THUC HANH BAO CAO KENH DAO XUYE VA PANMA

TRƯỜNG THPT NGUYỄN HUỆ Kính chào quý thầy cô và các em học sinh BÀI 38: THỰC HÀNH VIẾT BÁO CÁO NGẮN VỀ KÊNH ĐÀO XUY-Ê VÀ KÊNH ĐÀO PANAMA I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê Một em lên bảng xác định vị trí của kênh đào Xuy-ê trên bản đồ thế giới? Nằm trên eo đất Xuy-ê, phía Đông Bắc Ai Cập a. VÞ trÝ I. KÊNH ĐÀO XUY-Ê 1. Giới thiệu về kênh đào Xuy-ê - Nằm trên eo đất Xuy-ê, phía Đông Bắc Ai Cập - Nối liền Đại Tây Dương với Ấn Độ Dương (đi qua Địa Trung Hải và Hồng Hải) ĐỊA TRUNG HẢI HỒNG HẢI - Đ ợc xây dựng vào năm 1859 và mở cho tàu đi lại vào ngày 17/11/1869. - 1869 6/1956 đế quốc Anh quản lí, 6/1956 Ai Cập tuyên bố quốc hữu hoá kênh đào. - Chiều d i 195 km (121 dặm). - Trọng tải 250 nghìn tấn. - Không cần âu tầu khi qua kênh đào. - Thời gian qua kênh đào: 11-12 giờ. Sơ l ợc lịch sử kênh đào Xuy - ê b. Cho bảng số liệu TuyÕn Kho¶ng c¸ch (h¶i lÝ) Qua Xuy-ª Vßng ch©u Phi ¤-®Ðt-xa ®i Mun-Bai 4198 11818 Mi-na al A-hma ®i Giª-noa 4705 11069 Mina al A-hma ®i R«t-tec-®am 5560 11932 Mi-na al A-hma ®i Ban-ti-mo 8681 12039 Ba-lik-pa-pan ®i R«t-tec-®am 9303 12081 QUÃNG ĐƯỜNG ĐƯỢC RÚT NGẮN QUA KÊNH ĐÀO XUY-Ê - Hãy tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến đường vòng châu Phi? - Cách tính như sau: QĐ rút ngắn = QĐ vòng Châu Phi – QĐ qua Xuy-ê % rút ngắn = QĐ được rút ngắn QĐ vòng Châu Phi X 100 = ?% = ? (hải lí) Nhóm 1,3: tính quãng đường được rút ngắn Nhóm 2,4: tính % được rút ngắn TuyÕn Kho¶ng c¸ch rót ng¾n H¶i lÝ % ¤-®Ðt-xa ®i Mun-Bai Mi-na al A-hma ®i Giª-noa Mina al A-hma ®i R«t-tec-®am Mi-na al A-hma ®i Ban-ti-mo Ba-lik-pa-pan ®i R«t-tec-®am 7620 6364 6372 3358 2778 64,5 57,5 53,4 27,9 23,0 Khoảng cách rút ngắn và thời gian rút ngắn: Nhóm 1, 3 (tổ 1, 3): Sự hoạt động đều đặn của kênh đào Xuy-ê mang lại lợi ích gì cho ngành hàng hải thế giới? Nhóm 2, 4 (tổ 2, 4): Nếu kênh đào bị đóng cửa như thời kì 8 năm (1967-1975) do chiến tranh, thì sẽ gây những tổn thất kinh tế như thế nào đối với Ai Cập, các nước ven Địa Trung Hải và biển Đen? Phân chia công việc: Dựa vào kiến thức đã học, bảng số liệu vừa tính các em hãy hoàn thành các công việc sau: Những lợi ích cho hàng hải quốc tế - Rút ngắn khoảng cách và thời gian vận chuyển, mở rộng thị trường. - Giảm chi phí vận tải, giảm giá thành sản phẩm. - An toàn hơn cho người và hàng hóa, có thể tránh được thiên tai. - Đem lại nguồn thu cho Ai Cập thông qua thuế hải quan. [...]... Iooc i Van-cu-v 6050 13907 Niu Iooc i Van-pa-rai-xụ 1627 8337 Li-v-pun i Xan Phran-xi-cụ 7930 13507 Niu Iooc i I-ụ-cụ-ha-ma 9700 13042 Niu Iooc i Xit-ni 9692 13051 Niu Iooc i Thng Hi 10584 12321 - Lm vic theo cp: Hóy tớnh quóng ng vn chuyn c rỳt ngn bao nhiờu hi lớ v bao nhiờu phn trm so vi tuyn ng vũng Nam M? Khong cỏch rỳt ngn Tuyn Niu Iooc i Xan Phran-xi-cụ Niu Iooc i Van-cu-v Niu Iooc i Van-pa-rai-xụ... 4198Mum Bai 1627 11818 0 131 Van-pa-rai-xụ 83 3 7 7 Mi Hooc Mi Ho Vng S rỳt ngn khong cỏch khi i qua Xuyờ v Panama Bc M Chõu u Niu Iooc Xan Phran xi xcụ Panama 13107 Nam M ễdecxa Chõu Chõu Phi Xuyờ 4198 4198 11818 Mum Bai Mi Ho Vng Chõu c S rỳt ngn khong cỏch khi i qua Panama Chõu I ễ Cễ HA MA Mi Hooc D BèNH TH I Mi Ho Vng 42 30 Chõu 1 c NG NG 9700 N D 5263 Chõu Phi 7 833 Van-pa-rai-xụ 7 èNH D NG... rỳt ngn khong cỏch khi i qua Panama Chõu I ễ Cễ HA MA Mi Hooc D BèNH TH I Mi Ho Vng 42 30 Chõu 1 c NG NG 9700 N D 5263 Chõu Phi 7 833 Van-pa-rai-xụ 7 èNH D NG 1627 Nam M 0 131 THI B Panama Chõu u Xuye I Niu Iooc Xan Phran xi xcụ T Bc M YD N G BC BNG DNG Tu ang qua kờnh Pa na - ma Tu ang qua kờnh Pa na - ma Tu chin Nga ang qua kờnh o Pa na- ma Tàu di chuyển trong các Âu tàu trên kênh đào PanAMA . ĐƯỢC RÚT NGẮN QUA KÊNH ĐÀO XUY-Ê - Hãy tính quãng đường vận chuyển được rút ngắn bao nhiêu hải lí và bao nhiêu phần trăm so với tuyến đường vòng châu Phi? - Cách tính như sau: QĐ rút ngắn. Qua Xuy-ê Vòng qua Nam Mĩ Niu Iooc đi Xan Phran-xi-cô 5263 13107 Niu Iooc đi Van-cu-vơ 6050 13907 Niu Iooc đi Van-pa-rai-xô 1627 8337 Li-vơ-pun đi Xan Phran-xi-cô 7930 13507 Niu Iooc đi I-ô-cô-ha-ma. 10141 Tuyến Khoảng cách rút ngắn Hải lí % Niu Iooc đi Xan Phran-xi-cô Niu Iooc đi Van-cu-vơ Niu Iooc đi Van-pa-rai-xô Li-vơ-pun đi Xan Phran-xi-cô Niu Iooc đi I-ô-cô-ha-ma Niu Iooc đi Xit-ni Niu