ được tiến hành bằng cách nạp trực tiếp không . quan về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO ….4 1.2 - Cơ cấu tổ chức xưởng lắp ráp tải …………………………………………… 5 1.3 – Các sản phẩm chính ………………………………………………………… 10 1.3.1 – Dòng xe FORLAND …………………………………………………………. hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO Năm 2001, đứng trước nhu cầu tiêu thụ xe ngày càng lớn của người tiêu dùng, cộng với định hướng đầu tư tham gia vào lĩnh vực sản xuất lắp ráp xe ôtô,. khách hàng. Báo cáo thực tập tốt nghiệp GVHD : TS. Lê Văn Tụy SVTH : Đỗ Như Ý – Lớp 07C4B Trang : 5 Hình 1.1 : Một số hình ảnh về hoạt động sản xuất lắp ráp xe tải tại THACO Với kinh