HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG

45 690 2
HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG

Đang tải... (xem toàn văn)

Tài liệu hạn chế xem trước, để xem đầy đủ mời bạn chọn Tải xuống

Thông tin tài liệu

ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG MỤC LỤC HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 1 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG LỜI NÓI ĐẦU Ứng dụng Cơng nghệ thông tin (CNTT) quản lý doanh nghiệp trở nên phổ biến nước ta Tuy nhiên, vấn đề quan trọng, mẻ nước ta, ứng dụng CNTT để hỗ trợ định Mục tiêu tiểu luận trình bày sở lý thuyết Hệ hỗ trợ định, sở thực thu thập thông tin xây dựng “Hệ thống hỗ trợ định xử lý vi phạm giao thông”, ứng dụng dựa vào liệu tình vi phạm giao thông người cần định nhập vào, hệ hỗ trợ định truy xuất vào sở liệu để lấy thông tin đưa mức phạt với tình Em chân thành tri ơn thầy – PGS.TS Đỗ Phúc, người tận tình truyền đạt cho chúng em tri thức bổ ích mơn học “Hệ hỗ trợ định” Cám ơn gợi mở mang tính thời thầy ý tưởng xây dựng ứng dụng hỗ trợ định Từ giúp em có hội nghiên cứu sâu mơn học, tạo điều kiện thuận lợi để em hồn thành tiểu luận Nguyễn Tấn Thành – CH1301055 Lớp Cao học khóa 08 HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 2 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG I TỔNG QUAN HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH Khái niệm hệ hỗ trợ quyết định: Hệ hỗ trợ định phương pháp lấy tri thức định hợp lý vào lúc có mức phí hợp lý Đó kết hợp tri thức việc tạo lập định (Knowledge – Decision making) Khái niệm hệ hỗ trợ quyết định được đề xuất bởi Michael S.Scott Morton vào những năm 1970 Hệ hỗ trợ qút định bao gờm: • Phần mềm máy tính • Chức hỡ trợ qút định • Làm việc với bài toán có cấu trúc ́u • Hoạt đợng theo cách tương tác với người dùng • Được trang bị nhiều mô hình phân tích và mô hình dữ liệu Hình 1.2: Định nghĩa hệ hỗ trợ quyết định HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 3 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG  Các khái niệm sở định nghĩa Hệ hỗ trợ định: Nguồn Khái niệm sở Gorry & Scott-Morton (1971) Kiểu toán, chức hệ thống Little (1970) Chức hệ thống, đặc điểm giao tiếp Alter (1980) Mục tiêu hệ thống, khuôn mẫu sử dụng Moore & Chang (1980) Năng lực hệ thống, khuôn mẫu sử dụng Bonezek et al (1989) Thành phần hệ thống Keen (1980) Quá trình phát triển Bảng 1.1: Các khái niệm sở định nghĩa Hệ hỗ trợ định Cơ sở định nghĩa hệ hỗ trợ quyết định thay đổi từ nhận thức hệ hỡ trợ qút định làm (thí dụ, hỗ trợ định toán phi cấu trúc) cách thức đạt mục tiêu hệ hỗ trợ quyết định (các thành phần yêu cầu, khuôn mẫu sử dụng, trình phát triển ) − Các giải thích: • Little (1970): hệ hỗ trợ quyết định tập thủ tục dựa vào mơ hình để xử lý liệu phán xét nhằm trợ giúp nhà định • Alter (1980): định nghĩa hệ hỡ trợ quyết định cách tương phản với hệ xử lý liệu điện tử theo thứ nguyên bảng sau: Thứ nguyên Hệ hỗ trợ quyết định Hệ xử lý liệu điện tử(EDP) Cách dùng Tích cực Thụ động Người dùng Quản lý Thư ký Mục tiêu Hiệu dụng Hiệu Thời gian Hiện tại, tương lai Quá khứ Đặc trưng Linh hoạt Kiên định Bảng 1.2: định nghĩa hệ hỗ trợ quyết định HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 4 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG • Moore & Chang (1980) cho tính cấu trúc định nghĩa trước khơng thật có ý nghĩa tốn mơ tả có cấu trúc hay phi cấu trúc tương ứng theo người định/tình cụ thể Vì vậy, nên định nghĩa hệ hỗ trợ quyết định hệ thống hỗ trợ mơ hình định phân tích liệu tùy biến, sử dụng khoảng thời gian bất kỳ, khơng hoạch định trước • Bonezek et al (1980) cho hệ hỗ trợ quyết định hệ máy tính gồm thành phần tương tácvới nhau: hệ thống ngôn ngữ (cơ chế để giao tiếp người dùng thành phầnkhác), hệ kiến thức (kho lưu chứa kiến thức lĩnh vực xét dạng liệu hay thủ tục) hệ xử lý vấn đề (liên kết thành phần kia, chứa hay nhiều lực xử lý vấn đề tổng quát cần để định) • Keen (1980) áp dụng thuật ngữ hệ hỗ trợ quyết định cho tình hệ thống cuối xây dựng q trình thích nghi học tập tiến hóa Vì vậy, hệ hỡ trợ qút định sản phẩm q trình phát triển người dùng hệ thống, người xây dựng hệ thống thân hệ thống có khả ảnh hưởng lên gây tiến hóa khuôn mẫu sử dụng HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 5 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG Năng lực của hệ hỡ trợ quyết định: Hình 1.3: Năng lực hệ hỗ trợ quyết định • Hệ hỡ trợ qút định hỗ trợ nhà định tình nửa cấu trúc phi cấu trúc cách kết hợp phán xử người xử lý thông tin máy tính Các tốn khơng thể/không thuận tiện giải công cụ máy tính hóa hay phương pháp định lượng • Phù hợp cho cấp quản lý khác từ cao đến thấp • Phù hợp cho cá nhân lẫn nhóm Các tốn có tính cấu trúc thường liên đới đến nhiều cá nhân đơn vị chức hay mức tổ chức khác tổ chức khác • Hỗ trợ cho định tuần tự, liên thuộc, đưa lần, vài lần hay lặp lại • Hỗ trợ cho giai đoạn trình định: tìm hiểu, thiết kế, lựa chọn thực • Phù hợp cho số phong cách trình định HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 6 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG Hệ hỡ trợ qút định và hệ thống thông tin: Các hệ thống thông tin quản lý tập trung vào các hoạt động của hệ thống thông tin Hệ thống thông tin quản lý có các tính chất: • Tập trung vào thơng tin, hướng đến các nhà quản lý cấp điều hành • Làm việc với dòng thông tin có cấu trúc Các hệ hỗ trợ quyết định có các tính chất: • Hướng đến các quyết định, các nhà lãnh đạo • Tính uyển chuyển, thích ứng với hoàn cảnh và phản ứng nhanh • Do người dùng khởi đợng và kiểm soát • Hỡ trợ các quyết định cá nhân của nhà lãnh đạo Tên Lĩnh vực ứng dụng GADS: Geodata Analysis Display System PMS: Portfolio Management System IRIS:Industrial Relations Information PROJECTOR IFPS:Interactive Financial Planning System BRANDAID Phân tích và cung cấp tài nguyên địa lý Tư vấn và quản trị đầu tư Phân tích chất lượng và bố trí nhân lực sản xuất Hoạch định kế hoạch tài chính Phân tích tài chính, giá thành, sản phẩm Phân tích thị trường, ngân sách, quảng cáo Bảng 1.3: Các hệ hỗ trợ định Các thành phần của một hệ hỗ trợ quyết định: Một cách hình dung về các thành phần của một hệ hỗ trợ quyết định (DSS – decision support system) và quan hệ giữa chúng là sử dụng các khái niệm đối thoại (dialog), dữ liệu (data) và mô hình (model) Đối với những người thiết kế hệ thống DSS cũng những người sử dụng hệ thống, điều quan trọng là hiểu được các thành phần này được thiết kế thế nào Người sử dụng cần phải biết có thể yêu cầu cái gì ở DSS Người thiết kế phải biết được DSS có thể cung cấp cái gì HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 7 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG Hình 1.4: Mơ hình hệ hỡ trợ quyết định Các kỹ thuật mới có nhiều ảnh hưởng đến các thành phần đối thoại, dữ liệu, và mô hình; ví dụ giao diện đồ họa hay sở dữ liệu quan hệ Ngoài trí tuệ nhân tạo cũng cung cấp các khả biểu diễn và sử dụng mô hình những hình thức mới a Thành phần đối thoại: Từ cách nhìn của người sử dụng, thành phần đối thoại là toàn bộ hệ thống Cách dùng hệ thống, hướng dẫn cách vận hành của hệ thống và thể hiện các trả lời của hệ thống đều thông qua thành phần đối thoại Bennett gọi các yếu tố này bằng các khái niệm: sở tri thức (knowledge base), ngôn ngữ hành động (action language), và ngôn ngữ trình bày (representation language) Các yếu tố khác nhưn phần cứng và phần mềm, cách thức lưu trữ dữ liệu, các thuật toán được dùng thường không được nhận thức bởi người dùng  Xem xét chung: HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 8 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG Khi thiết kế thành phần đối thoại của một DSS, điều quan trọng là nhận là người dùng của nó Một DSS có thể chỉ có một người dùng, cũng có thể có nhiều người dùng Một số người dùng chỉ quan tâm đến khía cạnh hỗ trợ quyết định có tính bề mặt của DSS, một số khác lại có thể dùng DSS một cách rất thành thục Đôi người quyết định dùng DSS một cách trực tiếp, đôi lúc họ quyết định dựa một ban cố vấn và ban cố vấn lại sử dụng DSS Như vậy ban quyết định có thể được xem là phần mở rộng của DSS Thiết kế thành phần đối thoại của DSS phải cân bằng giữa tính dễ sử dụng và tính mềm dẻo (flexibility) Ví dụ chế hỏi – đáp thì dễ sử dụng không mềm dẻo vì hệ thống chỉ bao gồm các câu hỏi đã được lập trình sẵn Ngược lại ngôn ngữ lệnh (command language) cung cấp cho người dùng nhiều chức hơn, lại đòi hỏi người dùng phải am hiểu về các lệnh đó Phần nhiều các DSS sử dụng ngôn ngữ lệnh  Cơ sở tri thức (knowledge base): Cơ sở tri thức bao gồm những gì người dùng biết về cách thức hệ thống vận hành cũng cách dùng hệ thống đó Thường thì các tri thức xung quanh bài toán cần được giải phải được cung cấp cho DSS, sau đó thì DSS mới có thể quyết định Một ngoại lệ là trường hợp DSS được dùng để huấn luyện người quyết định Lúc này DSS là một phương tiện giáo dục Người dùng có thể được huấn luyện sử dụng DSS theo nhiều cách khác Có thể học sử dụng DSS theo cách một truyền một (one to one), có nhiều người cần được huấn luyện thì phải sử dụng đến các lớp hay khóa học Thêm vào đó, có thể tìm kiếm sự trợ giúp từ một chuyên gia (con người) hay từ những lệnh giúp đỡ đã được chuẩn bị kèm theo DSS DSS có thể dễ sử dụng bằng cách công bố các tài liệu hướng dẫn (manuals) mạng Hệ thống trợ giúp cảm ngữ cảnh (context sénitive), được kích hoạt người dùng nhấn một phím nào đó Tập tin lệnh cũng có thể được dùng Tập tin lệnh chứa các lệnh cần được thực thi một tập tin, và các lệnh này được thực hiện tuần tự tập tin lệnh được thi HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 9 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG hành Mợt vài DSS cung cấp chế lưu lại các lệnh: một chuỗi các lệnh đã được thực thi bởi người dùng có thể được lưu lại một tập tin và được thực hiện lại những lần sau bằng cách thực thi tập tin lệnh  Ngôn ngữ hành động (action language): Có nhiều loại ngôn ngữ hành động khác nhau, hiểu theo nghĩa ngôn ngữ dùng để điều hành DSS Hỏi-đáp, dùng menu, hay ngôn ngữ lệnh đã được giải thích ở Ngoài còn có một số “ngôn ngữ ” khác sau Một vài DSS sử dụng form để nhập/xuất dữ liệu Người dùng điền dữ liệu đầu vào (input) dùng form và nhận dữ liệu đầu (output) cũng form Giao diện đồ họa cung cấp một phương pháp tiếp cận khác Các biểu tượng (icon), ảnh được dùng để đại diện cho các đối tượng tài liệu, tập tin…, người dùng sử dụng chuột để tác động lên các đối tượng đó (như di chuyển, chọn menu…) Giọng nói cũng là một loại ngôn ngữ hành động, và yêu cầu công nghệ nhận dạng giọng nói (speech recognition) Với sự phát triển của công nghệ này, chúng ta có thể trông đợi nhiều DSS sử dụng giọng nói làm ngôn ngữ hành động Tóm lại, bàn phím không phải là sự lựa chọn nhất, có thể kể đến các lựa chọn khác chuột, các thiết bị trỏ dùng trực tiếp màn hình hay là micro  Ngôn ngữ trình bày: Ngày trước, máy in là một nguồn xuất dữ liệu Khả đồ họa của màn hình cung cấp nhiều cách thể hiện mới Màn hình có thể thể hiện các hình ảnh, đồ thị Ngoài âm cũng được xem xét một khả mới  Các kiểu (style) thành phần đối thoại: Tổ hợp các kiểu thực hiện các thành phần sở tri thức, ngôn ngữ hành động và ngôn ngữ trình bày, ta được nhiều kiểu thành phần hội thoại khác Một số DSS thiên về bàn phím và buộc người dùng phải nhớ các tổ hợp phím để thực thi các lệnh Một số DSS trực quan thì cho phép người dùng dùng chuột để tác động lên các đại diện của các đối tượng cần thao tác HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 10 Trang 10 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG − TEN_KHU_VUC: Tên khu vực − MUC_PHAT: Mức phạt Xây dựng dữ liệu:  Bảng Loại Xe: MA_LOAI_XE TEN_LOAI_XE O_TO Ơ tơ XE_MAY Xe máy  Bảng Khu Vực: MA_KHU_VUC TEN_KHU_VUC NOI_THANH Nội thành NGOAI_THANH Ngoại thành  Bảng Loại Vi Phạm: MA_VI_PHAM QUA_TOC_DO_1 QUA_TOC_DO_2 QUA_TOC_DO_3 QUA_TOC_DO_4 TEN_VI_PHAM Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 05 km/h đến 10 km/h Điều khiển xe chạy tốc độ quy định từ 10 km/h đến 20 km/h Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 20 km/h đến 35 km/h Điều khiển xe chạy tốc độ quy định 35 km/h Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường Người điều khiển, người ngồi hàng ghế phía trước KHONG_DAY_AN_TOA xe tơ có trang bị dây an tồn mà khơng thắt dây N_1 an toàn xe chạy Chở người ngồi hàng ghế phía trước xe tơ có KHONG_DAY_AN_TOA trang bị dây an tồn mà khơng thắt dây an tồn xe N_2 chạy Không chấp hành hiệu lệnh đèn tín hiệu giao thơng SAI_HIEU_LENH_1 (vượt đèn đỏ) SAI_CHI_DAN HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 31 Trang 31 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG KHONG_TUAN_THU_H Khơng tn thủ hướng dẫn người điều khiển giao IEU_LENH_1 thông qua phà, cầu phao nơi ùn tắc giao thông KHONG_TUAN_THU_H Không chấp hành hiệu lệnh người điều khiển giao IEU_LENH_2 thơng người kiểm sốt giao thơng SAI_CHUYEN_HUONG _1 Chuyển hướng không nhường quyền trước cho: người bộ, xe lăn người khuyết tật qua đường nơi có vạch kẻ đường dành cho người bộ; xe thô sơ phần đường dành cho xe thô sơ Chuyển hướng không nhường đường cho: xe ngược chiều; người bộ, xe lăn người khuyết tật _2 qua đường nơi khơng có vạch kẻ đường cho người SAI_NHUONG_DUONG Không tuân thủ quy định nhường đường nơi _1 đường giao Chuyển đường khơng nơi cho phép SAI_CHUYEN_LAN khơng có tín hiệu báo trước SAI_CHUYEN_HUONG KHONG_GIAM_TOC_D O_1 Không giảm tốc độ nhường đường điều khiển xe chạy từ ngõ, đường nhánh đường Khơng nhường đường cho xe xin vượt có đủ điều SAI_NHUONG_DUONG kiện an tồn; khơng nhường đường cho xe _2 đường ưu tiên, đường từ hướng tới nơi đường giao SAI_QUAY_DAU_1 Quay đầu xe trái quy định khu dân cư Quay đầu xe phần đường dành cho người qua đường, cầu, đầu cầu, gầm cầu vượt, ngầm, đường SAI_QUAY_DAU_2 hẹp, đường dốc, đoạn đường cong tầm nhìn bị che khuất SAI_QUAY_DAU_3 KHONG_GIAM_TOC_D O_2 SAI_QUAY_DAU_4 Quay đầu xe nơi có biển báo “cấm quay đầu xe” Chuyển hướng không giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ Quay đầu xe nơi đường giao mức với đường sắt; SAI_DUNG_XE_1 Không tuân thủ quy định dừng xe, đỗ xe nơi đường giao mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe phạm vi an toàn đường sắt VUOT_1 Vượt trường hợp cấm vượt HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 32 Trang 32 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG VUOT_2 Vượt bên phải xe khác trường hợp khơng phép; khơng có báo hiệu trước vượt SAI_TRANH_XE Tránh xe không quy định; không nhường đường cho xe ngược chiều theo quy định nơi đường hẹp, đường dốc, nơi có chướng ngại vật SAI_LUI_XE Lùi xe, quay đầu xe hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe hầm đường không nơi quy định CAN_TRO Không nhường đường gây cản trở xe ưu tiên SAI_DUONG_CAO_TO Không tuân thủ quy định vào đường cao tốc Điều khiển xe chạy dừng xe khẩn cấp phần lề đường đường cao tốc C CHAY_SAI_LAN DUNG_SAI_LAN Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe đường cao tốc CHUYEN_SAI_LAN Chuyển đường không nơi cho phép khơng có tín hiệu báo trước chạy đường cao tốc SAI_KHOANG_CACH Không tuân thủ quy định ghi biển báo hiệu khoảng cách an toàn xe chạy liền trước chạy đường cao tốc VUOT_3 Tránh, vượt không quy định gây tai nạn giao thông không giữ khoảng cách an toàn hai xe theo quy định gây tai nạn giao thông SAI_DUNG_XE_4 Không chấp hành hiệu lệnh, dẫn biển báo hiệu, vạch kẻ đường Khi dừng xe, đỗ xe khơng có tín hiệu báo cho người điều khiển phương tiện khác biết Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đoạn đường ngồi thị nơi có lề đường rộng Dừng xe, đỗ xe khơng sát mép đường phía bên phải theo chiều nơi đường có lề đường hẹp khơng có lề đường Đỗ xe dốc khơng chèn bánh SAI_MO_CUA_XE Mở cửa xe, để cửa xe mở không bảo đảm an toàn SAI_HIEU_LENH_2 KHONG_TIN_HIEU SAI_DUNG_XE_2 SAI_DUNG_XE_3 HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 33 Trang 33 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG SAI_DUNG_XE_5 SAI_DUNG_XE_6 SAI_DUNG_XE_7 SAI_DUNG_XE_8 SAI_DUNG_XE_9 SAI_DUNG_XE_10 Dừng xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều bánh xe gần cách lề đường, hè phố 0,25 mét Dừng xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt Dừng xe miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước Rời vị trí lái, tắt máy dừng xe Dừng xe, đỗ xe không vị trí quy định đoạn có bố trí nơi dừng xe, đỗ xe Dừng xe, đỗ xe phần đường dành cho người qua đường SAI_DUNG_XE_11 Khi đỗ xe chiếm phần đường xe chạy khơng đặt báo hiệu nguy hiểm phía trước phía sau xe theo quy định, trừ trường hợp đỗ xe vị trí quy định phép đỗ xe SAI_DUNG_XE_12 Dừng xe, đỗ xe vị trí: bên trái đường chiều; đoạn đường cong gần đầu dốc nơi tầm nhìn bị che khuất; cầu, gầm cầu vượt SAI_DUNG_XE_13 Dừng xe, đỗ xe nơi song song với xe khác dừng, đỗ SAI_DUNG_XE_14 Dừng xe, đỗ xe nơi đường giao phạm vi 05 mét tính từ mép đường giao SAI_DUNG_XE_15 SAI_DUNG_XE_16 SAI_DUNG_XE_17 SAI_DUNG_XE_18 SAI_DUNG_XE_19 Dừng xe, đỗ xe nơi điểm dừng đón, trả khách xe buýt Dừng xe, đỗ xe nơi trước cổng phạm vi 05 mét hai bên cổng trụ sở quan, tổ chức có bố trí đường cho xe ô tô vào Dừng xe, đỗ xe nơi nơi phần đường có bề rộng đủ cho xe Dừng xe, đỗ xe nơi che khuất biển báo hiệu đường Đỗ xe không sát theo lề đường, hè phố phía bên phải theo chiều bánh xe gần cách lề đường, hè phố 0,25 mét HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 34 Trang 34 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG SAI_DUNG_XE_20 Đỗ xe đường xe điện, đường dành riêng cho xe buýt; đỗ xe miệng cống thoát nước, miệng hầm đường điện thoại, điện cao thế, chỗ dành riêng cho xe chữa cháy lấy nước SAI_DUNG_XE_21 Đỗ xe nơi có biển cấm dừng, cấm đỗ; để xe lòng đường, hè phố trái quy định pháp luật SAI_DUNG_XE_22 Không tuân thủ quy định dừng xe, đỗ xe nơi đường giao mức với đường sắt; dừng xe, đỗ xe phạm vi an toàn đường sắt SAI_DUNG_XE_23 SAI_DUNG_XE_24 SAI_DUNG_XE_25 Lùi xe, quay đầu xe hầm đường bộ; dừng xe, đỗ xe, vượt xe hầm đường không nơi quy định Dừng xe, đỗ xe, quay đầu xe trái quy định gây ùn tắc giao thông Dừng xe, đỗ xe, mở cửa xe không bảo đảm an toàn gây tai nạn SAI_DUNG_XE_26 Dừng xe, đỗ xe phần đường xe chạy đường cao tốc; quay đầu xe, lùi xe đường cao tốc NGUOC_CHIEU Đi ngược chiều đường chiều trừ trường hợp xe ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định DUONG_CAM Đi vào đường cấm, khu vực cấm trừ trường hợp xe ưu tiên làm nhiệm vụ khẩn cấp theo quy định SAI_LAN Điều khiển xe không bên phải theo chiều mình; khơng phần đường, đường quy định KHONG_BAO_HIEM_1 Người điều khiển, người ngồi xe không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách tham gia giao thông đường KHONG_BAO_HIEM_2 Chở người ngồi xe không đội mũ bảo hiểm đội mũ bảo hiểm không cài quai quy cách, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 06 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 35 Trang 35 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG CHO_NHIEU_NGUOI_1 Chở theo (hai) người xe, trừ trường hợp chở người bệnh cấp cứu, trẻ em 14 tuổi, áp giải người có hành vi vi phạm pháp luật CHO_NHIEU_NGUOI_2 DI_TREN_VIA_HE Chở theo từ (ba) người trở lên xe Điều khiển xe hè phố DAU_TREN_VIA_HE Để xe lòng đường, hè phố trái quy định pháp luật KHONG_DEN Không sử dụng đèn chiếu sáng ban đêm sương mù, thời tiết xấu hạn chế tầm nhìn SAI_CHUYEN_HUONG _3 SAI_CHUYEN_HUONG _4  Chuyển hướng không giảm tốc độ khơng có tín hiệu báo hướng rẽ Chuyển đường khơng có tín hiệu báo trước Bảng Mức Phạt: MA_LOA LOI_VI_PHAM I_XE O_TO QUA_TOC_DO_1 NOI_THANH O_TO QUA_TOC_DO_1 NGOAI_THANH O_TO QUA_TOC_DO_2 O_TO QUA_TOC_DO_2 O_TO QUA_TOC_DO_3 O_TO QUA_TOC_DO_3 O_TO QUA_TOC_DO_4 O_TO QUA_TOC_DO_4 O_TO SAI_CHI_DAN O_TO SAI_CHI_DAN KHONG_DAY_AN_TOA N_1 KHONG_DAY_AN_TOA N_1 KHONG_DAY_AN_TOA O_TO O_TO O_TO HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc KHU_VUC MUC_PHAT 600.000 – 800.000 600.000 – 800.000 2.000.000 – NOI_THANH 3.000.000 2.000.000 – NGOAI_THANH 3.000.000 4.000.000 – NOI_THANH 6.000.000 4.000.000 – NGOAI_THANH 6.000.000 8.000.000 – NOI_THANH 10.000.000 8.000.000 – NGOAI_THANH 10.000.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 36 Trang 36 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG O_TO N_2 KHONG_DAY_AN_TOA N_2 SAI_HIEU_LENH_1 O_TO SAI_HIEU_LENH_1 O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO O_TO KHONG_TUAN_THU_HI EU_LENH_1 KHONG_TUAN_THU_HI EU_LENH_1 KHONG_TUAN_THU_HI EU_LENH_2 KHONG_TUAN_THU_HI EU_LENH_2 SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_NHUONG_DUONG_ SAI_NHUONG_DUONG_ SAI_CHUYEN_LAN NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 NOI_THANH 800.000 – 1.200.000 1.400.000 – NGOAI_THANH 2.000.000 2.000.000 – NOI_THANH 3.000.000 2.000.000 – NGOAI_THANH 3.000.000 2.000.000 – NOI_THANH 3.000.000 2.000.000 – NGOAI_THANH 3.000.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 NOI_THANH 100.000 – 200.000 NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 O_TO SAI_CHUYEN_LAN KHONG_GIAM_TOC_D O_1 KHONG_GIAM_TOC_D O_1 SAI_NHUONG_DUONG_ SAI_NHUONG_DUONG_ SAI_QUAY_DAU_1 O_TO SAI_QUAY_DAU_1 NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 O_TO SAI_QUAY_DAU_2 NOI_THANH O_TO SAI_QUAY_DAU_2 NGOAI_THANH 600.000 – 1.000.000 O_TO SAI_QUAY_DAU_3 NOI_THANH O_TO O_TO O_TO O_TO HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc NOI_THANH 300.000 – 500.000 NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 NOI_THANH 300.000 – 500.000 NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 NOI_THANH 300.000 – 500.000 300.000 – 500.000 300.000 – 500.000 37 Trang 37 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG O_TO SAI_QUAY_DAU_3 NGOAI_THANH Buộc đưa xe khỏi nơi vi phạm NOI_THANH 300.000 – 500.000 O_TO KHONG_GIAM_TOC_D O_2 KHONG_GIAM_TOC_D O_2 SAI_QUAY_DAU_4 O_TO SAI_QUAY_DAU_4 NGOAI_THANH 600.000 – 1.000.000 O_TO SAI_DUNG_XE_1 NOI_THANH O_TO SAI_DUNG_XE_1 O_TO VUOT_1 O_TO VUOT_1 O_TO VUOT_2 600.000 – 800.000 Buộc đưa xe khỏi NGOAI_THANH nơi vi phạm NOI_THANH 600.000 – 800.000 Giữ giấy phép lái xe NGOAI_THANH 30 ngày NOI_THANH 600.000 – 800.000 O_TO VUOT_2 NGOAI_THANH 600.000 – 1.000.000 XE_MAY QUA_TOC_DO_1 NOI_THANH XE_MAY NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 XE_MAY QUA_TOC_DO_1 SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHI_DAN XE_MAY SAI_CHI_DAN NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 XE_MAY SAI_HIEU_LENH_1 NOI_THANH XE_MAY SAI_HIEU_LENH_1 NGOAI_THANH 400.000 – 800.000 XE_MAY NGUOC_CHIEU NOI_THANH XE_MAY NGUOC_CHIEU NGOAI_THANH 400.000 – 800.000 XE_MAY DUONG_CAM NOI_THANH XE_MAY DUONG_CAM NGOAI_THANH 400.000 – 800.000 XE_MAY SAI_LAN NOI_THANH XE_MAY SAI_LAN NGOAI_THANH 400.000 – 800.000 XE_MAY KHONG_BAO_HIEM_1 NOI_THANH XE_MAY KHONG_BAO_HIEM_1 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 XE_MAY KHONG_BAO_HIEM_2 NOI_THANH XE_MAY KHONG_BAO_HIEM_2 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 O_TO O_TO XE_MAY XE_MAY HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc NGOAI_THANH NOI_THANH NOI_THANH Giữ giấy phép lái xe 30 ngày 600.000 – 800.000 100.000 – 200.000 40.000 – 60.000 NGOAI_THANH 40.000 – 60.000 NOI_THANH 40.000 – 60.000 200.000 – 400.000 200.000 – 400.000 200.000 – 400.000 200.000 – 400.000 100.000 – 200.000 100.000 – 200.000 38 Trang 38 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG XE_MAY CHO_NHIEU_NGUOI_1 NOI_THANH XE_MAY CHO_NHIEU_NGUOI_1 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 XE_MAY CHO_NHIEU_NGUOI_2 NOI_THANH XE_MAY CHO_NHIEU_NGUOI_2 NGOAI_THANH 200.000 – 400.000 XE_MAY DI_TREN_VIA_HE NOI_THANH XE_MAY DI_TREN_VIA_HE NGOAI_THANH 400.000 – 800.000 XE_MAY DAU_TREN_VIA_HE NOI_THANH XE_MAY DAU_TREN_VIA_HE NGOAI_THANH 300.000 – 500.000 XE_MAY KHONG_DEN NOI_THANH XE_MAY KHONG_DEN SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ SAI_CHUYEN_HUONG_ NGOAI_THANH 80.000 – 100.000 XE_MAY XE_MAY XE_MAY XE_MAY NOI_THANH 100.000 – 200.000 200.000 – 400.000 200.000 – 400.000 100.000 – 200.000 80.000 – 100.000 200.000 – 400.000 NGOAI_THANH 200.000 – 400.000 NOI_THANH 80.000 – 100.000 NGOAI_THANH 100.000 – 200.000 IV Cài đặt thử nghiệm Giới thiệu chương trình Chương trình thử nghiệm cài đặt tảng cơng nghệ web ASP.NET Microsoft, với ngơn ngữ lập trình C# Yêu cầu hệ thống: - Hệ điều hành Windows - Framework NET 3.5 - MS SQL Server Express - Web Server IIS 6.1 HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 39 Trang 39 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG Kết thực nghiệm: Hình: Giao diện hệ thống hổ trợ xử phạt vi phạm giao thông HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 40 Trang 40 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG Hình: Màn hình thực định xử phạt vi phạm giao thông Thao tác thực định: Bước 1: Chọn loại phương tiện vi phạm Bước 2: Chọn khu vực vi phạm (Nội thành, ngoại thành) Bước 3: Chọn lỗi vi phạm giao thông tương ứng phương tiện Bước 4: Nhấn nút “Quyết định xử phạt”, chương trình trả kết mức phạt tương ứng HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 41 Trang 41 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THƠNG Hình: Màn hình kết thực định xử phạt vi phạm giao thông HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 42 Trang 42 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 43 Trang 43 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG V KẾT LUẬN Trong phạm vi tiểu luận này, học viên trình cách lý thuyết hệ hỗ trợ định, từ xây dựng định xử lý vi phạm giao thông dựa liệu thu thập Đồng thời cài đặt hệ hỗ trợ định xử lý vi phạm giao thông, giúp người định dễ dàng đưa mức phạt theo tình khác Ứng dụng phát triển công nghệ Web nên dễ dàng triển khai sử dụng Ứng dụng công nghệ thông tin việc hỗ trợ định mẽ Việt Nam, ương lai ứng dụng theo hướng cần tiếp tục nghiên cứu phát triển HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 44 Trang 44 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG TÀI LIỆU THAM KHẢO [1] Đỗ Phúc (2014), Slide giảng “Hệ hổ trợ định” [2] Sprague R (1998), “Decision Support Systems”, Ed Prentice Hall [3] http://thuvienphapluat.vn/archive/Nghi-dinh-171-2013-ND-CP-xu-phat-vi-phamhanh-chinh-linh-vuc-giao-thong-duong-bo-duong-sat-vb213228.aspx HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 45 Trang 45 ... TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG HVTH: Nguyễn Tấn Thành - CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc 43 Trang 43 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG... CH1301055 GVHD: PGS.TS Đỗ Phúc Trang 2 ĐỀ TÀI: HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM GIAO THÔNG I TỔNG QUAN HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH Khái niệm hệ hỗ trợ quyết định: Hệ hỗ trợ định phương... phạt vi phạm giao thông Hình 3.1: Cấu trúc hệ hỗ trợ quyết định xử lý vi phạm giao thông Giải thích: Thành phần đối thoại: Trang web hỗ trợ người dùng quyết định xử lý vi

Ngày đăng: 21/05/2015, 08:11

Từ khóa liên quan

Mục lục

  • LỜI NÓI ĐẦU

  • I. TỔNG QUAN HỆ HỖ TRỢ RA QUYẾT ĐỊNH

    • 1. Khái niệm hệ hỗ trợ ra quyết định:

    • 2. Năng lực của hệ hỗ trợ ra quyết định:

    • 3. Hệ hỗ trợ ra quyết định và hệ thống thông tin:

    • 4. Các thành phần của một hệ hỗ trợ ra quyết định:

    • 5. Cây quyết định:

    • II. TÌM HIỂU VỀ CÁC MỨC PHẠT VI PHẠM GIAO THÔNG

      • 1. Xe ô tô:

      • 2. Xe máy:

      • III. XÂY DỰNG CÂY QUYẾT ĐỊNH XỬ LÝ VI PHẠM

        • 1. Cấu trúc ứng dụng hệ hỗ trợ ra quyết định xử lý vi phạm giao thông:

        • 2. Xây dựng cây quyết định:

        • 3. Xây dựng tập thuộc tính:

        • 4. Xây dựng dữ liệu:

        • IV. Cài đặt thử nghiệm

          • 1. Giới thiệu chương trình

          • 2. Kết quả thực nghiệm:

          • V. KẾT LUẬN

          • TÀI LIỆU THAM KHẢO

Tài liệu cùng người dùng

  • Đang cập nhật ...

Tài liệu liên quan